-
首页
-
公版免费书
-
亚洲VA乱码一区二区三区
亚洲VA乱码一区二区三区
李育源
38178万字
39423人读过
连载
一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
最新章节：
第521章
龙王令且试天下 龙王令且试天下最新章节 全文免费阅读 平
（
2024-05-23 16:43:41）
更新时间：
2024-05-23 10:53:17
郭子扬
我是一个中国援外医疗队的普通医生，爱好旅行，现在在西非几内亚工作。我把自己的所见所闻和生活体验记录了下来，希望告诉大家真实的非洲风土人情和中国医生在海外的生存状态。<;br /><br /> 所有的文字和照片都发在www.12walkers.com 的《淫在非洲》专版里了，现在写了20万字，有1600多张照片，现在已经有超过10万人次的浏览，欢迎爱好生活的朋友加入我们的行列。“照片太少了......建议楼主多发PP ”<br /><;br />cola，你是不是看错帖子了？1800张照片不应该算少呀。<br /> 诸位，在这里只是一个宣传，我在非洲的网速实在太慢了，不能在每个网站里都发图片，只要你们自己登陆www.12walkers.com 这个户外网站的《淫在非洲》专版，就可以看到所有的文字和1800张照片。<br /> 我现在还在非洲，还有一年多回国，我会把随笔和照片一直发下去的。非洲是一片神秘、美丽、充满苦难的地方。。。。。。。。谢谢龙井！！<;br />端午节我去参观了非洲现代艺术展。其他的展品照片和艺术家的介绍都发在《淫在非洲》的第六部分里了，赶兴趣的朋友可以去www.12walkers.com 里的专版去看看。为了打发时间，也是丰富自己的历史知识，我在淫在非洲里增加了历史上的今天这个项目，每天学习一点，内容已经从第六部分开始了。6月20日是世界难民日，今年的难民日的主是：勇气。<;br /><br />; “面对砍刀的攻击，逃离，光脚穿过乱石的戈壁，靠着昆虫和树根生存，直到找到帮助、饮水和保护。现在，家就是一顶帐篷，每天一点干粮，和无法遏制的希望。”——难民的生存与家园的重建，需要非凡的勇气！<br />;我也很喜欢那幅画，是一位在西非很活跃的白人女画家创作的，非洲的传统文化和现代艺术都非常吸引我。非洲的雨季开始了，我们这里接连几天都是大雨不断，院子里快变成游泳池了。今天是医疗队离开祖国整11个月的日子，有4位同志今天起程回国探亲。这就是让我们所有男同事嫉妒得大口吐血的照片！内幕消息在www.12walkers.com 《淫在非洲》第7部分里。<br />自己对着镜子理了一个秃瓢，清爽！第一次留胡子，咱也装一回老男人。跳得过瘾，哥儿几个在旁边敲得也十分卖力。鼓边钉的铁片上挂着很多小铁环，随着鼓的震动发出清脆的响声。黑人妇女的头发又短又硬，枝枝杈杈象乱草一样，必须仔细地和假发缠在一起才能编出漂亮的辫子来。<br /> 编辫子的时候必须使劲拉紧每一根头发，再和假发缠紧，这样编出的发型才会结实有型，可以维持一个月以上。但是据说头皮会非常疼，甚至疼得睡不着觉，而且一个多月不能拆开洗头，头皮还会很瘙痒难忍。看来想要漂亮点儿还真不容易！<br />还是先前收过我钱的那位司仪比较好心，她看见我着急，就拨开跳舞的妇人们，把新娘子拉了出来......我当时就觉得眼前一亮！真是个美人呀！<;br /><br />。。。。。。。具体文字和照片请看www.12walkers.com 《淫在非洲》连载第八部分。新的照片和文字一直在不断更新，都在www.12walkers.com的《淫在非洲》专版里呢，这里只是一点点节选。几内亚人晒衣服的传统，就是趁出太阳的时候把衣服、床单洗完后都摆在地上晒，在他们的想法中认为地面是干净的，其实土地中有很多寄生虫的虫卵，一些虫卵可以通过衣服钻入人体皮肤里，这或许也是这里皮肤病流行的一个原因。奔忙在城市与乡村的小公共，车后面挂上三、五个人是稀松平常的事情。医疗队已经在非洲生活了一年零两个月，我也已经写了30完字的随笔，拍摄了1万多张照片，并且挑选了3000多张在网站发表。<br /><br />全部的文字和照片都在www.12walkers.com 《淫在非洲》专版，欢迎对非洲感兴趣的朋友来看看。从首都通往杜布里卡的公路修得很不错，有的路段两边居然还有护栏。这在几内亚已经是最高档次的公路了。哈哈，感谢众位斑竹和兄弟们的抬爱，不是我抠门，只是我这边上网的条件太烂了，照片已经改的很小了，还是发得很慢，经常要熬到深夜，实在无力在各个网站上都发表全部照片，呵呵，只能委屈大家去www.12walkers.com 的《淫在非洲》专版里看全部的照片了，不过我会尽量挑一些照片发过来，和更多的朋友分享。<br /><;br /> 其实除了照片之外，我更多的心情和感受是通过文字表达的，这些只有在《淫在非洲》的专版中才能看到了，呵呵，卖个关子。<br /><br /> 感谢所有新老朋友的支持和鼓励！<br />;路边有几个孩子提着不知名的水果在叫卖，我们的司机向他们问路，从这个路口向里拐，就是瀑布了。终于来到了瀑布近前，首先看到了两位美女！奔腾咆哮的瀑布更加衬托出美女的娇柔，正所谓：天人合一！这两漂亮姑娘穿着比基尼在瀑布下戏水，顿时吸引了所有兄弟们的眼球，他们纷纷举起长枪短炮向姑娘们致敬，我在50米开外，顾不得擦流出来的鼻血，赶紧掏出200mm的长焦头狂摄了几张。<br />这一对儿柔情蜜意的，做什么亲昵动作都不避讳大家，也知不道他俩是啥关系，不过我很喜欢这种肤色的对比组合：牛奶+巧克力。<br /><br />估计小胖看见他俩那天的亲昵举动，就不光是流口水了，肯定要喷鼻血了！这是在餐厅鱼缸里养的，看着象小鳄鱼，但比鳄鱼小多了，可能也是爬行动物，谁知道它的名字？肯定不是鳄鱼，比它小多了，也就20厘米长，我不知道它的名字。哈哈，这禽流感确实搞得人不安宁，据说非洲就是下一个重灾区呢，所以要先抓紧吃！黎巴嫩小帅哥，在炎热的非洲，有个地方能经常来戏水，太爽了。([]
刘育轩
后记前置：离开农大林场返回鸟市，需要经过庙尔沟乡。我坐在于杰车靠里的一个涂料桶上，紧靠着后面的包，在坑洼的道路上颠得身体各零件都叮啷响。大多时候都闭着眼，心里没有喜悦，亦无重压忽释的失重感。而是一阵虚无，空荡荡地虚无。遂想起鳌太之行之后的心情，与如今完全不同。沿着前辈们的足迹，历练一番，仅此而已。虽假寐，但思维却是活跃的，第六感如蛛丝般向四面八方延伸开去，触摸那破败却热闹的乡屯，随路边大喇叭里节奏明快的维族手鼓颤抖，体味咿咿呀呀歌声里的别样风情；触及了头屯河滩上那一树树怒燃的金枝，如果让黄叶折换成人的感情流露的话，那么这些杨树必是酒到微醺，胸怀豪迈的大笑；触及了赭色荒坡上的芨芨草、盐生草和垂头丧气的土豆们，它们像路边那个修车工一样，艳阳之下发着怔。触丝继续延伸，心怀怜悯地俯瞰着、抚摸着这支离破碎的天山北麓，这些干涸的台地，残留着乌孙故国的驼桩，栽着汉唐屯边的玉米，哈萨克人的先祖打着呼哨，手执弯刀，呼啸着奔到巴尔喀什湖以西。而斜阳里，张骞执节缓辔，驱万千牛羊，牤牛黑如缎，绵羊白似雪，像云团般滚过千万年冰冷清冽的天山河溪东来，自此，茫茫戈壁、数千里天山，立起高牙大纛，归了汉家版图。闻道寻源使，从天此路回。牵牛去几许？宛马至今来！那是辉煌耀眼如“昆莫”的时代啊！转而马蹄声乱，金戈悲鸣，狼藉的时空碎片反复交织，溅落在天山南北的千沟万壑里，晃动着蒙古人的骁骑，荧惑出波罗尼都的刀锋，兵燹里雪莲开了又败，浓烟中云杉耸入苍穹。这天山年复一年，流淌着清澈若无的乳汁，养得这片天下男子骁勇精干，女子皓齿明眸，瓜果甘甜如醴，牛羊肥壮似膏腴……萦绕……萦绕……无数画面在萦绕，然后一切复归虚无，恰似一枕烂柯。10个人，11天，彳亍奔波，个中滋味，各自胸中翻腾，必有惊涛骇浪之势，但相比身后云颠里的群峰、眼前这雄浑苍凉的五彩台地，恰似白驹过隙，刹那烟火，如达坂间腾起的荒尘般，微不足道。行者如蚁，更辽阔的天地，还在远方。可以直接跳至具体行程的某一天浏览，谢谢D1：24楼D2：91楼D3：119楼D4：168楼D5：287楼D6：315楼D7：521楼D8：605楼D9：665楼D10：729楼D11：774楼 活动总结：托苍天之福，给予了连续11天不冷不暖的良好天气，让我等安全进入，平安撤出。太冷则过河遭罪，宿营遭罪。太暖则融雪加剧、河水加大，不冷不热，实乃天助。暗道一声：侥幸！惭愧！托前人之福，公开了大量的资讯并提供成熟轨迹，让我等追随前辈们的脚印，得以完成，感谢你们的话好几TV。托后方队友、亲人之福，始终给予我们强大的支撑，致谢！本次活动最终成行10人，于9月21日在乌鲁木齐集结，于22日进入白杨沟开始徒步，第5天，登上蒙特开增达坂之后，队员漫步者因急需赶回鸟市，离队加速前进，于9.27日抵达C线终点，辗转巴伦台、和静县城去鸟市与家属汇合。其余9人于第6日翻乌兰达坂转入V线，最终于10.2日中午1330抵达位于昌吉市庙尔沟乡的农大林场。平安顺利地完成了整个穿越。