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李姿苹
83465万字
93191人读过
连载
野 山 清 凉 2009年 6月26日至6月28日，我们一行六人在向导蔡胜民的协作下，完成大别山霍山龙井河1号线局部、广家河2号线全程和狼牙谷3号线大半程的徒步穿越，观瀑嬉水。 喜欢行走，是因为心向林泉。如果你的骨子里刻满了随性与浪漫，那这个世界就无所谓城市与荒原。 2009.6.26，凌晨四点，我们一行六人驱车来到大别山堆谷山村。小憩两个小时，醒来就开始摘向导老蔡家的桃子充饥。 我和老蔡商量了一下行程，酷暑难耐，此行主要去水区。略去1号线无瀑布的地区，必要走完2号线，也就是强度难度最大的广家河瀑布区，3号线主要安排腐败项目。上图红线部分就是广家河线，线路内有11道瀑布，依次为玲珑瀑、贴心瀑、老虎夹瀑、珍珠瀑、万字瀑、彩虹瀑、三道崖瀑、黄崖瀑、飞天瀑、美女献秘瀑和老牛撒尿瀑。返程途经神龙首瀑和龙王樽瀑，再插入1号线看鲤鱼跳龙门瀑，经24道弯回堆谷山村。蓝线是3号线，狼牙谷线，相对强度较低，适宜嬉水。([]
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第521章
驾校情缘 驾校情缘最新章节 全文免费阅读
（
2024-05-14 09:44:45）
更新时间：
2024-05-14 11:37:13
叶耀祯
夏天（6月28日至8月26日），和朋友一起游历了巴基斯坦北部地区，并完成了喀喇昆仑山区K2大本营，以及snowlake两条经典徒步线路。旅程之奇幻，遭遇之惊险，徒步之艰辛，在我本人的旅程经历中前所未有，特此为记。 预先说明的是，这是个纯粹的户外帖，帖子里没有艳遇激情之类的八卦，也不会有0元穷游的嘘头。这里要讲述的，只是两个傻乎乎的老男人，不远千里结伴去喀喇昆仑，看雪山走冰川的艰苦故事。如果你和我们一样，喜欢徒步，喜欢看雪山美景，那么请相信，这个帖子的6.5万字、1500张照片和23段视频，一定不会让你失望。 （在巴基斯坦北部山区的行程示意图：其中红线是坐车走过的公路；蓝线是徒步线路上需要坐车的路段；黄线是K2大本营徒步线路；粉线是snowlake徒步线路。） 先大致列出行程表：6月28日－7月3日：北京出发，经银川、乌鲁木齐，抵达喀什与队友会合，7月3日到达塔什库尔干县；7月4日－7月15日：此次行程的第一部分，游历巴基斯坦北部山区：7月4日从塔什库尔干县经红其拉甫口岸出境，抵达巴基斯坦境内的边境口岸小镇sost，再往南经过堰塞湖，游览美丽的hunza，而后抵达北部地区首府Gilgit市；7月7日至10日，从Gilgit出发，往西抵达shandur pass山都垭口，观看著名的山都马球赛，期间很不幸遭遇球场骚乱，仓惶逃窜；7月11日至15日，到达徒步的起点城镇skardu，与徒步向导sharif会面，办理徒步许可证，游览skardu周边，并参观了当地什叶派穆斯林的阿舒拉节游行活动。 7月16日－27日：此次行程的第二部分，用时12天，完成徒步K2BC线路，抵达K2大本营并遇到了杨春风、饶剑峰、张京川在准备攀登K2，张梁、王静在攀登布洛阿特峰；而后艰难翻越了Gondogorola垭口，经hushey回到skardu。 7月28日－8月2日：休整，并往返gilgit办理证延期，未办理成功，返回skardu；8月3日－11日：此次行程的第三部分，用时9天，完成徒步snowlake线路，其间穿越了两条长度均在60公里左右的大冰川，抵达hunza。 8月12日－23日：此次行程的第四部分，从hunza出发，一路往南抵达巴基斯坦首都伊斯兰堡，办理证延期，并游览伊斯兰堡和古城拉合尔。8月24日－26日：伊斯兰堡经乌鲁木齐，飞回北京。 本帖各部分导读：第一部分：游历巴基斯坦北部：陌生的朋友：https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分：K2BC徒步：冰河世纪：https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分：snowlake徒步：喀喇昆仑密境：https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分：伊斯兰堡－拉合尔：迷失的国度：https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾声：夏夜晚风：https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在开始我们的旅程故事之前，先隆重推荐我们这次徒步的向导sharif。sharif是徒步起点城镇skardu当地人，今年36了，有一个儿子和女儿，年纪都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向导，家传渊源，他对当地喀喇昆仑山区可谓了如指掌，非常熟悉。sharif为人友善，脾气很好，他组织的徒步服务团队成员，都是来自他家同一个村庄，在团队管理上没有什么问或矛盾，成员很友善乐观而且团结，还能有效控制成本。去年他接待了几拨中国游客，今年又接待了好几拨。由于政治原因，近几年来自西方的游客大幅减少，sharif也希望能迅速吸引更多中国游客，这次徒步过程中，他很认真地向我们学习中文，还有计划去伊斯兰堡学习中文，为将来更好地服务中国游客做准备。（sharif和他的儿子卡玛尔） 另外，还要介绍一下sharif的叔叔ali，我们都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是个很有意思的人，整天乐呵呵的很喜欢开玩笑，很好相处，在当地也是很有名的登山和徒步向导，LP上都有对他的推荐。阿里叔叔体力很好，带队经验丰富，经常和sharif一起带队。如果由他带队徒步，也是很愉快的事情。（阿里叔叔和卡玛尔） 此次行程相关注意事项：（注意事项比较多，如果不打算去徒步，可以跳过不看）1、证：按照巴基斯坦使馆网站的说法，为中国公民提供免费证，但是你需要提交一大堆材料，比较麻烦，而且证官还有可能挑刺，说白了，和证代理串通起来赚钱。如果你有耐心和时间，可以尝试和证官直接打交道（据说北京大使馆办理比较正规）。想省事，可以找证代理（淘宝上就可找到），只要提交护照和照片即可，其它任何材料都不用准备，价格大概在1000－1200左右，可以办理一个月的商务证或旅行证。需要说明的是，如果你觉得一个月旅行时间足够，那就办理一个月即可；如果不够，则和证代理沟通，争取办理两个月或3个月的。去年据说在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu，都可以办理证延期，但是今年的政策发生了变化，skardu不能再办理证延期，gilgit也只办理旅行证的延期，最多给你延15天，而且审批很严格；商务证延期则必须到伊斯兰堡办理，要和各种官僚机构打交道，很麻烦。2、徒步季节：尼泊尔境内的喜马拉雅山区，最佳徒步时间是10月份、11月份和4月份，但是喀喇昆仑山区则完全不一样。这里的登山季节是7月份，徒步的最佳季节就是7－9月份，其它月份天气较差，要翻越垭口很困难。即便如此，在7－9月份徒步，遇到恶劣天气的可能性仍比较大。我们徒步这两条线路，都遇到了雨雪天气。据当地的向导说，今年7月份有5支队伍徒步snowlake线路，因天气原因，只有一支队伍成功翻越垭口完成了全程徒步，其它四支队伍都不得不半途而返。3、往返行程：从国内去喀喇昆仑山区徒步，可以选择飞到伊斯兰堡，再坐大巴过去，但是往返机票比较贵。如果走陆路，可以先到喀什，然后经塔什库尔干县，从红其拉甫口岸出境。喀什和塔县都有去巴基斯坦的国际大巴，到巴基斯坦境内的sost口岸。这样费用能节省很多，还可以顺便游览慕士塔格峰及巴基斯坦北部山区风光，就是时间比较长一点，我们就是这么走的。需要注意的是，塔县的海关联检，可能会查你的红皮书和黄皮书，就是《国际旅行健康检查证明书》和《疫苗接种或预防措施国际证书》，需要在你所在地区的出入境检验检疫部门办理。这两本证明，如果没有，据说和检查人员说好话，也能过去。但是以防万一，我们出发前，还是办理了黄皮书（《疫苗接种或预防措施国际证书》），花了两百元。红皮书办理费用要五百元，我们想省钱，没有办理。在过海关时，检查人员问了几句，查看了一下黄皮书，也就放我们过去了。回程也可以原路返回，但是新疆在暑期也是旅游旺季，最好提前预订从喀什返回的机票或车票，能省不少钱。