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段希柏 92529万字 96071人读过连载

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最新章节：第521章逆战（ 2024-04-23 22:47:50）

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十一假期也结束了，从法国回来也办个多月了，还是没办法把这次旅行用文字记录下来，可能是本人比较懒惰吧，在此先立个帖子，没准儿是个大坑！还很有可能太监了，哈哈，大家不要骂人，首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助，还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们，是你们的支持让我们得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅！！！先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活动行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：适应训练：到高山木屋（海拔）9月15日：适应训练：装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境内9月16日：适应训练：9月17日：返回霞慕尼休整（购物）9月18日：继续休整等待天气9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火车到达海拔2372米小火车站，攀登至古顿木屋（3817M）9月20日：古顿木屋（3817M）——勃朗峰登顶（4810M）——小火车站（2372M）——霞慕尼9月21日：退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次我们所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班，经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等；其实，阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国，阿布扎比是阿联酋的首都，同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善，有很多国际大牌的奢侈品店，有免费的wifi网络，就是网速不快，还不太容易链接。我们在阿布扎比机场停留大概两小时，登上飞机继续前进，两段飞机上的餐点都还比较丰富，在飞往日内瓦的途中，机上的服务人员知道我们俩是来度蜜月的，还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行，我们于当地时间14：35分到达瑞士日内瓦国际机场，取行李时出现了一个小插曲，大家的行李都取完了，只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现，后来到海关查询才知道行李被开箱检查了，因为他的装备实是太高端大气上档次了吧，有间谍或者特工的嫌疑，后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器，一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人，一路上给我们带来了很多欢笑。到机场迎接我们的是法国Lafuma和Petzl（攀索）的技术顾问；约运动员：Aymeric，一个从10岁就开始登山的牛人，也是我们本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇，BUS司机是位漂亮的法国女士，路况很好，100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中，蓝天白云、绿草如茵，半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一个个小小的农场一样，时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯，洁白的阿尔卑斯山出现在我们眼前，一路看着阿尔卑斯山的美景，不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店，酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰，东南向的房间都有一个露天的小阳台，房间整洁，略显陈旧，全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间，大家相约到小镇上逛一逛，顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）脚下而享誉世界。1924年，第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行，1786年，霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地，这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多，小镇两旁商店鳞次栉比，街道整洁干净，各种登山、滑雪、户外商店随处可见，这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店，我戏称这里的户外店是只有你不知道，没有你看不到的！作为一群户外爱好者，我们的首选当然是个大户外品牌店了，这里的户外装备价格并不算便宜，不过还是要比国内低15%——30%左右的。悠悠荡荡、走走停停，不知不觉天已经暗了下来，这里的商店大部分都是19：00停业，我们找到一家看上去不错的法式餐厅，这里的牛扒和海鲜都很不错，就是配菜的薯条有点粗大，有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条，我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差，晚餐后我们回到宾馆早早休息，明天就要进行高海拔适应性训练了。二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7：00开始供应，今天我们要进行首日的适应性训练，大家都早早来到位于7楼的餐厅，一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗，由于霞穆尼小镇地处山谷之中，太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上，为洁白的雪山镀上一抹金黄，我们在靠窗的为止边吃边欣赏景色，大家不禁感慨，人生如此，夫复何求啊。这里的早餐种类不多，不过还算丰盛，而且味道都还不错，特别是新烘烤出来的各种面包，各式各样的果酱和火腿片，早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店，这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了，一个是意大利籍的Hugues，我们都戏称他“渔歌”，Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练；瑞士籍的Elodie（艾乐迪），是瑞士一所大学的历史老师，Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9：00到930开门，我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备，这个店我们昨天下午来过，营业面积两三千米，三层，基本所有的户外装备都可以在这里买到，这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元，价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪；媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的，有一百多年的历史了，Aymeric很高兴的给我们介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半，Aymeric找到经理很给面子的给我们打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好，不单单是为了销售产品，还逐步给我们介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识，而且给我们介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的，非常专业的。Aymeric 交款退税，这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税，网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的，在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方，幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡，不然可真就成了入宝山空手而归了，所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿，直接按照当天的汇率结算，省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”（左）和“皮带断了古进”关于退税，这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税，店里的工作人员会为你填好退税单，只需出示护照就OK了，欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（环球蓝联）和EUTOTEFUND GTOUP（这个不知道怎么翻译，应该是个什么贸易组织之类的）。我个人觉得环球蓝联的比较方便，直接到海关出境处就可以退现金；EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的，我们基本上回到国内不到半个月就都收到了退税，效率还是比较高的，虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿，这个留到后面再说。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在我们酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场，基本上都是当地农场自产的农副产品，看了一下价格还是挺实惠的，不过我们就要去进行适应训练了，无暇光顾，只能匆匆而过，我们一行12个人加3个教练正好三辆车，三个教练又兼任了司机的工作，这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主，吉普车不多，三厢的轿车基本上看不到，车型不算新，但车况都不错，有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右，一路盘旋上升，我们来到缆车站停车场，在这里Aymeric给我们分配了这两天训练的路餐，已经快十二点了，今天我们要到达Refuge木屋，在停车场简单吃了点路餐，合影购票，缆车上的风景很漂亮，天气也很不错，这边有很多老外在玩儿山地车速降，感觉非常刺激，有一个专业的赛道，竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个，在国内可能有点不敢想象的。我们要乘坐两段缆车，缆车票是单次往返的，有效期一直到11月底，到达山脊上的缆车站，接下来我们要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距离大概七八公里的样子，前半部分路段都比较好走，最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了，第一天训练，大家的热情还是比较高的，一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者，老人小孩儿都有，他们都会礼貌的和我们打招呼，我学会的第一个法语单词就是Bonjour（你好）。但是为了向欧洲人民普及中文，我都提前大声跟他们说你好，有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点，我们陆续到达Refuge木屋，阿尔卑斯山的登山环境很好，高山木屋的设施很齐备，有专门的鞋柜和存放柜，首先要脱下你的登山装备换上拖鞋，有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩，一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送，阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史，对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献，近似于公益性质，木屋里商品的价格也不是太贵，大部分可以通过网络和电话预定，高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建，资金来自各行各业的捐赠，里面的工作人员有一部分是志愿者，我们将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭我们早早回到宿舍开会，宿舍是两排二层铺位，能住24个人，因为现在登山的人不多，只有我们一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结，Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受，是否有不适之类，并且告知我们未来几天的天气有可能会变的很糟，但大家的精神面貌都不错，可以说是信心满满，最后我们15个人分成三组：罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组；凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组；梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早，大伙还躺在床上侃了会儿大山，房间有点小冷，不过休息的还都不错。三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床，感觉有点凉，室外被浓雾笼罩，变天了，能见度很低，餐厅提供的早餐还可以，有热牛奶、咖啡、红茶，配上面包果酱，昨天体力消耗不大，早上实在没什么胃口，简单吃了两片面包，这里的小木屋热水是收费的，2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了，山上的大雾没有消散的迹象，Aymetic告诉我们未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发，小木屋的旁边就是冰川，但我们要先经过一段碎石路段上到冰川上，距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡我们到达冰川后开始结组，穿好冰爪，海拔较低的这一段冰川相对陡峭，这里的能见度只有100多米，不时出现一些冰裂缝，不过都不是很宽，一步就能跨过去，过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行进的速度适中，几个教练都非常的专业，按照一定的频率和节奏缓步攀升，大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地，我们在这里稍事休整，简单的补充一下高热食品和热水，继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一处较大的裂缝有一点点危险，山上的雾时聚时散，已经有早出发的登山者开始下山了，我们大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE（白头峰），海拔3429M，海拔上升将近700M，最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶，我们在背风处解决午餐的时候，第三组也顺利的登顶了，云雾渐渐减弱，山顶处的风比较大，我们随即下撤，下午三点多回到Refuge木屋，简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的，惟妙惟肖的边说边跟我们演示，一度成为我们这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹：“Lafuma带我们玩儿真的”。晚餐后照例还是一个小小的总结会：今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下，决定放弃第二天的训练；梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练；Aymetic根据今天大家的表现又重新给我们从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰，剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来，今天大家的体力消耗也比较大，都早早的休息了，据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了，看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床，“凯伊”有点感冒，今天参加训练的队友又少了一个，餐厅已经准备好早餐，已经有人一早出发了。我们吃过早餐，Aymetic和Hugues带领我们五名队员一早出发，Aymetic带杨波、罗静和皮带断了；Hugues带着我和王冠，室外漆黑一片，空气湿度很大，头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样，过碎石坡、冰川、雪坡，天色渐亮，云层很高，有点黑云压顶的感觉，今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相对较短，但难度有所提升，特别是后段的冰岩混合的攀升，基本上都是70°以上的混合岩壁。经过两个多小时的跋涉到达岔路，昨天的雾比较大，只能看到一串延伸的胶印，今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端，50°左右的雪坡，顶部是一段雪岩结合的垭口，我和王冠的教练Hugues告诉我们翻过这个垭口就是瑞士境内了，我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者，由于坡度较大，我们只能做Z字形爬升，最不喜欢走的就是雪坡了，特别是有雾的时候，四周没有参照物，感觉就像一直在原地转悠，非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大，一脚下去雪已经快到膝盖了，高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重，上面不时有雪滚下来，经过将近一个小时的努力，终于翻过了折磨人的大雪坡，上面一段几十米的冰岩混合有点小难度，王冠以前从没爬过这样的山，速度不快，对于不是经常户外的她来说非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散，Aymetic告诉我们雨夹雪马上就要来了，不知道他是看了天气预报还是经验之谈，我们抓紧赶路，接下来是一段较缓的雪坡，山上的风越来越大，云雾被风吹散，已经能看到我们今天要登顶的Aiguille du Tour了，远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。走到跟前，冰裂缝最宽处大概七八米，窄的地方也有两三米，有一座一尺多宽的雪桥，这个雪桥还是有点危险的，我们都安全的通过了，虽然姿势各式各样，接下来到顶峰的是雪岩混合攀登，用了将近大半个小时左右，山顶的雾比较大，我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢，对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难，最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念，山顶雾大风急，补充一点能量开始下撤，俗话说上山容易下山难，这段冰岩对我来说比较适合，因为平时都有经常攀岩，王冠开始有点害怕，克服了恐惧心理就好多了，我们顺利下撤到雪桥。速度虽然不快，但收获很大，特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累，我们下山的时候开始飘起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友，等我们回到小木屋，这里的工人已经开始清理小木屋的物资了，所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资，有十几个工人在忙碌，我们整理好携带的物资和装备，开始在风雪中下撤，随着海拔逐渐下降，雪变成雨夹雪，由变成雨，浓雾依然和我们一路相伴，造的都挺狼狈的，我们乘坐缆车回到山下，在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖，这个季节爬山的人不多，滑雪的季节也没到，咖啡屋里只有一个老人为我们服务，这里的红茶和咖啡都很不错。率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气，队友们各自对这两天的训练进行了总结，Aymetic告诉我们未来几天勃朗峰有暴风雪，可能会有时速达到50公里以上的大风，基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了，而且根据这两天的训练来看，即使是非常好的天气，全队也不可能全部登顶勃朗峰，可能是我们开始就把勃朗峰想象的太简单了吧，因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山，相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高，对体力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过，Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉我们，如果天气允许，只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提议可以带我们到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰，是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后经过讨论决定分成两组，由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转，剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一个热水澡，因为外边正下着雨，也没有出门逛街的欲望了，晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆，Aymetic和Hugues联合推荐，酒店前台的服务员也向我们推荐，这里的意大利面很正宗，还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了，明天自然醒——扫街！！！五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是我们这次法国之旅最惬意的一天了，虽然山顶云雾缭绕，但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐，队员们三五成群的结伴闲逛，今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过，如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的，但山顶的能见度不是很理想，我们只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了，在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土拨鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威尔）、Columbia（哥伦比亚）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑钻）、Salomon（萨洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人头）、patagonia（巴塔哥尼亚）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙乐华）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奥斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十个之多，这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌，还有一些根本在国内没见过的品牌，真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有我们本次活动的主办方LAFUMA（乐飞叶）的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多，怎么说呢，好些东西制造的不是特别精细，木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等，价格从几欧到几十欧不等，还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的，在中国我们叫它“万宝龙”！真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好，对我们这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。([]