行程概述：9.22，1130 抵达白杨沟大油罐处，开始徒步。1830抵达预定营地扎营；9.23，930拔营，15点抵达白杨沟达坂，1930左右全体抵达预定营地；9.24，920 后队拔营，过河无数，20：00左右抵达库勒阿特腾达坂下的预定营地；9.25，1000 后队开始攀登库勒阿特腾达坂，15：00全部登顶库坂，2030后队抵达D4预定营地；9.26，930 后队拔营出发前往蒙特开增达坂，1550,全部登上蒙塔开增达坂，18点因故提前于规划线路的D5营地扎营，未能抵达目小木屋营地；9.27，910 后队拔营，1230抵达乌兰达坂起点，20点后队翻越夏热达坂抵达牧民家吃羊；9.28，930 后队拔营前往绿湖，18：00后队抵达绿湖；9.29，1000 后队出发，1200,翻越乌拉布图达坂，1530抵达三屯河岔口，决定提前扎营；9.30，1000 后队出发，16点，抵达天格尔达坂脚下，提前扎营；10.1，800 全队拔营，10点前队登上天格尔达坂，后队错路，1510，前队翻越乔楞格尔达坂，1600，前队提前翻过最后一个达坂穿出头屯河谷扎营，后队于20点抵达乔楞格尔原定营地扎营；10.2，1030 集合齐全队拔营，1330抵达农大林场，穿越结束。感谢每一位队友周密的行前功课，明确的分工，多头各负其责。活动中虽在第2、3天因为艰苦的环境出现了行军衔接问，但大家积极配合，及时召开紧急碰头会，开诚布公地分析各自过错和潜在风险，根源上消除了安全隐患，促使后面行程始终顺畅、安全。特别感谢二月二在大家负重最重的前期连续背负主、辅绳达三天之久；特别感谢慢起步自费悉心学习技术装备并对大家进行技术指导、不厌其烦张罗卫星电话等事项。再次致谢！拉练计划列表：8.16-18【中台山-南坨-跑泉厂-北坨-辽道背】两日拉练8.23-25后河-玉渡山-大海陀-小海陀-啤酒溪重装拉练8.30-9.1日 【西灵-东灵-北灵-柏峪】三灵连穿重装拉练9.7-8 七道沟-云蒙山-天仙瀑-四合堂-白河 重装扎营作为一个领队，在下仅能呈显给您一个平淡却平安的行走故事，假如这个故事处处充满血与火的洗礼，刀光剑影荒诞惊心的可怖，拿愚昧当谈资的话……那，要么我是骗子，要么我是傻逼。将头颅拴在裤腰带上的行走时光里却藐视安全至上的铁律，或是大智若愚，或是大于弱智。我曾经傻逼过，以后不会再有。在下行文向来又臭又长，不喜欢的看看图片就可，多谢您的赏光。 感谢TOAKS为本次活动提供钛锅产品，因其良好的产品性能，给团队的行程带来了极大的便利。感谢大河户外长期以来对团队从信息到物资的大力支持。感谢紫魅老总尽管跨行业但仍对我们的户外理想给予深切的关注和大力的支援。感谢因相同理念聚在一起的新老朋友，你们在后方给予我们强大的定力，像狗一般在达坂上喘气的时候，我不得不想起和你们一起撸串的日子，浓厚情谊，有生之年，不可磨灭！ 每个人的运动机能和技能都各不相同，团队，需要的是取长补短，优势互补，任何一个细节的疏忽和失误，都会给整个团队增加意外风险。因此，出发之前就需要像军工厂的安全等级一样把安全警报指数提到5A级别。我们的做法是出发前捋顺清单，将清单提交大家讨论，逐个核实装备的可靠程度。毕竟自己的能力非常有限，没有能力装牛逼深知NB和SB，就是一字之差。成王败寇。自然法则。每个人都根据自己的现有装备状况，在“安全、周全、UL、经济适用”的理念下逐个更新升级，确保自己狗皮包袱里的物件没有多余的，也不会物资短缺。没有能力像8264的诸多资深玩家一样，UL到极致，仅是尽己所能了，出发之前基础装备重量为17505克（包含相机及配件），保温壶灌满水之后增加800克。最终在乌鲁木齐重新打包后幺重，出门前总重22kg。后增加了一公斤葡萄干，到呼图壁之后买了5个馕背着，其实全程仅吃下大半个，其余队友瓜分。到了白杨沟煤矿后，增加了一包红糖。事后证明这包红糖给予我非常大的帮助。每天到营地先烧热水，煮红糖，结合宝矿力粉，然后有一口没一口地慢慢喝，对自身的运动后的身体恢复起到了极其关键的作用。有的人认为运动后急切饮用大量水会造成水中毒，比如浮肿、器官胀痛等等，是有一定道理的。各人身体机能不同，我庆幸自己没有排水这个问，因此大量饮水并没有出现过不适症状。关于户外食品的问，我们是按照各自口味需求分头准备，继续延续单兵装备全套准备的理念，避免出现因意外导致人和装备、食品出现分离的情况。食品在徒步活动中最重要的营养和够热量。这个在队友芽子的鳌太帖子里有相关论述。鳌太——"侥幸"走过，妹子的十一SOLOhttps//bbs.8264.com/thread-1896840-1-1.html关于线路的信息点，可以参考队友海舌的精确纪录天空湛蓝阳光晴朗-记金秋狼C+V的日子（11日行程已更完）https//bbs.8264.com/thread-1902972-1-1.html另外，还要追求饱腹感和口感，尤其是我对口感非常挑剔，出发之前，我不断强调了口感良好的食物对精神的抚慰作用。这个观念是来源于大神杨柳松的羌塘穿越，看到他在后期对每一瓣蒜的渴望，对吃糌粑粉的放纵，令人震撼！是的，食品在极度单调的环境下，是内心信念和安全感的很大一部分来源。单糖和多糖、碳水化合物、蛋白质、维生素、纤维素、无机盐，缺一不可。我按照45000卡路里的总值来准备这12天的食品，指导思想是满足大运动量的热量需求，并还有所冗余，以备不时之需。出发之前食品准备按照这些简单的理念来准备，就不会没有头绪，眉毛胡子一把抓，乱七八糟背一大堆冗余的食物，那是要把自己玩残的征兆。绝大部分食品在上图中了。其中士力架搞多了，带了九小块，仅吃了一块。晚餐：肉类准备了12份腊肉，腊肉亚硝酸盐多，并不是理想食材，但优点是好保存。辅材干蘑菇、干木耳、干白菜，主食：14份熟化米；早餐：自己配置的高能粉末，气得咬牙切齿的事情是，炒制过程中收快递，结果糊了，导致每天早餐像吃耗子药；午餐：少量馕，呼图壁买了五个馕背着，结果全程只吃了大半个。路上能源补充依靠大量葡萄干、巴旦木。呼市购买了一公斤葡萄干，实际消耗约400克，第六天留了一半给牧民。剩下的出山竟然还有少量。调剂：儿童钙锌挂面，因为捡了两瓶辣酱，面条奇迹般地好吃，早晚都忍不住煮一点，（面条携带采用脉动瓶装，避免垃圾产生），结局是面条严重紧缺，原本准备了九天量，结果翻过蒙特开增达坂就吃完了。在绿湖又接受了小伙多余的一包面，分了一半给海舌，一直吃到出山。 行前准备：我们的风格一向保守，保守到准备鳌太穿越，愿意花5个月的时间准备。来到世上的鸟，都翻过命中的山——大鳌太完美穿越纪略，反思和行摄https//bbs.8264.com/thread-1782788-1-1.html此行准备中除了拉练体能之外，更多的精力花在了营造“默契”这两个字上，行前会议拟定了大家全都明白的沟通方式，9.21日在乌鲁木齐集结之后，作为技术指导，慢起步再一次召集大家开会，进一步明确卫星电话的使用方法，进一步明确绳索等工具的用法，统一了过河所必须要用到的手语——沟通障碍才是路上最大的恶魔。起初，神创造天地。…… ——有一阵子，我和旅途在群里常用这句话做聊天开场白。（下面这段话并无恶意，请信宗教的朋友多多原谅。）“地是空虚混沌。渊面黑暗。神的灵运行在水面上。”神说，要有小浣熊，就有了小浣熊。神看天山是好的，就把天山分开了。神称东天山那条线，为博格达环线，称中天山那疙瘩，为狼塔。有C线，有V线，这是头一日。………………………………………………………………………………………………………………………………起初，大家仅仅是动心狼塔C线的穿越，因为队友们继鳌太之后，需要再次安排假期，并且一请就是8天，这对于任何一个抠抠索索给员工发薪水的老板来说都是罪不可赦的无耻行径。可期盼的假期就是国庆了。因此初步计划了几个假期自由的队友先去尝试一下博格达的徒步线路。谁知道，队友们八仙过海各显小灵通，纷纷施展三寸不烂之干锅鸭舌，神奇滴搞定了假期。我和我的小伙伴们全都惊呆了。啥也别说了，直接C+V吧，这样省心，从拉练到物资准备、行前功课都好协调。博格达只好安排在下次了，也许下次拜访天堂湖的时候吧。端午鳌太学习总结了很多有用的经验，本次行程在鳌太的基础上进一步进行了优化。装备和食品的UL化，是重中之重，深知保护膝关节，呵护自家老腰是未来能走得更远的前提。因此基础装备都在拼命地轻量化。行程规划了11天，加上应急食品，食物需求量是鳌太穿越的2倍；基础装备按照-15°来准备，比起鳌太增加了许多重量，但团队还是规划了一条总体负重红线：20kg。大家就照着这条红线去努力，虽然没有全部做到，但有效地控制了整体负重。在此特别阐明一个观点，那就是无效负重的“蝴蝶效应”。假如你出发前随意往包里多塞了一双50克的袜子，那么你就要在接下来的11天内消耗50克袜子不断爬升下降11个单位日的能量。而产生这些能量的来源是食物，因此你需要多背负11倍50克物体做功消耗的食品，每个人的能量转换效率各不一样，假如你的能量转化率低于平均值，意味着你的食物消耗量更大。更不要忘了，将这些并不需要的食物转化成能量，你需要燃料来烹调，需要水来进行化合作用。