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陈逸凡
85940万字
35046人读过
连载
1、两年一梦转加拉 2013年3月28日到4月5日,经过近两年的酝酿和筹备,西藏林芝转加拉朝圣之旅终于圆满完成。 转加拉,两年一梦。 在中国最美丽的春天,看那娇艳的桃花,在尘世中简单而努力地绽放。徒步世界最大的峡谷,观那雅鲁藏布江翡翠般的迷人项链百折不挠地生生不息。瞻中国最美丽的雪山,云雾朦胧中感动于南迦巴瓦圣洁的女神安详沉睡。访天脉神湖娜拉错,长途跋涉的艰辛只为换来看你一眼,天地一体洁白别样的风情不负两年的梦绕魂牵。穿行于莽莽林海雪原,在虚幻的童话世界里惊喜地感受真实。 两年一梦,转加拉! 晚至八一,大醉! 欢迎加入“老史的驴友们”QQ群:9183788. (本图片摄影:五月的麦子) 2、感谢有你! 在全体队友齐心协力下,转加拉朝圣之旅安全、顺利、圆满完成。感谢所有队友的辛勤付出。 在尽情感受领悟、慢慢回忆品味那一幅幅美景的同时,你还记不记得那一路上一幕幕尽情的欢笑? 2013,清明,西藏林芝,转加拉朝圣。感谢天!感谢地!感谢有你! 人生如旅途,祝所有的朋友一生平安! 3、 行程安排 3月28日,拉萨--工布江达县。 3月29日,工布江达县--嘎拉村--派镇。 3月30日,派镇--吞白村--索松村。徒步,扎营。 3月31日,索松村--达林村--赤白村。徒步,农家。 4月1日,赤白村--加拉村。徒步,扎营。 4月2日,加拉村--直白村。徒步,扎营。 4月3日,直白村--格嘎村--南迦巴瓦大本营。徒步,扎营。 4月4日,南迦巴瓦大本营--松林口--娜拉错--松林口。徒步,扎营。 4月5日,松林口--派镇--八一。酒店。 4月6日,八一--拉萨。酒店。 4、这是一条有着浓郁文化底蕴的线路 据传,莲花生大师在西藏传授佛法时,颇受阻折,同时他也预知了未来世界之乱。于是,莲华生大士依循着大悲的因缘,为了保存佛法,在东、南、西、北及中藏地区埋下了108处伏藏。这些很多教法、佛像、法药埋在不同的领域里——有的在瀑流,有的在山岩,有的在虚空,甚至有的在圣者的甚深禅定之中。 加拉一带,相传是莲花生修行和传教的重点地域之一。古茹洞、阎罗宫、洞不弄等圣地也成为信教群众的朝圣点。 长久以来,经历代掘藏师及高僧开发,加上信教群众的风尘仆仆的脚步,逐渐形成了转加拉朝圣路。 5、这是一条有着壮美自然景观的徒步线路。 海拔7782米的南迦巴瓦2005年被《中国国家地理》评为中国最美的雪山。在本徒步线路中,会有多个不错的观测点;世界最大的雅鲁藏布江大峡谷奔腾不息。在本徒步线路中,会有5天的时间近距离感受她的呼吸。两江汇流、直白小拐弯等自然景观亦值得期待。 6、这是一条追寻内心平静禅定之路 在川滇藏,各种“错”星罗棋布。但在南迦巴瓦的怀抱里,有那么一个“错”独居深闺,人迹罕至。这就是天脉神湖娜拉错。清明假期间的娜拉错冰清玉洁的样子,会给你的内心怎样的平静和震憾? 7、爱她,和她在林芝看桃花 三月的林芝,桃花朵朵开。 雪山下,雅江边。田间,村头。山脚下,半山腰。一株株古老的桃树正绽放着芬芳。林芝的桃花,清闲淡雅而不妖艳,自有一种自然脱俗的韵味在枝头。 与雪山为伴,与雅江为友,与青稞低语,与白云相依。林芝的桃花,在山色空濛中,为西藏的江南春色,增添了磅礴而细密的一笔。 爱她,和她在林芝看桃花! 8、3月28日,成都飞往拉萨途中。 3月28日,成都飞往拉萨的航班晚点半小时后起飞。此前,通过自助值机选择了一个左侧靠窗的座位。 天气真好,连绵的雪山如在眼前。鸟瞰的感觉很棒。人生就是这样,也像一只鸟儿,只有飞到一定的高度,才能更清楚地看清脚下和远方的路。虽然那样可能更累。 真的到了那个时候,你会不会因为有了更高的目,而继续迷茫甚至苦恼? 9、生命的痕迹 苍穹如洗。远处,一架飞机滑过,在天空中留下了一道印迹。然后,消失。 雅安地震发生了,带走了数百人的生命,为无数的人留下了身体与心灵上的创伤。关于自然,关于人类,关于生命,关于生活的本真与意义,又涌上脑头。人的生命,短暂而脆弱。在谋生的同时,在尽义务的同时,我们是不是也应该考虑,怎么才让这短暂的生命更有意义。 10、南迦巴瓦的影子 这条线路,实际上是“转加拉朝圣”与“徒步南迦巴瓦大本营”两条线路的结合体。看南迦巴瓦,当然是行程中的一个重点内容。 在从成都飞往拉萨的空中,我一直盯着舷窗外面看,试图从空中看到南迦巴瓦穿过云层的伟岸身姿。 11、神奇的冰湖 冰湖舷窗下,一“汪”冰雪之湖出现在眼前。白白的、纯净得如同一杯酸奶,安静地躺在大山的怀抱里。从形状上看,这好像是人工修筑的一个水坝,四周光滑平整。在这样的海拔高度,不知这个冰雪之湖覆着多么厚的冰雪。 没有人能走近她。在这个神奇的世界上,她兀自静立。 12、美丽的贡嘎河谷 经过两个多小时的飞行,飞机抵达贡嘎机场的上空。 美丽的贡嘎河谷蜿蜒曲折。河水绿中泛蓝,蓝中含绿,在荒瘠的山间,却分割构勒出一副美丽奇妙的画卷。 原始而荒凉的美似乎更能震撼人们柔软的内心。我们往往迷恋于这种美丽。 但在美丽的背后,却是隐忧。冬春季节,河水回落,河床裸露部分极易成为扬尘和浮尘的发源地。致使贡嘎机场上空能见度降低,威胁着贡嘎机场的安全。特别是冬春季节,大风扬沙天气出现的可能性更大。所幸,扬沙天气影响的航班,主要是下午起降的航班,对早晨(上午)起降的航班,影响较小。所以,不管你是进藏还是出藏,还是选择上午的航班更踏实些。 13、告诉我,你怎样去生活 宠物在争分夺秒地学习。吉祥在打酱油。 河童从重庆中转来西藏。杯具的是,她急急忙忙提前就赶到了机场,航班却取消了! “我的航班取消了!怎么办?”看着河童发来的短信,我似乎看到了她两眼涌出的喷泉般的泪。马上回了一条:“我们没时间等你了,你改成重庆几日游吧!” 根据原订计划,先期抵达拉萨的一凡提前准备好气罐等相应物资,然后直接和包车司机师傅到机场接我们,然后直接赶往派镇。 很明显,计划又要再一次重新调整。 这次行程,我把计划A调整成计划B,把计划B调整成计划C,把计划C调整成计划D。最后,从终点又回到了起点。 原来通报一凡我们9点半到达贡嘎机场。上飞机后短信通知他,飞机晚点半个小时。只要上过小学的人,不用列算式,应该也能算出我们到达贡嘎机场的时间。 不知道一凡在仓姑寺喝甜茶,还是借喝甜茶的幌子看美女。这厮居然计划中午12点来贡嘎机场。 生活就是这样,如果你无力改变它,那就转变一下思路,干脆好好地享受吧。 于是,我们无奈地,在贡嘎机场享受品味了把休闲时光。 14、贡嘎机场,等待队友的休闲时光 生活总在不经意处让你有所收获。 如果不是闲得实在实在实在太无聊,我都不知道机场的小推车坐起来居然可以那么舒服。 15、小景亦有大美 盼望着,盼望着,政委和司机终于来了。河童下午三点才能到达贡嘎机场。