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赖宏达 89787万字 43626人读过连载

质感强烈花盛开清丽高贵胡姬花园大门处在北半球寒风凛冽时，新加坡永远却是夏天的模样，早晨出门会有淡淡凉意，到正午却是艳阳高照。到新加坡旅游，不能不看新加坡的国花---胡姫花。胡姫花是新加坡的国花，其实就是兰花。东南亚通称兰花为胡姬花。新加坡人则称为“卓锦-万代兰”，因为侨居新加坡的亚美尼亚人卓锦女士在自己花园里培育而成。因花朵清丽端庄、生命力特强，它象征新加坡人的气质和刻苦耐劳、果敢奋斗的精神。在新加坡观赏胡姬花非国家胡姬园莫属。国家胡姬园（National Orchid Garden）坐落于新加坡植物园最高的山冈上，占地约四公顷，目前培育了超过2000多个品种的胡姬花。这里的胡姬花以全世界名女人来命名，包括造访新加坡的撒切尔夫人和戴安娜王妃，都可以在胡姬花园内找到同名的兰花品种。其中最特别的是卓锦万代兰(Vanda Miss Joaquim)，其于1893年由卓锦（Miss Joaquim)在当地意外发现这款原生钟兰花，罕见独特，在1981年4月15日被定为新加坡国花。其花朵长约7厘米，宽约6.5厘米，浅紫红色的花瓣上布有深紫红斑点，中间部分为深玫瑰色，花管呈橙黄色，四季盛开，鲜艳动人，而且在恶劣的条件下，也能含芳吐艳。园内60000多株色彩绚丽的胡姬花在热带植物的映衬下光彩夺目。缤纷的胡姬花与热带植物交相辉映，蜿蜒园中的台阶小路，领略春天的芬芳和传说中的繁花似锦。众多的胡姬花，有的淡雅，有的娇艳，但不管怎样，胡姬花在骨子里都透出一种天生的高贵气质。不管怎样，对于喜欢花草的人来说，漫步国家胡姬园赏花、拍花都是不错的选择。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 新加坡胡姬花园在新加坡地图上的位置园内的流水景观花开艳丽黄的温暖蓝白相间红的似火低头迎客艳丽无比红红火火室内的胡姬花园区分布平面图紫色是最多见的胡姬花之一白色胡姬花也很多见花开满园黄色是最多见的胡姬花之一园内处处花盛开艳丽之花初初见园内处处花盛开黄的耀眼阳光下的花儿质感很强的胡姬花花开朵朵花色满园满园花色耀眼的花蕊花开朵朵独放花枝热带风情浓郁的花草花开满园关不住([]

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从印度回来快两个月，直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里，印度与中国是那样的近，国土相连仅一山之隔然而，印度又是那样的遥远，由于两国之间缺少沟通和交流，我们对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国，是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多，风光旖旎，人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西，你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲，你要相信他；如果有人告诉你印度是多么多么地美好，你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落，民主与种姓……印度的一切一切，是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时，对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后，会发现，这个词，再合适不过你此时的心情北印，2个人，16天，8个城市，行程7000多公里心情，从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然，到逐渐习惯印度的节奏，再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度很多时候，话到嘴边，却无力组织语言，就用照片的方式展现，那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候，突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动，很想写出很多话，拿出来和朋友们分享。所以我和Amy（8264ID：斯里兰卡小妞）用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴，更多的是表达我们俩个人在印度的感受。关于印度，不能简单用好与坏来表达，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分：游记1、加尔各答，一切都是未知2、瓦拉纳西，地狱还是天堂3、德里，来去匆匆4、阿姆利则，锡克教的共产主义5、阿格拉，没落的辉煌6、泰姬陵，闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔，粉红色的回忆8、焦特布尔，寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里，再会印度阿格拉，泰姬陵阿姆利则，金庙日出斋普尔，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起，到最后购买印度火车票止，我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图，除了起始的加尔各答，一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略，鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素，保险起见，我把目定在北印，选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答（Kolkata）、德里（Delhi），一个起点，一个终点，必须要去。瓦拉纳西（VaranASI），阿格拉（Agra），一个印度教圣城，一个泰姬陵所在地，这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和库什那伽（Kushinagar）、喜马拉雅脚下的大吉岭（Darjeeling）中选择。因为行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔（Jaipur）、蓝城焦特布尔（Jodhpur）、白城乌代普尔（Udaipur）和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松，尽量选择夜班火车，留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西（晚上火车，第二天一早到）10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里（晚上火车，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利则（下午火车，晚上到）10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉（晚上火车，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔（中午大巴，下午到）10.9 斋普尔--焦特布尔（傍晚火车，晚上到）10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔（中午大巴，晚上到）10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里（晚上火车，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代，后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别，不像通过中介代东南亚国家，可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备，那不如自己跑一趟送，即安全又省钱。根据印度证中心规定，所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证，广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证，其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东，在天津工作，你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证，所以我掌握的方法适用于北京，其他地区只能参考，具体请到印度证中心网站（https//www.vfs-india.com.cn）查询。具体的流程是：1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格，然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请，可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取，也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料（个人旅游证）1、在线申请表（在线递交后打印一份，贴上照片并名）2、护照复印件（信息页和名页）3、正确的证费用（349元旅游证费用+165元证中心服务费用）4、1张5cmX5cm白底正面照（北京证中心只要一张）5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件（英文，要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章及负责人亲笔名）8、身份证正反面复印件9、行程安排（需本人亲自名，多人一起办理，可以用同一份行程单，但必须都要亲笔名）这里详细说几点：1、在线填写申请，证中心网站有填表指南，按照要求一步步填写非常简单，不过在最后提交前，确认好是否有错误，提交后是无法修改，只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱，也不用长时间冻结，只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明，打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排，并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可，额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请，北京证中心的也建议提前一个月提交，以防证官只给一个月有效期的证（看穷游上有朋友就这样悲剧过）。6、证中心电话很好打入，如有任何问直接电话过去咨询好了，态度马马虎虎。关于印度的交通在印度旅行多日之后，我发现最大的挑战不是到达一个地方，而是怎样到达。我没有选择飞机，一是机场距离市区远，太过浪费时间，二是在不靠谱的印度，飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴，印度的路况之差，超载之严重，长时间的走走停停，总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大，城市间距离远，交通设施落后，对于旅行时间有限的旅行者，夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票，然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买，后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票，就是看到车站人山人海场景，就会叫你不知所措。在印度火车站，你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定，你就提前在国内预定好车票吧，哪怕临时改变行程，退票费也不高，按照我经验，临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票，网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的，我除了一次支付失败外，其余全都一次成功。在做行程规划时，通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级，网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上铺（upper）。一般来说，我还是建议选择AC3，性价比最高。AC3车厢封闭带有空调，并且提供床单和毛毯，既不怕过冷过热也不怕吵，便于晚上休息。据我观察，SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户，夜间风和噪音都会很大。关于铺别，个人觉得能选择上铺（upper）尽量选择上铺。中铺（Middle）和下铺（Lower）都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的，而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺（Side Lower）与下铺（Side Upper）两个铺位，拉上帘子成为一个独立的私密空间，既可以躺着看窗外的风景，也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人，我试了一下，175CM以下的人躺下没有问，如果以后再去印度，我会选择边铺。提醒一点，尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺，那里是空调的出风口，风很大很冷，而且脚下没有挡板，当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况，我觉得完全可以接受，火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的，乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强，每天清晨都有乘务员来清扫车厢，所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑，除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜，在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂，也没有蚊子，可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食，我感觉参差不齐，大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭，但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的，有乘务员过来询问，一般8点之后开始提供，饭菜基本上都是两种咖喱（有的列车提供一荤一素，有的只提供素食），两张Naan和一份米饭。