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五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日阜阳-合肥-昆明D2：9月21日昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日加德满都-昆明-合肥D24：10月13日合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换；前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日昆明-加德满都终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日昆明-加德满都终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。尼泊尔大篷车大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的

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程鸿珊

今年2.29—3.25，完成了向往已久的尼泊尔EBC徒步和景区旅游，我们的路线是：成都—加都—卢卡拉—EBC(三人原路返回，一人穿越CHO LA PAAS从GOKYO返回)—卢卡拉—加都—博卡拉—蓝毗尼—奇特旺—加都—成都。产生徒步尼泊尔EBC的愿望，最早是因为两年前在我参加活动的杭州起点登山队的论坛上看到“小妖精FAY”的一个帖子《天堂的约会-尼泊尔14日无背夫无向导徒步》（本论坛也有此帖），当时立马“中毒”，心想“杭州小妖精”去得，难道“杭州老妖怪”就去不得？年轻人能够重装无向导，我老头轻装用背夫总可以吧？话是这么说，形成决定还需多方了解情况，掂斤估两。我自己的情况是：65岁，数年前被医生宣布为高血压病人，需每天服药降压；从03年起间或参加过不少杭州周围野山的登山活动，体能在团队中属中下等； 2009年5月去川藏，在定日珠峰大本营徒步5公里，2010年春节从德钦雨崩徒步到梅里雪山大本营，这两次高原行走都感觉高反轻微；去年五一，作为EBC徒步的热身去爬了浙西清凉峰（海拔1787.4米， 8.5小时上下），下山时陡坡砾石路很难走，把四个脚趾盖都顶黑了，筋疲力尽，但还是跟上队伍走完了全程（能不跟上吗？）。浏览了不少有关EBC徒步的网帖，反复权衡，最终的结论是：走EBC不需要超强的体力，但需要有一点意志和耐力，需要有高原行走适应高反的经历，因此我基本上是能够胜任的，尽管从古狗卫星图上看下去，我们将要走的路是如此严酷狰狞。根据旅行必须“有钱有闲”的条件，我把出发日期定在2012年初，在杭州19楼，8264，磨房，台湾背包客栈上都发了招伴帖，帖子发出后，前前后后来联系的有二十多人，包括香港，日本，台湾的驴友，但因为我的日程较长，上班族假期不够或不对应，最后成行的只有四人，其实，这样的徒步旅行结伴最好也就是4-6人，人多了容易意见分歧各行其是。在搜集尼泊尔旅行资料做攻略的过程中，除了上面提到“杭州小妖精”的帖子，对我帮助最大的就是简如邠女士的书《尼泊尔玩全秘笈》，尽管这本书的大陆版本完全以“中国”的面目出现，没有一字提到台湾，但一看行文风格便知这本书是台湾作者写的。在此真心对这两位女菩萨致谢。出发前一天晒装备，说明如下：60升背包自重2.2公斤,总重11.5公斤，EBC路上拿出自己背装相机水壶的小背包，托付给背夫的重量是8.5公斤。考虑到走EBC本人体力有限，没有带笨重的单反，只带了两个傻瓜机，打印机用来现场打印小照片讨尼泊尔小盆友的喜欢。事后最满意的装备：骆驼全防水登山鞋（740元），天石海子羽绒睡袋（淘宝886元，舒适温零下4°C--零下11°C,充绒800克，自重1.4公斤），宜家0.5升保暖瓶（29元，看瓶贴属日本退货，却是我用过的水瓶中保温效果最好的，让我能在雪山上喝到热水）。为了保持对外联络并免去网本的重量，专门买了一个爱疯4替换原来300元的双卡山寨手机.因为后来三人放弃了计划中的CHO LA PASS, 所以雪套冰爪都没用上。D0 (2月29日）上海--成都又一次来到这个驴友中转城市，免不了再去逛逛锦里。D1 (3月1日）成都--加德满都（Kathmandu)950从成都起飞， 1130左右飞越喜马拉雅山脉。80年代某个夏天曾首次飞越喜马拉雅，那时只看到一片赭色的高原，如同火星表面，没有任何生命迹象，也十分震撼，现在则疑惑当时为什么没有看到积雪呢？飞临加都河谷上空加都国际机场，尼泊尔欢迎你网上招伴集结的四个人（来自杭州，嘉兴，漳州）在加都机场外，一副神采飞扬的样子， EBC的冰天雪地正等着狠狠地折磨这四个小子。到达塔梅尔区东口。在所住旅馆对门的旅行代理处买了明天去LUKLA的小飞机票（往返205美元），换了足够的卢比。大街上的尼共竞选广告。外国游客受到尼泊尔武警的严密保护：）自己去尼泊尔旅游局办理进山证（TIMS)，每份1600卢比。如果委托旅游代理办，每份要2000卢比，但如果你和代理有其他生意可做，如委托其代办旅馆，机票，团队游，雇佣向导背夫等等，代理也可能向你提供只要1000卢比或10美元的进山证，其中有何奥妙他们自己知道。街上的骑警，把照片在电视机上放大看才看出骑警是位女性，正用冷峻的眼神瞟我这位“老外”的镜头。人行天桥上的盲人乞丐。穿过加都最热闹的传统集市阿森街（ASON TOL)。杜邦广场纳拉扬神庙距离这个“苦行僧”的背影十几米远按下了快门，不料他却听到了“咔嚓”声立马转过身朝我走来，“哈哈，可逮着你了，100卢比！”--看他的表情我猜想他心里是这样想的，他走近向我讨钱，我假装听不懂他的话一脸茫然双手乱挥，最后不了了之。湿婆和帕尔瓦蒂在他们的神庙上方俯视着芸芸众生。尼泊尔人90%信印度教，湿婆（SHIVA）是三大神祗之一，主管生殖与毁灭，虽是外形是女的，却是个男儿身（像佛教的观音菩萨？），以男性生殖器（LINGGAM)为象征；帕尔瓦蒂是湿婆的配偶，是喜马拉雅雪山神女，代表幸福美满的婚姻，以女性生殖器（YONI)为象征。D2 （3月2日） KATHMANDU--LUKLA (海拔2840)--PHAKDING(2610)--MONJO(2840)加都国内机场大厅买的是YETI的机票，坐的是TARA的飞机，驾驶员是典型尼泊尔美男。登机完毕，乘客中有不少当地女藏民，是去转山拜佛的。第一次坐这样的小飞机，觉得命都悬在窗外这个黑铁皮包的螺旋桨上。降落了我们的飞机卢卡拉山地机场，仅有400米斜坡跑道，据称居世界上最危险的十个机场之首。在机场出口和出发前在网上约好的两名向导背夫会面，决定今天和随后的行程安排。尼泊尔时间早上10：00启程，从机场边的小路上山。刚才得到消息, 本月14号尼泊尔AGNI公司的一架小飞机从博克拉（POKHARA)飞往江森（JOMSOM, ABC徒步的一个起点）途中因技术故障失事撞山，机上至少17人遇难。无语。愿逝者安息，一路走好。难免会想，同在2012年，为什么是ABC, 不是EBC?为什么是五月的他们，不是三月的我们？想起这次旅行前，老同事（曾在空军中维修飞机）劝我不要去坐小飞机。户外运动的风险当然比坐在家中大，但是，生命的本质，就寓在运动之中啊。夏尔巴人的孩子，也许从小就学习这种用头顶承重的负荷方式了。1400到PHAKDING午餐， 1710到MONJO投宿。我们的向导（左）和背夫（右），向导能英语会话，书写也很漂亮，背夫是他徒弟，看上去18岁都不到吧。 D3 MONJO(2840)—NAMCHE (3440)萨加马塔国家公园门口。在这里查验进山证和购买门票（每人1000卢比）。珠穆朗玛峰（藏语，圣女峰）在尼泊尔语中为萨加马塔峰（SAGARMATHA）,西方人则习惯称埃佛勒斯特峰（MOUNT. EVEREST），是为了纪念英国统治印度和尼泊尔时，负责测量喜马拉雅山脉的印度测量局局长George Everest。办公室内记载每年每月进山人数的表牌，2012年3月还是空白。路遇一位在事故中失去一条胳膊的夏尔巴向导，他仍在继续他的职业。据说今天的路陡升600米比较费劲，结果却没有感觉，上午8：00出发，中午1230即到目的地NAMCHE。下午到市场上去购物，买了气罐，矿泉水，夏尔巴帽等等。投宿HOTEL TIBET.旅馆店堂里纪念1953年新西兰人希拉里和他的夏尔巴向导诺尔盖首次登上珠峰的的招贴。小时候（1956年）我在上海黄陂路南京路口（现上海美术馆）看过一个《印度摄影展览会》，里面有首次登上珠峰的诺尔盖的照片，所以一直以为首次登上珠峰的是个印度人。 D4NAMCHE(3440)--TENGBOCHE(3860)上午10：00从NAMCHE 出发据向导说这座塔是纪念首次登上珠峰的夏尔巴人诺尔盖的。下午1720在一片阴霾中到达TENGBOCHE的客栈 D5TENGBOCHE(3860)--DINGBOCHE(4410)早上起来挂在室内的毛巾成了冰棍，说明室温在零度左右，自己的睡袋加客栈的一条毯子，基本可以睡得比较暖和。早餐。 NAMCHE以上客栈的房价是100卢比/人，早中晚餐的价格基本上是300-450卢比一餐，热水300卢比/一热水瓶，牦牛奶400卢比/一热水瓶，充电300卢比/一次。牦牛所背货物的外包装是“浙江温岭工业园区”的饲料袋。今天是上午820出发，下午1550到DINGBOCHED6DINGBOCHE （4410）今天在DINGBOCHE停留一天，适应海拔。客栈店堂里台湾驴友的帖子。晒鞋，烧水泡方便面。夕阳下的 AMA DABLAM 峰（海拔6858米）D7DINGBOCHE (4410)--LOBUCHE（4940）早餐后在客栈店堂里和房东合影，山上所有的店堂都是同一格局，屋中央通常有个火炉，四周墙边连上约70公分宽50公分高的坐台，上铺毛毡，再放一圈餐桌，白天可当餐厅，晚间遇旺季客人爆满时可让客人睡在坐台上。柜台上贴了告示提醒健行者在此购买巧克力瓶装水等物资，再上去越高越贵。能和心爱的人一起神游喜马拉雅山真是人生莫大的快乐啊，后面是KANGTEGA峰（6778米）早上7：50出发，1020到TUKLA午餐，各国登山队健行者都习惯事先做好不干胶LOGO一路留名，俺们下次也要学这一招。这次只能用随身带的红色唛头笔留名（见上方）。爬坡上了这个垭口是一片开阔地，这里有许多在山难中殒命的夏尔巴人和各国登山者的灵塔。夏尔巴人用石块垒的灵塔。这个德州达拉斯的小伙子25岁就没了，不知是在雪山冲顶中遇难还是在高反中一睡不起了。亲属的铭文是“愿他的灵魂在此永生，我们爱你，我们想你”。在温暖的阳光下看着，读着，泪水忽然涌上了眼眶。缺氧，大脑有点迷糊，在平坦的开阔地，EBC的温和阳光令人感到舒服，空气中好像有一种甜蜜的意味，体力消耗似到极限，几乎想就地躺下不再起来，怎么样？像很多高反患者那样，睡下去就不起来了如何？把所有的烦恼一下全部扔在身后，这样的离开世界也未尝不好啊。亲历过许多长辈和同辈的去世，病人躺在医院病床上，围着一大堆心思各异的亲友，身上插满管子，连着生命监护仪，用各种药物维持血压，心率，血氧饱和度等各项指，延长濒死者的生命，最后再尝试用大电极刺激心脏复苏 - - 难道这样的死就好么？人的血液里，或多或少流动着早先荒野上群居动物的基因，那些喜欢亲近大自然的登山者探险家的生死观，肯定会和一般人有差别啊。我们还在向LOBUCHE靠拢，这位法国大哥已经从EBC下来了，这是我见到的最嬉皮士的“驴友”，脚蹬硬底大皮鞋，身穿一件到处是破洞的皮大衣，用一根带子背着一个SACK (单口帆布袋，或曰小偷越货用的大袋子），没有帽子围巾，没有登山杖，没有开麦拉，可令所有讲究名牌的“装备控”驴友目瞪口呆 - - - - 前方左面是PUMO RI (7165米），右面是LINGTREN (6749米）。下午1510到LOBUCHE, 今天走的路在地图上量得的直线距离是9公里，但实际上上下下的距离是多少，就不清楚了。空中不时响起救援直升机的声音，把严重的高反病人送往加德满都救治，一次救助飞行需5000-6000美元。出发前买过人民币165元的美亚保险，一旦出险只要报保单号就可以得到先行救助，但这样的飞行享受还是不要为好。([]

周妍希洗澡现场拍摄

周勇映

《motor轮cycle回》地球人余健的摩托车旅行日记免责申明：本游记，有可能引起内心冲突、灵魂出窍等不适症状，可导致发生好吃懒做、炒老板鱿鱼、离家出走等不靠谱行为。若有此症状自觉被误导者，请绕行。若按捺不住看后症状特别明显，可自行前往就近的道观寺庙进行综合调理。其余，概不负责。我坦白：故事是这样滴……公元2013年9月24日，第八十天，回家后的第二天无时差切换到“宅男”模式，午觉中乍醒，盘腿端坐在床上，睡眼惺忪，环顾四周，熟悉又陌生，扫视了十秒钟之后，脑袋还是混沌如浆糊，疑惑不解：额，这个小宾馆怎么好像我家？连山地车都和我的一样，不是在做梦吧？如有人拉动小脑往里一抽，接着眩晕了两秒，迷迷糊糊地倒头大睡。话说，两个多月前的一天，眼看着地球被某位无名英雄暗中拯救又平稳运行了大半年，没有江湖告急的买卖可做，洒家赋闲在家，终日无所事事，决定出门溜达溜达，顺便看看这个重启后的新世界。记得那天灰常灰常的热，活人和烤肉的区别也只差了一撮孜然。这不是一场说走就走的旅行，我没有像张小砚台同学只踢踢踏踏了双拖鞋就出门，特地精心准备了一块没有导航的诺基亚、一个活动扳手、一把十字螺丝刀、这三件宝物还能使出砸、锤、戳的防身大招。此外为了增加难度，随身携带了满是鼻涕眼泪的重感冒，昏天黑地开着我那四手的摩托车，和同伴番薯从老家出发了。本打算开到金华，将车跟我一并打包随火车发到成都，然后沿着318线，像条无所事事的流浪狗一样悠闲地晃荡到拉萨，在布达拉宫前摆个pose、在珠峰脚下撒泡尿、之后就屁颠屁颠地从青藏线滚回家，同那些没去过的狐朋狗友吹吹牛，让他们对洒家的仰慕之情犹如滔滔江水连绵不绝。哪知道，铁老大要价太狠，摩托车的票钱居然比一身肥膘的我还贵好几倍，托运计划惨遭流产，索性一路向西骑到成都。于是乎，在上有骄阳烈炙下有马路铁板的精心烘烤中，从浙江烤到江西、从江西烤到湖南张家界，快被烘干的我们又幸运地遇到了四川百年一遇、千年不遇、总之很多年都不遇的特大洪水，而且还是红色警报。不想去四川练水性，只能灰溜溜地掉头南下改走滇藏线，继续被烘烤，转战到贵州、云南。入藏之后，时而暴雨、时而暴晒，在雨季的318线上跋山涉水，在波密被小泥石流打得落荒而逃，与同伴番薯分开了，又在通麦遇到了大塌方，被一帮重庆摩友给捡了，于是跟着他们混，一路跌跌撞撞、连滚带爬，在摔了N次跤，倒了N次车之后，有惊无险地于7月底杀到了拉萨。在日光城晒了几天太阳、发了几天呆之后，觉得不过瘾，想去新疆完成小时候的梦想——艳遇维族MM，又上网召集人马，继续北上去新疆，在219新藏线上，与形形色色不同的摩友结伴而行。怎知，却被219的流氓横风一路调戏，吹得东倒西歪，只能低着头，埋着身，默默地前行，不然就真的被风吹走。喝饱了西北风后，又在浮土路上吃够了灰，之后跟着摩旅界的名人典子姐姐风尘仆仆地混到了新疆，穿过了分分钟都想睡觉的塔克拉玛干沙漠，翻越了冻得鼻涕横流的天山，住进了哈萨克的蒙古包，亚克西的羊肉吃到撑，在吐鲁番火焰山变成了烤包子。典子姐姐说去呼伦贝尔看大草原，盘算着这样一来不就很NB地环了中国一圈吗，于是又一发不可收拾地杀向甘肃、内蒙，沿着边境线骑行，在内蒙的偏僻小城爆了胎，成功换胎之后流窜到了东北三省，哆哆嗦嗦找到了北，之后往温暖的南方回撤，不想在大兴安岭的林场砸了坑，轮子几乎废掉，差一点就留在大兴安岭当了护林员，幸得好心人帮助，骑着瘸了腿的摩托，挥师南下，从大连漂洋过海到山东，又在江苏享受了一次警察叔叔开道的待遇，终于在9月底喝着台风“天兔”下凡的口水，回到了浙江老家，不仅人的零部件完整，而且还长出了小肚腩，撑断了裤腰带。从一个风一样的男子变成了风都吹不动的胖子。如果上天给我再来一次机会的话，我一定会拽着游泳圈小肚腩，噙着泪水对那位曾经潇洒倜傥的光头帅哥说三个字：别吃撑！出发前，怎么也没料到第一次出远门就一不小心环游了大半个中国，整个行程约五万里，历时七十九天。离开时是盛夏，归来后仍是酷暑，我却在途中经历了春夏秋冬，像是做了一场黄粱梦，如今梦醒了，翻阅相片的时候都快忘记了当时身在何处，往回重拾点点记忆碎片，将它们粘合成形，写篇游记，以免忘记，用亲身经历拍着胸脯告诉各位：俺能做到的，你也可以！2013年8月4日，第二十九天，P.M.1741。以时速20KM骑行在札达去往狮泉河150KM的超级搓板路上，头上是风雨欲来的前奏，也许除了狼之外就没什么其它动物出没于此，1小时后，我准备回巴尔兵站，因为实在不想失去肚腩上那八十斤重的保温肉。 2013年8月30日，第五十五天，内蒙古孟根布拉格的万里黄沙。2013年7月17日，第十一天，云南214国道澜沧江边上的溜筒江村，茶马古道的必经之地，扼滇茶北运及藏货南销之咽喉。001.给摩托车取名字2013年6月18日，出发前，浙江临海2011年看到正在进行环球摩旅的逍遥女骑士方怡姐姐的帖子，说是经常和自己的车“谈心培养感情”，有助于加强人和车间的默契程度。埃内斯托在成为切·格瓦拉之前和艾伯特的摩托旅行中，骑着一辆叫做“拉·波得萨”漏油老爷车级的诺顿500摩托车，西班牙文名字用中文念起来不怎么响亮，这辆老旧的摩托车不幸半途而废、殒命他乡，但这也不妨碍他们继续未完的旅程，最后切成为了切，影响了全世界。这车啊……一旦有了自己的名字，是不是就像木偶人被注入灵魂变成匹诺曹？铁家伙也许会变成威猛无比的变形金刚，钢铁之躯由内而外发出低沉有力的声音：“汽车人……变形！”在即将开启的旅程中，我要和自己的摩托车亲密无间地朝夕相伴，为了达到人车合一的最高境界，我也得给我的大伙伴起个牛气哄哄的名字，该起个什么名字好呢？……脑子在做GP赛的高速绕圈……在希腊神话中有个大神——赫尔墨斯Hermes，是掌管交通和通信的，被视为行路者的保护神。不如就叫这个名字吧！赫尔墨斯，洋气！连起来快读，还会变成更性感的谐音——黑丝。（嘿嘿……）如果有赫神罩着，一路上定会顺顺当当的。但外国的神仙在中国好不好使呢？这是个水土服不服的问。再说，把神仙每天骑在胯下，我又不是阿凡达，未免有点不太尊重啊！想来有些不妥！不如换个中国的名字。摩托车之于现代人如同宝马良驹之于古代的骑士，要不起个什么马儿的名字，必须大名鼎鼎的，如：闪电、旋风、汗血宝马、千里马。一说起千里马，我就回忆小时候曾看过一本封神榜的小人书，说是千里马日行千里，但还有个更厉害的角色，名唤“万里牛”，能日行万里，体力指数明显比千里马牛逼许多！从封建迷信的角度来解析，我是属鸡的，和牛最登对。此去西行，路途遥遥，少说也在万里以上，好，就叫万里牛！我喜欢当一只随处溜达，慢悠悠晃荡的蜗牛，边啃食美景边流浪。这才符合洒家慵懒的性情啊！综上所述：决定给我的四手摩托车——黑色建设雅马哈YBR250天剑王起名叫阿牛；昵称：蜗牛、黑牛、万里牛；简称：牛。“密密麻麻的高楼大厦，找不到我的家。在人来人往的拥挤街道，浪迹天涯。我身上背着重重的壳努力往上爬，却永永远远跟不上，飞涨的房价。”这首小学就耳熟能详的郑智化的《蜗牛的家》所描写的剧情如今在大陆真实上演，世事更迭之快，远远超乎我们的想象。蓦然回首，一位青年伫立在车水马龙的城市街头，手里揣着一平方的钱，望着摇曳的灯火，闪烁的霓虹，茫茫然无所适从，孤单四下蔓延，橱窗浮光掠影，惊觉岁月流年青丝凋谢，难道未曾绽放就要枯萎吗？他忽然想起儿时的梦想，MD，怎么能被房子绊住手脚呢？So, 买不起房子的屌丝们，不如随我出发，点燃自己的激情，向着光明，向着远方，我们一同去实现梦想吧！为鼓舞士气，当代国学大师余小健特作诗一首：驾车神游近山川，骑牛漫步天地宽。路见不平一声吼，come on baby let’s go。P.S.此图来自于网络。不是偶拍滴。第一部分条条大路通拉萨002.该死的感冒2013年7月7日，第一天，浙江临海到仙居今日小暑，余必大汗。看看表，A.M. 630。太阳公公仍然像以前一样表现出了年上攻大叔的强势，一丝不挂的我被毫无保留地热醒。鼻孔朝天，用力地深吸了一把，居然通了，但32年028天丰富的生活阅历告诉我：小样儿，这是因为已经躺了一个晚上以后的短暂性通畅，想要靠不开空调捂死感冒君？门儿都没！俗语有云：少壮不努力，一直在本地。作为本地少壮派的杰出代表，俺觉得是时候有必要努力一把了，所以锐意进取的我决定——今天离家出走，闯荡江湖，开启“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”的奇幻旅程。哈哈哈哈哈哈。从此，我将告别旧时光，一路向西，整个临海城将会被我甩在身后，而我面对的是——全中国！……好吧！这只是我猛扎自己的一针兴奋剂，其实老子心如止水，水如平镜，因为天气无比泼辣，而偶最怕热。尽管骄阳跋扈、酷暑难当，可咱……不怕，叮个隆冬呛，因为呀，咱有一身的藿香“正气”，足足十支，这样的剂量，不说自己，就算是路上偶遇一头肥猪……不，妹子中暑，都能拔气相助，把她救起个两三回的。老妈依旧早早就备好了早餐，白粥的热气已被吊扇调戏地没了脾气，表面结起了一层厚厚的硬皮，旁边盛了几大碗开水，享受着同样的冰爽处理。补水对于男人，尤其是在大夏天骑摩托的男人，是很重要的哦。饭后开始收拾行囊，从车库缓缓推出我那四手的天剑王，这货本来就敦实，光净重就有300来斤，如果加满油、装满行李，估计不下500来斤，非一般专业自虐人士请勿尝试驾驶，纯海拔只有165cm的霍比特人我对付这车可谓骑牛难下，非一般的自虐。此去不知归期，老妈爱子心切，尤舍不得，故将感冒传授于我，儿子感激涕零啊！老爸不善言谈，却也放心不下。他们是如假包换具有中国传统观念的父母，本以为两人会对我眼露流光，一言不发，然后眼泪哗哗滴~~~。没想到，老妈轻摇纸扇，搬了把小竹椅到楼下，坐在摩托旁的阴凉处，看我独自跑上搬下，一副傍花随柳，坐看云卷云舒的闲适姿态。没等装好两个大边箱，汗水早已晶莹了老衲的光头，模糊了视线，鼻子不怎么通了，只好靠嘴巴辅助呼吸，顺便还有降温的功效。装好了大驮包和备有地图的油箱包，还得往已经汗流浃背的身上套装备，什么护膝、护肘、一个都不能少，当然还有密不透风的全盔，如果再加个护心甲的话，我想对小时候心中的那个她大声告白：纱织小姐，我来了！一切都按部就班，之前差不多玩了三年的省内踏板小摩旅，套路熟络得很。虽然没有蒸过桑拿，但我感觉现在就像在蒸桑拿。在驮包和油箱包之间恰好留有一个屁股的位置，跨上立着大撑的摩托，只能双脚尖踮地，手握车把，屁股向后使劲，虎躯一震，晃了一下之后，大撑很配合地——没有起来。点解捏？是行李太沉了吧，或者是由于腿短，只能脚尖到地，没有足够的摩擦力。腿短不是病，骑车真要命！这纯属自然灾害、不可抗力因素啊！我想在一旁袖手旁观的二老与此脱不了干系。洒家只好老老实实地下车，双手扶把，将阿牛温柔地靠在腰间，猛地向前一推，起大撑、打边撑，一气呵成，点火，引擎发出迫不及待的“突突”声。该出发了，与老爸老妈告别，从后视镜上看到他们在挥手，听到老爸冷不丁冒出一句：“小心点啊！”心里咯噔一下。临行临别，才顿感哀伤的漂亮。子曾经说过：父母在，不远游，游必有方。看到了他们依依不舍的眼神，而我已无法回头，只能举起空闲的左手，在空中挥了几下，老爸老妈，我一定会活着回来的。有些事情，只要勇敢地迈出了第一步，就已经成功了一半。与送行的摩友约在钱江摩托店集合，此次同行的伙伴番薯早从椒江赶来，在那里等候了。门口咿咿呀呀挤满了前来送行的人群，一条红色的横幅挂在钱江特有的黄色门头下迎风招展，格外醒目，上书几个让人飘飘然的大字：《热烈欢送余光光、番薯自驾摩托进藏，并祝一路顺风》。就这样，人生第一次当上了男一号！已经满头大汗的额头又立马多了三条黑线，作为资深的老光棍和新晋的光头党，首先表示某群众赐予的“余光光”雅号很贴切，洒家着实欢喜，同时祝福他这辈子买方便面都没有调料包。 A.M. 830周围的空气逐渐升温。夏季一直不是个骑行的好时节，高温不仅对驾驶者是个挑战，对摩托车来说也是，尤其是胯下这辆伪油冷靠风冷的大牛。其实，摩托车就和人一样，有自己的个性，有些是天赋异禀的骑行种，有些则体弱多病的林妹妹。人越聚越多，认识的，不认识的摩友，来了差不多有二十多号人马。所有人的脸上都是大大V字型的微笑，不断有人过来跟我握手致意，我也很快适应了男一号的角色。人群中，看到了连续中暑打了三天吊瓶还冒着再来一瓶危险前来的老K，该病号握着我的手真诚地说：“万一遇到什么紧急情况，安全第一，这些东西不值几个钱。”此言极是，天生我材必有用，千金散尽还复来。俺心头一热，由衷感谢道：“兄弟，我知道了，钱财乃身外之物，俺的小命儿可比它们值钱多了。”小弟我还第一次见到了去年就摩旅到过西藏、新疆的两位前辈——老羊和花花。尤其是花花姐，百忙之中还抱着小外孙女前来相送，顿时感慨摩友的友情如悠悠灵江水天长地久永不变，心中温暖无限。花花姐赞许道：“哟……余健，你这两个大箱子蛮赞咯！”“这是我的私人定制。”看到她纯真无邪的眼神，我无奈老实交代了自己的身体缺陷，“你看我……腿短，其实，箱子是买来当保险杠用的。”“但行李似乎多了点，用的了这么多吗？我去年出发的时候也带了很多，后来把没用到的衣服什么的，都在半路给邮寄回来了。”“不知道这次出发去多久？”我附在她的耳边小声道，“有可能还会去新疆，所以带的东西比较的多。什么春夏秋冬四季的衣服，我都带了，还有户外的露营装备。”早在出发前，我就向花花姐咨询了摩旅去西藏、新疆的注意事项。她也知无不言言无不尽地告诉我如何办理边防证、哪里没有加油站、哪里路况差，嘱咐我需要注意的种种事项。这些宝贵的经验如同锦囊妙计，令我后来在219新藏线之旅轻松很多。性格豪爽、风格女侠的花花姐是摩旅圈中人见人爱、花见花开、车见车不爆胎的摩中花妖。花花姐盯着我的车子观察了十秒，有所察觉地问：“你怎么不在箱子上贴点字啊？浙江到西藏新疆”由于受了乔帮主极简主义的影响，我更中意清爽的界面，推脱说：“如果找不到同伴，我就不去新疆了。”“不去！那就再撕掉啊！”还能这么随机应变？我不知道怎么接话，只好老实交代：“贴字，有点……老土诶！”“哈哈……”花花姐大笑，又问道，“那还去内蒙古吗？”内蒙古？我想也没想过，之前在网路上看到从前的大草原已经变成了大煤坑，兴致不高道：“这次能跑完西藏和新疆，我就很满足了。内蒙古，下次去吧？”“那好！明年我们一起去！”花花姐极力怂恿道。“明年？”哈哈……如果我是富二代，就能年年玩摩旅了，可惜不是，理想败给现实，俺叹息道，“哎……回来还得找工作，不知道猴年马月才有空了？”“诶，工作嘛，慢慢来，先玩了再说。”想不到花花姐比我还能玩。正在和花花姐攀谈时，黄龙肌肉男阿辉半蹲下来，瞅了瞅我车的后减，纳闷道：“你个减震调的这么软，这样很不安全。”