要么同时增加燃料背负，要么面临能源危机。而在大运动量的条件之下，因为无效负重产生的多余食物摄入带来的化合作用，将增加人体的器官负荷和代谢压力，影响身体恢复的进度，进一步影响第二天的行走……无效负重过多的行程，就是一出悲剧。你不是旅途，你不会持续制造查克拉。 20日到了鸟市，闲得无聊，各种美食都要尝试一番，一顿乱吃 公园北街是个让人一下就喜欢上的地方。20日提前到了鸟市，直接住这儿，是二爷去年走狼C住过的地方，14日漫步就借着考察西北市场的口号提前到了，随后在新疆户外群得到了热情的新疆朋友们周到接待，对于这么个不会吃的主儿却被带着吃各种好吃的，叫我这样的伙夫怎么平心静气地再憋下去？然后老头还隔三差五打个电话向我描述公园北街如何如何好，直接把我一张硬座票忽悠成经济舱机票，这不今天刚收到还款通知，我准备拿行程单找他报去。小陈妞推荐了《我的阿勒泰》，我一口气扫了一大半，囫囵吞枣。毋庸置疑，仅在乌鲁木齐小摊撸过串的人就谈对该地的了解，诚为世人所笑，但因为李娟的文字，让我意会了许多大美新疆所具有的的本质气息。她的文字，像柴耙子，把短短的新疆之行所接触的繁复信息梳理得妥妥的。我总算意识到，生活在这片土地上的人们，不论民族、年岁，有许多物产丰饶的内地人们所不具有的东西。在其书中有个滴水泉的故事，“她们在走投无路的时候，说，我们去滴水泉吧。”是的，这片土地养人，接纳人。21日早七点，天色昏暗，睡得正香，听到窗外人声鼎沸，疑似做梦，爬起来拉开窗帘一看，秒懂。心中一阵狂喜，老头果然没有骗我。这早市是天天有啊！立即穿衣服下楼，导致当天忘记洗脸。一个人就顺着不长的街道来来回回走了好几遍，看一切都新鲜。上好的辣子、茴香、大料、孜然，一袋又一袋，摆得整整齐齐，土豆白菜西红柿，堆积如山。新疆久负盛名的各种各样的葡萄、瓜果被码放在三轮车上，红紫晶莹。吃穿住用，一条街全齐活，各色人等来来往往，热闹非凡。坐在小摊上大口啃着刚炸出来的大油条，热乎的豆浆，听身边的老头老太，絮叨儿女的鸡毛蒜皮，四十年前那些琐碎的旧事……回来后一遍又一遍地重温那记忆里闪现的一个个表情，那是本地人最真实的最平凡的一面，这个城市或者说这片土地，没有多少祖祖辈辈都定居于此的世系家族，牧民习惯逐水草而迁徙，汉人在历史长河里一直在这里轮值，在某个宅院里能翻出万历五年的族谱，几乎是不可能的。人和土地形成的是不断变动的关系，天上的云是变动的，戈壁和沙漠也是变动的，这必将影响人群的性格。一个未曾在那片土地上居住过的人写新疆，必定是浮浅造作的，而李娟不同，能够在本土和客居之间平滑切换，刻画出许多新疆本土鲜活的脸孔。这些脸孔是恬淡的、安逸的、爽利的、充满智慧的。心像天山般轮廓分明，像戈壁一样辽阔。而我，能在这些公园北街赶早市的人群中，看到她描述的浓浓的乡情的影子。这里不是我的故乡，但她将我对有关故乡的记忆全部点燃。在乡村，乡土历史是由五日一集所组成的。赶集，就是乡土全员参与的社会编年史。。公园北街，是个接地气的地方。这一切对于一个南蛮子来说，深入内心。 关于垃圾处理：坚决执行LNT原则。垃圾处理是个很敏感的话，处理好自己的垃圾是每一个人必担的责任。我记得风版就此讨论时猛虎大哥说了一句话，为什么会有垃圾？这是句一语惊醒梦中人的真知灼见。是的，与其焦头烂额琢磨怎么处理自身产生的垃圾问，不如在出发前尽可能减少垃圾的产生。出发之前预想了垃圾的处理方式，10个人11天的垃圾产生数量会比较大，焚烧是很不环保的处理方式，是简单粗暴的处理模式。尤其是塑料等焚烧，会产生二噁英等强致癌物质。又想要采用焚烧的模式处理，又想要尽可能地降低对环境的冲击，必须寻找一个折中。我们要求队友尽可能地集约化包装，杜绝笨重、多余、不好处理的塑料包装袋。纸巾虽然可以降解，但白色污染也十分难看，我们要求严格按照11天的最低使用张数携带。湿纸巾我是按照一天使用3片来准备的，全部外包装去除，用风扇吹干，用一个小密封袋包装。——湿纸巾那点消毒作用只能骗自己，不用也罢。如要携带鸡蛋则打入一个脉动瓶里，密封保鲜。挂面也按需求装入脉动瓶内，密封、防水、利于打包。总之，集约化包装概念一直在贯彻。这使得整体垃圾产生量非常小，尽可能地降低了对环境的冲击。气罐，自己携带的气罐全部背出山。并且因为路上捡了前人留下的残罐，使用完之后也全部穿刺、砸扁一并背出山。小静笑得是发自肺腑的开心，很明显，在乌市，她觅食总算成了一件轻松的事情，有这么多的选择余地，又对自己口味，简直是掉进了蜜罐里，换着花样吃。午餐坚决大盘鸡了，晚餐换个花样，中盘鸡！吃得心满意足，话说，你们真的是来爬山的吗……………………………………………………小静是个有追求的人，为了给本次活动增加强度，锻炼自己，愉悦心灵，出发之前几天，不小心把一锅滚烫的水倒自己大腿上了，当时蹦起来两米多高。我在整个拉练过程中最不能承受的就是队友受伤，受任何伤。如今她的腿遭遇烫伤，让我们的心猛地一沉，烫伤恢复慢，对营养、休息、维生素等要求较高，狼塔恶劣的环境下加上过河的低温刺激，恐怕不那么容易好了。这消息真令人忐忑不安。所幸，是表皮烫伤，经过医生治疗和几天时间的恢复，最终在胶布的保护下，不再影响行动了，这才让大家心里放松一点。伤病，安全起见是要退出活动的。具体会发展到什么程度呢？一旦出发，就需要到白杨沟达坂之前再来进行客观评估了。如果依靠团队的协调能搞掂的，尽可能不退出活动。准备这么久，帮助队友在确保人身安全的前提下实现梦想是一个团队应有的原则。 D1：9.22，1130 抵达白杨沟大油罐处，开始徒步。1830抵达预定营地扎营；平稳顺滑的热身之路，峡谷时而大放时而紧收，给初来乍到的我们好好地上着入门课，大家顺利地适应了地形、光照、水温、路况等等。 蝴蝶飞不过沧海。随缘飞不过餐馆。小缘子只有在端着碗的时候，内心是澄澈通明的，一花一世界，一碗一菩提，三碗是开悟，五碗纳须弥。 辽阔的世界，遥远的雪山和五彩的山地，这些五花肉一般的台地之内，往往藏着丰饶的宝藏。对陌生的地貌，着迷 想到要躲进深山了，联合国的事不用管了，白宫的文件不用了，阿拉伯国家联盟的烂事不用协调了，慢起步桑一脸贼拉得意，递个三弦就能唱一曲了十一点半，内地时间上午九点半，抵达徒步的起点，传统上，大都从这开始迈出狼C的步伐。作为不喜欢拍合影的队伍，这次是拍合影较多的一次。 看着队友一步步走进云山深处的感觉真好，神秘主义思想笼罩了我全身。 行走在光栅里，让时间有着强烈的递减感。好好行走吧，好好逍遥吧，每一步都是在人世间最后的倘佯 前人用云杉树干搭的简易桥，落到我们手里时，上面因流水而结满了冰，我用杖尖慢慢地把冰都捅掉了，大家顺利通过。 漫步总是嬉皮笑脸地几步就嗖嗖地过了河，装了弹射器似的。 朝圣之路 纬度高、地势和空气通透，造就了每天早上出发后的独特现象，阳光总是从南坡的上方斜射下来，由于和坡面夹角较小，故，阴影很重，对于喜欢拍照的人来说如获至宝。因为它提供了层次细腻，对比强烈的的画面。你不仔细观察，那么这些石头和草就是缺乏生气的。 ([]
陈春孝
本贴图文，均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要，请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说，317不如318，地貌比较单一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峡谷，高山，草原，湖泊应有尽有，尤其在通过横断山脉那一段时，雄浑的群山看得人心旌摇曳，目瞪口呆。但是，就人文和风情来说，317却远胜318，这条国道，基本都是在藏区穿行，并且，是很深入很原生态的藏区，而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人，都听不懂普通话，从交流上来讲，是种缺憾，但是，从风情上来讲，却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少，甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段，我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子，可以赶紧筹划了，不要等到游客蜂拥而来时，再去凑热闹。本次出行线路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑，这次出行，在没有到达火车站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破树幸灾乐祸（他自己去新疆的时候遇上75，担惊受怕地逃回来，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告诉我，宝成铁路江油段因为连日暴雨，河水超过警戒水位，列车停止运行。而我坐的那趟车，正好要经过江油。这真是出师未捷，心已经死了好几回了。