这么长的时间,总不能只在机场的广场上晒太阳。在机场附近随便找了个地方,品尝了下既难吃又昂贵的午餐后,我们让司机随便拉我们去个地方看风景。 沿着公路走了一段,路边的一段小河沟引起了我们的注意。天真蓝,云真美,普通的这么一个小河沟,居然也可以这么美。 如果是在内地,这样的小河沟,我猜环保局长真不一定敢下去游泳。 16、著名摄影师麦子在创作 这次转加拉朝圣,是和麦子第一次一起出行。以前只是在论坛上和群里见她发照片。时间久了,对摄影师的膜拜之情与日俱增。 我不懂摄影,所以对麦子的摄影水平到底高深到什么程度,不知所以。但麦子带了个广角镜头,又扛了个大白兔,这一路上不管再苦再累走得再慢,也不忘摄影。并且还不厌其烦地来回换镜头。然后对着我们又似乎是对着自己长叹:唉,我的胳膊都酸了。 麦子此行最经典的表现,并不是她的摄影水平。因为在一帮菜鸟的眼里,摄影水平高到一定程度,就那么回事了,概念就已经相当模糊。最多是个”高深莫测“一类的评语。至于高深到什么程度?高深在哪些方面?这已经超越了一帮菜鸟和吃货的理解水平。 但这并不说明麦子同学鹤立驴群不和群众打成一片。 在赤白村,麦子在给相机电池充电时,曾经对着插线板对政委发出了一句惊天地泣鬼神的感慨。对她的那句由衷的感叹,大家集体愣了一秒钟然后立马不约而同地笑翻了天。 麦子真是个单纯善良的山东大妞。谁听了那句话谁知道。 17、松赞干布出生地 3月28日下午6点,墨竹工卡县甲玛乡强巴敏久林,松赞干布出生地。我在打酱油,一旁有个藏族男孩在玩耍。 这位出生在松赞干布故地的普通孩子,不知道他怎么理解父辈们的业绩。或者,在英雄与常人之间,后者的人生,对他来讲才更为轻松,更有意义。 从拉萨到松赞干布出生地,一个多小时的车程。 18、几位年轻而美丽的队友在松赞干布出生地牌楼前合影 说起松赞干布,几乎便能同时想到小时候在教科书上就能学到的文成公主。在教科书上,文成公主是一个深明大义的优秀女性,被世代歌颂。在藏族传说中,文成公主也脱离了一个普通人的形象,成为受万人敬仰的神。 在神的光环与人之常情之间,人性往往被刻意地淡忘。 公元640年,唐太宗李世民感于松赞干布的诚意,答应和亲。但这位历史上开创了贞观之治的贤明君主并不舍得将自己的亲生公主远嫁吐蕃。于是,重任就落在了一个叫李雪雁的宗室之女身上。 在那个时代,这位16岁的宗室之女不可能有别的选择。 公元641年,经过长途跋涉,文成公主终于来到了吐蕃。在当时的自然条件下,这个只有X岁的女孩,是以一种什么样的心态,来迎接一个未卜的未来?那个在皇帝面前诚慌诚恐的江夏王,亲自送自己的女儿远嫁他乡时,真的会山呼万岁谢主龙恩? 成婚路,也是条不归路。 公元650年,与文成公主共同生活了9年之后,松赞干布去世。文成公主又在吐蕃独自生活了30多年。 那个为了迎娶她而建的布达拉宫,不再是她的居所。 在中国,典型都是“塑造”出来的,主旋律都是“唱响”的。在政治与人性之间,在歌颂与真实之间,后者总是那么无奈与缈小。 19、米拉山口 米拉山口。 米拉山口海拔5013米,是拉萨到林芝的必经之地。山口随风舞动的经幡,总是让人感觉那么灵动。过了米拉山口,就到了林芝地界。在林芝一侧,弯弯曲曲的盘山公路和垂直下降一般,海拔急剧下降。 从拉萨经米拉山口到达林芝,海拔从3500米抬升到5013米,再下降到2900米,这样的行程安排,按说不太科学。不过,飞林芝的机票委实比飞拉萨的贵出不少。其实我个人更喜欢这样的安排,旅行么,如果一成不变,那会失去很多的乐趣和意义。 但如果对自己的高反情况没信心,直飞林芝,当然也可能是个更好的选择。 20、米拉山口的吉祥 已近傍晚,天气也不好。不过我们还是在米拉山口逗留了很长的时间。 21、队友河童在米拉山口 河童要求加入的时候,我们其实已经满员了。 可是,我这人在心情好的时候,心肠总是太软,还是很愿意帮助别人的。而那时候,我正好心情很好。所以,面对她入队的要求,了解了她的户外履历后,我有点犹豫。 河童的个性名只有三个字:铜豌豆。 作为一个文科男,我无法不想到关汉卿。其实这应该是很正常的反应。问是,我又莫名其妙地想起了刘胡兰。 在QQ上交流的时候,河童说话很少,并且非常简短,一个字能说明问的话,你很难期望她说两个字。。我答应她考虑一下。就在第二天,河童就在QQ上问我:到底行不行,说个话!这口气,似乎她是队长,而我才是个队员。 我仍然在犹豫。收下河童,就意味着,还要再招一个人。可不收她呢,她又是那么想去。 于是,河童摆明身份,要求加分。于是,队伍扩编。 河童的体力非常好。更可贵的是,她行进中非常有节奏。她虽然话不多,走得也不算太快。但每次我抬起头来搜寻队友的时候,总是看到她在前头。 河童是个比较单纯的80后,年龄在队内最小,所以,这一路上,我们经常逗着她玩开玩笑。不能不说,河童的脾气非常好。虽然她的性格比较沉静,但学习成绩仍然不可避免地不断提高。于是,我们经常一边大笑,一边倍感欣慰。 体力好,只是河童的一个方面。在关键时刻,河童是一个值得信任的好孩子。行程结束返回八一,我们几个都醉了。结束时河童搀扶着队友向外走的镜头,一直定格在我的脑海里。 她扶起了队友,也担起了作为一名队友对队伍的道义。这是一个不善言谈,但值得信赖的队友。作为活动的召集人,我很感激。 河童,如果有下次,下次我们再一起! 22、米拉山口的麦子 大白兔就是很沉,麦子视为宝贝的镜头,差点丢在了这里。 23、米拉山口 米拉山口的两头大牦牛,真是威武雄壮! 24、3月29日,工布江达县前往八一的路上 行程结束返回八一时,在那个宾馆隔壁的饭店里,当我们一边嚼着什么什么鸭一边讨论这次出行时,我就很郑重地宣布过,这次出行,无论是线路来说,还是团队和谐程度来说,都是我这么多年来出行中最精彩的一次。没有之一! 后来我一直在想,像我这么一个常年呆在办公室,皱着眉头,黑着脸,板着脸,了无风趣的人,怎么带出了这么一支队伍?到底是什么因素,让我们这一路上一次次地说唱逗闹,笑翻了天? 整理照片看到这一幅时,我终于明白了。我是被他们给带坏了。 这世上,有些事,开始,就注定了结局。。。 25、飒爽的麦子 不戴帽子的麦子,更有那么一股灵动的精气神。 26、大长腿的大长炮 27、吉祥 2011年国庆节,我和大兵、宠物等一起走了丙中洛、碧罗雪山、雨崩。吉祥也是计划中的队友之一。但因事没能去成。 2012的国庆节,我和大兵、宠物等一起走阿里。吉祥也是计划中的队友之一。但因事又没去成。 这次,转加拉,吉祥终于成行了。 我应该打心眼里发自内心深处地好好谢谢吉祥。因为自从有了她,我这个传说中的“鸽子王”,终于可以摘掉这顶帽子了。 鸽子年年有。今年特别多。 第一批队友满员的时候,飞马了解了吉祥的光辉事迹后就曾经对吉祥说:今年你一定要成行哦,不然的话,就把你当鸽子炒了吃! 道上有句话,叫:与人方便,与己方便。