我无奈地解释道：“这个中央减震，调下去容易，调回来难，上次我和大道试了好几回，才艰难的调回一格。然后无论怎么用力，都调不回去了。”之前只在省内附近摩旅，没有大包小包的行李，将后减调软是为了降低座高，以适应我的五短身材。现在装载了满负荷的行李，从理论上来讲，减震也需要调回最硬状态，以更好的平衡性应付山路过弯和过坑洼路等情况。可为时已晚，作为超级菜鸟，无知者无畏地说：“算了，不管了。慢慢开就是了。”番薯的车也被其他摩友东看看西摸摸，因为他的车是250cc排量的国产场地越野车，加上两个边包，一个超大横包，相当滴高大威猛、非常滴突兀拉风。之前没有和番薯一起跑过摩旅，而且只在网络上交谈过，对于彼此的性格脾气、骑行习惯都不是非常熟悉，此次西征，已经把自己摩托车拆过两遍的他负责带维修工具兼职维修大师，我则负责无所事事，看他修车。路漫漫其修远兮，一切还得慢慢磨合。看来的人都差不多到齐了，庄主钱江店的叶老板招呼大家一起站到横幅下面合个影，对我笑道：“余健，我们横幅都拉了，你和番薯可要争气啊！”隆重的仪式叫人倍感压力，但身为敢闯敢冒负重拼搏自加压力奋勇争先的临海新时代青年，俺很入戏地接上一句：“您放心，我会在金华待上一个月，然后躲在小宾馆里PS好一堆照片，再回来的，哈哈……”众人听罢，笑翻全场。因为番薯哥的时间有限，所以我们打算先骑到金华，然后坐火车到成都，摩托车随火车托运，再从成都出发走318到拉萨。有摩友建议大家再到极具临海特色的古城墙揽胜门合影留念。于是，我领着番薯往揽胜门骑，开始我们的初次合作，可刚过了一个红绿灯，我们老男孩250摩旅组就只剩我一个了。糟糕，这还没出城，就走散了，以后可怎么办。朝着对讲机千呼万唤都没人回应，又掏出我那没有导航的诺基亚5320，打给番薯也无人接听。我穿着绿色反光马甲，全副武装像奥特曼一样，顶着炎炎夏日站在人来车往的四星级酒店门前，不惧路人异样的目光，又等了几分钟，也没见他跟上来，只好独自一人先骑到揽胜门再说，到那儿一看，原来大家早就到了，就等我了。老龙看到我，十分惊恐地问：“你一个本地人，怎么把自己弄丢的？”我刚要发言：“我……”老龙用力拍了拍我的肩膀，说：“别废话了。就等你一个了。快进去。”龙爷一直都是这么有领导力，我心悦诚服地开进景区，猛然间抬头看到揽胜门雄镇东南的牌坊上，挂了一个横幅：《2013发现临海226;激情夏日自驾游主活动》。怎么我们去西藏的事儿，全临海人民都知道了？难道俺已经当选2013年度临海市十大名人了？我非常之入戏地沉浸在男一号的角色中。戴着头盔、穿着护甲的我们在日头热情的照顾下，被晒得火星四射，噼里啪啦。9点时分，吉时已到，再不动身，估计我们都会日成人肉摩托叉烧包。一群人总算游游荡荡离开了临海城，鱼贯地往仙居方向骑行。与另一好友方舟约好了中午在那里吃践行饭。油门一拉，就能听见风在唱歌，空气在自由地呼喊，所有烦恼忧愁皆被抛之脑后，被风揉碎。更重要的是，这玩意儿能给发动机和洒家的光头降温，好不快哉！此时看天，白云朵朵，状如棉花糖，近至眼帘，触手可及，有种不真实的感觉，很奇怪，像是穿越到了西藏。午饭席间，我和老羊相邻而坐，听他讲述去年的冒险经历。老羊大哥口若悬河，滔滔不绝地说：“去年，我也带了户外露营的装备，心想，在茫茫的戈壁上，在那美丽的什么错旁安营扎寨，晚上一抬头仰望，便能看到满天的星斗，啊……这是多么浪漫的景象啊！”“对啊！对啊！我也是这么想的。”俺随声附和道，“我露营就是为了拍拍日落和星空，以前看别人发的照片，真是美极了。”“余健，你的想法和我的一样。不过……”老羊话锋一转，正襟危坐道，“在雅安，有经验的摩友劝道：‘虽说现在藏区难得看见狼了，可藏区有的是流浪狗，在野外露营，还是十分危险的，有可能还会被狗吃掉。’于是呢，我的帐篷一次也没用到，只好打包邮寄回家了。”我听得一愣一愣的，想不到区区藏地小狗都这么有杀伤力，难道我也要重蹈覆辙吗？期间，不断地有摩友推杯换盏、把“雪碧”言欢，祝福我和番薯一路顺风。我正被老羊的故事唬住，只觉得身体忽冷忽热，脑袋里满是浆糊，发蒙，耳朵里都是苍蝇乱飞的嗡嗡声。老羊呷了口饮料，继续道：“余健，我再给你讲个故事。有一次，我在骑行的途中，看到一个藏人，路边停着摩托车，向我招手，他没油了。我就掏出我那藏了很久的一可乐瓶汽油，送给他。他灌了一半，还给我，我笑着推还给他。等他灌好了一瓶汽油之后，只见他爬上了山顶，对着山下一个劲儿地挥手招呼，我当时很不解。等我后来翻过前面的垭口，就看到有很多藏人骑着摩托车在路边向我挥手致意，那个热情啊！说什么的都有，‘Hello’、‘你好！’、‘扎西德勒’。当时我就纳闷了，同伴就身后，怎么问我要油呢？后来啊，我到了拉萨的摩托俱乐部给他们讲起这个故事，俱乐部的老板就说：‘幸好你当时帮助了这个藏人才相安无事。前几天刚到的一位摩友也遇到同样的情况，没给，结果就遭抢了。’所以啊，我们出门在外，一定要与人为善，我相信善有善报。”老羊的故事好西游。人之初，性本善。信仰佛教的藏族，也许见过更多因果报应的轮回。但我却对此知之甚少，看来此次西行之旅，不仅是对身体的一个挑战，更是对心灵的一次磨砺。想要找回最真实的自己，那就去到一个无人相识的远方。老羊讲得活灵活现，晚辈我听得死去活来，因为感冒在烈日风扇冰火两重天的轮番攻击下，无可救药地加重了。贴几张家乡临海的PP：东湖：传说抗倭名将戚继光曾在此操练水军。临海的古城墙：003.第一天就玩夜战2013年7月7日，第一天，浙江仙居到金华一日之中数午时天气最热，不适宜骑行。饭毕，与相送的摩友依依惜别之后便到朋友家午休。下午打算先到永康摩友滴答哥那里取取经，第二天再到金华市区坐火车。与滴答哥相识，缘于我们同是一个摩旅NB群“ADVCHINA”的群友，他的TOURFELLA边箱，在国内摩旅圈中无人不知无人不晓，质量那是杠杠滴，据说能扛得住一辆越野汽车大轮的碾压。于是敲定摩旅去西藏的计划之后，便跑到他那里买俩大边箱当保险杠使。3月份初相识，便谈得摩味相投。加之他这两年跑过西藏和新疆，还有勇闯墨脱活着出来的励志经历，早已是一位能讲一千零一夜故事的骑手了，遂与我约定，在出发时到他那里一聚，并免费赠送《滴答骑行宝典》。P.M.1500我和番薯踏上了西行的旅程，没有其他摩友相伴，此刻就剩俺们两个孤独的小菜鸟。前方，不晓得有多少美景在等着我们领略，也不晓得有多少的困难在看着我们出糗。热闹过后的冷清，迅速让我感觉到，从今往后，我要和眼前这个从未一起搭档跑过摩旅的男人相依为命了。可刚出门，在朋友布局有如地道战的小区里七拐八拐，我们又迷路了。不辨东西，停车问路，结合两个热心路人所指一东一西完全相反的方向和导航给出的提示，总算确定了去五金城永康的方向。路过大神仙居，风景如织，这里号称“小张家界”，穿行其间的是新修的一级柏油公路，路面平整人又少，非常适合骑行。从此经过，紧绷的神经便都松弛下来，让人觉得轻盈愉快。耳机里传来番薯如洞里的狗熊从冬眠中苏醒发现春天的嗷嗷叫声，他显得异常兴奋，这是他第一次经过这里。作为第四次跑这条线路的老熟人，我自然不停地指点江山，导游他摇头晃脑看风景！可交流不畅，他装了个蓝牙的头盔专用麦，而我用的是卡脖子的喉麦。当屌丝遇到高富帅时，就只有一个结果：我听得真真切切，他听得迷迷糊糊。残酷的现实令我幡然醒悟，出来玩，装备上的钱看来省不得，我需要换个耳麦了。美景当前，我掏出可以拍视频的三防卡片机，把它挂在胸前的支架上，开始记录沿途的风景。也许这场迟到的旅行是这辈子仅有的冒险经历，我要好好地把她记录下来，不管终点在哪儿。现代旅行有很多种方式，而摩托车旅行作为在国内刚刚兴起的一种方式，显得与众不同。波西格曾在《万里任禅游》一书中说过：“骑摩托车旅游和其他的方式完全不同。坐在汽车里，你只是被局限在一个小空间之内，因为已经习惯了，你意识不到从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众，景物只能呆板地从窗外飞驰而过。骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野，你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中，而不再是观众，你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路，和你走过的土地没有两样。它结结实实地躺在那儿，虽然因为车速快而显得模糊，但是你可以随时停车，及时感受它的存在，让那份踏实感深深印在你的脑海中。”每个人都有选择适合当下的自己的旅行方式的权利，我们大可不必厚此薄彼。开好车的未必就是好人，开烂车的也许就是烂人。留恋风景，一路走走停停，天色渐晚，到约定的地点等滴答哥前来认领，还没将车停稳，就看到番薯哥表演了一次原地倒车时如何敏捷跳车逃生的安全教学示范。高大威猛的绿色越野车加上高大威军绿色的边包横包，轰然倒塌降成“矮穷挫”，还没等我们回过神来，油箱里的汽油已从导气管中缓缓流出。我赶紧下车，使出吃奶的力气与番薯一起将车扶起的同时，瞬间脑补了曾经看过的一个骑行教学视频，如果独自一人遇到重量级的大排量摩托车倒地的情况，应该背靠车体蹲立，一手抓车头一手抓车尾，利用胳膊拧不过大腿的原理，扎稳马步用你那低调内敛的臀部将车顶起。这就是我为什么装箱子的原因，考虑到在海拔5000米以上鸟不拉屎的雪域高原，氧气稀少到走路都苟延残喘，如果我独自一人不小心倒车，别说扶车了，小腿多半会被压在车下，动惮不得，再遇到没人搭救的话，就只有乖乖等奄奄一息后被乌鸦秃鹫啄食的份儿了。而硬质的箱子在车子倒地后，能很好地撑住摩托，保证一定的安全角度，一个人也能轻轻松松地将车子顶起，so easy。我还发现，番薯哥的这次“处女摔”不是完全没有理由的：他的头盔居然和车子一个颜色——有点黑有点绿。刚把车扶起，滴答哥就像港片里面的经典桥段，坏人一挂，警车就蜂拥而至般地出现了。我拍拍他的肩膀，扼腕叹息道：“你……来晚了！”滴答哥为了给我们俩菜鸟传授经验，一直在离家几十公里的工作室忍饥挨饿苦等我们的到来。他准备先卸下我的边箱进行改进，当看到里面挤作一团的行李时，他就再也忍不住了，眼睛眯起一条线，笑问：“你？搬家啊！帐篷、睡袋。箱子都快装不下了。在藏区露营还是比较危险的，有野狗。”和老羊说的是一样一样的。他又拎着我的《怀斯曼生存手册》和《驴行青藏》两本厚如砖头的书，说：“这些知识，都应该出发前准备好的。”俺瘪瘪嘴，苦笑道：“我没有这么好的记忆力！”随后，又惊奇地发现了我隐藏的不锈钢圆形饭盒，瞪大眼睛问道：“你，还打算泡面？”“额……”难道老衲是打算出来化缘的？后面被挑出来的依次还有：葡糖糖注射液、雨伞、剪刀……“这些东西，等你从西藏回来，路过这里，再拿走吧！”“哦……好吧！”我摸了摸自己的光亮后脑勺儿。“咦，你的减震怎么这么软？”滴答哥用力猛压了两下车尾，阿牛立马展现了自己妩媚的一面，弹弹弹……弹出减震软。想到出发前阿辉做的检查，小弟我赶紧眨巴眨巴无助的双眼，用落寞无助又渴望的口气问道：“对啊……你可以帮我调回来吗？我自己搞不定诶。”由于没有天剑王专用的调节工具，滴答哥只好在他的兵器库里翻出一个丁字套筒和一个榔头，对着调节齿轮准备开凿。我和番薯则分别把住车的两侧，避免摩托车因为“太痛”而晃动。“你们把住啊！我开始了啊！”滴答哥高举铁锤道。“好！”我俩按住阿牛，说，“开始吧！”一道弧线划过空中，只听“叮”的一声和着滴答哥“啊”的一声惨叫，榔头敲滑了，砸到手指了。想不到动手达人也有马失前蹄的一次。还没等我反应过来，滴答淡定地嘬了嘬蹭破皮的手指便又继续开凿。我和我的小伙伴番薯哥都惊呆了！崇拜之情油然而生，真汉子剃须刀应该找你代言。为了让我们提前适应川藏线上的饮食习惯，光荣负伤的滴答哥特地带我俩去吃川菜，因为在那边开饭馆的不是四川人，就是重庆人。我极不适应，在空调房里吃得大汗淋漓、鼻涕横流。席间请教如何走川藏。由于番薯的车是化油器版，到了高原之后，随着氧气量的减少，没有经过调整的化油器会使油气燃烧不充分，不仅费油，而且车子更会绵软无力。滴答哥建议番薯经过泸定的时候去找那里的修摩大师——江湖人称“泸定邓师”，又嘱咐我们如果不坐火车一路骑过去的话，别走湖北的国道，那里路况不好，可以经湖南、重庆到成都。但要记住：走318，一定要遵守318的规则，海拔超过3000米的最好不要住。……哎……亏我还在出发前跟只有神交未曾谋面的菠萝小雨相约到武汉的时候取取经呢。这下，不能得偿所愿鸟。出饭馆，天已经黑透。滴答哥赶回市区老婆孩子热炕头。还在一把鼻涕一把泪的我打算在当地投宿，番薯哥则希望今晚先到金华的火车站去打听打听，以便明天有充裕的时间准备托运的事宜。万万没想到，第一天就要来夜战。因为出发前我和番薯协商不打算在乌漆抹黑的夜晚行车，不仅看不到风景，而且极不安全，所以我们两个都没有对车灯进行改装，尤其是我那别人看着贼亮自己瞧不清路面远近光装反了的没有透镜的白色氙气散光灯，几乎就是传说中的黑夜睁眼瞎。只好跟着至少还是卤素灯有手机导航的番薯哥在黑夜中在下班回家的人流车海中往金华方向赶去，穿透力不佳的车灯光线打在地面上，还没有路灯的光亮。晚间行车，很容易跟丢，什么摩托车啊电动车啊都是一个红色的尾灯。幸亏番薯越野车那放鞭炮般的直排声响，总能让我及时知道他的方向，紧追不舍地跟在后面。晚风徐徐，逐渐吹散了空气中的潮热，没有太阳照射的夏日夜晚，不骑行根本觉察不到温度的下降，骑起来之后，却和白天有如极地与赤道的温差。刚吃川菜的时候，早已汗湿衣襟，此刻，夜风吹着湿漉漉的速干衬衣，包裹着我，把冰冷的汗水又如数奉还地吹进了身体的每一个汗腺。今晚，风是摇滚乐的节奏——我宁愿你冷酷到底……病号余被冻得不停地咳嗽，咳出一口痰，刚想甩头随地吐痰，却发现自己正戴着全盔。只好含在嘴里，继续骑行。冷风吹啊吹，咳嗽弟的大哥——喷嚏君来了，因为口含“宝物”，有嚏难喷，只能咬紧牙关，仰天哈切，以免被交警摄像头拍到可以娱乐大众的镜头，“冻”容之余，默默地感觉两排清水从鼻腔中快速流过，已经走到了上唇。被自己感“冻”又不能发声的同时，只好在心里默默地来一句《唐伯虎点秋香》里的台词——谁敢比我惨？番薯的导航貌似没有升级到最新鲜的地图包，在尽是人造光线的城市迷路了。对于摩托车骑士来说，比较怕绕城，完全没有速度和激情可言，而且还是在这样一个黑洞洞的异乡夜晚。我们抹黑找到金华火车西站，已经是晚上的十点多了，托运部早就关门，吃了闭门羹的我们只好乖乖地找地方投宿，明日再来。两只还没有打尖经验的菜鸟只好求助我在金华的大学同学——吴MM，她经多方打听，推荐我们住MOTEL168，说是有停车场可以放摩托车，而且夜间还有保安巡逻。于是，我和番薯驱车前往，惊喜地发现这家宾馆的停车场可谓“四通八达”，一开始保安还指使我们把车停在铁栏杆都腐烂到只有半截的阴暗角落，在我们锲而不舍的强烈抗议和严正要求下，总算勉强同意把摩托车停在大厅前面能够被温柔灯光照到的地方。因为我们感觉有光的地方就没有贼。番薯开始大包小包的卸载行李，猛然发现自己的横包连接带居然掉线了。于是深夜十一点半外出的居民还能够非常诡异地看到一个七尺男儿蹲在金华的酒店大厅干起了针线活。大威包是厚实的帆布材料，没有顶针和缝补经验的番薯兄一时间充分领会到了当年被捕地下党“享受”过的手指酷刑。经过一番折腾之后，当我们扑倒在床上时已是第二天的一点了。第一天就经历了热闹与孤寂、炙热与风寒、相聚与相离。我不知道以后的每一天会遇见什么样的人，又会发生什么样的故事？大神仙居的美景： 004.托运计划遭流产2013年7月8日，第二天，浙江金华到衢州老衲比较认床，迷迷糊糊间早就醒了，刺绣男工番薯兄经过昨晚的折腾却是一觉不起。出来混，最恨那种不管任何条件下都能呼呼大睡的同学，尤其还整宿发出幸福入眠的哼哼声，定会导致我第二天精神衰弱。幸亏苍天保佑，番薯不打呼。近十点，才和番薯吃了早饭懒懒散散地开到火车站办理摩托车托运事宜。托运部里三三两两旅客，工作人员不紧不慢地搬运各种尺寸的行李。我和番薯趴在台前，透过玻璃橱窗问询里面穿制服的美女姐姐关于托运摩托车到成都的费用。结果，制服姐姐先是问了我们两辆摩托车的排量和行李重量，然后就业务生疏得不知所以，紧急求助于一位年纪稍大看上去经验更丰富的阿姨，给出了一个令穷屌二人组非常匪夷所思的报价——RMB1500元。“什么？”我与番薯大眼瞪小眼，愕然相对，简直不敢相信这个天文数字。“1500。”阿姨冷酷无情地重复了一遍。这价格，是德邦物流的两倍，是我之前在火车站官网做攻略查询价格的三倍，而且还是裸奔价（指没有包装箱子，车子得冒着与其它托运物长时间剐蹭的风险）。我滴个亲娘诶，这完全超出了我们的预算。莫非情报有误？前几天还咨询过金华当地摩友火车托运的价格，听说也就500块钱。仍抱有一丝希望的我又苦苦央求制服姐姐能不能便宜点，可她准的国营面孔微笑着露出八颗黄牙：“不能，我们是按重量计费的。”，一副丝毫不担心没生意可做的样子。我和番薯默然转身，悻悻离去（背景音乐可以配上星爷哭喊小强的那段），两个人拎着低垂的头盔，灰头土脸地从冷冰冰的大厅钻出来。外面日头明晃晃，看着暴晒下的两辆大摩托，番薯哥一脸迷茫，眺望远方，空洞无光，都快成了一尊古罗马雕塑，没有眼珠子的那种，深深地叹了口气，喃喃道：“我……所有的计划……都泡汤了！”满眼悠悠，不堪愁对。番薯哥有份正经体面的工作，好不容易凑出十分有限的假期，想把最好的时光留在最美的路上。不受旅行时间限制的我自然对此十分理解，急忙安慰道：“没关系，大不了我们骑过去。托运坐火车差不多要三天左右的时间，直接骑到成都，顶多一星期的时间。”说话间真怕番薯心里一凉，在这日头底下身体机能失调，关闭流汗功能，中暑昏厥过去，而洒家的“一身正气”都还寄存在酒店呢，俺继续分析道：“骑过去一来磨合彼此的默契和车子的脾气，二来经过摩托之都重庆，万一车子有什么需要更换的配件，都可以很方便的买到。”托运计划惨遭流产，来的无痛无声，“计划总不如变化快”绝不是句谚语，它就是骨感的现实。多亏昨日受滴答哥点拨，准备启动B计划——走国道320经江西、湖南杀到重庆、成都再走318。曾听过一个关于摩托车旅行的讨论：去往同一目的地，是否需要从家一路驰骋到达，还是火车托运摩托绕过大同小异的城市，只跑需要跑的路，究竟哪种方式更有意义？我不知道答案，我认为也没有所谓的准答案，有些人重在“摩”，有些人重在“旅”，每个人都有选择的权利，就像选择适合自己的摩托车一样，没必要谁和谁都活的一样。我们长久以来生活在少数服从多数且毫无疑问百分百正确的集体社会，从小到大一直做着有准答案的考试，而真正的准答案究竟是什么？你又怎么确定那个就是放之四海而皆准的真理？这种教育桎梏了自由的思想，令人不敢离经叛道当异类，只会盲从，失去自我，我们就像准流水线上生产出来的同一产品，从小被灌输要好好学习、天天向上，考重点中学、考重点大学，仿佛那才是通往幸福的唯一途径，毕业之后要好好工作、努力赚钱，金钱和地位成了衡量一个人成功与否的唯一准，而自我意识还尚未觉醒的人像只玩偶，被一根无形的线牵着走，溺死于当下社会的大潮流。我们一辈子活在别人的期许和话语中，直至死到临头才发现自己从来没有真正地活过，不再是个自然的人，我们被调教成现代社会钢铁丛林里千篇一律的机器人，麻木不仁，墨守成规，日复一日，令人窒息。生命需要尝试更多的可能性才会变得鲜活、顽强，我们才会找回原本就流淌在我们血液里的自然属性。我用悲伤又略带激动的声音通知吴同学，电话那头，第一次知道摩托车旅行的女人纳闷道：“啊？这样会不会太辛苦？”“怎么会呢？”我很犯贱地说，“我们玩的就是自虐。”“那我中午请你们吃饭吧！”女人爽快地说。“好！”我想也没想就答应了。想来，这还是小弟人生第一次被美女相邀埋单吃饭，非条件反射的心花怒放。7月的金华，火得非常适合生产火腿。我们去了一家没有土菜的土菜馆，美女生怕我们两位即将出行的壮士在路上吃苦受难，啃不到肉，特地点了酱猪蹄、五香牛肉、椒盐羊肉等垂涎欲滴的肉食。我们大块吃肉，大声唠嗑，比梁山好汉还霸气。吴同学不解地问：“你怎么想起来要骑摩托车去西藏呢？我觉得好危险！”“还好啦！”我故作轻松地笑笑，放下啃了一半的猪蹄，开始讲述老百姓自己的故事，“08年初买了辆小踏板，某天在街头骑着骑着，忽然感觉自己也是有车一族了。这摩托车也是机动车啊！只要拧拧油门就能走，好轻松！要是一直不停地走，能走到什么地方呢？想起以前看摩托吧论坛，说国道318是条景观大道，又被那些摩友拍的照片害得中毒不浅，所以……”“所以你就想骑到西藏去！”她迅速接话。“嗯。”我点点头，又抓起猪蹄，问道，“诶，对了，你去过西藏吗？”她轻声道：“去过呀！”眼神空明，脸上浮现了一丝安定祥和的笑容，仿佛穿越到了雪域高原。我一把将她拉回饭桌，眼巴巴地盯着她，关切地问：“感觉怎么样？回来之后，有没有发生三观颠覆的变化？”“有啊！心灵净化了不少。”她淡淡地笑着，又穿越地想了一会儿，说，“现在工作忙了，心灵又邪恶了，需要再去净化净化。”她拿起杯子，喝了口茶，说：“对了，我有个藏族的朋友在拉萨，是汉藏混血，人称小马哥，为人豪爽、讲义气，你到拉萨的时候可以投靠他。”“哇哦……小马哥！”我流露出崇拜的眼神，“《英雄本色》小马哥。”席间又互相拉拉家长里短，得知她事业小成，老夫很是欣慰，与她多年不见，伊人气质依然。互道珍重，杀回酒店。感冒有愈演愈烈的趋势，为了在高原之前就将其消灭，跑去酒店对面的药店买白加黑，没想到店员还要我出示身份证登记。原来白加黑里面含有可制冰毒的成分。乖乖隆地洞，是药三分毒。可我不是百毒不侵的中国人吗？酒店的保安大叔非常热情地照看我们的摩托车，并笑嘻嘻地问我们从哪里来？到哪里去的哲学三大终极问之二。头顶正午大太阳，捆绑行李。对讲机没夹紧，自动地往地上摔了一下，居然有点失灵了！我靠！难不成以后只能跟番薯打手语吗？刚来住店的两个八九岁的小女孩极度好奇地围着我们：“叔叔，你们是干什么的呀？”“你猜？”我不怀好意地想要考考她们。“你们是不是资源勘探的啊？”小朋友天真的回答。“哈哈……”我一边流汗一边被她们逗笑。小朋友的想象力真是奇特。看到两个“怪蜀黍”这样大包小包的行囊，确实像个流动的家，一副准备长期在外冒险勘探的样子。刚想给她们拍照，却害羞地笑着扭头就跑。收拾完毕，番薯掏出大杀器老魅手机开始导航出市区，赴衢州，可导航总是将我们往高速路上引。下午两点的太阳正是毒辣，晒得看不到影子。穿着装备，戴着全盔，脑袋发胀，我舔了舔干裂的嘴唇，感觉被炙烤得有点脱水了，赶紧拔出保温壶喝水，出发前特地买了个最贵的苏泊尔保温壶，豪爽地来一口，我就被与自己海拔相匹配的智商感动得眼泪直打转，保温壶当然是保温的，这水TM还是滚烫的。往衢州的省道走，在高架桥前的分叉路口停下，辨路休息。忽感一股富含机油和大地怪味的热气从后面蒸腾而来，原来是一辆大货车在我车屁股不远处停了下来。一个精瘦的哥们从高高的驾驶室内飞身而下，踏步过来与我们招呼，眼睛却穿过我们直达摩托车。他问我们去哪里？得知我们要去衢州，就热情地戳了戳手指：“喏，走那个上面高架，然后往左，我也是车友，有辆铃木的GW骊驰，看到你们摩旅的装备，就停下了。我还认识你们台州的GW骊驰车友陈先生哩。”“陈先生，我也知道，是我加的众多摩旅群之一的群主，胖乎乎的很是聪明，把自己的车改装的很有回头率。”货车司机姓叶，短发，圆形脸却是尖下巴，皮肤黝黑，年近50，看起来却只有40，难道玩摩托还有青春宝保青春的副作用？浙江的省道路况极好，柏油路面光洁得赛过我的脸。我们一路疾驰，番薯骑的是越野摩托车，后牙盘比脸盆还大，优点是爬坡有力，缺点是在平路跑不快，可这位仁兄居然也飚到了80码，看来真是心急得想一把油门就到成都啊！太阳热情有加，温度差不多有40℃。除了中央部位无法进行风冷之外，其它部位倒是很享受热浪阵阵的安抚。我只能时不时地站立起来骑行，以求裆中央风冷降温。开到衢州的常山中石化加油，赶紧钻到易捷的便利店内吹空调，来一听冰镇红牛，这种高洋次的休整，估计是以后路上对自己为数不多的犒赏了。日头渐渐西沉，落在我的右肩，影子长长，在另外一边。005.每一个风流的老板背后都有一个彪悍的老板娘2013年7月8日，第二天，江西玉山到上饶P.M.1700我们离开了浙江，进入江西境内不久，天色已晚，遂在三清山脚下的玉山用晚餐。生平第一次骑着摩托车跑出浙江省，漫漫长路只是开了个头，旅行的轮廓渐渐清晰起来，胸中突然升腾起一股浓浓的壮志豪情直逼天灵盖——俺老余的公路大片要开演了，新的人生正在前方闪闪发光。摩托车停在店外，有别于普通125摩托车的突出造型很快就被众人驻足围观。一个年轻的爸爸带着老婆、孩子前来用餐，问我们车子能跑多快？速度与激情似乎对男人从骨子里有着致命的吸引力。对于此类可有可无的问，我是不屑一顾的，因为才驾驶跨骑车3000公里的洒家自己也不知道答案，胆小又是我与生俱来的优点，俺从来没有斗胆将油门拉到底。再说，法律规定只能跑70码，太多血淋淋的教训告诉我们跑得越快死得越快，不如做只蜗牛慢吞吞。番薯掏出手机看了条短信，喜上眉梢，豪气地拍打桌子大喝一声：“晚上我请客！”原来他发工资了。老衲再一次吃得舌头炸开，头顶汗珠四溢，没想到刚入江西，菜品就是如此火辣，这要是到了四川，俺可咋整啊？吃过晚饭，番薯打算赶到上饶投宿，酷暑季节，只有早晚温度怡人，他想趁着夜色，多缩小与成都之间距离。而夜路对我来说，是无所适从的路。金星总是第一个出来上夜班，天地同色，中间夹杂着一片日落西山的暮色微红，俨然是一片天字第一号草莓味奥利奥。天黑得很快，如漆似炭的夜里，只有车灯互相照映，像两条碰面的狗，互相用鼻头嗅嗅，又错开。两排杨树撑着夜空，枝叶伸展开来，又像隧道一样。车轮下的水泥路不平，还有不少的路面都下沉了，有小坑、大坑、它们彼此相亲相爱就有了大小连续坑。我驾驶着阿牛在坑之间闪转腾挪，寻找可以行走的平整路面。装了边箱和驮包的天剑王，再加上我这么一个胖子，已经超负。之前听说过天剑王的减震不太好，后减更是无阻尼，跑在这样坑坑洼洼的路面上，不断地弹起回落，再弹起，画出了一条正弦函数的曲线。我神经紧绷，逐一退档，以30码的龟速，抹黑前行。双向的车道上，上夜班的擎天柱越来越多，急于赶路，不仅迎面抢道，把我们逼到旁边的路基，而且还极没人性地不关远光灯，直挺挺的光线粗俗刺眼。它们从我们对面或身边呼啸而过，扬起的灰尘被灯光透过，在半空中旋转，飞舞的颗粒犹如相机开了高ISO之后的噪点，洒家即可切换到人肉吸尘器模式，不断吸食来自泥土的气味，本就通道不畅的鼻腔和上灰尘基本上罢工了。路面情况愈加不明，只好瞄着番薯的尾灯和投射在边包上反光条上的白色反光，走他走过的路。已经是连续第二晚夜战，我表现得越来越有经验了。与灰尘一起飞舞的还有对光线趋之若鹜的蚊子飞虫，有几只居然钻进我的头盔，嗡嗡作响，在头盔镜片和我大脸之间的狭小空间来回扑打，差点直插老夫的眼球，紧忙把头盔镜片掀开，放生的同时顺便吃了几口灰。因为明天要往鹰潭方向走，所以打算住在上饶的郊区，而且宾馆的价格会相对便宜，不用去给市区添堵。远远得看到红色霓虹灯树立的宾馆两字。问店老板，关门的时候能否将车停到大厅内，说是大厅其实就是一个店面的大小。 “可以，可以。”老板从前台的桌面上猫着身子站立起来，探出脑袋，瞄了瞄我们的车子回答道，“你们准备去哪里？” “西藏！”番薯豪气地回答道。 “哟！小伙子，不错哦！”说话间，店老板已如梦遗大师飘然来到我们的身边，“年轻的时候就要出去玩，要是你们的车子后座再带上个女孩子，那更有意思啊！可惜了可惜鸟！”我和番薯嘿嘿一笑。心想，这个老板不是一般人呐！哎……谁不想带妞出来一起玩撒。“我已经结婚了。”番薯推辞道，接着很仗义地说，“你帮我的小兄弟介绍一个吧！”老板回头瞄了一眼旁边的店面，居然认真地轻声说道：“隔壁这家老板还有个女儿……”又从上到下，从下到上审阅了我个毛骨悚然，“不过，你这个发型再配上这个衣服，像是……”我低头看看山寨鸟牌速干衣胸口上的四道白杠，不打自招：“没想到被您看穿了，我……刚出来……”“我也很喜欢玩，人嘛，无非就是吃喝玩乐，平时晚上还去广场跳舞咧，本来是儿子看店，今天儿子去玩了，所以自己跳舞也去不了了。”