同时尽量避开6月底和8月底的时段，这是大学放假和开学的高峰期，也是游客进出新疆的高峰期，车票和机票都比较紧张。从伊斯兰堡飞回乌鲁木齐，只有南航的航班，如果是在网上预订的电子机票，记得要提前去南航在伊斯兰堡的办事处打印一张机票确认单，凭这张单据才能进机场办理登机手续。 4、保险：出发前我通过磨坊网站，花几百元购买了美亚保险的“乐悠游”海外旅行保障计划，共包含12项保险项目。记得把电子保单出发前交给家人，并记下保单号码，一旦有事，可以用得着。5、徒步许可证：徒步K2BC需要办理许可证，可以提前联系向导办理。如果到skardu之后办理，需要3天时间（要传真到伊斯兰堡办理）。我们就是到了skardu之后办理的，3天时间顺便游览了skardu周边。snowlake线路是开放区域，不需要办理徒步许可证。6、交通：巴基斯坦北部地区的交通主要是汽车，由于路况不好，中巴车（minibus）比较多，车内很挤，包括司机旁边，共有5排座位，每排坐4个人，坐进去之后基本就动弹不得，有时车尾和车顶还外挂几个人。从gilgit到skardu，我们坐过好几家公司的minibus，只有一次我们坐NATCO公司的中巴，是每排3个人，算是很好的条件了。从gilgit到伊斯兰堡，有带空调的豪华大巴，票价2100卢比，坐17个小时左右。徒步的开始路段需要坐车，一般安排的则是老式的越野车，在后面帖子里可以看到。7、风俗：巴基斯坦是伊斯兰国家，特别是北部山区，相对还是比较保守。注意尊重当地的风俗习惯，没有经过允许，不要给当地的女性拍照，更不要触碰当地女性。坐车时一般前排是女士专区。和人握手和给人端食物，要用右手。女士去当地旅行，最好穿长袖衣服和长裙长裤，不要露出胳膊和腿部。8、旅行风险：巴基斯坦对中国人相当友好，北部山区更是如此，只要说是中国人，一般都会受到热情相待，女士更加会有优待。喀喇昆仑山区总体而言还是比较安全的，唯一需要注意的是，从gilgit往南去伊斯兰堡的路上，会经过chilas地区，这一地区的部族据说和塔利班有联系，属于比较危险的地区。8月14日晚上我们从gilgit去伊斯兰堡坐大巴经过这一地区时，大巴车都是几辆结伴而行，司机告诫我们不要下车。第二天，也就是8月15日晚，这一地区就发生了恐怖袭击，三个武装分子拦住一辆巴士，枪杀了25个人，引发了skardu市的大规模游行抗议。这次恐怖袭击也直接影响到我们的回程计划。9、通信：在巴基斯坦旅行，可以买一张当地的电话卡，打当地电话和国内电话都比较便宜，一般买中移动在巴基斯坦子公司zong公司的卡比较多，但是充值时会扣掉将近20％的税费。徒步路段上是没有手机信号的，不妨把手机关掉或调到离线模式。我的队友用的iphone，徒步过程中关机，只在拍摄视频时才开机，比较省电。 10、食品：徒步线路上是没有补给的，所有食物从skardu出发时都要准备好，但又不可能带过多的量，所以最好出发前在准备物资时，和向导做好沟通，尽量照顾队员的口味、喜欢的食物类别。我们走k2BC时，由于事先没有沟通好，厨师在路上就做了很多的charpati面饼给我们吃，我的队友，来自山东的海洋同学吃得非常开心，而我这个南方人就简直痛不欲生。后来走snowlake时，厨师就相应对食物做了调整，增加了炒饭、面条、蔬菜水果的数量。另外，还可以从国内多带一点下饭菜、香辣牛肉酱、巧克力、牛肉干、压缩饼干之类，注意不要带含猪肉的食品。11、小费：向导会对徒步线路有一个报价，人越多，每个队员支付的价格就越低，但是这个报价是不包含小费的。这次我和队友两个人走k2BC，小费准是：背夫走完全程，每人小费20美金左右；有的背夫是在翻垭口之前就半途返回，小费就是10美金左右；厨师的小费是50美金；厨师助理是25美金；向导的小费是150美金。这样算下来，总的小费费用相当于徒步价格的12－15%左右。snowlake线路的小费金额与K2BC基本相同。如果队员较多，相应支付给向导和厨师的小费总额也会增加，但平摊下来，每个队员支付的金额还是会有减少。所以去徒步的话，队员人数还是多一点比较划算，以4－8个人为宜，人太多了队伍也不好协调。12、充电：巴基斯坦电力供应不足，首都伊斯兰堡都会有计划停电。北部山区的几个主要站点，skardu有自己的水电站，停电算是比较少的，hunza则没有统一的电网供电，各个旅馆都是自己发电。因此注意，只要有电力供应，抓紧给手机相机电池充电。旅馆一般都会提供插座。徒步路上是没有地方可以充电的，相机备用电池一定要带足。我的宾得k-x单反，用的是5号电池，出发前在淘宝上买了充足的劲量5号锂电池，相当给力，4节电池能用一周时间。13、货币兑换：在北部山区几个大的站点，美金和人民币都可以兑换当地卢比，可以找旅馆老板询问兑换点。这次我们兑换，拿人民币直接兑换卢比，要比带美金兑换更划算。例如，我们在gilgit，一元人民币可以兑换15卢比，而一美金则只能兑换92卢比。在sost口岸兑换时汇率要低一点，到gilgit稍高。8月下旬我们返程时，卢比有贬值，伊斯兰堡当地的外币兑换点，一元人民币可以兑换到15.2卢比，美金则是94.5卢比，还是拿人民币直接兑换更划算。 14、装备：最后列一下这次徒步我的装备物品清单：鞋子：SCARPA barun徒步鞋1双，Teva凉鞋1双；背包：小鹰38背包1个，强氧摄影胸包1个，强氧水壶包1个，驮包一个；内衣：C3上衣2件，C1长袖1件，速干短袖T恤1件，红辣椒排汗长裤1件，内裤若干；保暖：防风抓绒1件，HW玉羌带帽羽绒服一件；外衣：Marmot driclime风衣1件，Pata带帽软壳一件；裤子：TNF速干裤、Columbia 两截式速干裤各1条；睡袋：MHW －15度睡袋1个，睡袋内胆一个；药品：感冒药，腹泻药，健胃药，创可贴，清凉油，云南白药喷剂，抗生素类药（头孢类）；其它：登山杖2支，护膝1对，抓绒帽1顶，防晒圆边帽1顶，头巾1条，手套2副（抓绒手套、劳保手套），太阳镜1副，徒步袜2－3双，雪套1副，头灯1个，手电1个，水壶1个，雨披1个，瑞士卡片军dao1个，手机＋充电器，剃须刀，洗嗽用具（速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子），卫生纸，湿纸巾两包，防晒霜，润唇膏，小本子，笔，照片，证件，晾衣夹。相机：宾得K-X单反＋腾龙18－200镜头；5号锂电池若干；充电器＋充电电池；存储卡；相机清理工具。在这次带的装备中，最满意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我这次出门前新买的，相当给力，因时间紧张，没有经过磨合就直接上路了，经历了各种艰苦地形，全程给我相当好的保护。MHW睡袋是很早的款式了，又大又重，徒步过程中有几晚直接睡在冰川上，很冷，幸好带了这条大睡袋。徒步结束后我把睡袋送给了向导，他非常高兴。另外，驮包也很有用，经历了马驮人背，磨破了几个洞，很好地保护了我的背包和物品。还有晾衣夹，徒步途中，在帐篷上晾晒衣物和睡袋，很有用。另外记得带一副便宜的劳保手套，走K2BC翻垭口时需要拉着绳子上下，用得着。至于失误的地方，主要是防潮垫，由向导提供，比较简陋，睡在冰川上的时候很冷，所以最好从国内带一个充气垫过去，或者在skardu再自己多买一个搓板垫。另外，药品不妨多带一点，除了队员，背夫们可能也需要一些药品。这次我走K2BC比较衰，12天全程生病，国内带过去的药全吃完了。走snowlake时买了巴基斯坦产的药，结果基本又没有吃。 第一部分：游历巴基斯坦北部：陌生的朋友自从看了去年的几篇K2徒步帖之后，就一直惦记，但总是下不了决心。今年4月份，我在EBC认识的青岛哥们海洋沙漠发了一条微博，准备6月底组织去巴基斯坦K2徒步，当时我心里就痒痒了，可还是不能确定。直到6月中旬，我才向海洋确定参加队伍，然后赶紧办理证，准备各种手续，找风总和被窝购买装备，订火车票飞机票。那十几天忙得不可开交，我发现出门长线旅行，准备越久考虑越多，反而可能越有变故，倒是像这样临时决定，下个狠心，也就出去了。一通忙乱之后，6月28日清晨，我去北京站赶火车去银川。正值学生放暑假，北京到乌鲁木齐的火车票根本买不到，飞机票也是很贵，强总替我一番核算，先坐火车到银川，再转乘春秋航空的班机到乌鲁木齐比较划算。那天出门就不顺利，北京下了雨，这就意味着大堵车。我9点出门，赶11点的火车，居然差点没赶上。好在有惊无险，第二天29日清晨顺利到达银川，然后换乘中午的飞机，下午到达乌鲁木齐，在中山路找了个宾馆住下，离火车站比较近。准备第二天，也就是6月30日，坐上午的火车去喀什和队友会合。其实我真心希望旅途平安顺利，当然有点小刺激也是无妨。可是我没有想到这趟旅程居然是这样出乎意料的开端。