52345我爱上搜进不去了
刘美玲 61265万字 15162人读过 连载
这其实是我们夫妻俩人第二次去阿拉斯加了。第一次是在 2005 年去阿拉斯加首府朱诺(Juneau)。但是那一次天气不好，几乎全是阴雨天，玩得很不尽兴，后来也觉得朱诺的景点不够美。于是就有了再去一次的计画。这一次是去阿拉斯加最大城市安克拉治(Anchorage)以及一个小城苏沃德(Seward)。这两个城市都在阿拉斯加南方，就是下面地图的AB两个地点。其实去安克拉治只是因为国际班机在那里降落，苏沃德才是重点。整个行程都是我自己规划，不跟团，台湾旅行社只帮我们买机票。 这一次游记的照片共有 519 张，先来点精彩预告吧所有照片单击後可以放大我们在海边步道看见了野生麋鹿我们搭乘火车去苏沃德我们的旅馆在苏沃德的码头边 我们在大熊冰河露营泛舟我们沿着冰河旁的步道一路往上爬，从冰河脚下直到俯视冰河 我们走过了遍地野花的山谷预告到此为止，接下来就是游记了，我会努力更新 八月五日 出发 西雅图这是我们第一次在晚上到台湾桃园机场，灯光很鲜艳。经过十一小时飞行到达西雅图，起飞时的台北时间是八月五日晚上十一点，降落时的西雅图时间是同日晚上七点。因为经过国际换日线，时间反而倒退。我们预订的班机是明天早上六点飞往安克拉治，今晚要在西雅图过夜。这是我们预订的旅馆 Seattle Airport Marriott 的大厅。旅馆大厅的酒吧从半夜开始坐了十一小时的经济舱，难免精神萎靡，有个温暖的小窝真好。 八月六日 西雅图 安克拉治 麋鹿步道今天早起退房之后还有点时间，就去逛逛旅馆对面的一家 7-11，看看美国版和台湾版有何不同。7-11 门口有一台 DVD 和游戏光碟的自动出租机，台湾似乎还没有这样的机器。7-11 门口 一小筒哈根达斯在美国的 7-11 只卖 4.69 美金，大约 30 人民币。Walmart 的售价还要少一美金，若是遇上卖场特价活动还会更便宜。在台湾已经被炒作成两倍以上的价钱了。这里的可乐汽水都是两公升的大瓶装美国人的肚量显然远大于台湾人各种不健康加工零食，全是特大包装。五颜六色的不健康饮料，充满各式人工添加物，全美医师和医药公会强力推荐。今天早餐是在 7-11买的 snickers。不得不承认，我偶尔也会想吃不健康零食。在飞机上，坐在我们旁边的是一位美国大兵，他刚从阿富汗回来，今天是休假返乡了。西雅图机场又老又旧，安克拉治机场却是崭新的建筑，感觉很漂亮。 我们在安克拉治预订的是 Anchorage Grand Hotel，这是我们的房间。这与其说是房间，不如说是一户小公寓，空间宽敞，各种家居设施一应俱全，真是物超所值，我们都很喜欢。具体而微的小客厅此旅馆位于市区边缘，窗外那一堆白帐篷就是我们等一下要去的周末市集。从另一个角度往外看这厨房虽然小，但是有冰箱、瓦斯炉、烤箱、微波炉、洗碗机、刀叉餐具和全套橱柜，该有的都有了。床旁边有小书桌和小茶几从另一个角度看客厅([]
最新章节： 第521章 调教肚子好涨要尿任务 青青子衿 悠悠我心 但为君故 沉吟至 （ 2024-04-27 14:57:18）
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李秀泉今天凌晨落地北京，狠狠的睡一觉，起来收拾东西，然后想，如果不马上写点什么，一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来，文字部分完善，照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机 北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机 马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉 市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港 长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街 晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方，主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天，没有考虑长岛那种很热门的地方，锁定爱妮岛，以1元机票为核心做的行程费用总揽 两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京 马尼拉往返 2人 1965元 包含机建各种税费 还买了行李和餐（后面会详述）马尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索，回来还剩4000多比索好吧，让我们进入正，菲一般的爱妮 菲律宾之准备如果不是1元机票，我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧，经常会有1元票的活动，时间任选，适合浮潜、深潜、考证（OW只要3天大概2700元，当然还是马来西亚最便宜）、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月，甚至没有考虑雨季的问。。。）——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善（在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间，说实话有些担忧，但实际上那边的人都很友好）服务意识极好热贫富差距较大（多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷，主要以丰田为主，还见过比亚迪- -）出行准备证自己去使馆的话250块，我是在淘宝办的，https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&;spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰，出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品 以下是我自己打印的表儿当时，bikini女生要带2套以上哦，潜水装备在后面重要身份证、护照、机票行程单打印（复印护照）、酒店预订打印纸、笔、词典（需要装个手机APP哈）信用卡、人民币、美元、比索日常洗漱用品、洗发水发膜、浴液毛巾发卡、指甲刀、小刀？、雨伞纸巾、湿纸巾、塑料袋、防水袋、手电水杯防晒帽子、墨镜、防晒霜、面膜、芦荟胶下水泳衣、方巾衣物衣服 各种T 短裤 长裙，我还带了皮肤衣和冲锋衣内衣拖鞋、凉鞋、袜子数码相机、手机、充电器药品酒精棉、创可贴、防蚊、眼药水水下相机是必须的，推荐我在淘宝租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前预定减、发微博减、自提减~各种减完一天不到10块钱三宝的话，面罩和呼吸管跳岛线都是包含的，fins一般都木有，我也是到那边去买了鞋子~建议在国内买30多元的潜水袜就好了~如果只是常规跳岛的话~货币兑换工商银行的汇率都说是最好的，但货币量不一定充足，需要预约~也可以看汇率换成美元后到当地兑换，不过机场的兑换是要收手续费的~语言沟通当地的口音有点难听懂，我是到了第二天才适应的~所以用写的还不错- -不需要什么英语水平，只要知道吃喝住问路就可以了~对一些海洋生物等名词最好提前查一下- -还有各种食物的做法相关词汇~出入境现在菲律宾的出入境卡是非别填写的了~主要就是姓名国际纸业护照相关国内及菲律宾住址等~木的问~而且- -相关的检查。。。非常之不严格免税店宿雾在北京都走T2在马尼拉都走T3万宝龙很便宜~芒果干很好吃~其他真没啥可带的- -那边很多东西上都有中文~ D1 抵达马尼拉关于飞机宿雾的这个航班是从马尼拉飞到北京12点 然后1点继续飞走的- -如果你单纯的购票，飞机上的水和吃的都是要收费的~我还是建议= =不要买！太特么难吃了~！不能再难吃了！这个航班基本上都是中国人~你会看到很多旅行团是去长岛的~而去爱妮岛的会选择5点半落地后在机场等待转飞公主港如果你是个容易入睡的人~直接闭眼吧~起来再填入境卡和申报单~具体填写对应在网上一搜一大堆，蚂蜂窝的攻略上也有，不过出入境卡现在是分别的了~关于出关出关的工作人员几乎什么都不会问你- -最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证，因为新版护照的问，你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的，最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的，但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡，菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的 在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索，让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条，根据地区写价格的，比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多，可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间，一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车，所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了 是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费 还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后，退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面，到所有的景点都是步行，还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李，就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧！他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡 马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂 教堂随便进~建议花75P参观！ D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的，在湖中形成的火山而且- -是活火山！在菲律宾的交通方式很多，但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16？18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了，明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去，便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛 叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧 不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着，往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式 人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费，没有门票，只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢！走着~一路的土啊 晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡，我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~：）上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说 虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃 占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先 爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的，且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场，直接用的酒店的出租车250P，有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似 衢州的小机场。。。（有直飞爱妮岛的航线，但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放，单程大概是一千多块，酒店每晚是2-3K人民币）领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇，是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的，他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车，价格600P每人大约200多公里，需要开6小时，包括中途停车休息及吃饭时间（天气好的话）约3点的时候抵达爱妮岛，青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了 但条件真的很一般 对不起2490P每天的价格建议，如果不是旺季，可到岛上在找住处，且不要一下将全部天的酒店订满，有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电 白天停电 且很多客栈无热水 这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静，大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下，下海小玩一会，就准备用餐以下是我之前查过的餐厅，当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant （在镇上的）Ric son's restaurant （在海滩边的）SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery，islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢 最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张，但实际上，基本任何时候你都能找到车，尽量不要下午抵达公主港，有时会凑不全人 占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多 报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长：）直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人，6个菲律宾朋友，我俩，以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到，从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照，于是给导游100P的小费，单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好，鱼最多最后一个岛很美，已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外，赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论 后两天潜水 即可拿证 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合 原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天 归还的时候加满油 押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了 整天我们都没有遇见其他人。。。 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近 晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先 据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游 返回马尼拉([]
晚上睡不着看点刺激的
洪文君邂逅驴途入天堂，羽化成蝶释能量 ---------写给人类首发的博格达大转山之行 转轴拨弦三两声,未成曲调先有情 羽化是我的驴名，寓意有三：一、古代修道士、修炼到极致跳出生死轮回、生老病死、是谓羽化成仙；二、昆虫由蛹变为成虫，昆虫由若虫或蛹，经过蜕皮，变化为成虫的过程；三、思想达到一定境界以后的状态，达到了物我两忘。取此名主要是想表达30岁的自己生活的一种变化与思想的一种颠覆，就像汪峰唱的：有的人活着，他已经死去。就像师傅洞人所写的名：大部分人在二三十岁上就死去了，因为过了这个年龄，他们只是自己的影子，此后的余生则是在模仿自己中度过，日复一日，更机械，更装腔作势地重复他们在有生之年的所作所为，所思所想，所爱所恨。——罗曼·罗兰 说起户外的处女作那还是2012年的8月29日------再有三天就要上班的情况下，我的同事，也是我的师傅洞人打电话叫我去大朝台。洞人是已有十几年户外经验的达人，驴行无数，在我们还没有知道所谓“驴友”的时候，他已经用自己的双脚留下了一段段值得回味的脚印。 从那开始户外就如同一粒种子在我的心田种下，虽没有参天，但如同春苗一般不见其长，日有所增。工作的原因，季节的限制，终于2013年6月激情燃烧的岁月开始了： 6月1日一日大朝台。 6月9日三日重装太白山南南穿越。 6月26日泰山-曲阜-日照-济南七日自驾游。 从此，户外需求搭了高高的梯，我开始攀更高的楼。 灵魂释放的7月终于来了，8264成为了我每日必修的地方，众多经典徒步线中两条让我垂涎：1、四川---四姑娘二峰，四川--贡嘎转山—蜀山之王大环线穿越（7天穿越行程）。2、[新疆]2013重磅出击！大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……博格达重装转山九日。 家人建议：四姑娘与贡嘎转山。虽有难度毕竟是轻装上阵，所有物品全程都由马驮，晚上协作会负责做饭，对于一位新驴来说，还是循序渐进为妙。 ps：在我问博格达转山行程相关事宜时 ，零队问我你去过哪里，只玩过两次户外的我真不知该如何回答，胆怯的回答--太白山南南穿越，零队冷冷酷酷的说：再练上一年吧！ 综上所述：就蜀地吧！一趟两游啊！（纯属自我安慰，哈!） 火车站购票（为买下铺票），预交定金，装备的补给，各种忙。。。 就在万事俱备只待启程的前两天，四川的俱乐部给我打电话：四川暴雨，出事连连，你若不急，往后推迟。NO！我怎么不急？退掉定金，当晚就联系零队，零队心情大好只问道：后天就走，你能来？我就像中奖的彩民：能！明早就飞！网上订票后，天气查询：太原暴雨！我晕！莫非天要亡我？与妻只讲：若明天暴雨，飞机延误，这个7月我将闭门修行！一番收拾，凌晨三点，刚刚闭眼，闹钟已响，530，简单收拾，打车出行。望着天色灰暗，湿气阴霾的天空，听着FM107的橙色预警，我的心是灰色！等待，这世上的孤独，我需要去忍耐，等待，永久地等待，树叶绿了又黄你还没来！ 1025 哈，天公作美！背包托运，不算食物，机场称重，整整20公斤！汽车人，出发！ 15：30落地，乌鲁木齐我来了!来到酒店，放下行囊，直奔超市！1900酒店门口，零队、土豆、章鱼、稻草已在门口等待，出发，乌鲁木齐架子肉！十几人的大餐，酒盏更酌，杯停狼藉，略有倦意，012 白羊篇 盛夏的并州，清凉无限。 没有星辉斑斓里放歌的豪情，只有回归自己内心的宁静和从容。 当七月中旬的博格达大转山已成为一种定格的照片，而我的内心再次又回到天堂之旅的追忆： 看着8264的置顶帖，看着零--zero版主如此之高的人气，看着一张转精彩绝伦的照片，看着“2013年6月21日博格达申遗成功，2013年7月13博格达大环首发，一个值得纪念的行程……”的致辞，身未动，心已远。 在天山的诸多主峰之中，博格达并非最高，海拔5445米，其海拔高度也仅能排名第三，然而它的名气却远在诸峰之上。博格达峰长期以来，在西部各民族的心目中，博格达是最富有神性的山峰，它一直被人们视为神灵之宅、紫气之源而加以膜拜。博格达一词就是出自蒙语，“神之居所”之意，一说为“香雪海”之意。[p=22, null, left] 博格达大环线，已于2013年3月下旬在小羊军团认证领队---零-zero的带领下全线贯通，全程历时9天，139公里，难度9+级。全程途经乌鲁木齐著名景区天池，并翻越8座达坂、途径12道冰川，其中5道全程跨越…… 重装（背负在45斤到50斤之间）九天徒步对于一个射手座的男人来说简直就是一场意外的头彩，刺激，享受，自虐，大美，挑战。。。这一切不就是我想要的么! 让我们快出发！就像小时候一样的去玩耍，常常忘记了回家！D1（7月13日）：晴→短时冰雹→晴 乌鲁木齐→天池海北1955→大东沟羊圈营地2850，当日徒步13公里，海拔攀升900米，营地海拔2850米 0830 乌市新疆科技馆集合，收拾行囊整装待发！ 