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无限之苍穹怒
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电费a级理论
电费a级理论
魏婉斌
23860万字
37864人读过
连载
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记,把所有的攻略都打乱了,更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我,没有太多登山经验的驴,是一种自我考验,但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略,不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么,只是加强肯定了去的心,同时知道了尼汝这个神秘的地方(后面的游记会续尼汝之徒步)。武洋(公瑾网名)是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路,并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时,全程环山路,(晕车的人完全受不了)。大家还可以包车,他们可以从丽江接大家到哈巴村,包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四(高山向导):13988848381香格里拉-白水台-哈巴:李顺明 13578475501(司机)11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07:00到停车场07:35急急忙忙的坐车到了飞来寺,(尼农-飞来寺,包车150元)。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09:10飞来寺-13:05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元,待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机!几乎所有徒步相片都出自我的爱机! 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导,在哈巴村得知,我的向导已在大本营,我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了,连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒,巴金(好四户外一员)不建议我上山,因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心,给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重,也没有减轻。轻装上阵。09:20哈巴村出发10:10第一大草坪11:01到第二草坪11:25到第三草坪11:55开始路面见雪13:20到达大本营(海拔4100米) 在第一草坪马夫休息,独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪! 经过这小屋我选择了像左走,那里的人走的痕迹留下了一条小路,可是走着走着。发现我的判断是错误的,因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路,折回寻找正确路段 开始见雪的路面,到达大本营的一路,遇见了三拨人,是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶,只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。(向导说。氧气能不用就不要去用,因为会依赖),我的氧气瓶,在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘,坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了,在过程中。向导阿四(不是好四)和大本营大叔进来叫过我两次,因担心怕我会休克过去,直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床,可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话,懒汉听风,越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔,小赵,向导,还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云,事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308:20出发—13:40下撤到大本营(未登顶,至海拔5100米,因山顶起风太大无法前行) 开始呼吸困难,阿四教我如何的去走每一步,忽然发现爬山再强悍的人,在雪山就是一个婴儿,要重新学会走路和呼吸,慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话,我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后,开心的加大了脚步,可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风,越来越大,看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导!在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了!后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好,有人照相,享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大,山顶又是悬崖。所以我听从了阿四,知足的在海拔5100米驻足,留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧!步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是,家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心! 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山!谢谢。阿四! 大本营的大叔,因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿,我不敢应声,临走,说了一句,干爹我会再来的,他高兴的笑了。 小赵,我,阿四(可耐向导),在这个大本营并不无聊,因为有你们在,认识你们很高兴。 吃过午饭,下午15:45大本营下撤—18:20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙,喉咙难受的要死,阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了!哈巴村,哈巴雪山,就这样的又告一段落。下一站虎跳峡,我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山,而是自我,大自然你永远无法预测,无法挑战,爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步,完成我们需要完成的旅程,因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!原本简单的一次散心,却成了一次长期云南徒步之旅。28岁,给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对,去思考,去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问(司机,客栈老板)。脸皮要厚的讲价,因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快,不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包,累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时,一切又犹如那天堂般。大自然的神奇,总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07:40-12:35 596元 3.2折13:25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站(25元,无直达,需到达小西门可再乘坐82路车)14:06到达小西门,因下雨,拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 (昆明西部客运站-德钦县城,每天一班车,19:00,267元)10月2916:10到达德钦县德钦县包车至飞来寺(因为一人无拼车,30元)到飞来寺入住正宗川菜馆,间100元,可直观日照金山。到达昆明机场,发现下雨了 (昆明-德钦县)随着车子的前进,车内温度开始降低,卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿,只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了,行进山路车子速度减慢,临近下午三点,开始轻微的有高反,头疼,呼吸有些困难,身体的脆弱,无法与大自然抗衡,只能顺从,慢慢调整呼吸。(后来得知,高反的地方是垭口海拔4200米最高地)。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景(在车窗上抓拍的) 到达飞来寺,简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元,补充能量,出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元,因一人,所以做好万全准备。 10-30 07:30准时开始日照,神奇的竟然烟消云散看到日照金山。(听说8-9月的日照金山会更黄,更美),起床发现头疼消失,让我心理很是开心,减少了对行程中对身体的担心。 ([]