谈开了，老板的话犹如滔滔江水而一发不可收拾，同我们分析了新疆鄯善事件背后那错综复杂的国际背景和当前国际形势发展的格局。我都怀疑他不是开宾馆的了。他继续唾沫横飞道：“打美国，我们是不怕的，我们人多，美国人少，他们的命更值钱。我曾经当过兵，通讯兵，当年还参加过对越自卫反击战呢！”我和番薯惊讶得合不拢嘴，从头发到脚尖重新打量了一遍眼前这位身板干瘦虚弱的大兵老板，并表示有眼不识泰山，小弟弟甘拜下风！夜已深，感冒男被夜路行车整球惨了，人困马乏，决定上楼困觉，番薯同学卸下油黑龟背护心骑行甲，敞开胸怀，一边纳凉，一边继续听老板说书。上楼才知道房间的格局比当前的国际形势还复杂，男男女女，来来往往、鱼龙混杂。我们的房间就在公共卫生间的对面，卫生间跳出来个女的，急急忙忙跑到另外的房间去了。我去洗刷刷，卫生间地面铁锈水迹斑斓，原来是头顶上的电热水器生锈了，不停地往下滴水。这样的住宿条件也要90块钱？我要严正抗议，怒气冲冲跑到楼下，准备与番薯商议要不要另找宾馆。刚拐到楼下，看到一个中年妇女，富态得很，戴着眼镜，迎面对着大电扇，在梳理湿漉漉的头发。我感到了一股杀气，第六感告诉我，这是宾馆的老板娘，老板已经不在了。包租婆很小气地质问道：“你们的摩托车这么大，停在我们大厅，人都走不过去了。”突然间，光棍党领悟到了关于婚姻的一个真理——每个风流男人的背后必然都有一个彪悍的女人！此时，打楼上下来一男一女，男子赤膊上身，跨上门口停着的一辆破旧125摩托，那女的还用我听不懂的方言，对男子骂骂咧咧，骑上停在旁边的电动车，吱的一声就溜走了。男子却对我相视一笑，那是苦笑，正欲离开。包租婆提高嗓门，喊道：“你们几号房的？”“308。”原来她怕他乱开摩托车。看来包租婆还是很负责的嘛。宾馆旁边就是货车停车场，在这样寂寞的夜晚有这样一群寂寞的货车司机，宾馆自然而然成为提供便民服务的风流场所。番薯劝说：“不另找住宿了，太晚了，随便将就一晚算了，因为越往西可能住宿条件越差，我们先适应适应。”刚洗了澡，准备睡下，风流老板不知从哪儿风流回来了，蹑手蹑脚探步到我房间，把前后窗户都关闭上锁，嘱咐道：“窗户要锁好啊！空调自己开吧！”“啊……该不会半夜有贼吧？”我嘀咕道。停顿了两秒之后，老板很迟疑地回答：“不会不会……，但安全问谁也不能保证。”我又重新将窗户仔仔细细地检查了个遍。空调，早就开到最低16℃了，可室温还是很高，制冷不灵，只能当风扇吹了。经过一天半潮热烘干级骑行的摧残，番薯君的“菊”部地区没能经受住“烤”验，已经长满了痱子。这些当然并非在下的亲眼所见，而是在吃了两片晚上睡得香的黑片进入了梦乡之前的亲耳所闻，他捏着手机，小声细语咨询业内人士如何治痱。空调风扇咕噜咕噜很有韵律，我在药力的作用下迷迷糊糊没听清他是否得到治痱良方就睡着了。006.与擎天柱亲密接触2013年7月9日，第三天，江西上饶到鹰潭昨晚做了个奇怪的梦，跟着番薯的导航进入谜一样的城市，在旋转的高架桥下迷了路，怎么绕也绕不出来，绕到天旋地转，一转眼，番薯也不见了，一阵着急，我就醒了。日有所为，夜有所梦啊！不给力的手机导航，让我在梦里都不省心呐。入睡前还通过一个重大决策：为了避免在狂热中午骑行时不小心被晒成酱肉，经骑行二人组深度分析、反复讨论、一致决定采取“一天分两头跑”的骑行战术：早上起得比鸡早点，晚上睡得比狗晚点，力争在中午腾出三个小时进行休整，避暑。这是一个艰难的决定，两个都爱睡懒觉的人要接受当今社会十大“酷刑”之一——早起，同时，继续使用照不亮前路的摩托车挑灯夜战。 A.M.500我们无比痛苦地挣扎起床，窗外天际光亮，隐隐渗出微红，夜晚将燥热退去，留给晨曦丝丝凉爽。与风流宾馆的风流老板告别，这位前大兵热情相邀，如果回程经过这里，欢迎再来住店。巡视周围，没有早餐店，只有饿着肚皮一路向西！太阳在我们身后赐予光亮，剪影在地上领跑，我们奔向前方。刚出上饶郊区，左边一小片土林跳入眼帘，其中一处的下方塌陷镂空，形成拱门，红土被旭日照射后红得更加饱和，像是新鲜出窑的陶器，闪烁着温暖的光芒。我仿佛置身美国峡谷公园，观看mesa拱门，激动地鸣喇叭叫番薯快看。原来才知早起馈赠的另一个好处——好光线下的好景致。路况开始变糟，水泥路面如热带洋面上的岛屿，各式碎块星罗棋布，坑坑洼洼，番薯哥的越野车对此直接无视，不减速秒杀大小石块，而骑着滑胎街车的我生怕被领航员落下导致梦境成真，立马站立骑行以缓冲路面造成的震动，硬着头皮不减速地跟在后面。没骑多远，低头一瞥，发现自己的苏泊尔保温壶的壶盖已经不见了，我去！这可是哥哥我喝水、刷牙的杯具啊，就这样在出门的第三天提前结束了自己的光荣使命。国道320在修路，被揭了皮的路变成搓板泥路，可上面却是湿得很均匀。几天都不见半滴雨水，刘谦，是你在变魔术吗？渐渐地跟不上番薯哥的节奏，只能看他发挥，逐渐消失在我的视野里。慢悠悠骑了一公里，听到熟悉的洒水车才有的和弦歌声，抬头一看，果不其然，对面摇摇晃晃开过来一辆洒水车。谁说施工队都很暴力很野蛮的，瞧瞧……什么叫业界良心！A.M.800历经几小时的烂路体验，我们到了鹰潭，番薯正在向路边早睡早起躺在藤椅上纳凉的大爷打听哪里可以吃早饭时，一位穿着灰色T恤的年轻人骑着摩托车在我身边停下，凑过脑袋问我：“你们干嘛滴？”我反问：“国道320怎么走？”这位无头盔，无牌照的”二无“摩友一把调转车头，潇洒地在地上划了一道圆弧，回过头很含蓄地说：“跟我走吧！”招呼番薯转向。“二无”小伙说自己也是摩友，所以看到我们就停下来了。他给我们指了国道320的方向，又推荐了用早餐的地点，就挥手再见了。选了一家在集市的街口名叫包胜客的包子铺，老板介绍，带馅的叫包子，不带馅的叫馒头。包子还在蒸，只剩四个馒头，方方短短，有点前胸贴后背的我们哪会挑食，再点上两碗豆香四溢的豆浆。店里就一个男性老板，却有两个女服务员或者是老板娘，番薯给我使了个眼色：“你猜猜他们三个之间的关系。”我心领神会地呵呵。番薯开始旁敲侧击和两位老板娘搭讪闲扯，一通眉飞色舞，从此以后，每回吃饭打尖，调戏老板娘成了他的必修课。一枚坐在番薯边上等包子吃的10岁小朋友，眼巴巴地看着我们啃完馒头、喝完豆浆，而他预订的包子还没蒸好，估计他要等到18岁了。挤出拥挤的市集，国道上就有不计其数的擎天柱出没，呼的过来，咻的过去。我正在自己的车道漫游，沉浸在填饱肚子后的“饭醉”，一个十字路口上，反向车道的一辆擎天柱却转向灯也不打地朝我的右边一个急转，横得一把想要与我来一次亲密接触。眼见危急，肾上腺激素激增，全身毛孔竖立，手捏前刹同时死死脚踩后刹，别无选择地避险往旁边的路基上驶去，却忽的感觉前轮打滑，不好！漂移了，车轮发出划过沙子时的哔哔声，不由自主地连续晃动了几下，感觉快要失去对车的控制了。偶卖糕的，路基上布满碎细沙子，估计是这些工程车每次都玩转弯散落下的，莫非要打滑摔倒被擎天柱压扁了吗？这几秒被拉得有一个世纪那么长，所有画面都是慢镜头，我甚至想到了被擎天柱横着撞飞的场景，心率都快暴表了。幸好此时擎天柱“嗞”的一声急刹停住，燃起一阵白灰。我也结束了降龙摆尾，稳定了车身，从擎天柱的车头摇摇晃晃擦身而过。着实好险！戴着头盔，能清晰地听到自己急促惶恐心跳的闷响声。开到不远处停下来，定神抚平心绪。番薯问我：“怎么了？”“刚才差点撞车。”我仍有点后怕，不相信刚经历的一切。生活不是阿甘妈妈的一盒巧克力，而是霍格沃茨列车上兜售的怪味豆，你真的永远不知道下一味是什么。当我要出发时，就会有人担心安全问，其实心里是觉得撞车这种戏剧化的事情不会发生在自己身上的。我太普通了，普通得不值得成为任何戏剧中的一角，充其量也就是给别人当当人肉背景跑跑龙套。看似潇洒酷毙了帅呆了的摩托车旅行，实在比逛大马路打酱油危险一万倍。我们自嘲骑摩托为“肉包铁”，加之机车速度快，即使是有金刚护体的魔鬼筋肉人，在天地大冲撞下肯定也敌不过“铁包肉”的汽车人。做潇洒哥是要冒着很大危险滴，我们能控制自己的行为，却控制不了别人，各种不安全的因素可能会在毫无准备的情况下冷不丁地冒出来。出门在外，具备好运气和骑行经验就像在胸口贴了两道护身符，多数情况则是听天由命的状况，当危险真正来临时，什么狗屁理想，什么豪言壮语，什么英雄气概，在那一瞬间通通滚蛋，只剩下我还不想死的逃生本能猥琐地出现！生与死是如此的接近，当你明白你不能永生时，你就再也不会去过那种庸庸碌碌的日子了！007.红衣校长的烦恼2013年7月9日，第三天，江西鹰潭到湖南浏阳手机导航继续上演无间道，要去南昌，还是吉安呢？停车问路，顺便嘘嘘，发现自己尿液蜡黄，这是脱水的症状。这几天每回停车休息便咕咚咕咚不停地喝水，但还是避免不了热风从你身体里榨取每一滴水分。进南昌市区前，只听警笛呼呼作响，数名武警哥哥在以迅雷不及掩耳之势搬隔离栏，平生第一次看到交通管制。绿色军车+隔离栅栏，果然霸气侧漏！在市区的生米大桥，遇车祸，堵得水泄不通，我正在最右边见缝插针，要是平时没有安装边箱，老子早就突出重围了。所有的车和人都在缓慢挪步，只听见“砰”的一声，突然有种撞击后的推背感，生平第一次骑摩托车被追尾，回头看看究竟是何方神圣，一位老大爷骑着残破的电动车撞到了我的右边箱，这样的龟速居然都能撞上，您真是人老心不老啊。想体验一把追尾者负全责的待遇，下车检查，老大爷戳戳边箱，用南昌话讲道：“只蹭了一点点，&……%@。”听不太懂，小人不记大爷过，俺拍拍他的肩膀，用准的国语回答：“算了，算了。”继续见缝插针。流淌过生米大桥下的赣江水暗绿烟蒻，比老家的灵江水清澈N倍，心里不禁唏嘘起来。中午赶到高安，在郊区的大毛饭庄停车吃饭。这几天见识过我表演辣翻天、汗惊天的番薯侠肝义胆地让我去点菜。小弟我毫不留情地点了苦瓜、韭菜、空心菜三个没有放半点辣椒的全素系准斋饭。番薯扒了几口，含着满口白饭，郁闷地吐出几个字：“我……真的……吃不下了。叫你点菜，你居然点了全素！”“哪里全素了？”我不服气，指着苦瓜里面的几根苗条的肉丝举证道，“这不是肉吗？”　我吃素却有一身的肥膘，番薯嗜肉却无丁点儿油脂，请问还有天理吗？番薯秉承调戏路上见到的所有老板娘的传统，与妇女同志打成一片。饭庄虽有五六间店面宽敞，但里面无空调，闷热不透风。我跑到外面吹热风。很多人对我们的车围观，指指点点，有人甚至还坐上我的车试试。但更多的人对番薯的大越野车表现出看到外星人的好奇。有个没穿裤衩的三岁小孩以实际行动表示他的喜欢，对着番薯车掏出小JJ，撒尿留念。有位白胡子老年帅哥缓缓地走到我旁边，看着番薯的车问我：“这车得几十万吧？” 这位年轻的时候肯定也是一枚风流倜傥闯荡江湖见过世面的少侠，我佩服道：“大爷厉害，有眼力。不过几十万的，那是宝马。”去翻感冒药吃，有位脑袋圆、脖子粗、肚子大、留着李大钊胡子的胖哥哥踢踏着黄色的塑料拖鞋，踱步过来问我：“你们是志愿者？” “志愿者？哦，是的，我们是自愿被虐的。”我自嘲道，又问：“你是这里的？”“是的。”“厨师？”我继续猜。“不是。”他用下巴指指我的感冒药，“我是干这个的，医生。”奇怪，脑袋大脖子粗，不是大款就是伙夫，这和本山大叔说的不一样啊！所谓人不可貌相，海水不可斗量。以后说话千万得经过大脑，不然祸从口出得罪地头蛇就吃不了兜着走。下午继续走国道320去宜春方向，但到了万载，番薯发现走上栗线省道，可抄近路到湖南。导航到一条望不到头的石子路，怎么感觉也不像一条正常的省道，看到后方一个笑容可掬的西瓜哥开着满载西瓜的三轮车过来，当即被我挥手拦截问路。 “你们准备周游全国吗？”他笑嘻嘻地先发制人。“哈哈……我们一起吧？”我半开玩笑道，要是骗得西瓜哥相随，补水补维生素这事儿就后顾无忧了，“说正事儿，我想问个路，去上栗怎么走？”“就这条路，差不多5公里长吧！”西瓜太郎摇晃着他的三轮车，挥手作别，幸福地奔向西边的太阳。我把卡片机按到番薯的油桶上录影，跳了段江南style，开走几步，番薯一个急刹车，我来不及躲避，边箱和番薯的边包蹭到，差点儿自相残杀互相撞翻在地，稳了稳车子，靠路边停车。一家三口骑摩托摔倒在石子路上，小孩痛苦地哇哇大哭，番薯问那男人，需要帮忙吗？女人扶起小孩，拍拍自己身上的灰尘，有滑到擦伤的几道血印子，对我们摇摇手说不用。走完5公里的搓板路，果然两边林荫遮道，番薯朝我树了树大拇指，以为自己解脱了。不过没得意畅快多久，以后的路就比洒家的思想还复杂。水泥路碎成小水泥路，碎成小坑路，小坑变大坑，大坑接大坑，番薯开心地一骑绝尘而去，我怕跟丢，也快步跟上，没留意路况，当发现大坑时就已经在大坑里了，天剑王前减震“砰”的一声，几乎到底，我被从座位上弹起，感觉足有2米高，人车同时飘在半空中，刚一落地，由于车子还有惯性，继续向前，不断跳跃，心想，完了，要摔了。幸好人肥车重有奇效，终于按落云头！慢慢刹车，降低速度，2档猥琐地蜗牛爬。经历过这几天的颠簸，直到此时，我方如梦初醒（光头上亮起一盏电灯泡），恍然大悟：以前我一个人骑行，眼睛总注视在路的消失点，这样看到的范围是最广的，而现在跟在番薯的屁股后面，视觉的消失点变成了他的车，距离很近，看到的东西也少，如遇紧急情况，则没有足够的反应时间。在路况多变的时候就会非常危险！经验教训是拿绳命在总结啊！筒子们！大彻大悟之后，我又重新寻回从容不迫的驾驶乐趣了。绝大多数的时候，我们都采取站立骑行的姿势，因为天气热，中央部位需要风冷，不然会长痱子，长痱子事小，杀“小蝌蚪”事大，此其一；其二是因为路面颠簸，需要缓减冲击力，不然对脖子的损害太大。小道两边风景虽好，可路况真的差到我哭番薯笑。车和车的差距咋就这么大呢，在柏油水泥路上，我随便生吃小番薯，到了off路面，番薯哥一骑笑绝尘。有几次都差点失去平衡，幸亏有箱子，靠体重将车稳住。这一带不管男女，大多数人的交通工具都是一辆小弯梁，配合着斗笠、娑林，颇有越南、泰国的东南亚风情。在桐木瓦罐喝汤当作晚餐，点了份乌鸡汤滋补滋补。进来两个中年男子，一个身着条纹衫，另一个则是鲜红色的T恤，红衣男子问道：“外面的摩托车是你们的？”“是啊！来……来……来。”番薯招呼他们与我们同坐。短暂问候几句得知红衣男子是位校长，趁暑假回家休息。“你们哪里来的？准备去哪里？”“浙江，我们准备骑摩托车去西藏。”“啧啧啧……”红衣校长彷徨感叹道，“我这一辈子啊，都是为了别人而活，从不为自己而活，真羡慕你们哟！”我从他的眼神中看到了一丝渴望，却更多的是身不由己的伤怀。我半开玩笑地怂恿道：“明天就买张机票出发，不管何地，去旅游。”他又无奈地摇摇头，眼神迷茫，带着宿命的悲哀道：“没时间！”都说谁的青春不迷茫，想不到人到中年的同志也会很迷茫。用《春风化雨》里面的话说，就是在死的那一刻发现自己没有活过。这是多么可怕多么可悲的事情啊！长恨此身非我有，我们到底为谁而活？为父母？为子女？还是为自己？我们不是无中生有的来到这个星球，也不会孤独地生活在这个社会，生命的每个段落总会有不同的责任需要我们担当，父母是我们的过去，子女是我们的未来，人生本来就是一场只有选择的考试，你选择了这一条路，经历着这条路的艰辛，却总惦记着另外一条路的美好，这心里能平衡的起来吗。吴念真在《这些人，那些事》里说，人生选择什么就必须承受什么、得到什么就会失去什么，这道理到了这样的年纪几乎已没有什么疑惑的余地，只是在日复一日一如川剧“变脸” 般不停转换的角色扮演中，“自己”这个角色反而少有上戏的机会，除了午夜场；而在几乎无声也无观众的演出过程里，和“自己”对戏的另一个唯一的角色就叫“回忆”。面对奢望，有的人望而却步，有的人甘心自嘲，还有的人默默奋斗。选择最后一种的人，往往是为了孩子的父母。成长的世界，充满了责任和不愉快。将乌鸡汤喝了个底朝天，滋补完毕，功力大增。此时天色尚早，往前赶一赶，小小的省道依旧难走，我这边的车道在修，旁边反向车道铺好了的路基，比我这边的高，呈梯形状，几次往上冲，开到一半，担心自己控制不了油门，怕冲过头一把栽倒在路下的泥田里，油门一松，又从斜坡上滑了下来。对于只开过3000公里骑跨的我来说，仍旧不能得心应手驾驭这辆大摩托。尘土遮天，前路莫辨。晚上八点多，我们被夹在夜色的车流中，钻过一个灯火通明的隧道，番薯在对讲机里说：“到湖南浏阳了，这里是烟花的故乡。”没有文化的洒家纳闷，难道这里最出名的不是那首《浏阳河》吗？在询问几家酒店均无停车处后，番薯哥被迫使出手机导航的大绝招，我半信半疑不怀期望地跟着穿过闹事街区，拥挤的人潮，来到一个叫银花的三星级宾馆，几位保安哥哥安排我们的车子停在四通八达完全开放式停车场里相对安全的停车位。悲催的番薯哥意外发现他的前轮有些气血不足，该不会漏气了吧？虽然长途旅行中漏气补胎的规定动作早在我们的意料之内，但没想到来的这么快。我打着头灯照明，他翻出专用的点烟器接口电子充气泵给前轮打足了气，怏怏地说道：“只有等到明天才能知道是不是真的漏气？”一位保安大哥凝视了半天，看到“浙J”车牌就乐滋滋地走近跟我们闲扯：“我以前在瑞安当兵，听得懂温州话，到过你们浙江大部分的城市。浙江可以说是我的第二故乡。”“你们是旅游的吧？”“是啊！”我点点头。“哦，准备去哪里？”我有点不好意思地心虚道：“准备到西藏去。”“你们去西藏？厉害，骑着摩托车辛苦啊！这一路要小心啊！”保安大哥叮嘱道。出发以来，我们总能不断地得到来自陌生人的微笑、照顾和祝福，这让人心底暖意融融、充满希望。如果你真的要做一件事，全世界都会帮你！喜欢这篇游记的朋友可关注：新浪微博：@地球人余健建了个QQ群——悦读 275527510欢迎喜欢人文科技白日梦，旅行摄影侃大山的朋友加入。由于是用诺基亚，微信最近不更新。微信号：THECYCLEOFLIFE订阅号：地球人余健的摩托车旅行日记之环中国篇二维码：008.长沙会战2013年7月10日，第四天，湖南浏阳到宁乡几天下来，已经很习惯在黎明时分从一个城市逃离喧嚣，享受路上的肆意骑行，与风景相拥，邂逅有趣的人，见闻好玩的故事，而当黑夜来临时，又迫不及待地投入另一个城市的怀抱。孙猴子以为自己一个筋斗十万八千里，却还只是在佛祖的手心里打转。欲望城市让我窒息，灯火辉煌却又令我有种安全感。想来，这实在是一件矛盾讽刺的事情。旅行正不知不觉地成为了我的生活方式，我欣然接受并很享受。番薯惊喜地发现他的车前轮胎气压正常，心情大好，催促着快点出发。骑在摩托之上，穿过拥挤的人潮、行色匆忙的车流，临街商铺的店主在晨曦中圈起铁闸期盼第一笔生意，城市渐渐苏醒，众人机械复制着昨日的生活，我则闲庭信步，如坐在马背上的西部牛仔，冷眼旁观周遭与我无关的市井，不驻足停留，拧转油门，加速挣脱这份紧张重复的节奏。刚出浏阳市区，就钻入一山洞，长得看不到尽头，汽车尾气充斥着整个隧道，完全抵消了清晨的酷爽，闷热和不安遍布周身，我被黑暗裹挟，喘不过气来，才发现自己有空间幽闭症，有一股无形的压力迫使我向光明疾驰而去。导航始终将我们带往高速，结果误打误撞进入禁摩重灾区——长沙。她给我的印象完全来自于《天天向上》。这座城是否如电视节目那么好玩有趣？切克闹：在远离市中心的郊区发现还有不少摩托车，步调悠闲，心里暗喜：这不像传说中的禁摩重地啊！也许长沙的警察执法非常“人性化”。我们不想进市区，打算绕城而出，走国道319，却事与愿违地越陷越深，走了到市中心，一侧脸，看到熟悉的芒果志。冒着天大的胆子，在大马路边停车，先是警惕性地察看周围有无“可疑”车辆和人员，以迅雷不及掩耳盗铃之势，掏出相机，咔嚓一张，立马走人，只留下坐在马路牙子休息的环卫大爷惊诧不解的眼神。越往里走，汽车越来越多，道路变得不顺畅。一看时间，糟糕！这个点恰逢上班早高峰，误入城市之网的乡下人第一次尝到了“堵城”的滋味。后一辆车头紧紧贴着前一辆的屁股，一停一锉地表演着慢节奏的Popin，生怕留有一丝空隙就被旁边的车抢道了，喇叭声不绝于耳，刺激着每个人的耐力神经，大家伙都想快，可残酷的现实说明马路不过是另外一个大型的停车场，密不透风的车海几乎堵到了世界尽头。一辆汽车只坐一个人，你丫还好意思禁摩。当拥堵的交通遇到火辣的天气，这是怎样火上浇油的壮烈景象。坐在车里人都紧绷着脸，一副十分匆忙焦虑的样子。听说交通拥堵会对人产生极大的心里危害，小致紧张焦虑不安，大可杀人越货致癌。谁想知道世界末日的感觉，就来这条路上试试吧！反正，当时参与“添堵”行为的我希望下列两种情形至少显灵一个：一是摩托车噼里啪啦变形金刚，杀开一条血路，踩着众汽车顶棚蜻蜓点水而去；二是有个机器猫的竹蜻蜓带我脱离“堵”海，飞向蓝天。边走边YY，遭遇战却不期而遇。Round 1：我在烈日炎炎车流滚滚尾气冲天的熏陶下，游离到某一路口，远远地看到俩头顶白色大盖帽的交警背对着我们，在拼命地吹着哨子指挥交通，心里咯噔一下，不好！如果他们动手，我们现在是插翅难飞，只能任人宰割。我埋下身子，希望警察蜀黍不要转身，碎碎念咒语“不要转、不要转……”奇迹并没有发生。一交警回头看到我们，开始没反应过来，把头扭回，又下意识地加速度迅猛扭转回头，先是一怔，定睛看了足足5秒后几个箭步蹿到我们跟前。“你们两个，掉头！”阿sir甲黑着脸，使出一阳指怒气冲冲地指着我们道。切……真好笑，掉头，我们也要有路可退才行啊！我在心里不屑，该不会被请去“喝茶”吧？我还没进过局子呢，说不定是个很惊险刺激的经历，故事库里又可以多一笔吹牛逼的资本。可万一被扣车罚钱，就不好玩了。“我们想绕城出去。”番薯堆起笑脸，下车熄火，炸街的直排声浪总算消停了，拿着手机给交警看。“我们也不想进来的，都是导航导错了。”我把错误一股脑儿推给导航，用无辜的眼神看着他：阿sir啊，我们都是内心忠厚、淳朴老实、误入歧途的人民群众，可不敢蓄意而为、作奸犯科呐。“往北走往北走！！！”交警不耐烦地喝道，过了两秒钟，又恶狠狠地补充一句以示官威：“小心我扣你车子！！！”听到这句话，提到嗓子眼的心放下了一半。刚刚还在脑海中浮现被请去“喝茶”的事情是不会发生了。此时此刻，他们的头等大事是疏通拥堵的车流，对于我们这两个无意闯入“禁摩城”的“小毛贼”肯定无暇顾及啦。第一回合，亏了拥堵的交通，我们侥幸胜出。Round 2：以为往北走会不拥堵，可惜这种心想事成的愿望在赌城偏偏事与愿违，这里比刚才的地儿还要堵。番薯实在受不了了，借助越野车底盘高的优势，披荆斩棘开上人行道，那里是长沙此刻的大草原，辽阔的很。他撒欢地跑开了，幸福地越开越远。我被卡在汽车与绿化带之间进退维谷，右边箱擦得灌木丛沙沙作响。随着车流一步三停留地往前挪，有时候挂空挡休息一下，反正停留时间长，手捏离合太累。没有风的滋润，实在内外火攻心，掀开头盔镜片找凉快，很怀念小学时候戴过的小电扇遮阳帽，虽然我的是上电池的而非富二代的太阳能动力，也不是因为它有多凉快，而是觉得戴上这个就像戴上机器猫的竹蜻蜓，我们在自己的幻想世界里越飞越高。回到现实，并排的小车司机还不时地朝我微笑，大概他很多年没在市区看到过开得如此缓慢的摩托车了吧？行至右转时，总算瞄到番薯的背影，同时又惊恐发现两名“大盖帽”，这回是两个小年轻，正合力对付一位没戴头盔、骑着无牌照黑色破踏板的老大爷，三人六手死死握车把，身体立在车头前堵住老大爷的去路，企图扣车，而大爷临危不惧，死命不从。几番你争我抢之下，我们乘机开溜。番薯后来告诉我故事前传：在我跟上来之前，两个交警一个对付老大爷，另一个正在拷问他，谁知大爷力拔山兮气盖世，一个交警搞不定，另一个跑过去帮忙。第二回合，多亏以一敌二的热心市民某大爷，我们又赢了。Round 3：渐往城北郊区，自然车少路宽，番薯似乎找不到北了，我看到九点钟方向有一辆白色警用摩托车-雅马哈太子250，给油加速，以免与交警上演第三回合大战。瞄了下后视镜，番薯居然停车，也许是有了前两会合的胜利做资本，他大胆地穿过马路找交警叔叔问路，我远处观战，生怕他被刁难，没过多久见他全身而退，许是打听到了方向。为什么禁摩的城市中，警察可以骑摩托车呢？他骑着摩托车告诉同样骑着摩托车的你：这里禁摩。这不是一件很惊悚的事情吗？第三回合，我方虽获得全面的胜利，可也付出惨重的代价。在长沙城耗费了足足大半天，肚子饿过头了，身体飘忽。凌波微步去往宁乡，于夏铎铺吃面条作迟来的早餐。俺是个相对热爱面食的南方人，但面食中唯不喜食带水的汤面。可如今人在江湖，口不由己，身体时刻处于脱水贫困状态，不停吃水，还是口燥冒烟。想想贝爷老人家在野外什么都敢吃，为了补水以及尽早打败感冒君，我把所有不喜欢吃的食物拆分成水分、糖分、脂肪、蛋白质，你们都是尊敬的能量君，一口一口吃掉你们。面条很烫，我汗如雨下，番薯好像不是“汗族”，居然木有一滴汗珠。吃过不算早的早点，骑车往益阳走，准备不吃午饭，随便整个西瓜填肚子。在路边一大姐的水果铺买西瓜解渴，摆有不少水果，西瓜、葡萄，时至午后，均是别人挑剩下的烂货色，我粗中选优挑了个两块钱一斤的烂西瓜，大卸八块，番薯招呼围观我们车的群众一起吃瓜，旁边的副食品小店的老板眉飞眼笑地对我们说：“小伙子，十年后跟你约在这里见面，十年后我就退休了，一起去西藏！”我好想问他：你叫陈奕迅吗？ 009.卖西瓜的憨豆先生2013年7月10日，第四天，湖南宁乡到常德一直困扰番薯的难言之隐，终于在益阳得以解决。他发扬反正谁人不识君的大无畏精神，鼓起莫大的勇气，厚着脸皮跑到超市买了治痱利器——卫生巾数条，并在试衣间将其妥帖地安置于重要部位。来日方长，此君还多带了几片，以备在路上慢慢享用。路边停车，对着一望有际的青色麦田嘘嘘施肥，陡然间凉风习习，难得我们不动风动，番薯性情大好，感叹道：“看呐……这，就是麦浪！”哥儿们，你这是要诗朗诵啊？大风一遍又一遍地吹动麦子，叶片迎风而立，露出背阳面的绒白，好比浪潮头上的白色浪花，草迷烟渚，此起彼伏，麦随风动，嗦嗦作响，连绵不绝。从没见过这么气势磅礴的麦浪，我被大自然的造化深深地感动了，不禁打了个寒颤，尿完收工。掏出相机玩自拍，一辆三轮摩托缓缓地在我后方靠边停车，原来是卖西瓜的小贩，别人都是守株待兔的固定摆摊，他倒独树一帜，另辟蹊径骑着三轮摩托在流动销售。有创意，我喜欢。西瓜哥留着倔强的板寸，皮肤黝黑，脸盘四方，眉如漆刷，目若铜铃，鼻子长得特招财，斜挎个晒得褪了色的黑色小帆布包，看到我朝他按快门，抬手挡脸，嘿嘿一笑，简直就是憨豆先生失散多年的中国表弟。“你们是浙江来的啊！”憨豆先生看到我们的浙J车牌招呼道。“对啊！”我笑道，“我看别人都是摆摊卖瓜，头回见你这样骑摩托车卖瓜的。”钦佩之情油然而生。“反正也没多少生意，不如出来转转。”“今年的西瓜收成很好吧？”“是啊！所以西瓜价格卖不起来。”岂料，憨豆表弟话锋一转，“你们浙江人也在这里包了很多地种西瓜，据说下了药，小孩子吃了之后性早熟。”“啊……”我心里一惊，倒吸一口凉气，汗颜呐。哎，一个沉重的话，中国人不能自己害自己啊！不知道憨豆表弟说的是不是真的？我转移话，开玩笑道：“一起骑摩托去西藏吧！你的瓜我包了。”“去西藏？”憨豆表弟瞄了瞄我们的摩托车，回头看看自己的三轮，认真地回答道：“你们速度快，我的车不行。”“诶，男人，没有不行的。”番薯宽慰道。憨豆表弟憨厚地说：“不行就是不行。你们一拧油门就走了，我跟不上，西瓜卖谁去啊！”我围着他的三轮摩托转了一圈，仔细端详：150cc顶杆机大扭矩，超豪华全景式玻璃前档可遮风避雨，后排敞篷超大空间翻斗既可载货亦可渡人，更有人性化的贴心小设计——驾驶室顶的节能灯，保证你在漫漫长夜无心睡眠之时可挑灯夜读。拉伙不成，仁义在，买个西瓜，哥几个解解渴。正在和憨豆表弟一起吃他的西瓜，从我们身边路过一个单车小伙子在哼哧哼哧地“S”型慢动作爬坡，同为出门在外玩自虐的驴友，我下意识地举起右臂打招呼挥手，他急停，双脚插地，回头凝望了一会儿。番薯朝他大喊：“来来来，吃瓜。”这大暑天的，我们骑摩托的倒可以吹吹风纳凉，骑单车的小伙伴可是内外兼火、腹背受热，都快熬出油来吧！对此等不怕将来得尿频尿急尿不尽的英雄好汉，在下素来景仰佩服。见他脑袋耷拉，双脚无力，定是脱水不少。我朝他猛招手，示意赶紧过来。单车小子戴副眼镜，瘦瘦弱弱，文静羞涩，貌似趁暑假出来玩的学生，小眼冒绿光接过番薯递过去的一块西瓜，开心地大口啃食起来，人来熟地迅速融入到“三缺一”的吃瓜团伙中，我们边啃得瓜汁四溅，边口齿不清地相互介绍。