先是新疆75事件，闹得人心惶惶，家人担心藏区也跟着闹，不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天，还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的计划之中。几经周折，终于还是买了车票。准备出发。进了车站，一看，电子显示屏上，我坐的那趟火车正在检票。看来没停运，赶紧进站台，一问，可能要绕道。不管怎么说，能照常发车就好，还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候，一位高僧送给他的，我每次出行，都戴着它，每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人，所以，宁愿把出发前这一切不顺，当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着，窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗，也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景，我在这里出生，长大，变老。可是尚且年轻的心，总是不安分的，渴望去到更远更陌生的地方。所以，一次次离家，行走。到了西安，火车广播通知，改道走安康达州南充到成都。这一改道，原定35个小时能道成都的火车，就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩溃。我从17号早上8点，一直坐到19号凌晨4点半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在广场上等肯德基开门，挨到6点半，天终于亮了，搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房，一边先洗头洗澡，一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后，逛锦里，睡午觉，去新南门车站买明天去康定的票，继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州，穷极无聊，拍下窗外的山。成都，火车站肯德基。在这么热闹的地段，它居然不是24小时营业的。为了等开门，我蹲在外面的台阶上，等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候，大约是清晨7点半。锦里空无一人，非常清净。20号，成都-康定一早起床，坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭，买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路，实行交通管制，但是我们的车居然没停，一直就开过去。司机小气得紧，不舍得开空调，车里一直很闷热。 到二郎山，跳下车，才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散，取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点，一翻过山，温度就骤然下降好几度，跟成都的湿热比起来，俨然两重天。 越往康定开，太阳越是照得人睁不开眼，我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水，我问洗车的妇女，康定还有多远？她愣愣地看着怪异的我，半天才说：前面就是了，还有18公里。去年其实走过一次康定，但没有停留很久，只是匆匆而过。记得它有狭长的街道，奔腾的折多河，和依山而建的民居。刚出车站，就被一群小面包司机包围了，七嘴八舌地问我们，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道从哪听说塔公很美，中了邪一样非要去。于是打听了下，乖乖，两个人包车得450元，拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时，现在已经是下午4点，等到那里，天也快黑了。而且考虑到川北的班车，都是大清早就发车的，即使是明天早上，还是没时间玩。并且塔公只是个小镇，有没有班车往甘孜，还很难说。加上车站的工作人员对说，我们两个女的，没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误，时间也晚了，于是买了明天直接到甘孜的车票，在车站附近找个小店住下，20/人，公用洗澡间，还凑合。之后的一路，住的大都是这样的旅店。至于玩，康定无非有个跑马山，被圈了地，门票60。附近还有个木格措，门票160……我一听就连忙摇手：不去不去。安顿好住宿，我先洗了一个澡，然后出去逛街找食，顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样，康定也坐落在一个河谷中，湍急的折多河把城市一分为二，奔涌而过。街上行人稀少，藏汉相杂。有人沿河摆了小摊，卖各种菌子，大的小的花的，还有松茸。也有水果，桃子一元，苹果两元，比起上海来，便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河，水是浑黄的，可是在靠边的地方，又似乎是绿的，不由得奇怪起来。继续往上走，果然发现那是两条河汇合而成的，其中有一条，是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷，说，那条清的河，叫雅拉河。我连忙问：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爷说：对对，河水就是从山里淌下来的。 找了半天，找到一家小馆子，菜居然出乎意料的便宜，回锅肉12元，素菜6元，两人花20元解决了晚饭，拎着明天在路上吃的水果糕点，幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号，康定-甘孜一早被闹钟叫醒，船去洗澡。等了半天，她气急败坏地推门进来，告诉我，浴室有扇窗子对着住客的房间，而锁和窗帘，居然是装在房间里面的！她洗着洗着，看到个影子拉开窗帘，站在后面偷看！我顿时昏倒。我昨天洗的时候，压根没发现这一茬，还笃悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天，我洗澡的时候，那个房间，还没住人。船又说：他不会带着相机吧？我￥%·#……满天金星。这家的老板，真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站，狭小的候车室已经人声鼎沸。一看，康定每天有四班车同时发往甘孜，三辆小巴，一辆大巴。我们不幸坐的，正是其中一辆小巴，并且，是在最后一排，并且，行李仓已经占满了，我们的包得放在过道上。并且，从康定到甘孜，我们一坐，就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了，东转西转半天，想找张报纸什么的垫在包下面，好歹干净些，但是找了半天，这里的人敢情都不看报的，连个纸屑也没见着，只好在站外的杂货店里，花8元钱买了个编织的蛇皮袋，拿到车上一抖开，正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋，我们那两只背囊，不知道要脏成什么样了，出出进进的别人的脚，不停地蹭在袋子上，还有坐我们前排的一个中年大爷，以每隔三分钟的频率吐一次痰，我怀疑他吐出的口水，都可以装满一痰盂罐了，保不定也粘点在我们袋子上……额，写到这里，有点恶心。可惜后来，这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去，靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度却是一样的，这就注定了坐在最后一排的人，视野有限。座位高了，我的脚就够不到地，只能悬在半空里。最后一排有多颠，坐过的人都知道，而且，这条路，是横贯在川西高原上的，除了不超过五十公里的油路外，几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候，从新都桥到折多山一段在修路，整个路面就是一个大酱缸，人车经过，无不被染成灰黄色。今年，据说新都桥那一段已经修好了，换成折多山的那段路被扒了，因为康定在造机场，要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了，被挖得东一个坑西一个坑，一路颠上山去。好容易到新都桥，路面终于平坦。