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第521章
小妮子的穿越小说 自拍偷在线精品自拍偷全文阅读
(
2024-04-28 08:18:06)
更新时间:
2024-04-28 07:46:41
吴容侑
最佳经历分享奖:ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID: 晓风推荐奖:ID:海づ蓝色孤岛 ID :qqwangzhe1321ID:我是蓝海恭喜以上获奖者,请把邮递信息(地址、联系方式、姓名)通过站内短消息发给我们,截至到5.15,过期无效,再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日,由瑞典Fjallraven(北极狐)公司主办的北欧冬季极地探险活动:Fjallraven Polar,即“北极狐极地穿越”即将启程,欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票,1000多名参加者的角逐,最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原,体验雪地露营,在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈,觉得这个活动非常棒,就是太高端了,似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息:从明年开始,Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额,最终参加者将通过某种方式选出。所以,你也有机会参加这一难忘的冬季探险!请持续关注北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn,及官方微博: Fjallraven瑞典北极狐,了解活动进展。另外,2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越,即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始,今年将开始启动在中国地区的报名计划,也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博,随时了解活动详情。330公里北极极地冰原,欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇,穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原,横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜,睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备,掌握必要的知识,剩下的交给我们来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同,他们会传授必要的冬季户外技巧和知识,帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人,有了正确的装备和指导,也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的?看看这段视频:4月14日,队员们顺利抵达穿越终点,和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频:4月13日,复杂的路况,考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享,请到官微:Fjallraven瑞典北极狐,或中文网站:www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次,为着说走就走的旅程,为着只属于你一个人的难忘旅程!每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程,或因极美的景致,或因惊险的奇遇,或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程,和北极狐一起分享你的难忘经历,例如遇到突发天气情况、地质灾害等,并分享脱险或者脱困的经历和经验;或分享最开心,最难忘的一次经历;或经历过的极致美景。我们将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中我们将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光,和精彩的故事,与我们一起体验这一难忘的探险经历!关注北极狐官方微博:@ Fjallraven瑞典北极狐(V),并参与#北极狐极地穿越#话讨论,将有机会获得北极狐提供的精美奖品,活动详情请关注官方微博通知。活动时间:2012年03月20日—4月20日评选方式:评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧:1)请以文字+图片的形式,图片更容易感染人;2)文字描述尽量详实生动3)可以邀请你的好友为你加分,支持越多,获选概率越大4)同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博,获得更多关注活动奖品:最佳经历分享奖:(3名)所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性;分享故事详实生动;图片精彩。奖品:价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克,采用超轻G1000面料拼接弹力布,G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果,后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活,且透气性能更佳。修身版型,立领设计,立体剪裁,款型时尚简洁,功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖:(3名)推荐你看到的,最精彩的故事+图片,如果推荐的文章获奖,你将会获得一份礼品,以第一位推荐者为准。奖品:价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬,1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后,他搬到阿拉斯加,开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛(被称为“世界上难度最高的雪橇比赛)中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验,他回到自己的家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地。1994年,他实现了自己的梦想,取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格,并获得骄人成绩。