6月30日凌晨5点，我在旅馆床上睡得正香，迷迷糊糊就觉得床在晃荡。当时我第一反应就是：屋子里进贼啦？没事干吗晃我的床？然后突然一个激灵，感觉不对，好像是～～地震了！我腾地坐了起来，床还是在摇晃，可是外面走廊上没有任何动静，难道是我睡糊涂了？我于是又躺下了，刚躺下，床猛的来了个剧烈的晃动，连桌子也在晃。这可不是错觉，我立马跳起来，手忙脚乱边穿衣服，边开了门就往外跑。这时各个房间的客人都纷纷跑了出来，从8楼一口气跑到大街上。大家站在街边，大眼瞪小眼，谁都不知道是哪里地震了，还会不会有余震。有人拿出手机打电话刷新闻，都没有什么消息。这样干等到6点多，我估摸着，应该没啥大事，就上楼回到房间打开电视，新闻报道说，是和静县巩乃斯发生了6.6级地震，离乌鲁木齐有好几百公里，这里震感都那么强烈。反正已经睡不着了，干脆吃完早饭，收拾行李，去火车站等火车。进了候车室之后，大喇叭开始广播啦，说由于地震的影响，铁道部门要检查道路受损情况，因此开往南疆的列车全都要推迟发车，具体何时发车时间不确定，大家在候车室等着，不要走远。候车室人越来越多，又闷又热，一直等到下午两点，终于发车了，晚点了4个小时。然后一路不停的错车让车，第二天到达喀什，已经晚点了8个小时。 我的队友海洋和小赵，在帕米尔青年旅舍，热烈欢迎我的到来。原本计划5个人的队伍，一个家里有事，还有一个没办好证，这样就非战斗性减员成了3个人。他俩6月30日坐飞机来的喀什，恰恰就在前一天发生了和田劫机事件，顿时让我觉得大家真是难兄难弟。 我们在喀什休息了两天，看完了欧洲杯决赛，购买了一些物资和药品。7月3日上午，离开喀什，乘坐中巴车，赶往塔什库尔干县。 这是我第二次去塔什库尔干县了，一路帕米尔高原风光，可惜中巴车不能中途停下来拍照。 一路最著名的景点，当然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵达塔县之后，我们找旅馆住下，打听好了第二天去巴基斯坦的国际大巴。下午哥三个闲得没事，就去县城边的石头城逛逛。 塔什库尔干，曾有葱岭、蒲犁、羯盘陀的美称，维吾尔语意为“石头城堡”，就是缘自这个古代的石头城。石头城海拔3100米，地势极为险峻，是新疆境内古丝道上一个著名的古城遗址。汉代时，这里是西域三十六国之一的蒲犁国的王城。唐朝政府统一西域后，在这设有葱岭守捉所。元朝初期，大兴土木扩建城廓，旧的石头城换了新颜。清光绪二十八年（1902年），清廷在此建立蒲犁厅，对旧城堡进行了维修和增补。城虽小，形势却十分险要。城外建有多层或断或续的城垣，隔墙之间石丘重叠，乱石成堆，构成独特的石头城风光。城下即一片湿地，古代自喀什、英吉沙、叶城、莎车至帕米尔高原的几条山路均汇集于此。尽管风吹日晒，它的轮廓仍然较为完整。 石头城边的湿地，开发建设成了郊野公园，建了木质栈道，成为当地人休闲的好去处。 往北望去，远远可以望见慕士塔格群峰，白雪皑皑。 河水缓缓流过，这一片群山环抱下的牧场，水草丰美。 牛羊在草地上静静享受美餐。 开阔的河谷。 夕阳西下，照亮了这片美丽的湿地草原。 夕阳下的石头城。 如画的草原黄昏。 金色阳光下，闪闪发亮的草原。 蓝天下云彩朵朵。 悠闲自得的马匹。([]
林玮玲
去大马旅行，事先并没有计划，只是看到机票便宜，证也容易，才动的念头。现在有时间，跑一趟也无妨，做了些功课，那边的海岛漂亮，但去多了没有再去的欲望，放弃。做一次休闲游吧，不去太多的地方，选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱，打算按图索骥。 订好机票，等待证。夜观天象，13日有东风，乃出发良日，恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元，跑37分钟。机场大巴5：30--22：30，每30分钟发一班。 到了南宁机场，找到南方航空公司的窗口，一女坐台，长相略差，感觉她不好说话。果然态度不友好，问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票，别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的，你在那买的机票就找谁要发票，NND老子是在网上买的，现在去找谁要？然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子，把护照号码输入，结果显示不可以办理，俺OUT了。这破机子只认身份证，不理睬护照。去柜台办吧，工作人员说把我的行李直接发吉隆坡，我说行，省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊？然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来，10点过了安检，就在里边发呆。 飞机晚点了，某猪还真是乌鸦嘴，气！南宁机场 在机场看到军机在起飞，歼7型飞机，老掉牙了，还在玩。 到广州白云机场B航站楼，走到A航站楼很远，不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅，安检、边检，花了不少时间。然后又是发呆，上网。后来发现我呆错地方了，去吉隆坡的登机口在楼下，登机牌没写。闲着没事，拍飞机玩。 正点从广州起飞，快到吉隆坡的时候，空姐发了入境卡，我有几处不会填，请教了别人，我邻座的见我半天没填完，就帮我了。一个国内的旅行团，都是导游帮填入境卡。21：05到达吉隆坡国际机场KLIA，机场很大，识都是英文和马来文，俺啥也看不懂。跟着别人走，东拐西弯的，走了一段长长的路。到了一个门口出去，别人上了大巴，俺停住，拿出行李单问门口的警察，他指了大巴车，我就上去。车子转了一大圈，走了几分钟到另一个门。找到边检窗口，排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续，我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅，运输皮带在转，看不见我的包。心想糟了，就几件行李还没人拿，但没我的，就转了一圈看，还是没有。先是拿这行李单给工人看，比划着说我的行李NO,他们明白了就去找，等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人，让我过去找他。看他也挺忙的，几个人围着。一会去和他比划了一下，明白我的处境，用对讲机叽里呱啦的说了一通，老子一句也没听懂。然后用英语对我说，没有找的你的行李，其实我就听懂两个单词，一个是NO,一个是包。我说中文，现在该怎么办？不知道他听懂没有，让我去一个地方，伸出手比划，往前，再往右，再往前，嘴一直在说。反正俺明白了，就过去找。走到没路的地方有间办公室，文字不认识，见人就拿出行李单给他们看，点头让我坐下，知道找对地方了，后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈，又打了几个电话，告诉我机场没有我的行李，我居然听懂了。然后问我要机票，我说没有，只有登机牌，拿给他们看了，又要护照。让填表，老子只看懂了姓名、护照一栏，其他的都不会填，下面还有丢失物品清单，我更不会填了。他们那没有人会中文，让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂，就看图说话吧，他们拿出一张印有各种箱包的图给我看，俺明白了，指着一个背包。就在一张表格上写，然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点，我想了一下，估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服，就扯了一下衣服给他看，他发出一个单词，红色？我说YES。他就笑了，指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州，没有发过来，或者在这里被人拿走了，前一种情况到是不怕，能找回来。后一种就麻烦了，一定找不回。话说偷行李的没听说过多少，肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急，也不是很淡定。在空调下还出了几身汗，要是包真的丢了，损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我，写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势，指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话，就叫他们帮打。