车子离开318国道，向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道，树木闪过车窗的间歇里，能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的，颜色和式样都很朴素，只在窗子周围，饰有红白的镶边。正开着，车子停下来，一问，单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地，权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开，路就变了，尤其是从塔公到八美的那一段，一点都不美，灰大得简直铺天盖地，车窗全部关上了，车里还飞舞着密密的细小的灰，无处不在，一会的工夫，深色的包和裤子上，就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大，车厢里闷热不堪，简直难以忍受。我全副武装，帽子，魔术围巾齐上阵，把自己包得严严实实，只露出两只眼睛。船没带魔术围巾，而我发神经带了三条，于是分给她一条，同样裹严实。但是晚上到了甘孜，拿纸巾一擦鼻孔，还是漆黑一团。其他乘客就惨了，只能拿手捂着，或者拿衣袖挡着，没多久，就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候，车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩：我象不象鬼？他摇头，用生硬的普通话回答我：不象，哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美，路终于又好了一点，虽然还是颠，但是灰没那么大了，窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候，两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子，都用黄和白色做主体，饰以朱红，明黄，橙红，天蓝等颜色，十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点，但是我记得中国国家地理杂志上好象提过，这里的民居本身，就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔，应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时，下午两点多就能到，正好四处逛逛，拍拍建筑，没准还能找个藏胞家访一下。这样的话，能在车上少颠六个多小时，人就不至于过度疲倦，那么第二天，我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓，山和山之间的平地也多，适合农作物生长，因此这里的经济也相对富裕，所以，房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子，夹杂在绿树青山间，显得格外悦目，是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带，景色都很优美，靠近炉霍，民居的颜色又变了，和道孚民居的轻盈明丽不一样，这里的房子以朱红色为主体，饰以红黄绿白等其他颜色，整体看上去，显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和，投射在路边的林子里，是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上，阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍。可惜那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睁不开，白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客，休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍，歪歪倒倒，请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色，和道孚又不一样了，以深红色为主，庄重华美。接近甘孜的时候，司机大约也心急了，车子开得飞快，本来路况尚好，但因为速度一快，后排就越发地颠起来，经常能把人从座位上抛起老高，再硬生生地砸下来，颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只脚插在前面座位和车壁的空隙里，一只脚紧紧抵住前排座位，浑身每一个细胞都提高了警惕，一有被抛起的迹象，立刻放松身体，跟着车子的起伏跳起，再控制着尽量轻一点落到座位上，减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动，分明就是武术的基本功，“马步蹲档”嘛。下车后，我的整个背部剧痛，整整痛了两天才好。问一下船，她也同样痛。 翻越罗锅梁子时，山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜，老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着，豆大的雨点就毫不留情地砸下来，生冷的风直往衣领里灌，气温在不到五分钟的时间里，下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天，不用急着赶路，于是就近，在亚青旅馆住下来，三人间，10元/人，不能洗澡，但是胜在便宜，离车站又近，何况斜对面就有澡堂，走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人，大部分是喇嘛和觉母，也有汉族的和尚尼姑，还有很多的信徒。我们同房间的一个女人，也是从石家庄特地过来朝佛的，据她说，附近的亚青寺和色达，最近几天都有大法会，难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭，说他们那里便宜，味道也不错。于是去了。一看，只有一间屋的门面，摆着三张油腻腻的桌子，电灯的瓦数明显不够，看上去黑咕隆咚的，生意倒不错，坐满了人。 点了两个菜，等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的，结果吃下来，比在他家贵起50%。后来就不挑剔了，还是老老实实回到他家吃。一边吃饭，一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个，跟着又来下一个。打发了几个，我们也学聪明了，照这样给下去，还不破产啊？于是再来讨，一概摇头：没有。他们倒也不强求，你说没有，就走人。 夕阳西下……22号，甘孜早上睡到自然醒，爬起来，但觉得象被人毒打过一顿般，动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬，确实伤了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太贵，一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服，也就着热水洗干净了。施施然回旅馆，晾衣服，吃午饭，买明天到石渠的车票，睡午觉，直到下午三点，才出门去甘孜寺。 功略上说，甘孜寺是不用门票的，但的士把我们送到大门口以后，却有一个喇嘛背着布包走过来，要我们买票，一看，票价10元，上面也没有核价的章。好在不贵，就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点，站在寺门口的平台上，能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦，青翠的青稞田，土黄色的民居，军营，和军营里停放整齐的军车，把长焦拉近，还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路灯都亮了。不过到了中午，就云开日出，阳光灿烂了。吃过午饭，打了一辆的，去甘孜寺。([]
姚凯婷