今天,Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬,这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällräven Polar 北极狐极地穿越活动过程中,Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg,瑞典资深雪橇手,北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬,曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩,他在瑞典家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地,拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中,Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照,是不是又威武又可爱回复 在路上~~~ 的帖子来了就是缘分,来者都是客,热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞,参加下呗,又不费啥事儿, Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一,北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬,1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后,他搬到阿拉斯加,开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛(被称为“世界上难度最高的雪橇比赛)中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验,他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年,他实现了自己的梦想,取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格,并获得骄人成绩。今天,Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬,这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中,Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能,他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能,相伴征程。Johan同学虽然黑点,但哥儿确实不是爱斯基摩人,哥儿是正宗瑞典帅叔叔,也是北极狐广告常用出镜模特:2)Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北,起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里, 至今仍罕有人类踏足,景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic,即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动,将于2012年4月11日启程。 2012年,Fjallraven Polar:北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成,这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人,都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越?这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备,这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的产品,包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴,Primus专业炉具灯具等等,还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营,剩下的交给我们来做。选择正确的装备+具备必要的知识,你也可以体验这一难忘的极地探险! 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动,中国队伍将于4月7日启程前往瑞典,请随时关注我们的官方微博:Fjallraven瑞典北极狐,与我们一起分享这一难忘旅程!回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远,像这次极地穿越,队员都是普通户外爱好者,没有专业从事户外的人,我们现在宣传这个活动,也是为了收集大家的反馈,如果大家觉得这样的活动非常棒,我们未来也会考虑在中国举办,或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能,他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家,Fjällräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能,相伴征程。视频:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman,北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fjällräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林,最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加,这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士,之所以能够体验这样的极地穿越,是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备,这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时,将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训,及穿越全程为大家提供必要的帮助,引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动,活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址:Fjallraven瑞典北极狐(weibo.com/huwai8264?/FRchina) Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天(4月11日):挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程,从这里驾驭雪橇犬,缓慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉,接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset,之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营,北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天(4月12日):穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造,称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里,天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气,风雪肆虐,您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天,如果运气好的话,可以看到令人叹为观止的北极光,享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天(4月13日):横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多,山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天,我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里,宽度约15-20公里,是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天(4月14日):经过冰雪覆盖的森林,抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask,将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头,途径桦树林、松树林。接近我们目的地Jukkasjarvi的时候,您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘,我们可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命,与我们告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~我们一起晒照片,分享你的难忘旅程,让我们拉近彼此的距离,快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦!了解详情请点击微博活动链接:https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩,4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室,Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训,北极狐市场经理Jerry首先开场,欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家,大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同:有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越,第一次在雪地露营,他们将跟随Fjallraven的专家一起,完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室,里面这么酷的装备,都是为我们准备的么?真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识,上面有队员的名字,这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼产品专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训,Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间,他就参与瑞典军队装备的研发和测试,这些经验让他在户外产品的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念,传统的分层方法为里层、中间层、外层,但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统,需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑,户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例,由于队员大多数时间要呆在雪橇上,服装的加强层非常重要,穿衣顺序应为:里层+中间层+外层+加强层,加强层提供额外保护,本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka,北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影!明天早上6:30启程前往挪威Tromso,与哈士奇狗狗们汇合,2012北极狐极地穿越即将踏上征程!队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威,今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训,并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴,它的实际表现即将接受极地穿越的考验([]
王轩豪
8月22日晚上从马来西亚的吉隆坡飞去了意大利的罗马。在欧洲的行程还没有确定,就从罗马开始旅行基本上就走一步看一步,走到那就算那呗。。。旅行中没有闲工夫写文字就简单的发点图片吧!纪录下走过的行程:意大利:罗马——梵蒂冈——佛罗伦萨——比萨——锡耶纳——圣吉米亚诺——米兰瑞士:卢塞恩———苏黎世德国:巴州———国王湖奥地利:萨尔茨堡———维也纳捷克:布拉格———克鲁姆洛夫德国:柏林———汉堡荷兰:阿姆斯特丹———马斯特里赫特比利时:卢森堡:法国:肯尼亚:坦桑尼亚:在意大利的驴友有木有?求各种形式的拼房+拼饭。。。去欧洲是上中学时就有的愿望,这次终于有机会实现,实在是老天的恩赐咯!在旅行的过程中重拾自我,一个人来到欧洲,需要溶入这里的生活,否则自己会很痛苦,我想我应该能做到。我想能溶入这里的生活是因为我没有像大多数中国人那样把自己摆在亚洲人甚至是中国人的位置上跟他们交往。作为同是吃食物造粪的地球人,没有什么区别,如果他们是吃粪造食物的,那我们天朝人也不敢吃食物了,但是还好他们和我们一样也是娘了个希匹的造粪动物,这样想我们就是平等的哇哈哈。。。没有来欧洲之前就知道这里的空气很新鲜,大概相当于杭州空气质量优的日子,甚至更好。所以下飞机走出机场,不由的做几次深呼吸,我终于又来了,自由的欧洲。这里是没有压力的欧洲,没有人在意你有钱没钱,没有人在意你在这里是否有房,是否有车,是否穿名牌,是否结婚,甚至没有人在意你是否穿衣服。。。总之,不会有人会在意你的一切,爱干嘛干嘛。你要是觉得失落,你就失落,你要是觉得寂寞,你就寂寞,你要是觉得自由,你就自由。第一次去欧洲,基本没有行程上的设计,觉得那里都难以割舍,这样可能这次的欧洲之行注定是走马观花只能对欧洲历史、文化作一些基本的了解啦。不过这也不要紧,按照家里的安排明年应该还是会去欧洲留学,学习企业的管理。虽然自己并不喜欢这个专业但还是应付一下吧,希望自己将来的另一半能有企业管理上的天赋,这样以后就不用我自己直接来管理公司,可以过一些自己喜欢的生活方式,就像扎大叔那样选择30多岁就退休到处旅行过些简单平常的穷日子,希望这样吧。。。算算来8264快半年了,期间得到了很多领导、老驴们的关心与指导,这也是我一路走下去的动力源泉,看到你们能开开心心的来这里评分跟帖,善善真诚的在圣母玛利亚的像前替你们祈福啦!!!罗马的中央火车站Roma Termini,过几天会从这坐火车去佛罗伦萨。火车站的周围就是中国商贸城,有很多福建人、浙江人在这里长住经商。到了罗马就按照LP旅行指南上的介绍直扑那家物美价廉的冰淇淋百年老店,从罗马中心火车站走过去大概20分钟左右的路。这家冰激凌店的制作完全遵循自然原则,所有选料均为时令水果、天然坚果、奶、蛋等,甚至除了原料本生含水外制作过程不再加一滴水。因此在入口后,绵延松软的口感、新鲜且层次鲜明的味觉体验,感动各年龄层的视觉及味觉,它更是意大利爱美女性的最爱,低脂、低糖、低热量,最低乳脂肪含量在10%左右,吃了也不会发胖的哇哈哈哈。。。还有那些美味的冰激凌糕点。。。吃完冰激凌后坐地铁去罗马斗兽场,到了那里感觉比想象中要破旧,进到里头,也没有在电影电视中看到壮观,就是大环套小环的圈圈里面象迷宫一样的一排排小巷似的隔间,真不知道当时残忍嗜血的罗马人是怎么观赏人与兽或人与人的血腥决斗的。出了斗兽场,爬上了山丘顶,可以俯瞰一下罗马废墟的全景。。。斗兽场的旁边这个建筑物看起来有点像巴黎的凯旋门斗兽场外面有很多这样的货,你花几个小钱就可以与他们合个影什么的,下次那个胆子大的姐妹与他们合影的时候顺手掐掐他们的肌肉看结不结实哈哈哈哈哈哈斗兽场的外围轮廓这俩姐妹踏着电动车围着斗兽场转来转去不知是什么的干活斗兽场外面的石头路上一辆精致的扫垃圾车斗兽场二楼的走廊有一个古物博物馆,在这些玻璃柜里面陈列着古罗马时期斗兽场里勇士们华丽的盔甲、武器。。。等等([]
杨莉倩
【墨脱、墨脱】2010年5月1日(第六期)徒步墨脱活动敬请关注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下为自助墨脱攻略,希望对独自进入墨脱的朋友们有些帮助!前言在雅鲁藏布江大峡谷的深处,传说有个开满莲花的圣地,这里就是西藏的墨脱。藏在大山里的墨脱至今没有公路,只有在夏秋冰雪融化的季节里才能与外界相通,墨脱也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片从来没有开发过的处女地。而对于我们这些徒步爱好者来讲,走进墨脱也成了我们的梦想。我们一行五人,包括本次活动-领队:喜力队员:小范(辽宁)、老梁(辽宁)、娜娜(女四川)、小鱼(女湖北) D1天:拉萨-派乡(550公里)住派乡5月15日早上9:00坐班车(100元/人)从拉萨出发,6小时左右到达八一镇。下车马上又包了一台越野车直接到达派乡(350元/车)2小时,买了门票进入派乡(150元/人)。过了边防检查站,通过边防站的好心武警联系了第二天上山的背夫(800元\人),入住乡上的川渝饭店(20元/人)。在乡上找到了索朗,预约了明天从派乡到徒步起点松林口的大货车(200元/车)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派乡的班车每天早上八点一班(50元/人),派乡的收门票处可以从河边绕过(小心被抓,后果很严重)派乡川渝饭店的墙上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最为熟悉的8264小旗~D2天:派乡-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步约18公里用时8小时左右)住拉格7点整理好食品、装备早餐后爬上索朗的大货车在山里颠簸了一小时终于到达了徒步起点松林口。翻多雄拉雪山到达拉格。5月过多雄拉雪山还是很危险的,雪深到膝盖,随时有雪崩的可能,我们五名队员体力都算不错,不到四个小时就翻过了多雄拉雪山,晚上四点多到达了第一天的住宿点拉格(住20元/人)木板床,吃饭晚餐(25元/人)四菜一汤,早餐(15元/人)稀饭馒头。注意:翻多雄拉雪山时要迅速通过,最好不要逗留,小心雪崩。一定要带太阳镜,小心雪盲。背夫在称我们的背包这就是索朗的大货车,200元送到松林口翻多雄拉雪山 垭口的经幡下山的时候大家在确保安全的情况下选择了"滑" 过了雪山出现在眼前的是一片原始森林下午四点多到达了今天的休息处拉格~D3天:拉格-汉密(徒步约25公里用时8小时左右)住汉密9点出发,一路都是下坡,行走在原始森林里山间的碎石小路,偶尔有蚂蟥出没~这一天算是最好走的。晚上我们最后一个队员630到达汉密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不过我们吃的是自己带的FB物资。友情提示:绑腿要系好,小心蚂蟥。途中到处可见发育完好的瀑布,冰川,河流^本人这里可以说是中国最原始的森林一路风景独特,终于到达了第二天的休息点,汉密!D4天:汉密-背崩(徒步约30公里用时12小时左右)住背崩7点出发,一路下坡,经老虎口、蚂蟥区、塌方区、过解放桥晚上最后一名队员8点到达美丽背崩乡。吃四菜一汤(25元/人)早餐面条(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整个行程最危险、风景最漂亮的一天。友情提示:蚂蟥多的可以吃人,注意绑腿。塌方区十分危险,随时都有生命危险,团队进入一定要打路绳。([]