但他们说不是，再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话，然后叫我去5楼找警察，也不明白为什么。走到换币的地方，有几个国人在那里，问谁懂英语，帮看一下单子写的什么？一个男的帮我看了，说这是一份财产丢失证明，其他也没说什么，帮不了我。还是谢谢他了！ 折腾到23点了，出了三楼行李厅。上五楼找警察，他叫我下三楼，就这样跑了几趟。还是先换钱吧，看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些，就去买手机卡，也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的，都是马来人，不懂中文。遇到一个华人，说了地方就过去，找了好久，机场太大了。 买到电话卡18.5MR，***们帮我试过说好了，我打中国的固定电话，一阵叽里呱啦的话，听不懂。给***们听，她们说了什么我也不懂，反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈，多的我也不会。打不通她们也没办法，让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员，他指了个方向。（语言不通也能办事）找到了，会说几句中文，说我的卡不是在他们那里买的，不理会。只有在他们这买的才帮看，见鬼了。老子试着拨了国内手机，通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李，在三楼遇到本航班的空姐，她们问了情况，表示帮不了什么，让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的，可以帮我。问我的导游呢，回说是一个人来的，她们很吃惊。 入境大厅在五楼，去找南航的服务窗口，走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文，但我说自己是chinese的时候，他们都会表示不会中文，如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口，一个台湾人帮我问了他们，说南航的下班了，明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队，到我的时候就拿单子去问，他们又是打了一通电话，还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白，他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边，过去问他们有懂英语的吗？一个女孩问了我情况，他们都叫她帮帮我。警察这边很忙，就去了服务台，她用英语和她们说，再翻译给，她们又在打电话查，花了半小时，弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的，让我留电话我没留，我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次，如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机，先走了，非常感谢她！服务台的***就做了个睡觉的动作，告诉我6点再来。她会在这里等着我，一定帮忙的。 找地方睡觉吧，这时候去宾馆开房不划算，我知道机场有宾馆，要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人，俺也去找了一个位置，躺下，却睡不着。广播老在响，先是马来语，然后是英语，最后是中文，提醒登机的。 眼睛辣辣的，睁开就难受，但又睡不着，起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩，没心思理它，一口气把它吹到地上，过了一会睁开眼睛，又爬到我腿上了，抓住它用指甲掐了一下，放开它还能爬，再掐一次，放地上，没事一样的溜达。不会吧？没掐疼它？闻了一下指甲，有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手，非常干净的，有一股浓浓的香水味，一点臭味都没有，比国内的机场好。 折腾到4点睡着了，5点又醒来，肚子饿了，找东西吃。机场的东西很贵，转了一圈还是吃肯德基吧，打发了肚子，继续回去睡觉，熬到6点多。 去找服务台的***，她打了个电话说行李找到，让我接电话，我说我接有什么用，又听不懂。她说是china,一听对方说中文的，告诉说行李找到了，你去找警察办手续去领，一激动赶忙谢谢她，挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人，机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌，还要在左手腕上套一个纸圈，交1MR。到我的时候，警察打电话去三楼，占线，要我在一边等，他先帮别人办事，约十多分钟，另一个女警打电话。然后对我说了一堆话，就听懂了2，以为要叫2MR，拿出来，她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟，我指了左手腕说2，yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多，各位看官要把握好机会啊！ 在机场等到下午2点，浪费时间，进市区去才是正道。溜到一楼找巴士，攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的，我看到一颗星的车，没敢上。东张西望的乱转，居然让我找到了大巴车站，看到有去china town的，问了一下，拉客仔说到的，10MR，买了票在等车。其实是两个公司跑这条线，都在拉客，还有人买到8MR的车票。 上车睡觉，要一个小时才到市区的。 到了茨厂街，先急着找Red Dragon Backpacker，事先把地址写在一张卡片上，问了几个人才找到的，住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的，卖些小吃、冰镇饮料，空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生，叫喳喳的，在搞什么仪式或活动，全部是讲华语的。聚在一起喊**，振兴华语什么的，开始以为是台湾来的，问一个学生，说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影，在相互拍照。一个个的拍，在叫快点，到你了。我插了一句，轮到我了，他们大笑。 唐人街都是中文，看着亲切，没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话，小吃也很熟悉。纵横也就几条街，很快就走完了。炙热的阳光，晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶，1.5MR,很多人排队买的，口感不错。 街道狭窄，摊位占据了人行道，延伸到路面了。要在本朝，城管早发威鸟。卫生还好，大家都比较注意。房子大都有些年头了，处在城市中心地带，在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来，大马的雨说来就来，说走就走的，许多当地人出门都带着伞，我的包里也带着伞，用过几次。china town是属于夜色的，下回再表。 看地图，小印度离此不远，想去看看。问了卖冷饮的大嫂，她说了一个方向，只要找到卖黄金的街，一问就知道了。走过一条街转个弯，就不清楚方向了。拿出地图问人，发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向，结果走反了。管他呢，都是没来过的地方，那都一样，我也没有固定的目。 看到了老火车站，建于1911年，外表还漂亮，有伊斯兰风格。想进去看看，有门卫守着，锁门的，算了。大巴拉来几车中国游客，一窝蜂的下来拍照，挺热闹的，看着他们很开心的样子。 一对老外情侣，在相互拍，我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了，亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much，一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了，阿门！过街的灯，只要按下去，1、2分钟绿灯就会亮起，行人可以平安过去，我试了还好用。([