如果你错过的话，就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品，以防万一，我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重，其实一般来说，贵重物品放在身边，大件行李锁在铺下就没有问了，印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头，但是那个太重了，建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以，整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李服务，每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单，提供车票和护照，且每件行李必须要上锁，经工作人员核对后，便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候，除了工作人员每天有固定休息时间外，你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存服务，一般还都会提供不同等级的Waiting Room，而且还有女性专用的Lady's Waiting Room，进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾，大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴，但是在炎热的印度，能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌，提供各车次站台信息，站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息，不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点，在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站，大都晚点15分钟到半个小时，看来晚点是一个普遍现象，所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑，至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的，火车站扬声器里也都是印度语，所以以免坐过站，最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车，我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”，也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅，并提供餐饮服务，所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上，乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋，很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子，被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到，后悔后悔。汽车作为火车的补充，我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种，两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票，私人运营的购票则比较随意，多数旅店和旅行社都代售，比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的，车况尚可，但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车，就是坐铺和卧铺混合型的，底下是坐位，头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴，车型主要是沃尔沃和奔驰，干净舒适，只是票价略贵，和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订，也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车，一次是从阿格拉前往斋普尔，还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴，舒适速度快，中间只靠站一次，方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车，虽然没有空调，但是开着车窗并不热，车内还算干净，不过该车几乎每个小城市都要停靠好久，路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区，多数情况下在汽车站滚动发车，上车买票。有时你会发现他们的票价很随意，前后不一，不过你不用担心，一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文，上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴，非常拥挤，超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车，座椅不是很舒服，车内也乱糟糟的，汽车走走停停，开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统，不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次，其余时候因为不了解如何乘坐，基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车，有的还有空调，这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车，这些车座位很少，腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车，价格固定，虽然价格略高，但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址，工作人员便会报价，觉得没问就先付费，然后工作人员会给你一张收据，在外面便会有司机等候，中途不要将收据给司机，只有到了目的地才能给收据司机，收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车，这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着，但是绝大多数情况下，还是比较安全的（除了让人崩溃的瓦拉纳西，那里随时都可能发生交通事故）。乘坐TUTU车之前先要确认好价格，一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高，有时甚至会高的离谱，和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外，一定要说清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付费，遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店，他们都是为了拿回扣，如果不赶时间，去看看无妨，一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车，价格比TUTU车便宜，车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人，经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候，我觉得不要把价格压得太低，或者给一些消费，这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者，非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁，乘坐很方便，乘坐方式和国内无异，对于交通混乱的印度，地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过，印度地铁站我感觉随时都像我们的早高峰，人山人海，非常拥挤，如果遇到素质低一些的印度人，推推搡搡，很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢，偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。关于印度吃住吃印度的脏是出了名的，所以很多人担心印度食品的安全状况，再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻，对于爱吃的中国人来说，印度无疑是吃货的地狱，其实并不是这样。在印度半个多月，我和Amy没有因为吃造成腹泻，偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆，我们都没有太大问，当然一般情况下我们首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说，只要略加注意，不要刚到印度就去尝试马路摊点，应该不会有太大问。关于印度饮食的种类，印度和中国一样，国土面积大、民族多、信仰多，加上长时间的殖民历史，致使印度食物种类非常多，在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食，一是宗教原因，大多餐馆只经营素食，而是印度饭菜口味比较重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半数以上的人素食主义者，毫不夸张的说，印度是素食王国。在很多城市，我根本无法找到任何经营肉食的餐馆，甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热，为了增强食欲，他们的饭菜的口味都比较重，游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方，像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等，在这些地方高中低档住宿一应俱全，非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇，少数房间提供制冷扇和空调，我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市，电扇可以完全满足要求，而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热，最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客栈有电热水器，但因为年久失修，大都工作不正常，入住时一定要检查仔细。关于住宿预订，一般旅行我是不喜欢提前预定的，因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历，我感觉，印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小，因为很多客栈都是老板雇人经营，价格固定，店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的，几乎每天都住满，还是提前预订好。关于货币及汇率印度货币是卢比，经观察可以支持几乎所有大国货币兑换，不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换，你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店，有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意，他们给出的汇率要高于银行，所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意，兑换货币时候，一定要问清有没有手续费、税费等，以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌，但是按照我的感觉，加尔各答的汇率最高，德里次之，最不划算的是阿格拉和阿姆利则，德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元：53卢比（机场给的汇率是1美元：49多，还要收取手续费）瓦拉纳西 1美元：51.5卢比德里 1美元：51.8卢比（临回国时候，汇率为1美元：52卢比）阿姆利则 1美元：51卢比阿格拉 1美元：51卢比斋普尔 1美元：51.5卢比焦特布尔 1美元：51.5卢布一般情况下，一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样，砍价基本上都没有用。关于印度消费水平和购物作为一个大国，印度物价极其便宜，可能因为印度并不算是一个旅游大国，商店、餐馆面对的更多是本国消费者，所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死，我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市，但你随时都能找到各种市场，这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶，又经营各种衣服、鞋帽、日用品，在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂，这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦，我却很少看到旅游纪念品商店，那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人，所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格，我感觉差距不是很大，尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等，不过各城市还有有一些自己独特的东西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏，尤其是对中国人不友善，经过半个多月的北印旅行，我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近，他们一般面无表情的注视着游客，当你冲他们微笑，他们也木然的盯着你，给人一种很凶的感觉，其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇，不苟言笑，不像尼泊尔和兰卡人那么热情，但是当你有事真的向他们求救，他们会非常乐意帮忙。几次乘车时，我和印度人聊天，他们对中国也毫无敌意，对中国或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家，老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项，LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局，只要你充分做了攻略，这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道，他们会利用一切机会来投机取巧，从中获得一点小利，哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法，人生地不熟，总能叫他们得到机会，记住一点就好了，一切费用上车前全部谈好，不到目的地坚决不付钱。