张伶月
春节期间,牛车水处处都有卖春联等年货的店铺。牛车水处处张灯结彩街道上也是充满年的生肖图腾 新加坡华人占76%,春节是新加坡的重要节日之一。 在新加坡过春节有种别样的感觉,值得尝试。龙年春节,我们一家三口在这里度过了一个异域的春节。 临近春节了,新加坡的街道上处处披上中国传统的春节盛装,大大小小的红灯笼高高挂起,年画也贴了出来,一片喜气洋洋。 华人聚居地——牛车水更是处处洋溢着春节的气息。 牛车水是新加坡的唐人街,是华族祖先飘洋过海来到新加坡,自1821年逐渐形成的聚居地。当时的人们乘着从中国福建厦门南下的第一艘平底中国帆船抵达新加坡后,就在新加坡河以南一带(也就是现在的直落亚逸街)定居。由于在那儿的每家每户都得拉牛车到安祥山的史必灵路取水,久而久之,这里就被称为牛车水了。 春节期间,整个牛车水张灯结彩,各家店铺都装饰一新,还有不少节日商品和风味小吃,年货摆得满满的,购买年货的人络绎不绝。商场还播放着传统的过新年歌曲,可谓热闹非凡。 新加坡春节有迎春花市、舞狮表演、猜灯谜、除夕夜燃放烟花、滨海湾“春到河畔迎新年”等丰富多彩的各类活动。 新加坡的华人过春节象中国人一样,置办年货,买新衣服,尤其喜欢买各种红色的衣服,图个吉利。春节前也扫房子,除夕夜一家人在一起吃团圆饭,很多人家都吃火锅。由于新加坡禁止燃放鞭炮,总觉得不过瘾,但现在国内城市也大多禁止放鞭炮了。 大年初一,新加坡华人也是到亲戚朋友家拜年。拜年时不用提着大兜小兜,只要带两个桔子,进门捧向主人即可,象征大吉大利。主人在客人告辞时,也要奉还两只桔子。在这里红包也是要给的,大人们给自己家的孩子和其他人家的孩子们压岁钱。与国内一样,孩子们早就盼望春节的到来了。 新加坡华人大年初一外出拜年,初二就呆在家里了,一般人家要请由学生们组成的舞狮队来到家中表演,锣鼓一响,狮子一舞,就会驱走晦气,迎来吉祥。 按着新加坡法律,春节放两天假,加上周末,一般有四天时间,许多当地人喜欢到国外旅游。 作为游客,春节主要就是到处游玩,感受新加坡春节的别样风情。 羊年春节到了,在这里提前向各位8264论坛的管理、客服、版主和诸位好友拜年了! 祝大家新春快乐、阖家幸福、身体健康,在外心属8264,在家和和美美! 心想事成事事成,花好月圆年年圆!感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇)https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园 热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府 世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花 千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 春节了,大红灯笼高高挂。 除夕夜,华灯初上的牛车水街区。 除夕夜,牛车水熙熙攘攘的人流。 春节的鲜花市场 火树银花不夜天的牛车水除夕夜 在这里求学的华人学子在组织春节联欢活动 远离祖国的学子在除夕夜十二点燃放烟花,寄托对家的思念。 正月初一的圣淘沙迎春花市 滨海湾的“春到河畔迎新年”活动现场 华人的会馆灯笼高挂 街头随处可见的春节祝福语 主要街道两旁也灯笼高挂 巨大的龙图腾占据街道旁 和国内相似的街头春节装饰 春节到庙宇祈福的华人 处处红灯笼喜庆春节 牛车水的街道人山人海 春节的大排档也是大红灯笼高高挂 出售春联等的店铺 春节的小吃铺也是处处充满红色 除夕夜,吃夜宵的人依然很多。 除夕夜的小吃铺依然人来人往 春节,通往牛车水的地铁人流如织。 学子们在准备春节联欢的节目 走台试试效果 华人学子们等待春节联欢开始 除夕夜聚餐的华人教师和学子 除夕夜,华人学子燃放烟花庆祝。 新加坡禁止放炮,但小烟花还是可以的。(
林美惠
这段行程已经走了一段时候了,年前曾在一个网站上更新。后来有朋友说你应该贴到8264上面去,那才是专业的户外网。对我来讲,专业不专业倒不重要,因为我开始走之前就对户外知识所知甚少,一路走来,也没学到什么专业知识,唯有一些文字记载,倒可以供朋友们闲暇时看一看,或许能在某一方面某一点上给一些朋友提供一些参考。 8264没有徒步的专栏,看到游记攻略里有徒步的贴子,于是便在这里安家吧。 2012年过完年,就着手在网上购买装备,3月初出行,开始一段属于自己的行程。我的行程其实不是旅行,而是基于自我认识的社会走访。也就是说,我希望自己到外面去亲自看一看,了解一些真实的情况,而不只是报纸媒体加工后的报导以及各式人群站在各自利益角度的讲评。请大家别误解,我只是一个极普通的小百姓,就是想自己去看一看真实的世界罢了。 在出行之前,我没有户外经验,只是偶尔看过一些野外生存的视频,除此之外,最多也就是单位组织到郊外爬爬香山之类的。就是基于这些知识和个人想像,我决定了自己该准备哪些装备,并在两周时间内备齐,然后出发。 行程暂停后,包括行走过程中,和别人聊时,有些人希望我能出本书。这年代出书的太多,没有什么价值,最终就像宋丹丹小品中的《月子》,成了方便之纸了。我自知我的行走尚无多少东西可以成书,或者说有些东西目前尚不便于公开讨论,但行走过程中的风景,倒是可以拿出来与大家分享。 因此,本贴属于旅游贴,基本不涉及其它。 在这里先说明几点: 1、我的行走始于2012年,有些户外露宿的地方以及其他人情世故均可能有变,这里只是供大家参考; 2、我是单身老男人一个,请各位不要纠集太多; 3、SD卡从相机里取出来时,不小心掉到地上,然后打不开了。早不久请人恢复,发现仍有一些照片没有恢复,因此这里可能有些风景的照片无法贴出来; 4、我敬仰伟人毛主席,因此带了一面红旗,上面有毛主席画像和“为人民服务”五个字。这是我的信仰,请各位理解。 5、我是从湖南韶山开始徒步的,走到四川雅安时,已是6月中旬了。本贴就从雅安开始。 6、照片中如果有您的身影,而您又不愿意出现的,请通知我,我及时删除;如若本人不在线,也可请版主删除。 7、本贴是日记,因此文字显得有些平淡,甚至有些枯燥。 我的装备比较简单,用路上遇到的驴友们的话说,我不是装备党。800g鸭绒羽绒睡袋342.40元双人双层铝杆帐篷300元徒步鞋 339元80L登山包 130元数码相机 1105元夏季抓绒睡袋内胆28元冲锋衣 199.6元冲锋裤 39元泡沫防潮垫 30元750ml保温水壶 30元2W强光手电 35元户外野营头灯 17元户外腰包 57元三合一户外雨披 38元 以上是主要装备及价格,另外,还备了一些09压缩饼干、巧克力、登山扣、强光手电的充电电池、绑腿带、汤料包、绳子、手套、打火石、缝纫线、护膝、衣物毛巾、单兵净水器、救生毯(感觉就是塑料溥膜)、医药包、急救包、小工兵铲等。 当然,还背了几本书,这个路上休息时可以看。 这些东西看上去不多,但等装到包里,背上之后才觉得是那么的沉。登上去西客站的公交车,因为包太大而无法坐下,就这么站在车上我就流汗了。不知是在四川还是贵州时称了一下,60多斤。相关装备当是也没怎么拍照,只有这么几张 6月11日到雅安,在小廊桥上搭帐篷休息。 在雅安休息了几天。一是之前走得有点累,需要休整;二是想在这里补充一些物资。在网上订购了一肉干、压缩饼干等物品,请雅安的姜叔帮我代收。姜叔是雅安本地人,住在张家山。妻子因病已神智不清十几年,生活不能自理。这十几年姜叔对她不离不弃,吃喝拉撤全由他一人照料。他说以前老婆没生病时对他好,现在是由他来关照她的时候。真的是好丈夫!我的伞被大风从小廊桥上吹到河里,姜叔告诉我如何下廊桥到河边捡到伞,然后认识的。 我的睡袋只有800克绒,睡了一段时间后,绒从里面掉出来一些,而且上面的绒也移向一边,胸部几乎就只有睡袋布了。之前睡着还行,这几晚感觉有点凉。西藏海拔高,昼夜温差大,这样的睡袋肯怕不行。于是就回到之前的草坝镇,给睡袋充了550克绒。多亏充了绒,后来在高原上才能睡得踏实。 考虑到西藏地广人稀,手机充电不方便,于是又买了一块电池。过新都桥后,手机基本处于无信号状态,因为无信号,手机就总是处于信号搜索状态,电池一天不到就用完了。后来干脆关机,只是休息时偶尔打开看一看。因此,这块新买的电池作用也不大。我不知道现在川藏线情况如何,反正我行走的时候,川藏线上电信的信号极差,倒是移动的信号不错。我用的就是电信的手机,后来实在没办法,在理塘办了一个移动的手机。 我脚上的鞋子穿了三个月,已经破旧不堪,于是又在雅安买了一双新鞋,但没有穿,而是挂在包上。为了省钱,又把旧鞋补了一次,重新穿上。这次补鞋,从补鞋师傅那受到启发,之后在路上自己慢慢地学着补鞋了,再后来鞋子破了基本是自己补。 去草坝给睡袋充绒时,我的帐篷仍搭在小廊桥上,没有收。事实上在雅安休息的那几天,不管是逛街还是去网吧订东西,我的帐篷就一直搭在上面没有收,除了防风钉被人拿走了外,其他都很安全。雅安体育馆这位大哥告诉我如何往雅安城里走中华第一吻雅安小廊桥雅安大廊桥小廊桥上买纪念品的藏族兄弟雅安夜景 姜叔在雅安休息的那几天,我的帐篷就一直搭在小廊桥上,没有收,包括白天去逛街,甚至到草坝镇给睡袋充绒。除了第三张图地上装防风钉的黄色布袋被人割走外,其他均很安全。 2012年6月14日 周四 晴转阴 收拾行李准备动身,突然想起川藏线上人烟稀少,我可以买一个小的酒精炉在野外煮点方便面吃,于是便又去雅安的户外店、华兴街(小商品一条街)、菜市场问了一遍,只有那种火锅的大炉子。带那么大一个炉子,想想就害怕……。我当时还不知道有那种户外专用的小气炉,好像户外店的人也提醒过,但我就认定了小的酒精炉,认为酒精路上还可以消毒啥的,没把小气炉当回事。 