洛阳，一座有着5000多年文明史、4000年的建城史和1500多年的建都史的古城，是华夏文明的发源地和中华民族的发祥地之一。而洛阳又因牡丹闻名于世，被世人誉为“千年帝都，牡丹花城”。在牡丹花盛开的日子里，我独行洛阳，去造访这座千年都城并欣赏我国著名的国花。4月10日晚，乘坐K419次列车，经过6个半小时的车程，与次日清晨558，我到达了洛阳。按照事先做好的功课，车到洛阳站后，出站后直接去公交站台乘坐801公交，上车直达龙门石窟。 龙门石窟位于洛阳市南郊龙门峡谷东西两崖的峭壁间。因为这里东、西两山对峙，伊水从中流过，看上去宛若门厥，所以又被称为“伊厥”，唐代以后，多称其为“龙门”。 这里地处交通要冲，山清水秀，气候宜人，是文人墨客的观游胜地。又因为龙门石窟所在的岩体石质优良，宜于雕刻，所以古人选择此处开凿石窟。 龙门石窟是中国石刻艺术宝库之一，国家AAAAA级景区。2000年被联合国科教文组织列为世界文化遗产。 两山之间的伊水让洛阳这座古城尽显了灵秀之气。 龙门石窟位是中国石刻艺术宝库之一，世界文化遗产、是中国四大石窟之一。龙门石窟与甘肃敦煌莫高窟、山西大同云冈石窟并称为“中国三大石刻艺术宝库”。 石窟始凿于北魏孝文帝时（公元471～477年），历经400余年才建成，迄今已有1500年的历史，龙门石窟南北长约1公里，现存石窟1300多个，窟龛2345个，记和碑刻3600余品，佛塔50余座，佛像97000余尊。 最大的佛像高达17.14米，最小的仅有2厘米。其中以宾阳中洞、奉先寺和古阳洞最具有代表性。 宾阳中洞是北魏时期（公元386～512年）的代表性作品。这个洞窟前后用了24年才建成，是开凿时间最长的一个洞窟。洞内有11尊大佛像。主像释迦牟尼像，面部清秀，神情自然，堪称北魏中期石雕艺术的杰作。主像座前刻有两只姿态雄健的石狮。左右侍立二弟子，二菩萨，菩萨像含笑凝眸，温柔敦厚。洞中还雕刻着众菩萨，弟子听法的浮雕像，栩栩如生。窟顶飞天仙子的刻画也十分传神。 宾阳中洞是北魏时期代表性的洞窟。“宾阳”意为迎接出生的太阳。宾阳三洞开凿于北魏时期，是北魏的宣武帝为他父亲孝文帝做功德而建。它开工于公元500年，历时24年，用工达80万2366个，后因为发生宫廷政变以及主持人刘腾病故等原因，计划中的三所洞窟（宾阳中洞、南洞、北洞）仅完成了一所即宾阳中洞，南洞和北洞都是到初唐才完成了主要造像。宾阳中洞内为马蹄形平面，穹窿顶，中央雕刻重瓣大莲花构成的莲花宝盖，莲花周围是八个伎乐天和两个供养天人。它们衣带飘扬，迎风翱翔在莲花宝盖周围，姿态优美动人。洞内为三世佛材，即过去、现在、未来三世佛。主佛为释迦牟尼。他是佛教的创始人，原名叫乔达摩·悉达多，原是古印度净饭王的儿子。他和中国的孔子生活在同一时代，比孔子要年长12岁。他在29岁时出家修行，经过六年，悟道成佛，创立了佛教。由于北魏时期崇尚以瘦为美，所以主佛释迦牟尼面颊清瘦，脖颈细长，体态修长。衣纹密集，雕刻手法采用的是北魏的平直刀法。由于北魏孝文帝迁都洛阳后实行了一系列的汉化政策，所以洞中主佛的服饰一改云冈石窟佛像那种偏袒右肩式袈裟，而身着宽袍大袖袈裟。释迦牟尼所有侍立二弟子、二菩萨。二菩萨含睇若笑，文雅敦厚。左右壁还各有造像一铺，都是一佛、二菩萨，着褒衣博带袈裟，立于覆莲座上。洞中前壁南北两侧，自上而下有四层精美的浮雕。第一层是以《维摩诘经》故事为材的浮雕，叫做“维摩变”。第二层是两则佛本生故事。第三层为著名的帝后礼佛图。第四层为“十神王”浮雕像。特别是位于第三层的帝后礼佛图，它们反映了宫廷的佛事活动，刻划出了佛教徒虔诚、严肃、宁静的心境，造型准确，制作精美，代表了当时生活风俗画的高度发展水平，具有重要的艺术价值和历史价值。非常可惜的是，在上个世纪的三、四十年代被盗往国外了，现在分别陈列在美国纽约大都会博物馆和美国堪萨斯州纳尔逊艺术博物馆。 “剪刀手”卖萌佛祖在宾阳中洞石窟，有一尊历经千年风霜的佛像，手势神似“剪刀手”。剪刀手佛像是在向游人卖萌，在提醒大家保护文物，还是想说点什么？有网友评论：四百年前的艺术大师们好有远见，知道在四百年后剪刀手肯定会风靡全球。 《伊阙佛龛之碑》亦称"褚遂良碑"。篆额《伊阙佛龛之碑》。贞观十五年(公元641年)刻于河南省洛阳龙门石窟壁宾阳洞内。 这里因伊水东西两岸之香山和龙门山对峙如天然门阙，故古称“伊阙”，隋唐以后，习称龙门。《伊阙佛龛之碑》通高约5.00米、宽1.90米。由中书侍郎岑文本撰文，谏议大夫褚遂良书。字共三十二行，满行五十一字。计一千六百余字。碑文主要记述唐太宗第四子魏王李泰为其母文德皇后长孙氏死后做功德而开凿，太宗末年李泰与太子李承乾争夺太子位，李泰借为母亲开窟造像做功德，实有获得太宗好感，为自已捞取政治资本的目的。这通碑原应为北魏所雕的宾阳中洞的造窟碑，到了唐代李泰为节省费用，竟就势磨去原有碑文，又重新雕刻成唐碑的。 关于该碑的记载，始见于宋嘉祐六年(公元1061年)欧阳修之《集古录》及赵明诚之《金石录》。《伊阙佛龛之碑》是早期传世褚书的代表作。为目前国内所见褚遂良楷书之最大者，字体清秀端庄，宽博古质,是准的初唐楷书。此碑虽说是碑，实际上却是摩崖刻石。两者功用相同，都是为歌功颂的。但在创作时条件不同，一个是光平如镜，而另一个则是凹凸不平，书写的环境也不会那么优游自在。于是，摩崖书法的特征也就不言而喻。因无法近观与精雕细琢，于是便在气势上极力铺张，字形比碑志大得多，舒卷自如，开张跌宕。正是在这一点上，像汉代的《石门颂》、《郙阁颂》、《西峡颂》，它们气度之开张，韵致之飞扬，自然拙朴，即使是如《礼器碑》、《乙瑛碑》、《史晨碑》等真正的碑志精品也无法比拟，褚遂良的《伊阙佛龛碑》，正是这样一种典型的摩崖书风。传世墨拓以明代何良俊清森阁旧藏明初拓本为最佳，拓工精致、字口如新；比《金石萃编》所载犹多五十余字，曾经清代毕泷、沈志达、费念慈等递藏，现藏北京图书馆。有影印本行世。 魏窟――公元495年魏宗室丘慧成开始在龙门山开凿古阳洞，500--523年魏宣武帝、魏孝明帝连续开凿宾阳洞的北中南三个大石窟，石阳洞和宾阳洞的修建共费人工80万以上，还开凿了药方洞和东魏时开凿的莲花洞等石窟。北朝石窟都在龙门山，古阳洞自慧成至东魏末50多年的营造，表现出列多的中国艺术形式，大佛姿态也由云岗石窟的雄健可畏转变为龙门石窟的温和可亲。以宾阳中洞主佛为代表的佛像，人物面部含着微笑，龙门石窟比云岗石窟表现出更多的中国艺术佛像。龙门石窟还保留有大量的宗教、美术、书法、音乐、服饰、医药、建筑和中外交通等方面的实物史料。因此，它又是一座大型的石刻艺术博物馆。 只可惜龙门石窟遭受的破坏要比云冈石窟大得多，绝大多数佛像都不存在或者是残缺不全的了。 (
魏静怡
旅行的意义并不是要得到什么，而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友，美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾，这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远，不管路有多艰难，我们会一直在路上……相信多年以后回想起来，嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间：2012.1.5-2012.1.18 人 数：7人路线介绍：骑行时间：实际共12天。1月6号中午海口骑行，1月17号到达海口骑行线路：海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇－大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口，总长650余公里。 线路特点：路况较好，以国道和省道为主，车很少，地形以平原丘陵为主，高差不大，沿线食宿还算方便。我们的实际路线：（与原攻略中心时间有少许调整）详细攻略见319楼D1：海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2：文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3：博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8：亚龙湾——三亚D9：三亚 —五指山市D10：五指山市—琼中—枫木镇D11：枫木镇—屯昌县—定安D12：定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇（照片/阿东编）744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍： 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 ： 来自海口，舞者做事总是非常细致，考虑问也比较周到，应该也是经常出去游走，经验还蛮丰富的。由于是本地人，对路线和饮食都比我们更了解，一路对大家尽心尽力，照顾有加，非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营，背着露营装备还有单反，大包小包行李不少，最后又原封不动的背回去了，嘿嘿，我也一样。