他叫胡洛洛，88年生人，却是个干了3年记者，辞职出来，买了辆500块钱的红色单车就从家乡济南出发，小菜鸟一路玩过来，很多装备都是路上逐步添置的。对我们的摩托车和身上的装备十分好奇，一会儿摸摸这个，一会儿看看哪个，自诩为大菜鸟的我，向他一一介绍了对讲机、护具、边包边箱等摩旅族常规武器的功能，单车小子听得口水直流，不断地发出羡慕嫉妒恨的啧啧声，眼睛里流露出小屌丝升级老屌丝的渴望。小单车是他的全部家当，这摩托车也是我的全部家当，其实哥哥也有辆单车，多年前看过冷饭单车环华的帖子，心血来潮，也欲效仿其每天十块钱，驮着高压锅，生火做饭睡帐篷。可还没骑出我们豆大的临海市，俺已经脖颈麻木菊花开，这是多么痛的领悟，就此作罢，还是先来一次轻松点的摩托车旅行吧。摩旅，烧的是真金白银的汽油；单车，烧的可是实打实的“人油”。那种爬坡如便秘，下坡如拉稀的巨大反差是没骑过单车的人所不能感受的。我把镜头对向他，突听单车小子大叫一声“等等！”“发型被帽子压坏了，我先理一理。”胡洛洛用手指挠了挠头，露出无公害的微笑。老子瞬间石化，你以为自己是电影《东京攻略》里面的梁朝伟吗？打完架后从风衣里掏出一把钉耙大的梳子梳头：‘打就打，不要弄乱我的发型。’哈……这点就不如我余光光了，无论什么时候，发型都是那么的帅！问他去往何处？答曰也准备去成都，走318到拉萨。甚好甚好，我们互留联系方式，以便大小菜鸟在路上可以互相通报情况。我递给他我的卡片机，邀他给我们拍一段骑行视频。让他先骑到前面拐弯过后，我再来个漂亮的侧身出弯。番薯看着他远去的背影说：“你也不怕他跑了？”“怎么会呢？”我毫无担心地说道。相信出来玩的朋友，肯定不拿群众一针一线，看到他像是遇到了年轻的自己，稚气未脱，一脸童真。第一场action，卡……新晋的胡导没经验。偶又调头重来一回。好在第二条顺利通过，能在镜头里看到自己潇洒倜傥玉树临风的骑行英姿，老夫登时“内牛满面”。这是我和番薯在路上遇到第一个有相同目的驴友。没有假面的阻隔，没有假冒的危险，人与人不做表面，真诚为先。不管你来自何方，有什么样的过去，这些都不重要，重要的是你接下去要走什么样的路，成为什么样的人。在路上就如同进入《迷失》中的小岛，所有对与错的过去我们可以不用背负，在无人相熟的地方一切似乎都可以重新开始，可以大声地笑，可以大声地喝，可以肆无忌惮地做回最真实的自己。卖西瓜的憨豆先生单车弟胡导：010.不去四川练水性2013年7月10日，第四天，湖南常德到江垭吃过憨豆表弟的西瓜，就不想再进食任何干涩油腻的主食了。打算以后都这么干，中午在路边找老乡的小摊，拍碎个西瓜当午饭，天然的碳水化合物能量桶，效果堪比佳得乐，又甜又水的大西瓜——是您三伏天出游的新选择。额……我怎么想起《小兵张嘎》里的翻译官呢？与反动派不同的是，我们坚决给钱不打白条。空气中的氧原子每时每刻都想牺牲自我，点燃洒家。两台摩托车如同行驶在铁板烧上的两尾三文鱼，几乎吱吱冒烟。打开头盔的通风口，风噪咕咕，震耳欲聋，脑袋像馒头发酵般往外扩张，感冒依旧对我纠缠不休，每一个细胞都控制不住水分的叛逃。躲在路边的树荫下回神满血，蝉鸣嘒嘒，我们的夏天是它们的春天，雄蝉轮流利用各种不用的声调激昂高歌引诱雌蝉，却引得我头皮一阵紧一阵麻。马路对面，一群老年“麻神”不惧酷暑激战正酣，观战的一大爷偶然回头使劲往地上啐了口痰，抬眼瞟到我们，定了三秒，露出遇见奥特曼的好奇目光。同样好奇的还有从远处驶来一位没戴头盔的兄弟，我们互相行注目礼，由远及近再及远，他还不停回头，我看不到他的眼神，因为他戴着墨镜，流连忘返间，这位仁兄差点从马路掉到下面的农田。进入常德，走省道306去往张家界武陵源，赶路哥番薯准备晚上就杀到重庆。摩托之都，我们来了……柏油路面贴合着轮胎的每一寸肌肤，黑色的橡胶颗粒与黑色的地面完美融合。山势渐起，空气突然变得清凉起来，田间小路，阡陌交通，间或种植芭蕉，风景如此世外，突然感觉像是走进了桃花源。番薯没有停歇，我不想错过，停下来品尝美景，此时此刻，只有摩托与我聆听自然的声音，蝉噪鸟鸣，林逾静、山更幽，感冒引起的头昏脑涨烟消云散。不为未知的风景而错过现在不期而遇的风景。出发了，不能忘了为何而出发？因为旅行本身就比赶赴某一个目的地更加惬意，我要细细品尝旅途奉上的各种滋味，坚决不当第二个赶路哥。对讲机已经呼叫不到番薯了，我们的距离估计超过了5公里。饱食精神大餐后，我追上在前面等待的番薯，来到了一个叫兹利的小镇。时间是下午18点，阳光依旧闪耀着热烈的光线，小镇慵懒地沐浴其中，连路边的狗都懒得理我们，这个点估计全镇就我们两个在吃晚饭。看到摩友飘风在QQ上给我的留言：不要到四川游泳了，直接西宁吧！我非常不解，疑惑在脑子里莫名其妙地打转。难道前方有突发状况？连日来，我们疲于奔命在日头下赶路，几乎没有接触电视和网络，像两个原始人一样，不闻时事。用手机看了下久违的新闻，才知四川大水，每年雨季的来临宣告着进藏之路越发泥泞波折，难上加难。番薯对此毫不在意，自信满满地说这是常有的事情，叫我不要过度担心。饭后继续往桑植方向走，去重庆。我心忐忑。与武陵源景区时时擦肩而过，我们从“小张家界”而来，到了正宗的张家界，岩壁突兀，造化万千，重重似画，曲曲如屏，连绵不绝，更有水流于山峡中间，水绕山转，刚柔并济。山沉远照，黄昏迤逦，金色霞光打在刚硬的磐石之上，温柔地将其熔化，也同样熔化了盘旋在临水而建山道中的我。情不自禁吟诗一首：白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡。即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳。爽快！爽快！等等，熔化的不止我的心，番薯同学闻到一股橡胶烧焦的味道，停了下来，我们像狗一样用鼻子围着大越野车一通乱嗅，发现点烟器连接电瓶的线路被排气管烫到，发出刺鼻的气味。幸亏发现及时，不然少了车载点烟器这个户外充电设备，我们就更原始人了。心里不禁夸赞，湖南的省道比江西强好多，风景尤胜。山林的黑暗来得很快，从省道306来到省道305不久，悲剧上演了。一辆碎石机，如无敌破坏王在不停地用力捶打地面，痛恨地粉碎着原本平整的水泥路，开始只是左边车道遭殃，不出500米，升级到了全碎的境界。有些家伙就是经不起表扬，好好的路面，你砸它作甚？在吸取了昨天的教训后，一看到搓板路就20码慢行，目光落到路面的视觉消失点。搓板碎石烂路，完全超越前几天的烂路级别，四轮过后，扬尘无数。这不是逼我使出绝尘大杀器——活性炭大口罩。酷暑夏日的白天，再多的灰我也忍了，生怕把自己活活捂死。现在太阳已落西山，气温渐低，迫不得已，可是只戴了一分钟，嘎嘣……线断了，口罩掉了下来，挂在右耳，除了提升头盔内的温度，就没有帮上其它的忙了。老子心里顿时哇凉哇凉的，太悲催了，苍天啊！大地啊！我不想每天都做几回人体吸尘器啊！更不安全的是，已然看不到路了。山里的夜晚来得很快，人与车身完全隐没在无边的黑暗里，只剩两道穿不透尘霾的灯光，挣扎着不被黑夜吞没，我们在山路林道上小心翼翼地摸索前行，生怕一不留神，滚落满是荆棘的丛林。轮胎碾过碎石，发出悉嗦声响，愈发显得山林寂静。月色隐隐约约，树枝盘错如妖魔的利爪，狰狞地乱舞，欲将我们生吞活剥。尘土中还夹杂着一股淡淡的腥味，那是太阳消失后暗黑丛林独有的味道。不知道这样的折磨还要持续多久，番薯在对讲机里告诉我，他的油不多了。约摸开了10公里，沙漠中见绿洲，看到了一个加油站，破败如来路，名字挺玄幻——象市加油站。工作人员悲痛地告诉我们，去路依然很烂，也有10公里。我的龟速拖慢了赶路哥的脚步，看来番薯想在今夜赶到重庆的愿望实现不了了。半小时后，烂路结束。两个新鲜出炉的“出土文物”重新踏上久违的平整水泥路面。地球不再摇晃的感觉真好！前方的夜幕中突然绽放起了烟花，从地面飞到半空，划出明亮的轨迹，生命短暂却很艳丽，一次又一次地照亮了整片夜空，是在庆祝我们的胜利吗？我在车上呆坐了很久，享受着电影里才有的桥段，心里被感动地笑了，脸上却写满疲惫和不堪。一看旁边是个大老爷们，浪漫感顿时花飞烟灭，心情更加悲凉了！赶路哥打算继续夜行到桑植，可我不想如此玩命，协调之下，折返5公里夜路，寻了家“万和大酒店”安身歇马。不愧是大酒店，大厅宽敞极有内涵，店家同意容许我们将摩托车停在大厅的前台旁，因为他们24小时不关门，而且前后门畅通无阻，保不齐有什么意外之事。正扭头右转准备冲上正门的台阶，手把一个反弹，没拧过去，那是因为后装的平衡杆与油箱包间隙较小，没有足够的转弯角度，而车的重心已经向右倾斜，单腿支撑了2秒，顶不住，放弃抵抗，将车重重地摔在地上。尼玛，老子想此次摩旅不摔车的完美之身残酷被破。番薯欲过来帮忙，洒家大手一挥：“不用！”气沉丹田，背靠着摩托，双手分别抓住边箱和车把，双膝弯曲深蹲下来，用圆筒腰身顶住车子，两脚生根，力拔山兮气盖世将大摩托顶起。表演结束，对着番薯得瑟道：“你看，这就是装边箱的好处！”刚经历过阵痛的洁癖哥番薯做的第一件事情不是卸行李，而是弱弱地问了老板娘一句：“你这里有水龙头吗？我想洗车。”我则强烈地想要尽快洗刷自己，拖着沉重的驮包准备上楼，老板娘对我招招手，指点迷津道：“房间在三楼，来……我教你怎么走？”“呃？”我一个惊诧，走路还要人教？虽然我没头发，但不代表我没智商啊。我假装镇定且听她细细道来。老板娘用手在台面上画图，说：“先到二楼之后走到底再拐上去，打头那间便是。”“噢，谢谢！”布局是有点复杂，但我方向感极好，可她没剧透三楼的走廊灯全部阵亡。刚迈上最后一个台阶，我能清晰地听到自己喘息声在空荡黑暗幽长的走廊里回响，这一场景绝非惊悚二字能简单概括的。我从小以怕鬼怕黑出名，此时更是心跳加速。幸亏老子先见之明，藏了个头灯在身上。一进房间赶紧开灯关门。跑去清洗尘满面鬓如霜的自己，浑浊的水穿过地砖的花纹流向黑暗的下水道。泡洗外套，与往日一样，比我的洗澡水更不堪，其色与墨水无异。P.M. 2100老妈按时打来电话，心急火燎地惊呼四川暴雨了，楼都塌了，桥也断了，声音之急切到要从电话里面钻出来阻止我们入川。看央视新闻，果然如此，水龙王发威，桥梁瞬间分崩离析，行人与车辆被愤怒的洪水无情地卷走，央视发出了红色警报，他们说这次洪水特别厉害的一个原因可能是由于汶川地震和雅安地震将山体变得松垮，更容易变成山体滑坡泥石流。天府之地近年来饱受天灾之苦，本想这次路过雅安去灾区亲历下地震释放的恐怖威力，天不遂人愿，看来走川藏线有难度了。下一步如何打算，番薯思绪万千！“想不到这次这么严重。”赶路哥脸上愁云密布，骇然半晌，心内踌躇，作声不得。接下去，怎么走？我们把地图铺在床上摊开，商量路线。“我们是出来玩的，不能太冒险，要不改走青藏线？”我提议道，心里笃定不去成都了。“我上次去西藏坐火车经过青藏线。”番薯无奈道，“这条线路是入藏线路中最没有风景的，而且过了格尔木之后海拔上升得很快容易使人高反，并且沿途没有什么补给，我考虑走川藏线的原因呢，不仅因为这是一条景观大道，而且沿途的补给相对便利。青藏线是我最不想走的。”“要不，走滇藏线，可以去看苍山洱海，还有香格里拉。”我边在QQ上咨询摩友飘风边跟番薯建议，“这样还能绕开川藏线开始时新都桥到理塘的烂路。”“可是……”番薯惋惜地说，“这样就不能走一次完整的川藏线了。我想先开到成都再看情况，这也许是我这辈子唯一一次开摩托车进藏，总之，我想把所有的时间都留给川藏线，哪怕在那里耗上一个月，我也认了。”他语气咄咄。“万一你被困在半途中，难道你不回去上班了？反正我是不想冒险的。”我坚定地表达了自己的立场，“要不，我们分开走。你走川藏线，我走滇藏线。无所谓的。”虽然我们在出发前从来没有一起跑过摩旅，但也算臭味相同，从没想过要提前散伙。这是迫不得已的决定。“不行！我们坚决不能分开，一个人跑那样太危险了！”番薯摇头强烈反对，“要不，我们明天先去张家界玩一天，看情况再做打算。”虽然很想看看阿凡达生活的地方，但一想到要回走那20公里碎石万段的烂路，我腿都软了，打退堂鼓道：“那段烂路我不想再走了。”出发前，余还煞有其事将这次长途摩旅美其名曰“寻找世界遗产之旅”，可稍遇困难，就退缩了，胆怯与生俱来。我们没有讨论出结果，番薯在电视不停播报四川灾情的声音中渐渐入眠，我默默地掏出绣花针，对着不牢靠的口罩干起针线活，谁让你是我的唯一呢。明天之事只好明天再议。出慈利后，张家界的风景011.神仙MM2013年7月11日，第五天，湖南江垭早起，还是个晴天。窗外传来篮球拍打水泥地面产生的清脆回响，只有在空旷的山谷中才有这般声效。循声而去，原是对面的篮球场上有群小孩在玩球，看了他们轮番表演了半天的打铁，一球没进，大叔我实在不忍再看下去了，真想冲下楼去，在他们面前展示15岁时从乔老爷那里偷学的绝技——旱地拔葱后仰跳投。篮球场的后方是一处水库，上立着四个反转的大字：江垭水库。与篮球场临街而隔的是家温泉大酒店，偌大停车场只有一辆车，同样在楼顶立着几个招牌大字：张家界江垭温泉度假村。昨夜黑灯瞎火匆忙投宿，今日才知此地叫江垭。听说经常旅行的人，会在某个清晨起来茫然不知自己身在何处。每个人的一生总是在自由和归属之间挣扎，如同游走在冰与火的两极，在自由时探寻归属，于归属中求获自由。高中的哲学老师早就告诉我们一个真理：世界上的任何事物都是矛盾的统一体。旅行其实就是某种形式的流浪。颠沛流离则是流浪的家常便饭。深思熟虑了一晚上，番薯决定不拆分250摩旅组，与我一起走滇藏线。从最初计划发车至成都出发走川藏南线，到托运计划的流产，再到大水干扰，离重庆只差一天的路程却又要重新调整进藏线路，一次次被迫改变行程，老天似乎有意无意地和赶路哥开着事与愿违的玩笑，蹂躏他脆弱的小心灵，千方百计延缓他踏进藏区的步伐。不是有句名言说：越不容易得到的就会越珍惜！我们就像被一根无形的命运之索牵引的木偶，东拉西扯，任由摆布。只有通过考验的骑士才能最终一睹藏地的芳容。面对不能掌控的未来和突然发生的变化，我要做只打不死的小强，通体闪耀着积极的革命乐观主义精神的光芒，就算爬也要爬到神秘的西藏。摊出地图，研究作战方针。走滇藏线，要么从贵州的上线遵义去往云南，要么走下线经贵阳到昆明，两条线路的里程几乎相当，为了尽可能地避开雨区，我们选择第二条线路，南下凤凰，再进入贵州。敲定方案已近9点，饥肠辘辘，骑到路边伺机向过路群众打听吃早点的地方。飘然路过一MM，打着伞遮阳，藕臂葱指，冰雪肌肤，杨柳细腰，小腿修长，步态轻盈，马尾跳跃，裙角飞扬。Only you……能伴我去西部，莫非是神仙姐姐下凡，不会是太阳晒出的幻影吧？紧忙加油上前拦截看个究竟。“你好！请问附近哪里可以吃早饭？”我用感冒馈赠的极具磁性的嗓音穿透头盔礼貌地问道。“啊？什么？”因为声音太低沉了或是头盔的阻拦，神仙MM没有听清扭过头来，听不清不重要，重要是我成功拦截了，就有机会搭讪了。只见伊人眉似柳叶，面若芙蓉，清新可人，笑容纯净，牙齿洁白，如一潭幽深清水的乌眸，在惊鸿一瞥间俘获了苍老屌丝枯木又逢春的心。洒家摘掉头盔，露出锃亮的光头，擦了擦鼻尖上饱满的汗珠，双目含情脉脉，暗乐着用深沉的阿杜嗓音贴着她的耳边又重新温柔地问了一遍。MM玉手遥指百米开外十字街头的一家国豪酒店说道：“那边就有。”然后头也不回地夺步而逃。落花有意随流水，流水无情恋落花。掌管命运的神，多想问你是不是打了个盹？想我余小健当年虽无潘安之貌，可也算白净可口，哪知“生活像一把无情刻刀，改变了我们模样，未曾绽放就要枯萎吗？我有过梦想。”枯木又逢春的心再次结冰。好生凄凉！番薯加满油后，从后面驶来。听了我的惨痛经历后，笑着安慰道：“没事！以后哥帮你多多留意。”“多谢大哥！小弟我的终身幸福就全靠您了。”我双手作揖道。真的汉子要敢于直面惨淡的人生，我要化悲愤为食量，来到十字街头一家两母女经营的摊点，这里吃客众多相信肯定正宗够味。面对红光一色的全辣系食物，作为家里最重口味的我也只能承认自己是来自浙江的纳米小清新，患上感冒后，口味更偏清淡，观察半天，无从选择。“吃什么？”少妇招呼道。“有什么特色早餐？”为了活得像当地人，我打算每到一个地方都要和当地人吃的一样，不同的体验才能拼凑出完整的旅行。“我们湖南人都吃粉啊！”她笑容绽放，像一朵野花。第一次见到汪涵常说的“吃圆的还是吃扁”的粉，原来和老家的大米面长得很双胞胎。“就来碗圆的吧！”这更符合我珠圆玉润的特性。“你要什么料？”只见煮粉的大锅后面整齐码放着几个大小一致的碗口，有红红的大肠、红红的牛肉、红红的鸡肉……总之都是红布隆冬的，还泛着瓦亮瓦亮的油光。我挑了看上去最不红但很黑的牛肉。辣不怕的番薯居然还毫无人性地点了辣白萝卜、辣黄瓜和辣豆角作小菜。与哥哥比重口味，小弟我甘拜下风啊！坐着吃粉，才有足够的时间停下来观察在这十字街头穿来过往的人，当地妇女基本人手一个背篓。一中年女子背着篓筐，腰杆笔直，推着娃娃车悠闲地踱步。背后不远处一老妪头顶圆边遮阳帽，面部和手臂的肤色黝黑，深褐色背篓上的白绳深深地勒嵌在她的肩腋间，绳子有些长，她弯着腰身，用臀部托起背篓，走得匆忙。离家越远就越能感受到少数民族的异域风情。坐在旁边一同吃粉的还有一家人，开着防水补漏的小面包，男主人看到我们的大摩托就好奇地跟我们聊了起来：“你们要去哪里？”“凤凰。”发言人番薯答道。“最近这里的省道在修路，都不太好走。”“对啊！我们昨天就体会到了。”我苦逼地回答，在脑海里又痛苦回忆了一遍昨晚的风尘之旅。“往桑植那边走，路况如何？”番薯边吃边问。防水男皱眉说道：“那个路不太好走。”“什么？路不好走？都是碎石路吗？”我担心问道，急切地想要知道答案。“都是山路，弯道很多，我开小面包都走得很慢，你们要小心！”“哈哈……我们开摩托的最喜欢山路弯道。”番薯哥突如其来的大笑和摩托党完全逆反的思路把防水男吓得瞠目结舌。压弯是摩托骑行的一大乐趣，可惜我经历了昨晚的处女摔之后，仍心有余悸，转弯角度不足，这是个硬件问。我继续追问路况：“那是什么路面呢？水泥路吗？”“都是水泥路。”防水男青年总算领悟了“路面”两字的准确含义。我一听都是毫无压力的平整路面，惴惴不安的心恢复正常速率。“那边还有个大大的山洞，里面会有风吹来，很凉快！”他还顺带做了剧透。纳尼？有山洞，还有自来风，我突然想起大学寝室卧谈时一道粗黄暴大尺度高智商的谜：一个女人在裸奔（打一成语）。欲知谜底为何，请听下回分解。阿嫲凌厉的眼神012.弯道菜鸟进阶特训2013年7月11日，第五天，湖南江垭到凤凰　　　谢过热心的防水补漏男青年，80后老男孩摩旅二人组改道南下。　　　沿着武陵源景区边缘的山道盘旋而下，俯瞰砂岩峰林峡谷，郁郁葱葱像海底，湘天浓暖，闲云舒缓，时间在这里停止了流动，不经觉，我伸开双臂，抚摸着风，空气流过指尖，便飞了起来，没有烦恼没有那悲伤，自由自在身心多开朗。　　　路况的确如其描述的那般，水泥路面，平整且没有砂石，很适合拐弯抹角。　　　高速行驶的两轮摩托车是一部极不稳定的可怕机器，它的转向特性完全不同于三轮或是四轮。我在脑海中使劲调取看过两遍《弯道圣经》的精华片段，却记不起太多：视角落在路的消失点，收油减速进弯，重新调整方向，然后加油出弯。　　　　　　在纳入这台四手天剑王街车之前，我于2008年初明媒正娶了踏板车福禧代替被不记名人士撬走的电动车，100cc排量，黑红运动配色，犀利灵动的车身，转弯灵活，在大马路上指谁超谁，重点是双脚完全到地无压力而且无级变速不熄火。在某个春光明媚的早晨，我一身西服（工作装）衣冠楚楚地开着小毛驴去上班，拧拧油门车子就向前冲，不费吹灰之力，突然脑袋瓜顶上灯泡一亮，灵光乍现：要是一直有汽油的话，我能开多远呢？说不一定能一路开到西藏哈。　　　如果不是福禧的迷你油箱只够跑100来公里，也许我会开着小毛驴哼哧哼哧去西藏呢！　　　　　　跨骑式机车没有小毛驴灵活性，我又自加难度，添了油箱包和平衡杆，减少了转弯的角度，对于转山压弯，心里完全没底。　　　按图索骥，我将目光落在弯道上路的消失点，降挡减速进弯，身体与车身反方向倾斜，硬邦邦地把自己拧成了麻花，手指不自觉地抓紧了车把。　　　慢慢体会《弯道圣经》所说的要点，告诉自己：小余同学，莫急莫急！待到练成人车合一之时，你就是罗西第二了。哇哈哈……　　　但有时眼球不受控制被美景勾引，快进弯时发现已转不过来，又不能霸王硬上弓强行倾斜车身，手忙脚乱刹车，再降至二档，等车站直后，让轮胎最大面积地接触地面以获取最好的抓地力和稳定性，再加油狼狈出弯。　　　　　　番薯骑的越野车，重心比我的街车还高，理论上压弯更难。可我就跟了几个弯，越野车的直排声浪就渐渐飘渺了。他像游走在马戏团铁笼里的摩托骑士将身体完全倾斜，过弯时与车身保持一致，顺着山势飞流而下。　　　看到这如火纯青的过弯技术，我内心由衷赞叹地道：真NB啊！　　　估计在后视镜里看不到我的车灯，番薯停下等待，悠闲地赏风景按快门。　　　“大哥，佩服啊！”追上之后，我毫不吝啬地表达了敬仰之情。　　　“你也不差啊！”明显是在鼓励我这个跨骑车菜鸟。　　　小弟心知肚明：“我都看不到你的尾灯了！”继续强烈表达敬仰之情。　　　“你开了几年的车？”番薯问。　　　“开踏板的历史算吗？”我想尽量表明自己的跨骑车菜鸟身份。　　　“算。”番薯字正腔圆道。　　　“嗯，08年开始开踏板，差不多有1万多公里。去年买的这台天剑王，差不多开了3000公里。”说这话，我很没底气，3000公里了，还这么菜，悟性啊悟性！　　　“哦，那你没有我开的时间久了，我开了11年的摩托车。”我站在高高的山岗上仔细聆听番薯讲那过去的故事。　　　11年，我掐指一算，那是2002年，莫非你就是早年间江湖人称的“追风少年”。　　　不等我细想，追风中年继续娓娓道来：“我的第一辆车是国产的125。”　　　我依稀能从他流露的眼神中看到当年飙车把妹的飒爽英姿。“哇，年纪轻轻，新世纪的高帅富非你莫属啊！”再三强烈表达敬仰之情。　　　望望膘肥体壮的天剑王，我猛然惊觉左右两个边箱分工不同，一个放衣服为主，一个放杂物为主，弱弱地请教前辈：“我转弯转不过来，会不会和左右边箱重量不同有关？”　　　“肯定多多少少有影响的。”追风前辈答疑解惑。　　　我表示很心安理得。　　　　　　休息一刻钟，待发动机冷静一点，我继续奔走在压弯菜鸟进阶的路上。　　　菜鸟感悟控制油门相当重要，均匀的、柔顺的、持续的加油要贯穿整个弯道。切不可完全收油！机车开始转向后加油要越早越好，否则车子失去抓地力产生不稳定性，会向外侧偏移，不是掉下山崖撞树撞山，就是和对面车道的机动车头碰头亲吻，四个字——非死即残。　　　可我对于换挡时机的掌握还欠火候，老脱档。来路方长，慢慢练吧！　　　　　　路过一处山谷，忽感右侧凉风习习，原来正是防水男青年说的那个空穴来风！果然豪爽大气，洞穴幽暗深邃，没有一丝光亮，却无中生有大风股股，湿意绵绵，好空调，自然造。　　　　　　有人说：上帝给你关上了一扇窗，同时也会给你打开另一扇窗。　　　余以为：佛祖先给你看美景尝甜头，再给你烂路吃苦头。　　　老天是公平滴！　　　　　　我正在努力参悟人车合一的境界，迎面驶来一辆摩托车，只见此人发型被吹成了周润发，黑口罩捂着大嘴巴，看似年纪轻轻，怎生满头华发？越走越近，原来是一头灰尘的“土包”。不禁心头一紧，雅蠛蝶！前方肯定有埋伏。　　　与昨晚遭遇如出一辙，近20公里的碎石烂路，以过大水坑溅起泥花无数精彩收尾。唯一令我欣慰的是，昨晚我没洗车，洁癖哥的车算是白洗了。　　　盘坐在梧桐树荫下换气洗肺，树根边上一位纳凉的大叔呆若木鸡直愣愣地看我。过了许久都没有对我们表示出一丁点的好奇心。于是，我很好奇地先问候他：“大哥，您是本地人？”　　　大叔点点头，没有作声。　　　“你也坐在这里乘凉？”我在寻找共同点套近乎。　　　大叔继续点头，仍旧沉默。　　　“请问永顺怎么走？”番薯发问中。　　　“前面右转就是老城区，新城区一直往前，不过那里没什么人。”大叔含糊地说道。　　　我知道他开始放下戒心了：“那你是干什么的？”　　　“扫地的。”大叔又惜字如金了。　　　“这个路在修，恐怕不用你扫了吧？”我笑道。　　　大叔再次点头，默不作声。　　　　　　随沉默大叔指点，往前右拐下了个大陡坡，便是永顺老城区，楼不算高但借着山势依水而建显得格外高屋建瓴，鳞次栉比，颇有几分凤凰古城的味道。　　　左顾右盼寻饭吃，此地无它，继续吃粉，已经上瘾了。　　　顾不得感冒，点上一瓶冰镇啤酒解解渴，咕咚咕咚几口下肚，食道和胃都起了鸡皮疙瘩，凉飕飕的，肌肉一紧，打了个嗝，咳嗽来了，说话的声音越来越像阿杜了。　　　番薯继续调戏敦实的老板娘，顺便帮我求幸福：“我这小兄弟还单身的，老板娘，你有没有女儿啊？”　　　老板娘口吐真言：“我有一女儿，很胖的，他不会喜欢的。”　　　我：。。。。。。　　　番薯：“你怎么知道他不喜欢呢？”　　　我：。。。。。。　　　虽然我不喜欢胖，但胖怎么了，胖手感好啊！　　　　　　离凤凰越近路况越好，柏油路面抹得比风平浪静的湖面还平，我非常诧异，番薯一语道破：越是名气大的景区，去往它的路越好。没错！要想富，先修路。　　　还没到凤凰县城呢，好家伙！无数的大巴、中巴、小巴，各色旅游团伙蜂拥而至，整得这里跟收进城门票前一样人满为患。祖国真是人财济济啊！　　　我们停车，番薯去觅住店。一个中年妇女坐在中年男人的踏板车后头，杀到跟前机关枪三连问：“来旅游的吗？要住宿吗？想进城吗？”　　　我气定神闲，对他们摇摇手。　　　中年妇女前脚刚走，又凑上来一踏板小伙指指自己的破毛驴说：“我也是车友，我可以带你进去住古城看夜景。”　　　想跟我套近乎，少来。　　　番薯收了小伙子递上的名片，礼貌地回答：“我们商量好了就联系你。”打发他走人。　　　城外的住宿价格已高高在上了，想必城内更甚，沱江边上满眼水泥仿木吊脚楼，游人如织，我感受不到沈从文笔下如梦似幻的诗意小城，只想快点逃离。　　　　　　太阳已经落山，旅游人还络绎不绝，像蚁群发现食物般纷至沓来，我们反其道而行之，缓缓驶离了凤凰城，没人抢氧气，呼吸都顺畅很多。　　　夜色中隐约看到四个霓虹大字暗暗发光：大便宾馆，谁起的这么有品味的名字，走近仔细一瞧，原来是大使宾馆。几个大爷在宾馆空旷的道地上纳凉、商量国是。今晚就我们两个住店的，遂安营扎寨。这里以前是个单位，废弃之后搞了农家乐，对面就有苗家土菜馆，打算吃点正宗的苗族饭菜。　　　番薯指着菜单说：“来份青菜。”　　　老板娘摇头说：“没有了。”　　　又点了白菜。　　　老板娘摇头说：“卖完了。”　　　再点空心菜。　　　老板娘也难为情地笑了。　　　我开玩笑道：“你们什么都没有，还敢开饭店。”　　　话音未落，只见一只肥手掀开厨房的帘子，钻出来个大汉，满脸横肉，长得山穷水恶的，光着个膀子，上身就挂了件围兜，气势凌人。瞧这身板儿不是伙夫就是老板，我吓得尿筋一抖，气场瞬间矮过一头，迅速堆起笑脸，改口问道：“那你们还有什么啊？”　　　大汉声如洪钟回道：“只有野菜和回锅肉了。”又指指挂在墙上的时钟，“现在都晚上9点多了，菜早就卖完了。”　　　我：“……哦！”　　　老板娘再补一刀：“不过米饭都冷了，要热一热。”　　　我：“……哦！”　　　大汉瞧见停在外面驮着行囊的大摩托，霎时眼冒绿光，对着老板娘说：“我先去看看他们的摩托车！”原来这厮也是同道中人。　　　于是我们获得了大把等待上菜的时间，洁癖哥又开始给车洗澡了，我也不甘示弱扯了块水分饱满的抹布将车牌上糊着的泥巴擦去，这样做的目的有：　　　省得别人在我口舌冒火干的要死的时候老问从哪里来这么显而易见的问；　　　方便家乡人相认，尤其欢迎土豪请客吃饭之类的慷慨行为。　　　人在异乡，每每看到“浙”字打头的车牌总感觉离家并不遥远。离家的距离越远，对家的思念就越深。　　　　　　我的旅行似乎与原本榜的“寻找世界遗产之旅”渐行渐远，已不习惯景点致密的人潮、大同小异的崭新仿古建筑，更中意做只随遇而安的放养动物，在路上溜达闲逛、在路上听风吟唱。空穴来风蚊子君的行为艺术大使宾馆013.今天是黄道吉日（1）2013年7月12日，第六天，湖南凤凰到贵州铜仁　　　昨晚告知父母大人改走滇藏线，老人家宽心不少，儿子始终是他们的心头肉，这种割不断的牵绊恐怕只有升级之后才能体会吧！