坐在去天池的大巴上，听着零队为我们环博路线的介绍，我突然意识到自己选择了一条暴驴的不归路，看着同行五湖四海的21人面孔，听着各个英雄好汉的自我徒步经历介绍：墨脱、小五台、乌孙、狼C、夏特古道、四姑娘三峰，倜然意识到这才是自己的第二次户外露营。也许是母亲的教子有方，也许是射手座的禀赋，一向自信的我仍然兴奋与期待。 看看背上的行囊，重装出行的勇士，路人游客不时投来赞叹的眼光，不仅赞叹背负的沉重，更赞叹的是一种生活的态度与方式。 看看这四目相视的表情，想想大家焦灼的心情，维稳期间气罐不许进山，没见过世面的我心里嘀咕：莫非行动取消？还是九天凉水冷面生活？一个多小时的等待，神通广大的零队挥挥手，一切尽在掌控。大圣，你真了得啊! 进入天山天池景区，乘上大巴，坐上电瓶车，一个半小时后终于来到徒步的伊始。 天山天池古称“瑶池”，位于乌鲁木齐东北100公里的博格达峰北坡山腰，是新疆著名旅游胜地。与长白山天池不同，天山天池在地质学上属于冰渍湖，是第四纪冰川运动的产物。云杉环拥、碧水似镜，“天山明珠”此言不虚。然而我们的目是那远方神秘而又壮阔的博格达雪山，此旅游风景无需久驻。 一次只能发表三张照片的游记，路漫漫兮！ 一路走来，有碎石，有石桥，有泥沼，有青草。两小时的驴行，零队终于发恩，十分钟的休息。晕！此人体能超出寻常啊！短暂的小憩，零队发令，继续前行！ 一条山泉映入眼帘，零队指示：脱鞋蹚水。心中暗喜：好爽！终于可以清凉一下了！就在得意之时，右杖落空，掉入山泉顿时被冲走，我靠！刚花了600大洋的BD手杖就这样夭折？剩下8天的行程我该如何？瘸腿的羽化真的无法成蝶啊！ 上天终会给心善的人机会，拐杖在被山泉冲刷后，突然在十米之外的山石拐角处卡住了，顿时，我就像条饿急的野狗一样匆匆卸包，跳下山泉，踩着石隙，把我的右杖叼了回来。阿弥陀佛，天赐良运，天不亡我啊！ 狗急是要跳墙的！而我面前是十几米的山泉，跳不不过去啊！面前十几米的山泉那是我至此走的最长的路，我永生无法忘却：盛夏7月，山泉慢慢浸入足面，它像魔兽游戏里的虚空假面，顿时将我的时间暂停，把我的热量窃走，用它最冰冷的银针朝我的足心刺去！它像冰封王座里的隐形刺客，用它最锋利的弯刀向我的足根剮去！长这么大，还未赤足感受过如此之冷的冰水，来自内陆的射手，在冰水中拖着沉重的身体,亦步亦趋，一点点在水中挣扎着。想想同行的六位女达人，真心的佩服！ 敬畏自然，这是我出水后的第一感受。自然的力量会让人类学会谦卑。 又是一段又一段的爬坡，虽然累，但很惬意，崛围山的拉练，儿童公园的奔跑，哑铃的负重，付出就是会有收获。 每个人都有自己的节奏，每个人都有自己的目，坚定地按照自己的规划完成属于自己的旅行！[ 看看零队那矫健的身姿，名如其人的红蝶，他不是在行走，他是在飞翔！ 看看身后的队友，你就会知道不积跬步何以至千里的古训！ 徒步中总会有一些惊喜与意外，这使得旅途才变得更加疯狂。看看零队的抓拍，细致而又微妙。像蝴蝶一样的生活吧！ 刚才还是艳阳高照，惠风和畅，此时的天空已风云突变，像儿子家祺的脸，随时抱着颗炸弹向你投来！ 前面乌云密布，身后冰雹袭来！ 看看地下的冰块，刚才的那场突如其来的冰雹是我第一次感受到冰雹打到头像是有人在向你扔石头!零队言：我第一次感受到冰雹打得我头疼！双鱼言：这不算啥，我们老家下过冰雹后，就要拿编织带出门的！众人不解。双鱼：拿麻袋装麻雀！我了个去，感情我们是小巫见大巫啊！好想问：双鱼哥，你们那是不是常砸死人啊！ 冰雹过后，洞天石扉，訇然中开！ 扎营喽！舞动的行者停止了跳动的音符，短暂的休整迎来的必将是勇者的丰收!在这环博的第一天，一位伙伴退出了此行，想想昨晚吃架子肉时还坐在我身旁畅谈远行，畅想美景的情形，我的心里颇不宁静，一种不舍与淡淡的伤感油然而生。 躺在帐中，闻着花香草气，听着鸟鸣山泉，让我无法入睡，兴奋、激动，听着旁边鱼哥的呼噜声，真羡慕他的睡眠质量！夜深人静，星星点点，静谧的大自然让我饱尝着着最为清新的空气，此时的表针已经零点30分，睡不着。夜像一盏不会亮的灯，让人闭上眼睛才看清楚的梦。心开始摇动，睡姿已换了千百种。。。。。。 待续。。。 邂逅驴途入天堂，羽化成蝶释能量（二） ------------写给人类首发的博格达大转山之行 金牛篇 D2.7月14日：晴 大东沟羊圈营地2850→三个岔达坂→登山大本营3570 当日徒步12公里，海拔攀升850米，下降200米，营地海拔3570米 一段动人而又娴熟的口琴荡漾在山谷间，是谁在敲打着我的梦，是谁在轻叩着我心。羽化，起来了么？鱼哥的一声呼唤，让我清醒。刚才是你吹的口琴？江苏徐州的鱼哥老有才了，这个有情趣的男人让我意识到这个男人不简单。我喜欢和有情趣的人相处，他们的身上有对生活品质的完美追求。我是一个完美主义者，现实的骨感常常让我如鲠在喉，但天生射手的秉性怎能轻然消褪？这一段口琴注定会让我们这对单独背账篷的驴友成为无间的兄弟，当然我们一定会有让对方感兴趣的话。 730起床。 看我这张囚头，是出发前专门为环博9日设计的发型（不用梳理，不用洗发，重装长线，驴友必备！嘿嘿） 早早洗漱、吃饭后，看到大多数队友还在收帐，我便和鱼哥先来几张个人写真吧！看看那鱼哥的照片，那是我第一次用单反的成果啊！[ 果然一般啊！ 930 全队拔营。 九点的天山，看似阳光普照，但依然寒气逼人，每一位队友都穿着抓绒或羽绒，收拾背囊，新的一天又将启程，今天迎来的将是博格达的大本营。带着憧憬，怀着兴奋，出发！又是斜插翻越，又是青草相伴，这样惬意的天空，如此熨帖的空气，让我快乐无比！行走就是一种不服输的较劲；行走就是一种硬汉的宣言！ 埋头行走后的一小时，博格达雪峰犹抱琵琶半遮面，她像刚出浴的美人，神秘而又美丽！ 瞧瞧苍狼拍的这张照片，没有任何的技术处理，和8264网站上的获奖作品有何不同？不同的只是时节与主人！民间会有很多的高手，只是由于幸运的天平还没有垂涎于他!我们往往会追慕一些英雄，是啊，他们智慧、勤劳，富有创造力，然而一世之雄也而今安在哉？现实的我们为何不相信自己的双手，去创造那属于我们的荣耀与辉煌呢？相信自己，相信伸手就能碰到天，相信青春没有地平线！《三峰并起插云寒》作者：孙月亮，荣获8264第604期每日一图，并被戈尔特斯公司选中作为产品宣传素材。 在我们向神秘女神仰止时 ，迎面走来浩荡的队伍，零队、苍狼和他们似乎很惯，问候、关心、合影，大家其乐融融。就在大家合影照相的时候，一名女子大喊：同在蓝天下，生死是兄弟！大家齐声呼应，顿时，我的小宇宙就像听到了梁山好汉的声音，在那血雨腥风的时代，在那没有黑白的岁月，路见不平拔刀助，不平则鸣的好汉除恶扬善，替天行道 。听到震彻云霄的口号，再次勾起我童年的梦想，想到那让我铭记永生的语：保家卫国是每个热血男儿的不二选择。一切也只是遐想，对于三十岁的我显然不切实际，但是，为何我们要那样现实呢？在户外，没有年龄，没有地位，没有身份，就是一只只自由奔腾的野马，就是一只只展翅高翔的雄鹰。平等、自由、释怀、洒脱。灵魂最本真的东西在这里可以得到释放。 合影结束后才知道他们是巴州蓝天救援队的。此行是为了拉练，锻炼体能。蓝天救援队是由一批热心社会公益事业的户外运动爱好者志愿发起组成的一个从事户外遇险救援的民间公益性团体。目前蓝天救援队在全国二十一个省，四十三个市都有分队，队员人数已超过10000人，开设了公益性的遇险紧急救援电话：4006009958，并开展了各辖区范围的户外救援及全国性紧急灾害救援活动。在这个小悦悦、范跑跑事件横行，缺失责任，集体冷漠的社会里，向这些勇于担当的勇者、英雄们致敬！午餐修整，一个小时，零队的每次修整都是那么的吝啬，那么的不尽人情，有时我觉得他就像一位军官，严肃而又威武，有时我觉得此次出行就像一次军训，在零教官的带领下，鞭笞中，成长，收获。又是一路的翻达坂，踩碎石，博格达离我们越来越近。 看看这块风化的巨石像是什么？鬼斧神工、造化自然、巧夺天工、出神入化的产物。 终于在距离大本营2公里的地方，零队开恩，照相！这是我们的第一次合影，但是最辛苦的红蝶成为记录我们的英雄，让我们充满想象，在那青天白云出，在那碎石达坂间，有一只红蝶翩翩起舞。那只红蝶是追梦世界里有情有心人追逐的榜样，那只红蝶用梦想召唤梦想、用激情点燃激情，那只红蝶引领着19位初环博格达的朝暮者：只要上路，就一定会遇到庆典。依旧是那只红蝶，让你让我，让我们，成为尺码相同、寻求着超越自我，寻求大美最大化的同路人。环博首发全家福左后依次：鱼哥、土豆、双鱼、白玫瑰、三世、九段、苍狼、三叶草、雪莲山、含雪、稻草、章鱼左前依次：牡丹、自由、流氓、羽化、元素、柳树、牧民 来张个人写真！ 向大本营出发！2公里、扎营！惬意的天气，出来亮骚一下！哈，勿喷！ 下面请欣赏红蝶大师的作品： 人间之大美尽在此刻啊，感谢红蝶领队在大家已经劳累一天大都进帐休息的情况下，他仍然在不知疲倦的爬山涉水为大家找到最亮丽的风景，最壮美的雪山。感谢零队的敬业，感谢天气的恩赐！ 开门见山！ 看着日照金山渐渐逝去，辛劳一天的我们也该放下脚步，欣赏，成长！ 待续。。。 邂逅驴途入天堂，羽化成蝶释能量（三） ------------写给人类首发的博格达大转山之行D3.7月15日 晴--阴--小雨博格 博格达登山大本营→碎石达坂→四号羊圈→黑沟西达坂→黑沟冰川→翡翠湖 当日徒步16公里，海拔攀升900米，下降1100米，营地海拔3405米 新的一天是匹忠诚的马，总在零点准时是到达！ 博格达大本营的休整还算顺利，五小时的睡眠还算给力，我这个阁僚的男人，睡眠质量一向很差，这就是我宁愿多背五斤的帐篷，也不愿和人混帐的原因。这一天是大部分队员最为崩溃的一天，今天摄影大师鱼哥和苍狼的照片是最少的，红蝶一如既往的飞翔，羽化今天也做了让自己最幸福的事，所以今天的游记照片以红蝶、羽化为主，希各位朋友担待羽化的照相水平。 天色微亮，在山中你永远都会在新的一天看到不同的风景。新的一天即将启程。 930拔营。负责的零队在为大家讲解今天的行程，也在提醒几位协作，这是九天里唯一的一次对协作的批评，现在想想原来寓意非凡：今天真的是最让人头疼的一天，也是出现状况最多的一天。就在这样一个明媚的早晨，谁都不知道今天的故事会如此之多。 ([]
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李珮卿说明：此贴发布较早，因论坛不断改版，每改版一次，都导致图片大量丢失，现在后面的照片都看不到了。重新上传实在太麻烦。如果你特别想现在看这篇游记，可以上我的百度网盘中下载，然后在自己的电脑中观看，注意，最好要用微软的ie浏览器打开，用其他浏览器打开可能有一些问，影响观看效果。下载地址：https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙诸位驴友的捧场及乐途网诸位评委的偏爱，此游记获得新浪旅游论坛——乐途旅游网《2007我最难忘的一次旅行》征文一等奖，谢谢大家！ 欢迎大家一起分享我的喜悦！欢迎欣赏！兄弟偕行走川藏 川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江（怒江、澜沧江、金沙江）汇流处的峡谷地带的险峻。说起这条线，很多人都会滔滔不绝，故事之多令人晕眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己说得泪留满面，你都不知道这些事情到底是真发生了，还是胡编乱造的。当然，在我没去之前，也曾像个傻子一样听不少人讲过，也曾经怀疑并且向往，直到从那条线回来了，回到城市，那些在川藏线上发生的一切，才点点滴滴的呈现出来，如同尼洋河一般清澈而又充满波澜，就像怒江峡谷一样雄伟而又起伏蜿蜒。所以，走过川藏线的人多少都有那么一点神经质，为什么？因为他们的确感动了，这种感动有时候连他们自己都不相信，然而这真的是事实。 ——云南车友：自由风目录（点击下面的网址可以直接进入）序言（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、缘起我要走川藏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外：哥哥想同行（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、准备：百密难免一疏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一阶段：9月21日-9月26日 穿越天堑之旅（P1） 沈阳-成都-康定-巴塘-芒康-邦达-然乌 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二阶段：9月27日-10月3日 东方瑞士之旅（上）（P7） 然乌-康沙-米堆冰川-玉普-波密-岗村保护区-古乡 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三阶段：10月4日-10月7日 东方瑞士之旅（下）（P19） 古乡-鲁朗-林芝镇-尼洋河入江口-八一镇-拉萨 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四阶段：10月8日-10月15日 梦幻九寨之旅（P30） 拉萨-西宁-合作-若尔盖-松潘-黄龙-九寨沟-文县 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾声：10月16日-10月20日 寻祖返乡之旅（P46） 文县-广元-宝鸡-邯郸-秦皇岛--沈阳 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后记（P52）https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 从西藏旅游回来10多天了，许多朋友都知道我去了西藏，天天问我游记什么时候出笼，都希望尽早一睹为快。 可十多天来，除了工作之外，光整理外出的录音就用了我整整10天时间。 现在，录音整理完了，我准备开始写游记。 整理录音的过程中，一面听着录音中的种种背景声响，一面看着记录下来的文字和带回来的照片，一个月的种种经历和路途上发生的许许多多的故事——包括很多细节，就像沈从文先生曾经说过的那样——都“一一浮现在心头，仿佛可以用手去触摸……” 以前都是先写完游记后一次性贴完。可因为我的帖子总是太长，朋友们说看的太累，也来不及仔细欣赏。所以这次我准备一面整理一面上贴，希望朋友们看的轻松一些。 这次出行，由于计划制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以计划做了很大的调整，增加了坐车时间，减少了徒步里程，这样实际上我们比原计划提前了八天到了拉萨。所以后来增加了去松潘和九寨沟等新的行程。原来计划的行程安排：9月21日-23日沈阳―成都―康定宿：康定9月24日：康定—理塘（或巴塘）9月25日：理塘——巴塘（5小时）——芒康 宿：芒康9月26-27日芒康-八宿—邦达9月28日：邦达―然乌—康萨（来古） 住康萨9月29日：康萨—然乌—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭车 33公里）宿米堆10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步：玉普—26—松宗10月4日：松宗—40—波密10月5日：波密休整一天10月6日：徒步：波密—24K—岗乡 宿岗乡10月7日：徒步：岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月8日：搭车：古乡——通麦（50K） 徒步：通麦——排龙（17K） 宿排龙10月9日 搭车并徒步 排龙—鲁朗57K10月10日 徒步或乘车 鲁朗—54—林芝镇10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—错高湖10月12日：八一镇休整八一镇客运站有长途班车直达四川成都，1800公里，票价610元10月13日：乘车 八一镇—工布江达—墨竹工卡—米拉山—日多—拉萨10月14日：拉萨的幸福生活10月15日：拉萨周边的其他好去处。10月16—19日：火车：拉萨—北京10月20日：火车：北京——沈阳10月21日：机动实际完成的行程：9月21日-23日沈阳―成都―康定 宿：康定9月24日：康定—巴塘—芒康 宿：芒康9月25日：芒康-八宿—邦达 宿：邦达9月26日：邦达―然乌 宿：然乌9月27日：徒步：然乌—康萨—然乌宿：然乌9月28日：徒步：然乌—瓦村—米堆入口搭车：米堆入口—米美宿：米美9月29日：游玩米堆冰川，然后乘车去玉普乡宿：玉普9月30日：乘车：玉普—波密 波密休整 宿：波密10月1日：徒步：波密—24K—岗乡 宿岗乡 10月2日：徒步：岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月3日：搭车：古乡—通麦—排龙—鲁朗宿：鲁朗10月4日：乘车 鲁朗—54—林芝镇 去尼洋河口游览宿：林芝镇10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一宿：八一镇10月6日：乘车 八一镇—拉萨宿：拉萨10月7日：拉萨的幸福生活 宿：拉萨10月8日：坐火车：拉萨—西宁10月9日：到达西宁宿：西宁10月10日：乘车：西宁—合作宿：合作10月11日：乘车：合作—若尔盖 宿：若尔盖10月12日：乘车：若尔盖—松潘 宿：松潘10月13日：乘车：松潘—黄龙（游黄龙）—九寨沟 宿：九寨沟口10月14日：游览九寨沟宿：九寨沟则查洼寨10月15日：游览九寨沟 沟口—九寨沟县—文县 宿：文县城关镇10月16日：乘车：文县—广元 宿：广元10月17日：火车：广元—宝鸡；夜车：宝鸡—邯郸10月18日：邯郸游览 宿：邯郸10月19日：火车：邯郸—秦皇岛宿：秦皇岛10月20日：火车：秦皇岛——沈阳10月21日：休息[ ] 一、缘起我要走川藏 说起这次西藏之行，实在是酝酿了太长的时间。可以说，从三年前我即将跨进50岁的门槛的时候，我就有了去西藏的打算，几年来一直仔细搜索有关西藏的种种信息，希望有一天能亲身踏上这片神奇的土地。 去年走过新疆之后，许多朋友问我今年要去哪里，我的回答是：去西藏。 因为过了50岁以后，我对去西藏越来越有一种急迫感，那里皑皑的雪峰，清澈的河水，纯净到了极致的蓝天和纯朴友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相当于海平面一半的稀薄的空气，弯多坡陡、沟深壑险的路径，也让我不能不心存疑虑——担心自己是否能适应。我要趁年纪还轻，身体还好，赶快去这个世界最高的地方圆我的高原之梦。否则，我担心，一旦身体衰老，精力不支，那么去西藏很可能会成为泡影，成为我的一个永恒的梦想。 所以，从今年五一过后，我就开始搜集整理有关去西藏的材料和攻略。 走哪条线路去西藏呢？在看过了众多的材料之后，我计划走川藏线。 因为在进藏的诸条道路中，川藏线是沿途风光最美，景色最好，气候温差变化最多，海拔落差最大，地质结构最复杂，道路状况最惊险，可游览的景点最集中的一条旅游风光线。它迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿过莽莽原始森林和无数险峻地段。沿途风景秀丽，有独特的风土人情，是无数旅行家和摄影爱好者的梦中天堂。 川藏公路（成都-拉萨）始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。南线总长为2149公里（其中西藏境内段1285公里），途径三座海拔5000米以上的高山山口——东达山口和米拉山口；北线全长2412公里，除了要经过那两个山口外，还要经过海拔5013米的雀儿山口；南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。[ ] 在开始制定旅行计划的时候，我先是计划走川藏北线，因为川藏南线从成都到理塘段我在2003年我去稻城时已经走过，“不走回头路，只爱陌生人”，本来就是驴子们的传统。更何况，北线中道孚和炉霍的美丽藏居、碉楼以及康北高原的牧场和湖泊都对我有着强烈的吸引。 但后来，因为要留出更多的时间在景色最集中的然乌林芝段徒步，而川藏北线的交通状况不比南线，可能要耽搁更多的时间，所以就决定还是走川藏南线。 川藏南线就是著名的318国道，这是一条景色迷人的旅游风光线，是中国乃至世界上一条美景集中度最高的景观长廊，自然景观类型之齐全，风光之绮丽，特色之鲜明世所罕见。它穿过整个横断山脉和三江并流地区，沿途通过二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴拉山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、迫隆藏布等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川；虽然道路奇险，但沿途名胜众多，风景不断，不仅有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、跑马溜溜的康定城等，还有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、莽莽苍苍的鲁朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果进一步深入探索，还有雅鲁藏布大峡谷，来古冰川和米堆冰川、美丽迷人的巴松错、神秘之地墨脱、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等。 