其它方面，饮食上要注意，尽量不要食用路边食物，饮水尽量喝瓶装水，印度天气炎热，注意防晒和补水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要，打了安心，不打也没有问，并不像报道的那样这里有着各种传染病。总体来说，印度远没有大家想象的那么差，虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差，但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西，恒河晨浴焦特布尔，梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔，城市宫殿与皮丘拉湖阿格拉，夕阳下的阿格拉堡加尔各答，维多利亚宫德里，红堡加尔各答，一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起，我就不断地否定自己，是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行，一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安，不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起，我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气，34度的气温和80%的湿度，叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大，设施简单，不过服务到位，停机坪到入境大厅也就百米距离，却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有我们十几个中国游客，看样子来印度，尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单，没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象，只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口，汇率一样，且都要收取手续费我只换了30美元，保证当晚的坐车和住宿，机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs，和房费差不多，后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车（Pre-Pay Taxi），安全且明码价找到预付费出租车柜台，服务人员告诉我们，到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs，刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后，欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地，不要把车票给出租车司机，这是他们回来拿钱的唯一凭证，LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门，就有大量出租车司机蜂拥上来，争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票，他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭，里面没有电灯，黑漆漆一片服务员拿过车票，借着路灯光亮做了记录，叫我们在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后，一个黑瘦的服务员问我要10美金做小费，我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费，我拿着票说已经付过了，他才很不情愿的放弃出了机场，出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗，汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时，还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭，两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友，她们正无助的转来转去原来客栈大门已关，这里也没有前台，只有一个服务员睡在电梯边，但她们呼唤了半天，服务员没有半点醒意思不得已，Amy推醒那个服务员，询问他在哪里Check in，我们预定了房间服务员指指电梯，然后又好似睡去我们几个人无奈的自己开了电梯门，发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后，那个服务员，总算睡眼惺忪的进来了，话也不说，开始操作电梯到了顶层，服务员叩开一间房门，叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样，在闷热的房间里，花了1个小时，总算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不过我们还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到，不过好在还有空房，所以朋友们如果去印度预定酒店，一定要在出发前确认好，印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵，我们订的是比较便宜的房间，房间狭小，窗户也是朝着楼梯间，不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了，我足足24小时没有合眼，洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接我们 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累，一觉睡到闹表响收拾好行李退房，把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天，然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆，但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看，哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门，我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息，都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉，反而觉得很悠闲当我们拐出Royd街，加尔各答变成另一个模样，嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横，拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆加尔各答，印度最大的城市，现西孟加拉邦的首府，一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府，一直是英国在印度统治的中心，拥有300多年的历史不过，现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产，当年的总督府、法院、中央银行，以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华，银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场，但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场（Maidan）被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场，整个广场树木葱茏，鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉，还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐，这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆（Victoria Memorial）当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅不过很不走运，我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日，只能参观外围公园即使这样，整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格，并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾，游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边，可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐，远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆，已经时至中午加尔各答地处热带，本就潮湿闷热，加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂，便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离我们以印度博物馆为坐，边打听边走，其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远，麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时，总算找到印度博物馆周一，和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆，没有能进去参观非常遗憾印度，真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店，另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布，地上摆着破旧的锅碗，墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭，而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地，有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华，我离开萨德街，进入了一片非常大市场这里从高科技的数码产品到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样，想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异，同样是私人的货币兑换，却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到，还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街，发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜，我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人，这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇，闷热无比商量后，我们决定放弃前往其它地方，只在萨德街附近闲逛，好好休息，晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market，已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间，不由得感叹，加尔各达真是个充满生活气息的城市就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价，非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后，我们返回客栈取行李因害怕路上耽搁，晚上8点的火车，不到6点我们就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车，司机一听去火车站，直接摇头不去不得已，我们又步行到Park St看着飞驰的出租车，我们根本打不到，或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着，伸手招呼出租车，出租车司机根本就看不到不得已我们背着大包在Park St两侧窜来窜去，如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St，沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后，道路变的极其拥堵，而且毫无秩序汽车走走停停，经过近一个小时的爬行，终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静，只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌，车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤，出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战，终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中，我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去，视力能及的地方都是人，唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的，也不需要安检，更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下，我有些不知所措哪里有问讯处？哪里有休息室？哪里有电子提示牌？