这一折腾,等背着包开始前行,过大廊桥后已经是中午了。买了2元钱的小包子坐在路边的荫凉处休息,忍不住就又吃了起来。其实早餐吃得挺晚的,这才动身,包子是想留着备用的,不其一下子就吃完了。发现自己真是一个吃货,这以后无人区怎么办? 正吃着,一个帅哥走过来,问我是不是徒步。他说他前不久刚骑车去拉萨,用了二十多天。说实话,入藏我心里挺没谱的,于是赶紧向他请教入藏知识,要注意一些什么。现在也记不清他当时告诉我一些什么了,反正还是挺谢谢他的。如果没记错的话,小伙应该是姓贾。出雅安城不远就是茶马古道站,路边有一些雕塑,远远的还看到有几个背包族在互相拍照并留下联系方式。当时心里超兴奋,以为找到了同伴。谁知他们有的是去雅安,有的尽管是去西藏,但是徒搭,前行不出一公里就搭车走了。 下午三点左右,坐路边休息,准备给雅安的姜叔发个短信或打个电话,告诉他我已动身离开雅安。一看上面有他两个未接电话。路上车多声杂,竟然没有听到。急忙打过去,关机。估计是午休还没起来。前行一个半小时,路边有一处山泉水,比较清冽,有不少人在那里接水喝。我也接了一点水,还洗了一个头。姜叔打来电话,告诉我西安的一个包裹来了。当时订货时向老兵说明了情况,老兵说立马给我发货。12号下的单,14号就到了,真的快,谢谢老兵!和姜叔商量,说等重庆的另一个包裹来了后我再一起去拿。谢谢姜叔! 下午快六点了到飞仙关镇。本想在这里搭帐篷休息的,但飞仙关镇太小,我边走边找搭帐篷的地方,一不小心就走过了。 晚上八点多,天已经全黑了,走到不知道一个叫什么村的地方,看到有一家叫什么香的饭店。今天还是早晨吃了几碗米饭,加上中午2元钱的小包子,走到现在,肚子挺饿的,于是决定先去吃饭,再找地方搭帐篷。老板人很好,饭菜都足,还让我在他们屋前的操坪搭帐篷。一方面是担心晚上下雨,另一方面是操坪就在公路边上,怕哪个司机喝多了眼花没控制好方向盘,所以谢谢了他们的好意,继续向前寻找地方。 前行一个多小时,发现一个在整修的加油站,看情况是停止运营好长时间了,应该是安全的,于是进去搭帐篷过夜。 可惜的是,SD卡数据恢复后,这里有好些照片都没找到,包括饭店老板家的。小贾驴友离二郎山还有69公里茶马古道雕塑这不知叫什么桥,感觉还挺有气势的宿营地2012年6月15日 周五 阴转雨一大早就被守加油站的附近农民叫醒,好在他问明情况后并没有说什么。收拾行李朝前走,才发现昨晚不急不慢,已经走到了始阳镇。在镇上一个小饭店,花10元钱吃了一个快餐。很多人围着我问这问那,我也慢慢跟他们聊。在饭店吃饭的一个老太太,提着茶壶过来给我倒水。我赶紧说自己来,她坚持要给我倒,说她75岁了,觉得我说的一些是对的,有道理。我不好再坚持,只好站起来以示感谢。原以为过了雅安走上川藏线后大卡车会少点(到雅安之前我不是走的318国道),谁知大卡车货车仍是超多,加上道路不宽,就显得很拥挤。车一过就是一团灰,很是不爽。而且卡车声音超大,姜叔打来电话我又没有听到。走到天全,已经下起了大雨。我想把包放在318路边一个加油站,自己回雅安拿包裹,但加油站的人不同意,怕不安全。想想也有道理,一旦出事,影响非同小可。于是过桥到天全中学,把包寄放在门卫保安处,坐车到雅安西门车站。为了尽快赶回天全,明知摩的宰客,也只得由着他了。(由雅安西门车站到天全的最后一班车为下午5:30,而我到雅安时已经下午4:30了。) 姜叔住街后一栋平房里,里面倒也清净。他老婆脑痿缩,已不具备行为能力,全由姜叔照顾。我买了一些香蕉苹果,但姜叔无论如何也不要,推了几次,硬是让我带走,说不要再坚持了,会影响他老婆的休息。西安老兵寄来的是压缩饼干之类的,包裹不大,但重量不轻;重庆寄来的是一些袋装肉干,包裹很大,但并不怎么重。拿着两个包裹,我也不知该怎么办。我的包已经超重,现在又多了至少十斤重的东西,我背着能走多远?而且,我的包质量不好,现在背着包动作稍微大一点,比如下一个稍大一点的台阶,就能听到线绷断的声音。我不知道哪里的线绷了,外面看不到。如果再把这些东西放进去,不知包还能不能承受。回到天全,把水果请天全中学的保安吃了,然后丢掉了一些东西,包括一瓶洗发水。身上穿的裤子补一下还能穿,但为了减轻重量,也只得扔掉,换了包里装的一条新裤子。遗憾的是这一段很多照片都没有恢复,比如天全中学外景,比如我搭帐篷的那栋废弃楼房等。在318国道靠近桥边的路下面,在公路上看以为是一栋平房,其实是一栋三层的楼房,已经废弃。今天开销:早餐10元+馒头1.5元+来回车费38元+水果16元+晚餐面条6元在始阳镇遇到的一个入藏的藏族司机。人很热情,普通话不很好,他说他经常开车入藏,愿意搭载我一程。但向他请教入藏要注意啥,他说他也不知道。挺不好理解的。这个留言挺有意思的。路上不管是徒步还是骑行,都很辛苦,难怪要叫驴友 :)沿路看到的小瀑布宿营地。每次只能贴三张照片,浏览起来速度可能快点,但更新贴子就麻烦了2012年6月16日 周六阴转雨尽管扔掉了一些动东西,但包仍是沉了不少,背在身上就立马感觉得到。以前是每走一公里左右休息,现在是走500米甚至不到500米就要休息。好在路边有护栏,尽管不能坐,但能搁包。今天的路况一般,货车卡车之类的还是多。这一段318国道是沿着河修的,河水并不深,但河里怪石不少,因此水的响声较大。河水一段清澈一段浑浊,到脚基坪附件就变成了黑水河。周边山峦起伏,山上升起的水蒸气很多,形成迷雾,又上升为云,然后再降雨。因此一路时有小雨,路面一段干一段湿。到下午5点多多,雨就开始下过不停。因为东西增多,早晨未能把包打好打紧,外挂增多,睡袋也没能固牢,走到后面全松了。买包时送的防雨罩太小,我80L的包,估计这个防雨罩也就50L的吧,只能罩住登山包中间外挂部分,而且防雨效果也不好,到晚上一看,里面全湿了。绑在登山包底部的防潮垫里面也灌进了不少水,这雨还真是烦人啊。我不喜欢雨披,一方面是雨披的防雨效果并不好,雨下得大的话或者时间久了,里面照样湿透;另一方面是太闷,披着雨披,即使不下雨也会全身汗湿。这一下雨,我就打伞,只是走得累些。晚上9点多到紫石,天已全黑。路边一些平房,偶有楼层,没有路灯。我甚至怀疑这只是沿途的一个村庄。但前面除了来往车辆的车灯,看不到因城镇灯光而照亮的天空。路边一家小店还开着门,一打听,确认已到紫石镇。饭店都已关门,就在这里买了一包方便面。店老板家里还剩半碗米饭,我又多出了一元钱,买了她家这半碗米饭,泡在一起吃了。小店往回走几十米的路边有一个车棚,不大,里面停了一辆摩托。我把摩托移动了一下,腾出一块能搭帐篷的干地,搭帐篷休息。后来才知道,这个车棚是乡政府的。一直没去麻烦过政府部门,不期今晚住到了乡政府的车棚里。今天开销:早餐8元+晚餐6元早晨把这些东西扔了看到禁门关桥,脑子里竟然想到了紫禁城,有些莫名其妙山上迷雾,导致阴雨多多这个照片走川藏线的都很熟悉一群高中毕业生,高考完后骑行煅练宿营地2012年6月17日 周日 雨转阴间多云不知是海拔上升了,昼夜温差大的缘故,还是昨晚确实降温了,撤尿时热气腾腾的,呵气时都能看到热气。昨天走得有点累,钻进帐篷时已过凌晨,日记都来不及写,立马就睡着了。不知什么时候被冻醒,赶紧把睡袋盖上。睡袋被淋湿了,正好用体温烘干。事实上,早晨醒来时,睡袋已经干得差不多了。把昨天的日记补写完,然后去吃早饭。山野农家苑条件相对不错,但饭菜不便宜,炒菜最少不低于18元,面是10元一碗。我知道越往西价格会越贵,但现在应该还可以找到便宜的。骑游驿站是一个农家,馒头比鸭蛋大点,一元钱一个,问是只剩两个了,吃不饱。好在老板人还好,推荐我去紫石家园、青年旅社等地。在紫石家园,把仅剩的三个相对较大的馒头买了备用,又请老板炒了一个白菜,老板到外面借了一碗米饭给我炒热。一碗米饭肯定是不够的,里面还有稀饭,老板说不要钱,便又喝了一碗稀饭。最后结帐,老板要了15元。当时说炒白菜8元,馒头一元一个的,但看在老板人还和气,至少表面给人温暖的感觉,我也没有多讲一句。现在开始每天遇到的骑行川藏线的人越来越多,有高考完后骑车玩的,有利用大学假期骑行西藏的,还有辞职入藏的。以前都是一个人背着包在路上走,很多人看了还觉得很奇怪;现在尽管仍是一个人在走,但至少看到这么多驴友,而且不再是怪异的眼光来看待我的行走,挺开心的。晚上7点多到水獭坪。在过水獭坪桥后的一家私人饭店吃饭,饭菜不便宜,青椒炒肉20元一份。在湖南贵州时我给自己定的一餐不超过10元,到四川后给自己定的不超过15元。我得控制自己,让自己坚持下来,否则一遇上困难就会打退堂鼓。因此,我请老板娘份量炒少点,来个15元的。我和老板娘闲聊,说这里的饭菜比北京还要贵,老板娘说我吹牛,说北京一碗面都要20元,随便一份菜都要好几十元。我不知道她是在吹牛还是在吓唬人,或者是听其他游客说的,误导了她。北京的星级饭店,甚至好点的饭店确实不便宜,但更多的普通小饭店价格很便宜。北京人多,不都是百万亿万富翁,也有来自全国各地不同层次的打工人群,普通饭店十元一份的盖浇饭很不错了。我在北京工作了十年,刚从北京出来徒步,对这些还是熟悉的。饭后询问附近哪里有搭帐篷的地方。也许是我花钱不大方,显得小家子气,或者是担心我住在她们家,反正老板娘很不耐烦,说没有,也不知道。我笑了笑,自己出来找。走了几个月了,只要不下雨,随便一块稍平整的地就可以搭帐篷。但这一段时间雨水多,最好还是找一个雨淋不到的地方。问了附近的老百姓,他们都要钱,哪怕是在他们的屋檐下搭帐篷都要钱。听老百姓说前面有一个坝上,可以搭帐篷,于是便往前找。一个好心地司机载我往前,说可以把我直接载到康定。我忙请他停了车,说我只是往前找坝上搭帐篷,我的背包行李都还在后面。下车后往回走了一段,终于找到了他们口中的坝上,但那里是一个饭店,说了一阵,他们才同意我在那里搭帐篷。今天开销:早餐15元+晚餐15元开始爬坡了,留言蛋痛的哥越来越多了 :)对面应该是庙,只是不知高僧们是否还走过此桥这桥走上去有点晃老虎嘴隧洞快到水獭坪的路况今天遇到的驴友们今天遇到好几批骑行的驴友宿营地2012年6月18日 周一 阴转雨昨天晚上醒来两次,不知什么原因,可能是这几晚天天晚上醒来了,养成习惯了吧。