上几幅网上驴友发表的川藏线沿途风光，让大家看看我当初如何被诱惑： 然乌湖畔 无名雪山 米堆冰川 特别说明 各位朋友：因为论坛不断改版，后面的照片都不显示了，本来想重新上传，可原来每层楼有多张照片，现在每层楼只允许上传三张，所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏，我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中，只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意，最好用IE浏览器打开，用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特别说明 各位朋友：因为论坛不断改版，后面的照片都不显示了，本来想重新上传，可原来每层楼有多张照片，现在每层楼只允许上传三张，所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏，我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中，只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意，最好用IE浏览器打开，用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林荫大道 鲁朗林海 高耸云天 岗乡牧场 色季拉彩林 其中，尤其是被称之为“东方瑞士”的然乌到林芝的八一镇一段，可以说是川藏南线沿途各类风光的集中代表，这里雪山众多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧场、河流和原始森林等等……几乎处处都是旅游景点，处处都是旖旎风光。所以我决定，先乘火车到成都，然后一段段乘坐长途班车到然乌。到达然乌后，我要在然乌到八一镇一段400公里路段上用徒步和分段搭车的方式慢慢地仔细地欣赏沿途风光，到达八一镇后，再从八一镇坐车到拉萨。 [img] 所以要安排这么长路程的徒步，主要基于四个方面的考虑： ①出外旅游，我最喜欢的是自然风光，这段风光秀美而集中，值得慢慢欣赏； ②我的体重过重（95公斤），外出旅游是我减肥的最佳时机，希望借此减肥5-10公斤； ③这次在高原地带徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活动半个月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此检验我的身体状况和适应能力； ④通过这次高强度活动，进一步提升体质，为今后游览更多名山大川准备良好的身体条件。 考虑到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重点放到然乌湖和安目错沿岸、米堆冰川、岗乡原始森林、鲁朗林海、林芝到八一镇的尼洋河风光等，而其它地段则尽量徒步，时间不够就搭车。 这个计划制定出来后，我自己都为之陶醉，迫不及待地要开始这美妙的旅程。以上两张是网友猫猫的然乌湖照片（后来我才搞清楚，第一张原来是巴松错的照片） 二、意外：哥哥想同行哥哥在然乌湖 8月上旬，听说我9月下旬要半徒步游历西藏，提前退休闲居在家的哥哥大感兴趣，正好他陪嫂子回到了东北，所以要求和我一道走川藏。 虽然哥哥退休前是深圳某国有公司的老总，但我知道，他的身体素质一直很好，甚至可能比我还好。他下过乡，当过兵，也酷爱旅游。对从事我这次的高强度半徒步计划，他的身体状况完全能够适应。因为1998年他就来过一次西藏。2005年他曾经骑一辆老式没有变速的28凤凰车从铁岭一直骑行到深圳。哥哥在岗乡 我知道，他希望和我一起走川藏，除了对这条线路的沿途风光感兴趣外，还有一些原因： 第一是他觉得这条道路比较危险，希望陪伴在我身边，危险的时候为我保驾护航； 第二是他总觉得我因为老想省钱，所以以往的旅行过于自虐，他希望在旅途上扮演一个好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艰苦，因为他是崇尚腐败游的，有他在，肯定会让我吃好住好玩好。 第三，哥哥喜欢热闹，非常重感情。他从1968年下乡后来当兵离开我们后，几乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思乡情结特别浓厚。对家乡和亲人格外亲近。父亲前年去世后，他老是记着父亲以前说过的那句话：“一番相见一番老，能有几日为弟兄。”所以总是努力利用和创造各种机会与我们弟妹相聚，现在有这样一个兄弟偕游的机会自然不肯放过。 总之，哥哥满腔热情，一门心思想和我一起进行这次川藏之旅。 可是没想到——我却一口回绝了！ 不是我不理解哥哥的苦心和热情，实在是我和哥哥的经历、背景、生活方式、生活习惯和生活态度差异太大，我实在不愿意让这些影响我人生中最重要的一次旅行生活。 我不希望和他一起走，实在有我自己的理由： 第一个原因是由于当企业老总多年，哥哥总是自觉不自觉地按照自己的意愿去进行某些事情，表现出某种强势，而我偏偏不太愿意与人抗争，这样有时就不得不违心去接受哥哥的好心安排。 比如过去，只要我们一起出去，他觉得他是哥哥，挣钱又比我多，所以所有的花费肯定都是他来买单，我想掏钱也抢不上槽。其实，他虽然是好意，却可能没有意识到，虽然亲兄弟不必要明算账，但大家作为经济独立的自由人，给别人花钱和表现的机会其实也是对别人价值和地位的一种尊重。他为我花钱觉得理所当然，我让他花钱却不那么心安理得。作为兄弟俩，我当然觉得出外花钱不必计较谁多谁少，但是应当不分彼此，谁方便时就让谁付账——对我来说，这种兄弟的平等也许比哥哥的护佑更重要。这一点理解上的小小的差异，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一； 第二个原因是我们的生活习惯差异太大，我外出旅行力求简单，并不单单是为了省钱。当然，由于从小手里不宽裕，省钱的习惯已经根深蒂固，融入了我的血液，这一点很难改变。可我现在并不缺钱，但是我外出消费却习惯于考虑性价比，如果花了冤枉钱，我觉得这是对我的智商的一种侮辱。这一点外人很难体会。所以消费上我常常着眼于性价比最高的选择，这通常表现为价格最省。而哥哥花钱则更多着眼于消费的质量，以享受最优化服务为第一需求，价格因素往往放到次要地位，所以这方面我们的价值取向存在内在的冲突。尽管我们相互理解，也尽量去适应对方，但结果往往不是唐突了对方，就是委曲了自己。 第三点是我此次设计的线路过于艰苦，因为在川藏线上徒步行走，往往不能赶上大的村镇，有时候将不得不住在藏家，甚至可能没有被褥，所以我带上了睡袋。仅仅是因为徒步时背负不能太多，否则我还会带上帐篷，准备必要时野营。可哥哥却没有这样的装备。作为一个老总出身的人，他也不习惯于这样的住宿条件。 因此，和他一起出行，我不得不调整计划，尽量坐车，以保证有说得过去的食宿条件，这会使我不得不放弃许多想看的景色。驴友们都知道，出门在外，一头自虐驴和一头腐败驴的差距有多大，外出旅游时会产生多么深刻的冲突；尽管哥哥一再说，这次出去，一切听你的，你说走就走，你说住就住。你说吃什么就吃什么，你说住什么条件就住什么条件。一切按你的计划执行不就行了吗？可我知道，事情远远不会这么简单。 第四点是我的经验告诉我，一个人外出，处于开放状态，路上可以结交许多朋友，见识许多新人。而有了伙伴，就会自然封闭，失去认识许多新朋友的机会。这一点经常外出的人都有体会。 还有一些不同习惯的人一起外出旅行的不方便之处只能自己去细微地感受，无法一一仔细言说。凡此种种，使我一般情况下不希望和别人一起出游——尽管这个人对我很好，是我的亲哥哥。 至于哥哥担心这条路危险，希望能在我身边，有事情时彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏线确实有风险，这条路上不断出车祸也是事实。可一方面，现在川藏线条件已经今非昔比，好了很多。现在的季节更是泥石流等自然灾害最少的季节；我这次出行在危险路段除了徒步就是坐长途班车。我一向认为，在川藏地区，班车是最安全的交通工具。因为司机老跑这条路，路况熟悉，经验丰富，很少出事。倒是自驾车危险很大。 换个角度说，即使在川藏线上，出事丧命也是小几率事件，每年数以万计的人通过川藏线，出事的不会超过万分之一。我不相信我就那么倒霉，这样的事情让我碰上。至于来自人的危险，更不用担心。这里的人比内地淳朴的多，友善的多。许多女孩子都敢一个人走川藏（我这次就先后碰到了两个），何况我一个大老爷们儿。 退一万步说，真的遇上了倒楣事，发生了车祸之类，估计哥哥在身边也帮不了任何忙。在川藏线，不出事则已，出事就是大事，车掉到江里，不可能生还。所以哥哥给我保驾的作用不大。 在生活和工作中，由于种种因素的限制，使我觉得很难完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜欢的旅游过程中，我希望能够完全贯彻自己的自由意志，不用勉强自己委曲求全去顺从他人。 我并不是喜欢独行，而是驴友们都知道，志同道合的旅伴实在很难找。我只是在欣赏自然的原始生态的时候，更希望有一种自由的环境和自由的心态。 匈牙利诗人裴多菲说过：“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”为了自由，爱情和生命尚可抛弃，遑论其它？ 其实，我更喜欢一个人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各样的驴友，他们多样化的风格会给我更多的独特感受和体会——这也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往会对外人自然地产生排斥感，阻碍你接触更多朋友的机会。 哥哥看我执意拒绝，没再说什么，就回深圳去了。哥哥在拉萨火车站[ ] 三、准备：百密难免一疏 送走了哥哥，我开始准备我的这次川藏之行。 根据我的计划，这次我有15天的干部年假，加上十一黄金周7天，又请了两天事假，加上头尾中间有6个周末，一共有30天可以出行。这真是一个从来没有过的长假，我希望从容地好好地进行我这次谋划已久的川藏之行。 和某些驴友不同。他们出行前很少做功课，更愿意享受因此而带来的意外之喜。 我则不然，我历来认为，要想出去玩得好，收获更多，走之前的功课必不可少。计划越详细，准备越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收获也越大。所以这次出行，我在几个月前就开始了精心的准备。（实践证明，尽管我准备了很多，还是没有预料到因为和哥哥一起出行，调整了计划，从而大大减少了我的徒步里程。以至于使我后来闲置出大量的假期，不得不临时安排没做功课的甘南川北的九寨沟之旅，但同时也感受了不做功课旅游的不便和乐趣，有了意外的惊喜和收获。） 除了更广泛地收集出行攻略和西部地区的公交车信息外，我还精心制作了然乌到林芝的徒步地图，对各个重要景点之间的距离，方位，中间的河流、道路、村落——甚至每一个放牧点都作了详细注。 我仔细研究了许多驴友的游记，对在各个景点旅游的注意事项作了详细摘录。后来证明，这确实对我帮助很大。为此，我应当深深感谢这些朋友。 实际上，我在研究中发现，对于然乌到林芝段，最好的旅游方式应当是骑自行车——高效迅速、轻松省力而又不乏细腻。因为从然乌开始，一直到排龙270公里是一路下坡，海拔从3900米一路下降到2000米，然后在排龙到色季拉山口的80公里路段上从2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到达海拔3000米的八一镇。这段路多数地方路况不错，即使路况不好的地方也可以推车行进，慢慢欣赏沿途风光。但问是，我没有办法在然乌及附近搞到自行车。也曾设想，先到拉萨，买好自行车托运到八一镇，然后反向骑行，但因为一来多数地段是上坡，觉得不划算；二来在波密要徒步岗乡原始森林，自行车没法携带；三来到达然乌后自行车处理也是个麻烦事。新自行车不好处理，如果买旧自行车自然可以扔掉，但还怕半路出问；当然最后还有一个到达然乌后，反向走川藏，怕时间不好掌握的问。由于这种种原因，最后放弃了骑车的想法。不过我仍然认为，这一段精华路段，骑车旅行是最好的方式。 不能骑车，那就还是乘车和徒步吧。 沈阳火车站提前10天预售火车票，9月12日，我买到了9月21日晚6点由沈阳开往成都的K388次新空调快车的卧铺车票，下铺499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出发前，我还买到了一个充气枕头和一双轻便的拖鞋。这两样东西在旅途中给我带来了很大方便。 为了给可能居住的藏民家的孩子准备小礼物，我跑了许多商店，希望寻找到物美价廉的小礼品，最后买了几辆玩具小汽车和蝴蝶发卡。后来这些礼物只送出了一半。我发现，去藏区，最方便的礼物其实是糖果。当然，后来我买了很多花花绿绿的糖果，不仅送给藏民家的孩子，还在路上送给遇到的孩子们和小学校的小学生，效果相当不错，很快拉近了我和他们的距离。 去西藏之前，许多人会提前进行适应性锻炼，我比较懒，也没有大块时间，加上自信身体素质还可以，就没有额外锻炼。不过因为我每天都徒步上班，虽然往返只有4公里，我觉得也有些效果。加上平时偶尔骑自行车出游，我想适应长途徒步问不大。至于高原反应问，我更不大担心，04年去稻城4600米以上的山口都翻过，在4000米以上的亚丁走过，没太大感觉，所以根本不担心。 因为要负重徒步，所以我尽量少带东西，但还是带了一些没用上的东西。下面是我在网上找到的一份物资清单，参照着做了些准备： 入藏准备物品名细表 1、太阳镜 [不用说了]（因为我是近视眼，所以我带了一个变色近视眼睛，但没用上，因为一路上基本都是阴天，在拉萨，阳光明媚，我也没感觉到有戴它的必要） 2、太阳帽 [很有用，主要防太阳]（我带了一个旅游帽和一顶凉帽，旅游帽落到了藏民家，凉帽一直戴到邯郸才丢掉） 3、防晒霜[呵呵。女士绝对要有]（没带） 4、雨衣、雨伞（各带了一件，平时没用上，在九寨沟下雨却没在身边） 5、防寒衣物——羽绒服、毛衣、毛裤、手套等（带了一套薄毛衣毛裤。毛衣穿了几次，毛裤没用上，一双线手套戴了2次） 6、换洗衣物——内衣、袜子、外套（天凉时基本都穿在了身上，竟然没时间换洗，两套衣服穿了近一个月，够邋遢吧，出门在外的人，没那么多讲究） 7、手电筒或头灯（带了头灯） 8、瑞士军刀（带了一把水果刀和一把锯刀，前者削水果皮，后者给哥哥锯竹子当拐棍儿） 9、打火机或防水火柴（高原上普通打火机不好使，带了火柴，没用上） 10、蜡烛[可考虑不带、一：照明 二：如果一旦在野外出现特殊情况，生火用]（没带） 11、相机、镜头 （两个数码相机，一个尼康4500，另一个是用普通电池的三洋小相机，避免充不上电没的用） 12、唇膏 ！！！！！！！！[必须带，如果你上过高原你就知道不带这个的后果]（就没带） 13、腰包一定要带，很方便 (带了一个，拉锁质量不好，后来没用) 14、手表（戴了一块最低廉的电子表，但时间很准） 15、现金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（带了5000现金，一张建行卡，现金没用了，卡没用上） 16、身份证（当然要带，我还带了护照，心想也许高兴会去尼泊尔，但没去，就没用上） 17、笔记本——写日记用（没带，我用录音笔，有什么随时录下来，回来整理出两万字左右） 18、笔（虽然不写日记，还是带了一个，偶尔用到） 19、通讯簿 （在手机中） 20、指南针（很遗憾，没带，实践证明确实需要） 21、书——路上解烦用（嫌沉，没带。不过如果有MP4或电子书，我希望带一个，确实需要） 22、铝饭盒——（带了一个不锈钢的，稍重，但的确有用，泡面最方便。平时可放一些怕挤压的东西。） 23、水壶（我带了一个水壶和一个水杯——泡茶用，实际上，因为沿途到处是山泉水，所以一个水杯就够了） 24、高能食物[巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛饮料……]（只带了巧克力，有用，不过这次没发挥作用，都给了孩子们） 25、尼龙绳10米 [晾衣、捆绑……用途多多] （应当带，也带了，但没用上） 26、哨子（很遗憾，没带，必要时真的管用） 27、备用眼镜——如果你戴眼镜 （带了） 28、随身听 [最好能录音，可以口述日记、记录下美妙的声音] （没带，实践证明一个大容量录满藏歌的MP3是很有用的） 29、地图 （带了全国地图和步行区详图，哥哥带了西藏自治区地图册） 30、洗漱用品 [不用多说了吧] 31、手机（带了，中国移动的神州行卡，只发了些短信，打了一次电话，还不大好用） 32、备用电池、充电器（带了） 33、U盘或存贮硬盘（没带） 34、口香糖[没有条件刷牙时可就派上用场了，不过一定要注意环保啊] （没带，我不喜欢） 35、湿纸巾[软包装的比较好，随着纸巾的减少占用体积也减少] （带了纸巾，不是湿的） 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防尘用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（带了，没用上） 37、护照袋[随身（贴身）携带证件细软等重要物品]（有用，但我没有，也没带） 38、小锁头[防君子不防小人] （需要一个，这次没带。西部许多旅馆不上锁，房门洞开，说没人偷东西） 39、小背包 [你不想闲逛时也背一个大包吧] （应当带，很需要。偷懒，没带） 40、汤匙、筷子——什么，你习惯于吃手抓饭？那就算了（带了双筷子） 41、卫生纸 [不只是方便时有用] （带了一卷，没够用，又买了一卷） 42、拖鞋 [洗澡、涉水，凉鞋更好] （是的，很方便，尤其在火车上和没有拖鞋的旅馆里） 43、睡袋[不管你是否打算去露营都要带上、可取暖用]（带了，有用） 44、扑克牌[便携的娱乐工具] （没带） 45、望远镜[有用，但携带不方便] （带了一个袖珍便携的，可关键时了忘了拿出来） 46、药品 [详见下面]（只带了一小瓶痢特灵和创可贴，用上了） 47、能够装得下这些物品的大包（有一个，65升，没装满）备进藏药品： 1. 抗感冒退热类： VC银翘、百服宁,速效伤风胶囊等； 2. 抗高原反应： 西藏华西药业集团有限公司出品的诺迪胶囊，主要成份是红景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不错，在此推荐。安茶碱+安定的效果非常显着(进藏前三天前服用为佳) 3. 抗菌类： 先锋、土霉素；扑尔敏，心得安,施尔康。 4. 头痛药着重推介必理通,高原反应头痛欲裂时,这东西非常有用! 5 创可贴 6. 沙布包扎伤口所需 7. 云南白药（止血用） 8. 防止拉肚子，消炎的药除了以上他列出的东西外，我还带的东西有： 1、小型三脚架（不是专业摄影，用处不太大，想拍照，求游客帮一下忙就好了。） 2、微型折叠式行李车（准备在徒步时路况好就拉着背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一镇） 3、录音笔（这是仅次于照相机最有用的设备，路上有什么感受和风景随时录下来，不用记日记，方便简单，回来整理了2万多字） 4、大塑料盒（所有的零碎东西都放到了里面，不丢且好找） 5、登山杖（徒步和登山的重要工具） 6、针线（有用，裤子开线、手上扎刺，都用得到。一个钝尖的大针还可以当牙） 7、红糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效预防高原反应；据说上车前将一粒阿斯匹林同一粒乘晕宁同服，预防高原反应效果及佳。） 8、IC卡（性价比最高的东西，在西藏，中国联通是根本连不通，移动通信只有移动着才能通信。只有IC卡到处能用，还便宜，在西部到处可见的IC卡电话上打长途电话每分钟只要0.10元，比市话还便宜） 9、多波段收音机（最累赘无用的东西，一路没用上，还不如带MP3呢） 10、绿豆糕一斤（我最喜欢的方便食品，相当于压缩饼干，可以直接入口，也可以开水冲泡，口感极佳） 11、小小茶叶筒（装茶叶，后来我的茶杯丢在了旅馆，就没法泡茶了） 12、去成都火车上的旅途食品：月饼、啤酒、鸡腿、水果、香肠等等（香肠没吃，两天后发现坏了，扔掉。后来发现没准备葵花籽。回来时买了一斤，一路上没嗑完。） 9月18日，我正在上班，哥哥打来电话，说他已经买好了20日广州到成都的火车票，21日下午5点前到达成都。他要和我一起去川藏。 他到底还是来了，好吧，来就来吧，那就哥俩偕行走川藏。 想一想，哥哥也是好意，我不应当辜负他的这番好意。再说，难得有这一次，哥哥能与弟弟一起游览一次祖国山河，爸爸说得对：一番相见一番老，能有几时为弟兄，我应当珍惜这个机会，满足哥哥想兄弟同游的愿望。 换个角度，与哥哥一起出行也有许多好处，两个人一起，食宿都很方便。可以相互关照，徒步免得寂寞。还可以相互交流——毕竟，从68年哥哥下乡以后，近40年来，我们哥俩真正在一起的时间累计起来估计也不会超过半年——这也是我们兄弟为什么差异如此之大的原因，这次旅行，朝夕相处，可以有效弥补这个缺憾。 想到这些，我有些为原来不近情理地一口回绝哥哥感到不过意，我用电子邮件给哥哥发去了我的详细计划，和准备物品清单，供他参考。 因为我得23日中午才到成都，所以我建议他可以先去丹巴、八美、新都桥看看，然后去康定等我。我04年去过那一线，风光很好。后来他说，怕来不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后买好24日去巴塘的班车票，等我23日晚上过去。[ ] 四、第一阶段：9月21日-9月26日 穿越天堑之旅 沈阳—成都—康定—巴塘—芒康—邦达—然乌9月21—23日沈阳—成都—康定 今天是周五，从明天开始休假，今天晚上乘坐6点去成都的火车，开始我的川藏行。 晚上5点半，老婆送我到车站。 晚6点，火车正点发车。 美好的旅程开始了！ 火车上，同一卧铺中的六个人，一个老太太76岁，是当年从沈阳去成都支援三线的老职工，早已经退休，老伴已经去世多年，每年都回沈阳亲属家住一段时间； 旁边的女子42岁，是个尼姑，铁岭市调兵山人，当年曾经自己做买卖挣了一些钱，但8年前和爱人离了婚，孩子判给了爱人，于是看破红尘，削发为尼。现在在四川白玉县的一座寺庙里修行，已经出家8年多。 另一位汉子，44岁，佳木斯人，家现在在四川彭山，就是彭山老祖的家乡。此次是从佳木斯回家。 还有一对是夫妇俩，45、6岁，是沈阳人，男的的大哥在成都，是空军的退役直升机飞行员，据说技术十分过硬，当年中央首长下部队，都是点名让他开飞机。这次是他大哥过60大寿，二人前来祝寿。也想顺便去西藏和九寨沟玩玩，但女的高血压，担心去不了。 刚开始上车时，大家还很生分，甚至有些戒备，但没过多久，大家就开始谈笑风生。43个小时过后到达成都，大家已经不分彼此，亲如一家。 火车就是有这样的魔力。[ ] 这段路曾经无数次走过，一路上，熟悉的地方，熟悉的风景，但仍然是百看不厌。 