那意思好像是说:别把人逼急了啊,给别人留条后路,其实也在给自己留条后路。 飞马明显地没给自己留后路,因为就在我们出发前没几天,他自己因事退出了。 我估计,当吉祥听到这个消息时,说不定一边表示婉惜,一边在偷偷地笑:应该炒谁呢? 吉祥的体力非常好。貌似我们俩个刚开始认识,是因为爬哈巴雪山的事情。后来她去了玉珠峰,并且登顶成功。当她站在玉珠峰顶,伸出两个指头,露出那两排大牙,对着相机大笑,现场演示什么叫2的时候(当然,她可能认为别人会理解成是胜利的意思),我还在背着个大包在某一并不知名的线路上徒步。 后来,吉祥又走过了龙眼。这条线路,在我眼里,也是大神级别的。于是,对吉祥的膜拜之情便如雅鲁藏布江般滔滔不绝。 不知道是因为长得苗条,还是体力太好,吉祥走起路来和那微风一样,轻轻地轻轻地就飘过去了。一愣神的功夫,就只有拍她背影的份。 吉祥性格开朗,乐观向上,吃苦耐劳,脾气格外地好。她做的香菇面条,那种香气,至今还在我的舌尖上萦绕。 温婉的吉祥很善解人意。 比如,在我长得黑还是长得成熟这个话上,吉祥和河童就持有鲜明的迥然不同的观点。吉祥一边笑,一边表扬我长得成熟。但河童就不同了。回来的时候和河童聊天谈到蚊子多的问,河童说她手上被咬了几个包,还留下了疤痕。我很奇怪,那我怎么就一口都没被咬呢?河童撇了撇嘴说:你长得太黑了,蚊子看不见你! 其实我发自内心地感谢并且佩服吉祥。我的不少照片,就是吉祥给我拍的。要知道,把一个又黑又丑的小老头,拍成个师哥,仅有高超的摄影技术是远远不够的,那还需要相当的心理承受能力。 吉祥,五一、端午、国庆节、明年、后年、大后年、大大后年、大大大后年~~你有啥计划啊?一起不? 28、工布江达县去八一的路上 其实,在路边,只有这么一棵孤零零的桃树。却让我们折腾了20多分钟的时间。 飞出了藩篱的鸟儿,对自由,总是那么惊喜与渴望。 29、大好春光 坐在车里,按捺不住激动。我们干脆要求下车,步行。司机师傅很好,善解人意地把车开到远远的前面等我们。 岂能浪费,这大好春光。 30、藏地民居 ([]
最新章节:
第521章
猎豹
(
2024-05-15 18:31:36)
更新时间:
2024-05-15 15:58:28
林怡桦
妖艳的热带花卉新加坡植物园的志性场景在参天巨树旁留影 新加坡植物园(Singapore Botanic Gardens),位于新加坡,南部为荷兰路和内皮尔路,占地54公顷。开放时间为早上5点至午夜12点,并且除国家兰花园外全园免费。 园内以研究和收集热带植物、园艺花卉而著称。约为英国皇家植物园大小的一半,纽约中央公园的五分之一。园内有20000多种亚热带、热带的奇异花卉和珍贵的树木。园内的景点还有棕榈谷(PalmValley)、生态湖(Eco-Lake)和交响乐湖畔(SymphonyLake)的露天音乐会。 植物园有一个藏书万册的图书馆,有一间植物本室,收集草本植物本约有50万种。 漫步其中,走马观花的徒步穿行,大约需要2、3个小时的时间。如果你喜爱研究植物,植物园的植物都明其学名及原产地,仔细看过每个介绍,估计就要一天的时间了。 走进植物园,你感觉不到城市的喧嚣,犹如置身绿色海洋,一如新加坡的其它地方一样,干净整洁,参观通道、休息区、吸烟区、WC区等布局合理,感觉很人性化,在这里如果你习惯了不喝热水,园内有很多涉及独特的水龙头,用水杯接了可直接饮用,水质比国内的瓶装矿泉水还好。 进植物园虽然免费,但园内游人并不太多。曲径通幽处,漫步走来很是宁静和惬意,是城市中难得的休憩之地。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇)https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛(总统府等篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆(春节和牛车水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 新加坡植物园在新加坡的位置图 新加坡植物园内平面分布图 刚进入植物园,就是满眼的绿色。 热带花卉盛开 巨大的热带植物 棕榈树随处可见 树木总是很茂盛 园中的瀑布 绿树丛中的史前时期植物 绿树遮掩的园中小径 史前时期的地貌 史前时期的地质构造带 史前时期的树木 园中的野蘑菇 野蘑菇随处可见 巨大的柳树 盛开的热带花卉 花卉满园 这种热带花卉很奇特,你能叫上名字吗? 黄色的热带花卉 红艳艳的热带花卉 原始森林中的小径 这种花处处可见 新加坡植物园的志性图景 高大的棕榈树 茂盛的热带植物 园中的小鸟并不怕人 休憩之处 白色的凉亭([]
苏秀柔
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;我们的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是我们特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,我们只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,我们乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,我们选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜。
方君豪
台湾行,用这句歌词作,一来是因为对这首歌太过熟悉,二来因为选择了冬季去台湾,而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了,自从台湾对大陆开放旅游之后,我就想着去那里看看,但一直想着啥时候放开了自由行再过去,但一等再等,台湾一直没有对徐州开放,实在是有点等不及了,于是,2015年2月4日,我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010,徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中,而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行,我最不喜欢乘坐的就是飞机,这种点对点的到达方式,在空中时的感觉实在是不好,所以,每次乘坐飞机,我都会要求坐在窗前,为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻,排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾,但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达,心急也没用,那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海,坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗? 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空,天气阴沉沉、雾蒙蒙,正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》,台北,我们来了! 整个航程2个半小时,1240,中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾,到了!([]