我的眼里只剩下人好在时间尚早，我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了我们所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角，看着穿梭不息的人群，不由得恐惧我们从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行，心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口，临江望海，鱼米之乡，却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都，经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦，并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了，多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流，匆忙窜上火车，恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度瓦拉纳西，地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻，我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害，我睡睡醒醒，但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国，大片的荒地，几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河，我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面，回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人，与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站，很快就我们就被一TUTU司机缠上，不停的告诉我他是司机，可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要，一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思，一边给我指路，一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍，我有些犹豫，就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交，这个价格略高于攻略中的价格，还算合理TUTU司机把我们带到他的TUTU车上，问我有没有Guide Book我把手中的LP给他，他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊，TUTU司机立刻用韩语问我好，我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图，告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远，我拒绝了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄，TUTU进不去，然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻，TUTU车进不去，但是那里住宿集中，离Main Ghat也近，我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑，当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热，加上气候干燥，整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽，遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着，车速非常快这里的交通可以用无序来形容我们的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂，Amy给我翻译着TUTU司机说很多和我们一样来瓦拉纳西的旅行者，都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人，因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人，要么是中国人，要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上，小声和Amy说，咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和我们聊着天，一边开着TUTU车，车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车，TUTU司机一看要追尾，立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车，直接撞在我们的TUTU上摩托司机站起来，怒目而视，嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车，也大吼起来，好像是说前面汽车急刹车我也没办法，只能躲他，撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候，TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话，仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通，这就是不可思议的印度TUTU司机把我们拉倒加油站，说要加油然后找我要60Rs，说他早晨没有挣到钱，叫我先付了车费，然后一个劲的说No problem，会把我们送到，叫我放心我感觉这个司机很热情，而且我也不能太不信任别人，我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给我们介绍着瓦拉纳西，告诉我们每一个地方的特点，依然很热情TUTU车开了很久，却不见任何城市热闹的场景，反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷，然后停下来，告诉我下车，里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷，连忙道谢TUTU司机叫我们跟着他，说他带我们去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把我们带进到一个居民楼下，说这里就是Ganga Fuji，然后边招呼我们边和客栈老板用印地语交流着我们站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗？老板含糊的说是然后客栈老板问我们住什么样的房间，我们说先看看房间情况再决定老板带我们上楼看房间，Amy和我还是很疑惑，这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净，有的房间还可以眺望到恒河，空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份，决定再看看离开时，Amy和老板要名片，老板说已经发完了出了门，Amy到隔壁问这家客栈名字，邻居也说不清楚我们确信这是假冒的Ganga Fuji，决定自己找TUTU司机看我们要离开就一直纠缠着我们当我们打听路，他会用印地语和对方说着什么，好像阻止对方给我们指路当我们决定往小巷的某一侧走的时候，他总是说路不对，然后指引我们往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍，大吼着把他赶走这就是来到印度厚我们遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱，这个TUTU司机就没有把我们带到我们要去的老城，而是把我们带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远，应该在Assi Ghat附近，正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机，我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午，潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫我们两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我们先到OM，这里房间虽然很简陋，也没有空调和热水淋浴，但是体力透支使我们不想在背着大包去其它地方，决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店，这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡，饥热交迫使我们顾不得去什么恒河，随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后，我们沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度，印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯（Benares），相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪，这里已是印度的学术中心，并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪，释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪，唐僧玄奘到此游历朝圣，并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时，幽默地称这座城市“比历史古老，比传统古老，甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见，瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲，都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样，压得人喘不过气来小巷阴森恐怖，地上遍布牛粪、狗屎、垃圾，腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前，阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状，我几乎丧失了继续待下去的兴趣，希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌，Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境，充满了生活的气息，与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱，我几乎没有去拍，或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下，恒河显得异常浑浊，岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告，野牛和野狗在河边淤泥里找着食物，僧人在河边打坐冥思，河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备，对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat，返回迷宫小巷，去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中，附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神，这里人气极其旺盛，每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品，搜查极其严格看到长长的队伍，我们再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi，LP上极力推荐，各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店，出售不同口味的Lassi，纯手工制作，很有特点，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误，我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat，这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面，应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受轮回之苦，直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化，一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat边当我们到达Scindihia不久天空便飘起小雨我们不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia，返回客栈休息，等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切，以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演，风雨不改我们到的较晚，台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作，并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器，每换一种法器，致敬程序基本相同，礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏，通过吟唱、舞蹈等表演，让人体会到宗教仪式的魔力([]

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林明菱