车过洛阳，路边高坡上的白马寺可能是新扩建的，庙宇轩昂，规模庞大，气势逼人。看来真得找时间来此看看了。 火车23日中午12点5分提前10分钟到达成都，沈阳夫妇有车来接，白玉的尼姑自己走了。因为成都站不让进站接送，而让自己的小红帽行李队垄断经营，所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的亲人来接，然后我们俩打车去新南门长途汽车站。 到达新南门还不到一点，新南门去康定的长途车半小时一趟，下午2点是最后一趟。有时旅客太多还会加发一到两趟。 我们到车站时，一点的车还没有发，我去买票，售票员卖给我的却是一点半的车票，我也没计较。可是，到了一点半，车却不发，原来车站看人太少，把一点半和两点的车合并了。这样我们一直等到两点才发车。后来我后悔没坐一点的车走，因为我们的车到达泸定时天已经很黑，泸定桥都没看到，到康定已经9点多了。这是后话。 也有让人高兴的事，这次我仍然很幸运，我买的票号是7号，一个临窗的位置，正好可以看风景。 记得2000年我第一次来成都，在坐旅游车经过城里的时候，导游对我们说，成都有几多。忘记了当时她说的有那几多，印象深刻的就是：漂亮姑娘多，自行车多。 转眼7年过去了，现在的几多也在与时俱进，城里众多的自行车都变成了电动车。在成都的大街小巷，路旁到处是一排排的电动自行车，成为蓉城一道亮丽的风景线。 车过雅安，这是茶马古道的起点，在城外，有一组茶马古道的群雕，可惜在车上，没拍下来。上一张网上找来的。 出城以后，汽车停下来，等一个乘摩托车赶车的人上车，可那个赶车的人和摩托车手就车费发生了争执，吵了老半天，又耽误了好大一会儿工夫。 汽车过天全县，峡谷风光非常漂亮，路过一个叫紫石乡的古镇，古色古香，建筑都是老式的蜀地老建筑，非常有味道，我很喜欢这种古旧的风格。很遗憾，在飞驰的长途车上，什么东西也拍不下来。只能留在心里回味了。 在天全，汽车停下来吃午饭。饭菜品种很多，价格比一般地方稍贵，不过还算公道。我要了一盘梅菜扣肉，一碗米饭，吃得很饱。 过了二郎山隧道，来到泸定，天已经黑透，灯光下，走过了这个当年红军飞夺泸定桥的地方，泸定桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）,据说桥名“泸定桥”三字是康熙老爷子御笔亲提。自清以来，此桥一直为四川入藏的重要通道和军事要津。本来是想去看看的，可天黑，也没了兴致。 晚上9点多，汽车到达康定，哥哥早已经定好了旅馆，买好了第二天去巴塘的车票在等我。 虽然没吃晚饭，但不饿。我就是这样，一出来旅行就缺乏食欲，但又不感觉饿，正好减肥。 和哥哥一起来到旅馆，谈唠一会儿，已经10点了，明天还要早起赶车，睡觉。 9月24日：康定-巴塘-芒康 宿：芒康 昨天住的旅店就在车站对过。早上起来，坐6点半由康定至巴塘的车，这段路约450公里，票价141元。 汽车出站，转过一个山坳，山坳里正在建设一座新城。哥哥告诉我，这里是康定新城，不久以后，康定就要迁居这里，而把老城变成一座完全的旅游城市。 康定古城自古就是藏汉分界线、翻过海拔4298米的塞外屏障折多山后，就进入了真正意义上的藏区。汽车一出康定就开始爬折多山，山上都是雪，风光不错。 到了山上，汽车开始在高处行进。不久，看到前面一辆红色小轿车，四轮朝天，像王八翻盖一样躺在路边。这地方并不险峻，也没有急弯和陡坡，不知道司机怎么把车开成这个样子。 又过新都桥，进入镇子之前，首先映入眼帘的是一片藏居，驴友们熟悉的第一藏寨也在其中。 回想2004年我去稻城，中途在新都桥住了一晚上。因为我那次是从丹巴和八美过来，没经过这里。那次还想来这里看看，可走了很远也没看到，后来听人说，这里离镇子有几公里，方才作罢。 今天路过这里，果然与镇里有一段距离。 被誉为“摄影天堂”的新都桥是川藏南北线的分路口。北线就是从这里向北，经过道孚、炉霍、甘孜经德格进入西藏。 我们走的是南线，将经过雅江，高尔寺山，剪子弯山，毛垭大草原和理塘、巴塘，从芒康进入西藏。 过新都桥后，我们继续西行。我们的右侧是一条小河，这条河是雅砻江的一条上游支流，河水清澈碧绿，这是我出来以后看到的第一条绿色的江河。以后会看到越来越多。 河边的道路好多处都在施工。在这些地方，汽车只能单向通行。 就在我们通过一段施工路段时，从对面开过来长长的一列军车车队，估计有上百辆。这也是我第一次看到这样壮观的军车队伍，后来的行程中我们还将多次看到。 我们的车，还有其他许多西行的车统统都停了下来，给军车让路。等军车过后，大家才继续前进。[ ] 当一大片白色的楼房出现在对面高高的山坡上的时候，我知道，雅江县城到了。 三年没来，小城面貌似乎变化不大。可进入城中，你会体会到许多细微的变化。最大的变化是当年我来到这里时，孩子们看到过路车和外地人就会敬礼，那种纯朴、那种真挚，那动人的一幕曾经深深感动过无数外来者，如今再也看不到敬礼的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁华热闹，许多身穿具有鲜明地域特色藏服的藏民和更多已经汉化、穿着普通汉人服装的藏民在狭窄的街道上穿梭来往和驻足停留，路边雕梁画栋的商店体现着当地藏居的华丽风格和审美情趣，摩托车，大汽车把狭窄的街道挤的仿佛是水泄不通，但依仗丰富的经验和相互的谦让，司机们竟然都能灵活地开出一条道路，继续前行。 在县城旁边就是著名的雅砻江，它是从这里才开始叫做雅砻江，它的上面称作鲜水河--就像大小金川在到达丹巴县城开始叫大渡河一样。不过，与三年前一样，雅砻江的江水还是那么浑浊，甚至好像更浑浊。 江上面，我上次来时正在施工的水泥桥早已经竣工，凌空飞架在雅砻江上。不过由于桥梁过高，跨度过大，小小的水泥桥体显得那么单细轻盈，仿佛一阵风就会把它吹走。 与上次一样，客车仍是停在车站，让旅客们在这里吃午饭，饭店漂亮的藏族服务员热情迎客，那边的藏族老太太则恪尽职守地看着那收费厕所。 出来后，哥哥尽量遵从我的生活习惯，不要太奢华。 因为哥哥包里有很多干粮，所以我们俩只要了一小盆汤菜，然后，哥哥拿出从深圳带来的煎饼（这是家在吉林的嫂子家里从吉林给他们捎去的，在深圳的哥哥一家总是非常喜欢这些家乡的东西，妹妹说，他们曾经从铁岭为哥哥一家用快件邮寄豆包，每个豆包光邮寄费就花了3元多，正所谓情义无价），还有月饼等，我拿出我的绿豆糕，我们吃得很饱。 后来我知道，虽然我出发前提醒哥哥尽量少带东西，可哥哥这次出来，还是带来了太多的月饼、巧克力、煎饼等等，其中月饼大多是那种又贵又难吃的莲蓉双黄之类的月饼，后来那些月饼和巧克力大多送给了沿途的孩子和司机，而他带来的煎饼，我则是20多天后，在回家的前两天才最后吃完。[ ] 在雅江的一个大院里，正在举办一场藏民的婚礼，许多当地藏人身着色彩鲜艳的民族服装，挤满了院子，正在等待新人的到来。 如果不是在已经发动正在行驶的车上，我真的好想去参加这个婚礼，我相信，他们一定和我们汉人的婚礼有许许多多的不同之处，一定会给我们许多新鲜而美好的印象。 今天是9月24日，星期一，不知道藏历是个什么日子，不过我觉得也许是藏人的一个好日子。因为汽车出了雅江县城不远，我们又看到一份藏人的婚礼。一群身着漂亮藏服的康巴汉子开着摩托车威风凛凛地在前面开路，后面是三辆披红挂彩的小轿车，估计里面坐着新人。 他们开到前面不远处的一个村庄口的院子里。那里也是一院子的喜气洋洋的人们。 由于我们的汽车渐行渐远，后面的故事已经看不到，只能去想象了。[ ] 我们一路行进，新都桥到理塘的路04年我去稻城的时候走过，那是一段风光秀美的路程，现在虽然旧地重游，但仍有许多新鲜感。 出雅江到巴塘之间要连续爬过5座海拔超过4000米的大山。一出雅江，首先经过川藏南线上第一座4000米以上的山口卡子拉山，山口海拔4450米。 此山是名副其实的崇山峻岭，路过山口，前面一片空旷，远处连绵起伏的群山、蓝的幽深的天空与翻飞的五彩经幡相互辉映，给人以强烈的震撼。 在只有一层简单植被的山坡上，牛羊啃着低矮的牧草。由于距离较远，大山上的牦牛缩成一个个小黑点，仿佛是虱子一样的小动物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帐篷支在广阔的草原上，为单调的草原增添了某种人类的气息。山泉水旁，藏族妇女在洗衣服，他们是这片土地上最勤劳的生灵。这是两个半定居的帐篷，凉晒的绿色植物不知道是牲口的过冬饲料还是牧民自己过冬用的蔬菜。 连续的翻越几座高山后，来到离理塘最近的一个山口。就在眼前，一大片辽阔的谷地牧场让你的心豁然开朗。这就是著名的毛垭大草原。在这里鸟瞰世界高城理塘，它在壮阔的毛垭草原中央，显得那样的遗世独立。远处山峦迤俪、草原辽阔、雪峰点点、天高云悠，展现一种无限空明，无限旷达的意境。 3年前第一次经过这里，我就为这里的辽阔和壮美所震撼。 正像一位驴友所说的那样：看着周围一座座相连的雪山，看着如此雄劲苍茫的大地，才懂得什么是高原的美，它是坦白、直露和浓烈的，它帅性的呈露在你的面前，赤裸裸的向你阐述着什么是色彩，什么是博大，什么是坦荡，什么是空旷，什么是浩瀚，什么是空寂，什么是刺激。即使是最麻木的人，在如此的壮丽面前也有被震撼的涤荡！ 确实，西藏的美在这里体现得极为典型。这是一种粗犷雄浑的美，和江南田园的那种秀气精致完全不同，这种粗犷雄浑赤裸裸的毫不遮掩，没有一丝一毫的修饰和做作。这是一种原始的粗犷，一种自然的雄浑，一种返朴归真，大气磅礴的壮美。 汽车开进理塘车站稍作停留，然后继续前行。 理塘很漂亮，可以看得出来，这里的生活慵懒而富足。到处可以看到人们坐在路边在享受午后的阳光。 大街上，到处都是喇嘛和摇着转经筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮，不知道是什么所在。难道是著名的长青春科尔寺？？(后来我弄明白了，这里不是长青春科尔寺，而是理塘的白塔公园，这个高大的白塔就是公园的主塔） 离开理塘县城，继续往巴塘方向行进，仍然要走毛垭大草原，但这时经过的毛垭大草原已经不是昨日那一片，而是山的那边。草原上，有更多的牦牛和更好的草场。 转过一片低矮的山丘后（说低矮，只是相对高度，因为理塘海拔4014米，所以这些山丘的海拔肯定在4200米以上），一片更大，更美丽的草原展现在眼前。 牧场辽阔，畜群密布，弯弯曲曲的草原河逶迤而来，草原中央，有一座美丽的白塔亭亭玉立，在白塔的后面，远远地地平线上——山峰连绵，雪峰晶莹，护佑着这一片丰美的牧场。这一切，在蓝天白云的衬托下，形成一幅绝美的田园诗画。[ ] 理塘到海子山是川藏线上高原风光的经典。金黄色的毛垭草原广袤无垠，草原上蓝色的河水泛着银光，畜群在悠闲地吃草，天边雪峰闪烁着圣洁的光辉，头顶上蓝空高悬，云朵翻滚出清晰的层次。一路行走宛若行于画中。 走过这片草原，就是荒凉如天外星球般的海子山。这边的海子山远没有去稻城那边的海子山那样海子众多，风景迷人。但荒漠草原上不时出现的一两个天蓝色的海子还是让你忍不住感受到阵阵惊喜。 尤其是当我们的车转过一个山包后，突然，闻名已久的眼镜海突兀地出现在我们的眼前，我连忙拿出相机拍照。匆忙中不知道什么东西掉到了脚上，我顾不上低头捡拾，只是忙着开机拍照，可拨动几次相机开关，相机就是打不开，低头一看，原来是相机的电池掉出去了，刚才掉我脚上的就是那块电池，我连忙在地上找到电池安上，还好，眼镜海仍在眼前，我急忙按动快门，拍下了这著名海子的倩影。不过我们的车已经从山的高处下来太多，从这个角度看眼镜海已经远远没有在山顶观景台上出现时漂亮。 不过美丽的眼镜海衬托远处的雪山仍然能给人一种美的震撼。[ ] 过了海子山以后，汽车又一次走进了大山，山上的树丛色彩鲜艳，山脚下新植种的人工林正在茁壮成长。人工林中众多的高高的木桩显现出这里原来应当是一片茂密的森林。 在高原上，路边的草地不知道为什么呈现红黄相间的色彩，在蓝天白云下景色非常独特。 原来康定到巴塘要两天，中间要在理塘住一晚上。现在因为理塘到巴塘的路已经重新修过，路非常之好，在通往巴塘的大山中，又新打开了四五个长长的隧道，我们通过的时候，我发现有的隧道还没有建设完，地面没整平，灯也还没安好，就已经开始放行。 正因为路又好，又近，所以长途车现在当天就可以从康定开到巴塘。 晚上6点左右，我们的车到达巴塘，下车出站，许多司机围上来问旅客去不去芒康。 巴塘到芒康105公里，因为天已经黑了，去芒康还要过金沙江，那是一段道路惊险而风景美妙的历程。是否今天就去芒康，我有些犹豫。可哥哥和在来巴塘车上认识的男孩则想走。 我来之前在网上看到，巴塘去芒康通常每人车费40-45元，可现在已经涨到了50元。因为现在这里的司机抱成一团，搞垄断经营，对单个想要低价的司机进行威胁，所以没人敢开低价。通常是他们一起上来揽活，当有生意时，由他们抽定下的司机来接这单生意。 我们这次是一个藏族小伙子开个类似长安之星的微型面包车——上海大众出的小五菱送我们。他拉上我们，还有他的一个亲属，但并不马上走，而是在大街上转来转去，说要给人带一些货物去芒康，眼看天越来越黑，给他送货的人却迟迟不到，这让我们很生气。几次交涉，最后他带我们到了一个加油站继续等，后来终于来了一个车带来一堆货物，司机把它们全部放到车顶上捆好，然后我们才出了城，这时候已经7点半左右，天完全黑了。 出巴塘后，有32公里是在四川境内，这一段是水泥路面，还不错。可过了这一段就到了金沙江边，过江以后，进入了西藏，路变得破烂不堪，而且非常险，全是沙石路面，车开在上面直打滑。小小的面包车头上的货物太多太重，头重脚轻，根本跑不起来，就这样，还老是向江边侧滑，小司机根本把不住方向盘，汽车几次冲到江边，险些掉到江里，急得我们几个大呼小叫。我们几次要他把好方向盘，贴着山的一侧而不是江的一侧开，不知道怎么回事，他老是把车滑向左侧的江边。弄得我们提心吊胆，心都悬到了嗓子眼上。 其实这一段路相当险，只是天黑，我们看不到罢了。 这时我才后悔，本来应当坚持在巴塘住一晚，这样不但可以免去黑夜走险路的风险，还可以在白天经过著名的金沙江，体验初次踏上西藏土地的兴奋和经历翻山过江的快乐。可现在，一切都来不及了，只有祈祷司机稳当地开车，把我们平安送到芒康。 又走了一段路，小司机也感觉到问实在严重，我们几个彪形大汉（光我和哥哥的体重加起来就近200公斤），加上车顶上200多斤货物，车辆早已经超重，在沙石路面上蹒跚行进，随时可能出事。 正好这时对面来了一辆轿车打听前面有没有一辆大货车过去，我们说没看到，于是他们就掉头准备回芒康，小司机连忙拦住他们，让他们把他的亲属带上，然后下车重新捆绑了货物，因为天已经很黑了，小司机也很着急，车开的很快，三个小时后，10点多钟，我们终于有惊无险地到达了进入西藏的第一个县城——芒康。 下车时，小司机问我们要不要第二天包他的车去然乌，我们再也不想坐他的车冒险，于是给了他车费，赶快打发他走了。 天已经很晚了，虽然没吃晚饭，我也不饿，赶快找地方睡觉。安排住下后，哥哥出去吃饭，我则躺下睡觉。 今天一天坐了15个小时的车，奔波了550公里，实在是太乏了。[ ] 9月25日：芒康-八宿—邦达 宿：邦达 早六点一觉醒来，没什么异常感觉。看来从康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米，我已经一步步开始适应。哥哥还在睡觉，我走出大门，外面天还没亮。 我去车站看看，大门紧锁。看来这里不会开门这么早。 又回屋里呆了一会儿，重新出门，这次天开始蒙蒙亮。 昨天天晚，没顾上仔细看。早上起来，转了一圈才发现，芒康虽然是一个县城，但规模仅仅和内地的一个小村子差不多，几十栋房子全部集中在一个长度加起来不到200米的“Y”字型街道两旁。房屋色彩艳丽，藏味浓郁。 在街中心有IC卡电话，我出来时带了两张IC卡 ，其中一个9月30日到期，还有9元多钱，我希望到期前把它消费掉。看到IC卡电话，我就去打电话，打了几个电话，一看余额，还有8元7角钱。原来西部的IC卡电话长途话费一分钟只收一角钱，比打市话还便宜。 回头来到芒康车站，车站大门洞开，院里停着两辆大客车，一个是芒康——昌都的，一个是芒康至拉萨的。候车室的门也开着，但候车室里不但空无一人，也空无一物，连把椅子都没有。 从墙上的白板上看到，芒康只有发往拉萨和昌都的车； 不一会儿，一个汉子进来，走进了候车室里面的售票室。我连忙过去，打听情况。 本来要去然乌，坐芒康到拉萨的车最方便，可以直接把我们送到然乌，可它要明天才发车，而且当晚要住在八宿，这样后天才能到达然乌，所以，我们还是今天出发，先去邦达。我买了芒康到昌都那趟车到邦达的票。270公里，车票每人92元。 芒康的车票很有意思，是手开的普通发票，一大特色。 在院里等车的时候，我看到一个藏族帅哥，像西部牛仔一样，忍不住把他拍了下来。 后来他也和我们上了同一辆车。不知道他和司机什么关系。本来看他的衣着打扮，像个游客，还带着一个十分小巧的数码相机到处拍照。可一路上，他总是帮司机和助手干这干那。不是给汽车上水，就是给汽车换轮胎。所以他和司机的关系到最后我也没搞清楚。车站院子里一个藏人骑的摩托车[ ] 在车站买完票，我问什么时候发车，卖票那人说8点半。这时候刚刚8点。哥哥恰好刚刚吃完早饭走过来，我们把包放进车后面的行李厢，就在下面闲逛。结果不一会儿，还没到8点15，司机就招呼大家上车，大家上车刚刚坐稳，司机一踩油门，我们的车已经开出了车站。 出了芒康，我看到，这里和云南那边的澜沧江沿岸一样都是红色的土壤。红色的土地上，青稞还没收割。我们在山路上盘旋，山坳里，一块块田畴给大山增加了秀色。天上还是阴云密布，但偶尔也有某些地方被太阳照亮，仿佛是天上开了天窗。[ ]([]
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刘雅惠这是一个迟到的作业！鳌太穿越回来后，一直忙于工作，眼看2012年就要过去了，总得在世界末日之前把作业完成了，算是有个交代。 鳌太穿越路线，近几年比较火，相关情况也就不啰嗦了，本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下，与关心鳌太的驴友们分享！ 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季，游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时，我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻，看到他们个个信心百倍、斗志昂扬，心里甭提多难受了！为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过，更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足！当队长他们凯旋归来，在为他们庆贺接风的同时，我已悄悄地做出了一个决定：一个人完成熬太穿越，补上这一课。做出这一决定，既不是冲动，也不是冒险。因为：一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹，二是游击队春季拉练的体能储备，三是2010年曾完成过太白穿越，对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风，这东风就是：一个时间窗口，一个好的天气。如何分析、判断天气变化，确定一个出发的窗口，对能否顺利完成穿越至关重要！ 经查看天气预报，并与宝鸡的驴友杰米多次交流，初步判断：9月1号雨后，会有4-5天的好天气。就是它了，遂决定9月2号进山，4天完成穿越。按7天准备食物，并与队长约定，7天没消息就请求救援。 总的来说，这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山，9月6日中午1230从厚畛子出山，差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太，各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础，就是平时注意加强锻炼，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面，以队长的攻略为基础，拟订了一个4天的计划，并针对性的搜集了一下图片，对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太，必要的装备必须带，但要尽可能轻量化，最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候，还带了一件压缩羽绒服，这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天，但食品数量是按7天准备的，还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越，或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素，从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析，后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部，里面有6月份游击队走鳌太的轨迹，还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中，基本上没用GPS导航，以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初，但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况，当看到8月26到31号连续大雨（预报是暴雨），9月1号预报天气好转，初步判断，9月1号以后应该有几天好天，于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报，结果是9月1号以后有4-5天好天气，遂确定了行程计划：8月31从烟台出发，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白县的车，在太白休整一晚，9月2号一早进山。对天气情况的分析，与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通，另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米，在此感谢杰米的大力支持！ 鳌太穿越或太白穿越，天气因素至关重要！