周益义
2011年的八月,正赶上亚航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于种种原因未能成行的新西兰自驾的诱惑再次出现,2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含税九百多令吉,与中学的死党两人一拍即合,立刻下手将特价机票抢到手。从此,漫长的八个月的等待从此开始……等待的感觉就是痛苦并幸福着,随着日子一天一天的临近,我终于要开始我筹划了将近一年的“中土世界”之旅!此次自驾路线还是网上常见的逆时针经典路线、毕竟考虑到还带着LD一起出游,不能过多的安排徒步路线,所以基本上路线还是以休闲为主。(自驾行程总共3495KM)D1(5.14) Christchurch--Kaikoura D2(5.15):KaikouraD3(5.16):Kaikoura --Greymouth D4(5.17):Greymouth ---Fox GlacierD5(5.18):Fox Glacier ---Wanaka D6(5.19):Wanaka---QueenstownD7(5.20):Queenstown D8(5.21):Queenstown ---Invercargill-D9(5.22):Invercargill---Dunedin D10(5.23):Dunedin---OamaroD11(5.24):Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12(5.25):Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照发帖惯例,先上几张封面图片吸引大伙儿的眼球~继续吸引~~还有哦~~吸引到你了吗?还没?那我再来!嘿嘿,还有还有~~最后一招了~我最喜欢的一张作品~各位看的可还满意?下面我的游记正式开始.......................当当当~~首先开始人物介绍,我们此次出行是旅行的黄金组合,4人,我和我同学两对夫妻。人物1:楼主,烟鬼+摄鬼+司机+厨子+电工师傅。人物2:楼主同学RYU,外交主力+银行+司机+打杂+保镖。人物3:楼主家LD,小跟班一号人物4:RYU家LD,小跟班二号 第零天(5.13)由南半球飞往北半球的途中经过5个小时的飞行,我们从杭州飞到了吉隆坡(LCCT),随即便马不停蹄的转机前往基督城......八个月的等待就为这一天终于起飞飞往基督城了!飞机即将穿过澳洲大陆,离新西兰越来越近了!在亚航拥挤的机舱中,经过11个小时的煎熬,终于在5.13日2250分降落在基督城国际机场。这是我第一次乘坐亚航的航班,也应该是我最后一次乘坐亚航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔尔航空(公里数差不多,但服务却相差很大,尽管我已经做好了乘坐廉航的种种设想)。到达以后,早在国内便通过论坛相识的地球另一边MM的爱人(基督城伯爵)驾车来机场接我们,还借了我们大保温箱和电饭锅,一路上是我们最重要的装备。第一天就让我们感受到了新西兰的热情和真诚。第一天(5.14)初识新西兰惊艳...... 基督城--凯库拉 旅行的第一天总是兴奋的,我早早的起床。清晨的基督城有点儿冷,看着路上的车子渐渐地增多,我渐渐迷失……一会儿才回过神来,我的新西兰南岛自驾之旅已经开始了! 早早的叫醒了RYU打电话给APEX公司,一会儿,一辆宝蓝色森林人就来接我们了,这就是接下来要陪伴我们14天的车了。由于很多网友都提到了APEX公司在还车后表示油未加满而擅自多算钱,我们还是本着多一事不如少一事的想法,8折买了第一桶油。而事实证明,这样似乎挺明智,我们还车的时候,油表已经亮灯了,哈哈!由于买的是全险,所以车子就看了下没什么大毛病就开走了。对于我和RYU这种开了十余年车的老司机来说,右舵车的不适感只要十分钟就能克服了,一切EASY!和基督城伯爵合影后向凯库拉进发!先是去了New World超市购买今明几天所需的调味品,油盐酱醋、食物等。第一天来到新西兰,激动万分,觉得超市的停车场都很美!没开出几公里,老婆就嚷嚷着要在路边的咖啡小店买杯咖啡喝喝,还说这是新西兰慢生活的开始,哈哈。开出基督城不久,天气就开始阴沉下来了,一副要下大雨的样子。难道这是新西兰给我们刚到来的新人的下马威吗?到了凯库拉不会也是阴天下雨吧。怀着忐忑的心情,我们继续往凯库拉开去。路上遇见的一辆古董级的房车~开车的大爷个性十足,留着长胡子、穿着皮夹克,带着蛤蟮!嗯!这就是我想象中的新西兰的生活方式I惜没有把大爷拍下来大约开了2个多小时,大海毫无预兆的出现在我们的眼前。凯库拉到了......初见凯库拉海岸线...... 凯库拉的住宿 Barnacle Bills 推荐指数:★★★★☆我们住的两卧室套房,每晚只要125刀,真是很便宜,而且房子也很大,厨房用品齐全。云层很厚,照片拍出来都是灰蒙蒙的,这就是我们在凯库拉住的地方花丛后面就是我们的房间旅馆的一些小摆设,店主以前是个船长,退休以后把自己船上的东西都拆了下来当成了装饰品,小小的物品透出浓浓的时间味道门口的大铁锚太阳公公出来小露了一下脸,马上又缩回去了 由于我们在路上耽搁的时间太长了,而5月又是新西兰的旅游淡季,我们安顿好住宿赶往观鲸公司时,被告知淡季最晚的一班观鲸船是中午12点。没办法,我们只好预定了第二天早上10点的那班船。本以为不能观鲸总能出海捕龙虾吧,致电给几个捕龙虾的地方,一致的回答是今天天气不好,不能出海捕龙虾。在得知这一结果以后,我们四人开始无所事事的在凯库拉的海岸线上闲逛,发现石头滩的岩石上有很多芝麻螺,这让无所事事的我们很兴奋,抓了够四个人吃的量,高高兴兴的回住宿地去了。天快黑的时候,发现天气变好了,这真是一个好兆头,希望明天能顺利观鲸与出海捕龙虾......