晚上气温有点低,好在睡袋还厚实,挺暖和的。饭店老板和老板的儿子都挺好说话,早晨还和我随意聊天,但老板娘对我似乎很有意见,好像我欠她多少钱一样,板着面孔。我说要吃面,她说你走吧,一碗面能有几个钱。看来她以为我是因为晚上在她那里搭帐篷为示感谢才吃面的。我告诉她我必须吃点早餐,否则没力气走路。她便冷着脸给我下了碗面,但面的份量还是挺足的。也许她就这性格吧,我说谢谢她也不理不睬,拿着锄头下地干活去了。只是在最后我走时向她打招呼说谢谢时,远处锄地的她抬头看着我,似乎有点笑意。今天的路况还不错,但爬坡路段居多。负重一增加,爬坡就更累,下午一点多才到新沟,在第一家饭店吃饭休息。这家饭店满屋的墙壁上都写满了驴友们的留言,只是菜不便宜,青椒炒肉要18元一份。我问能不能要一个15元的份量少点的,老板娘就建议我吃鸡汤饭,另送一小碟泡菜。鸡汤不错,挺鲜的。难怪墙上有人留言:“听说这里泡菜不错,特意来吃泡菜。”说实话,这家的泡菜确实不错,或许是因为鸡汤太单,泡菜更起味吧。吃了饭休息一阵,给水杯加满水,然后背包前行,看到前面路边一个背着登山包的小伙,赶紧与他打招呼。还真是一个徒步的驴友,陕西榆林人,高辉。他还有几个朋友,要7月中旬动身,他准备在新沟或康定一家饭店当义工,同时等他的朋友们。我建议同行一段,小伙挺爽快的,很快就同行了。他的包轻,加上他等于刚开始走,所以走得轻快。我跟着他的节奏走的话很累,腿容易受伤。估计跟不上他的节奏,同行时间不会太久。下午5点不到,天又下起了雨。我们在路边一个村民家里躲雨。房东父子都挺好,说天晚了,不用前行,他们家有床,不收钱的。先前的雨不小,路面全湿了,而他们又说前面没有房子了,既然如此,天也不早了,就在此休息一晚,养足精神,明天爬二郎山。这家人真的不错,晚上还邀我们吃饭,我们也把我们带的东西拿出来分享,我的牛肉干,小高的饼子等。谢谢,吴国君!今天开销:早餐面条6元+中餐14元+桃子3元新沟饭店的照片只恢复了这一张,不知是不是这一家这帅哥好像叫飞鸟,骑着死飞青进川出,够牛的了。边上是高辉著名的波尔川藏线海拔图。我之前不知道还有攻略之类的,见到高辉准备的这张海拔图,赶紧拍了一张高辉与吴先生一家合影2012年6月19日 周二 晴转阴 早晨起来,小高发现他的手机充电器忘在天全县的旅馆里,便坐车回去取充电器去了。辞谢了吴先生一家后,我一个人背着包不急不慢地朝前走。晚上山里的温度有点低,早晨太阳出来后,不少小动物爬到公路上晒太阳。我经过时,常常惊吓起一些四脚蛇(像蜥蜴)从路边匆匆爬到草丛里。还有一些山蛇过份沉醉于太阳的温暖,被来往的大车压成了肉泥。 二郎山隧道海拔2170米,听说从二郎山脚下到隧道口有十公里的盘山道。这个我倒是不怕,十公里的盘山道我已经走过几次了,像贵州印江的德旺,那里就是典型的盘山路,在一座山的同一边,一盘就是十公里。当时爬山并不觉得累,可能是气温不高,海拔起点也没这么高吧,但今天爬起来感觉有点累。走走停停,大约下午三点左右才到隧道口。小高直接搭便车先我十多分钟到达了隧道口。我说他二郎山一步都没走,是个遗憾,他说以后爬山的路还多着。小高的手机没充电,无法拍照,我的相机也没什么电了,我不记得是昨晚吴先生家没电还是自己忘了给相机电池允电了。小高说想在二郎山隧道口前照张相,于是我便一直没开怎么开相机,留着电,在隧道口给他照了几张。 二郎山隧道口全长4176米,里面有鼓风机吹风,但路面、墙体上都有很多灰尘,车来车往的,全是灰。用毛巾捂着嘴鼻走出隧道,发现口里鼻子里仍是有不少灰尘。我带的红旗也沾满了灰尘。赶紧找地方洗干净,同时挥舞着红旗,这样能早点干。小高见了很兴奋,提出把红旗插他包上,让他背着走一阵。呵呵,只是他的包小了点,一搁下来红旗就垂到地面弄脏了。因此,他背了一阵后就仍插到我的包上。 下午7点左右走到凉风顶公路养护站。前面到甘露寺还有十来公里,山上已经升起了浓雾,看着好像要下雨的样子,于是便进养护站寻找宿营地。养护站的人不错,有一个职工今天退休搬走,正好有一个空房,领导们便让我们住了进去。 把包搁进宿舍后,下楼和楼下的工人师傅、领导们聊了阵天,然后回去睡觉。 今天一天没有吃饭,只是吃了前天买的馒头和昨天的买的桃子。晚上吃了一些压缩饼干。小高说吃压缩饼干不能喝水,否则会肚子胀得痛。我说没这么回,我经常是这么吃的。 今天开销:暂无小高本人小高回望二郎山隧道出口今晚投宿在凉风顶养护站,谢谢养护站里师傅们2012年6月20日 周三 阴转雨今天基本是下坡路,走起来比较爽。早晨动身之前,先吃了一小块干粮。凉风顶附近没有饭店,离下一个有饭店的地方有十来公里。希望这一小块压缩饼干能暂时起点作用。小高的包相对较轻,走得较快。我也相应地提高了一些速度,但仍基本控制着自己的速度和节奏,确保腿不会受伤。刚开始徒步时,不知道自己能走多快,只是一个劲地往前走,结果脚起了几个泡。后来慢慢地知道自己的体能,走多快合适。因此,徒步的话,测出自己的行走速度后,尽量不要超过这个速度,那样腿脚容易受伤。快中午12点时走到甘谷地,路边有一个类似大排当的饭店。明显店老板看我们是外地人,喊出了不同的价。我笑着说你们就是欺负外地人吧。他们当然不承认。经过一番讨价还价,最后一份蒸菜15元,加饭1元,每人16元。碗很小,一次装的饭不多。我去添了5次饭后,仍感觉没饱,但也不太好意思再去添了,加上菜的分量不多,也就算了。小高说他不太习惯吃米饭,中午没吃饱。呵呵,这小伙,出门在外,还没有学会去照顾自己。饭后不久就下起了雨,但雨并不大。我的习惯是继续前行。小高的鞋不防雨,又是新穿上没多久的,有点不太想前行。最后是边走边休息,下午6点之前赶到了泸定城。我们把包搁在大渡河边的一个亭子里,然后去看泸定桥。之前打听到泸定桥对外地人收十元门票,但下午7点之后便下班了。到泸定桥门口照了两张照片后,我便去超市买充电器去了(现在记起来了,我的充电器坏了,在吴先生家没能充上电)。小高认为不远千里赶来,不能因为这10元钱而放弃。于是他便先进去了。等我从超市出来,门卫看了一阵便让我进去了。泸定桥上铁索依旧,只是木板换成了全新的。这里说一下我对收门票的态度。我觉得铁索桥已有几百年的历史,又有特殊的历史教育意义,当地政府对此桥的修建没有任何功劳,保养也耗不了几个钱,收门票实在是败笔。桥上遇到一个藏族小伙,与家人在合影。我便向他们请教一些入藏的基本知识和日常用语。他把电话留给了我,说以后有事可以直接打他电话。尽管后来没有遇到什么麻烦事去打他的电话,但仍是非常感觉藏族小伙泽多,谢谢!从泸定桥出来,到城里吃了饭,回到河边的亭子里。有一个小伙坐在那里,说我们的胆儿真大,包就搁这里不管了,好几个小时。我的包有些重量,一般的人不会背着走。因此从来都是把包搁路边,然后去找适合搭帐篷的地方,也从来没有出过事。不过还是多谢这位小伙的提醒。他说是到泸定出差,但钱包在车上丢了。于是我们便把两个帐篷都搭好,我和小高共一个帐篷,他睡另一个帐篷。怕他晚上冷,我把我的抓绒内胆睡袋和冲锋衣给他盖了。出门在外,需要互相关照互相帮助,特别是当有人遇到困难的时候,你伸出一个手,就能给对方一份温暖。最后补充一点:大渡河的水流速度很快,水流量大,汹涌湍急,响声很大。记得小时候课文里这么讲过,果真不假。今天开销:中餐16元+晚餐15元+充电器25元在山上看大渡河,大渡河似乎很平静红色名城泸定城泸定桥藏族小伙泽多宿营地2012年6月21日 周四 雨转阴 早晨起来,外面仍下着雨。那个小伙还没醒来,我们没有叫他,也没有收拾帐篷,去市里吃了早餐。小高去网吧把我相机上有关他的照片传到他的空间里,我也乘机给电池充了一下电。回去时给那个小伙带了4个肉包子,但他只吃了2个。 收拾好帐篷行李,坐在亭子里等雨小点,然后出发。看到路上两男两女4个年轻人背包走过,于是赶上去打招呼,原来也是去拉萨的。呵呵,正好同路。他们4人中一人是刚高考完的一个小女孩,另三个是辞职入藏体验生活,其中一个也是从北京辞职过来的,叫小霍,想写小说,进藏找灵感。 走了一段,发现我完全跟不上他们的节奏,他们的行李不多,走得快。我只得告诉他们,请他们按照他们的节奏走,小高的速度和他们差不多,也让小高和他们一起走了。雨越下越大,走走停停的,他们也没有和我拉开多大的距离,其中一个女孩脚程慢点,整个队伍的速度也慢了下来。到沙湾后,他们拦到了一辆车,两个女孩和小叶搭车走了,小高和小霍把他们的包也放车上搭走了,然后陪我走。他们建议我也把包搁车上,我希望自己能坚持下去,因此还是背着包往前走。走了一段,小高他们要帮我背包,一方面他们新走,脚其实也痛不舒服;另一方面我的包有点沉,质量也不太好,我背着动作稍大一点就能听到线绷的声音,我怕他们背着乱动,把我的包搞坏了。于是只让小高背着走了几十米,给他拍了几张照。 快天黑的时候,我让小高和小霍往前赶,找到搭帐篷的地方,这样我到了之后就不用再去找地方了。后来天全黑了,我还在不急不慢地走着。他们打了几次电话,确认我到了哪里,最后小霍和另一个女孩带着手电来接我,很是感动。谢谢你们,帅哥美女们! 晚上在瓦斯沟的一个农产品展厅前的阶基上搭帐篷休息。一共6个人,4个帐篷。两个女孩共一个帐篷,小高和小叶共一个帐篷,我和小霍各一个。他们的装备不全,防潮垫也没带。考虑到地面太凉,对女孩身体不好,我和小高把各自的防潮垫给了两个孩子用了。搭好帐篷后,我们拿出各自备的东西,一起小聚了一下,聊了会,然后就钻进帐篷休息。 今天还有一件事比较有意思,就是出泸定隧道前行几公里,有一个新启用的隧道。走出这个隧道不远,后面一个警察追了上来,问我情况,然后和我合影,并建议我入藏要小心野狗,说西藏那边野狗多,而且很凶,最好备点东西防身。后来发现,川藏路上野狗确实多,也有凶的,不过对我没造成威胁。但后来我也确实遵照王警官的建议,备了一些防身的东西。今天开销:早餐豆花饭6元站在大渡河边上,大渡河声势吓人,但照片怎么也拍不出那种效果。今天又拍了几张,但技术不行,加上天气不好,拍出的大渡河仍显得很平静山湾里的泸定城山腰上飘着一层层的云雾带,对于我这个在平原地区长大的人来讲,感觉真的很不错,只可惜下着雨([]