出发前特地给爸妈准备了份大尺寸全中文的中国地图，每天定时报告落脚点，也许等我回家之后，以前连左右都分不灵清的老妈都能跟气象先生宋英杰一较高低了。　　　　　　今日，六月初五，黄道吉日，诸事可行。　　　虽然被日头一连暴晒了五天，但心里还是不情愿下雨的，毕竟穿着没有GTX的雨衣，外头被雨喷，里面被汗蒸，不出一刻钟便成一代大湿。　　　清晨是最适合骑行的，阳光很黄不暴力。　　　趁着下坡无须控制油门的间隙我张开双臂，假装在飞翔，做得跟梅格瑞恩在电影《天使之城》里头那样舒展。　　　刚驶入贵州边境，路边的建筑便呈现出明显的苗寨特色，吊脚楼挑梁飞檐，高低错落，玲珑有致，不等我欣赏点评抒发五十六个民族五十六朵花的真挚情感，一段搓板路狭路相逢。　　　超过一台拖拉机之后，一辆白色的厢式中型货车在前方卡住去路，左摇右晃像个醉汉，碾过之地无不拉出一阵白烟。《安全驾驶手册》上说：不要紧跟四轮的正后方。我与番薯前后错开，分置在左右两侧，等待时机超车，因为路况不佳，所有车子一到这里都降慢了速度（拖拉机除外），始终没有超车的机会。　　　忍气吞声继续跟屁吃灰，咦？这货车的厢门怎么没锁啊！定睛一看，靠！真没锁啊！这司机太不负责任了！右边厢门被颠开，半开半合，半合半开，我没多想，还是紧追不放，时刻准备超车，但见一只擎天柱的“大鞋”咚的一声撞门而出，从里面翻滚出来，就在轮胎掉地之前的短短1秒钟时间，大脑高速运算，做出如下打算：　　　潇洒躲避大轮胎；　　　呼叫番薯看好戏；　　　等下超车过去之后，一定要跟当年戴红领巾的时候在百货公司捡了10块大团结上交店员一样拦车大声告诉那司机：“同志，你的胎掉了！”　　　没有学好数理化的后果是：在现实中如果不播放背景音乐的话，我根本不知道危险的来临。　　　岂料“大鞋”不是死猪，掉到地上之后居然没有一动不动，而是势能转化为动能，反弹后愈加来势汹汹地冲我滚了过来。老夫始料未及，忙踩刹车，争取在它滚到之前完全静止扎稳马步迎敌一击，无奈砂石路面，抓地力不够，前轮抱死，轮胎和地面拼命扭打在一起，挣扎地噗嗤几声。“大鞋”砰的一声径直撞向车头右侧，一招“无敌烽火轮”将我直接KO。失去平衡之时我不忘大叫一声“卧槽！！！”以抒发胸中郁闷。世界在我眼中快速倾倒，马路侧立，房子、车子都在飞檐走壁，那借景在轮胎中央的朝阳也刹那东升西落，当朝阳划到终点，我也划到终点，眼帘所有物体和色彩，啪地四散，只剩无数金黄的小点和破碎的直线。我被重重地拍在结实而尖锐的地面，感到了前所未有的踏实。惨剧还未落幕，物理学都讲究个惯性，刚才的动能还需要靠摩擦力×距离来消除，MD，自己被车子按在地面，左边的手臂和大股紧贴着路面尖利的石子持续滑铲了数米，燃起一层黑乎乎的烟雾，像头死猪被硬生生按在砂纸上挫磨了一番，老子用肉体证明了能量守恒的定律。老子不想学物理，老子要做超人！我动作电影看多了，被搓板的时候一直担心老子被身后的小车追尾撞飞，空翻旋转1080°，落地没有李宁完美的双脚站立，像一坨鸟粪炸开，五体彻底投地，四肢完全开花，或是被大车悉数碾压，老子还没到西藏呢！不能随随便便牺牲！幸好后面跟车的距离不算近，纷纷躲闪着绕开了。肇事“大鞋”又若无其事地弹开了，滚到对面的路边，被土堆阻挡，晃荡了几下，横卧下来。多亏装了边箱，身体没被车子死死压住，抽腿出来，此时心爱的摩托车还躺在路中间。　　　我满怀希冀地看看前方，厢式货车并没有减速越开越远，估计司机还不知道自己掉胎了，八不成想肇事逃逸吧。番薯发现我摔车了，赶紧靠边停车跑了回来，帮忙一起将天剑王扶起，我捡起惨遭毁容的对讲机，由于来往的车辆还很多，没时间拍下壮烈的画面，急忙把车推到路边。　　　我有点失魂落魄，拍拍身上的灰尘，确定刚才的一幕并非来自梦境，检查伤势，手臂戴有护肘，塑料壳上有几道深深的划痕，手套很薄，大鱼际划开了几道口子，血色隐隐可见，大腿外侧也是疼痛一片，但那个部位脂肪厚挨得住，估计没皮开肉绽，神奇的是速干裤居然没有被划破。检查车子和装备，架在平衡杆上的卡片机被撞弯了支架，右后视镜没能幸免，镜子和支架分离了，天剑王变成了“一只耳”。　　　不多时，货车也从远处折返，司机跑了过来，戴副眼镜，胡子唏嘘，皮肤黝黑，穿着洗的发白破旧橘色T恤，身骨比衣架还瘦。一脸心虚内疚的表情，皱着眉头问道：“兄弟，人没事吧？”　　　怕他近视看不清，我摊开擦破皮的手掌，举着画花的护肘回道：“还好！幸亏你撞的是我。要是换做别人，肯定受伤了，这里骑摩托的都不戴头盔、护具。”　　　“是是是。”司机频频点头，“我在后视镜看到有人被轮胎砸倒在地，就掉头回来了。”　　　我对他展开进一步的交通安全常识教学：“你这车门肯定要上锁啊！买不起锁吧，你好歹也弄根捆扎带拴住。”　　　司机低着头，像名犯了错的学生接受教导主任的训斥：“是是是，你说的是。”　　　“我还想追上去，告诉你轮胎掉了。没想到这胎滚了几下，还是砸倒我了。”我不忘表达自己曾是一名红领巾。　　　“人没事就好！”番薯在一旁说道，“但你这样开车也太危险了。”　　　司机指着摩托车说道：“我一看你们的装备，就知道你们是骑摩托车旅游的，我弟弟去年也骑着摩托车去了西藏拉萨。”　　　番薯答道：“我们也准备去西藏。”　　　真是不挨打不相识啊，碰到摩友的家人了。　　　司机盯着我攥在手里的后视镜，亏歉道：“我知道你的车挺贵的，多少钱？我赔你一个。”　　　考虑要价100好呢，还是50就够了，可转念一想，这样太便宜他了，说不定以后还会明知故犯，为了让他铭记一辈子，我狠了狠心，说道：“算了，算了，不用你赔，但你以后一定要注意安全。”　　　番薯仔细检查了后视镜，说道：“这个可以修回去。”　　　司机听闻，感激涕零，半天说不出话来，拍着我的肩膀说：“你们真是好人。”　　　我也拍了拍他的肩膀示意他可以走了。　　　司机穿过马路跑到对面捡起“大鞋”装车，挥了挥手走了。　　　　　　右后视镜的作用不单单是一个后视镜，停车休息时，它是搁头盔的最佳选择。　　　于是开往铜仁寻找摩托车维修店，看到一家，距路边数米，修车师傅正蹲在地上埋头给电动车补胎，忙完手里的活儿，走了过来，原来是个留着乳臭未干柔软小胡子的年轻人，二十岁不到的年纪，便询问他：“师傅，这个后视镜能修吗？”　　　“这个可以修的吧？里面有没有螺丝之类的可以拆？”番薯同问。　　　小师傅仔细端详，说道：“你这个是一体合成的，我修不了。”　　　“那有没有胶水可以粘一下。”我退而求其次。　　　“有，你等等。”小师傅走回那间杂乱无章的修车铺调胶水。　　　　　　这时，一辆崭新的GW缓缓停下，一个墩实的哥们儿戴着坦克半盔，打量着我和番薯的摩托车。　　　舍得花大价钱买GW的主儿，无疑是摩友。我笑脸迎人，先打招呼：“新买的车？”　　　“嗯，才500公里。”　　　“你的GW比我的天剑王先进，双缸6档。”我先扬后抑，“骑这么高级的车，怎么只戴半盔，穿休闲布鞋呢？”而且，一款运动拉风的街车还装了严重影响美观的挡泥橡皮片和后尾箱，活生生改造成了运输拉货的农用款。　　　“我也不太懂。”他憨憨地笑了笑。　　　“前面哪里有雅马哈专卖店？我想买个后视镜换上。”　　　“市区有的。”他指指前方，“一直往前，再往左……&;%&￥”　　　路径太过复杂，老夫记不住，答谢道：“等下过去我再问别人。”　　　“我带你过去！”他挂上一档，准备动身。　　　我欣喜，忙说：“等等……”。回头跑到修车铺谢过刚调好胶水准备给我的小师傅，跟着GW车友进入铜仁市区。　　　转到一条繁华的街区，所有店铺的门头除了文字不同，颜色模板全部一样一样的，敢问这里的市容管理者不会是“找你妹”玩上瘾了吧？　　　来来回回转了2遍，挑得眼花缭乱，才淘到雅马哈专卖店，只有一间门面，密密麻麻停满了迅鹰踏板和125天剑，抱着一丝希望，进去问老板可有天剑王的后视镜卖？　　　老板姓林，同样年纪不大，一抹小胡子，走出店门看了看我的车说：“没有。”　　　一盆凉水浇头，早知道，我就用胶水了。　　　GW车友跟小林老板讲了“一只耳”的来龙去脉。　　　“看看125的和踏板的后视镜可不可以用？”我突然发现天剑王的后视镜长得和店里停着的踏板车一个样。　　　林老板拧下支架对照，进去翻了个旧的后视镜，一试，除了支架小一轮之外，安装螺丝规格一样。　　　“哇！居然通用！”我很开心，“老板，多少钱？”　　　林老板反而不好意思地笑道：“算了。送你。”　　　心头一暖，冥冥之中，有个空灵的声音在半空虚无缥缈说道：世事因果循环，善有善报！报！报！报……　　　拉着林老板合影一张以示感谢，又跟GW车友介绍摩托吧、摩托迷，让他多到论坛交流，可以找到一些志同道合的朋友，尽早告别菜鸟阶段成为和我一样的老菜鸟。　　　　　　到了车子吃饭的时间，中石化的女员工指了指大棚以外烈日之下的指示牌说：“摩托车统一停到那边去加。”　　　传说中，高级自助的提水壶加油登场了。　　　我清了清沙哑的嗓子，抗争道：“我们浙江那边都可以直接加，为什么同一个中石化，这里就不行呢？”　　　“因为摩托车发动机在油箱下，刚熄火的发动机很热，容易着火爆炸的！”女员工认真作答，“这是规定！”　　　“难道这里以前发生过爆炸？”我将信将疑。　　　“嗯。”女员工轻声回应。　　　真的假的？加油枪加到发动机上，那不是视力问就是智力问。　　　我不乐意地拎着满是铁锈杂质的油壶去加油，棋差一招，没带黑丝作过滤器。番薯的越野车油箱很高，油壶嘴短油又满，不能将油壶嘴搁在油箱口，只能悬壶隔空而倒，却没卖油翁的精准，汽油泼到油箱之外，顺着箱体往下直淌，“水银”泻地，而下面就是加油站员工所说的“雷区”，神经瞬间紧绷，有种为了革命赤手空拳排雷的感觉。　　　这种加油法，不是更容易让汽油碰到发烫的发动机吗？　　　这样引起的安全事故，难道加油站就能脱得了干系吗？　　　掺有杂质的汽油会损坏化油器或者电喷，这类损失，难道要消费者自己承担吗？　　　如果加油时汽油从油箱漏到发动机上，那是生产的摩托车不合格，而这又是谁的责任呢？　　　马云说过，有抱怨的地方就有机会。各位观众，如果机会还没来，不如让机会的机会来得更猛烈些吧!成了“一只耳”

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杜鸿儒

我这个不是攻略，写了很多自己路上的感受，还有很多自己想象的东西，字很多，看下去估计需要很大耐心，当然图也很多~~ 基本路线是：北京---火车---兰州---大巴---西宁---火车---格尔木----火车---拉萨---搭车G318----成都----太原北京时间：5月28号离开北京，6月26号到太原从我qq空间转来的，正文如下~ 写在前面曾经和自己说以后一定要去西藏，做人要守信用，于是在去年的五月份我去了。回来装13，写个游记玩吧，结果这一装，装大了，写起来就停不下来，前后写出去十几万字，比本科研究生论文加起来还要多。论文一半都是抄的，这个可是纯写啊。反正有的是时间，写着玩，写给现在的自己，写给几十年以后的自己。等我八十岁的时候，把孙子叫过来，说，爷爷眼睛花了，快给爷爷把这个念一遍，解解闷~~ 空间里贴着到处都是婚纱，到处都是小孩的照片，这些个我都没有，把游记和照片贴出来，不然空间真的是空间了。写Word，不像写程序，没有编译功能，错字病句很多。毕竟是装13，装的不像~~~！以后努力~~向西三十天——那些人那些事有人说这个目不好，俗，俗就俗吧，想不出更好的了~~1.写在前面2．哥不和你们玩了--5月28号3．拉面之城--5月29号4．舌尖上的兰州--5月30号5．黄色峡谷--5月31号6．青藏高原--6月1号7．快看，雪山--6月2号8．幸亏不是藏獒--6月3号9.写在中间 12月10日夜纸离世界末日还有10天了10．谁和我搭车进藏啊--6月4号11．雪山沙漠胡杨林--6月5号12．天路！天路！天路！--6月6号13．拉萨，我真的来了--6月7日14．那一刻我的灵魂永远的留在了这里6月8日15．关于爱情--6月9号16．瞎溜达一天--6月10号17．我的珠峰不在这里--6月11号18．在拉萨的最后一天--6月12号19．我把自己写入了传奇的G318--6月13号20．闪电--6月14号21．说曹操曹操就到--6月15号22．你们看我酷吗？--6月16号23．一路盘山--6月17号24．一手的冷汗啊--6月18号25．再见西藏--6月19号26．老李说的对--6月20号27．快闪康定--6月21号28．时光隧道--6月22号29．翻滚吧红色的牛油--6月23号30．什麽时候结婚啊 -- 6月24号31．是不想让我走吗 -- 6月25号32．第三十天到家 -- 6月26号33．写在后面 1．写在前面赶紧写把，再不写就真的就全忘了。2012年10月某天三十天能发生什么？三十天会发一次工资，看着电脑屏幕上那串数字增加了，知道一个月的劳动好歹得到了回报，于是就能欣慰的开始一个新的循环期盼着下一个这样日子的到来了；三十天里会有二十二次或更多沿着相同路线的早出晚归，我可以准确说出每天几点几分会遇到什么人什么车，大家天天走着相同的路线见过无数面，比见自己亲生爹妈次数都多，可就是谁也不认识谁。当然，三十天里还有八个貌似我们可以自由支配的日子，我们可以尽情利用这八天去逛已经逛了无数遍的街，或者找一家已经去过无数次的餐厅或酒吧和天天一起工作的同事朋友来一次聚会。三十天就是一个循环，周而复始，年复一年。小时候总会听大人们说时间过的好快，可是自己却从来没有觉得，时间就是时间怎么可能会变快呢？盼着过年，盼着放假，盼着开学，盼着长大，时间从来没有快过。可是自从进入了大学，发现时间真的在变快，而且这还是个变加速运动，加速度本身也在不停的加快。用不着再盼这盼那了，时间飞逝，抓都抓不住。小时候数日子都是一天天的数，慢慢变成了一周周的数，然后是一月月的数，现在规划生活已经是几年内买房几年内结婚，估计接着就是几十年还完贷款，对于一些实在没办法的事情只能说下辈子怎么怎么样了。人生苦短啊，真的就这样从时间或者说生命的身边跑过吗，尼玛，而且还越跑越快。最被催的是有时候想回头看看跑过的路，回味一下感慨一下时，却发现这段路程是那样的苍白，白的就和那种做花圈的白纸一样看不到一点颜色。难到这就是我们努力上学辛苦工作想换来的人生吗，不禁悲从中来，又毫无办法，于是噙着泪水掉转头继续跑完剩余的苍白路程。好像这是我们的宿命，谁都无能为力。三十天能发生什么？三十天里曾被冰冷的雨淋透顶着冷风沿着公路咬牙骑车，曾被冰雹砸的生疼，曾跟两只硕大的獒狗对峙，曾被暴雨淋过后看到了双环的彩虹，曾在盘山路上被所搭车的司机惊出一手的冷汗，曾面对各种美食流了无数的口水，三十天里遇到了塌方见过了堰塞湖，三十天里翻越了无数座传说中的高山穿越了无数条传说中的河流，三十天里哭过笑过，绝望过惊喜过，离别过重逢过，三十天里无数的人，不同的笑脸深深的印在了我的心里。这三十天是彩色的，像春天的山野开满了绚烂的鲜花；这三十天是有生命的，她在你的记忆力哭在你的记忆力笑。这三十天里有太多可以回忆的东西。当旅行结束后坐在家里回忆时，我甚至怀疑这真的仅仅是一次三十天的旅行吗，为什么感觉像过了好久一样，是不是从北京踏上火车的那一刻我就走进了一条时光的隧道，在这隧道里时间被无限的拉长了。还是我们生活的这座钢筋城市其实才是一台压缩时间的机器，它把我们的生命一压再压，让你我都感觉不到时间真正的存在了，是这西去的列车带着我脱离了它的魔爪，当列车开动，城市的喧嚣被远远抛开的时候时间和生命才又恢复了她本来应有的面貌。上了半辈子学，一毕业就加入到了北漂的队伍。一个人两年的北漂生活好像找到了一直要找的东西，可是左顾右盼时发现似乎又丢了许多东西，但***又说不清是什么。在这家公司工作两年了，眼看着老板的车从斯柯达换成了红旗，从红旗换成了奔驰。看看自己，从27岁换成了28岁，然后有从28岁换成了29岁，除此之外好像什么都没变。几次想找老板谈谈，得到的答案总是说没时间。***，想着就来气，不跟老子谈，老子还不跟你谈了，自己开你的奔驰玩吧，给领导发个邮件说哥们辞职不和你们玩了你们自己慢慢玩吧。有本事过几年把奔驰换成直升飞机。现在发现奔驰里全是沥青，致癌，这下傻眼儿了吧，都他妈拿奔驰当回事，奔驰拿你们当回事了吗？国内也去过了好多地方，但是遥远神秘的西藏还是一直吸引着我，我曾经跟自己保证说一定会去的，现在是跟自己兑现诺言的时候了，此时不去更待何时。去批发市场买了一个60L的旅行包，塞上几件常穿的衣服，拿好相机带上三脚架，就等着旅行开始了。铁路天天发展，但好像越发展越不够用了，尽管不是节假日，但西去的列车也还是一票难求，周六对着电脑刷了一上午，终于刷到了一张5月28号去兰州的卧铺。鼠轻轻一点，当页面显示支付完成时，我知道旅行已经开始了，兰州我来了，黄爷我来了，拉面我来了~~~ 2．哥不和你们玩了--5月28号 2012年5月28号的北京阳光明媚，尽管都是些破烂，但60L的的大包还是塞得满满的，好像从来没有背过这么大的包，提着挺沉，背起来感觉倒是还不错，可还没走到公交车站肩膀已经压的有些疼了，然而脚步却从没有如此的轻快过，因为脚下是奔向希望的路，奔向自由路，奔向梦想的路，奔向天堂的路，让这里的一切都去死吧，哥不和你们玩了。上了火车，火车不错，是那种隔开的卧铺车厢，只要加个门看着就和软卧一样了。找到自己床铺，一个格子里的人陆续到齐，三个大哥，一个年轻哥们，一个姑娘，一个我。火车停在太原的时候，到站台上溜达一下，大禹治水过家门而不入，呵呵，给家里打了个电话可是没人接，爹妈还没下班呢吧。除此之外一路无话，直到夕阳西下，铁龙在黑暗中向西飞快的奔跑，车厢里熄了灯，大部分人都睡了吧，反正都爬到了各自的床上，过道里没人，我站在窗边，用手把帘子挑开，把脸贴在窗户的玻璃上，除了自己的影子，还隐约可见一座座黑色的山头乎乎的向后闪过。人们说兰州是一条河，一本书，一座城，但是在我看来，相信在很多人看来兰州就是一碗面，一碗面，一碗面。上学那会就听黄爷绘声绘色的描述过兰州的拉面和兰州人怎么吃拉面，当时听着就直流口水，这几年到处跑，不论是大上海新深圳，还是没人知道的小县城，都可以寻觅到兰州拉面的踪迹，不过黄爷说那也能叫兰州拉面？明天要吃到正宗的了，激动啊。不知道兰州会是个什么样子，不知道明天会是个什么样子，期待29号的第一缕阳光，好吧，上床睡了~~~ 3．拉面之城--5月29号当29号第一缕阳光散满大地的时候，我还在睡觉，醒来的时候天已经大亮，火车也已经在甘肃境内貌似离兰州也不远了。我探头像窗外看去，靠，真是来大西北了啊~！俺是山西人，一直榜自己是在黄土高原长大，看惯了山西的沟沟坎坎，以为那就是准的黄土高原，可是山西的那些黄土坡跟眼前的景象比起来，即便不能说是塞上江南也可以说是肥沃良田了。山西的山坡虽然很少有那种参天的大树，但基本上都覆盖着低矮的灌木，各别裸露处也都被碎石覆盖着，只有在被人开垦过的地方才能见到大片的黄土，可是窗外这些紧挨火车的一道道土坡，却是纯粹的黄土，没有一根草，一块石头，只有雨水冲刷后留下的支支叉叉。土坡突然出现一段豁口，漏出远方的景色，还是漫天的黄土坡，高高低低一直绵延到了天边，依旧没有一根草，没有一块石头，没有一点点生命的迹象，偶尔出现在土坡下的村庄人家，也是一片黄土色，如果不是明亮的窗户反射着早晨的阳光和院中停放的车辆，我真会以为都是些被人废弃的院落呢。连绵的黄土冲击着我对黄土高原的原有的错误印象，让我觉得在那些土坡坡的顶端随时会有一个嘴唇干裂眼窝深陷的人爬出来，伸出一只颤抖的手，用尽最后一点力气呼唤着“水水”，而当我们的列车带着他最后一丝希望飞快的驶过，消失在连绵的土坡中后，他的生命就崩坍了，一头扎在了土中，渐起一阵黄烟似的土，而那手，还依旧会指着火车消失的方向~~ 快到兰州了，格子里的人一路都没怎么说过话，眼看旅程接近终点，话匣子也都打开了，原来这一个格子的都是兰州人，只有我是外地来玩的，尽管黄爷已经给了简单的兰州溜达和拉面的攻略，但我还是问他们兰州有什麽可以去的地方吗，什么拉面最正宗啊。那哥们跟我年龄差不多，说的多些，他便是主讲，一个大哥和姑娘穿插补充。对于我的第一个问，大家得出一直结论，兰州没有什么可去的地方，只有黄河边还可以溜达一下，那有个水车公园，这个结论和黄爷不谋而合。但是对于哪家拉面正宗，众人各执一词，乌穆勒、占国、萨达姆（当时我也对这个名字提出了异议，可他们说这确实是一家拉面馆而且很不错）还有苍鹰说出了一堆名字，不同的人说不同的地方好。哥们我心中暗呼这拉面之城果然不是吹的啊。火车结束了17个小时的行程缓缓停在了兰州火车站的站台，我背起大包，走到车厢门口，高呼兰州我来了，拉面我来了，然后跳下火车，旅行真的开始了。兰州火车站背山而建，很高很大的一座土山，头一次见一个省会城市的火车站会建在山脚下，而且是如此高的一座山，应该说是一片山，让人觉得多少有些压抑，生怕有个什么情况这小小的火车站就会被这大土山活埋了。每个火车站都是当地的交通枢纽，兰州也不例外，由于是工作日，人们都赶着上班上学，所以火车站外一样是串流的汽车繁忙的街道和赶路赶车的人们，和其他地方没什么太大的区别。这时候，一个穿着深蓝色西装白色衬衣的大哥朝我走来，大哥身材高大面容憨厚昂首挺胸并且迈着坚定有力的步伐，很像电视上那种八十年淳朴随和吃苦耐劳的农民企业家，我正在想他要跟我说什么的时候。大哥已经先开口了，“要手机吗”我一下愣了，大哥见我一时没了回应，便热情的补充到“苹果的，四代”。这真是大大的出乎我的意料啊，北京这事见多了，街边好些个鬼鬼祟祟的小青年，双手插在口袋里，目光躲闪见人就问“爱凤4S”语气像接头的暗号，也许是被人拒绝的多了，还是看我不像个买手机的人，很多时候没等我回答呢他们就已经奔下个目了。同样是卖脏货手机，但一个是穿西装衬衣憨厚稳健的淳朴大哥，一个是鬼鬼祟祟的小青年；一个是苹果的，四代，一个是爱锋4S；一个热情洋溢，一个如接头暗号；两者一比较。西北人民原本就朴实憨厚，热情洋溢的形象在我心中瞬间又膨胀了128.5倍。告别了手机大哥，当然没有买手机啊~！继续前进，掏出我的旅行利器google地图，这几年到处跑全靠它了，有了他没有找不到的路，也没有错过的景。不明白为什么但凡好一点的东西在咱天朝都要被封杀啊~！顺着利器指出的路，朝着黄河的方向徒步前进。如果不赶时间的话，短途的路程坐车就是对旅行的侮辱，背包的感觉真好！真的就如舌尖上的中国所说，时代的发展已经消磨了地域在城市中的印记，在这熙闹的早晨，眼前这些上学上班的人，让你分辨不出你现在是在北京还是南京，是在兰州还是在太原，现代的文明同化了城市也同化了人。只有街边林立的拉面馆告诉我，我是身处在拉面之城兰州。发现前面就是兰州大学，虽然毕业两年了，但是看到校园依旧亲切，我的旅行是随性的，目的地也随时改变，兰大成为了我兰州的第一站。走进校园，装B晨读的家伙，拎着暖壶打水的姑娘，早起打球的同学，都让我回忆起自己傻了吧唧的校园生活，现在想想傻了吧唧的校园生活真好，下辈子我一定用心体会。校园不大一会就转完了，前往下一站，占国拉面！马路上不出几百米肯定就会有一家拉面馆，有的客人稀稀拉拉，有的就和黄爷说的一样门庭若市，很多人就端着一碗面蹲在面馆门口边聊边吃，葛优说的好找饭馆哪家人多去哪家，一夜颠簸至今滴水未进我也确实饿了，不过想着在兰州也待不了几天，所以还是去找黄爷推荐的正宗的吧。顺着地图七拐八拐，应该就在附近了，这里貌似是个商业区，虽然还早店铺都没有开门，但来来往往的人已经不少了，我在人群中穿梭，寻找着舌尖上的美味，呵呵。一片小开阔地出现在楼群当中，紧接着看到的就是绿底金字的大招牌占国牛肉拉面。就是这里，就要吃到传说中正宗的牛肉拉面了，再次激动~！走进店里，真是不一样啊，墙上没有那种貌似全国统一的大菜单，这么大个店只卖拉面，绝对专业啊~！想吃面先要在门口花钱换面票，学着别人的样子换了一张绿色的小票，拿着正要走，进来个姑娘，朝着换票的师傅说一碗面一份牛肉，嘢，还能加肉啊，这颠簸了一晚不吃点肉怎么能行啊，于是果断加了一份肉，交钱后又接过一张红色的小票，看着服务员手里有红黄绿三种颜色的小票，红绿我都有了，那黄色的是什么啊，跟服务员一打听，说还可以加个蛋，好吧，再加个蛋，于是拿着三色小票朝里面走。后来知道兰州人管这个吃法叫做肉蛋双飞。呦，里面排队的人还不少。后厨开了一个大窗口与前厅通着，里面雾气缭绕，几口大锅腾腾的冒着热气，特别是两口煮面的大锅，里面白浪翻滚，不断有面下入又不断有面被捞出，其他几口锅看不到里面，想着应该是炖着千年的牛肉老汤吧。几个穿白衣的师傅在里面忙活，其中有两个人手中握着面上下翻飞，有两个捞面装碗加汤加料后递到窗口，大家忙碌而有序。没别的可说，还是那俩字，专业。每个排队的人交手里票的时候，都会说面条的粗细，再其他地方最多也就有宽的和细的两种区别，可在拉面之城，专业的不光是面馆，吃面的人也相当专业，所以面条种类也是花样繁多，有宽的，二宽，细的，毛细，二细，三细什么的好多种，由此拉面师傅手上的功夫可见一斑，手上没有两下子估计是不敢在兰州拉面的。我这外地人对这粗细没什么概念，又学着人家的样子说细的把三张票都递了过去，结果退回来两张，说肉蛋在门口取。哦，好吧~！又问要辣椒吗，本来我是不怎么吃辣椒的，不过看人家都要也就入乡随俗要了，kuacha一大勺辣椒，然后递到我手里，这大碗里红色的辣椒，白色的萝卜，绿色的香菜和葱末，再加上沉浸在清汤中一缕缕的细面条，看着是十二分的好看啊。不过这个面本身是没有肉的，不像外地的拉面多少总会有两片肉意思一下。去门口取回了一碟子肉和一颗鸡蛋，看着眼前的份肉蛋双飞，心中再再次激动，吃了半辈子牛肉面，今儿总算见到正宗的了。相机掏着不方便，拿touch拍一张留念，然后就吃呗。不像电视里的那些美食体验，不论什么东西塞到嘴里都会像吃到唐僧肉一样激动的内牛满面。我吃过后的感觉是，哦，这就是正宗兰州牛肉拉面啊，原来是这个味，嗯，还不错。下一站，黄河。原来几次从黄河经过，但是还没有真正和咱的母亲河有过亲密接触，不知道站在黄河边看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下将会是什么样一种情景，如果当时能再配上黄河大合唱一定更有感觉。八拐七拐朝着黄河的方向走，还是不得不再说一次街上的拉面馆真多啊。在去黄河的路上，挂着qq，一天问我到哪了，在平时除了爹妈，基本上一天是唯一一个会经常主动问我在哪在干什么的人。在这一路上问我到哪了，吃什么了，见到什么了最多的也是一天。一天让我知道在那个我好歹生活了两年的城市里还有人知道我离开了，有人知道在中国大西北的某条路上有我这么一个不起眼的人在前行。真的谢谢你，一天~！希望这个感谢将来你会看到。一天忙，就聊了几句，不过已经够了~！和小西闲聊了好一阵，说前两天来北京了，一个人溜达了几天，但没来找我，说自己错了，下次来一定找我，好吧，我等着你下次来北京啊。看到黄河了，可是水车公园挡住了去路，收钱！人民公园人民想去转转还管人民要钱，靠~！人民没钱，要命吗，人家说不要，那好吧，那只能顺着公园的围栏走了。看到远处，在河对岸的山坡上有一座白塔，白塔下还错落着一座寺院，于是那白塔就成了下一站的目的。在黄河北岸依山而建一座寺院，名曰白塔寺。社会主义的公园要钱，社会主义的寺院不要钱，好啊~！希望以后少修公园多修庙。寺院前有一座铁桥连接着黄河的南北两岸。这座铁桥很像上海的那座铁桥，桥前一块碑，上书“黄河第一桥”。河道很宽，很多燕子在桥下的河面上飞舞，走上大桥站在中央凭栏远眺，真正看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下，我不禁感叹，黄河真黄啊，其实黄河真的很黄，反正我此前是没有见过比黄河更黄的江河了，黄色的母亲河养育了黄色皮肤的我们，不知道能不能说我们是一个黄色的民族呢，或者现在应该说是一个内涵的民族？过桥进寺上山，站在山上可以眺望很远，除此之外普普通通没什么可说。下得山来，卸下行囊，倚栏小憩，摆弄相机玩。