“当你决定要出发的时候，就已经解决最困难的问了。”—— Lonely Planet 创始人—— 是的，有什么比决定出发更困难呢？—— 看帖小提示：此帖长达将近两年直播，如想跟帖请先收藏此网页。—— 看帖小提示：如果不想看评论，可左边点击：只看此作者。—— 看帖小提示：如果喜欢此帖想加分，可以点击下面“评分”。—— 关于环华骑行，我的路线图已出，走中国边境海岸线，五万公里骑行，将近两年。尽量帐篷住宿，节约银子。—— 我画了一个晚上的路线图。—— 家乡盐洲岛在于：中国广东省惠州市惠东县盐洲镇。是一个偏僻的小海岛。—— 盐洲岛--香港--澳门--广东--广西--海南--云南--西藏--珠峰--新疆--甘肃--青海--宁夏--内蒙--黑龙江--吉林--辽宁--北京--河北--山东--江苏--上海--浙江--福建--台湾--盐洲岛。　　　　　　　　—— 梦开始的地方，不叫远方。　　　　　 —— 最近有这么一段话流传着：不旅行的借口可以找一百个，比如护照不好用啊、证太难啊、英语不好啊、语言不通啊、学业为重啊、水土不服啊、没有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、恋人反对啊、安全没保障啊、最近手紧啊、体力不支啊……但是旅行的借口只有一个：走！　　　　　　　　 —— 任何的限制，都是从自己的内心开始的。当你有各种借口的时候那是因为你还不足够想，当你已经足够想的时候，你就只有一个字走！　　　　　　　　 —— 勇敢的尝试是成功的一半，行动比一切更来得直接。　　　　人之所以能，是相信能。　　　　不管多高的山，只要爬上去就比山高，　　　　人只在站在山峰上的时候，才能看到远处那众多的高峰。　　　　山登绝顶我为峰。　　　　　　 —— 　　　　人们都在未来寻找幸福，　　　　却往往在过去找到幸福。　　　　人们似乎每天在接受命运的安排，　　　　实际上人们每天在安排着自己的命运。　　　　　　　　 —— 但愿每次回忆，对生活都不感到负疚—— 郭小川　　　　　　 —— 如果你对人生感到迷惘，　　　　如果你对生活感到厌倦，　　　　如果你对一切感到烦躁，　　　　那么，　　　　走吧，对自己狠一点，收拾背囊，上路。　　　　去你梦想去的地方，没有什么是放不下的，　　　　　　只在于我们想不想放下。　　　　 —— 　　　　有些事情，　　　　现在不做，　　　　或许，　　　　一辈子都不会做了。　　　　　 —— 我期待与你在路上，相遇。　　　　　　　　　　 —— 90、骑行侠。　　　　　　　　.　　　　　　　　　　.　　 —— 老规矩，先上图……—— 妩媚的红颜，海南西线，九所段，海上日落。—— 迷人的海岸边境线……—— 绚丽的晨曦。. —— 喜欢在单车上迎着风，自由自在的感觉。—— 有时候，烂路也是一道风景。—— 早晨拉开帐篷，就是这般景色。. —— 这副行头如同捡破烂般，骑行流浪的人伤不起啊。骑进香港。—— 骑进澳门特别行政区。—— 在黄昏落幕的时分，黑暗开始弥漫。我坐在不算很高的窗旁，远眺这新兴的化州城，这条不知名的江流，被阑珊的灯光渲染之下变得异常迷人。一个来自远方的人，一个陌生的地方，真是应了那句，心灵没有栖息的地方，到哪里都是流浪 .... —— 广西壮族自治区与贵州省交界大桥。—— 贵州省与云南省交界碑。每次跨过一个省份的交界时都会激动许久。—— 中国与越南交界处，当初不小心游泳过了越南……. —— 迎着微风，乘着蓝天，踏着白云，饱览各地美景。—— 在旅途上想要玩得开，前提是，放下你所谓的架子。—— 补胎大师，都是从菜鸟过来的。. —— 长途骑行，能自己煮饭是最节约银子的。—— 在路上带了许多食粮，大米、榨菜、火腿肠、老干妈、脱水素菜、速煮汤等，还有应急用的压缩饼干。（穿越无人区时底气很足，至少半个月内都饿不死，除非没有水源。）、—— 生火煮饭时，还可以篝火取暖。. —— 生火煮饭是项技术活，一般在高原更是难以生火，建议买到加油站一升柴油7元，那会方便很多。条件好些可以买油炉，气炉比较好用，但气罐不是每个城市都能买到，在野外更是难以补充，所以，还是花点时间捡干柴煮饭。—— 路途中洗澡问？凡是有建筑工地，或者修路的地方就会有水源，只要有一个水龙头，就能解决：洗澡、煮饭、洗衣服等问。如果能找到河流那是最好不过的。—— 带了气罐和气炉应急，毕竟不是每个地方都能生火，尤其是遇到雨天……. —— 扎过的地方太多了，图海南岛，高隆湾。扎营安全也应该提一下，最好选择背风处，不能在山崖旁或下，以防落石头、泥石流。将单车锁在帐篷旁，记得要与支杆锁紧，头睡向单车那头，如果有人碰车，那么头旁的帐篷也跟着动，人自然就醒了。帐篷里面放一把dao，突发情况马上刮开帐篷而出，必要时牺牲帐篷，毕竟命子比帐篷重要。—— 征求村民同意后，扎在宅院里。—— 睡过山区、睡过海边、睡过街头、睡过体育馆门口、睡过湖边、睡过大学操场、睡过田边…… 图为：扎营在火车铁轨下。 —— 不要被美图所迷惑，骑行有时候很容易让你崩溃，仿佛无尽般是上坡路……—— 雨中的烂山路，注意看图上的前后刹车处，这个情况别说骑，连推也推不动，卡死了。唯有扛车，在这种路，在雨中扛十几个小时的车，你自己看着办吧……—— 有时候夜骑行也是经常的时，建议除非必要，否则最好别夜骑。. —— 在路上，上帝不会有丝毫的吝啬，让你饱览……—— 世界就像一本书，不旅行的人，只能看到其中的一页。海上高挂的那一条绚丽的彩虹，似乎是上帝馈赠于旅行者的一份礼物。—— 黄昏夕阳总是让人不仅陶醉其中，在路上没有最美的风景，只有更美。. —— 并不是只有野外才有美景，在城市里一样也有……—— 在于个人的心态，有些人喜欢繁华的城市，有些人喜欢野外的自然。我属于后者。—— 有时候，并不是单反才能拍出美景，对于我来说：摄影是艺术，不是技术。解释一下，以上的图片，包括以下两年的照片全部为佳能的卡片机拍摄，型号：300 HS 价格是1500元人民币。. —— 踏遍江山大地，经历悠久的骑楼群老街。—— 贵州的群山，秋田。—— 偶尔自拍耍下酷是应该的……. —— 在路上遇见的人，都是一道难忘的风景。第二次环游世界的Alain，63岁，无妻，无子女。钱花光了就教书，目前在海南大学教人类学，六个月后将离开，继续行程往印度。有一种感觉，叫触动。—— 玩得很疯狂的芬兰一对夫妻。—— 如果我不说，你一定猜不到这爱尔兰的哥们才23岁。. —— 做了许多疯狂的事儿，比如说与两个法国男孩在南宁最繁华的街头卖唱……—— 大爱广西的漓泉啤酒、云南的大理啤酒、西藏的拉萨啤酒…… 后面或许会有更多的，暂时还没尝到……—— 让人无法想象的举动，十块钱买来的斗笠，十块钱买来的泳裤，十块钱买来的泳圈，随便捡起竹竿，开始了阳朔漓江漂流……. —— 踏入云南省第一天，借宿民居，这小女孩特可爱……—— 广西百色市的解放路，雨水让路面的灯光更加绵长……—— 云南的石林群。. 　　　　　　 —— 我期待与你在路上，相遇。　　　　　　　　　　 —— 90、骑行侠。　　　　　　　　. 　　　　 —— 关于相机，受了上次帖子的教训，现在提醒一下，骑行西藏的相机是佳能的卡片相机：870 IS。环华骑行相机只有一部：佳能的卡片相机 300 HS。以上以下图片全为300 HS卡片机拍摄。有兴趣的大伙可以去网上搜一搜研究研究。西藏骑行的帖子：https//bbs.8264.com/thread-669338-1-1.html 　　环华骑行相机只有一部：佳能的卡片相机 300 HS。以上以下图片全为300 HS卡片机拍摄。有兴趣的大伙可以去研究研究。我的单车，2010款，美利达公爵500，购买时价格是1798元。. 　　　　 ——这一楼是最重要的。所以烦请大伙耐心看完，谢谢。 —— 每次看到类似这一种帖子，都会遭受许多争议，许多人都是第一时间想到楼主的发帖目的，是不是商业活动，人数资金多少，后援车装备方面如何解决，将会以什么形式等。答案：去TMD商业活动，去TMD后援车，去TMD扯大旗作秀！ —— 曾经，有许多户外品牌，企业找上我，表示想要赞助我。我一口拒绝了。 —— 这次环华骑行，还是以前那部单车，一千多块的单车，在出发的时候UCC车行赞助我一部两万多元的单车，我拒绝了。对于我来说，红颜比那车子重要多了。在西藏篇就说过了，不是车子的问，而是人的问，那年过六旬的大爷一辆破二八凤凰车都能走川藏，那我还有什么不可以的？　　——关于环华资金，我不是富二代，我爸也不是李刚。经费方面唯有靠自己。说句客套话：承蒙各位的支持与鼓励，90后骑行侠出书了，希望各位可以支持一下，谢谢。 —— 书名如本人般简单直白《90后骑行侠单车去西藏》。这次环华不是什么商业活动，旅程上没有接受任何金钱上、装备上、后援上等的赞助。什么东西，鞋子、背包、单车、帐篷、衣服、都是我自己用自己赚的钱买的。（为什么不接受？因为我不想太商业化，想要为自己而骑行。） —— 用自己赚的钱来环华不是更有意义吗？出书的事说起来还得感谢8264这个论坛，当初被加精华置顶后，有几家出版社留意到联系上我，最后谈了一段时间才成功出书。提醒一下：这本书并不是我自费出书的。出书的收入只够环华旅程一半的经费。希望大伙可以支持一下，一本书只是16元左右，你如果有90后的后辈或朋友，可以赠送他们。我相信他们会获益不浅。　　　当当书城连接：https//product.dangdang.com/product.aspx?product_id=22464341&ref=search-1-pub （无须网银，一注册之后可以快递货到付款。）Ps：坦白说，你可以当这个是小广告，这是事实。敬请各位原谅。在当当、卓越、京东、甚至淘宝、搜：《骑行侠》。就能看到了。　　　　　一个人，就这么出发了。沿途有许多车友驴友接待与陪骑。如果你方便接待，请给我发站内信吧，我只需要一个有瓦遮头的地方，提供一地板，甚至家门口。我有帐篷，防潮垫，有睡袋。不需要房间和床，借我一块很小的空间过夜就行了，我会用我路途遇到的故事与你分享。　　　　　　我不矫情，我确实需要驴友们的帮助，不是需要你们的金钱赞助，而是需要与你的相识，需要当地驴友的你推荐，让我更加了解当地的历史与特色，而不是盲目骑行，一站又一站，一城又一城，与完成任务、竞赛破记录有什么分别…… 每一趟旅行或许在人生中只有一次，我不想留下遗憾，所以，我会尽量走多些地方。　　　　　我的手机号码：一三六17七9六六伍捌。希望广告者勿扰。谢谢。（在路上为了节约电源与漫游话费，如果在我环华路线必经之地，方便提供接待请发站内信息留言，我看到会回复的。）　　　　 —— 为什么要出发？因为梦想。 —— 为什么要发帖？因为分享。　　　 —— 因为有你，　　　　　　　　　　我能走得更远。 .... 　　　　 —— 由于经常信号不佳，不能及时更新贴子，所以新浪微博的第一时间先行直播的：　　　　会尽快将贴子同步更新，请大伙耐心等待。谢谢大伙的支持！　　　　　　　　　　. —— 　　　　　　我來自：一個小小的海島...　　　　　　　　在中国南部的红海湾考洲洋内，有个小小的海岛，岛上居住着几百户渔民。盐州镇历史悠久。据考证，自明朝万历年间起，福建沿海一带的渔民便陆续在岛上定居。它是广东省惠州市唯一的一个海岛镇——惠东县盐洲镇。盐洲镇位于惠州市惠东县东南部，南临南海红海湾，是考洲洋内的一个内陆海岛，总面积44.7平方公里，其中海岛面积3.6平方公里，全镇总人口15000多人，是一个以盐、渔、农业为基础，集工业、贸易和旅游业于一体的海岛小镇，是惠州市唯一的海岛镇. 　　　　　　　　　　 —— 资料源自.百度百科搜索(盐洲岛). 　　. —— 路线图，D1天，盐洲岛-港口镇双月湾。D2天，港口镇-巽寮湾。D3天，巽寮湾-惠东县城平山镇。(地图只是大概画出路线，公里数据不作参考。大家请无视。)　　 2011年7月25日环华骑行第一天。　　　　　　 “吱——”玻璃窗口被拉开的那一瞬间发出刺耳的声响。　　　　黎明。　　　　我抬头怔怔地望着窗外的天空，当第一缕阳光透过云层倾洒大地，黑暗渐渐消散，我轻轻吸入天亮后第一口空气，仿佛一切重获新生，生命即将进入下一轮回。是的，今日要出发了。不，应该说，现在我就要出发了。　　　　到了现在，仍然有人问我，出发是为了什么？　　　　好吧，那我在这里再答一次：梦想。　　是的，梦想。为了几乎每一个人小时候都会有的梦想，环游世界的梦想。　　趁年轻，追梦。我喜欢在路上的感觉，我渴望能走得更远、更长。　　世界上最快乐的事情，莫过于为自己的梦想而行动。　　　　缓缓将极度负重的“红颜”牵出家门，没有一丝回头的欲望，双脚一阵发力，快速骑行，穿越无数熟悉的巷口小街，沿着渡口沿海路骑行，不到三十分钟，便已穿过盐洲大桥往海岸山崖方向骑去。—— 盐洲岛渡口。—— 此次离开，不知何时方能回来。一个人，只能自拍了。. 　　穿过一片清凉的小树林，风轻轻拂过，鼻子瞬间闻到一股熟悉的咸咸味道迎面扑来，那是大海的味道，那是充满活力的海洋气息。　　　　家乡的大海留下太多太多的回忆，每天都看海，不会对大海麻木吗？你知道吗？沿海地区的人对大海都会有一种特殊的感觉，那是一种家的感觉，因为这片海洋养活了我们多少代人，因为这片海洋带给了我们多少快乐，我们都以出生在这块小海岛而感到幸福。　　　　沿着并无围栏的山崖黄土路骑行，映入眼帘的是一片纯粹的海天一线，在缓下缓上的烂山路骑行是一种折磨，但在这种无敌海景的状态下，即使路况再烂也不在话。　　—— 海岸线山路。—— 夏耕。　　　　不过，随着时间的流逝，炎热的太阳渐渐提高散发的高温，顿时感到脑袋一片眩晕，感觉身子一阵寒颤，头皮有些发麻。我知道，这是即将中暑的征兆，随即在山崖一端流下的小溪洗脸降温，并将空水瓶装满备用，找到一片林荫将毛巾弄湿继续降温。　　　　半小时之后，已是中午，见身体状况好转继续赶路。在酷暑之下骑行，简直就是折磨，一小时之后，终于到达港口镇，双月湾。　　　　双月湾因形状鸟瞰像两轮新月,故名双月湾。双月湾位于广东省惠州市惠东县港口镇。双月湾最为出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。从这一段徒步到另一端也不过十分钟。　　　　因为天气酷暑，意外发现海滩上有一草棚，是渔民临时搭建的休息点，凑了过去歇了许久许久。—— 草棚下歇凉。. —— 在草棚下合力修理渔具的渔民。　 —— 双月湾因形状鸟瞰像两轮新月,故名双月湾。双月湾位于广东省惠州市惠东县港口镇。双月湾最为出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。从这一段徒步到另一端也不过十分钟。　　　　双月湾黄昏时分的天空挂着厚厚云层，太阳完全被遮盖得严严实实，迷人的海上日落就这么与我擦肩而过，虽然已经看过许多次了，但仍然期待那一种海天被染红，海面波浪霞光粼粼，在天地之间渐渐消失的大自然景观。—— 渔民合力拉渔网。—— 在解网的那一瞬间竟引来了无数海鸥。. —— 双月湾全景。　港口双月湾青年旅舍，这是一家温馨的旅舍，在这里，你可以随处看到驴友们在木椅上喝茶闲聊，仅有几岁的可爱小孩窜上窜下，美女驴友们在自助厨房严密炮制拿手好菜，这里虽然没有其他青旅那么精致，但绝对是我住过最温馨的青旅了。　　　　舍主“螃蟹”是港口当地人，为人真诚好客，热爱旅行，喜欢户外，爱广交朋友，所以在开设了这家不为赚钱的青旅。我喜欢在“爬墙草”蔓延的棚子下躺在吊床静静看书，也喜欢在木椅上与小朋友一起摇摇千秋，感受他们无比简单的快乐。—— 躺在舒适的吊床上。。　　在我到达后，螃蟹坚持邀请我到他家中吃饭，最后唯有打扰一番。晚饭时接到惠东黄埠驴友罗华晓电话，他在帖子中发现我今日出发，由于工作繁忙未能在早上相送，所有一下班就与几个驴友一同赶到双月湾碰面。　　　　记得螃蟹在晚饭中说的一段很深刻的话：“你不用拒绝，我又不是请你去饭店吃饭，只是家常便饭而已，无伤大雅。出门在外，不必计较太多，如果他人特意请你去大酒店那你可以拒绝，而现在在我家吃便饭，你不能拒绝。能对别人方便而不妨碍到自己，何乐而不为？”　　　　晚饭过后，我们回到旅舍不久之后，他们4个人骑着两辆摩托车，在夜色中的海岸山路赶路，几经颠簸终于到达。有些人，就是如此让你感动着。　　　　我们数人闲聊并拍照合影留念，由于他们没有吃晚饭就赶来，所以交谈了一个小时之后大伙才逐一握手道别。希望大家还能再次相见。在我们交谈时，螃蟹收到一条短信：“螃蟹，骑行侠今日出发，今晚会在港口东面扎营，他只有一个人，你去陪陪他嘛。”　　　　我沉默许久，拿起我的手机朝那号码回复：“我在螃蟹这里吹水，我没事的，不用担心我。谢谢。”　　　　她，是惠东车友，8妹。我们并不认识，并没有交谈过，但她今日给发过信息，会尽量帮我向她老板台商争取搞到台湾证。在此刻，我望着螃蟹手机的短信，短短的几行字，蕴含着多大的关怀。赶来的华晓兄数人、接待的螃蟹、信息的8妹、还有几个表示在后面路程接待的驴友信息。这才第一天，我已经开始收到如此多善意的帮助。　　　　 —— 有些感动，你无法忘怀。　　　　在路上，就是有着这么多默默关心着你，默默帮助着你的人。即使你们素不谋面，即使你们相隔两地，即使你们不同民族。　　　　 —— 人能发出最大的力量，往往来自身边的人。　　　　你们的支持和鼓励就是我最大的力量，谢谢。　　. 　　漆黑的夜，海雾弥漫，伸手不见五指，耳旁传来绵绵不绝的海浪声。　　　　我静静看着眼前这一座小山，头皮有些发麻，脑海中想起刚刚华晓跟我说的话：“你一个人要翻山过去东面小沙滩扎营？我在那里迷路过，然后致电螃蟹前来相救，在那里当地人晚上都不敢进去，那段山路少说都有七八个坟墓。”　　　　虽然螃蟹执意邀请我在旅舍过夜，不收我钱。但我觉得能不打扰就尽量不打扰，更何况，我想要拍摄双月湾的海上日出。所以告别螃蟹之后，在午夜时分我一个人骑车来到这片荒山野岭前。　　　　海浪声已在黑暗蜿蜒的山路中变得模糊，在杂草树木却传出一阵阵昆虫的呜鸣声，我努力推车往前，这条路，地形复杂有些是小坑，有些是大坑，有些是几层小土梯，不能骑行只能靠推。我脑海中徒然想起一则老年人流传下来的事儿：“在深夜里，铃铛声会招魂，招鬼。”　　　　我脑海中骤然浮现电视上捉鬼天师手上摇晃的铃铛。　　　　猛然！我心不禁一颤！耳边响起一阵响亮的铃铛声！　　　　转下头，声音的源头正是红颜右手。手忙脚乱地将“红颜”手上的铃铛取下，紧紧收藏放在口袋里，以免再次发出声音。随着小山的坡度提过，我力气越来越少，由于单车负重极高，不小心摔下了数次，有一次连车前头的帐篷也不小心震掉到地上，捡起的那瞬间抬头看到身旁一道坟墓静静竖着，似乎有一种被某些东西盯着的感觉，顿时觉得一片寒意。　　　　我背后骤然冒出一身冷汗，心脏不禁砰砰地加速跳动，粗喘大气。