★阿东：来自广东茂名，这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着，看得出他也是个向往自由的人，当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时，在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片，而且拍的不错哦，要是带的是相机就更好了，我算是服了，忒能拍了……★胡来熊 ：长沙人，老朋友了，以前是自行车队的，体力还不错，装备准备的很专业，有模有样的，只是想起那个儿童睡袋，我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧，确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了，也算是个超级玩家，似乎有永无止境的激情，有啥好吃好玩找他错不了，话说以前是主唱来着，跟他唱歌还是很爽的，歌声不错哟★I am me： 长沙人，威懿是个做事扎实的人，平时话不多，但是做起事来还是杠杠的，平日应该经常骑车，体力挺好的，好在他还会修车，我爆胎三次，呵呵，真是辛苦了，这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的，威懿是的随性的人，性格很好的大好人，哈哈。。。。★Seasons： 江西人，这一路上我很感谢佳栋，本来他只背了一个背包和相机，非常轻便，结果帮我背了大部分行李，而且一直到最后，哈哈，辛苦了啊！其实也很佩服他，为了此次出行，不顾一切的勇气，其实我也挺赞同的，当你知道自己想要的是什么，就赶紧去做，不要留下遗憾，工作也是，生活也是……★Meri ： 来自贵州，我研究了半天他的名字怎么念，原来是取名于梅里雪山，也是有着梦想的年轻人，计划今年去梅里雪山，这一路上话不太多，体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转，看你们后来拍了好多照片，真是羡慕。。。。。 ★安吉儿：我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动，平时都是去凑大家的热闹，原本计划大年初二随朋友去泰国，但是家里原因暂且搁浅，或者去向往已久的贡嘎雪山，但是找了好久都没有合适的人一起，最终放弃了。也许是缘分吧，我约了几个朋友年前环岛，他们立马答应了，让我计划已久的环岛之旅终于实现了，真的很开心。像我们这行，一次长假不容易，自从上次去了太白山，已经相隔2年，这次既然决定了，说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾，但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦，或许人生就该多折腾才更有滋味，苦与乐，笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白，真正的过日子是经不起折腾的，而是平淡与踏实，是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的，或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行，将所以行李收拾好还真不那么容易，头天晚上将行李全部整理好，放在一旁，自己看着都觉得好笑，这么多东西哪骑得动啊，还有就是怎么固定啊……管他的，明日再说，呵呵 早上爷爷也帮我一起打包，架势挺足，多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了，拿捆带固定绑好，可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高，骑上去还好，没想象中那么重，OH~出发！ 一路骑到火车站，上火车一路比想象中顺利，不过也好在I am me的朋友送我们进去的，只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了，我们怕耽误了上火车就进了VIP等候，上火车查票员看着我们这架势，就说能放得下就不用拆了，看来他们也是看得多了，好人啊……自行车上火车，这里是之前其他骑友给我们建议的：（我觉得有一句特有趣）1.一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。自行车不能上火车，但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮，不要拆把横，只需把它转90度，和车架在一条直线即可。这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的准形象是：左手提车，右手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，谁叫在人家的地盘哪，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的，火车又不是他自己的。 3.上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。 6，一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口，但是买票时，当我继续买广州到海口的票时没票了，坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨，自行车被放在放行李处，还另外收了50元的行李费，无语……车内是卧铺，天气很冷，也没开空调，还有一股脚的异味，垫子还返潮，是湿的，睡着真有点压抑，而且正好是躺在厕所附近，唉……悲剧的呆了8个多小时，我快窒息了，各种不自在……广州到海口，折腾一晚……难忘，细节已经不想说了，我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静，马上就到海口了，比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾，火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里，总算折腾到了舞者家，当时都11点多了，已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累，但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri，他们都是凌晨到得，等了我们很久，当时我记得阿东是穿着一双凉鞋，呵呵，凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发，中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐，美味极了。 一路绵绵细雨，还挺惬意的，但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李，我轻松不少，由于出发较晚，一路停停走走赶路，尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路，但是不骑就意味着我们会露宿街头了，所以冒着寒风细雨勇往直前，快到文昌有段在修路，泥泞的路再加上下雨，而且还一片漆黑，更是艰难，路很烂，我们不得不下来推，脚踩在地上，还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了，当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了，赶紧去吃晚饭，淋了一天雨，头发一直都是湿的，全身是泥，虽然非常想去洗个热水澡，但是已经饿的不行了，先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖，喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡！椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了！同志！呵呵，这些人“欠不得纸"，也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了，去附近找住的地方已经2天没睡觉了，晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶，早餐很丰盛，我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车，经过昨天雨水的攻击，车子已经到处是泥了，在县上找了好久，我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了，他们工作人员并没有要我们的费用，好人呐~将刹车擦洗干净，将泥巴抹干净，洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩，久违的太阳出来了，感觉很好！