方怡璇
放点片花,先吸引一下眼球【先预览一下~】【写在开始前】 子辰打来电话的那个早上,我连牙都还没有刷,正在给阿呆做着早饭。 挂了之后也并没反应过来,脑子里只剩下几个关键词语:南美、自驾、40号公路、不要钱!又呆了几分钟后,我就只记得不要钱了。(高的家伙是小马,矮的家伙就是阿呆哈哈~) 小广告一下,我们的微信公众号往下看哈哈(最右边就是我们在沙溪的家了~) 还以为拥有充足的时间准备,因为计划的行程开始是15年的3月27,收到消息的时候连14年都还没有跨过去呢,但哪知道工作上的事情正好特别多,一直到出发前我都还没有做功课,只知道这次要去的地方应该是地球上直线距离最远的了,脑袋里一片浆糊就跟着走了,以至于下面对线路和行程的整理,完全是回来后才搞明白的......线路及自驾说明【线路及自驾说明】为什么选择40号公路?相比较美国那几条耳熟能详的自驾线路来说,阿根廷的自驾线路鲜有人知。说实话,当初接到子辰兄的电话让我做行程安排的时候,我才第一听说40号公路,在网上能查到的关于它的自驾攻略几乎没有。但它在外国旅行者中,特别是摩托骑士口中,就像朝圣之路一般,为什么呢?来看看我下面的介绍吧~ 安第斯山脉是世界上最长的山脉 ,从北到南蜿蜒七千多公里,构成了整个南美大陆的脊梁,山脉本身也是阿根挺和智利两国的天然国界线。在山的东侧,有一条全长近五千公里的公路,自阿根挺南部的火地岛向北一直到达玻利维亚边界,大多数时候与安第斯山脉平行。公路经过阿根廷的3个大区11个省份,跨过18条主要河流,13个大湖和盐湖,有桥梁236座,沿途经过20个国家公园和保护区,包括南美最高峰阿空加瓜登山大本营,并连接27个安第斯山过境山口,这就是被称为世界上最荒凉的阿根廷40号公路。 切.格瓦拉曾在23岁时,骑着他的诺顿500驶入40号公路,开始了他的旅程并写下了《骑士日记》。后来这段故事还被改编为电影。(科普完毕,我也是网上看来的~) 而这次我们是从布宜诺斯艾利斯出发,由东向西跟随7号公路然后在门多萨向南转入40号公路。整个行程我们将作为子辰兄的摄影助理同行,这也就是为什么免费的原因了。(实线是自驾线路,全程是4000多公里,虚线是飞行线路。由于没有办理智利证,所以车子无法跨越智利国土去到乌斯怀亚,只能是从埃尔卡拉法特飞到了乌斯怀亚。)(没有任何意外的话,这是我进行过最长途跋涉的一次旅行了,为了到达目的地,我们从沙溪——丽江——北京——多哈——圣保罗——布宜诺斯艾利斯,光在飞机上坐着就耗费了30多个小时,很多次不知道白天黑夜,对于目的地的兴奋感早都被消磨完了。) 算起来也是第二次在国外自驾(第一次是在土耳其沿地中海自驾,就是上一篇烂尾的游记,因为没时间实在写不下去了。。。),但是之前也说了没时间准备,所以关于租车、证件、路况等等都一无所知,好在子辰和小马在出发前做足了准备,我也得以拿来整理如下: 关于驾照:阿根廷是认可国际驾照的,但我没有~ 所以驾照就是去公证处公证一份西班牙语的翻译件即可。 关于租车:由于我们的车辆是旅行社直接提供的,所以我不知道具体的费用,不过在阿根廷安飞士和赫兹我都有看到,所以租车是完全没问的。 关于加油:阿根廷大部分的车辆是柴油动力,而柴油的价格因为地区、品质和不同的加油站的区别,价格在1到2美元不等。柴油型号也是多种多样,我们一路基本都是添加的EURO。 关于路况:现在的40号公路较以前已经改观了很多,这一路上,80%的路面都已进行了硬化,剩下的20%虽是弹石路,但也较为平整。 关于过路费:一路上只有在7号公路上遭遇过收费站,不论是高速还是国道,比国内的收费稍便宜一些。转入40号公路上没有任何收费。 其它注意事项: 1、阿根廷只要是行驶在路上的车辆,都是全天开大灯的,不过当然是近光,远光灯去死~ 2、在跨越一些省界的时候会有宪兵或者警察对车辆或行李进行检查,而有一些是要对车辆进行消毒处理的(过程不复杂~),也由一些是不能带水果过境的...... 3、路和交规和国内基本一致,除了绿灯不亮不能右转。 4、路况虽然不错,但是尽量不要开夜路,沿途野生动物太多,撞到牛啊马啊什么的一点也不稀奇。 5、不要超速,罚单很贵,因为我们被罚惨了。。。 6、上了40号公路后,看到加油站的话,就算还有半箱油也宁愿先加满,也不要问我为什么知道~ 对了,还有关于汇兑:我们是在国内换好了美金,但是在阿根廷银行里换的话只有1:8.5左右,也由攻略说在布宜诺斯艾利斯的弗罗里达大街换可以到1:12左右,但是很多人说会换到假币,并且用不完的钱拿回银行也换不回美金,综合考虑到安全和便捷的问,我们一直是找导游换的1:10,在一些店铺是可以直接使用美金购买的,1:11的样子,也可以进行兑换,不过只兑换50和100的面额。 其他的我暂时也想不起来,如果大家有什么问,我一定知无不言~(根据上面的行程看来,大家应该也明白了,我们这次的行程时间很紧,每两地之间的路程都很遥远,大部分的时间都是在车上看风景了。。。)人和物的介绍【人和物的介绍】 说了这么多,下面就介绍一下这次同行的已经是好基友的和在行程中变成了好基友的队友们~ 小马,江湖人称马哥,这个蚂蜂窝账号是她的,是的,现在不是她在写,是她分配给我在写~ 因为她是我媳妇,我也没办法。 我们被别人组了一个组合叫“猴年马月”......自从认识她后我就跟着她玩了好多地方,是的,我是她的小跟班~ 她常年在玩,这会她在楼下玩阿呆,作为资深的玩家,她不写的原因用她的话说就是她有更重要的事情要做,所以这会她应该是在谋划下一次旅行或者是正在盯着某一家航空公司的特价机票两眼冒光~ 还有就是,上一篇烂尾的土耳其自驾游记,责任在她哈哈...... 子辰,某知名网站编辑,我们只在“猴年马月”的婚礼上见过一面,第二面就直接是这次在首都机场T3了。 深度文艺中年,旅行途中带了两本书,一本丢了,另一本看了两页。 因自诩风光摄影师,而本姓李,所以偶尔我会昧着良心叫他“安塞尔.亚当李”,一般是在他买单前后~ 关于这次的旅行他也会在汽车之家的论坛里发布游记,当然我们的角度肯定是不一样的,因为他183CM,我168CM(什么都不要说~),我们看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游记里每天写死我一次,我期待看到我的各种死法~ 为什么要写死我?因为当他自诩纪实摄影师的时候,我没有叫他“李布列松”~ 由于我就带了一个小相机,而且是35定焦不能换头的,所以以下如果有一些展示不出来的我就借用了子辰的照片,为了区分,我的加了水印。 我,名怿昀,大家都叫我猴子,这个我本来是不愿意的,不能你叫我猴子我就叫猴子啊,我也得觉得好听才行,可是因为我本姓侯,所以Duang的一下,大家都叫我猴子了。随着这些年越发无法卖萌,那些嫌我老的人也就越来越多的叫我师兄或者猴哥~ 这也就自然变成了“猴年马月”组合~ 由于兴趣爱好过于广泛,自然精通的没有几样,平时就靠着拍照和设计混混日子。每一次的旅行都是跟着马哥混,成长自然是惊人的,至少我英语以前只会Yes和No,现在已经会You can you up了~Leo,我们这次行程的地接导游1号,除了中间有事离开了两天,都是他在陪着我们,据他自己说,我们这次的行程他和EX都来过,说多了都是泪,哎~ 自幼随父母从台湾移民阿根廷,完全融入了阿根廷的生活,现在已经发展成了国际倒爷,平时除了带游客走走看看,会把国内的小商品卖到阿根廷,再把阿根廷的红酒卖到国内~ 此人拥有一身练过又反弹了的肌肉,身高堪比“安塞尔.亚当李”,至今单身,在此征婚(我保证是他让我说的~)据说叫Leo的人都很自恋,听上去好像比较偏颇,但是这位Leo再次证明了这一论点。如果楼下也有叫Leo的不要怪我嘴贱,我也是听来的而已呵呵~小白,导游2号,在Leo有事的那几天与我们同行。自高中时来阿根廷留学,至今大学虽没毕业,婚倒是结了一个,说到这,得说说他的这个媳妇,反正我是没听明白,你们来分析分析:信仰古巴一个巫术小教派、出生在一个犹太教家庭、半阿根廷半法国血统、金发、职业是护士。没听明白吧?但听上去很不错的样子~ 当然他和我们分享的最多的还是结婚之前积累的各种经验,对于这些经验我无法一一道来,但是我们都建议他写一本《阿根廷各州各信仰各民族各肤色泡妞指南》,书名虽长,但一定很实用,而且一定要先给Leo看看~漫长的准备 仓促的开始 (从沙溪到布宜诺斯艾利斯)【漫长的准备 仓促的开始(从沙溪到布宜诺斯艾利斯)】 出发前的一个月,我总算有时间瞟了一眼地图,哎呀,我要从南走到北啊~ 不对,是从北走到南,但差不多啊,北面多热,南面多冷~ 这一路走下来温差可够大了,当下眼珠子一转,拨了朋友的电话,谁让他是搞户外用品的呢~ 就这样,还没开动,朋友就给赞助了衣服鞋子,而且都是顶级的~事实证明在世界尽头的冷风中给了我们十足的温暖啊,啥户外?神州户外啊!(毫无广告痕迹)下面还有二维码~~ 具体准备证的问就不详细再说了,我们的证是通过旅行社代办的,但是资料都是自己准备好的,后面免去了面也算是方便了很多。 就这样,拖拖拉拉的准备了4个月,期间我们和子辰连面都没见,直到出发的前一天,我们三个从三个不同的地方出发,马哥从沙溪到丽江找我会合后直奔机场飞向帝都。(以免又购买易碎品放在背包里收到挤压,特意买了个行李箱,我们自己设计的关于沙溪的贴纸也总算有地方贴了~) 我们乘坐的是卡塔尔航空的班机,凌晨2点起飞,子辰一直在忙着准备这个行程的各种资料,一直到起飞前1小时他才赶到机场和我们见面,要不是我们的护照还在他手里,我们早过关逛街去了,没办法等到他后直奔值机柜台。 就这样,我们出发了,在过关后去登机口的轻轨上我问子辰:关于行程,我们聊聊?;聊啥?就是我拍照,你也拍照,别的想到的再说,飞机上还有20多个小时呢~;......([]
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