我加快步伐，根本不敢往狭窄山路的两端张望，我默默戴上头灯照着地面前行。　　　　大雾仍然弥漫每一片角落，能见度极低，我提心吊胆终于把车推到了山口。低头一看，差点窒息！忍不住在心中大骂！大部分是矮楼梯，我只能一阶一阶梯，慢慢紧捏刹车顺着阶梯下降，车圈在刹车皮摩擦的那瞬间，迸发出惊雷般刺耳的响声。　　　　吱——　　　　在黑暗的山中久久回荡，我脸色顿时变得无比苍白，心中紧紧喃喃道：“阿弥陀佛，有怪莫怪。”　　　　　　扎营，铺防潮垫，锁上单车，钻了进去。睡觉！　　　　　　　　. 2011年7月26日。环华第二天。(野人般生活。)　　　　　　海浪声仿佛永无止境般传入帐篷，我频频拉开帐篷内层拉链朝大海望去，却一阵失望，昨晚到现在一直都是大雾弥漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能尽善尽美，称心如意，我们只能阔达接受。　　　　在路上，心态很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心态。—— 【清晨依然大雾弥漫。】　　　　　　昨晚睡得并不是很安稳，一个人与坟墓兄弟做邻居心不安宁，惠东平山毛毛得知后，也发来信息：“你一个人不怕啊？真大胆啊。”　　　　我如果是这么大胆，我早就睡成死猪般了……看来心理素质有待加强，往后的日子多得是类似这种地方。前人的话还是有道理的：平生不做亏心事，半夜敲门也不惊。　　　　 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，溅起无数海花。　　　　冷。虽然是夏季，但刚进入水面的那瞬间还是觉得一阵寒冷，畅快地游泳一番后往营地附近的瀑布洗澡。我选择的营地有一瀑布，非常清澈干净的水源，不然你以为我翻山越岭来这里扎营干嘛？真的是吃饱睁撑着啊？正是为了这匹瀑布水源。扎营地的选择很重要，尤其是对水源的要求极高。　—— 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps还是自拍。】　　　　　　你知道吗，我有许多朋友连米都没有洗过，扫把都没有拿过，我在想，把他们扔在荒野不知能活多少天...　　　　出生在90年代的人都知道，90后无疑是充满争议的一代，被大多人称为“垮掉的一代”。我不懂什么是“蓝调”，但我知道什么是“非主流”。网上见到很多身穿鲜艳惹眼衣服，嘟着小嘴，自恋拍照的一面脸的小妹，看！非主流漂亮的小妹来啦！然后一个头发异常彪悍，染色红红绿绿的哥们穿着惊世骇俗的衣服，嘴上叼着名牌香烟，手插在裤袋，迈着太空舞步向前走，娘里娘气的不像个哥们，也不是小姐，这就是非主流？　　　　于是看不过那些新立异的人们把 90后“非主流”推上了风口浪尖，一顿接着一顿批，见了就骂。之后再冒出“脑残”这一词。　　　　其实每个人都是个体，谈不上什么几零后之类的，只是许多社会命运是共性的，所以才有了这么一个简单的划分。时代总是在前进的，时代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人牺牲的。不要总什么事就扯上一代人。不是每个90后都像网络流传的那样，我们有自己的个性，同样，我们也有原则。每个年代的人都有自己年代的性格，虽然90后中的有些行为是该自省一下，不过我坚定的相信，我们不是垮掉的一代。20年之后，这个社会的顶梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中国也就垮了。　　　　 90后是当今社会的缩影，随着年代的变化国家的经济发展，现在已经是21世纪了。当初爸妈的年代，他们小时候家里的米不够，大人们都吃不饱。挨饿，挨冻，睡觉时被冷风吹醒是常有的事。那时天空还是蔚蓝，白云飘飘，朝阳透过露水，照在大地上，他们挎着小书包，光着脚丫去学堂，学堂是天然的泥土和瓦盖起来的，下雨了就会漏。中午还要回家煮饭放牛，他们用稻草在锅底烧的铁锅，不是电饭锅，也不是电磁炉，那些对他们来说都是高级货。下午放学了，他们就要拔苗，插秧，要么收获的季节去收割，打谷，筛谷。在晚上大人和小孩都挤在别人的家里看黑白电视。那时抽烟喝酒是有钱人奢侈的雅兴，打架没想过，上网没听说过，玩游戏就是在傍晚时分，几个同龄的小伙伴在谷场爬上稻草玩躲猫猫。　　　　如今，天空不再像以前那么蔚蓝，白云变得慵懒，小鸟没有了踪影。国家推翻了“人多好办事”的强势理论，实行了所谓的计划生育，90后出生了，大多数是独生子女。被家人极度宠溺的环境下成长，衣来伸手，饭来张口。不愁吃，不愁穿，不愁没地方住，更不愁没钱花。　　　　 90后成长了，早恋，抽烟，喝酒，打架，上网，玩游戏。　　　　教育是非常重要的，在这扭曲的社会，许多社会的事都已变得虚伪无比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的责任就是你！当然90后也有责任，但不要一味怪责自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，认识问所在。　　　　在网络上凭什么说90后是脑残，说90是垮掉的一代？！！！我们很多还不到20岁的人，大多数90后还未踏入社会，世界观，价值观都未形成。请不要一竹竿打翻一条船。　　　　当今社会就是我们最好的舞台，我相信未来90后会跟上你们的脚步，成为市长，省长，体现出我们在当今社会的价值。　—— 【生火煮面。】—— 当我在瀑布下洗完澡之后，将满是臭汗味的衣物清洗干净，寻找两支大树干架起，一条绳子紧绑，这样就可以晒衣服了。　　　　随着太阳高度逐渐的提升，海雾开始被缓缓驱散，我去瀑布装了一大壶水回来，捡起干柴，挖坑垫石头，烧柴起火，烧开水，煮面条。幸好是夏天，天气干燥容易烧火.. 　 2011年7月26日。环华第二天。(野人般生活。)　　　　海浪声仿佛永无止境般传入帐篷，我频频拉开帐篷内层拉链朝大海望去，却一阵失望，昨晚到现在一直都是大雾弥漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能尽善尽美，称心如意，我们只能阔达接受。　　　　在路上，心态很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心态。　　　—— 【清晨依然大雾弥漫。】　　　　　　昨晚睡得并不是很安稳，一个人与坟墓兄弟做邻居心不安宁，惠东平山毛毛得知后，也发来信息：“你一个人不怕啊？真大胆啊。”　　　　我如果是这么大胆，我早就睡成死猪般了……看来心理素质有待加强，往后的日子多得是类似这种地方。前人的话还是有道理的：平生不做亏心事，半夜敲门也不惊。　　　　 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，溅起无数海花。　　　　冷。虽然是夏季，但刚进入水面的那瞬间还是觉得一阵寒冷，畅快地游泳一番后往营地附近的瀑布洗澡。我选择的营地有一瀑布，非常清澈干净的水源，不然你以为我翻山越岭来这里扎营干嘛？真的是吃饱睁撑着啊？正是为了这匹瀑布水源。扎营地的选择很重要，尤其是对水源的要求极高。　　—— 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps还是自拍。】　　　　　　你知道吗，我有许多朋友连米都没有洗过，扫把都没有拿过，我在想，把他们扔在荒野不知能活多少天...　　　　出生在90年代的人都知道，90后无疑是充满争议的一代，被大多人称为“垮掉的一代”。我不懂什么是“蓝调”，但我知道什么是“非主流”。网上见到很多身穿鲜艳惹眼衣服，嘟着小嘴，自恋拍照的一面脸的小妹，看！非主流漂亮的小妹来啦！然后一个头发异常彪悍，染色红红绿绿的哥们穿着惊世骇俗的衣服，嘴上叼着名牌香烟，手插在裤袋，迈着太空舞步向前走，娘里娘气的不像个哥们，也不是小姐，这就是非主流？　　　　于是看不过那些新立异的人们把 90后“非主流”推上了风口浪尖，一顿接着一顿批，见了就骂。之后再冒出“脑残”这一词。　　　　其实每个人都是个体，谈不上什么几零后之类的，只是许多社会命运是共性的，所以才有了这么一个简单的划分。时代总是在前进的，时代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人牺牲的。不要总什么事就扯上一代人。不是每个90后都像网络流传的那样，我们有自己的个性，同样，我们也有原则。每个年代的人都有自己年代的性格，虽然90后中的有些行为是该自省一下，不过我坚定的相信，我们不是垮掉的一代。20年之后，这个社会的顶梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中国也就垮了。　　　　 90后是当今社会的缩影，随着年代的变化国家的经济发展，现在已经是21世纪了。当初爸妈的年代，他们小时候家里的米不够，大人们都吃不饱。挨饿，挨冻，睡觉时被冷风吹醒是常有的事。那时天空还是蔚蓝，白云飘飘，朝阳透过露水，照在大地上，他们挎着小书包，光着脚丫去学堂，学堂是天然的泥土和瓦盖起来的，下雨了就会漏。中午还要回家煮饭放牛，他们用稻草在锅底烧的铁锅，不是电饭锅，也不是电磁炉，那些对他们来说都是高级货。下午放学了，他们就要拔苗，插秧，要么收获的季节去收割，打谷，筛谷。在晚上大人和小孩都挤在别人的家里看黑白电视。那时抽烟喝酒是有钱人奢侈的雅兴，打架没想过，上网没听说过，玩游戏就是在傍晚时分，几个同龄的小伙伴在谷场爬上稻草玩躲猫猫。　　　　如今，天空不再像以前那么蔚蓝，白云变得慵懒，小鸟没有了踪影。国家推翻了“人多好办事”的强势理论，实行了所谓的计划生育，90后出生了，大多数是独生子女。被家人极度宠溺的环境下成长，衣来伸手，饭来张口。不愁吃，不愁穿，不愁没地方住，更不愁没钱花。　　　　 90后成长了，早恋，抽烟，喝酒，打架，上网，玩游戏。　　　　教育是非常重要的，在这扭曲的社会，许多社会的事都已变得虚伪无比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的责任就是你！当然90后也有责任，但不要一味怪责自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，认识问所在。　　　　在网络上凭什么说90后是脑残，说90是垮掉的一代？！！！我们很多还不到20岁的人，大多数90后还未踏入社会，世界观，价值观都未形成。请不要一竹竿打翻一条船。　　　　当今社会就是我们最好的舞台，我相信未来90后会跟上你们的脚步，成为市长，省长，体现出我们在当今社会的价值。　　　　. —— 【生火煮面。】　 —— 当我在瀑布下洗完澡之后，将满是臭汗味的衣物清洗干净，寻找两支大树干架起，一条绳子紧绑，这样就可以晒衣服了。　　　　随着太阳高度逐渐的提升，海雾开始被缓缓驱散，我去瀑布装了一大壶水回来，捡起干柴，挖坑垫石头，烧柴起火，烧开水，煮面条。幸好是夏天，天气干燥容易烧火。. 　　喜欢这种置身大自然的感觉。厌倦钢筋混泥土的世界。　—— 如野人般生活。　　　　　　由于忘记带鱼钩，不然准钓几条鱼上来加菜，这这里如果有渔具，准不会饿死。呵呵，有点荒岛生存的感觉。户外生存是一项很大的知识，确实需要多多学习，到自己面临危地时也不会束手束脚，争取生存几率。疑点一：在路上如何充电洗澡？在路上，我这个人比较简单，有水龙头的地方，就可以洗澡了。只要有工地，有修路，有建筑新楼，就一定有水龙头。充电更是简单，只要有人住的地方就有电，对方让不让你借用那就得要看你的口才了，在饭店吃饭和旅馆或小卖部买个5毛的冰棍都能借电。　　　　疑点二：在野外扎营安全吗？在路上，扎营是不可避免的，我的经验是，在当地的单位和村委处或小学沟通，能否扎在里面或者门前。中学就比较难沟通，因为规矩多，什么要问领导啊之类的，反正就是规模越小，越容易沟通，最好找村里的。我一般都是在走哪里就在附近找普通村宅沟通，一般村里的人比较好说话，我试过很多次，他们不仅让你扎营，还请你吃饭，让你洗澡。但要注意带眼看人，一般我是看人和他的财产，比较牛羊猪，拖拉机。拥有这些的都属于小康家庭了，更是安全。（Ps：记得要锁好车子，将车子与帐篷一同锁好，你的头睡在靠锁头的那端，只要锁头一动，帐篷就会摇晃，那你就知道了。在帐篷里要准备一把小 dao，有紧急情况时可以牺牲帐篷小 dao一刮，破篷而出，毕竟帐篷没了可以再买，但小命重要。）　　　　疑点三：一个人谁给你拍照？在路上，一个人总不可能只拍美景和他人吧，所以一定要学会自拍，利用能用到的东西和地方，比如单车，头盔，矮墙，楼梯，树木，甚至自己的手。看过我西藏帖子的知道，我的自拍技术已经出神入化了，甚至让人怎么研究都研究不出如何拍摄。—— 比如这张，这个角度，从高处往下拍摄的，这里是一片大海，一片沙滩，没有人帮拍，三角架也不可能有这么高，如何拍摄？挤破头都想不到吧？　—— 答案在第一张图片，看到两根捡来的竹木没有，相机一般都有挂上一条带子，我将带子绑到右边那根木条上面，悬空着，然后调好十秒定时拍摄，这样就可以拍到上面那张图片的效果了。你们无语了吧…… 哈哈。没法子，自拍留念这是好办法！多动脑筋就能得到满意照片了。饱餐之后，清洗餐具，拔营，收拾行装，离开。　　　　在路上难免丢三落四的，在昨天，我的车牌：“武功再高，也怕菜刀”颠掉了。唯有托人再购买了。我背包的防水罩估计是昨晚不知掉到何处了。　　　　再次翻越山头出去时，一阵傻眼！　　　　不禁低骂了几声，坟墓没留意还真不知道，至少将近十个。如有打扰，敬请见谅。。。。。　　　　猛地跑得比兔子还快……瞬间离开了。　　　　穿过港口镇市场，过了港口大桥，来到西面海边骑行。这里与东面简直就是两个世界，海水干净清澈很多，经过旅游开发了许多酒店，即使不是周末，这里游人也很多。其中有一个小女娃特可爱，穿着救生衣如小蜜蜂般在海中窜来窜去 …　　　　　—— 繁荣的港口湾。. —— 海上精灵，小蜜蜂。　—— 渔民正在作业，这次是用机器拉，而不是人力，工业的发展，促进了社会的进步。　　　　　　沿着双月湾西面的沙滩骑行，半小时候到达平海镇，一股热流从我身旁吹过，我隐约间看到路面的空气在扭曲，形成一道模糊的场景，脑袋一阵眩晕，路面如同海市蜃楼般虚幻。　　　　热！热！热！　　　　顺便好了家有空调的店钻进去，买了一杯2元的奶茶，开始休息。每天中午都是不骑行的，以免中暑。　　　　—— 午餐，平海市场炒米粉6元，送清汤。　　热！仿佛空气都会燃烧。　　　　午餐过后，即使已经是下午三点多，但仍然如此炎热，仿佛置身热炉之中一般。.([]

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詹家玮