林凯翔
《序》 置身车水马龙，霓虹闪烁的都市，竟然觉得如此陌生。眼前晃动的，依然是棘丛倒木、悬崖峡谷，还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉，与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分，必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说，穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而，由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因，并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说，穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年，我们胜利完成了长白山南北大穿越（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8），然而，这个胜利无法让我们感到满足，因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年，当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时，途中遭遇了恶劣天气，不得不临时改变线路，抱憾而归（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4）。 2011年的“十一”长假，我们再次向长白山发起冲击，并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间，属于我方天池火山口的范围，被北坡景区和南坡景区分割成三部分，连续穿越很难实现。我们所设定的计划，实际上是一次跳穿，而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿，除了大落差的上升和下降之外，更要绕过景区和公路，难度和强度大大增加，此外，还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越，其间，峡谷遍布，倒木纵横，因此，时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素，7天6夜并不宽裕。 感谢上苍，赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后，天气便是计划成败的决定因素； 感谢大山，保佑我们平安。山是有灵性的，当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候，她终将会敞开怀抱接纳你； 感谢队友，给我勇气和信心，你们的一路相伴，才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越，对于年轻的特旅来讲，创造了两个记录： 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时；二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说，每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲，此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日，我正是在穿越途中度过的。先上几张片子： 《秣马厉兵》行走在都市的街头，我的步伐比以往任何时候都更加坚定；环顾往来的人群，突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说，喜欢户外的人大多比较自我，回想起7天6夜的经历，这一刻，这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山，为什么要穿越？这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮，诗向会人吟。道不同，不相为谋。能来这里阅读文字的，必定是同道中人。话似乎有些扯远了，还是回到这次穿越，从计划的制定说起吧。顾名思义，特战山地旅（以下简称特旅）的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分，目前特旅的活动主要分为四类：一是休闲计划，以短途的户外放松娱乐为主，同时给家人和朋友创造亲近户外的机会；二是训练计划，就近就便，以提高户外技能和锻炼体能为主；三是作战计划，主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越，露营一到二日，活动有一定的强度；四是攻坚计划，利用长假，进行长线山地穿越，全程负重，露营三日以上，活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中，最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而，由于时间关系，一年之中，最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间，由于习俗的季节的原因，基本很难出行。因此，对执行攻坚计划来说，“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来，特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战，2011年的“十一”，自然也不会例外。几个月前，队友们就关切地询问这次计划，当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时，我突然改变主意，决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间，却会为此浪费整个“十一”长假，实在可惜。还有，去年因天气原因，没能按预定路线完成长白山的穿越，让我一直耿耿于怀，总想补上这个缺憾。再有，就是长白山的壮美和博大，时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定，穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方，线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现，但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的，就是详细的线路设计，这是一项非常耗费心血的工作，需要收集大量的信息，需要反复的权衡和比较，需要想像和假设，需要不断地否定。过程虽很痛苦，但痛苦的煎熬注定会有收获，在出发的前3天，穿越的详细线路终于出炉，所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时，我才长出一口气，感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待，不打无准备之仗”，这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密，准备工作越充分，计划成功的机率就越高，发生危险的机率就越小。最不费力气的，当属队员的选择。熟悉的，经常一起出队，已经熟悉得不能再熟悉；说不熟悉的，也并非只是一面之交。总之，彼此之间，大家都已相当了解。至于装备和食品的准备，由于有以前的经验做参考，个人东西自己准备，公用物品按分工落实，一切准备工作按部就班进行。9月28日，行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外，所有队员悉数到场。