第二天(5.15):凯库拉鲸鱼!装鲨海豹!海豚!龙虾!FISH! 今天的天气还是没有我们期盼的蓝天白云,依旧是灰蒙蒙的一片,甚至还下点小雨,这让我们对今天的观鲸之旅充满了担忧......看这天气......今天能看到鲸鱼么?这家就是凯库拉唯一的一家由毛利人开的观鲸公司,毛利人以前以宰杀鲸鱼为生,后来当地政府号召毛利人不要杀鲸鱼,转而授予他们开设观鲸公司的权力,这一决定才能使我们今天能看到野生的抹香鲸、杀人鲸。船开出去不久,船长就兴奋的通知我们,发现了今天的第一条鲸鱼~不过我的英语水平太菜,不知道发现的是啥鲸鱼,有同学能认出来不?(查了资料,这是一条抹香鲸)不过这家伙等我们的船一靠近,立马就闪了~而且是很温柔的潜了下去,尾鳍都没怎么甩,第一条鲸鱼拍摄失败!鲸鱼下潜以后,船长都会示意大家回到船舱去,由讲解员继续给大家讲解鲸鱼的知识,而其余船员则继续开船寻找别的鲸鱼的方位。观鲸船继续行驶了不到十五分钟,船长又在广播中通知发现今天的第二条鲸鱼了!但是我仍然没有听懂发现的是哪种鲸鱼~嘿嘿(后来仔细查看,发现还是一条抹香鲸)这次这家伙比较乖,我们的船靠的很近了,它还是气定神闲的吐着汽。最后,它不负一船人的期望,给大家上演了一次完美的神龙摆尾入水!废话不多说,上图才是王道!神龙摆尾来咯~~~(图比较多,一个回复只能上三张图,下面还有)完美收官~这条抹香鲸实在是太给力了!看过了第二条鲸鱼的精彩表演,船长决定让我们一船人轻松下,今天的另一猪脚登场!一只把自己装成鲨鱼的海豹!是的,你没看错!我也没写错!这是一只得了妄想症的海豹,它让我想起了印度那个一直举着手的巴巴~~~~看完这只得了妄想症的海豹,船长带着我们继续寻找鲸鱼去了,这次寻找的貌似是杀人鲸,我认为最漂亮的鲸鱼。不过这种鲸鱼很难找,在寻找的途中,我们碰见了另外一艘观鲸船,也是和我们同样的目的,寻找杀人鲸!在两艘船的共同寻找下,杀人鲸终于找到了。不过,等我们靠近它身边时,漂亮的杀人鲸迅速的下潜了,很遗憾,我只拍到了一张即将消失的尾鳍~ 最后,船长将我们带到海豚的聚集区,数百只海豚和海鸟在海面上飞跃~实在是太震撼了。 以前只在动物世界中见到成群的海豚和海鸟一起进食的场景,今天竟然亲眼所见,真不愧有100%纯净新西兰的称号!这只海鸟轻功了得呀~再见~亲爱的海豚...........([]
黄惠珊
当初选择这条线路与洛克有着必然的联系,“香格里拉”这个名字似乎与天堂相邻,在洛克的笔下把这块神秘土地视作“上帝浏览的花园”,带着美好的憧憬我们上路了,去寻觅洛克留下的足迹!去寻找天国的秘境! 2011年9月月25日从北京出发,10月6日,从稻城包车返回成都,12天行程,完成了这次尼汝~稻城的梦幻之旅。之所以称为是一次梦幻之旅,是因为一群给力的人、一路给力的风景,尽管这期间有高海拨徒步的艰辛,但更多的是这群人、这路景带给我的快乐和安逸。 十一的长途徒步线路一直在我们的计划中,先是新疆的夏特,但是出于特殊时期安全问的考虑,我们把这个计划放到了2012年(新疆--乌孙穿夏特)。出于对秋色的情有独钟,出于对天堂的斑斓色彩的向往,我们把目光瞄向了川西,瞄向了素有人间天堂美誉的稻城、亚丁和被称为“香格里拉最后的秘境”尼汝的这条穿越线路。穿越线路:尼汝-南宝牧场-新寨河-亚拉牧场-尼宝-东义-卡斯村-卡斯牛棚-洛绒牛场-亚丁队员组成:老 尹:超级版主,活动召集人;北纬49度:AA版版主,线路规划,专职摄影;卷 烟:美食版版主,后勤总协调,御用厨师;汗 斯:原甘肃版版主,香格里拉自由驿掌柜;格拉丹东:原学生版版主,《山野》杂志编辑;草原E 狼:北京,后勤总管;Me 丽:北京,财务官;小 文:北京;坐看云起1:江苏;小 美:福建。徒步时间:2011年9月25日—10月6日,共用时12天。活动的计划书:https//bbs.8264.com/thread-890997-1-1.html索引:北京—昆明—香格里拉—尼汝 :https//bbs.8264.com/thread-1009348-1-1.htmlD1:尼汝—南宝牧场—新寨河:https//bbs.8264.com/thread-1009348-24-1.htmlD2:徒步第二日,新寨河——亚拉牧场https//bbs.8264.com/thread-1009348-48-1.htmlD3;10月2日,亚拉牧场——尼公村——东义 https//bbs.8264.com/thread-1009348-50-1.htmlD4:东义区——卡斯村 https//bbs.8264.com/thread-1009348-51-1.htmlD5 :卡斯特(2800M)——卡斯特地狱谷——卡斯特牛棚——4450营地https//bbs.8264.com/thread-1009348-61-1.htmlD6 :10月5日4450米营地——亚丁景区——稻城县https//bbs.8264.com/thread-1009348-63-1.html 这次穿越活动得到了下面厂家的大力支持!!!The North Face左起:草原E狼、坐看云起1、老尹、卷烟、北纬49度。 上海极限之家提供OSPREY背包 、Icebreaker袜子 鲁宾逊提供的碳纤维登山杖 巴塔 patagonia提供的冲锋衣天石户外 提供的睡袋 、羽绒服; 十点半户外提供的手表 黑石户外 BLACKCRAG/提供黑岩品牌 10D面料900篷鹅绒超轻睡袋 泰尼卡TECNICA 提供的速干T恤. 头巾镰刀户外赠送我们的 法拉利野马 一、出发9月25日,PM4:00,北京西站将所有的事情都安排妥当,收拾好行囊,我的哥们紫色的云把我和小丽开车送到西站。不久,北纬、卷烟和狼哥先后赶到,一地的背包,引来不少旅客惊诧的目光。大家很平静,相视而笑,没有太多的寒喧,因为这帮兄弟每个周末几乎都在一起穿越、露营,长期的磨合,早已形成一种默契。原本没有通知大家来送站,但是田橙、挥之知道了还是坚持赶来,轻声的叮嘱、真切的祝福,每个人都感到很温暖,有兄弟的感觉——真好!随着人流,顺利地进站、上车,当汽笛长鸣,列车徐徐开动的这一刻,我们的尼汝~亚丁寻梦之旅正式开始。北京西~昆明,载着美好的想往,我们向着目出发 列车一路向南快速行驶。车厢里的人们早已没有了上车前的矜持,为了打发从北京到昆明的这38小时,我们特地带上车一箱啤酒,兄弟们在一起喝酒、聊天,说说笑笑,车厢里仅有的一个“外人”是一位贵州女孩,就在热心的卷烟帮女孩把行李放到行李架上、回头对小丽说你有伴儿了的时候,就注定这个女孩很快会和大家融合到一起,也让枯燥的旅程少了很多沉闷。聊天、喝酒、吃饭、睡觉、发呆、微博,一路快乐随行。 花生、啤酒,简单但很惬意的旅途生活旅途中的四只大烟枪! 9月27日,AM7:00,抵达昆明清晨,经过38小时的漫漫旅途,列车徐徐驶进昆明火车站,这里将是我们的第一站。