) ) 我是恋恋，请大家多多关照。今年的秋天，沿滇藏线进西藏再到樟木，最后去走了尼泊尔的EBC（就是尼泊尔境内的珠峰南坡的登山大本营）) 我的行程：合肥--昆明--丽江--束河--香格里拉—梅里雪山—帮达—八宿—林芝—拉萨—日喀则--樟木—加得满都，此段为国内线路，一站一站慢慢走，慢慢看。加得满都—LUKLA（鲁卡拉）----徒步至—珠峰EBC（ＥＶＥＲＥＳＴ　ＢＡＳＥ　ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰--加得满都--樟木—定日--羊湖—拉萨—合肥，此段重点在尼泊尔的EBC。[ ] 我的行程地图国内部分：尼泊尔部分：红色部分为徒步线路[ ] 尼泊尔境内，世界最高峰珠穆朗玛峰的南坡，有一个国家公园叫萨珈玛塔，公园有一条１５０公里的徒步线路，起点ＬＵＫＬＡ，终点ＥＢＣ（ＥＶＥＲＥＳＴ　ＢＡＳＥ　ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰．下文所有提到的EVEREST都是珠峰的代名词！行走萨珈玛塔之路，是每个徒步爱好者的终极梦想．在珠峰南坡看珠峰：[ ]尼泊尔是个多山的国家，世界上没有第二个国家有尼泊尔这样得天独厚的条件：世界上海拔8000米的10座山峰里，在尼泊尔境内，可以看到8座。在不到150公里的范围内, 海拔高度从60米陡然攀升到世界最高峰沿喜玛拉雅南麓，你可以欣赏到最壮观的四季垂直景观，许多的登山和徒步者每年乐此不彼的来到喜玛拉雅山脚下，为自己的梦想去征服一座又一座的雪山……[ ]每年，有超过２５０００人的欧美以及日韓人士踏上这条小路，在近珠峰大本营的小旅店挂滿世界各地徒步驴的留名.这个行程海拔从２８００米到５５００米，萨珈玛塔在尼语中的意思是＂从陆地到海洋＂或者＂世界之颠＂的意思，在这里，这个名字就代表你将从开满鲜花的林地穿越美丽的村庄和山间小路走向冰雪晶莹的世界之巅！走ＥＢＣ本来是去年的计划，多种原因未果，０８年，我的萨珈玛塔之路终于成行．从加德满都到LUKLA,可以乘小型飞机,机票价格200美金,LUKLA是此次徒步线路的起点,在这里可以找到背夫(兼向导),从LUKLA往北有三个山谷通往Everest(备注.在尼泊尔，珠峰有3个名字：Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的),主要的景点都集中在这不同的三条山谷 Gokyo, Kala Pathar,Chukung.其中最流行的是走 Kala Pathar,位于EBC附近此次,我只走了两条沟Kala Pathar和Chukung,时间是8天上,4天下,并且记录了有关功略.线路特点：1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应; 2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。 3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡; 4,夏尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金; 5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩; 6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的;[ ]我的12天EBC的行程：这些英文的地点可能你会看了头发昏，没有去之前，我也是 ;P ，但是，当我回头看这些陌生而又熟悉的地方时，常常有些感动在心中，这些地名已经不是单纯的一个个符号，它们象一组一组的电影里的长镜头，虽已远去，却历久长新。。。。D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) D2，Phakding（2610米）-----—Monjo(2840) 午餐---—Namche Bazar（3440米）（徒步5小时，上升800米，准+） D3，Namche（3440米）-----Everest View Hotle (3926)---- Namche（3440米）（徒步3小时，D4, Namche（3440米）------Phunki Tenge(3250)(午餐) ---- Tengpoche（3860米）（徒步6小时，上升1000米，准+） D5,Tengboche(3860米)---Shomare(4250)(午餐)---------Dingboche(4410米)（徒步5小时，上升800米，准） D6， Dingboche(4410)---Chhukhung(4750)（徒步5小时，上升1000米，准+）----- Dingboche(4410)D7，Dingboche(4410)——Duglha4620(午餐)-——Lhobuche(4910)（徒步5小时，上下820米，准+） D8，Lhobuche(4910)-----Gorak Shep(5200米) (午餐)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(5200米)——（徒步8小时，爬升500米，挑战） D9, Gorak Shep(5200米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)早餐------ Lhobuche(4910) (午餐)----Pheriche(4280) (徒步6小时，下降）D10， Pheriche(4280)------ Tengboche(3860米)------ Namche（3440米）(下降）D11，Namche（3440米）----- Phakding（2610米）(下降）D12, Phakding（2610米）---------- LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—加德满都机场(下降）[ ]证北京,上海,拉萨,香港均可办理,今年起证按不同的停留时间15天、30天、60天收费不等. 30天的证费是280元。我的证是在拉萨办理的，周一递材料（填一个申请表格，2张照片），周三就可以拿。很方便。货币：樟木口岸1：11，加都1：10.45,徒步的孔布地区只能换到18.5. 在加都的泰木尔区有很多外汇兑换点，很方便；不要担心有假币，到目前为止还木有听说过有假币之说；用电加都的所有酒店使用的电源插座都是英式的，所以带上220V圆柱两相或三项插座是必须的；EBC的路上，只有很少的点可以提供充电的地方，海拔越高，充电的费用越贵，每小时300卢比左右；所以如果你是个色友，带足相机电池，是你必须做到的，以免不测。线路特点 1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应;2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡;4,尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金;5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩;6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的; [ ]加都有很多旅行社提供登山服务，包括向导，背夫，出住等一条龙服务，但是这些保姆式的服务主要是针对那些喜欢FB游的客人，费用也比较贵！如果想真正体验行走喜玛拉雅的快乐，还是自己自助。省钱不说，重要是体验自由自在的行走给你带来的那种快乐！[ ]来到NAPAL到了樟木，过了友谊桥的中间那条线，那就意味着进入NAPAL了。穿过混乱拥堵的桥头之后，立刻汇入了尼人的洪流，口岸的贸易看来很不错。走了大约5-6分钟，进到尼国的入关办公室，一个看上去就不怎么让人喜欢的人开口就索汇--200尼，大概合人民币也就20元不到，来之前在网上看到功略说可以不给，因为这个属于非正常收费。进去之前，我就打定主义要据理以争。 SO，当那个留小胡子的男人说了200元之后，我立刻回绝，对他说：对不起，办理入关手续是你的职责，请不要滥用你的职权乱收费。他很惊讶的看着我，似乎不敢相信。旋即，他就耸耸肩，说了句：OK。就准备和我耗下去了。和我一起包车来樟木的几个人都以一副很配合的姿态缴了这200尼，并且很快办好了入关手续，只剩下我一个人和他们对恃。时间已经是中午了，到加都也是要几个人一起包车比较合算，眼争争的看着他们在等着我，没有办法，只好妥协。200尼是小事，很气不过这样的官员这样FB。一个人500尼，谈好价格后，我们搭上了一个小皮卡，前往加得满都。樟木公安检查站樟木远眺。过了这里就进入NEPAL了[ ]4个小时的车程，终于到达加都。拥挤，喧闹，是加都给我的第一印象。按照LP上的指引，来到龙游背包客栈。间500尼网上介绍说是中国的背包客大多选择此地逗留.一个很安静的小院子,活指望能在这里拼到中国人一起走EBC,但是根本没有见到一个中国人墙上写着大大中国字,但是前台的人依然一个中文也不会说,郁闷 [ ]龙游的第一个晚上，卫生间地漏有点不通，洗澡的时候水漫金山，而且晚上遭遇停电。这在加都是司空见惯的事情. 加都给我的感觉象回到了小时候的故乡，窄窄的街道，拥挤的楼房，很陈旧的气息弥漫在周围，当听着陌生的语言，汇入满街的尼人的洪流中的时候，才真正意识到，我已经身处异乡！龙游的房顶成了我悠闲打发时间的好地方 [ ]泰米尔区是加都区的外国人聚集地，购物方便，有很多特色的手工艺品店。第二天实在是忍受不了龙游的昏暗和下水道不通，决定搬到“北京饭店”。“北京饭店”很不错，是一对中国夫妇开的，24小时热水，很干净。间600尼哦。一楼有个餐厅，可以吃到正宗的中国菜，这一点很令人开心！在北京饭店把去LUKLA的往返机票定好，200美金（旺季价，淡季170美金左右），回程是OPEN的。下午采购了一点山上的食物，然后去杜巴广场逛了一圈。杜巴广场，加都于我只是匆匆的路过，因为拼不到一起去LUKLA的人，我只有自己一个人前往LUKLA。北京饭店的潘老板对我自己一个人走EBC很反对，他说一个人去博卡拉没有关系，因为去博卡拉的人比较多，相对线路成熟些，但是我的假期已经快结束了，而且EBC是我这次出行的最终目的地，所以不想放弃！下午抽空给中国大使馆的郭主任打了一个电话，郭主任的想法和老潘一样，劝我还是小心一点，我道了谢，报了护照号码，并且留下了国内家里的电话。晚上把上山不需要的东西在北京饭店寄存，预约了morning call.重新把包包打好，离开拉萨藏式酒店时，店主送的哈达被我系在了包包上，希望自己一路平安。出发的那个早晨，4点30分就起床了,一脸的凝重[ ]凌晨的加德满都机场，准备飞往LUKLA，徒步的起点。一个中国人也没有看到，问了一圈，没有和我一样行程的，看来只要到LUKLA再说了。[ ]在机场，和一个英国人聊天，发现他们都在加都办了登山许可证，而我在网上得到的消息，在徒步的第二天，可以在萨珈玛塔公园大门入口处办理。这个英国人很认真的告诉我，应该要在加都办好，否则到了LUKLA有可能会被谴送回加都。天哪！本来就心里慌慌的，听了这些话，我更是忧心冲冲的。但是事实证明，我的担心是多余的，徒步的第二天，在萨珈玛塔公园大门入口处，交1000尼币，登山证就OK了。算拉，不去想这么多拉，车到山前必有路，走到哪步算哪步，最坏的打算，坐飞机鸟瞰一回喜玛拉雅也不是什么坏事。登机前。照片中最右边那个瑞典女子，也是一个人来走EBC的，后来我们结伴一起渡过了难忘的12天的EBC之旅。[ ]这样小的飞机，只能坐十几个人，有点吓人哦。加都鸟瞰加德满都谷地不久，飞机沿喜玛拉雅山脉的一侧飞行。去的时候最好坐在左边，回来坐右边，这样可以欣赏到壮观的喜玛拉雅山脉南麓。[ ]飞行了半小时后，飞机降落在LUKLA 机场鲁克拉机场是由新西兰人援建的小机场，加德满都——鲁克拉的飞机都是小飞机，座２0人左右。我买的是AGNI AIR航空公司的机票，往返200美金（旺季），回程是Open 的,回到鲁克拉,下午去航空公司确认第二天上午的回程就行了. 机场税170卢比；雪人（YETI Airlines）雪人据说是比较好的,飞机的班次也较多，但是，在我刚离开那个机场没多久，就有一架雪人航空公司的飞机坠毁在这个机场，机上18个来自德国准备去行山的人全部遇难。当然这是后话，EBC线路的住宿：在LUKLA到EBC这条徒步线路上有大小30多座小村庄都建小客栈，最远间隔不超过半天的路程，可以省略露营装备，即所谓的Teahouse TREKking;客栈条件一般，不隔音，有些只提供床铺不提供毛毯，所以睡袋是必须的，随海拔的升高价格从200到500卢比之间，有部分客栈提供热水浴，价格从300-500不等，在南池有160美圆日租的豪华观景酒店Everest View Hotel ，在那里可以看到Everest（8864）峰和Ama dablam （6856）峰。 EBC线路上的餐饮：因为所有的东西全部来自山下，吃是比较贵的，主要是蛋炒面、蛋炒饭，整天与鸡蛋、土豆打交道,食物大多不可口,会吃到你崩溃为止.没有肉、没有青菜（他们不会做），只有少量的牛肉还有味道。大多的小客栈提供热饮，牛奶，红茶，柠檬水等....最贵的时候两个煎鸡蛋180卢比；燃料和饮水来自不易每升开水100卢币左右。由于水源污染，饮用水是个大问，带上消毒药片是必须的。如果准备充分的话，还是应该带上汽炉和一部分食物，自己解决一半的吃饭问，既经济又实惠! [ ]这个线路比较成熟, 一路上都有小客栈随时提供吃的和住的.这些小客栈大多以雪山为背景,你可以喝着热呼呼的奶茶对着雪山发呆,甚至，你还可以躺在床上通过你的窗户就可以看见日照金山我不知道世界上哪里还有如此惬意的徒步路线？有时候,我觉的自己像在度假.[ ]夏尔巴背夫和向导：目前尼泊尔大约有夏尔巴族人约36万，他们大多世代居住在尼泊尔北部靠近喜马拉雅山脉的高山地带，分高山协作向导和行山背夫两种。前者大多英语流利，有高海拔攀登经验，了解相关的地理知识，并有急救技能，这类向导往往被登山队所雇佣，费用昂贵；而行山背夫只是简单的为徒步者负重。今年行山背夫的价格500卢币-700卢币（含食宿）不等，背包的质量不超过50公斤。大多数的夏尔巴背夫不会英语，但是如果背夫懂英语的话，费用将节省一半，在LUKLA，如果你不急着赶路，耐下心来，可以找到既懂英语又能背包的夏尔巴背夫关于徒步地图 Trekking MAP ：在加都任何一间书店你都能买到制作精良的Trekking MAP，这些大多来自欧洲，售价比较昂贵。一张EVEAEST的Trekking MAP买到300-500尼币，相当于人民币30-50元。每张地图都详细注了徒步线路的地理信息。据不完全统计，尼泊尔境内，有超过70条徒步线路供徒步者选择。这里的一切都和EVEREST(珠峰)息息相关！畅销书《通往世界的尽头---- 一个探险摄影家的冒险之旅》高山救援：整个孔布地区有最好的高山救援队，来自各地甚至国外的医护人员以志愿者的身份轮换工作。海拔最高的季节性诊所开到了海拔4300米的Pheriche（费里切）；紧急情况下，高山直升救援机可以从EBC大本营将病人接送至加都，但收费高达6000美圆。关于登山证：在进入萨加玛塔国家公园大门时，需要在这里办理登山证，费用1000卢比。国家公园大门从左边这个小门廊进去办理登山证公园还设有专门的网站，提供更多的徒步信息！登山证[ ]OK！开始我的第一天行程（彩色的部分）D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) 4点30在北京饭店被MORNING CALL叫醒，6点的飞机，简单洗漱，冲到楼下，店小二睡眼惺松的帮我开了门，我问他，帮我叫好的车在哪里？他回答： NO CAR！天哪，黑灯瞎火的，这怎么办！街道空无一人，一个车也木有，好象是前一天有罢工活动，难不成都不开工！叫小二走远点再帮我看看是否有车，10分钟后还是未果，看来等在酒店门口不可能等到车车了，于是，背上包，冲到大街上，几乎还是看到一辆车，真叫人绝望啊。又等了十几分钟，终于看到一个小车，因为没有路灯，又生怕司机看不到我，于是奋力的呼喊，拼命的奔跑冲过路中心的隔离带，终于拦截成功。和司机说了去机场后，终于送了一口气。其实在车子开往机场的路上，心里有点担心，说实话，我根本不知道司机会带我去哪里，万一被带去一个不知道的地方，或者被打劫什么的，那岂不是要完完！于是，开始和司机套近乎，建立一些信任，总归是好的！唉，一个人出来就是这点不好！5点15到机场，飞机搞到6点半才起飞，半小时到LUKLA。今天的行程是要从LUKLA到Phakding。[ ]([]

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王彦志