会上，我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项，并对装备准备情况进行逐项落实，队友们集思广益，对很多细节问进行了探讨和明确，游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪，只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图：出行前的准备会上，讲解穿越路线： 公共食品和装备称重： 行程文字写的太慢。先再上几张照片：第一天：夜入深山节后上班，听说“十一”期间我们去了长白山，同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫，呆了七天六夜然后就出来了。实际上，我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜，我们一直在与时间赛跑，一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过，很难体味到其中的艰辛。七天六夜，我们风餐露宿，疲于奔波，每天除了睡觉，吃饭，其余时间全部用来赶路。而这里所说的路，根本就算不上路，除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外，其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚，怀着必胜的信念，凭借无畏的勇气，在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间，开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸，载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头，经过20分钟的等待，热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店，但经大家简单商议，最终放弃了临时住店的想法，决定连夜进山。于是，三台出租车分别载着三名队员，刺破浓重的夜幕，无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟，车辆顺利到达预定的穿越起点，付过车款，告别司机，我们整理好行装，离开公路，一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时，在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来，车上，路上，站里，到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法，长假使然，就这国情。寒冷的二道白河街头（拍摄时间：2011.10.10056）包车三辆，即刻进山到达穿越起点：整装待发（拍摄时间：2011.10.10159）：一头扎进茫茫的原始丛林：对于特旅战士来讲，夜战已习以为常。开始的一段路，灌木密布，地上是松软的腐殖，头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林，地上是厚厚的青苔和松针，偶尔需要跨过一些倒木，相对来说，这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟，两次跨过沟中的小河，地势略有改变，爬坡的感觉开始明显。过河爬坡，过倒木（拍摄时间：2011.10.10305）行进途中，忽然发现GPS的指示方向有些偏移，赶紧校正位置，发现下一个导航点应该在河的另一侧，而此时，河谷变得又陡又深，根本无法跨过。于是，我们继续沿河上行，准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候，我们还没有找到过河的合适位置，大家又困又冷，有的队员建议就地扎营，等天亮再行过河。我马上否决了这一建议，因为距离天亮仅一个多小时的时间，扎下帐篷一会儿天就亮了，再收帐篷很浪费时间。更主要的是，此刻，在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中，想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷：稍事休息后，我们继续前行，走出不远，发现峡谷这侧的坡度相对变缓，全体队员小心翼翼下到谷底，跨过谷底河流，准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路，爬了一半，发现上方有一个断崖，断崖下方土质疏松，滑坠的危险极大，于是我们决定放弃这个位置，全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通，我们只能撤回谷底继续找路：走出几十米远，发现上方的坡度变缓，似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包，在我的帮助下，咳嗽徒手攀到断崖上方，并继续向上探路，不一会儿，咳嗽转了回来，说上方可以通过。终于看到了希望，大家都略微松了一口气，不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡，心情又变得沉重起来，爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子，甩给咳嗽，咳嗽再次爬上坡顶做好保护后，将绳子放了下来，先将自的背包吊了上去，然后，队员们拉着绳子，一个个负重爬上断崖，并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路：做好上方保护后，咳嗽将绳子扔给队友： 队友们在崖下等待（拍摄时间：2011.10.1 0450）百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队，最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中，天色渐亮，等最后一个队员爬至坡顶时，天光已大亮。驴行者拿出炉具，煮了一大锅咖啡，大家分别拿出自己的干粮，就着热咖啡吃下，这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷，三军过后尽开颜（拍摄时间：2011.10.10530）跨过峡谷，就如同红军渡过赤水一样，我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼，上午的时候有些头重脚轻的感觉，下午就什么感觉都没有了，大脑基本是一片空白，双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去，因为他们还不如我能熬夜，但是没有一个人喊要休息，要扎营。 大步向前： 原始丛林中的艰难行进：([]
萧劭花
回忆的开始 从狼C线和乌孙古道出来也有些日子了，每天都在翻看一路的相片，队友们的相片也在陆续传来。这次走狼C一路上上遇见了雨，雪，雾，大风更是常客，看着照片中我和朋友们那一张张皲裂的脸，都会不由自主地想起路上的一幕幕。天气多变，难度也相应增加了，本来计划狼C7天走出，最后走了8天加2小时。老天爷上调了难度，但却给了我们最好的回报：风景绝美。狼C线前后翻越5座雪达坂，每次精疲力尽登顶后极目远眺都能感觉到天不负我。无数的雪山在风起云涌中格外雄伟壮丽。 慢慢整理一下资料，陆续发布，给自己留点记忆，也给朋友们留点资料。8264上狼C的攻略很多了，我就不多献丑了。这次打算通过大量的照片来描述狼C的雄伟壮丽，狼C的美。不逊于任何一条线路的大美狼C. 从现在开始。。。。。。。。。。。。插入：感谢大家支持，俺就多花点时间，480楼开始改用长边2500像素的PP，看上去貌似要有气势很多，不说好不好看，至少大了很多。大片我把整个帖子的主要文字整理了一下，免得各位看的辛苦。 一,初入白杨沟 人马在乌市集合完毕，总计11好汉加一猛女，12员大将。队员是：管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛 透心凉（俺） 乌市，一大早我还没起床，牛哥就跑出去侦查了一路，回来后很肯定地告诉我：“去火车站旁边的八一车站坐车，我刚去了一趟，了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道来回要折腾一小时，老牛还真是勤快人啊。 