一个好的天气，不但能使你的穿越轻松顺利，还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天，将使你的穿越难度增加几倍、十几倍，甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁，都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日，与蹄子、睡莲三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线：鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天，17号半天到一天好天，18号下雨。由此确定，16号一早必须开始穿越，利用一天到一天半的时间，将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时，15号到西安已经是晚上630了，如果16号耽误在去鹦哥的路上，那么穿越将变得很艰难。不得已，求助西安的同学提供支援，连夜将我们送到鹦哥镇，确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是：16好一天的好天，17号走到跑马梁水窝营地时大雾，能加度不足50米，到将军庙扎营时变成大雾加中雨；18号半天是在雨中走的，中午到都督门时雨还一直下。 所以，认真研究天气情况，是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利，完全得益于这4天的好天气，尽管中间也遇到大风大雾，但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安，下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号（周五）出发的日期，30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会，算是我出征鳌太的行前会议，这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来，游击队第一次聚会。会上，我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排，队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况，对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析，9月2号以后应该有4-5天的好天气，利用这一有利条件，顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点，鳌太穿越全是好天也是不可能的，设想了最坏的情况并商讨了应对方案，对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天，考虑到是单人穿越，应尽量缩短穿越的时间，因此穿越的起点由原来计划的塘口，调整到23KM管理处。并与队长他们约定，以7天为限，7天没消息，也就是9月8号晚没有消息，就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般，和队长他们商定出发前就不发消息了，等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心，因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨，新闻报道说太白地区山洪爆发，多处塌方，冲毁道路等，这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈，等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难！此话不假！这次进山前的种种波折，我算是领教了这句话的真正含义！！！原定的计划，不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车，就是想9月1号晚上赶到太白县，9月2号一早开始进山。去西安之前，电话咨询确认，每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车，约18个小时可以到西安，一算应该是第二天的上午8、9点到，这样上午可以补充食品，下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安，而且这趟火车几乎每次都晚点，肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美，而现实是，各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车，连夜赶路。夜里2点，过了豫陕交界处，高速公路交警勒令休息，休息的时间是200-500。夜里睡不着，就跟值班的交警聊天，问这个规定是啥时候出的，答曰去年就有了，因为延安客车伤亡事故，最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺，所有客车都得执行。规定咱得执行，可这时间就耽误3个小时。询问司机，说中午1200可以到西安，想想12点到也还来得及赶上班车，补充食品那就到太白县办理吧！ 5点，车准时出发。天下小雨，伴有薄雾，当830，车行驶到新安县的某个地方时，车停了，不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了，可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎，这叫什么事啊？在这前不着村后不着店的地方，就这么傻呆呆的等！没人告诉你为什么？没人告诉你还要等多长时间？高速路的交警呢？一直没看见人影。熬到下午2点，实在坚持不住了，只好打听着，到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的，做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店，才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待，真的让人郁闷、无助，就像一个看不到头的灾难，给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重，真不知道啥时是个头啊？终于，到下午330放行了！额的神啊！！！到达西安已是晚上8点了，白白的浪费了7个小时的时间，啥都耽误了。值得安慰的则是，伴随着一路的雨，下车时还下着呢，而到睡觉的时候已经停了，天也放晴了。 无奈、上火都没用，调整计划吧！晚上宿西安，明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票，采购了必备的食品，城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有，反正是今天赶不到太白了，洗了个热水澡，美美地睡上一觉。 9月2号早晨600，来到城西客运站。客运站刚开门，问了一下，上午没有去太白县的客车，还是下午那两班车，仔细询问，原来这车是太白县跑西安，下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水，道路被冲，感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐，可以先到眉县，眉县跑太白县的车多。就这么定了，转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票，730发车。等车的时后，抬头看看，天气晴朗，漫天朝霞！真是一个好天啊！心里反倒焦急了起来，恨不得马上飞到徒步起点，开始穿越。730汽车准时发车。车出西安，沿途风光好！因前几天大雨，渭河还有其他河流，水位暴涨，洪水咆哮！910到眉县长途车站。进卖票处一问，因太白大雨，眉县至太白县公路被冲毁，班车停发。又遇波折。然后问，怎么去太白县？答曰转车。先到潘家湾，换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水，水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟，连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车（我和太白县的一位老同志），天气这么好，而我却在中途滞留，就看着时间这么流失了，着急啊！在这儿耽误一个小时，就可能因此而在穿越中耽搁半天，甚至更长时间，真的不敢去设想。时不我待，必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县，并告诉太白的那位老同志，免费带他到太白县。于是，讲好了价钱，我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭，看到青山绿树，蓝天白云，心情大好，终于可以松口气了！但是且慢，后面还有波折在等着，此是后话，回头再讲。暂且不管它，先欣赏美景吧。途中，还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶，下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店，买了两个气罐，加上自己带的，这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐，租好了车，到市场买了洋葱和大头菜和大葱，当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄，奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我，要打电话尽快打，爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话，告诉他已经进山，从23KM管理处登山。也给家人打了个电话，说就要进山了，这几天没有信号，等出山再联系。没想到的是，又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候，洪水把道路完全冲毁，公路部门正在抢修道路，问什么时候可以修通，回答说要明天下午。于是，原路返回，奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城，驶向塘口。途中，和队长再次联系，告诉无法从23KM管理处登山，登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折，队长说要淡定，后面的行程一定会很顺利！哈哈，还真让队长说对了！不经历风雨，怎么见彩虹！塘口，这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上，路口一个方形拱门，旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3：30进山，塘口--药农窝棚。 下午3：30开始进山，很快找到了岔路口。顺小路往上攀登，过了一个小平台，一会就进了山沟里。顺山沟的小路，不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害，没用仔细往右寻路，就一直顺沟往上走，直到7点多，天快擦黑了，却发现前面没路了。根据对路线的研究，这条冲沟的顶端就是火烧破，那么路线应该在右侧的山脊上，于是打开GPS，对照了一下，判断了方位，果断地向右侧攀爬，找到了成熟路线。这时天已经黑了，约8点来到了火烧破前的平台，休息了一下，简单地补充了食物，然后继续前进，约8：30到药农窝棚，扎营。经过了一番周折，风风火火、急急忙忙，终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象，真是感慨万千！在村口，边收拾行囊，边和村民闲聊，顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大，很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽，就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头：晚进山半天多，未必不是好事，昨晚雨刚停，河沟里全是水，过了这半天，估计水该消退了很多。转念这么一想，心里豁然开朗，和老乡告别，精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此！河沟的水基本消退了，但有的地方水还是很大，有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置，迈过溪流，不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去，不到10分钟，爬上一处小平台，这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走，进了溪谷，几乎就看不见天了。过了小平台，再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密，遮天蔽日。顺着溪流，沿着被洪水冲毁的小道，不断攀升，有时小路就在溪流里，有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到，这个季节在鳌山还能吃到破班头，都熟透了，一路不停地吃，权当水果了。顺着沟谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的尽头了，小路也越来越不明显。继续走了约半个小时，天上越来越暗，还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊，寻找成熟路线。约7点50左右，找到了成熟路线。继续走了越10分钟，800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔，能看到山脊两侧的景致，远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟，补充了食品和水，看看山路清晰，戴上头灯，继续赶路，到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡，不一会，电话响了！一看是队友打来的。本以为没信号了，竟然来了电话，真是惊喜啊！这时，回头看看，太白县城灯火通明，猛的明白，哈哈，这儿是信号覆盖区啊！不过，再走10多分钟，就又进入盲区了，直到厚畛子才有信号。过了火烧坡，右转，不一会来到药农窝棚，这儿水源很好，营地条件也好，遂决定扎营休息。烧茶喝，做饭吃。等忙活完躺下，已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线：药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间：早420--晚620，计14个小时。 药农窝棚营地条件不错，地势平坦，水源充足。营地旁边是一条溪流，水哗哗作响，害得我一晚上没怎么睡好！躺在帐篷里翻来覆去，到凌晨2点半就醒了，索性起来，收拾帐篷，生火烤饼，面条就大饼。饭后吃了21维他命，喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当，420，出发。山路清晰，戴上头灯赶路。约40分钟，到达2900营地。这时天还没亮，头灯下观察了一下营地，很宽阔，水源也好。同时，看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾！2900营地往上，行走在草甸之中，因前几日大雨，草甸泥泞不堪，小路上都成了水道了，只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点，天边微露晨光，这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上，看见了天边露出了朝霞。6：00.天渐渐亮了，路边的树木也看到清晰了
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林威宇今天凌晨落地北京，狠狠的睡一觉，起来收拾东西，然后想，如果不马上写点什么，一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来，文字部分完善，照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机 北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机 马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉 市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港 长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街 晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方，主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天，没有考虑长岛那种很热门的地方，锁定爱妮岛，以1元机票为核心做的行程费用总揽 两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京 马尼拉往返 2人 1965元 包含机建各种税费 还买了行李和餐（后面会详述）马尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索，回来还剩4000多比索好吧，让我们进入正，菲一般的爱妮 菲律宾之准备如果不是1元机票，我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧，经常会有1元票的活动，时间任选，适合浮潜、深潜、考证（OW只要3天大概2700元，当然还是马来西亚最便宜）、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月，甚至没有考虑雨季的问。。。）——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善（在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间，说实话有些担忧，但实际上那边的人都很友好）服务意识极好热贫富差距较大（多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷，主要以丰田为主，还见过比亚迪- -）出行准备证自己去使馆的话250块，我是在淘宝办的，https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰，出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品 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-最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证，因为新版护照的问，你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的，最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的，但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡，菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的 在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索，让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条，根据地区写价格的，比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多，可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间，一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车，所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了 是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费 还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后，退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面，到所有的景点都是步行，还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李，就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧！他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡 马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂 教堂随便进~建议花75P参观！ D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的，在湖中形成的火山而且- -是活火山！在菲律宾的交通方式很多，但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16？18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了，明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去，便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛 叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧 不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着，往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式 人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费，没有门票，只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢！走着~一路的土啊 晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡，我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~：）上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说 虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃 占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先 爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的，且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场，直接用的酒店的出租车250P，有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似 衢州的小机场。。。（有直飞爱妮岛的航线，但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放，单程大概是一千多块，酒店每晚是2-3K人民币）领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇，是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的，他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车，价格600P每人大约200多公里，需要开6小时，包括中途停车休息及吃饭时间（天气好的话）约3点的时候抵达爱妮岛，青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了 但条件真的很一般 对不起2490P每天的价格建议，如果不是旺季，可到岛上在找住处，且不要一下将全部天的酒店订满，有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电 白天停电 且很多客栈无热水 这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静，大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下，下海小玩一会，就准备用餐以下是我之前查过的餐厅，当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant （在镇上的）Ric son's restaurant （在海滩边的）SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery，islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢 最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张，但实际上，基本任何时候你都能找到车，尽量不要下午抵达公主港，有时会凑不全人 占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多 报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长：）直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人，6个菲律宾朋友，我俩，以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到，从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照，于是给导游100P的小费，单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好，鱼最多最后一个岛很美，已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外，赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论 后两天潜水 即可拿证 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合 原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天 归还的时候加满油 押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了 整天我们都没有遇见其他人。。。 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近 晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先 据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游 返回马尼拉([]
草大师2017
张珮瑜非常感谢大家对花雕户外摄影系列的关注与支持！㈠ 花雕户外摄影：https//user.qzone.qq.com/138010660/ （发图3500张）㈡ 第一摄影专：雅江峡谷40天<摄影5000张，发图480张>;①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢ 第二摄影专：塔克沙漠18天<摄影4500张，发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣ 第三摄影专：阿尔金17天<摄影5000张，发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤ 第四摄影专：希峰雪山26天<摄影4000张，发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥ 第五摄影专：罗布泊23天<摄影6100张，预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦ 尚未整理的摄影小品有：元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天，约有摄影12000余张。㈧ 预计今年将落实第六、七、八摄影专，包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。文/梅梅图/花雕摄影游记索引：第1天 01页 02楼 11月30日 我们出发了第2天 01页 06楼 12月1日 行走的第一天第3天 02页 13楼 12月2日 初识罗布泊的风 第4天 03页 24楼 12月3日 闲庭漫步第5天 13页 121楼12月4日 幸福原来是这样的(一)第5天 16页 154楼12月4日 幸福原来是这样的(二)第6天 19页 184楼12月5日 艰难行进（一）第6天 21页 203楼12月5日 艰难行进（二）第7天 22页 216楼12月6日 拜祭彭加木第8天 23页 228楼12月7日 无语第9天 26页 256楼12月8日 午夜惊魂第10天 28页272楼12月9日 悲情罗布泊第11天 30页296楼12月10日 人间“磨难”第12天 31页309楼12月11日 人间“磨难”第13天 34页337楼12月12日 冰雪梦幻仙境第14天 38页372楼12月13日 千年走一回(一)第15天 39页386楼12月14日 千年走一回(二)第16天 42页 416楼12月15日 穿越罗布泊湖底（一）第17天 43页 423楼12月16日 穿越罗布泊湖底（二）第18天 44页 432楼12月17日 胜利到达湖心（一）第19天 45页 445楼12月18日 胜利到达湖心（二）第20天 45页 450楼 12月19日倒计时的行走第21天 46页 457楼 12月20日仔细端详龙城第22天 48页 475楼 12月21日遭遇沙尘暴第23天 49页 484楼 12月22日行走倒计时 按照计划,11月28日参加本次穿越活动的来自全国7个省份的12名队员在敦煌集结。本次活动经过长时间的计划和研究，大约半年前在8264网公开发贴召集，近百人对此次穿越表示了极大的关注和参与的热情。在和大家进行了充分的沟通和了解，并如实告之大家罗布泊穿越有太多的未知因素和可能会发生想象不到的状况后，考量了报名朋友们的户外经历、假期时间、经费及心理素质等因素，最终确定了本次活动的12名队员：福建花雕、杭州八戒、浙江沙漠玫瑰、浙江西北风、福建洛越、深圳Lisa、南京梅梅、广西乐乐、广东三月、济南自然逸人、陕西此生那情、海南大灰狼。 我们的计划线路是：敦煌－－玉门关－－三垄沙魔鬼城－－黑山头－－金矿－－八一泉－－叉路口－－彭加木失踪地－－野骆驼沟－－红十井－－罗布泊镇－－钾盐矿－－十字路口－－罗布泊－－湖心－－余纯顺遇难地墓地－－楼兰保护站－－土垠－－龙城雅丹－－库尔勒－－乌鲁木齐。徒步段为１８－－２０天：三垄沙魔鬼城至龙城雅丹，行程五百公里左右。这次活动我们没有接受甘肃和新疆几家户外俱乐部提供的后援支持，没有配备卫星电话，仅是三辆补给车和向导随队作为后勤和安全的保障。 12名队员见面之前都在网络上有过交流，所以彼此不是很陌生。海南大灰狼刚到了敦煌就接到单位的工作通知，不得不放弃活动返回，严重的失落和沮丧。大灰狼请大家聚餐后，留下了赞助给大家的N包一次性内裤，依依不舍的登上返程的飞机。我们还没出发就经历了分别，大家也都很不舍得大灰狼，于是，队员们操着不同口音的普通话伤感的演绎着一句话“大灰狼被灰（飞）机带走了就再也没有回来。” 11月30日我们出发了 在敦煌检查了队员们的装备情况，主要是抵御寒冷，装备不足的在当地补充。按照大家商议的清单采购补给，最重要的是水和粮食，既要保证队员每天最低限度的需要又要考虑车的承载。中午12点，全部准备工作终于尘埃落定，补给在向导和三个师傅的全力协助下也全部妥善装车完毕，我们租用了一辆10座面包车把队员送达我们本次穿越路线的出发地-----三垄沙魔鬼城。 终于出发了，天气稍微有些阴沉并没有影响大家兴奋的心情，但多少也有些忐忑不安，不知道接下来的20天究竟是种什么样的状况。从敦煌出发，我们途径玉门关和汉长城这两个赫赫有名的景点。玉门关俗称小方盘城，相传西域和田美玉经此输入中原而得名。位于敦煌市西北约90公里处，玉门关自西汉武帝时设立,距今已有2千多年的历史为汉代西陲两关之一，是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口。玉门关所处的位置现在全为戈壁滩，昔日繁忙的古道已全无痕迹，只剩沙海茫茫。一座荒凉废弃的被圈起来的土堆城池，如果没有历史的见证，如果没有王之涣《凉州词》：“黄河远上白云间， 一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳， 春风不度玉门关。”的悲壮苍凉的诗句引发人们对“玉门关”这座古老而富有神奇传说的关塞的向往，谁又会相信眼前这一座土堆当年曾经驼铃悠悠，商贾络绎，使者往来的一片繁荣辉煌景象。在玉门关以西，有一段全国最独特汉代长城，据说多就地采用流沙、散石、黄粘土及沿线的各类植物，如红柳、罗布麻、芦苇、胡杨树等逐层叠压而成，曾被人戏称为中国最早的混凝土，现在的城墙经过二千多年的风蚀，多半已坍毁剥落。 我们大家都处于刚上路的兴奋之中，并没有太多的怀古感慨之情，女队员们依旧不忘“秀”自己的青春美丽，可是她们没有想到接下来的近20天，她们几乎没有可能很痛快的洗洗脸，刷刷牙，更不要说一头秀发变得象杂草一样难以梳理，今天的影象是她们进罗布泊前最秀美的记录。 甘肃敦煌雅丹国家地质公园就是我们所说的三垄沙魔鬼城，八戒带着三辆补给车已经先行进入到我们第一个宿营地，我们为了进去后能不出来继续开始我们的行程，基本上是收门票的人要收多少钱我们就给多少钱，额外付了游览车的钱后坚持让我们自己租的车送我们进去，一翻交涉后，管理人员继续他们的麻将，我们驱车而入。 公园主要是由风蚀作用形成的雅丹地貌景观。雅丹地貌的岩石多形成于距今约几十万年前砂泥质沉积物。颜色呈灰色、灰绿色和土黄色。古老的盆地中心层理水平，边缘的层理交错，局部还保存着很多虫迹化石，显示着古代河流和湖泊的特征，较松软岩层在大自然疾风暴雨的漫长风化中，导致了各种雅丹风蚀地貌的形成。由于进入公园时候天色已完，我们没有做太多的停留，我们在它的志性雅丹“孔雀”形象的附近走了走，登高看看，片片分布的各种各样造型奇特的风蚀地貌确实千姿百态，大自然鬼斧神工的传奇塑造，气势磅礴，确有 “万舰齐发”的雄伟。 公园公路的尽头左手2公里处是我们第一个营地，我们到时，几个师傅已经在八戒的安排下开始生火作饭，整理装备。事实上从这一天起，八戒就象我们的大总管一样照顾着我们每个人的生活包括情绪，真是吃苦在前享受在后，所有人都得到过他的关爱，和他有着深厚的感情。 第一顿饭吃的有点忙乱，大家第一天露营，各项工作也进行的有点忙乱，很正常。太阳落山后，荒野气温下降很多，大家都把衣服穿在身上依然难抵寒冷，在花雕的倡议下，我们听着音乐蹦迪取暖，玩着立定跳远、小白兔跳跳跳的游戏，让自己尽量温暖起来。远处高点的地方还零星有手机信号，大家也在和家人和朋友做最后的告别。梅梅秘语心经： 上火车前收到花雕短信“你的到站情况？”复“今晚上车同其他人汇合，明天上午你可以一起看到9个大宝贝了”。当晚，上了火车，没想到大家为了等我都没有睡，感动。西北风第一句话“你好，我是花雕”“你是吗？不象啊。花雕照片我看过哦，骗人。”八戒豪爽，一杯酒已经倒了过来，豪爽的喝下。借着车灯昏黄，看了看同伴，真是男的潇洒，女的漂亮，都是很好相处的感觉。八戒和大灰狼的酒量真是了得，一会儿工夫，似乎一瓶酒都消灭掉了，大灰狼似乎不开心，说着单位电话说有事情，他可能要返回，明天就有了确切消息。洛越很安静远不象平时在网络上那么活跃，和印象中差异较大。那情最有心事，耳朵里断续的飘进八戒劝告他的话语。 敦煌站，花雕领导率车接站。领导比照片上高大、皮肤也没象我们看到的刚从雪山下来的照片那么惨烈，说话不紧不慢，满斯文的样子，难以想象这样的人会去过那么多危险的地方。我是不讨领导喜欢的人，因为出发前就有过争执，领导让我记录游记，我百般推委；领导很正经的要求大家配台GPS保证安全讲话时，我插话说就系根绳子在向导身上拉着走最安全，可以想象当时领导被我气疯的样子，所以人群中，我主动后撤，悄悄的跟在大家后面。 60元/天的酒店间还是很舒服的，一层楼到处都是我们的身影。大灰狼真的要走了，大家都不敢劝，毕竟户外只是生活的一小部分，太多别的重要的是要处理。他请我们所有人吃饭，好多的驴肉，拼起来的长条桌，我坐在最外端，除了偶尔抬头看到大灰狼和领导亲密的喝酒说话，看他那最有特色的帽子外，大多数时间专心吃肉。按照领导吩咐，女生中选出乐乐出纳，玫瑰财务，我又被推荐出负责管人管事，心里不爽，为啥走哪里都是这个差事？一声叹息。 我曾多次经过敦煌，但从没有玩过。鸣沙山、月牙泉是幼时大西北在我心里最美丽的影象，虽然大了知道那里不过尔尔，却始终不愿意去破坏那份想象。今天住在这个小城，近在咫尺，没有了不会看它的任何理由。沙漠远没有我去过的其它沙漠壮观，泉也太人工化；莫高窟给我印象深刻，尤其是那室内最高大佛，第一眼看到的时候，心都被震碎了。最喜欢的还是湖边的一些芦苇，轻灵、飘逸，在阳光下更象精灵跳动。北方的天气是我最喜欢的，毫无遮挡的蓝天白云，清爽的风，每一口的呼吸都是那么的清冽。 后勤有点乱，还没出发矛盾就显现出来。物资的采购过于零散、司机间也有小小的矛盾，2天的时间都在互相磨合，和这个谈谈和那个聊聊，还好大家都是性情中人，大局为重，沟通并不是很吃力。我就盼着赶快出发，到了没有人烟的地方大家可能更彼此依靠了。玫瑰抱怨说没有租用卫星电话，很不安全，我倒没有太多感觉，这么多人，还有车，会有大事发生吗？真发生那也是命中注定的，想似乎都没什么用。 出发了，10个人挤坐在面包车里，车窗外一片荒凉景象，气氛有点沉闷。玉门关、汉长城，几个土包包的古迹被我们现代人圈起来成了收费景点，这也是祖先为我们留下的功德。古人要比我们聪明，一些泥巴稻草堆砌的建筑几千年依然不倒，而我们现代人钢筋水泥铸造的楼、桥却经常听到倒塌的噩耗，真是让人反思。 进地质公园的时候很烦，国人有点权利面孔就不一样，求人也是一样的面孔，好话说着，笑脸陪着，很讨厌这样的感觉却又不得不，钱照付总算进去了。夕阳下的魔鬼城还是很壮观的，匆匆一掠而过，我的心理素质不好此时就显现出来，无心欣赏景色。到了营地的时候心里还有点忐忑，担心公园的管理员会从哪里冒出来把我们揪出去，旁边的向导李大哥劝导我“没事，管他呢。” 那天应该是农历的初一的样子，月亮就一弯沟，近乎看不到。原处高点的地方还有微弱的手机信号，跑过去打电话给儿子，小家伙忙着看喜洋洋和灰太狼，草草说了几句就不理我了，有点失落。花雕满有号召力的，鼓动大家运动抵御寒冷，营地里开着车上的音乐、闪烁着头灯跳DISCO，几个女孩子都是80后的，玩起来什么花样都有，场面很热闹。真的太冷，冷得大家一时不适应。我也去蹦了二下就回帐篷了，不适应太热闹的感觉。和那情睡在一起，2个胖胖的，又都有胖胖的睡袋，满舒服的。 相关链接：1、敦煌-----敦煌市位于甘肃省西北部，隶属甘肃省酒泉市管辖。东经92°13′-95°30′，北纬39°53′-41°35′。东西分别与瓜州县、肃北蒙古自治县和阿克塞哈萨克自治县相接。全市总面积3.12万平方公里，其中绿洲面积1400平方公里，仅占总面积的4.5%，且被沙漠戈壁包围，故有"戈壁绿洲"之称。全市总人口18万人，其中农业人口9.3万人。总人口中汉族占绝大多数，回、蒙、藏、维吾尔、苗、满、土家、哈萨克、东乡、裕固等10个少数民族仅占总人口的1.06%。2、玉门关-----关名。汉武帝置。因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户。故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。阳关，玉门关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。说起玉门关，大家马上会想到一首脍炙人口的唐诗，这就是王之涣的《凉州词》：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪，引发我们对这座古老关塞的向往。现在的汉玉门关遗迹，是一座四方形小城堡，耸立在东西走向戈壁滩狭长地带中的砂石岗上，南边有盐碱沼泽地，北边不远处是哈拉湖，再往北是长城，长城北是疏勒河故道。东西走向的长城蜿蜒逶迤，一望无际，每隔5里或10里,就筑有一座方形烽火台，在长城烽燧的周围，还有明显房屋遗迹。在东西长城之南，另有一支南北走向的长城，绕过玉门关西侧，向南直达阳关，关城北坡东西走向车道直通西域。玉门关关城全用黄土夯筑而成，面积约600多平方米。城垣东西长245米,南北宽264米,残高97米城墙上宽均为37米,东西墙下宽4米,西北墙下宽49米,开西、北两门。城顶四周有宽13米的走道，设有内外女墙。城内东南角有一条宽不足1米的马道，靠东墙向南转上可直达顶部。3、汉长城-----在玉门关以西5公里处，有一段独特的用板土芦苇筑成的汉代长城遗址，最令人称奇的是，它至今仍基本保存完整。敦煌汉长城的结构并无砖石，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一带，生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物，修建长城时，就用这些植物的枝条为地基，上铺土、砂砾石再夹芦苇层层夯筑而成。以此分段修筑，相连为墙。长城内则低洼地铺盖细沙，称为“天田”，以观察脚印之用，是一种防御措施。长城沿线，每隔十华里许筑有烽隧一座。这就是古籍中所写的“十里一大墩，五里一小墩”的烽火台。每座烽隧都有戍卒把守，遇有敌情，白天煨烟，夜晚举火，点燃报警，传递消息，所燃烟火远在三十华里外都能看到。敦煌境内现存烽隧八十多座，玉门关西湖一带保存得最为完整。汉代烽隧多呈底宽上窄的方柱形，主要建在长城内侧。筑造结构主要有三种：一是用黄胶土夯筑而成；二是用天然板土、石块夹红柳、胡杨枝垒筑而成；三是用土坯夹芦苇砌筑而成。烽隧大都建在较高的地方，一般都高达7米以上。有的残高10米左右。烽隧顶部，四边筑有不高的女墙，形成一间小屋。有的顶部现在还可以见到屋顶塌陷的遗迹和残木柱等。4、三垄沙魔鬼城-----位于玉门关以西的戈壁荒漠中，由于地处三垄沙雅丹边缘，因此被称为三垄沙雅丹。三垄沙是一条横亘于罗布迫东部地区的流动沙丘带，至今仍受东北风的影响，随时游动。这条沙漠带长约百公里，宽约数公里，在汉代土梁道的沙带最窄，约200米。