一对老年夫妇相伴上山，打我身边走过，大妈看着我的大包，自言自语的大声叨咕“背这么大个包上山不沉啊”，旁边的大爷思维敏捷马上接话说人家出来玩还要去其他地方么，大妈不信，想跟我求证，朝我说“这么大个包啊”，我笑着说“是啊，出来玩，还要去其他地方呢，包里好多东西呢，羽绒衣，三脚架，吃的，喝的什麽都有，呵呵！”然后大妈的表情像恍然大悟一般，大爷略带骄傲的说，“你看，我说人家出来玩，要去很多地方吧”。说完两个人就相伴着继续向山上走去，很快就消失在了树木的掩映当中。还没联系黄爷呢，可手机快没电了，唧唧咕咕的叫着，不给力啊，哥们从来不用什么备用电池，更没有什么移动电源，果断去找地儿充电。转遍山头，在山腰的一个公厕的洗手池边找到了电源，手拿着充了一会，虽然厕所很干净，但毕竟是厕所有味，苍蝇也不少，所以就把手机放着了水池边，站到外面通过窗户看着手机，以防被人拿走。就这样在公厕门口探头探脑的过了四十分钟，差不多了就这样吧。给黄爷打了电话，黄爷说离市里远，明天见吧，又推荐了一个叫做茹记烤肉的地方，让我晚上去那吃吃。好吧，下山出寺过河，沿着黄河溜达一会，还看到了羊皮筏子。一看表四点多了，还没吃午饭，住处也还没有着落呢。想着再来碗牛肉面垫垫，可是又被黄爷说中了，一过中午，大大小小的面馆就都关门歇着了，就像其他地方下午很难买到豆腐脑油条一样。放下包，坐在马路牙子上，拿出手机又是地图，又是网站的找旅店，打电话确认了一家貌似还不错的，起驾前往，可是在去的路上却住了另外一家，离铁桥很近，看黄河方便。就爱瞎溜达，垫吧了一节煮玉米，放下包就又出门了。发现这附近才是兰州的中心，步行街，小吃街，都在这片。茹记烤肉就在大众巷上，大众巷就是小吃街，有很多老字号，还有舌尖上的中国中提到的马子禄牛肉面，这条街是那种走一边不用进任何店光看招牌，口水就会流出一丈长的地方。走进茹记烤肉，还不是吃饭的点，所以人不多，要了黄爷推荐的杏皮茶，炒面片和几串烤肉。面片和烤肉略过不提，单说这杏皮茶，杏皮茶装在那种压了膜的塑料杯子里面，而且是从冰箱里拿出来冰镇过的，插管子来喝，当然你也可以撕掉薄膜，一饮而尽，不过我没这样做。嘴唇含着吸管，轻轻一吸，那棕黄色清亮的液体从杯子中顺着吸管缓缓上升流入我的口腔，就在这清凉的液体接触我舌尖第一颗味蕾的瞬间，就真如动画片中常见到的一样，我周围的一切一下子消失了，自己仿佛被拉进了时光的隧道，回到了童年，拿着俺娘给买的杏肉干，蹦跳在那破旧的平房院子里，那种酸甜，那种清凉，以及它们背后弥散的那种童年的幸福和自由自在，如触电一般从味蕾到口腔一下子扩展到了全身，我被这种感觉瞬间击倒，整个人都掉落在了这棕黄色的液体之中。那一刻我知道我爱上了这杏皮茶，也因此爱上了兰州。在兰州的三天我基本不怎么喝水，主要就是靠杏皮茶来补充水分的。只是后悔当初离开兰州时只带了一杯，哎，兰州我会再来的，不为别的，只为你这一杯清凉的液体和这一份童年的记忆。在其他店里也买过杏皮茶，都没有茹记烤肉的好喝。吃完饭当然不能忘记再来一杯，留着一会慢慢喝。又是一阵疯狂溜达，我喜欢这种没有目的的肆意乱走，每到一个路口，随便选一个方向走下去，你永远不知道前面会有什么在那里等你，也许那座楼的背后有一座公园，小桥流水树影婆娑，也许下一个路口转弯会有一所大学，可能还是艺术类的，会有很多个性的姑娘出现在你眼前，也许会有一座山，一条河，一座熙熙攘攘的农贸市场，一个人头攒动的大型超市，一座站着武警的政府大楼，一家忙碌的大型医院，一个停满警车派出所，一座树立着电网的监狱，当然大多时候路口一转你看到的还是另一个普通的路口，或者路口一转你可能发现自己又回到了自己刚才路过的地方，不过我就喜欢这种感觉。当再次回到铁桥桥头时，正是夕阳西下的时候，天空被染成了红色，尤其是那天边的云彩红的如焰似火，河面也被洒上了金粉，随着波浪泛着金色的光芒，红色的太阳拉动着这张大幕一点点的向河中沉去，光影变化中，这黄河落日圆的景色分外的美丽。可是出门没带相机，为了能拍到这美景，决定迅速回去取相机，尽管很近来回也就十几分钟，但是有些时候十几分钟已经太长了，当我再次回来的时候，太阳已经把整个大幕拉入了河中，只留下一些余晖点缀着天边的颜色。可惜啊~！不过白塔寺和铁桥的景观灯开了，也相当不错，在河边小广场的台阶上坐下，拍拍天，拍拍地，拍拍河中的倒影，拍拍岸边情侣，一阵凉风吹过，吹散了白天留下的暑气，吹走了暴走一天的疲乏，神清气爽，呵呵，真的，生活本来就是这么美好。一阵凉风出过后，又是一阵凉风，又是一阵凉风，然后一阵阵不断吹来，带走了暑气慢慢的把身上的暖意也带走了，兰州的晚上还是很凉的，外面的人也越来越少了，一看表也十点多了，好吧，打道回府。看看电视，洗漱完毕，睡吧，准备迎接明早的太阳。本想着该是一夜无话，可怎料，这旅店墙薄如纸隔音太差。半夜时分，被隔壁一妇人一语惊醒，“就知道陪你女朋友，也不来陪我”一男道“我这不是来陪你了吗”，尼玛，都是些有故事的人，再往后少儿不宜略过一千八百字，期间有另一隔壁的使劲敲墙说能不能安静点，不过没怎麽起作用，不知道多久之后终于安静了下来，我也才能重新安睡。 4．舌尖上的兰州--5月30号（11月17日）他们的故事影响了我的休息，没有亲自去迎接黄河上的第一缕阳光，睁眼已经九点来钟了，洗漱完毕，直奔马子禄牛肉面。上过CCTV的东西身价自然于众不同了，马子禄要比昨天占国的贵一两块钱，不过也可能这里是市中心所以贵些吧。大堂里很多外地人，估计都是慕名而来的，其中有几个大个子姑娘看着十分抢眼，像是运动员，可能是来兰州训练或是比赛的吧。像昨天一样把肉和面端到眼前，先来张合影呗，那个面，快把脸转过来，漏出你招牌，好好好，就这样啊，一二三走~！合影完毕，吃。说实话，咱这就是吃个热闹，挺好吃，不过没吃出和昨天的有什麽区别。据说兰州的水果已经有了新疆的风格甘甜可口，所以吃完回去的路上带了一个甜瓜，为了给晚上黄爷的手抓蓄积力量，这就算作午饭了。中午过后，约莫着和黄爷约的时间差不多了，用旅行利器查好路线，便踏上了去西固的班车，去见大学里穿我拖鞋，用我茶缸，借给我电脑，请我吃过无数次饭的兄弟。毕业已经5年了，正好一个巴掌，不知现在黄爷变什么样了。当然出发前还有一件大事，就是去茹记烤肉买一杯杏皮茶带走路上慢慢喝。西固很远，感觉汽车从城市驶入了戈壁，又从戈壁驶入了城市，利器上显示快到。终于要到了，我这么急切的盼望快点到，并不是想能早点见到黄爷，离黄爷下班的时间还早，而是因为杏皮茶喝多了想上厕所，憋一路了。还好西固是兰州石化的地盘，兰石化的领导考虑问很人性化，在西固修了很多小花园，每个花园都有公共厕所，所以在西固溜达走不了多远就可以看到绿树掩映下的公共厕所，真好，企业解决了群众生活中的实际困难，群众工作中自然干劲高涨，企业的效益也自然会好，跟着这样的领导才有前途，不像有些领导就知道给自己买房买奔驰。厕所出来浑身轻松，在公园看老头下棋，等黄爷下班。五年不见的兄弟，再次相见千言万语，万语千言，真不知该从何说起。所以略过不提直接进入吃饭环节。“先来两杯三炮台”黄爷招呼着服务员，“咱不喝酒了吧”，“没要喝酒啊”“那三炮台是什么，听着像酒名儿啊”“是茶，有茶叶，山楂，杏肉，枸杞，冰糖一会你就知道了”“So”一会儿茶端上来了，看着不错，喝着更不错。等黄爷媳妇到齐，正式上菜，黄爷待人一向热情，这次又是主场，更显豪放了。一斤手抓，一斤黄焖羊羔肉，一斤羊排，这个那个的点了一桌，具体这个那个里面还有什么，时间长了真记不清楚了，反正西北的菜绝对各个都是硬菜，手抓虽叫手抓但并不像大棒骨一样用手抓着吃，这一桌子菜吃的那个爽啊，感觉中午吃了那个甜瓜都有点后悔了，至于吃着有多爽，那是要多爽有多爽，到底真的有多爽，文学功底有限实在写不出来了，爱吃肉的朋友只能自己来体会一把了。吃饱喝足，去黄爷家溜达一圈，虽然住着是旧楼，但一进门，感觉黄爷还是黄爷生活品质依旧，夏普大平板旁边摆着马尔代夫带回来的小冲浪板，沙发上扔着两个ipad和电脑，黄爷带体感的PS3直接促使我回北京后也整了一套体感的Xbox没事切西瓜玩。黄爷两口子把我送到公交车站，就此分别，我还能说什么，黄爷一定带媳妇来北京玩啊~！公交车门一关，哎~不知什麽时候再见了。黄爷，哥们在北京等你来啊，要不等有空了，哥们也带个媳妇，再来兰州，咱自驾甘南，去拉卜楞寺偷手机，去九寨沟~！食物的照片大部分都是TOUCH拍的，所以效果都不怎么样，看到吃的哪有功夫调相机啊~~~ 公交晃悠了一个多小时，终于到了，还用考虑吗，下车第一件事，再来一杯杏皮茶，去逛逛夜市，消化消化这一肚子的油水。兰州夜市很大，尽管不是周末人也很多，很热闹，宽阔的马路上摆满了大大小小的摊子，过了两个大街口，才到夜市的头，可是路口一转，又是一条小吃的夜市街，尽管哥是吃饱而且是吃撑了来的，但是看着各式各样的小吃仍是直咽口水，恨不得再有个肚子，能把这些小吃挨个尝他一边，也许是个人口味的原因吧，在南方的夜市溜达很少有这种感觉。肚子没法换，所以小吃是无论如何吃不下了，看到有天水大樱桃卖，也相当诱人，来了半斤，一数有26个，确实很大哈，吃着也是酸甜可口，说真的，印象中真没吃过这么好吃的樱桃。我喜欢逛夜市啊，早市和市场这类地方，尽管大部分时候根本不打算买什么东西，我也是喜好这种感觉，熙熙攘攘的人群，喧闹的讨价还价，各种小玩意，各种个样的人，一切都是如此亲切，让我体会着生活的气息，温暖，具有生气，这种活生生的生活的张力是在办公室闪烁的电脑前，在高档商场冰冷的广告牌下是无论如何也找不到的，有时我觉得这种张力像一支强心针，可以让人们变冷几乎停跳的心由寒变暖，重新跳动起来。每次逛完市场的感觉就是生活多美好啊~！来来回回溜达好几圈，又不早了，回吧，希望今天那些个有故事的人别再来了。睡前吃了甜甜的樱桃，连梦也是甜的了。真好，有故事的家伙们去别的地方演绎自己的故事了，真没来。所以一夜无话，明天31号是离开兰州的日子了。 5．黄色峡谷--5月31号（11月17日）兰州人的一天也许大部分都是从一碗拉面开始的。一觉过去肚子里的油水早已经消化殆尽今，所以这个早上的拉面为了过瘾，要了双份的肉。吃过拉面，去打探路线，离开了这座城市的商业中心，才发现兰州已经有了很浓重宗教气氛，街上很多清真寺或者清真寺模样的建筑，有的还竖立着高高的塔，点缀在现代的楼宇之间。马路上带着小白帽的男人和裹着纱巾的女人也多了很多。这是一个讲究个性的年代，人们视撞衫为大忌，拼命朝着不同的方向打扮自己，尽管女人越穿越少，男人越穿越多是这纷繁变化的一条主线，但人们还是极力让自己变得与众不同，在我当下的生活经历中，还是头一次，遇到这么大一个群体，这么多人，因为某种不是人类本能的隐含的力量，不约而同的自觉自愿的把自己导像同一个方向，虽然眼前只是人们穿着的一个小小变化，但我已经隐隐感觉到一股力量的存在，他巨大无比，却无影无形，弥散在我眼前的每一个角落，一瞬间一丝惊恐或者是害怕从我脑中划过。离开兰州前的最后一餐，去了路正义路的一家老店，杜记甜食。黄爷说可以吃吃甜胚子和灰豆子，店里的人也不少，还有几个老外。我一进门，门口服务的小伙子很热情，“要点什么？”“甜胚子和灰豆子”“要多少啊？”这可难住我了，这甜胚子和灰豆子是什么东西该怎么个要法啊？“灰豆子来一斤”我试探的说。“带走吧？”“在这吃。”小伙子乐了，“这东西汤汤水水的在这怎么吃啊，要一斤都是拿回去送人的。”呵呵，既然已经被人家识破了，我也就不装了，“我是外地来的，这甜胚子和灰豆子是什么东西怎麽个吃法啊？”“甜胚子和灰豆子一样来一碗，再来一碗酿皮子，一个人就差不多了~！”“噢，噢，这样最好，就这些吧！”我赶紧答应。和牛肉面一样换了小票，里面取餐。当地的这种经营习惯，无形中养活了很多小打印部，街上很多的打印店都用大字写着制作面票肉票。一种文化就是一条产业链啊，无数的人把自己的饭碗和这条链子紧密的连接在一起，比如谁能想到这兰州的牛肉面和小吃居然养活着这么多打印部啊，马克思说的万物都是有内部联系的，果然如此。甜胚子、灰豆子和酿皮子三碗白的红的黄的摆在了眼前，来个合影先。甜胚子像加了甜糯米的醪糟稀饭，灰豆子则像八宝粥，而酿皮子貌似面皮，不过吃着都还不错。吃饱喝足启程上路，当然不忘记再带一杯杏皮茶路上喝，实在是带着不方便，不然买他个几百杯，一路喝到拉萨去。退房，结账，上公交去车站，买票检票，背着行囊轻轻一跃，踏上继续西去的班车。班车沿着黄河驶出城区，驶入高速，又驶下高速，然后向着那连绵的黄色山脉前进。慢慢的班车驶如了一条黄色的峡谷，这几年去过很多地方，峡谷也见得多了，不过这种黄色的峡谷还是头一次见到，公路一边是一条奔流的大河，颜色和兰州看到的黄河比较是有过之而无不及，虽然远没有城区里黄河那么宽广的河面，但是奔流的架势却更加气势磅礴，呼啸翻滚着仿佛要冲开所有的阻拦和触及的一切。公路和河水弯弯曲曲，在两侧山脉的胁迫下向山的深处延伸。这山当然也是黄色的土山，而且很高，遮天蔽日的，让阳光没有办法直射进来，谷内的这中阴暗又使那条原本就气势汹汹的河显得多少有些狰狞。很难想象纯粹的黄土可以堆起这么高大的山来，哎呦，错了，应该是河水在疏松的黄土地上切出了这么深的一条沟来才对，正是这块土地的血肉染黄了这江河，河水又带着他们咆哮千里奔向大海。峡谷两面的黄土壁上很少能看到绿色，被夹在这样一条峡谷中，你不得不担心，那些黄土会不会突然崩塌，把你连同那河水深深的埋在下面，当然河水终究会再次冲破黄土的束缚，给崩塌的土地上再次切出一道深深的沟壑，而你就只能永远埋在了这里，成为了这黄土高原永恒的一个部分，而且还会有无数的后人顺着河水新切出的沟壑再次踏上这片土地，从你身边经过，但没有人知道你曾经来过，你就埋在这里，在他们的脚下。颠簸的道路让你没法子专心的瞎想，路很烂，拉货的大车很多，这些大车扬起漫天的黄土，遮蔽了整个山谷，天空中不多的蓝色和路上的汽车都被笼罩其中，失去了他们原有的鲜艳色彩，这反倒使眼前的一切统一了色调，让这世界变得浑然天成，仿佛俺们的盘古大哥从来就没有劈开过这个世界一样。在这不辨天日的峡谷中穿行了很久，终于驶出了大山，看到了河谷平原，一下子河道变宽了，河水变缓了，天又蓝了，树又绿了，一大片一大片的庄稼在河岸两侧铺开，风中摇曳着他们新绿的身体，像是在欢迎我这个远道而来的客人，呵呵。眼前的村庄就是我的目的地，从山坡减缓处开始一直延伸到河边。进来一趟如此艰难，所以这里俨然就是世外桃源了。这世外桃源很少有外人来，所以没有多少旅店，勉强找了一家，条件也很差。也就一晚，将就一下，无所谓了。看看表六点来钟，还早所以放下东西出门溜达，打算穿过村庄到河边打几个水漂玩。顺着山坡往下走，进入村庄，路过村子的中心，这里貌似是一所学校，已经下学了，所以铁栅栏的大门紧闭。在校门口的一片空地上一群男孩在打篮球，一群女孩夹杂着几个男孩在嬉闹，大人们有的端着碗有的拿着茶缸，或坐或站三三两两的围着闲聊，一派祥和的气氛。穿过村庄看到一条从山上流下来的小河，顺着小河就能到大河边了，这时太阳刚刚下山，天正是半黑不黑的时候，稍远处的景物已经变得朦朦胧胧，村外的路上已经没有了行人，十分的安静只有身边的小河哗哗作响。突然，从身后的村庄里传来了高音喇叭的声音，虽然没有听过，但可以肯定这是穆斯林祷告的的经文。一个高亢的男音在忽高忽低，忽长忽短的如咒语般念诵着经文。这声音幽远而神秘，有着无穷的穿透力，仿佛能够穿越一切障碍，抵达世间的每一个角落，不，不光是世间，这具有魔力的声音一定能穿越时空的封锁，到达天堂，深入地狱。用不着经过耳朵，他从皮肤透过，直接涤荡着每一个灵魂。这个声音持续了很长时间，夹杂着回响，在这空旷的田野和荒地上回荡，而我只能被这神谕般的声音紧紧的包裹着。以前好像只在涉及到中东地区的电视和电影中听到过这个声音，这是第一次真真切切的听到，还是在这没有人烟的且光线昏暗的荒野，不能不让我觉得毛骨悚然，更让想象力丰富的我联想到了电影和游戏中的一些场景，一群无知的游客或大兵闯进一座看似平静的小镇，然而在被某种意志突然召唤之后，安详的人们都变成了嗜血的僵尸和魔鬼，向那些闯入者发出一波波的凶残攻击。主人公们一个个的惨死，只有最帅的的男主人公和最漂亮的女主人公遍体鳞伤的逃出这血腥地狱。想到此处，哎呀，刚才空地上的那些人不会~~~~，下意识的回头看了一眼来时的道路，还好没有什么人追来，又想咱身边也没有漂亮的女主人公，手头也没有武器装备，应该不会发生什么事情吧，搓搓胳膊上的寒毛，继续往河边走。正好黄爷qq在线，我把刚才的事情和我的心里活动和黄爷说了一边，说这场景真的很像生化危机4，钟声一响人们就变成了僵尸。黄爷看后，沉思了很长时间，用两个简短的字母回复了我“SB”，然后补充说“别乱跑早点回去。” 穿过一片庄稼地，踏过一片乱石摊，等真正到河边时，天已经全黑了。黑灯瞎火的，别水漂打不成再给掉河里头。所以明智的放弃了打水漂，搬起一块大石头朝河里一扔了事，掉头往回走。回的路上，隐约看到地上有东西在动，因为小黑影动的不快，也不是很多，一般被感染了病毒的异形都动作迅速，所以就没有瞎联想。掏出手机用手电一照，原来是许多小蛤蟆蹦来蹦去的啊，呵呵，拿手电吓唬吓唬它们，开始它们还使劲往前蹦想逃出我的魔爪，蹦了一会就蹦不动了，估计是体力耗尽了，就呆在那一动不动的看着我，萌啊。再次路过学校前的那片空地时，发现一个人也没有了，呀，该不会是真的吧~~~~。我赶紧加快了脚步。快到旅店时那个声音又响了一边。安全回到住地，看看电视，睡了，一夜无话，一觉到天亮。跳过~~~ 6．青藏高原--6月1号（11月21日）真是进来容易，出去难啊，倒了三趟车才上了去西宁的大巴。中间还在黄土路上走了一段，大车一过，又是漫天黄土，这路要一趟走下来，估计只要再稍微做旧一下就能直接当文物出口糊弄老外了。另外还坐了一段当地回族朋友的车，从外面看就是一辆普通的小面包，可是拉开车门从里面一看，我靠，这是辆婚车吗？车内用红色的绒料吊了整个车顶和全部内壁，绒料上还印满了暗花，在车顶的图案四周挂满了长长的红穗，非常好看，即便说是新婚的洞房也毫不为过，后来发现好多回族朋友的车，从外面看普普通通，但里面却装饰的美轮美奂，就连跑长途的大货车也不例外。坐着婚车般的小面跨过了甘肃和青海的交界，在一个叫做民和的小镇换乘去往西宁的班车，这里成了我踏上青藏高原的第一站。多么有意义的一天啊，在这个我们自己的节日里，我真的站在了青藏高原上，站在了通往天路的入口处。去往西宁的班车很多，不一会就等到了。班车没有走高速，沿着省道奔驰，因为海拔逐渐升高，所以一路上坡，路边的河水自然就迎着我们一路向下。这里不能不说一说我看到的这些河水。青藏高原人少地多，又有众多的山脉终年积雪，所以无数的雪山融水，打这里从各个方向流入大海，正是这些流淌了千万年的河水孕育了我中华的文明，如果说长江和黄河是我们的母亲，那么这青藏高原就是母亲的家，咱们的姥姥家。从小就知道长江和黄河是我们的母亲河，在小学，中学的课本上就一遍遍的读到关于她们的文章，她们的的宽广，她们的伟大，根植在我的幼小的心里随着我一起长大，一直向往能亲眼见到两位母亲，想象见到她们时，那种气魄如何震撼我的心灵。然而当长大后的我第一次真正站到长江边上，我不敢相信眼前的这滩河水就是我们的母亲，我们伟大的母亲。一条条挖沙船随意停泊在江面挖沙，装满河沙沙的船吃水很深在江中穿梭忙碌，浑浊的河水漂浮着油花和垃圾，一座座大桥横跨其上，像一条条铁链缠绕着她的身体，天啊，这就是我们伟大的母亲吗，她的雄浑在哪里，她的气魄又在哪里，当奴隶们被抽打的时候，至少他们的眼睛中还会投射出怒火，可是眼前，那些挖沙船在一刀刀的切割着她的血肉，而她却那也平静，依旧让那些装满自己血肉的船悠悠的行驶着其上。宽广的她像一只被驯服了的兽，一只驯服了千年的兽，可即便是兽，在被宰割时也会发出嘶吼的啊，可你却为什么如此平静，你的嘶吼在哪里啊！不，不，她是我们的母亲，只有母亲才会为自己的儿女心甘情愿的贡献自己的血肉，那平静的后面，是慈祥，是对我们深深的爱。她的爱顺着她的身体蜿蜒流淌哺育了我们千年。然而今天挖沙河运早已不能满足我们的需求，一座座大坝拔地而起，将河水隔断，让原本匀称纤细的母亲或挤压的臃肿不堪或压榨的瘦骨嶙峋，当白帝城被江水淹没成一座孤岛，当千里江陵一日还永远的停留在了课本之上的时候，有多少人欢呼雀跃，说我们战胜了天险，战胜了长江，创造了奇迹，我就不明白，把自己最亲的人摧残的体无完肤就这么值得他们高兴吗？失去那麽多换来的这些电，能填满你们无尽的欲望吗？可怜的母亲为我们这些不孝儿女付出了太多太多，母亲的付出没有尽头，我们的索取也没有止境，不知道母亲是否会永远这样安详和平静。不单单是长江，在其他地方见过许多大河，基本都是这样平静，像无风的湖面仿佛静止，或者是年老的她们为了这些儿女早已操碎了心耗尽了自己的生命，让我心痛。话转回来说说眼前，这里的河不一样，她们是年轻的，不论是山间的小溪还是路边的大河，都十分湍急充满了活力，这活力你听得到，这活力你看得到，你听快乐的她们在欢笑在歌唱，拍打着礁石河岸哗哗作响，你看年轻的她们在翻滚追逐，掀起无数的浪花打出无数的漩涡。在这里年轻的她们不用负担那些贪婪的儿女，自由让她们快乐，看着她们你也会快乐，这不能不说是高原的神奇之一。（不写一大段装13的话，用两个排比句增强语言气势，好像我小学语文白学了，爹妈的学费白交了一样。）在路上我还看到了，小学课本上的那种像卫星天线一样的太阳能灶，久闻大名今日终得一见，因为这里接近离太阳最近的地方，所以日照充足，很多人家院里都能看到这种太阳能。路边还看到了传说的玛尼堆和经幡，已经能闻到西藏的气息了，呵呵。西宁在修铁路，据说是到新疆的高铁，所以快进入西宁时看到很多工地。一路上天地都在孕育着一场大雨，才刚下午就阴的和傍晚一样，偶尔会有一道闪电划过广阔的天空。在西宁收费站，班车排队缴费的时候，在窗外隔着一条河就可以看到西宁城，神奇的是，乌云在这座城市的上空开了一个口子，阳光倾斜而下，让整个城市在这黑暗的天际中闪闪发光，就如天堂一般在召唤着我。班车缴了费，就开动了，随着角度的变化，那金灿灿的城市也逐渐消退了光芒。可是那天堂般的画面却永远留在了我的心中。神奇无处不在。真正的旅行是不能住宾馆的，一定要住青年旅舍或者客栈。在西宁火车站附近的长途车站下了班车，西宁火车站在重建，据说要建西北最大的火车站，所以整个封闭了起来，所有旅客移至西宁西站。用手机查到一家叫做西凉驿的青年旅舍，有利器导航，下了班车拔脚就往西南方向走，西凉驿算是在西宁的市中心吧，所以很顺利就到了，旅舍生意很好，进进出出的人不少，花花绿绿的，看打扮就知道都是道上的人。走进大厅，和大部分青旅一样，布置自由奔放，几张实木的大桌子纹理清晰，那边很低但是很宽的沙发感觉坐着应该很舒服，靠墙立着书架摆着各种杂志和书，大部分都和旅行文艺有关，贴满照片的墙也必不可少，紧挨着照片的是另一面贴满留言条求组队求捡人的墙，另外的墙上还有大大小小得地图和路线图，几辆刚刚快递发来的山地车立在一边上面还贴着快递的，估计是准备要环湖或者是进藏的，年轻人或者是自以为还年轻的人多的地方，总是很有意思的。大厅里人们三三两两的聚着，大部分其实可能都是刚刚认识的。卫生间的洗漱池边，一个高大强壮的家伙正在给自己剃度，一半还未刮的头发，一半还不算光亮的头皮。这边沙发上一个哥们幽幽的说“别以为我不知道，你在学校和别人劈腿。”我本以为是在开玩笑什么的，没想到旁边一个mm声色俱厉的接话到“我跟谁劈腿了，你说啊，”“大家都知道了，还用说吗”旁边的mm欲哭无泪，继续争辩，估计和他们围坐在一起的其他人劝也不是不劝也不是，一定非常尴尬。两个哥们从我身边走过，一个自嘲的说“次熬，哥在六一儿童节这天坐一趟T（特）2的火车来的来到了青藏高原。”呵呵，我去排队登记，等轮到我时，一姑娘背着个大包冲了进来，说累的要死了，想赶紧登记回房休息，所以问可不可以插个队先，why not，姑娘一个人开了个双人间后就上楼，来青旅住间的都是有钱人啊。哥们在一个10人间定了床位，交押金，领钥匙，拿了床单被罩枕头套，房间就在大厅旁边，推门进去，不大的房间靠墙立着五张上下铺的床，呦，我还是第一个啊，铺好床，扔下包，这次必须得出去转一圈，因为身上穿的这条跟随我多年的牛仔裤破了一个大洞，也没地方补，再轻装上阵也不至于穿个破洞的裤子去拉萨啊，所以得出去买裤子，顺便解决晚饭问。出来的路上还看到有背着大包，带着相机的人往这个方向走，估计也是去西凉驿的。市中心么，买东西很方便，就是晚饭吃了一碗不怎么好吃的面居然花了16块钱，贵。再回到旅舍的时候，天已经黑了，外面溜达的人和今天赶车来西宁的货们差不多都已经到齐，所以旅舍里更加的热闹了。我那房间也住进了好几位，一个挺漂亮的广东妹子，就是很冷，基本没什么表情，据说是第二次进藏，已经买好了第二天去拉萨的火车票，其他人都还没去过西藏，所以问这问那的，姑娘一直面无表情的回答着，还有个南方姑娘，也是今天刚到，说是暂无计划，打算先休整几天再说，还有两男一女，是刚才青海湖回来，明天打算去黄河源头，据说那里的黄河水清澈见底。还有两个姑娘想不起来是什么个情况了！我正在给刚从青海湖回来的姑娘讲兰州美食的时候，有人过来问有没有人玩三国杀，我说一会一定去。等搜肠刮肚实在不知道该说什么了，来的大厅桌子旁边的时候，已经有好多人在玩了，他们说哥们玩不，咱们重新开一局。我说算了，你们玩先，下一局我再玩，这么多人，估计出完牌睡一觉也不一定能轮到自己，一局得多久啊。我看了一会，就去找人，策划明天的行程了。无意中看到下午那个传说中和别人劈腿的姑娘，看来和她男朋友和好了，两人在一起又有说有笑的。沙发上还有一个更装B的，大家姑娘小伙互相搭配聊的开心，这哥们却一个人拿个电脑在看大盘，我考，大半夜的停盘都这么久了，还在分析走势，尼玛，股神啊，不巧的是今天来的妹子里没有对股票感兴趣的，所以这哥们只能继续寂寞的装下去了，我知道此时他的内心一定凌乱无比。旅舍有自己发往青海湖的小团，在我和老板打问去青海湖路线的时候，又有几个姑娘过来，也打听去青海湖的行程。她们几个最终决定跟老板的团走了，我正在纠结要不要一起呢，我向来是坚决抵制一切有组织有纪律的旅行活动的，正在此时又一个姑娘出现了，在此我要解释一下为什么会有这么多的姑娘妹子一而再再而三的出现呢？难道这是贾府的大观园吗？其实是这样，第一出来玩的妹子确实很多，现实中男生们面对的诱惑太多，daota，WoW，篮球，比赛，各种妹子都让哥们们欲罢不能没空出来，所以在路上女生的数量与男生比有过之而无不及，第二就如很多公司的公关人才都是女性一样，旅行的团队里，一些外联的事情也都是姑娘们负责，姑娘出马马到成功。这次出现的这个姑娘，个子不低，皮肤很好，笑嘻嘻的，听口音是南方人，最明显的是也许是因为感冒鼻塞还是怎么的，她在鼻子上贴着个鼻贴，后来也一直没问那到底是什么东西。进一步了解，她们是一行三人，两男一女，也刚到西宁，明天去青海湖，然后进藏，也反对一切有组织旅行，恩，志同道合，留个电话先，说明天要能顺道就一起走，接着没说什么就散了。时候不早，想睡觉了，年轻人夜猫子多，越晚越high，弹吉他的，杀人的，闲聊的，没有最热闹只有更热闹。躺着睡不着啊，qq里小西建议我戴耳机听听音乐放松下也好，俺说木有耳机啊！就这样时睡时醒，直到大厅里的人逐渐散去，才真正睡着。六一我们的节日，这一天就这样过去了。 7．快看，雪山--6月2号（11月24日）年轻人总是精力无限，早上早早的便有人起来开始自己的旅行了，大厅里的气氛与昨晚不同，到处摆着行囊，不断有人告别离开，其余的人留电话的留电话，加微薄的加微薄，组队的组队，道别的道别。我也起的很早，去洗漱，洗漱池是公共的，就是那种几个水龙头，下面一个一米多高的长方形的大池子，昨晚我一条腿抬起放在水龙头下洗脚，又找到了大学时的感觉，当时一哥们很诧异的看着我说原来还可以这样，我说学校不都是这样吗？想必现在大学条件好了，宿舍都有独立卫生间，所以哥们没见过这个，更没有实践过了。洗漱完毕去吃早饭，我是山西人，山西人以吃面闻名天下，可我们那貌似没有早上吃面的习惯，在甘肃四天，每天早上一碗牛肉面，虽然面本事好吃，但是在大早上，终究吃着不习惯。来到西宁，虽然离兰州没多远，但街上拉面店的密度已经趋于正常值，早饭也不是以拉面为主了。