12人整装集合出发八一车站，10：50坐车出发，12点20到达呼图壁车站，12点30到达狼塔户外。第一次看见大自在老哥，大自在很热情，好人啊。之前我们没有联系车，也没和大自在联系，临时找车很麻烦。老哥热心地到处打电话，帮我们联系了车辆，帮了大忙啊。另外说一句，从狼塔户外采买的高山气罐非常强大，一人带两个，出山之前我们还剩了一堆。 找好车辆，在旁边吃了一个超爽的手抓饭，1：50开拔进山。4点50到达出发点大油罐，上包，照集体照，出发。狼C之路开始了。 两小时之后到达一个台地，绝对五星级营地，真情一看，打死不走了，感觉要不让他扎营，估计今天晚上俺就别想好好吃饭了，没办法，就地扎营。吃饱喝足，生了堆篝火，兄弟们坐在一起天南地北开始吹牛，感觉像一家人。 二 穿行白杨沟 今天很不幸，湿身了，登山鞋全湿了，在海拔3000米以上的营地这可是大麻烦，明天要过白杨沟达坂，内心有点郁闷。。。。。。 今天的预计营地是白杨沟达坂下的小冰湖，走到跟前，发现雪线向下延伸了很多，小冰湖营地全是雪。只好在离小冰湖2公里左右的一处台地扎营了。 今天算是真正见识了大美天山的绚丽风光。笔直的云杉无论独立还是成林，在金色晨光的照耀下都是那样独特的美丽风景。宽阔的河谷，连绵的高山草甸，起伏的雪山，一切都是那样为之赞叹，为之倾倒。虽然出了点小插曲，但总的看来还是让人相当愉悦的旅程。 今天早上9点20出发，中午休息晒太阳一小时，晚上17点20扎营。营地很冷，吃饱喝足进帐休息，我在外帐用炉头烤鞋子，折腾了一个多小时，基本烤干 。 明天计划8点30出发，冲击白杨沟达坂，据今天碰见的牧民说：雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白杨沟达坂 早上出发，1小时多后到达小冰湖，开始冲锋达坂。 我发现：被忽悠了，雪深及膝，马道被盖住。只能利用GPS和地图来判断了，找好线路，啥也不说，埋头走吧。 边走边观赏风景，上了第一个台地，眼前忽然开阔，大美。于是休息，众人开始作秀照相。看到大家都活蹦乱跳，我突发奇想，对一众强人说：站成一排，摆POSS。于是同学们开始站成一排，又蹦又跳，我一边偷笑一边顺手卡卡。连续的POSS后，看见一个个面红耳赤即将高反的众人，我说道：“很好，很不错。”内心狂笑中，哈哈哈哈。 走走停停，连续上攻了5小时到顶。很累，很疲倦。 不过风景确实对得起付出的辛苦，天公作美，天气极好。登顶远眺河源峰的一刻，疲劳随风而去，俺又活力充沛了。 今天8点50营地出发，10点半左右开始冲击达坂，下午3点20登顶，3点50下撤。由于体能消耗的问，下撤很慢。估计天黑前无法到达河滩营地了。于是在马鞍营地前行40分钟左右的一个临时营地扎营。 洗刷刷，吃点面条，进帐睡觉恢复体力。 四 反复涉水 8点50从营地出发，全天涉水，本来计划过栈道到三角洲营地。由于今天水流很大，多次过河消耗体能很多。加之真情他们由于老虎口有小塌方走了回头路，耽误了一个多小时。下午6点多才到栈道口附近，考虑到安全问，决定今天放弃走栈道，找地扎营。今天比计划的行程慢了2小时。晚上生起一堆篝火，烤了半天总算驱走了身上的湿气和寒气。和一众兄弟一边吃肉一边喝着小酒，感觉很滋润。整了大概四两，感觉身上暖洋洋得很是舒服，哼着小曲进帐睡觉。所哼曲目：鸿雁。 五走过空中栈道 今天的计划是穿过空中栈道，翻越库达坂，一大早起来洗刷刷，吃饱喝足，继续走路。 走啊走啊，走上了空中栈道，风景不错，就是不大敢看，只敢看路，不小心滑了一跤，我趴那动都不敢动，心里只念叨：诸天神佛，饶我一次吧，下次走路俺不唱歌还不成吗。整了几分钟才重新站好，稳住重心。再过了几分钟，又开始哼着小曲走路，不过确实不好走，很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一脚宽的痕迹（个人觉得很多地方不能定义为路），下面就是悬崖。相片照的很少，俺怕相机牺牲，更怕自己牺牲。 提心吊胆两小时，算是走完了空中栈道。前方就是原计划昨天的营地：三角洲营地。 三角洲附近的山坡上有很多五颜六色的红果果树（由于树上结红色果很多，我们就顺口这样称呼了），很漂亮，我们一路走去，边看边照，走了良久，突然有兄弟反应过来。不对，上库达坂沟口就在三角洲旁边，没这么远。于是方才从美景中清醒过来，回头。找到了沟口，志性小树。老天开眼，下起了大雨，啥也别说，扎营吧，雨中上达坂可不好玩。于是有了我狼C的第一个午觉，睡的相当愉快，心里不由念叨：想走就走，想停就停，这才叫旅行，这才叫徒步，这才叫享受，连老天爷都照顾我们。 今天很轻松，全天才走了三小时，睡完午觉起来喝喝下午茶，到处拍拍照，尽享旅行乐趣。 六翻越库达坂 一大早起来，抬头看天，蓝天白云，绝对好天气。今天的行程是翻越库达坂，沿呼图壁河谷上行至牧民营。 库达坂在去年的同期是无雪的，但今天上升时发现最后的地方雪深及膝，大部分到脚踝处。好在上午风不大，疯狂上冲。我由于没带墨镜，走雪地眼睛会很难受，所以基本是眯着眼睛载头猛走。4小时到顶，稍作休整，开始了漫长的下降。 下山的路有几段是由拳头大的碎石组成的滑石地段。采用重心靠后，脚跟先落地的原则，开始冲锋。半溜半跑地迅速下降，让人很有一种坐电梯的感觉，相当爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡，不然就变成连滚带爬地下降了。 中途碰见了几个赶着羊群的哈萨克牧民，老解开始看着羊群发呆，估计是饿了。我仿佛看见老解的头上出现了一个巨大的框。里面飘过一只只烤全羊。。。。。。。 下午3点左右，下到了呼图壁河边，一路逆流而上，趟河无数。丰富的秋之色彩随处可见。金黄，酒红，浅红，淡黄，美丽到极致。 一路走来一路看，晚上7点多，走到了牧民营旁的计划营地，安营扎寨。 晚上，星空明亮，起来嘘嘘，发现风很大，巨冷，飞速完工后进帐，缩入睡袋。在牛哥悠扬的鼾声中，安然入睡。 七翻越蒙达坂，喀达坂 又是一个早晨，天气不太好，很重的云雾，看来不是个好天气。今天的行程是翻越蒙达坂和喀达坂，然后下到谷底，走到两河口的牧民营地。 事实证明天气确实很糟，翻越蒙达坂的时候下起了大雪，大风则是陪伴我们全天。蒙达坂积雪基本在膝盖到大腿的未知，步步维艰。雪很厚，看不见一点前人走过的痕迹，经过反复探路，我们最后从蒙达坂冰舌直切而上的时候，感觉那叫一个遥远，风雪中又看不清前方，唯一能做的就是傻走。 冲上蒙达坂，横切三小时，小幅度地下降上升之后就到达喀达坂。 喀达坂的积雪到小腿，还算好。走过喀达坂的时候，有段时间大风吹出了一块蓝天，当时的风景格外壮丽。众兄弟抢着POSS拍照。由于大漠要拍裸照，是最后一个。当这哥们三两下拔下自己的衣服后，估计是不被老天爷欣赏，一阵雾气吹来，结果照片拍下来一个强壮的裸男和一个玛尼堆。 今天出了一个笑话：横切去喀达坂的时候，幻想同志本来在我前面，我一路狂追，始终不见身影，快上喀达坂的时候突然看见在海拔下降80-100米处，看见一个小人在移动，很是惊诧，再一看，是幻想，倒，我们是横切，这哥们怎么跑下去了。后来聊天才知道：这哥们等高线设置80米一根，以为20米一根，跟着GPS轨迹傻走，看上去走的路线是重叠的，其实差之毫厘谬以千里。我在想：要是这哥们整了张5000比1的图看，会不会直切到西藏去了 lol 过了喀达坂，为了尽早赶到营地，大家都在快速前行。我一个人在后面边走边拍照，磨磨蹭蹭一直到9点多才最后抵达营地。不过一路拍了不少照片，也算值得了 。 八 行走在高原牧场 早晨起来，很冷，但天气很好，温度表显示的室外温度-8.1，估计夜晚的温度在-10往下，水袋和套锅里面全是冰。 狼C最艰难的行程已经结束了，剩下两天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧场欣赏风景。涉水一次，过一个小达坂，就到金矿，然后就是一路顺着峡谷欣赏草场了。 河水是从金矿方向留出来的，很浑浊，和泥汤一样。换鞋趟过去，剩下的就全是干路了。行走在高山牧场的台地上，偶尔会走过河滩。金黄的草场绵延无边，让人心旷神怡。天气很好，一整天都是大太阳，我跨着愉快的小步子，边走边欣赏风景，旅途中还小睡了半个小时，晚上6点到达哈尔哈特达坂脚下的牧民房。两间房，一间睡六个，大家都睡大通铺。 房子周围有很多牛粪，真情开始计划用牛粪生火，结果发现在没有炉子导走烟的情况下，那就是杀人。看着一双双熏得通红的眼睛，最后还是决定继续用先进武器气炉生火做饭。 晚餐：土豆烧大肉，莴笋干菜汤，那叫一个腐败。今夜有房睡，明天能出山了。想着都开心。