遇到起风，沙如游蛇，在风口中行走，细沙会沿足盘旋到膝盖处。民间有谚语道：急走流沙慢走水。三垄沙雅丹东西长约10公里，南北宽约10公里，面积约100平方公里。土台高达15—20米，大多土台可长达200米。所有的土台都呈长条状东西排列，犹如茫茫沙海中的一群巨鲸，或联合舰队的一列列战舰在游弋，气势磅礴。其成因有不同的说法，但大多数人认为属洪水冲蚀为主，在加上风的作用形成。土台的结构多已沉积层黄土形成，有不同的颜色，在早午晚太阳的光线的作用下，产生不同的色彩世界，奇幻无群。这里自古就是丝绸之路的必经之地，运气好的话，你还可以在这里捡到文物；但这里也被称为魔鬼出没的地方，因土台形状近似，走进之后容易迷路，若碰上沙暴，风声如同鬼哭，令人心惊胆战。 12月1日行走的第一天 从今天开始，我们用自己的双脚去丈量罗布泊，怀着敬畏之心去亲近感受这片神秘的土地。今天没有准确的GPS坐点，远处两座山的山肩处便是我们今天2号营地，向导说这样鲜明的志在罗布泊是非常难得的。 中午的路餐是一个馕一个茶叶蛋一个蛋糕派一个香梨，伙食不错，至少还有维生素，比预想的要好。大家收拾好行装就出发了，对于“驴”来说，开始走路是件很高兴的事情，走起路来貌似都很轻松，经过一些小沙漠，美女们依旧不肯放过“秀”的机会。沙漠后进入了一马平川的地界，地是沙石路，一层沙子石子下面是软软的沙，踩下去深一脚浅一脚，很难找到自己步伐的着力点。在这里看不见一根草、一棵树；没有生命，没有气息，似乎进入了一个一切都静止的世界；往前看，荒漠无边际，往后看依然了无边际；只有呼啸的风声，还有我们的呼吸声心跳声给这个凝固的世界带来了生的脉动。 因为看的到目地，大家心里都不怕迷失，所以很随意三五成群的走着，边走边在地上“淘宝”拣石头，逸人对石头、根雕颇有研究，大家捡到宝后都找他去甄别，如果他说“还行，能看”，大家都收入背包中， LISA还捡了块大大的石头，很坚定的抱在怀里，负重前行近8公里。 终于盼到吃路餐的时候了，我们的肠胃还没有适应在路上的生活，这两天的清汤寡水早就让我们饥肠辘辘。在个土堆旁大家一字排开，中午的太阳很温暖的照耀着我们，饥饿的人们吃着美味的干粮，以逸人为代表的好同志更是教育我们珍惜每一点点吃的东西，其代表作就是把一个香梨吃的见骨见筋，那场景让大家又掀起了拍照的热情，纷纷抓拍他的可爱表情，于是一组以人为主的快乐照片诞生了。笑声回荡在空气中，这片荒原因为有了我们少了荒凉多了笑声，罗布泊也许也在笑，因为她也很久没有听到这样的笑声了。 第一天为了让大家逐步体能适应，并没有安排很远的路程，只有20公里多一点，大约4点左右，这群“疯人”就陆续回到的营地，虽然还是有点疲惫，依旧兴致勃勃拿出自己的拾荒宝贝展览拍照。搭好帐篷借着太着太阳最后一点光热晒干昨夜凝结的冰花。晚餐很香，一大锅的羊肉粉皮大白菜。 花雕和向导开车去探明天的路，走了几个小时，天黑了还没回来，在罗布泊夜晚开车是非常危险的，没有方向没有参照物，大家都很担心但又没有办法，就连3个司机师傅也不敢贸然开车去寻找，只能等待，大家都在不停的活动着御寒，但眼睛都盯着车子开走的方向。终于看到车灯的光亮了，大家的心才真的放下了，这一刻忽然觉得在罗布泊，我们11个人还有4个师傅都是至亲的人，哪个都不可以有任何的闪失，我们是一个整体，息息相关密不可分。 大家都吃好饭后，逸人开始教大家剑术，逸人常年习武，功底自不是一般，大家也持登山杖为剑，有模有样的学着。月亮升起来了，好特别，一弯小钩，黄黄的，害羞的挂在那里，旁边居然有一大一小明亮的星星，那样耀眼的陪伴着它，太阳落山之后，远处的地平线上一层层红色的晚霞，象夜的晚礼服，衬着月儿这样的美人，发髻上别着两颗星钻，清纯美丽！ 这就是我们徒步的第一天，路上我们还偶尔讨论为什么会来罗布泊？为什么在明知道这里的荒凉，没有太多景观可看的前提的选择来？无解，没有人能给出一个明确的答案，但都很坚定来了并且很坚定的前行着。梅梅秘语心经： 所谓“望山跑死马”就是我们今天经历的，新营地是看的到的远处的山肩，可是要用一天的时间去走。想象过罗布泊的荒凉，但没想到它那么荒凉，在经过三垄沙状的小沙漠后除了灰茫茫的戈壁地，没有任何可看的东西。边走，心里暗自好笑，怎么想起来跑这样的地方来的呢。 饿，很饿，走了大约2个小时，肚子就开始饿，早上吃的很饱，但估计是没油水的原因，饿的比较快，路餐背着懒的拿，八戒掰了块馕给我，吃了几口，有劲多了。队友都很强，步伐的频率很快，我是不太敢走，因为我担心今天走兴奋拉伤了，后面还有那么多路呢。同逸人走了一段，听他讲地质学，讲如何看鉴赏石头，边听边说几句好话把他捡到的好看的石头哄骗到手，见到我这样有点小“无赖”的女人，逸人一脸的无可奈何。 午饭，手没有洗，水果也没有洗，当然是因为没有可用于做这个使用的水，还是拿了张湿纸巾擦擦，达利园的派，真是平时看都不看的牌子，肚子饿吃的还满香的。唉，叹口气，苦日子就这样开始了。 走在最后，离开人群，罗布泊有了梦幻的感觉。苍茫寂寥的大地，只有云与天的陪伴，站在那里不动，世界变的静止，感觉着远处的云层翻转，瞬间的游离，似时光的一种更迭，那种感觉就象电影里的某个镜头，主人公站在那里，伫立凝望，头顶云层翻滚、时光飞逝，历史变迁------ 第一天没有一点想拍片子的感觉，不晓得怎样去表现这样的寂寞与荒凉。 相关链接：罗布泊-----泛指的罗布泊为罗布泊荒漠地区，东起玉门关，西至若羌至库尔勒的沙漠公路，北起库鲁克塔格山山脉，南至阿尔金山脚畔，总面积达9.7万平方公里，跨越了新疆和甘肃两省地界。由于人们习惯使用泛指的罗布泊概念，离开库尔勒数公路的戈壁就被列入罗布泊范围了。狭义的罗布泊指该地区于70年代干涸的中国最大飘移湖，位于该地区中心位置，也是最低洼地区。现虽为干涸湖盆，湖底面积仍有1200多平方公里，呈椭圆形，因为逐年干涸，形似大耳朵。曾经的罗布泊是一片面积达3,006平方公里的水域，被誉为中国的第二大咸水湖。碧波浩淼，是鸟兽栖息的好地方，而且也是罗布人繁衍生息赖以生存的生命之源。可到现在，除了风沙、烈日与白茫茫的盐壳外，罗布泊的水已消失的无影无踪。二万平方公里的罗布泊地区已杳无人烟。这样大的变化，引起了世人的关注与反思。作为曾红极一时的罗布泊二邑：车师国和楼兰国，也不复存在了，只留下风沙漫漫的串串驼铃之声。 现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地，曾经是塔里木盆地的积水中心，古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域，源源注入罗布洼地形成湖泊。注入罗布泊的诸水，主要有：塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等，同时也部分的受到祁连山冰川融水的补给，融水从东南通过勒河流入湖中。 12月2日 初识罗布泊的风 老天爷仿佛是要考验我们的意志，天气十分寒冷。今天是我们第一天需要完全依靠GPS坐定位找到新的营地，虽然大家在出发前都接受过花雕如何使用GPS的培训并且人手一台，但早上出发前花雕还是强调鉴于今天行进路程地貌比较复杂，要求大家结组前进，并且安排八戒收队。 北京时间10点30分左右我们出发了，行进的直线距离只有21.9公里，但多为连绵的丘陵状小山，花雕说尽量走直线，于是我们开始不择路的翻小山过小岭。天一直是阴沉的，冷风飕飕地打在脸上，大家全副武装，连脸都包裹的严严实实，口鼻呼吸的地方都结有冰霜。一层层的山，虽然不高，确也很容易迷失方向，谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引。作为收队的八戒更是尽责，最后路段中，洛越和梅梅因为脚上有了些伤选择稍微平缓的路绕过一座小山，远远的就看到八戒站在大部队行进方向的山顶上张望等待。终于走到了GPS显示的营地位置，但为了找到一个能够稍微躲避风的营地，我们又继续前行了一公里。 天气变得越发恶劣起来，狂风大作，吹得天昏地暗。罗布泊的风是乱吹的，瞬间就可以改变风向，象一柄巨大锋利的铁蓖子，横掠地面。这样的大风，这样的寒冷对罗布泊来说可能是习以为常的，但对于我们着实是个考验。一个帐篷要几个人协助才可以搭成功，只要你稍不留神，风就可以把你手中的东西刮走；大家忙乱着，用身体压着帐篷、打着地钉、拽着外帐、在风里大声彼此呼喊着，汽车都被吹得晃动，好似也在颤抖。我们努力想以车子为桩，拿蓬布搭起一道围墙，可是几十米的蓬布被风吹得象一个大大的风筝，我们死命地拽着都抵不过风的力量，趔趄着，摔倒，似乎要和蓬布一起被风带走。“围墙”没有作成，最终几个人全身趴在蓬布上才把它卷了起来，望风兴叹。 晚饭后大家都抵不住寒冷，早早的钻进帐篷。夜晚的风足足有8级以上，整夜的呼啸着，帐篷都被吹的变形，迎风的蓬布几乎都被吹得压到脸上。此时，心里有了些恐惧，开始体验到罗布泊的味道，很难想象如果都是这样的天气，我们后面的路程将是多么的残酷，夜里几次醒来依然听到是怒吼的风声，很难再熟睡，感受着罗布泊风的暴虐、凄厉和凶险。梅梅秘语心经： 脚起泡了，2个，一个血泡一个水泡，都比一元硬币还要大，每走一步都很辛苦，脚下都是咕唧咕唧的声音。老大说不要挑，我索性拍照留念，继续走，看它不断演变后的样子，让疼痛变成一种常态的享受。 那夜的风真大,可惜了我新买的沃德羽绒服,在和风做”搏斗”用蓬布搭围墙时,被风拽的跌跌爬爬,一身都是灰．睡在帐篷里很紧张,正好是迎风面，整个帐篷都几乎压到脸上，那情说你往我这里靠靠，怎么靠都有被风掀跑的感觉。整夜经常被风惊醒，听着风声想象着帐篷外的情景，狂风下的荒原不知道是怎样的天昏地暗，忽然发现儿子很明智,走的提醒我要找个胖胖的阿姨睡,一来防止被风吹走,二来即使狼来了,狼也会先吃胖的,幼稚的童语在那样的夜晚想起,真是温暖. 相关链接：1、罗布泊的大耳朵之谜-----1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了局部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。2、骆驼刺-----属豆科、骆驼剌属落叶灌木。骆驼刺分布内陆干旱地区,新疆全境都有分布,尤其以南疆居多,主要枝上多刺，叶长圆形，花粉红色，6月开花，8月最盛，每朵花可开放20 余天，结荚果，总状花序，根系一般长达20米。从沙漠和戈壁深处吸取地下水份和营养，是一种自然生长的耐旱植物，新疆各地均有分布。骆驼刺有花内和花外两种蜜腺，花外蜜腺泌汁凝成糖粒，称为刺糖，群产量可达30—40公斤。骆驼刺是骆驼的牧草，所以又称骆驼草，是一种矮矮的地表植物。 在巍巍祁连山下 ， 在茫茫戈壁滩上 ，生存 着一种西北内陆所独特的植物——骆驼刺，无论生态系统和生存环统如何恶劣，这种落叶灌木都能顽强地生存下来并扩大自己的势力范围。君不见在一望无际的戈壁滩上， 在白杨都不能生存的环境中，只有一簇又一簇的骆驼刺在阳光下张扬着生命的活力。 因为这种植物茎上长着剌状的很坚硬的小绿叶，故叫骆驼剌，但它毕竟是草本植物，是戈壁滩和沙漠中骆驼唯一能吃的赖以生存的草，故又名骆驼草。骆驼草往往长成半球状，大的一簇簇直径有一、二米，一般的一丛丛直径有半米左右，小的星星点点无计其数，一直延伸到视线以外。据导游说，这种植物的根系十分发达，是地表上茎叶半球的两倍甚至三倍，在春天多雨的季节里吸足了水份，可供这一丛骆驼草一年的生命之需，所以它能在这种恶劣干旱的环境里生长。出发前的准备工作偶尔发现一株植物-----骆驼刺大家都挺兴奋一层层的山，虽然不高，确也很容易迷失方向，谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引 12月3日 闲庭漫步 早上醒来，风停了，如我们所愿，心里松了一口气。早饭是前夜的剩饭熬成的粥，带着焦糊的味道，实在难以下咽，为了饱肚子有力气走路，大家还是就着咸菜吃了下去。 天气晴朗，大家的心情也变得明媚起来，身体也逐渐适应了日行三十公里的强度，越走越强悍。今天的直线距离是25.1公里，开始路上有连绵的山，站在山上眼睛习惯望向辽远，罗布泊难以言说的美，苍茫孤寂却很有气势，大风景造就人的大心胸与思维，经历了荒原最强烈的震撼，在浮华尘世也许也可以做到波澜不惊。山上的石头被犀利的风吹成了片状，让人惊讶的是石片的姿态，片片竖立着向上高高的耸立，锋利如利剑，又象散开的石花，冷峻却又千姿百态。有的石片上还有精美细腻的花纹，有的花纹象奇怪的天体文字一样。看着这被风雨雕琢后的石片，谁能不惊叹大自然的神力呢？每个人都啧啧称奇、感慨着，花雕、洛越、逸人一边走更是一边研究着如何用镜头去表现这些美丽的石片。 独自走在路上，很享受的一种感觉，天高云清、温暖的太阳、荒芜的莽原，日益沙化的山一点点在身后隐去，一种行者的自由，一种不悲伤的孤独。走在罗布泊，就是走进时空的光怪陆离，走进思维的天马行空。罗布泊，会让年轻的心一瞬间变得苍老，也会让思想忘却时间的存在，时间在这里变得凝滞，凝滞的时光中，又沉沉的感悟着沧海桑田的变幻和生命的无奈与渺小。 荒凉对于罗布泊来说只是一个最先让人想到的形容词。千古之空万古之茫，上无飞鸟下无走兽，连一根活着的草茎都不见，教人体会到了荒凉的极致，荒凉在这里似乎被赋予了哲学意味般的抒情气氛。 太阳快落山的时候，只有洛越、梅梅和花雕还在路上。洛越因为前2天走路没控制好节奏，胯骨受了损伤，这2天用双杖支撑很辛苦的走着；梅梅的两个脚上都有很大的血泡也举步为艰，花雕今天负责收队，所以边拍照边陪着这2个伤残人士慢慢走着。当GPS上显示离营地只有1公里距离的时候，我们索性更加放慢了脚步，尽情欣赏着落日的美丽，拍摄光与影完美的融合。 终于到了营地，同伴都搭好了帐篷，炊烟袅袅，“家”的气氛总是很温馨热闹，我们似乎又从一个恒古的时代回到了现实，歌舞升平。我们著名的歌星-----八戒、西北风和司机张师傅唱尽古今名曲伴着向导李大哥韵味十足的新疆舞，让罗布泊的夜晚也不再寂寞，欢歌笑语，舒缓着大家一天的疲倦。梅梅秘语心经： 风停了真是让我松了口气，虽然算是比较皮实的人，比较有忍耐性的人，心里还是有几分惧怕罗布泊，比较是浩瀚的充满凶险的无人区。 路上看到很多石山、石花，貌似锋利如利剑的石片，一脚跺下去，碎如粉末，心里几分悲哀，坚强的石头也耐不过风的折磨，不愿意放弃自己的坚韧，如花一样绽放美丽，犹如女子，大多看得坚强无比，内心却十分的脆弱。 很长一段路是独自走的，八戒停下来等我，说看我独自走了很久没有说话，怕我得沙漠忧郁症，跟着他的频率走了一段，腿和脚都开始痛，还是让他先走了，自己慢慢前行。队伍拉的很长，路又是起伏不平，远远处看到一辆车开来，前后一看没有人影，估计是到金矿的过路车，但我还是不敢继续往前走，在罗布泊被抢去做压寨夫人实在不是什么好事情。站在那里等后面的队友，车上的人伸出脑袋张望着我，终于回头看到了花花和洛洛的影子，等他们走近，我才又开始继续往前走。 花花赶了上来一起走，这边脚已是走的生痛，那边耳朵里全部塞满他夸奖我的声音，“你很强哦”“你是强驴哦”，真是哭也不是笑也不是，听着他夸我，总让我想起马三立的传统相声：一人醉酒，喊他同伴打开手电，让他顺着光拄爬上去，然后他同伴关了电门，他呱唧掉到了地上。不过花花是个好的领导者，他永远都不会关上电门，在他一遍遍的鼓励中，他让你相信自己就是最好的。 那天的夕阳很美，我们走在山上离太阳很近，三个人奔着太阳而去，那样的场景总是让我感动，恨不得时光停止，让自己融入夕阳中，暖暖的燃烧，直至灰烬。 相关链接：1、罗布泊的诡异之谜-----为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。东晋高僧法显西行取经路过此地时，曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死，无一全者……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。 1949年，从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南? 1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。 1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。 1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。汽车距离死者30公里，其他人下落不明。 1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。后来的探险家在距楼兰17公里出发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。 1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，原因是由于偏离原定轨迹15多公里，找不到水源，最终干渴而死。死后，人们发现他的头部朝着上海的方向。 由于罗布泊深藏在沙漠深处，人们要想靠近它十分困难。而仅有的几次成功的现场考察，却在理论上产生了严重分歧。早在19 世纪下半叶，就有学者来到 罗布泊进行了考察。他见到的湖泊芦苇丛生、鸟类聚居，是一大片富有生机的淡水湖；可这个湖泊与中国地理记载的罗布泊有南北一个纬度的差别。所以有人认为他见到的可能根本不是罗布泊，真正的罗布泊早已经干涸。也有人据此提出了惊人的想法：由于汇入罗布泊的塔里木河携带大量泥沙，造成了河床的淤塞，填高了湖底，于是罗布泊便自行改道，游移到了别的地方。这正是那个学者发现的湖泊。2、片岩-----其特征是有片理构造，是常见的区域变质岩石。原岩已全部重结晶，由片状、柱状和粒状矿物组成。一般为鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。常见矿物有云母、绿泥石、滑石、角闪石、阳起石等。粒状矿物以石英为主，长石次之。 绿（色）片岩 原岩一般为中性至基性的火山岩、火山碎屑岩和钙质白云质泥灰岩等，经低级区域变质作用形成，是绿片岩相中常见的典型岩石。矿物成分主要有绿泥石、绿帘石、阳起石、钠长石、石英、方解石、白云母，副矿物有磁铁矿、榍石、磷灰石等。让人惊讶的是石片的姿态，片片竖立着向上高高的耸立，锋利如利剑，又象散开的石花，冷峻却又千姿百态看着这被风雨雕琢后的石片，谁能不惊叹大自然的神力呢？ 12月4日幸福原来是这样的 今天是大家公认的罗布泊中最幸福的一天，幸福指数直线飚升。 幸福一：路程短。为了补给生活用水，我们今天的营地是赫赫有名的八一泉。直线距离只有18.9公里，并且一路下坡，路比较好走，终于让我们双足有了短暂喘息的机会。 幸福二：景观丰富。我们沿着一条大大的河床一路向西，向导也未能准确的告诉我们这条河曾经的名字，水流冲刷的痕迹依然存在，干裂的河床、宽宽的河道在昏黄的阳光下似乎在对我们讲述这里曾经的历史。午饭后，我们经过了一片曾经的沼泽地，大片的芦苇花在阳光下醉醉的伸展着，庸懒、被风妖冶的吹着；脚下的路软软的如同沙漠，踩下去每一步都是深深的脚印。沙地上清晰可见很多种动物的脚印，花雕教我们认识了黄羊和野骆驼的足迹，还有一些我们不认识的，猜测可能是野兔？狼？也许，因为接近八一泉的缘故，这一地段的植被有了生命的迹象，不再是一味的枯黄，我们拍到了几种带着小叶甚至开花的植物，洛越和花雕还拍摄到了鸟，在这里看到任何一个有生命的东西都会让人感动、让人欣喜若狂。在这片空旷的荒漠上还散落着几座形态诡异的彩色雅丹，造型迥异、色彩斑斓。它们不像魔鬼城那么浑厚，那么热闹，更多的是特立独行，寂寞无边。在一座雅丹高处我们还发现了GPS的官方测绘点。 经历了几天灰褐色戈壁景象之后，今天的景致给了我们极大的视觉上的享受，大家行行摄摄。“伤残”的洛越天天背着的心爱的佳能5D今天终于派上了用场，三月更成了他的专职模特，三月也很有耐心地配合着我们的摄影师们，“站那别动”、“站上去点，不要回头”、“就这样，看那边----” 幸福三：终于可以洗澡了。我们依旧是最后一批到达营地的，远远的就听见八戒大声喊着“快点哦，洗温泉了！”。走近，泉眼边的树上挂满了同伴洗干净的衣物，每个人的脸上满是幸福的感觉，出来5天终于有水可以尽情的洗脸、洗脚、刷牙。早回来的人还借着温暖的阳光在芦苇丛中洗了澡，据说有全裸洗的，还有互相帮忙洗的，于是江湖上便有了盛传的八戒和逸人结下了“摸腚之交”生死交情的传说。大家香喷喷的开着“香喷喷”的玩笑，三月、梅梅、洛越也在那情和逸人的协助下洗了头，人瞬间清爽了很多。 八一泉又名甜水泉，其实水还是有一点点咸的，处在沼泽地中。这眼在古丝绸路上曾经哺育过无数人的清泉，现在依旧有泉水从地下汩汩而出，形成一个小的井口，里面注满清水，四周长着茂盛的芦苇。这里有一间无人的小木屋，两棵绿色的胡扬树，大片的芦苇丛，路边树立一个大牌子注“罗布泊野骆驼国家级自然保护区生态恢复项目区”。 幸福四：美味的晚餐。晚饭是大锅的米饭和大锅的笋干、霉干菜烧肉，还有青炒菠菜。笋干和霉干菜是玫瑰带来的家乡菜，吃起来让人有了回家的感觉；菠菜是我们进罗布泊以来第一次吃到的绿色蔬菜，虽然有点冻，大家依然感觉很珍贵。捧起碗来，大家不由的喊着“幸福哦，好幸福哦。” 幸福在晚饭后继续上演，几个师傅们捡来了很多枯木和枯红柳点燃了篝火，熊熊燃烧的火苗温暖了冰冷的夜，大家围火团团而坐，烤着头发，拿登山杖挑着、烤着刚洗过却也冻得冰板板的衣服。我们的篝火晚会也拉开了序幕，西北风好象没有当兵的经历却会唱很多革命歌曲，歌声雄壮悠扬；八戒最擅长就是演绎各类歌曲，使之具有浓郁的八戒风格；逸人和后勤总管刘冬总是一笑不笑地给我们讲着笑话，刘东的经典话语“那是必须的”已经成为我们流行的口头禅；逸人自从和八戒有了“交情”后就再也没有了老大哥的威严，一边教我们“烤火不解怀，白搭一把柴”，一边迎合着八戒的话冒出各种更加语不惊人死不休的话来；那情幽雅起身，转了180度坐下，说出了另句名言“烤了A面，烤B面”，把被风吹的冰冷的后背转过来烤火；洛越也似乎忘了病痛活了过来，一边帮忙找柴火，一边给我们表演火上穿越，最配合不好的就是花雕，端着相机一次次抓拍火上飞的场景，一次次拍得不理想，央着洛越“再来一次嘛---”，于是洛越乐呵呵的“飞”了一次又一次。 感慨下幸福！幸福，也许就是一种感觉。在罗布泊的这一天里，一捧水，一碗饭，一堆火，一群简简单单的人，都让人感觉幸福无比。梅梅秘语心经： 再一次的明白，原来幸福的感觉真的很简单，原来人可以很简单的生活却让心灵感觉快乐丰富。 相关链接：1、幸福指数-----幸福是人们对生活满意程度的一种主观感受。所谓“幸福指数”，就是衡量民众这种感受具体程度的主观指数。