来接站的是我们北京版的兄弟抹茶,一位很帅的东北小伙,是一位为了追求理想而短暂旅居在昆明的阳光大男孩,开朗、直爽、帅气。抹茶开着奔驰把我们接到了事先早就订好的酒店,虽是旅居,但俨然成了地主,尽着地主之谊,帮着我们打理一切。简单的休息后,江苏无锡的坐看云起和我们会合。对于我们来说,户外就是生活的一部分,摄影、美食(腐败)与户外紧密相连。抹茶仅仅在昆明呆了两个多月,已经对这里的美食了然于心。中午,抹茶请我们在世博园附近的一家很气派的清真饭店吃了一顿地道的“汽锅鸡”,抹茶兄弟点菜真是大手笔,搞的我们都不好意思,满满一大桌,让我们大饱口福。抵达昆明火车站,搬运工的活三个苍穹70很给力!酒店门前的狼哥简直就是一位请来的搬运工 “你们这帮坏蛋这不是欺负咱老头吗?”抹茶请的满汉全席传说中的“汽锅鸡” 酒足饭饱后,卷烟、北纬等人到附近超市采购部分物资,刚刚回来,云南版的寂寞孤燕和逍遥黄老邪已经赶到了酒店给我们送来了预订好的车票。户外就是这么神奇,一张无形的网络拉近了驴友之间的心,虽然人在两地,但却因为户外让大家变得更像是亲人,可以信赖。晚上,老邪、孤燕请我们品尝了著名的宣威杀猪菜,其美味自不必多说。感谢老邪和孤燕的盛情款待。南国特有的生态餐厅曲径通幽左一着红色外套者为寂寞孤燕,左四着白色外套者为逍遥黄老邪 地主抹茶请饭喽!!!抹茶在看地图的狼哥边上打酱油,都看明白喽吗?镰刀赠送我们的小驴花鸟市场半日游 这个得瑟是必须滴! 相聚总是短暂,晚7点,用餐结束后,孤燕用她的越野车在装上了满满的一车人和包之后,把我们送到了昆明西郊客运站,挥手话别。晚8点半,我们登上了前往香格里拉的客车。昆明西郊客运站等待上车,依旧是一堆各种包 9月28日,AM8:00,抵达中甸,香格里拉我们来了大巴在幕色中驶向中旬。车厢里内弥漫着特殊的“气味”,身在其中,北纬和卷烟居然用带香水的纸巾捂住鼻子也能呼呼,其实这就是一个适应的过程,大家在懵懂中渡过了十一个小时的颠簸,早晨抵达中甸县,梦境中的香格里拉。香格里拉自由驿的老板汗斯(原甘肃版版主)和《山野》杂志社的格拉丹东前来接站。格拉丹东和小文提前我们几天从北京出发,此时已在汗斯的驿站休息了几天。到了中甸,所有这次徒步的队员集结完毕,加上此次与我们同行的汗斯、小美,组成了一个十人的完美团队。 自由驿是由在圈里小有名气的汗斯、乔小驴和茶杯里的鱼等三个年轻人合作的一家驿站,座落在香格里拉县独克宗古城池沽廊街9号,交通便利,尽管地处闹市,但是一个康巴旧贵族3代居住的老房子,一座典型藏式风格的房子,温暖的火塘、充满活力的年轻掌柜,能给你想要的一切民族凤与现代服务。自由驿凭借周到的服务、完善的硬件设施赢得了驴友的好评,这里已经成为了驴友在香格里拉周边徒步的一个前进营地,是主要的一个休整、补给站。当夜幕降临,万家灯火,坐在火炉边,品一杯茶,喝一杯酒,与朋友畅谈人生,观月光古城夜色,人生何其快意!! 自由驿很典型的藏式门脸,古朴的青石板街道划门而过,幽静、恬雅很典型的藏式风格的阁楼,这里是驴友的乐园阳光暖暖的打进窗户,客房内充满着阳光的味道 来到香格里拉,不能不提一下这里的名产——牦牛肉。据介绍,牦牛全身都是宝,肉可食,皮可缝制成衣、靴、袋等,牛头可加工成工艺品,牛尾可制作成扫帚,牛鞭则是一道壮阳药。香格里拉牦牛因其常年生活在海拔3500米以上地区,这些地方生长着许多野生药种如贝母,虫草等,牦牛常食这些药材,其肉鲜美无比,杀后可炒红烧、清炖或凉晒成干巴等,味道独特,在香格里拉吃牦牛肉实在是一种享受。可能你会发现在很多地方都有很多卖牦牛肉的,但是,香格里拉卖的牦牛肉才是比较正宗的!来到香格里拉自然不能放过这样的机会。安顿好房间,简单的休息、吃了早点,已经是日上三竿。卷烟去超市采购物资,其他的人则在客栈里悠闲地聊天、喝茶,时间就被这么惬意的一点点溜走,午饭时间到了,于是大家一路溜达着沿街寻找这里的特色美食。跟着烧烤的香气轻而易举找到一家据说非常正宗的烤肉摊。摊位和内地的肉串摊差别不大,只是这里的红嫩嫩的肉串和鲜灵灵的蔬菜在高原阳光作用下愈显新鲜更让大家垂涎欲滴。点菜、落座、喝酒、吃肉,觥筹交错间,已有人醉倒在这高原的首餐。美哉!快哉! 眼前的品种众多的肉串和蔬菜反倒让饥肠漉漉的我们无从下手了美食版的版主面对美食太不淡定了,迫不急待地打开一瓶啤酒坐看云起是被什么所陶醉? 沿着青石砖铺就的小街,感受着淳朴的民风,一切都显得很安逸。天空出奇的通透,白云笼罩在远山,那里有我们一直追寻的梦想。街道上游人不是很多,路旁的小门店开门纳客,由于游人不多,门店的人们坐在门前晒着太阳。尽管现在的香格里拉的商业味道已经很浓,但淳朴的民风和绝美的自然风景,还是让我们感到这里的和谐,以至于想融于其中。 和晒太阳的藏族大娘合影香格里拉的街景这里早已融入了现代的元素 沐浴在阳光下的中甸古城 “卷烟零售”,这个招牌大家都懂的。号外:卷烟急招“经济人” 草原E狼在自由驿的纪念照,狼哥,两扇门你占了一扇,另一扇你要留给谁? 遛达回驿站,驿站的老板们也相继回来,大家都是多年的朋友,虽然长时间没有见面,但一直的联系不会中断,相聚在香格里拉,全然没有一点点的距离感。聚在院里天南海北的闲聊的人们来了兴致,又开始了第二轮的啤酒战。晚餐,醉酒归来的汉斯执意要请大家去吃腊排骨,这里非常有名的一个店,国内的大牌明星来香格里拉必去的一个地方。在汉斯的指引下,我们享受了一顿丰盛的晚餐。挂在墙上的各种腊肉主角——腊排骨,某人没去看了照片直咽唾沫热气腾腾的野鸡火锅 9月29日,AM940 香格里拉~尼汝上午9:40,我们分乘两辆面包,搭载着十个人、二十个包从香格里拉出发,今天的目是有“世界第一村”美称的尼汝村,那里将是我们此次徒步活动的起点。出发前,全队在自由驿合影留念,我们来过,我们还会再来运送我们人员和物资的两辆面包车两个男人间的不可告人的故事:鸡蛋的故事([]
梁吉旭