吃饱后，钻出帐篷随手拍了两张雪山月色。 回到铺上，身心都很满足的安然睡去。 九走出狼C线，踏上新旅程 清早起床，太阳还没爬上山头，远处的雪山显得格外宁静。过了一会太阳出来了，照耀山巅，一道金色铺满了山脊。 吃完早饭，9点了，阳光明媚，大家在小木屋附近合影留念。今天冲过哈达坂顺着机耕路一路向下，预计下午4点前就可以到达交叉路口附近的桥，那就是我们这次徒步的终点，可以拦车了。想着今天可以重回人间，大家心情都很好，拍张集体照作为见证。合照完毕，继续踏上我们在狼C线最后的行程飞速冲上了哈达坂，也是狼C线路中的最后一个达坂。稍作休整，欣赏风景，可以看见山下的机耕路蜿蜒通向峡谷外，我们马上就要出去了，心情有一点激动，也有点失落。怀着激动的心情，150M左右的高差，10分钟就从碎石坡冲下去了。下到机耕路，众人到齐，再次合影，也是我们穿越狼C的最后一次合影，剩下的只是傻走了，穿越基本算是结束了。快到交叉口处，看见地质队的营地，看见了一台皮卡。回到人间。地质队养了两条狗，一黑一白，冲着我们乱叫。狗很不懂礼貌，地质队的诸位师傅却是好人。地质队的一位师傅看见我们这群野人，似乎很清楚我们需要什么，直接洗了一盆苹果端了出来，我刚拿出相机照了张相片，苹果就只剩下一个了。 休整片刻后，地质队的一位大哥用那台白色的小皮卡分三次把我们送到了218国道。一路飞驰，极目望去，连绵雪山，蓝天白云。8天半的行程结束了。一路上兄弟们同甘共苦，爬山涉水，见证了狼C的大美。我和臭猫接下来的行程是去伊宁休整，27号出发去乌孙。其他的兄弟的安排是包车回乌市。大家要分开了，带着不舍，带着对下一次相聚的期盼，我和臭猫走上218国道，踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 简单列一下行程： 16号：乌市出发，12点30到达狼塔户外。1：50包车进山（感谢大自在老哥的热心帮助），5点到达出发点大油罐，两小时到达一个台地，五星级营地。考虑到第二天运动量不大，就地扎营。 17号：目小冰湖营地。到后发现由于降雪，雪线下移很多，只好在小冰湖前约2公里的一处台地扎营了。 18号：翻越白杨沟达坂，雪深及膝。体能消耗大，7点到达马鞍营地，前行40分钟左右，在谷底旁的一块空地扎营。 19号：全天涉水，（老虎嘴部分再次出现局部塌方不能通行），下午6点到达栈道口附近，由于担心失温影响体力，考虑到安全，决定扎营，比计划行程晚了两个小时。 20号：走完空中栈道，在库达坂沟口遇见大雨，今日行程早早结束，下午睡觉，那叫一个愉悦。21号：翻越库达坂，沿着河谷逆行到达牧民营地。库达坂雪深达到小腿中部。22号：风雪交加中翻越蒙达坂（雪深膝-大腿），俺的小脸算彻底毁了。翻第二座达坂时候天气不错（雪深小腿-膝盖），起了一阵大雾。今日走到计划的牧民营地。全天12小时，累惨了。晚上很冷，零下10度。装水的全结冰。23号：没选择走河谷，趟河一次后，翻越一个小达坂到达机耕路，顺路至金矿，沿峡谷向哈达坂前进，一路看景，晚6点至两座牧民房，扎营，一间六个，腐败吃饭，很爽地睡觉。24号：斗志昂扬地冲过哈达坂（雪深小腿-膝盖），高速下降200米，上机耕路，下午4点到达地质队营地，重回人间。队员由左至右： 管子 乡村四月臭猫老李无极 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心凉 初见白杨沟，开始磨蹄，计划了一年的狼C总算踏出了第一步，怀着哈皮的心情和兄弟们踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一样沉稳（备注：一牛为本队最年长队员，51）一个小下坡，狼C之路的上下坡正式开始路边上的一堆残骸 第一座木桥 浮土路，有点滑。大漠的第一次爬行，还是牛哥走的稳啊云杉，仿佛一把把出鞘之剑指向苍天第一天的五星级营地烤火吹牛，加强团队感情，顺便把新装备燎几个洞来证明资历收营，又要出发了哼着小曲，在阳光中前行缕缕阳光拂过，俺的小宇宙开始沸腾，浑身充满力量自拍一张二牛在自由地吃草，问是咋在路上吃，不进牧场去吃，疑惑高原牧场枯败的灌木在秋日的晨光中也能让人感到那一丝不屈和生机阳光带来了生机，带来了美远处的草料堆六戒和管子，这时候还能算是小白脸([]
蔡依洁
国庆节闲到3号，想想还有一个星期年假，心血来潮，不如自驾出趟远门，走走大香格里拉环线，心动不如行动，想到第二天就出发，立刻准备起来，好在很多东西平时都有准备才不至于手忙脚乱，不抱希望地打电话给几个好友，可惜都没时间同行，于是和LP两个人4号出发了。 鉴于新都桥到雅江大修路，在新都桥碰到很多去稻城亚丁返回的车友，看到俺的小车直摇头说：你的小车过不去的，于是自驾线路最终是这样地：深圳--肇庆--南宁--百色--富宁--昆明--西昌--海螺沟--新都桥--贡嘎--伍须海--新都桥--塔公--丹巴--四姑娘山--映秀--成都--重庆--贵阳--南宁--梧州--深圳。全程5800多公里。关于拍摄说明主器材LP用一台5D II，自己用 一台5DEF 17--40/4L 主打镜头,一只被大多数摄友笑称为"伪红圈头";的镜头,除了边缘分辨率,紫边等缺点外,出门在外那是非常实用,光圈收到8或11,那成像也是杠杠地EF100--400/4.5-5.6L 俗称的大白,只要上高原,那是俺必备镜头,拉雪山,打兽鸟,进可攻,退可守.EF14/2.8L II佳能最超广的定焦,成像好得令人发指,这次出门仅在有限场合使用了几次.EF24/1.4L II俺从来没见过最大光圈成像比它还结实的镜头,本想带着拍点人文,可惜后来一次没用.辅材Hitech 灰渐变镜一个0.6一个0.9一个反向渐变(一次没用)MASSA 中灰镜一个ND16,一个ND32捷信脚架,冈仁波齐云台,快门线等. 每个地方先贴几张图吧！海螺沟去到磨西太晚，不让俺进沟，第二天一早只好在路边找个角度按下日照贡嘎脚下的万年老冰是不是迟早都要融化？嗯！摸摸老冰，挺凉的！新都桥赶到新都桥，抓住太阳的尾巴蓝天、黄叶、碧水俺都喜欢子梅垭口苦侯两个小时，贡嘎主峰终于掀掉头山的雾纱更高的山头看子梅垭口，其实俺不是嫌得无聊去爬高，而是这个位置才看得到没戴云雾帽的贡嘎主峰本想扎营整夜长曝星星圆轨，无奈这张才曝了20分钟后，LP高反严重，连夜下扯伍须海静谧的伍须海只有俺和LP两人，俺笑称咱们包场了从东边湖赶到西边湖，太阳又才剩尾巴了 塔公草原牛儿肥远观恵远寺，心中充满敬畏雅拉神山进神山的路有些坎坷，小车走得实在苦难，路边咔张到此打住 丹巴丹巴甲居寨到梨花开时，那该有多漂亮啊 四姑娘山早早起来，一个人黑咕隆咚地准备上猫鼻梁拍日照金山，可惜搞错路，一下子摸到长坪沟口不过没耽搁拍到日照幺妹峰 长坪沟长坪沟俺进去的如此之早，碰到猞猁不说，中午出来时工作人员直说俺逃票俺说俺来时你们还睡大觉,如何叫逃票,后来还是补了门票! 双桥沟双桥沟是这次出行之憾，时间没计划后，最后一趟观光车进沟，每个点呆了几分钟高原的天气说变就变，最后还下起了雨好！还是随着俺的镜头按时间顺序慢慢游山玩水吧！从石棉到磨西镇有段烂路难走，赶到磨西镇都下午六点多了，观光车停营了，因为还在国庆长假中，沟里营地的客房全满了，于是只好在镇上住下，想着第二天到何处拍日照金山，店里伙计说很多公路边都看得到啊！想想也是管它是不是贡嘎主峰，只要看得到雪山就行，反正还要去子梅垭口呢！于是安心睡去。第二天一早和LP驾着车出来找位置，没想到镇上转下沟口路边可以看到雪山，就这里拍几张吧！等到八点观光车坐满人终于进沟了，到了3号营地停车场，觉得离雪山不远了！鉴于去年走西藏米堆冰川较辛苦，再考虑到LP无高原徒步经历，于是选择缆车去4号营地缆车只有俺和LP，为拍照提供极大方便这个位置看贡嘎主峰最好，到4号营地反而偏了竖起来拉近看回复 花褂子 的帖子多谢花版鼓励置顶鼓励!handshakehandshake缆车从贡嘎主峰面前缓缓驶过缆车快到站了用大白拉拉主峰再拉近些只听主峰位置下面一阵雪崩的轰鸣声，可惜看不见，但过了一会儿，雪雾飘上来（照片右下脚）周围的卫峰也很漂亮LP说真象冰淇淋啊，好像咬一口，俺说这是神山，要心存敬畏，不要露出吃货本色！回复 阿戈 的帖子是只小牦牛，它很好奇地看着俺拍它，其实离它很近，只是当时用的是超广定焦，透视夸张了距离感。 这是在观景台拍的主峰，位置好像还偏了！LP正用大白拉雪山山谷里飘起了云雾于是走下观景台，亲近冰川，不到100米的高差，轿夫们生意很火，好多游客居然选择坐轿上来，特别看这几个身强力壮的大老爷们在轿子上，心里真不是滋味再看冰川一眼，然后撤退(
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