这是我有生以来第二次看到大海，第一次还是很小很小的时候，记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋，可以随时换上，特别是去沙滩，或者停留在某地的时候都很方便！ 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的，套票好像是1百多，我们咨询的当地的一个保安，后来在他给那买的票，60元一个人，包括坐船和沙滩，水族馆等几个景区，这样又可以省几十块钱，嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错，我们这条路线民风淳朴，一路美景、美食，非常值，是与旅游的感觉完全不同的，很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有，要的话可以邮给你 看完海景，我们便又出发了，经过商议，阿东带我们换了条路走，可以一路沿海边骑，真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了，还看到了很多骑友，他们在海边露营，看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好，我们把车子往旁边一扔，拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照，后又去帆船那，摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只，生锈的锚，仿佛经历无数风雨，又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活，同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友，见了我们都相互友善的打招呼，感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声，风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~~~~([]
郭睿纬
行走在EBC的徒步线上，四周高山林立。伟大的珠峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰庄重而慈祥，默默地注视着人头攒动的顶礼人群。我向上仰望，感觉自己犹如井底之蛙，渺小又可怜。 ——记 感谢彪之队，他开扩了我的视野，他提供了我四处游走的动力。 感谢8264的游记攻略，这些攻略为我们合理地规划行程提供了极大的帮助。 感谢留姐、三月，感谢她俩的刚强、毅力和执着，感谢她俩为我提供的体贴、包容、和激励。 尽管我们三个人的岁数加起来已是137岁，尽管我们每周都在一起爬山，尽管我们一起走了许多长线（安纳普尔娜大环线、秦岭螯太穿越……），但我们在路上，仍然有分歧，有争执，但大家能坦诚交流，相互让步，最终让艰苦的过程演化为美妙的结果。 EBC徒步线路简介（地球人都知道）。 从JIRI前往珠峰大本营(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路线，这是传统的EBC徒步线。自LUKLA机场修好后，多数人就选择从加都乘机到LUKLA，再徒步到珠峰大本营，从JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步线上的美景就是那些世界级的雪山，最佳观景点分散在东、北、西三条线上三个村子，分别是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。这三个村子边上都有一个制高点，也就是一座小土山，分别为CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI，你会感到洛子峰就在你的头顶，马卡鲁峰也比较亲近；5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置，黑三角的珠峰和尖利NUPTESE（7861米）异常耀眼；5360米的GOKYO -RI据说是看卓奥友峰最佳位置，我在其上面仅看到半个卓奥友峰，还不如在GOKYO村看的全面，在这看珠峰倒是更全些。 有人说从JIRI到LUKLA的景色不美，我不以为然。诚然，这段路上没有雪山，但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未见，异常新奇，美不胜收。 JIRI到NAMCHE BAZAR，距离长，起伏大，天气湿热，这七天，每天都很辛苦，需要日常的体能储备。 NAMCHE BAZAR开始的九天，如果不出现高反，每天都会感到又轻松又幸福 原计划徒步20天，由于我们三人都没出现高反，天气也很照顾（高山地区，少见迷雾，空气透明），结果16天就走出来了。珠峰洛子峰马卡鲁峰卓奥友峰关于图片这些图片全部用图片处理软件的自动锐化功能锐化过一遍。10月6日，Kathmandu---JIRI（1955米） KATHMANDU---JIRI，188公里。我们三人花了9000尼币（相当人民币810元）包了一辆天津夏利大小的车子，在弯曲不竭的山路上跑了近7个小时，到了目的地。途中，留姐如厕，遭遇不良蚂蟥极端骚扰，性感部位血流如注，害得留姐只好向尼泊尔坐店医生一展国人玉体。第二天，我和三月也一样幸运，一只美丽的女蚂蟥爱上了我的小黑手，两只英俊的男蚂蟥贴上了三月那两条小白腿。JIRI景色D1---10月7日，JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡，约两个小时到达MALI(2220米)，然后就下坡，约一个小时后，到达喜马拉雅—SHIVALAYA（1770米），我们就在这午餐。这个地方有汽车出出进进，只是不知道，它们来自何方，又各自通向哪里。 午餐后，我们就不停拔高，SHIVALAYA始终在眼前，只是越来越小。爬到DEURALI(2710米)，天就蒙黑了（北京时间20：00左右）。又开始下山，约一个小时，到达目的地---BHANDAR(2190米)，天已大黑。下山途中，我跌了两跤，肯定不是我腿脚无力，肯定是道路湿滑。山上公共自来水经常可见，天热，洗了三次头。可口可了也随处可见，我一瓶都不买，贵，6元、8元、10元，渴了，就喝自带的西洋参冲的开水。 晚上，留姐胃肠感冒发作，心跳剧烈，不能吃带油水的食物，我们都开始谈论后事了---前行，还是后撤。 这一天都忙着爬坡，相机背在包里，没有精力赏景取景。景色SHIVALAYA村口那座桥D2---10月8日，BHANDAR（2190米）---DAKACHU（2920米） 从BHANDAR（2190米）一路下行，最低到了1490米，这时过条小河，沿河到达美丽的小KINJA(1630米)村，我们在这午餐。 在村口，有个检查站，登记护照。三月看了那个登记簿，没发现今年走这条线路的中国人。留姐的病情加重了，气色不好。 午餐后，又是一路上坡，经SETE(2580米)到达只有两家HOSE营业的DAKACHU(2890米)。我们住在比较大比较干净游客比较多的那座黄色HOSE里，店主亲欧远亚，把我们安排在挑夫、背夫住的副楼上。 留姐情况更加不好，一个德国朋友为留姐请来了乡村医生，另一位名叫尼古拉斯的德国朋友给留姐一包药。留姐吃了，病情马上好转，第二天基本康复。1490米处的小河。D3---10月9日，DAKACHU（2920米）---JUNBESI(2670米) 胃肠不折腾人了，身孕般的难受消失了，留姐的精神头就上来了，我和三月的心情也跟着欣欣然起来。 今天的路途虽然漫长，但不辛苦，坡很长，但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鹃花树，三、四月份应是火红处处。经GOYAM（3220米）到达前七天路途的最高点LAMJURA LA山口（3530米），转而开始漫长曲折的下行。下降850米后，到达繁荣的JUNBESI(2670米) 我们住在清静、整洁、惬意的夏尔巴家庭旅馆，三层小楼，外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅馆里只有我们三个人。主人是近30岁的年轻人，是把持家的好手。在这里，我洗了我们三人的衣服，还冲个凉水澡。 下山途中，遇到一群可爱的孩子，那个稍大点姑娘请我给他们照相，看到自己的影像，他们欢喜异常。上行所拍。下行所拍。可爱的孩子。([]
《
亚洲VA乱码一区二区三区》所有内容均来自互联网或网友上传，斗破苍穹_斗破苍穹全文阅读_一流小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
亚洲VA乱码一区二区三区》最新章节。
石家庄燕赵小说网友情链接