回忆的开始 从狼C线和乌孙古道出来也有些日子了,每天都在翻看一路的相片,队友们的相片也在陆续传来。这次走狼C一路上上遇见了雨,雪,雾,大风更是常客,看着照片中我和朋友们那一张张皲裂的脸,都会不由自主地想起路上的一幕幕。天气多变,难度也相应增加了,本来计划狼C7天走出,最后走了8天加2小时。老天爷上调了难度,但却给了我们最好的回报:风景绝美。狼C线前后翻越5座雪达坂,每次精疲力尽登顶后极目远眺都能感觉到天不负我。无数的雪山在风起云涌中格外雄伟壮丽。 慢慢整理一下资料,陆续发布,给自己留点记忆,也给朋友们留点资料。8264上狼C的攻略很多了,我就不多献丑了。这次打算通过大量的照片来描述狼C的雄伟壮丽,狼C的美。不逊于任何一条线路的大美狼C. 从现在开始。。。。。。。。。。。。插入:感谢大家支持,俺就多花点时间,480楼开始改用长边2500像素的PP,看上去貌似要有气势很多,不说好不好看,至少大了很多。大片我把整个帖子的主要文字整理了一下,免得各位看的辛苦。 一,初入白杨沟 人马在乌市集合完毕,总计11好汉加一猛女,12员大将。队员是:管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛 透心凉(俺) 乌市,一大早我还没起床,牛哥就跑出去侦查了一路,回来后很肯定地告诉我:“去火车站旁边的八一车站坐车,我刚去了一趟,了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道来回要折腾一小时,老牛还真是勤快人啊。 12人整装集合出发八一车站,10:50坐车出发,12点20到达呼图壁车站,12点30到达狼塔户外。第一次看见大自在老哥,大自在很热情,好人啊。之前我们没有联系车,也没和大自在联系,临时找车很麻烦。老哥热心地到处打电话,帮我们联系了车辆,帮了大忙啊。另外说一句,从狼塔户外采买的高山气罐非常强大,一人带两个,出山之前我们还剩了一堆。 找好车辆,在旁边吃了一个超爽的手抓饭,1:50开拔进山。4点50到达出发点大油罐,上包,照集体照,出发。狼C之路开始了。 两小时之后到达一个台地,绝对五星级营地,真情一看,打死不走了,感觉要不让他扎营,估计今天晚上俺就别想好好吃饭了,没办法,就地扎营。吃饱喝足,生了堆篝火,兄弟们坐在一起天南地北开始吹牛,感觉像一家人。 二 穿行白杨沟 今天很不幸,湿身了,登山鞋全湿了,在海拔3000米以上的营地这可是大麻烦,明天要过白杨沟达坂,内心有点郁闷。。。。。。 今天的预计营地是白杨沟达坂下的小冰湖,走到跟前,发现雪线向下延伸了很多,小冰湖营地全是雪。只好在离小冰湖2公里左右的一处台地扎营了。 今天算是真正见识了大美天山的绚丽风光。笔直的云杉无论独立还是成林,在金色晨光的照耀下都是那样独特的美丽风景。宽阔的河谷,连绵的高山草甸,起伏的雪山,一切都是那样为之赞叹,为之倾倒。虽然出了点小插曲,但总的看来还是让人相当愉悦的旅程。 今天早上9点20出发,中午休息晒太阳一小时,晚上17点20扎营。营地很冷,吃饱喝足进帐休息,我在外帐用炉头烤鞋子,折腾了一个多小时,基本烤干 。 明天计划8点30出发,冲击白杨沟达坂,据今天碰见的牧民说:雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白杨沟达坂 早上出发,1小时多后到达小冰湖,开始冲锋达坂。 我发现:被忽悠了,雪深及膝,马道被盖住。只能利用GPS和地图来判断了,找好线路,啥也不说,埋头走吧。 边走边观赏风景,上了第一个台地,眼前忽然开阔,大美。于是休息,众人开始作秀照相。看到大家都活蹦乱跳,我突发奇想,对一众强人说:站成一排,摆POSS。于是同学们开始站成一排,又蹦又跳,我一边偷笑一边顺手卡卡。连续的POSS后,看见一个个面红耳赤即将高反的众人,我说道:“很好,很不错。”内心狂笑中,哈哈哈哈。 走走停停,连续上攻了5小时到顶。很累,很疲倦。 不过风景确实对得起付出的辛苦,天公作美,天气极好。登顶远眺河源峰的一刻,疲劳随风而去,俺又活力充沛了。 今天8点50营地出发,10点半左右开始冲击达坂,下午3点20登顶,3点50下撤。由于体能消耗的问,下撤很慢。估计天黑前无法到达河滩营地了。于是在马鞍营地前行40分钟左右的一个临时营地扎营。 洗刷刷,吃点面条,进帐睡觉恢复体力。 四 反复涉水 8点50从营地出发,全天涉水,本来计划过栈道到三角洲营地。由于今天水流很大,多次过河消耗体能很多。加之真情他们由于老虎口有小塌方走了回头路,耽误了一个多小时。下午6点多才到栈道口附近,考虑到安全问,决定今天放弃走栈道,找地扎营。今天比计划的行程慢了2小时。晚上生起一堆篝火,烤了半天总算驱走了身上的湿气和寒气。和一众兄弟一边吃肉一边喝着小酒,感觉很滋润。整了大概四两,感觉身上暖洋洋得很是舒服,哼着小曲进帐睡觉。所哼曲目:鸿雁。 五走过空中栈道 今天的计划是穿过空中栈道,翻越库达坂,一大早起来洗刷刷,吃饱喝足,继续走路。 走啊走啊,走上了空中栈道,风景不错,就是不大敢看,只敢看路,不小心滑了一跤,我趴那动都不敢动,心里只念叨:诸天神佛,饶我一次吧,下次走路俺不唱歌还不成吗。整了几分钟才重新站好,稳住重心。再过了几分钟,又开始哼着小曲走路,不过确实不好走,很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一脚宽的痕迹(个人觉得很多地方不能定义为路),下面就是悬崖。相片照的很少,俺怕相机牺牲,更怕自己牺牲。 提心吊胆两小时,算是走完了空中栈道。前方就是原计划昨天的营地:三角洲营地。 三角洲附近的山坡上有很多五颜六色的红果果树(由于树上结红色果很多,我们就顺口这样称呼了),很漂亮,我们一路走去,边看边照,走了良久,突然有兄弟反应过来。不对,上库达坂沟口就在三角洲旁边,没这么远。于是方才从美景中清醒过来,回头。找到了沟口,志性小树。老天开眼,下起了大雨,啥也别说,扎营吧,雨中上达坂可不好玩。于是有了我狼C的第一个午觉,睡的相当愉快,心里不由念叨:想走就走,想停就停,这才叫旅行,这才叫徒步,这才叫享受,连老天爷都照顾我们。 今天很轻松,全天才走了三小时,睡完午觉起来喝喝下午茶,到处拍拍照,尽享旅行乐趣。 六翻越库达坂 一大早起来,抬头看天,蓝天白云,绝对好天气。今天的行程是翻越库达坂,沿呼图壁河谷上行至牧民营。 库达坂在去年的同期是无雪的,但今天上升时发现最后的地方雪深及膝,大部分到脚踝处。好在上午风不大,疯狂上冲。我由于没带墨镜,走雪地眼睛会很难受,所以基本是眯着眼睛载头猛走。4小时到顶,稍作休整,开始了漫长的下降。 下山的路有几段是由拳头大的碎石组成的滑石地段。采用重心靠后,脚跟先落地的原则,开始冲锋。半溜半跑地迅速下降,让人很有一种坐电梯的感觉,相当爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡,不然就变成连滚带爬地下降了。 中途碰见了几个赶着羊群的哈萨克牧民,老解开始看着羊群发呆,估计是饿了。我仿佛看见老解的头上出现了一个巨大的框。里面飘过一只只烤全羊。。。。。。。 下午3点左右,下到了呼图壁河边,一路逆流而上,趟河无数。丰富的秋之色彩随处可见。金黄,酒红,浅红,淡黄,美丽到极致。 一路走来一路看,晚上7点多,走到了牧民营旁的计划营地,安营扎寨。 晚上,星空明亮,起来嘘嘘,发现风很大,巨冷,飞速完工后进帐,缩入睡袋。在牛哥悠扬的鼾声中,安然入睡。 七翻越蒙达坂,喀达坂 又是一个早晨,天气不太好,很重的云雾,看来不是个好天气。今天的行程是翻越蒙达坂和喀达坂,然后下到谷底,走到两河口的牧民营地。 事实证明天气确实很糟,翻越蒙达坂的时候下起了大雪,大风则是陪伴我们全天。