“幸福指数”的概念起源于30多年前,最早是由不丹国王提出并付诸实践的。20多年来，在人均GDP仅为700多美元的南亚小国不丹，国民总体生活得较幸福。“不丹模式”引起了世界的关注。近年来，美国、英国、荷兰、日本等发达国家都开始了幸福指数的研究,并创设了不同模式的幸福指数。如果说GDP、GNP是衡量国富、民富的准，那么，百姓幸福指数就可以成为一个衡量百姓幸福感的准。百姓幸福指数与GDP一样重要,一方面，它可以监控经济社会运行态势；另一方面，它可以了解民众的生活满意度。可以说,作为最重要的非经济因素,它是社会运行状况和民众生活状态的“晴雨表”,也是社会发展和民心向背的“风向”。英国"新经济基金"组织去年对全球178个国家及地区做了一次幸福排名，太平洋岛国瓦努阿图荣登冠军,中国排名第31位。世界发达国家的幸福指数反而不靠前，非洲国家平均成绩最不理想,包揽了最后10名中的7位，津巴布韦倒数第一。 来源：《陕西日报》2、罗布泊的水是最不可靠的水，偌大的一个罗布泊都干了，何况一眼泉水？水，只是罗布泊的一个幻景。八一泉是罗布泊茫茫无人区之中唯一的淡水泉。D05-01 新的一天开始了 发现的军用测绘铁塔 12月5日艰难行进 第二天一早起来，在未燃尽的火堆边续了点火，把烧红的木炭放在一起座了一锅水，剩下留有余温的碳灰上放了几个冻得冰冷僵硬的馕，很快馕变得酥软，今天也是我们第一次在罗布泊吃到热的烤馕。清晨依然很冷，帐篷里外、夹层滚落下片片冰凌，测试下了温度，零下15度。清理干净营地，将所有的垃圾焚烧掩埋。新的一天，我们开始了在罗布荒原上新的征程。 八一泉——怪石坡——库姆塔格沙漠边缘的6号营地，全天行程近30公里。今天的路很难走，出了八一泉便是长满枯草的盐碱地，貌似坚硬的地面踩下去都是淹至脚踝的松软粉状灰土,令人步履飘浮,举步为艰。路上我们看到了雷殿生走过的痕迹，路、工具、散落的木柴、掩埋食物的土堆，还发现了很奢侈的没打开的整罐啤酒，这些道具在花雕的组合下，拍出了一组几大“魔头”一路“西行”的雄伟照片。 直线距离13.5公里后，我们到了怪石坡。那山看起来没有什么特别，却因满山都是被风吹的奇石而很有名气。这些石头就是人们常说的风砺石，也有人称之为风凌石。风砺石的形成主要在戈壁滩和湿地的交界地带，由于风力的作用，飞沙走石、将那些硬度小和疏松的石块吹成了沙粒，而那些坚硬的岩石，又被风扬起的沙粒来回磨砺成一层层的奇形怪状，散落在沙漠中的石头就是在亿万年的风化过程中生成的。罗布泊里经常可以看到风砺石，但在怪石坡更为集中。每一块石头都有可琢磨的地方，有的象动物，有的象雅丹地貌，还有的石头有被玉化的痕迹。风砺石的花纹和质地是其它宝石所没有的，形状色彩都独具特色。我们从石头中感悟大千世界的奇妙，就象是翻阅一部自然的奇书。想到这些石头都经过千百年风的洗礼、吹蚀，沙的磨打与雕刻，心中对每块石头都有了敬畏的感觉。 大家都在逸人的指导下，发现、捡了很多自己心仪的小风砺石。这些石头后来大多被我们带出罗布泊，成为我们对罗布泊的纪念之一。 天色渐暗，我们依然在路上，行走在越来越软的地面，我们无法加快行进的速度。大家的腿、脚都有了疼痛的感觉，就连花雕也因为今天的鞋子不适合走沙漠地形而磨起了泡，走起路来一拐一拐的，让我们这些走在后面的“嫩驴”大大的得意了一番，收队的老大反倒让我们收容了。我们根据GPS的指引尽量走直线，翻山越岭，越过一道岭后，我们进入了沙漠地带。天黑了，我们还有6公里的直线距离，我们开始有点紧张。罗布泊里面没有路，却又处处是路。除了太阳和依稀可辨的远山，没有任何的参照物，又可能会有野兽出现，这里没有草木，没有电杆，没有蛙声……夜晚的沙漠给人异样的死寂。走在后面的6个人都拿出了头灯、打开GPS开始急行军，机械地挪着双脚，彼此鼓励着，消除荒凉中的恐惧……终于沙漠中看到了“家”的灯光，心里一下塌实温暖了起来，一路奔着灯光前行。 今天走的很辛苦，全天徒步近9个小时，大家的腿都有了不同程度的伤痛，很累！梅梅密语心经： 幸福的感觉还在空气中弥漫，贪婪的嗅着水的味道，我们依依不舍离开八一泉。太阳升起的时候就是我们要出发的一刻，没有任何可想象的其它可能，路程才刚刚开始，看不到路的尽头，我们只有走，继续走------ 那天有个场景让我记忆很深刻，正是我们准备吃中午饭的时间，逸人顺手从经过我们的车顶上拽了一颗葱下来，简单的扒了下皮，一分三递给了我和花雕，我没有接，那么辛辣的大葱估计吃不下去，逸人和花就着早上烤过的馕津津有味的吃着，我看着他们吃的好香，禁不住要了一点也吃起来，大葱此时变得很美味，罗布泊对人的改变潜移默化的发生着，在不经意间，让人的生存回到了最原始的状态，我在想原来人生存下去是这样的简单。 都说痛并快乐着，那天有了充分的体现，在和煦的阳光中，我们慢悠悠的在怪石坡挑拣着石头，慢慢的欣赏玩味，忘记了时间和路程。当天渐暗的时候，才恍然发现离营地还好远，一行人快速行军，花的脚上起了泡，很长一段时间里我都找着各样的话和他聊天，希望能让他忘记脚上的感觉，尽量走快点。那段夜晚的路我们速度很快，GPS显示大约5公里多每小时。当我们看到营地的篝火时候，我一下子就没力气了，脚无论如何都抬不起来，一步都不想走，最后的一公里我好象是在花雕用登山杖拖着，逸人在后面赶着才走到营地,我可怜的脚和腿哦,似乎不再是我的。 累的一句话都不想说,近乎是坐在小板凳上挪动着吃饭\装水\烤火，大家都很累，挤挤的围坐一圈，圈子随着火苗的大小扩大缩小着，各自捶腿捏脚。好象是我出的主意，喊着大家无论坐在谁的旁边大家顺时针替旁边的人捏肩，逆时针捏腿。按摩的效果可能没什么，但那场面真的热闹温馨。 相关链接：1、罗布泊的怪石坡-----其实怪石坡原来这里并没有名字，而是很多探险家来到这里的时候总能捡到一种造型非常奇特的石头，于是便给这里起了这个怪石坡的名字。这种石头和雅丹类似，沙砾在当地风力的作用下不断打击石头，经过漫长的岁月后便形成了这种奇特的样子，而它也可以作为研究当地地质变迁的本，机会难得，我们都在这里捡上了许多块留作纪念。2、馕-----是新疆各兄弟民族喜爱的主要面食之一，已有两千多年的历史。馕的品种很多,大约有五十多个。常见的有肉馕、油馕、窝窝馕、芝麻馕、片馕、希尔曼馕，等等。 据考证，“馕”字源于波斯语，流行在阿拉伯半岛、土耳其、中亚细亚各国。维吾尔族原先把馕叫做“艾买克”，直到伊斯兰教传入新疆后，才改叫“馕”。 馕的一般做法跟汉族烤烧饼很相似。在面粉(或精粉)中加少许盐水和酵面，和匀，揉透，稍发，即可用馕坑(吐努尔)烤制，馕坑呈圆形，以土烧制而成。添加羊油的即为油馕；用羊肉丁、孜然粉，胡椒粉，洋葱沫等佐料拌馅烤制的乃为肉馕。将芝麻与葡萄汁拌和烤制的叫芝麻馕，等等；皆因和面和添加剂成分、面饼形状、烤制方法等各不相同，馕的名称也就相应而别。传说当年唐僧取经穿越沙漠戈壁时，身边带的食品便是馕，是馕帮助他走完充满艰辛的旅途。通过这个美好的传说，各族人民把馕看做日常生活必备的食品。 馕含水分少，久储不坏，便于携带，适宜于新疆干燥的气候；加之烤馕制作精细，用料讲究，吃起来香酥可口，富有营养，各族人民喜爱烤馕就不足为怪了。 烤馕是吐鲁番维吾尔族最主要的面食品。“可以一日无菜，但决不可以一日无馕。”足以证明馕在维吾尔族人民生活中的重要地位。 发现人类遗物----真让人兴奋啊12月5日艰难行进（之二）D06-26 那山看起来没有什么特别，却因满山都是被风吹的奇石而很有名气 12月6日拜祭彭加木 阴天。太阳始终是灰白的，雾茫茫。路程全部是沙漠，沿途没有什么新鲜的景观，有些疲惫的我们都埋头走路。无光无影，谈何摄影，大家都没有什么拍PP的热情。今天路餐只有馕、一根小小的火腿肠，一个已经冻掉的梨，还有2块金丝猴奶糖。冷风中沙堆旁，逸人就着生葱和姜吃着冰冷的馕；洛越两口就干掉了那小小的火腿肠，乐乐和梅梅一边用手温暖着梨一边小口口的咬着，牙有被冰掉的感觉。 大约5点多，我们就都回到了营地。离营地大约500米的距离就是彭加木失踪纪念碑，因彭加木的遗体目前仍没找到，这个碑只能算是纪念碑。碑用木栅栏围起，木栅栏里放有很多塑料花，有一只香炉，还有一些干瘪的祭奠食物。大漠无言祭奠英魂，虽然人们到现在都无法解读他的消失之迷，但是对于这位时任中国罗布泊科学考察队长的科学家，在当年那么艰苦恶劣的环境下多次进入罗布泊进行研究考察，心中还是满怀敬佩之情。在栅栏里还有一个铁盒子，是他的家人摆放了他的照片、写给他的信，表达着痛苦的思念，也盼望着有一天可以找到失踪多年的他。1980年6月17日只留下一张简单的字条 “我向东面去找水井。彭。六月十七日十时三十。”，彭加木就这样消失了。我们拜祭了他，想象着网络上讨论的他失踪的N种可能，想象着他仍在这片神秘的土地上同我们一起行走着…… 夜，大家围火而坐，忽然间都有了点想家的情绪，少言的洛越望着火很深沉的说了一句“我想女人了。”让大家狂笑不止，一杯青稞酒一圈又一圈的传着，大家借着酒劲温暖着身体，温暖着心。梅梅密语心经： 生是什么？死是什么？活着又是什么？阴沉的天让心也象注水了一样，沉甸甸的，一路无风景可看，眼睛被荒漠折腾疲劳了，心却不安分的东想西想，想的也多是无解的哲学问，罗布泊的荒凉让心也变得异常的荒凉，荒凉的都不想再走下去，荒凉的没有尽头。 无景可看，无光可拍，甚至话都不愿意说一句，除了中午和乐乐、人和洛一起吃饭外，大多数时间一个人走着。脚上老泡还没消，又起了新泡，情绪上没有一点兴奋点，真想就坐下来不走了。终于看到了营地和晃动的人影，我想我一定要拥抱下我第一个见到的人，我需要点力量，需要点鼓励，需要点温暖。第一个见到的人是李大哥，我很想去拥抱他，他却拿着DV在不停的拍我，还在说看你样子好可怜哦，走路的样子象宋丹丹演的老太太，鼻子一酸，眼泪还是没掉下来，这样哭太没名气了。 先回来的同伴们都去看彭加木了，我真走不动了，把相机丢给洛洛，喊他帮我拍2张照片。等他们回来的时候，我翻出了一个珍藏版的苹果，我咬了第一口就传了出去，似乎那苹果被5-6个人一人咬了一口，忘记了最后核儿落在谁手里，但有一点是肯定的，，一定是被啃的干干净净，没有浪费。呜呼，今天想起来觉得是多么的不可思义，连最起码的卫生观念都忘记了，但在那个时候是那么自然而然的。 晚饭后围坐烤火的时候，我想自己去看看彭加木。他的失踪纪念墓碑距离我们营地大约只有500米的距离，白天的时候在营地就可以远远的看见。带上头灯，我朝那个方向走去，月亮已经从我们出发时候的弯钩状变成了半圆型，被阴暗的天空遮拦得也昏昏暗暗的。我关了头灯，一瞬间我看不到前面了，站在那里没有了方向。哦，这就是罗布泊，迷失原来是这样简单的事情。回头依稀还可见营地的灯火，心里不再恐惧。继续打开头灯，看不到前面的纪念碑在哪里？我只好低头找寻地上同伴下午走过的脚印，沿足迹前行。纪念墓碑前满眼的花和食品，想来一定是很多人都在祭奠想念他。在1980年6月17号这个日子定格之后的这样久的时间里能被人们如此的想念，彭加木是幸福的。一路冥想往回走，碰到了找我的花雕，回到火堆旁被同伴批评，说晚上还瞎跑，他们开始时还看到有灯光，后来就不见了，大家都不放心喊花花去迎我。 那天晚上喝醉了，大家都在一种说不出的情绪中，本是一点点酒在传来传去取暖之用的，后来演变成几个人逼着东东把剩下的1/3塑料桶的酒都喝掉了。其实那酒真难喝，明显就是酒精兑水；其实我真的没有酒量，喝的不多反应却很大，笑着，唱着，闹着-----真是很折腾呢。 相关链接：1、彭加木 生平简介-----彭加木（1925年～1980年），原名彭加睦，广东番禺人。1925年6月出生。1947年毕业于国立中央大学农学院，在国立中央大学农学院任助教。1949年后进中国科学院上海生物化学研究所当研究员，1979年兼任中国科学院新疆分院院长。1980年5月，他带领一支综合考察队赴新疆罗布泊考察。6月17日，彭加木独自一人到沙漠里找水，不幸被流沙吞没，之后一直未找到他的遗体。对他的失踪，全国曾风传过各种说法和猜测。多年来，官方和民间曾多次发起寻找，均一无所获。近日，又传出发现彭加木遗体的消息，据称，这次发现的尸体与与彭加木有五大相似之处。 1947年在南京中央大学农学院毕业后，到中央大学农学院任教，专攻农业化学。新中国成立后在中国科学院上海生物化学研究所工作。1954年加入中国***。1956年中国科学院准备组织一个综合科学考察委员会，分赴边疆各地调查资源，他主动放弃出国学习的机会，积极向组织提出要求，赴新疆考察。他在给郭沫若的信中说：“我志愿到边疆去，这是夙愿。……我具有从荒野中踏出一条道路的勇气！”1957年身患纵隔恶性肿瘤，回到上海治疗。他以顽强的意志同疾病作斗争，病情稍有好转就重返边疆。先后踏遍云南、福建、甘肃、陕西、广东、新疆等十多个省区，曾十五次进疆考察并帮助改建中国科学院新疆分院，后任该院副院长。还三次进入罗布泊地区，调查自然资源和自然条件，为开创边疆科研工作倾注心血，并为发展我国的植物病毒的研究做了大量的工作。1980年5月，他带领一支综合考察队进入新疆罗布泊考察，在中国近代史上第一次揭开了罗布泊的奥秘。6月17日，考察队在库木库都克附近扎营。其时，汽油和水所剩无几。为了解决这一困难，继续东进考察，他独自外出找水走向沙漠深处，迷路后因饥渴而昏倒，不幸被狂风掀起的沙浪淹没，为发展我国科学事业献出了自己的生命。1982年8月，上海市人民政府授予他“革命烈士”的光荣称号。 1947年毕业于南京中山大学农学院，毕业后先后担任中央大学农学院土壤系助教，中国科学院助理员，助理研究员，1961年，上海化学研究所研究员，1964年选为上海全国人大代表，1979年任新疆科学院副院长，他先后15次到新疆进行科学考察，3次进入巴音郭楞的罗布泊进行探险，1980年6月17日上午10时，因科学考察中缺水， 彭加木主动出去为大家找水，不幸失踪，这位伟大的科学家化作了罗布魂，将他对罗布泊之情、对巴音郭楞之情永远系在巴音郭楞人民、全国人民和全世界人民心中。2、彭加木罗布泊的三次探险----- ▲第一次是1964年3月5日─3月30日， 彭加木和几个科学工与支持！㈠ 花雕户外摄影：https//user.qzone.qq.com/138010660/ （发图3500张）㈡ 第一摄影专：雅江峡谷40天<摄影5000张，发图480张>①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢ 第二摄影专：塔克沙漠18天<摄影4500张，发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣ 第三摄影专：阿尔金17天<摄影5000张，发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤ 第四摄影专：希峰雪山26天<;摄影4000张，发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥ 第五摄影专：罗布泊23天<摄影6100张，预计发图500张>;①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦ 尚未整理的摄影小品有：元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天，约有摄影12000余张。㈧ 预计今年将落实第六、七、八摄影专，包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。12月15日-16日穿越罗布泊湖底 一马平川的戈壁，直线距离21.8公里的路程，15日，我们目的地是南岸的营地。 没有见过大漠戈壁的人，无法体会这图景之壮阔无垠。不在大漠戈壁徒步走上一天，更无法体会这图景中蕴含的萧索、严酷、无助与无奈。苍茫大戈壁，漫漫黄沙砾石一直铺向天外，看不见尽头，没有水源，没有一丁点绿色。这里什么都没有，就是一片大平地，平极了。地面都是砾石，都差不多大，好像是筛选过的，有黑的、有白的、有灰的，铺得很均匀，鲜有任何其他色彩和生命色调，一片灰茫茫。远看像铺了一地炉灰渣子，一望无际，极度荒凉。 对于我们来说，新鲜感早就被连续多日行进的疲惫所替代。除了乐乐、三月、逸人偏离了我们的航线，去了玛瑙滩，其他8个人都间隔开一定的距离朝着营地的方向默默地走着，今天的行程就像思想之旅，不知道每个人都在想什么。面对荒漠的宁静，寻不到时间和记忆的源头，平日的一切都在这一瞬间隐去，你知道你始终是个从远方来，从遥远的他乡来的过客，你也会偶然的想家，但又会有长久的兴奋，因为你在另外一种空旷里，又找到了一个自己心灵的家，就如花雕所说的那样是种很放松、很虚无、很自在的一种状态。携带着漫无边际的遐想，我们走在荒无人烟的戈壁深处，走的时间久了，感觉自己真的象一匹旷野之狼,独自行走在天地之间。 16日，我们开始了从罗布泊南岸到北岸的穿越，也就是通常人们所说的罗布泊的南北线穿越。这天早上我们又送别了我们的另一位战友——西北风。因在罗布泊镇时得知家里有事而始终放心不下的他，权衡再三终于决定离开我们返回。如果说罗布泊之行对于海南大灰狼，用他自己的话说是“罗布伤”，那对于已经坚持走到今天的西北风来说更是个很大的遗憾。大家也体谅他的心情，彼此深情地拥抱送别，互相叮咛鼓励。看着车带着西北风远去，大家不由得一声长叹——我们再也享受不到每天早上“叫早”的美妙音乐，听不到西北风雄厚的歌声，队伍的前面少了永远是走得最快、象是个希望坐的人，也再看不到那个总是忙着捡柴火帮大家添火、永远都是笑着帮着别人搭帐篷、收拾行李的身影…… 借着晨辉，我们在岸边看清罗布泊湖地的特殊地貌。举目苍茫一片盐碱壳，坚硬的犹如耕地后未平整的田地，由不规则的土疙瘩组成。白色的盐碱镶嵌在土疙瘩中，看上去白茫茫像覆盖了一层白雪。很多土块翻卷成弧形，高度有几十公分，好像是巨人的双脚跋涉在泥泞中留下的印迹。盐碱地和水泥一样坚硬，试着一脚踩上去，鱼鳞状的盐壳尖利得似乎能刺穿鞋底，脚踩上去却又留不下任何印痕。很难想象这死寂的几千平方公里荒芜可怖的莽原曾蕴满生机，岸边红柳芦苇丛生、湖波荡漾、春夏秋冬四季风光各异。碧波万顷已化作无边涸泽，漫漫黄沙掩没生命文明的传说。时间，仿佛在这里停止，留下的只是灰烬。虽然看过很多对罗布泊湖地的描述，但眼前的景象仍让我们感觉进入了一个另外的世界。 我们沿着车线前行。所谓车线，猜测就是石油勘探部门在地质勘探时用推土机铲出的一条宽二三米的比较平缓的小道，后又经车辆不断压实。路面依旧坑坑洼洼，颠簸难行。我们行走在古老的罗布泊湖盆上，仿佛是行走在月球的表面。张眼一看便是无边的盐碱地，耳边听到只有自己步履沉重的“沙沙”声和清晰的呼吸声。 这天，我们还有了一次很奢侈享受的体验——洗脚。发明人是逸人，水就是从峡谷里带出来无法饮用的雪水，盆就是垃圾袋。逸人烧好水限量一人一水勺，聪明的三月把垃圾袋套在倒放的小凳子上更像一个盆，大家如法炮制。十多天没有碰过水的脚终于得到了热水的浸泡，走的近乎已经僵直的脚又有了血液流动的感觉，脚上磨出的很多泡也第一次得到水的冲洗。难以用语言去描述那刻心中的感觉，平日里最习以为常的东西在罗布泊却是那样的珍贵。 不觉间，我们迎来了罗布泊湖底的第一个日落，地平线的落日在荒漠中焕发出一种绝美的光彩。“长河落日圆”也只是在这里才能享受到的一种美景。红彤彤的夕阳慢慢从罗布泊的天际消失，在漠的尽头迟迟不肯逝去。巨大的，圆圆的火球，此刻再没有它白昼时的炽热，只有鲜红而又柔和的余辉，悬挂在如长河般的遥远地平线上，壮丽的晚晖使人痴迷陶醉。 秘语心经： 15日，大戈壁上一段沉默的思想之旅后，“队型”发生了变化，花花、西北、玫瑰依旧在我前方几乎相同的频率间隔开，各走各的，后面八戒、LISA和洛洛纠结在了一起，边聊边寻找着地上的宝贝。我停了下来，等侯离我不远的那情。自从离开罗布泊镇后，那情的心情一直都没有阳光起来，我知道她在经历着一些我认为和她年龄十分不等称的事情，二十五岁原本是女孩最阳光美丽的年纪，可她的故事真的有些沉重，但遇到了就是面对。我早以不喜欢去开导人了，怎样的开导最后都取决于她某一刻的醒悟，但今天的路程太容易让人在这样空旷荒芜的地方去钻牛角尖的想问，而我想做的只是陪她一起。我拿出“天与海的爱恋”这篇让我无数遍感动的散文，大声的边走边朗诵给那情听。 这篇讲述罗布泊的文章第一句话就深深的打动了那情。 “如果说世间还有什么可以消除寂寞的话，想来应该是更加的寂寞。当你寂寞时，感受到更加的寂寞，就会觉得自己原来并不孤单。或者，最寂寞的应该是天与海吧，远远的望去，他们看似相依相偎，实际上，他们却永远无法真正的亲近对方。”…… “那时候，天是何等的眷顾海，织就了洁白的丝绢送她，酿就了甜美的甘露送她。而海也是多情的，她时而激越的舞蹈，时而轻声的吟唱，这一切都是她的回应。他们以清风为信，传递着彼此的情意，当风起的那一刻，天空云舞，海上涛鸣，又是何等的快乐与美妙呢。就这样，他们快乐的过了很多年。”…… “可惜，可惜人类的索取永无止境，这里的争斗无休无止。海以为，只要她能给人们更多，争斗自然就会平息，但她错了。当她因为人类不断的索取而走向死亡时，厮杀声仍然响彻天地。也许，曾有人试图救她，却终究心有余而力不足。能救她的，只有天。可是，天在生气，他嫉妒海对人类的爱护，不满海对人类的纵容，他，离开了海。”…… “当天终于忍不住对海的思念赶到时，海已经奄奄一息，最后一滴水，就在阳光下消失在天的怀抱中。天伤心，天愤怒，他的伤心与愤怒化作了可怕的狂风。无休无止的狂风带来了无数的沙粒，掩盖了海的尸身。他再也不愿眷顾这片土地，也不许任何人打搅海的永眠。这里，从此一片死寂，生命，在此戛然而止。手中的沙落尽，故事也就此终结。淡淡的忧伤，浮上心头，这海，现在该是何等的寂寞？那天，又将是何等的孤单？” 在诵读中我和那情沉浸着，也许只有女人才能真的懂得这样永恒的爱恋，这样的痴迷这样的声嘶力竭这样的荡气回肠，也只有女人才可以从这样的角度这样的胸襟去解读去懂得罗布泊的寂寞荒凉与干涸。 午饭时我们赶上了走在前面的花花、西北和玫瑰，这也是我很难得的一次和西北坐在一起吃午饭，因为他总是走在队伍的最前面，而我几乎总是溜达在最后一个。但没有想到这也是最后的一次机会。16日早，西北告诉大家他要提前离开，不舍但不能强留。虽然大家都是经常走在路上的老驴，经历了无数的聚散，但那一刻还是十分伤感。西北把背包里的所有吃的都要留下来，甚至包括一盒口香糖几包纸巾；八戒拿了钱给他，以便他路上有钱用能坚持到有取款机的地方。拥抱、嘱咐、鼓励，看着我们的西北风这个大男人眼圈泛红…… 踏进狭义的罗布泊开始南北穿越时，罗布泊在我们眼前变的更加具象了，而我们的感觉却变得更加不真实了。12月16日穿越罗布泊湖底D17-01 朝日营地([]
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