很容易找到一家早点摊，吃了一顿豆浆油条，感觉舒服很多。回到旅舍，大厅里准备出发的人更多了，首先是去看黄河源头的几个朋友，在互道祝旅行愉快后，出发上路了，过一会儿从旅舍组团去青海湖的三辆车也满载着出发了。因为我要等快递公司的来发个快递，所以昨晚那三个朋友就先出发去长途车站打探情况了，说要有事路上随时联系。等了将近一个半小时，快递员还没来，妈的，不等了，毛主席说的没错自己动手丰衣足食，又打电话一问，说快递公司离长途车站不远，于是决定自己亲自送过。撤下床单被罩枕头套，打包行囊，这个时候，没有表情的漂亮姑娘起床了，幽幽的去了洗漱间。交钥匙，退床位，和老板道别，便出门开始了一天的旅行，在路上收到先去车站的哥们发来的短信，说他们买了十一点去青海湖的班车票正在等车，我一看表时间还早，应该可以在车站汇合。发了快递，到车站与他们汇合，买了同一趟班车的车票，我们就算正式组队了。他们三个当中两男的是电子科技大学的应届毕业研究生，宗林来自湖北，陶来自浙江，两人穿着一样的冲锋衣，带着一样的帽子，架着据说不一样的但不细看基本看不出区别细看也看不出区别的黑框眼镜，旅行口号是好利友，好基友，据说他们从成都来西宁才花了几十块钱，坐了一趟几乎没人坐，还逢站必停，没有空调两天一趟的绿皮临客一路扇着电扇来的，在西宁火车站下了火车一脸茫然的时候，被这个姑娘捡到了，姑娘今天出门自然没有再贴着鼻贴了，人随和爱笑，也是浙江人，也是辞职出来的，已经去了好多地方，说曾经有机会从云南进藏可是因为感冒所以放弃了，这次抱着誓死进藏的决心又来了，虽然姑娘在我们四人中最小但后来被我们尊称为蹭姐，且一路扬名到拉萨后来走滇藏到了云南。我也混过研究生虽然是破学校，但和两个基友经历相似，蹭姐很开朗，所以四人相聊甚欢，像已经相处了多年的朋友。十一点多，上了班车，因为在这种地方空调车的空调是不会开的，一会上的人多了，空气质量会急剧恶化，所以我们四个分坐在了客车后面有窗户的座位上，这是车厢唯一通风的地方。上来一个老大妈，提着一个塑料袋，坐在了蹭姐边上，把袋子挂在了扶手上，蹭姐反应剧烈，说那塑料袋羊膻味太重，她这南方人极其闻不惯这种味道，所以尽管蹭姐为了防晒把自己裹的和阿拉伯妇女一样遮着口鼻，但还是把头伸到窗外，说实在受不了。我趁大妈下车，想看看那塑料袋里到底是什么以至于让蹭姐如此大的反应，结果不小心把袋子掉到了地上，袋破了个口子，汤直往外流，就是早上喝的普通的羊肉汤，估计大妈是带着当午饭的，我们急忙找了几个袋子给套上挂回了原处，假装什么也没有发生，一会大妈上来，估计要用餐了，提起袋子左右的看，莫名其妙，估计想不明白为什么汤少了那么多袋子却多了好几层，然后用我们听不懂的话自言自语，蹭姐在自己的普通话上强加了口音想和大妈沟通一下，不过没有成功，谁也没有听懂对方说什么。班车启动，方向青海湖。在出西宁城的时候，看到西宁有很多现代建筑，个性十足，花园般的高层小区，宽阔笔直的街道，让你没法相信这就是传说的高原城市，到更像是长三角地区一个富裕的城镇。沿途上人，班车里坐的满满的，我们各自的包只能放在自己脚下，班车向着西南方向行驶，一路穿山越岭。突然一团白影从远方的山头间闪过，呀，那就雪山吗，那就是我期盼已久朝思暮想圣洁的雪山吗？当班车沿着山路在山间一转，真的是雪山啊，我赶紧拍俩基友的肩膀“快看，雪山啊！”头一次看到雪山的我们都激动不已。班车再开一会窗外已经就是我原本想象的高原地貌了，雪山下面是薄薄的一层高原植被，随处散步的牦牛悠闲的一会吃草，一会儿四处张望，还有就是随处可见飘扬的五彩经幡，这些风景都是我从来没有亲眼见过的。班车驶出山路，驶入平原地带，约莫着离目的地不远了，不一会，在路尽头的右边出现了一堵深蓝色墙，虽然我们知道那肯定就是神奇的青海湖了，可也许是因为阴天的光影效果，那看起来的确非常像一堵墙。一堵巨大无比的墙，在路的尽头向着天边延伸，随着我们的接近，这度墙依旧没有显出她本来应有的湖面的形态，反而变得越来越高，甚至后来我们站在湖边的公路上看她，她仍然像一堵墙立在那里，有时阳光透过乌云的裂口照射到半个湖面上，湖面就会显出一半似湖一半如墙的怪异景象，其美妙与神奇无法言说，非身临其境才能真切体会。我们在终点站前提前下了车，在车里憋屈好几个小时，跳下车，一阵高原的凉风吹过，感觉神清气爽，自己瞬间年轻了5岁。既然有了组织，住处自然不用我操心了，他们查好一家叫做牧民之家的青年旅舍，因为有蹭姐在，我们以低于会员价的价格住在了一间16人间里，除了来玩的，义工和店里的伙计也住在这间屋子。旅舍的院子里用篷布盖着许多自行车，可以租来骑，篷布揭开一看，呦，车子还不错啊，美利达公爵，勇士还有朱丽叶。一直想买一辆美利达骑，没想到可以在这先体验一把。安顿好后，立马出发。我们三辆公爵和一辆朱丽叶，另外还有一个义工mm一起出发沿着湖边的公路往回骑，去找可以到湖边的入口。因为是往回西宁的方向骑，所以公路的另一侧很多骑车环湖或进藏的人迎面骑来，我们几个一看就是骑着玩，没有头盔，没有托包，对面骑来的人都是全副武装一看就是骑长途的，不断有人向往们打招呼，有的喊加油，有的竖起大拇指表示鼓励，有的只是简单的微笑，我们也会主动向迎面骑过来的人打招呼表示敬意。在旅行的路上，只要相逢就是一家人。青海湖与其说是湖，其实更像是海，不光因为水是咸的，更因为她无边无际，站在这样的海边加上周围连绵的雪山，那是一种什么样的感觉呢，在后来的路上遇到过很多这样梦幻的场景，雪山沙漠，雪山湖泊，雪山草原，青藏高原用他特有的雪山点缀了一切美好的事情物然后又一一呈现在了我们眼前。现在想起来那是的感觉其实真的就是没有感觉，或者仅有一丝的喜悦。不是因为景色不美，而是因为整个人完全放空了，平时的新怒哀乐早已被这高原的风吹散，整个人轻松自在，就好像你的眼睛鼻子耳朵嘴都直接连接了你的灵魂，你的心，你从来没有看的如此通透，从来没有听的如此真切，更是从来没有呼吸的如此顺畅，我甚至希望这高原的风能更猛烈一些，好把我整个吹散，能飞扬在这广阔的天地间，融化在这深邃的湖水里，沉降在这连绵的雪山上，永远享受这分平静和祥和。站在湖边，真实的感受着青藏高原，我感到有东西在身体内震颤，随着湖水拍打岸边，这震颤越来越剧烈，这是束缚已久的灵魂在挣脱，一波大浪涌来，用力拍打了湖岸，哗啦一声响，灵魂终于从三面冲出了我的身体。从前面挣脱的一部分飞向了湖的中央，他像一枚低空导弹，贴着湖面飞行，有是他还会旋转拐弯，把手探向湖面擦起一片浪花，从后面挣脱的部分飞向了牧场，贴着牧草在牛羊中穿梭，从一匹骏马的背上掠过，从一头低头吃草的牦牛眼前掠过，牦牛是可以看到人的灵魂的，尽管我和他贴的那么近以那样快的速度飞过，甚至飞过是产生的风都带动了它的毛发，但却丝毫没有影响到它，它仍然在安然的进食，慢慢的咀嚼。剩下的那部分灵魂是从侧面冲出去的，他沿着笔直公路飞行，迎着鸣笛的汽车飞行，眼看撞上时轻轻一个转身紧贴着车身飞过，有时候他甚至直接和汽车相撞，在车前被撞的粉碎，可是各个部分却像水一样从车身上划过，在车后重新聚集，继续飞行。三部分灵魂各自飞行一阵，然后都猛然抬头，像一支特技飞行编队，同时向我头顶的天空聚拢，一路的身上沾满了苦涩的水滴，一路的身上带着牛粪的芳香，还有一路什么味道都没有，他们在我的上空高速相撞，然后融为了一体。他在空中悬浮着，看着站在湖边的自己，像钢铁侠，又像超级赛亚人，很久没有这么畅快了，他甚至都在犹豫要不要再次回到自己的身体了。还好，他最终做出了正确的决定，从空中慢慢降落，又一点点融入了湖边那个自己。一阵凉意十足的风吹过，我打个冷战，刚才发生了什么？好吧，不管发生了什么，反正它让我感觉很好。在湖边骑车拍照。有几个人从西宁开车过来，想在湖边生火做饭，可是据说鼓捣了一下午也没有生着火，蹭姐揣着蹭饭的目的打着帮他们生火的口号，也过去鼓捣半天，不过无功而返。其实不光心灵放空了，肚子也早就放空了。就在湖边，我蹭了基友的大饼和蹭姐的不知道是什么的咸菜，喝了自己杯子里带着的水就算补充能量了。然后回到公路上继续骑行。好丽友~~~~~好基友义工mm把我们送到湖边就撤了，从湖边出来又骑了一阵子，蹭姐累了想回，所以两个基友就陪蹭姐回去了。就剩下我一个人，一辆车，一个水壶，一台相机，继续前进，我也不知道我要骑多久，我只是喜欢这种不断向前的感觉，一直骑，一直向前不想停下。这里的天黑的晚，西宁快九点天才黑的，天黑了骑回去就行吧。脚下的公路很平，想必就是环湖的赛道。有的地方路上车很少，可以骑车在路上转圈，绕8字，急刹车，猛拐弯，或者一猛子冲到湖边看鸟，趴在路上拍路边的小蓝花，把自行车横在路的中间躺在车子前面，真正的自由自在。看到一家三口站在湖边，爸爸拉着孩子的手，孩子拉着妈妈的手，经典的温馨画面。还看到一群羊过马路，堵了路上的好多车，还突然看到两匹马，很漂亮的马，没有马鞍没有嚼口，更没有人跟着，溜溜达达从对面走过来，这才是真正的马。每次在城里看到那些挂着车低着头只知道赶路的马，我都会想，它们当时在想什么，它们知道自己是被奴役了吗，会为自己的一生将如此度过而沮丧吗，或者它们会像斯巴达克斯的奴隶一样蓄势反抗吗？他们不知道这里才是它们的家，活在这里才有它们的尊严。它们俩路过我身边时还扭头看我，你说它们会不会是小两口吃完饭，到湖边来散步的啊。还看到了传说中转湖的喇嘛，一步步磕着长头向前。当我经过他的时候，他刚刚完成一套动作，站直身子看到了我，微笑着向我点头说“加油！”那一瞬间，我被这笑容融化了。这就是传说中磕长头的喇嘛们吗，和我想象中的他们完全的不同啊。在我原来的想象中这些磕着长头一步步艰难向前的人，应该都是些被生活折磨到麻木近乎于绝望的人，所以他们才会用这样一种在一些人看来有些愚蠢的方式来寄托自己那一点点仅存的希望，期盼着神灵能改变他们悲惨的后世与今生。可是那刚才的笑容，我分明感到那是他内心的幸福涌出后在其脸上的洋溢，而不是城市中见惯了的那种可以一秒钟呈现又可以一秒钟收回的东西，其实那根本不是笑仅仅是一种表情而已。还有那点头和加油的鼓励，他居然在鼓励我，反倒是我更像是在一条艰难路途上跋涉的苦行者，我们是吗？细想想，也许我真的是，我们真的是!喇嘛面带微笑继续他的下一个动作，跪下，匍匐，站起，我继续向前，泪水迎着高原的风划过我的脸。我是一个爱笑，但也很容易哭得人，我并不认为男人哭是一件丢人的事情，因为他的笑容和鼓励深深的感动了我，泪水自然的涌出，这样的笑容在以后的路上还有很多，同样的真挚和真诚，我能感受到他们的的确确都发自内心，而我的泪水也不止这一次流下。这水壶是不是不给力啊，应该P成个牛逼一点的水壶~~~~~~~~ 拍的时候他们没有拉手，我也木有办法啊~~~~~ 我计划骑到七点半不管骑到哪里都掉头，再用两个小时骑回去，可是刚过七点我就开始担心，因为天黑的越来越厉害了，貌似随时可能下雨一样，而我这一身装备，除了爹妈给的皮肤外没有一件是能够防雨的，一旦下起雨来，便会浑身湿透，再迎着风，天黑路滑，拉货的大车一辆接一辆的呼啸而过溅起水雾，想着是有点吓人啊。正在瞎想，一滴水珠掉在我的脸上，我大叫不好立马掉头。尼玛，我这一掉头骑才知道为什么我刚才骑的那么开心，原来一直在顺风骑，这一掉头变成逆风了，要了命了啊！没过多久，刚才一滴两滴的雨就变大了，虽然没有倾盆而下，但淅淅沥沥的也不小。很快我的衣服就基本湿透，刚才预想的一切都发生了，擦啊，为什么刚才就没想想捡到钱呢，天已经全黑，一辆辆大车呼啸而过，估计白天大车不放行，所以晚上一下子多了好多，有时为了躲避他们，不得不在旁边的泥路上骑行，本来就天黑，这里自然没有路灯，雨水又淋湿了眼镜，让我几乎看不到前面的路，一个人在这种环境下骑车是啥感觉，有空体验一把就知道了，不过这机会也是可遇不可求的。刚才骑车没感觉有这么长的路啊，现在怎么觉得路这么漫长呢，怎么还不到啊，why啊！估计骑到还剩三分之一路程的时候，手已经冷的没有什么感觉了，就像两根木棒搭在车把上一样，湖边吃的那几口饼子也早就消化完毕，身体估计已经在消耗脂肪了，雨水顺着脸和衣服哗哗地流，冷，但因为一直在运动，所以还不至于冻僵，只是担心感冒了没法进藏，如果真要是感冒了，那也是神的意志，没有办法了。我还算一个不会轻言放弃的人，可是当路边再次出现一片人家的时候，我的意志瞬间崩溃了，如果没有风我一定能骑回去。拐到这片房屋一看，貌似是一片高级一点的宾馆，一座座的小屋，不过都没有人，登记处也没有人，只有一些人在卸一辆货车，没空搭理我。算了，硬着头皮上老乡家吧，路边有一排卖蜂蜜的帐篷，实在受不了了，就这吧。朝着第一个帐篷走过去，当我支好车子，撩开门帘正要进的时候，有一男一女也正要往出走，看行头也是出来旅行的，男的正拉着男主人的手一顿感谢，看我进来，就跟我说他们也是北京来的，就住后面，然后又对大哥一顿夸，说大哥如何热情，招待如何周到，说了半天我都没插上话，然后就走了。主人大哥送走他们把我迎进来，帐篷里有一张大床，一个小电视，还有一些简单的家具，帐篷两壁挂着很多装蜂蜜的塑料桶，当然最吸引我的是地中间那个火炉了，那是温暖那是希望啊。我简单一说，再加上这落汤鸡的样子大哥就明白怎么回事了，赶紧递过毛巾和凳子让我坐在了火炉边上，哇哦，久违的温暖啊，太舒服了，人世间还有比烤火更幸福的事情吗？炉火的烘烤下手渐渐恢复了知觉，身上也不像刚才那么冷了，温有了自然就是饱了，本能驱使下也没有觉得不好意思，我问大哥有吃的吗，大哥很实在说只有刚才晚饭吃剩下的汤面，什么叫饥不择食啊，我估计大哥说什么我都会说行的，我说行啊，我吃。我怎麽能想到有一天会来青海湖边上要饭，吃人家剩下的汤面啊。大嫂端来一口小锅放在炉子上，说热一下，里面有他们吃剩的汤面。哎呀，多麻烦啊，还是边吃边热吧。当年朱元璋吃珍珠翡翠白玉汤估计也是这个感受。锅里汤多面少，大哥看我这架势估计我饿了不是一天两天了，于是又在锅里加了袋方便面，然后让我给牧民之家打个电话看能不能来接，要不行，就住隔壁帐篷，不过里面没有生炉子可能会冷。我实在是没有勇气再骑回风雨之中了，所以就给陶打了个电话，让他问一下能不能来接。一会陶回过电话来说可以接的。想着马上可以回去脱掉这身湿漉漉的衣服，盖着厚厚的被子，暖和和的睡觉了，多美啊。尼玛，逆天的一幕发生了，也许是因为太激动，在把锅里的面基本捞光的时候，我把锅打翻了，面汤撒了一身，从五岁以后就没有打翻过饭碗，这是肿么了，无语啊。大哥倒是很淡定，好像每一个来避雨的人都会把锅打翻撒一身面汤似的，从一个大桶里给我舀了盆水，说洗洗吧。尼玛啊，在一个风雨交加的夜晚我在青藏高原的一个小帐篷里要饭，还撒了自己一身面汤，现在居然在洗衣服，这是导演安排的吗？太假了吧。衣服洗完没地方挂，大哥摘下一个挂桶的铁丝钩子，把一根竹竿拧在了烟囱上，让我把衣服挂上去，我挂衣服的时候，想调整竹竿位置，结果又把衣服掉在了地上，再洗，再挂，乖乖的挂那不敢乱动了。这外衣一脱，里面剩下件秋衣，又有些冻的发抖，只能再次向大哥求援，有衣服吗大哥？大哥二话没说果断脱下自己身上的西装外套递了过来，温暖又回来了，把手往口袋里一伸，还有一个鼓鼓的钱包。和大哥闲聊一会，接我的车来了，我付了10块钱饭钱，大哥问我们几个人来玩的啊，我说四个，然后就塞给我四张他的名片，说下次过来再找他啊，我就和刚才那个哥们一样出门时对大哥千恩万谢，不过心想下次还不知道是什麽时候呢，这名片估计是用不上了。没想到这名片第二天还给大哥带来了一笔生意，这笔生意之后貌似还又有一笔，意想不到的事情太多了。回到旅舍，店里的伙计说被雨淋了无所谓，主要是晚上有狼，一道黑线从额头飘过。换上一身干衣服，感觉又回到了温暖的社会主义新中国。每个青年旅舍都有个酒吧或者活动大厅供人们聚会聊天。此时的大厅里聚满了人，在旅舍打工的两个当地回族小孩很high，又唱又跳的还拿出了哈达，后来拿出一瓶白酒说是自酿的青稞酒，敬大家，虽然我平时不怎么喝酒，但是看小兄弟这么热情，也就一口干了，再敬，再干！有个没有多少头发的家伙拿个D90，在看他相机里照片的时候，居然看到了我的大学母校，一聊居然还是校友，看同学这发型像是师兄啊，我这正要给师兄行礼，光头兄弟一报学院和年纪，敢情是师弟，还小着好几届呢，尼玛，用伟大的马克思主义哲学武装自己这麽多年，咋就还不能透过现象看本质呢，又被现象迷惑了。High完睡觉，蹭姐开始选的床位离工作人员们的床位不远，晚上看他们那么high又喝了酒，有点不放心啊，就和我旁边的陶换了床位，过来时跟我捎带说了句，杰哥我过来睡你旁边啊，让我心头难免一颤，一颤零点几毫秒而已。白天蹭姐很开朗大大咧咧的，这会显出南方人的精明了，把值钱东西塞在一个小包里，然后小包斜跨贴身而睡。洒家自然没有这闲工夫整理，相机钱身份证照旧在包里扔在床脚边的地上，盖上厚厚的被子乎乎大睡，期待着新一天的开始。感谢各位路过，帮顶和支持的小伙伴们~~~继续讲下面的故事~ 8．幸亏不是藏獒--6月3号（11月27日）有一颗年轻的心，永远不知道什么叫做累。五点半我就醒了，很高兴一切如常神采奕奕，没有发烧也没有感冒。看昨晚的架势，早上的天也不可能清空万里，估计看不到日出了，不过也不好说，不看看怎么知道呢，即便看不到，去看看这高原的黎明想来那也是极好的。其他几个人在我的鼓动下也都爬了起来，厅里晾着的昨晚淋湿的衣服还没有干，只能拿出我的重型装备羽绒服了，其实高原的清晨也没有想象的那么冷，下身就穿短裤，光脚穿个拖鞋准备出发了。看看其他人却都是全副武装跟要穿越北极一样，宗林一再劝我多穿些，别冻坏了，我想也是，万一一会身上的热气散尽说不定会冷啊，于是我跑回屋子，穿了双袜子跑了出来，大家看到我加的这件衣服后好像很无语，一道黑线从众人脸上飘过。出发，出了旅舍门口几十米的小路后，就是环湖公路了，公路那边是不大的草场和几户人家，然后就是青海湖了，我就在这人家的墙脚下支起了三脚架，等待着日出。他们和另外七八个家伙不知道要去哪，顺着公路一直朝前走，我叫了几声没叫住，就随他们去了。我们在湖的东边，所以太阳注定是从我们背后的山上升起，你走到湖边，你就是走到湖里看到的日出和我看到的也不会有两样。一个人蹲在墙脚下等待着日出。天依旧阴沉，拍拍过往车辆拉出的红线，拍拍蹲在路边等待日出的自己，40多分钟过去了，天已经大亮，日出看不到了，收摊，打道回府。回屋一看才六点多么，羽绒服一脱钻进被窝，还是这里面暖和啊，呵呵，再睡一会。过了一阵他们也都溜达回来了，见我居然躺在被窝里，又做无语状，也一个个钻进了被窝。八点多正式起床，洗漱完毕，大家在大厅里闲聊，计划今天的行程，我又蹭了基友们的大饼，他们的大饼吃不完啊！拿着衣服在炉子边边烤边聊天。简短洁说，今天各自行程如下，光头哥顶替了我的位置和蹭姐他们组队依旧四人，要搭车进藏。我有事要回西宁而且觉得青海湖还没有看够所以要多留一天在这里，和一个广东大哥，一个西安兄弟准备弄几辆摩托车来次远行。还有几个昨天夜里刚到的要去骑车。有一个昨晚到的穿着很漂亮很中国风的姑娘说是睡觉落枕了，只能男朋友陪着留守旅舍。蹭姐她们最先出发，大家道别说拉萨见。祝他们搭车顺利，不知道他们今天能搭车到什么地方。一会儿摩托车来了，不过打不着火，车主人眼看生意到手，车却在这个时候掉链子，着急啊，一个劲的摆弄着他的车，这可不行，万一我们骑到半路熄火不就玩完了，所以我们放弃摩托车改为上山。穿过旅舍这边的几间房子，就是山脚下大片的牧区，牧区都被铁丝网围着。我们顺着铁丝网向山上走，昨天站在湖边，只能看到湖泊雪山，而今天的风景中，除了雪山湖泊依旧外，又加入了大片的牧场，和草地上闲散的牛群骏马，自是另一番风光无限。广东大哥和西安兄弟都是生意人，也是在西宁的青旅刚认识的，广东大哥一看就是事业有成已经提前退休了那种，小兄弟看着也是生意兴隆，抽空出来转转的。刚刚出来半个多小时，还没走多远，就又开始下雨了，今儿这雨可不同于昨天，雨势很快就变大了，还夹杂着黄豆大小的冰雹，砸在脑袋上还挺疼，我们急忙回撤，当快到旅舍时已经是倾盆大雨了，尼玛，我刚烤干的衣服啊。这么大的雨，不知道蹭姐和那帮骑车的人怎么样了。旅舍里人不多。我又得烤衣服，无语啊！又边烤衣服边聊天。等雨变小，也差不多到午饭时间了，这俩生意人带我去了公路对面的一家饭馆，说他俩在这吃过几次很不错。进了小店，这俩人好像很老板很熟，菜已经准备好了，说是他们昨天就定好的。菜不多，就两盘，不过是两盘硬菜啊，一盘子牦牛肉，一盘子猪肉，还有一盘子金黄的大饼，肉不知道是怎么做的，反正都是切好一片一片的，还有咸咸的砖茶，哥活了二十几年真没吃过这么好吃的肉，香啊，就着香脆的大饼吃着更香，喝一口浓浓的茶水，哎呀，直接香死了。一直吃到如果再吃一口立马就会撑死的地步，太好吃了。好几天没有正经吃东西了，这下正经补充了能量。我们吃饭的时候，有几个货车司机也在吃饭，河南来的，也要进藏，要不是回西宁有事，我就上去搭车走了，可惜了，多好的机会啊。商量下午怎么活动，说租摩托不成干脆租个车转转呗，随即我想到了昨天卖蜂蜜的大哥，他有车啊，一辆小夏利，昨天的名片正好用上了，电话一打过去，买卖立马谈成，我们站在路边等着大哥开车过来。也是touch拍的，不清楚，但真的非常好吃~~ 一辆银白色的小夏利由远及近慢慢停在了我们的身边。卖蜂蜜的大哥先带我们上了趟山，盘山公路在山上冲着湖面的方向正好有个马蹄形的大拐弯，天气好的时候站在这里可以一直看到天边，不过今天天气阴沉，看不了多远，不知道在晴空万里的时候是不是可以看到湖的对岸，那该将会是怎样一幅壮观的景象啊。看天边朦胧不清，近处风景却还清晰可见，草场像毯子一样从山腰一直铺展到湖边，笔直的公路横穿而过，黑色的牛，白色的羊悠闲的低头吃草抬头张望，像一朵朵小花点缀在草场之上，我们下面的山坡上，有牧民正赶着一群羊缓缓走来，像一片在地上飘动的云，几只牧羊的狗围着羊群左右奔跑，所有的这一切组成一幅美好的图画，而我们就置身其中。蹭姐他们光顾着赶路，没有上山来看看，真有点可惜啊。下了山，蜂哥又载着我们上了湖边的一条小路，说前面有一个地方叫做小鸟岛，有很多鸟，不比景区的鸟岛差，花几块钱就可以进去，一般人我都不告诉他们。广东大哥和蜂哥商量想自己开车，反正这小路上也没有什么车所以蜂哥就同意了。这广东大哥其实也是个装13达人，坐在驾驶位上，不开车，先拿出手机来，放上许巍的歌，摇下车窗玻璃，才挂档前进，让“没有什麽能够阻挡我对自由的向往”挥洒了一路。路边宽阔的草场上出现一座不大的庙宇，蜂哥说前面就是小鸟岛了，陌生人开车不好进，所以就换回到驾驶位置上，果然一会儿有个小孩喇嘛挎个腰包在路边收钱，蜂哥和小孩用我们听不懂的话聊了几句，显然他们认识，我们每人交了5块钱就过去了。草场在这里像悬崖一样突然断裂，十来米垂直的崖壁下去是一大片沙滩和芦苇，然后就是湖面了，在离岸边不远处确实有个小岛其实就是个沙堆，上面是落了些鸟，不过不多，后来看了丫头在正宗鸟岛拍的照片，发现其实两者根本不是一个级别的东西。站在湖边的沙滩上，看着波浪拍打湖岸，如果不说，其实更像是站在北方某地的海边。在我们的车出去的时候，又有车进来，据说小孩喇嘛收了他们一百多块钱。在路过刚才庙宇的时候，有一列车队开过，十几辆车，看车牌是西宁来的，好像记着还有军牌车在里面。车队过后，路上就又没什么车了。我也忍不住和蜂哥商量能不能让我也开一把车，蜂哥果断同意了。在我们换位置的时候，广东大哥又展现了一把装13才能，带上墨镜，特意点着一根烟深吸一口吐出来，让我们把后面看不到尽头的路当背景赶紧抓拍。拍完一看效果不错，很男人的啊。我们就每人都复制这个造型来了几张，当然蜂哥没有参与。我平时不抽烟，他们说我拍的太假，装的不像。换我开车，坐在副驾的广东大哥好像不放心，不停的嘱咐我握紧方向，哎呀，哥们也是驾龄五六年的老司机了好不好啊。回到旅舍，结了车费，广东大哥说晚上他还有两个朋友要来，会在青海湖多带几天，想再租几天车，不差钱。四张名片换回这么大笔买卖，我真没想到，蜂哥不是一般人，很有商业头脑啊。一路上开车就小雨不断，回到旅舍后雨势变大了。那帮骑车的早就回来了，加上落枕mm两口子在那边玩桌游，不是三国杀，不知道是什么。我和义工mm还有老板闲聊。闲聊中得知有个义工mm居然是在美国读大学，是利用假期跑这来当义工的。最让我佩服的是她在美国学的专业是数学。太牛了。我混到个工科硕士，自然也学了半辈子数学，不过从高中往后我这数学学的就一直不咋的，然而我的工科背景又让我知道整个现代文明其实都是建立在数学之上的，所以我真心佩服那些数学学的好同学们，姑娘好好学，要学成了千万不要回国啊！六点来钟的时候，雨彻底停了。本来早上我就有上到有雪的地方亲手摸下那雪的冲动，可那两个哥们没打算上那么高，又加上下雨就只能放弃了。这会子没事，离天黑还早，我又冒出了上山的念头，在这里不光所有的感觉器官和心灵直接相通，连四肢也归心灵直接指挥了，说走就走。出门时碰到散了桌游的一兄弟，问你们打算上山吗？我看到哥们眼中闪过一丝兴奋，紧接着又闪过一丝不安，最后貌似用无奈的语气幽幽的说道，女朋友累了，所以不打算去了。哎，好吧，有多少斗志昂扬都毁在了妹子的手里啊，怎么就没人来毁我的呢。既然如此，哥就一个人去，沿着早上走过的路往山上溜达。牧区里自然有好多狗，在我这外行看起来都很像藏獒，不过据说现在即便是藏区也很少有纯种的藏獒了，这些狗只是有着藏獒血统的一些獒狗罢了。虽然不是藏獒，不过一个个看着也都很凶，看到有陌生人就往前冲，而且狂吠不止，拉动着身上的铁链子哗哗作响，好像随时都有可能挣脱冲过来一样，很是吓人。所以只要远远的看到有狗，我都是会绕开走的，尽量不去招惹它们。我是人在画中游，闲庭信步。过了早上到达的地方，继续向前。看到有大牦牛带着一群小牦牛遛弯，也看到有小马驹跟着老马吃草，没去过内蒙，不知道那里的马什么样，反正这里的马看着皮肤油光锃亮，很精神很漂亮。再往前走，被一道分割牧区的铁丝网拦住了去路，都说牧民的草场不要随便进去的好，正巧看到一大姐下山，就迎上前问我可以进去吗，大姐很干脆说可以。我就穿过铁丝网中间的大门继续前进，等经过了牧民们可爱的白色小帐篷后，才算正真到了山脚下。地势骤然变陡，没有了悠闲的牛羊马匹，地面的草皮也被碎石和一种不知名的低矮灰褐色灌木取代。不过地上还可以清晰的看到人畜走出来的路，路边偶尔还散落着食品的袋子，说明这地方还是常有人来的。接着往上走几百米，又一道铁丝网拦在了面前，这是一道纯路障，没有门，依着山势向两边延伸看不见尽头。走到这了，还有回去的道理吗？找了一个铁丝网比较稀疏的地方，用两手撑着铁丝钻了过去，这里应该算是山的中部了，地上的路已经模糊不清，路边偶尔出现的也不在是塑料袋，而是一块块的白骨，手机在这里信号彻底归了零，变成了手表。呵呵，要的就是这个感觉，这才有了点冒险的意思。离那远处的白色越来越近，地势也越来越陡，走着也越来越费劲了。离雪还有二三百米的时候，又有一道铁丝网拦在了面前。这道网编制的更密了，好容易才找一处能扒开空隙的地方钻了过去。这里算是山的上部了，在山下是想象不到山上是这个样子的，地上不用说路，就连下脚的地方也不好找了，整个都被一米多高个灰褐色灌木密密的覆盖着，不知道天暖和了这些植物是不是会变绿，反正现在都是光秃秃的只有细密的枝干互相交错缠绕着。灌木的下面也不再是草地和碎石了，是稀泥般的地面，而且随处散落着白骨，要是能发现个骷髅啥的就更好玩了，骷髅上最好还有五个洞。茂密的灌木和泥泞的路面，让我迈出每一步都很困难，只能用手扒开灌木一点点试探着向前挪动。越接近雪地上越泥泞，有些地方甚至可以看到流动的水，当真正走到雪边的时候，才发现其实这些也不是在山下时想象的那样是松软的白雪，而是一片冰雪渣，上面也落了满了灰土，挺脏的，就像冬天一场大雪过后，那种久晒不化的顽雪。这个高度只有这么一片，再往上四五百米就到山顶了，估计那里会有真正的雪吧。不过再往前路变得更陡，灌木也变得更密，不玩命几乎是没法上去的了，我也不打算挑战极限，找个地方用石头把相机架好，设好延时快门，拍照留念，证明自己来到了雪边。这是牛头，只有头~~~~ 高原守望者~~~~~

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