蒙达坂积雪基本在膝盖到大腿的未知,步步维艰。雪很厚,看不见一点前人走过的痕迹,经过反复探路,我们最后从蒙达坂冰舌直切而上的时候,感觉那叫一个遥远,风雪中又看不清前方,唯一能做的就是傻走。 冲上蒙达坂,横切三小时,小幅度地下降上升之后就到达喀达坂。 喀达坂的积雪到小腿,还算好。走过喀达坂的时候,有段时间大风吹出了一块蓝天,当时的风景格外壮丽。众兄弟抢着POSS拍照。由于大漠要拍裸照,是最后一个。当这哥们三两下拔下自己的衣服后,估计是不被老天爷欣赏,一阵雾气吹来,结果照片拍下来一个强壮的裸男和一个玛尼堆。 今天出了一个笑话:横切去喀达坂的时候,幻想同志本来在我前面,我一路狂追,始终不见身影,快上喀达坂的时候突然看见在海拔下降80-100米处,看见一个小人在移动,很是惊诧,再一看,是幻想,倒,我们是横切,这哥们怎么跑下去了。后来聊天才知道:这哥们等高线设置80米一根,以为20米一根,跟着GPS轨迹傻走,看上去走的路线是重叠的,其实差之毫厘谬以千里。我在想:要是这哥们整了张5000比1的图看,会不会直切到西藏去了 lol 过了喀达坂,为了尽早赶到营地,大家都在快速前行。我一个人在后面边走边拍照,磨磨蹭蹭一直到9点多才最后抵达营地。不过一路拍了不少照片,也算值得了 。 八 行走在高原牧场 早晨起来,很冷,但天气很好,温度表显示的室外温度-8.1,估计夜晚的温度在-10往下,水袋和套锅里面全是冰。 狼C最艰难的行程已经结束了,剩下两天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧场欣赏风景。涉水一次,过一个小达坂,就到金矿,然后就是一路顺着峡谷欣赏草场了。 河水是从金矿方向留出来的,很浑浊,和泥汤一样。换鞋趟过去,剩下的就全是干路了。行走在高山牧场的台地上,偶尔会走过河滩。金黄的草场绵延无边,让人心旷神怡。天气很好,一整天都是大太阳,我跨着愉快的小步子,边走边欣赏风景,旅途中还小睡了半个小时,晚上6点到达哈尔哈特达坂脚下的牧民房。两间房,一间睡六个,大家都睡大通铺。 房子周围有很多牛粪,真情开始计划用牛粪生火,结果发现在没有炉子导走烟的情况下,那就是杀人。看着一双双熏得通红的眼睛,最后还是决定继续用先进武器气炉生火做饭。 晚餐:土豆烧大肉,莴笋干菜汤,那叫一个腐败。今夜有房睡,明天能出山了。想着都开心。吃饱后,钻出帐篷随手拍了两张雪山月色。 回到铺上,身心都很满足的安然睡去。 九走出狼C线,踏上新旅程 清早起床,太阳还没爬上山头,远处的雪山显得格外宁静。过了一会太阳出来了,照耀山巅,一道金色铺满了山脊。 吃完早饭,9点了,阳光明媚,大家在小木屋附近合影留念。今天冲过哈达坂顺着机耕路一路向下,预计下午4点前就可以到达交叉路口附近的桥,那就是我们这次徒步的终点,可以拦车了。想着今天可以重回人间,大家心情都很好,拍张集体照作为见证。合照完毕,继续踏上我们在狼C线最后的行程飞速冲上了哈达坂,也是狼C线路中的最后一个达坂。稍作休整,欣赏风景,可以看见山下的机耕路蜿蜒通向峡谷外,我们马上就要出去了,心情有一点激动,也有点失落。怀着激动的心情,150M左右的高差,10分钟就从碎石坡冲下去了。下到机耕路,众人到齐,再次合影,也是我们穿越狼C的最后一次合影,剩下的只是傻走了,穿越基本算是结束了。快到交叉口处,看见地质队的营地,看见了一台皮卡。回到人间。地质队养了两条狗,一黑一白,冲着我们乱叫。狗很不懂礼貌,地质队的诸位师傅却是好人。地质队的一位师傅看见我们这群野人,似乎很清楚我们需要什么,直接洗了一盆苹果端了出来,我刚拿出相机照了张相片,苹果就只剩下一个了。 休整片刻后,地质队的一位大哥用那台白色的小皮卡分三次把我们送到了218国道。一路飞驰,极目望去,连绵雪山,蓝天白云。8天半的行程结束了。一路上兄弟们同甘共苦,爬山涉水,见证了狼C的大美。我和臭猫接下来的行程是去伊宁休整,27号出发去乌孙。其他的兄弟的安排是包车回乌市。大家要分开了,带着不舍,带着对下一次相聚的期盼,我和臭猫走上218国道,踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 简单列一下行程: 16号:乌市出发,12点30到达狼塔户外。1:50包车进山(感谢大自在老哥的热心帮助),5点到达出发点大油罐,两小时到达一个台地,五星级营地。考虑到第二天运动量不大,就地扎营。 17号:目小冰湖营地。到后发现由于降雪,雪线下移很多,只好在小冰湖前约2公里的一处台地扎营了。 18号:翻越白杨沟达坂,雪深及膝。体能消耗大,7点到达马鞍营地,前行40分钟左右,在谷底旁的一块空地扎营。 19号:全天涉水,(老虎嘴部分再次出现局部塌方不能通行),下午6点到达栈道口附近,由于担心失温影响体力,考虑到安全,决定扎营,比计划行程晚了两个小时。 20号:走完空中栈道,在库达坂沟口遇见大雨,今日行程早早结束,下午睡觉,那叫一个愉悦。21号:翻越库达坂,沿着河谷逆行到达牧民营地。库达坂雪深达到小腿中部。22号:风雪交加中翻越蒙达坂(雪深膝-大腿),俺的小脸算彻底毁了。翻第二座达坂时候天气不错(雪深小腿-膝盖),起了一阵大雾。今日走到计划的牧民营地。全天12小时,累惨了。晚上很冷,零下10度。装水的全结冰。23号:没选择走河谷,趟河一次后,翻越一个小达坂到达机耕路,顺路至金矿,沿峡谷向哈达坂前进,一路看景,晚6点至两座牧民房,扎营,一间六个,腐败吃饭,很爽地睡觉。24号:斗志昂扬地冲过哈达坂(雪深小腿-膝盖),高速下降200米,上机耕路,下午4点到达地质队营地,重回人间。队员由左至右: 管子 乡村四月臭猫老李无极 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心凉 初见白杨沟,开始磨蹄,计划了一年的狼C总算踏出了第一步,怀着哈皮的心情和兄弟们踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一样沉稳(备注:一牛为本队最年长队员,51)一个小下坡,狼C之路的上下坡正式开始路边上的一堆残骸 第一座木桥 浮土路,有点滑。大漠的第一次爬行,还是牛哥走的稳啊云杉,仿佛一把把出鞘之剑指向苍天第一天的五星级营地烤火吹牛,加强团队感情,顺便把新装备燎几个洞来证明资历收营,又要出发了哼着小曲,在阳光中前行缕缕阳光拂过,俺的小宇宙开始沸腾,浑身充满力量自拍一张二牛在自由地吃草,问是咋在路上吃,不进牧场去吃,疑惑高原牧场枯败的灌木在秋日的晨光中也能让人感到那一丝不屈和生机阳光带来了生机,带来了美远处的草料堆六戒和管子,这时候还能算是小白脸([]
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