寒冷的冬季，Maple决定要再次出发，这次的目，是巴厘岛。之所以选择这个地方，最开始受到的启发偏偏是来自于一部电影：《Eat,Pray,Love》。女主角在经过一番生活的波折后，终于在旅途中再次肯定了自己，并且在巴厘岛，找到了属于自己的真爱。据说，Bali的意思是，“come back”，注定会回到这里。这里，是命运的起点，也是命运的终点。如此浪漫的地方，真心想去一探究竟，所以，出发！就像前面说过的，自由行的安排，在确定目的地后，就要抓紧时间安排机票、住宿、旅游代理。提前两个月开始安排，快速订下了新加坡的经停航班，剩下的，就是住宿啦！航班预订攻略：https//blog.sina.com.cn/s/blog_69fb381501012ol1.html枫叶完成贴直达梯：寻觅高棉王国，暹粒吴哥窟深度游（美女力作完结）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1299894-fromuid-34172959.html新加坡之旅各种美图-（附如何办理新加坡过境随意行SSH指南）150楼更新多张大图（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html泰国普吉岛自由行（风景&人妖&美食&买物大赏）独家攻略！更新结束！https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html一行八人，大家想玩的不一样，所以决定一分为二，自由组合为两个Team。Team 1八天七晚住宿全部在海边，舒适，自在，不用换酒店。Team 24晚住海边，3晚住在美丽的乡村Ubud乌布。这组中途要换一次酒店，但可以享受海边的巴厘岛，也可以享受多彩多样的巴厘岛风情。Maple就是这组的啦，很是Happy体验不同的生活~！别看Maple现在说得简单，但是预订住宿时花费了不少的精力。一、酒店预订首先，是选择区域。巴厘岛的海边，有南边的乌鲁瓦图和努沙杜瓦。这两块是高级酒店的集中地，其中不乏7星级准的豪华酒店，不少人度蜜月会在这边住。但是这两块是属于岩石地貌，基本没有海滩。而且酒店价格不菲，实在无力承担。再往北，有金巴兰和库塔区。登巴萨机场就在这两块海滩之间。库塔旁边紧邻雷吉安区，属于开发程度相当高的旅游区，酒店密集，交通方便，吃饭购物也很方便。而且往北去各大景点非常方便。所以考察一番后，Maple决定大队人马驻扎在这里。一、酒店预订首先，是选择区域。巴厘岛的海边，有南边的乌鲁瓦图和努沙杜瓦。这两块是高级酒店的集中地，其中不乏7星级准的豪华酒店，不少人度蜜月会在这边住。但是这两块是属于岩石地貌，基本没有海滩。而且酒店价格不菲，实在无力承担。再往北，有金巴兰和库塔区。登巴萨机场就在这两块海滩之间。库塔旁边紧邻雷吉安区，属于开发程度相当高的旅游区，酒店密集，交通方便，吃饭购物也很方便。而且往北去各大景点非常方便。所以考察一番后，Maple决定大队人马驻扎在这里。第二步，选酒店。Maple主要通过www.booking.com和 www.agoda.com，先找出预算内的酒店，然后比较位置和评价，随后选定了：kuta库塔的Kuta Seaview Boutique Resorts和Ubud乌布的Waka Namya Hotel。第三步，预订。因为各家网站报价还是小有差别，而且不同网站上房型也不一样，所以各种头大的抽死剥茧后，终于订好了全部住宿。成就感刚刚的！价格参考：booking预订Waka Namya Hotel 3晚2间Lanai，一共755.4美金，合计4805人民币，也就是RMB800元/间/晚。agoda预订Kuta Seaview Boutique Resorts 2间4晚和2间7晚的豪华双床间，最后含税费用是RMB760元/间/晚。不谈位置不同，单说这两家住宿体验，乌布的远远好于库塔的。这留待后面慢慢表。当然，如有预算充分，2-4人还可以住Villa，也就是小别墅。好一点的Villa还会有私人管家和独立的泳池，反正一句话，只要有钱，想怎么奢侈都可以滴。二、旅游代理预订大家一起出去，还要顾及到方便。因此在巴厘岛，选择个旅游代理是必要的。所谓旅游代理，可以提供的服务有：接送机、一日游、按照自己需求提供包车服务以及简单的景点介绍。出发前，Maple因为住宿和各种包车服务接触了5、6家旅游代理：1、这是一家香港人的代理，有自己的网站，有中文沟通服务，可以提供奢侈的villa信息，以及很多一日游方案。但因为是旅行社，所以灵活性小，价格也比较高。SilkyWorld Best Travel Agency Ltd.Address Jl. BAKUng VII No.1 Br. Tohpati, Denpasar 80237, Bali, Indonesia Phone 0361 7802331 Fax 0361 466305Email wbtravelagency@yahoo.com / silkyphang@yahoo.com / wbtravelagency@hotmail.comWebsite www.world-best-travel.com二、旅游代理预订大家一起出去，还要顾及到方便。因此在巴厘岛，选择个旅游代理是必要的。所谓旅游代理，可以提供的服务有：接送机、一日游、按照自己需求提供包车服务以及简单的景点介绍。出发前，Maple因为住宿和各种包车服务接触了5、6家旅游代理：1、这是一家香港人的代理，有自己的网站，有中文沟通服务，可以提供奢侈的villa信息，以及很多一日游方案。但因为是旅行社，所以灵活性小，价格也比较高。SilkyWorld Best Travel Agency Ltd.Address Jl. Bakung VII No.1 Br. Tohpati, Denpasar 80237, Bali, Indonesia Phone 0361 7802331 Fax 0361 466305Email wbtravelagency@yahoo.com / silkyphang@yahoo.com / wbtravelagency@hotmail.comWebsite www.world-best-travel.com2、除了这样大型的代理，有一些当地人自己提供的包车服务也很不错，价格便宜，而且灵活性高，比如可以自己订好要去的景点，让对方负责路线，车，还有门票已经简单向导。1）Piyu只能英文沟通，租车的价略便宜。当时询价很多家，Piyu回复最快，所以我用的就是这家。但其实，也不是Piyu本人接待，估计是生意太好，把我们外包给了另一家，不过这家小儿子帅，老爸人也不错，所以一路上还蛮开心。每天包车35美元，在看情况给司机小费（我们一般1天给5-6美元）。Tel：62-081-7349866，或是 08124687277 Email piyules@hotmail.com,piyubali@yahoo.com2)Steven可以中文沟通，13482635430 Email vivastevenlee@hotmail.com3) John只能英文沟通Tel. +62-361- 243512,242819,7433962 Fax. +62-361-242819Mobile John (Mr.Purna) +62 81 239 28345 (for emergency) Email info@rd-tours.com OR baliman@indo.net.id最后服务和费用如下，个人觉得已经相当便宜了，尤其是我们后期8个人的一日游，都是两辆车，这样算下来，一共每天才280元，真心不贵。当然也许他们赚了回扣，但无论如何，这笔费用性价比很高。大家都开心，就不计较那么多咯！另外，毕竟是热带，一定要选车况好，冷气足的车。Maple那几天的车况都不错，车也新，整体满意地说。哈哈，终于写完准备篇了，一心想给大家交代的都说的差不多了。准备下一篇去咯~！小长假就要结束了巴厘岛的证是落地。办理流程：1. 抵达Bali的Denpasar机场时，准备好a.有效期在6个月以上的护照;b.落地证费停留7天(含)内,证费为现金US10元(入境当天即为第一天)；停留超过7天(最长只能停留30天),证费为现金US25元(超过停留期限,在出境时是会被罚款的)。特别提示：巴利岛证上的停留时间是入境和出境当天各算一天，如1月1日入境，8日出境，即应申请8-30天证，否则出境时不但要补交证费，还要罚款。 c.填妥入出境卡及物品申报表2. 下机后,请前往1楼的Visa on Arrival(落地)办理落地证,顺序为a.在第一站窗口向移民海关购买落地费用(US10或25元)，领取收据。b.到下一站窗口向移民海关缴交您的入出境卡、护照、落地收据，并得到落地。b.到下一站窗口向移民海关缴交您的入出境卡、护照、落地收据，并得到落地。c.到第三站窗口让移民海关盖上入境章(此时移民海关会将您的出境卡钉在护照内)。有的柜台是一个工作人员，故就直接完成C步骤；有的是两个工作人员，就会有个移交过程。无大碍，顺其发展！我们这次海关没有把出境表订在护照上，所以自己要妥善保管好。3. 往前走，先通过 X光安检您的随身行李后，即可前往行李提领转盘处领取行李；最后，通过行李海关的检查，即可离开机场。特别要提醒的是：1.在Bali机场行李提领处领完行李后，如果发现行李箱上出现任何记号，要马上擦干净，否则过检查关时会被一一翻检；2.行李提领处有许多自愿帮您拿行李的Porter，在离开机场后，是必须给小费的(卢币2万即可)，若不需帮忙推行李，请立即挽拒；3.请妥善保存您的出境卡,离境时须交还给机场人员；4.若要搭乘出租车,离开机场接机大门后,右转直走,到Taxi Service付款,拿到车卷后,司机会带着您一起走去停车场开车；5.要记得留下现金每人RP15万，在离境时缴交机场税用；在机场，很多人会在你出关前就把你的行李拿出来放到外面，一定要抢出来，不然他们会很无理的收取小费。而且Maple发现，他们会挑漂亮的箱子拿，尤其硬壳的万向轮箱子特别容易被他们拿出来。另外，有的海关人员会跟你以换人民币等名义收取小费，可一定要拒绝。c.到第三站窗口让移民海关盖上入境章(此时移民海关会将您的出境卡钉在护照内)。有的柜台是一个工作人员，故就直接完成C步骤；有的是两个工作人员，就会有个移交过程。无大碍，顺其发展！我们这次海关没有把出境表订在护照上，所以自己要妥善保管好。换钱 1. 在中国银行换美金带过去，多准备一些小额美金做小费，其它就是整的美金100这样的比较好，换钱的时候比较合算，50美金面值的汇率跟100面值的汇率是一样的，零碎的美金汇率会低一些。2. 在酒店/机场换钱一般汇率低一些。饭店的话越小家汇率越好，五星级的超吃钱，在库塔和乌布比例都较高。大面额美金比小面额的兑换率高3. 当地兑换：只要门口写着NO COMMISION字样的兑换店一般都没有问，如果还不放心可以事先说明只要50，000面额的纸币，如果兑换店说没问，那就一定安全了。4. 汇率太高通常有问，小巷内的最好别去，先问有没有5万或10万大钞，避免拿到一堆零钞。换钱时如有人与你聊天，千万不可分心，拿到钞票后一定要点，顺便检查有无假钞﹝通常是10万的、印的有点歪﹞点完后不可再让他们经手，有些柜台桌面有机关，一抖就掉一张下去5. 不要把美金都换成当地的货币，用不完的话换回来太麻烦。在那里换汇很方便，一次一百的换，用多少换多少6. 回国时，也可以把多的印度尼西亚盾在这些地方换回美金，记得留下每人150，000RP的机场建设费7. 汇率兑换“NO COMMISSION” 不收手续费8. 切记，汇率太高的小店绝对是有问的，通常在外头挂的兑换牌价非常高（甚至高于银行），这种小店通常坐落在一条弄堂，并不是所有的这样的小店都在弄堂深处，有很多都在弄堂口，这样的“黑店”在Kuta比较多，所以大家千万要小心。说了这么多，其实出门在外，小心就行，当地整体治安还是可以的，不用担心太多。([]

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记得还是去年，偶然从一个新闻报道上听说今年，太阳活动开始增强，其实就是太阳表面放射的离子流变多了。除了磁暴，它本身并不会给地球带来太多影响，估计也就是哪哪的通讯信号被中断，或者突然停电。然而对于一个摄影师来讲，这可是千载难逢的机会。为什么呢？那是因为地球大气层的磁极（也就是南极和北极）的氧离子和氮离子会被太阳风暴干扰而造成色彩斑斓的极光。小编那个时候就已经有了拍极光的打算，经过断断续续的路线，景点，摄影研究后，北欧极光之旅的行程在今年年中出炉了。目的地大概有4个，主要是瑞典，挪威，冰岛与格陵兰岛，沿着北极极光带转，如果运气好就能拍到。如果运气不好，也能把这几个地方的名胜景区转一转，比如冰川，城市，火山，瀑布什么的。全程耗时一个月，算是比较辛苦了。因为是自助游，所以时间安排比较灵活机动，但由于机票，交通，酒店提前都已经有了预定，所以也不会和计划的有太大出入。再来就是会比较费体力，费精力：车要自己开，没有旅行社的照顾，一切沟通交流基本靠自己，万一路上出点什么事也得硬抗着。先不废话了，发一组图再说。（如无特别注明，以下图片均为小编原创，独发8264，请勿转载）2. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典（基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威（令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北极极光摄影之旅 - 挪威（阿尔塔 + 北角）北欧大陆的“最北端” https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html 5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html既然是摄影旅行，相机是必不可少的，行李箱里的其他东西不说，在这先介绍下摄影装备吧：1. 相机：佳能5D MARK III， PHASE ONE 645DF IQ140套机。2. 镜头：佳能 24-70mm 二代，16-35mm 广角， 70-200mm 中长焦， 8-16mm 鱼眼。施耐德 50mm 头，施耐德 AFD Tele-Xenar 180mm f/2.8 HFT PQ Lens。3. 配件：三脚架，快门线，相机防寒防雨套。重点！！！每台相机至少2块电池， CF储存卡多多益善。下面的图片是第二期的预览图哟！！有极光哟！大家要继续支持呀！初遇极光：https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html介绍瑞典之前先说说证，办 "申根证" ，不用我说也知道对吧？没错，不过去哪办可不是每个人都知道了，如果你的目的地里包括“格陵兰岛” 那么请你务必去丹麦大使馆办理申根证并注明要去格陵兰。 “什么？？旅行社和证代理都说去行程里第一个目的地办申根？？？” 那么无所谓啦，恭喜你格陵兰岛的计划报销了。再次说一次：想去格陵兰 ---到丹麦大使馆办申根！瑞典： "欧盟第三大国家，人均收入全球第八，全球第二民主的社会，人类发展指数全球第七，2013年被评为治理最好的国家和全球第二有名的国家！" 听起来是不是很屌！！？？最可恶的是他们男的几乎全超过175cm, 女人随便站出来一个都能当模特！还出了像“瓦尔德内尔” 和 “伊布”这样有名的运动员。啥？？你没听说过，好吧，你和我其中一位肯定是OUT了。（图片转自网络）我坐的是俄罗斯航空公司的航班，到斯德哥尔摩之前会在莫斯科转机，没什么特殊的就是便宜（相对国航和SAS北欧航空）。不是我在这排挤国航的飞机，那前后座位之间的距离是个180cm以上的人就会卡膝盖，你少放两排座椅会死啊？让大家坐着舒服点嘛！连菲律宾航空公司都比国航舒服。等飞机之前先休息一下吧，因为是晚上的航班，上飞机后估计直接就睡了。俄罗斯妹子的样子那是没得说的，这空姐有点像莎拉波娃！但是留的是乌克兰前女总理的发型！（抱歉没来得及偷拍）看上去非常可爱。不过想想，跟我八竿子也打不上关系，还是赶紧睡吧。莫斯科的机场，算是我走过的第2奇葩的机场了，法国戴高乐排第一，步行从D航站楼到F，大概花了15分钟，我是来溜大街的是嘛！？？想起来就一肚子气，估计可能D航站楼全都是去亚洲的航班，而F是去欧洲的。不平等待遇你知道是什么吗？不是F比D好，也不是工作人员看人的态度，而是为毛整个机场除了商务舱休息室有WIFI以外, 另一个有免费WIFI的场所竟然是吸烟室！！！？？下面那个坐着的短发MM是我喜欢的类型~~莫斯科机场 - 瑞典斯德哥尔摩 ARLANDA国际机场到了斯德哥尔摩以后简单在机场询问了下去城里的交通，为了明天做打算，今晚就住在机场附近了。去城里差不多25公里，可以做机场快线 "Arlanda Express" ，机场大巴 "Flygbussarna" 或者 TAXI, 基本第3个选择可以排除了。Arlanda Express 单程 200多瑞典克朗，周四到周日优惠。Flygbussarna 单程 99克朗（就选它了）。TAXI 450+ 克朗机场大巴每10分钟一班，上车点就在机场正门，3,4,5候机楼都有停靠站。问清楚以后我就开始找酒店穿梭巴士。目的地：JUMBO HOSTEL图片为莫斯科机场JUMBO HOSTEL这个酒店是用一架波音747飞机改造的，2008年底开始营业，就坐落在机场旁边，做穿梭巴士3分钟就到了。一共有27个房间，多数不带厕所和浴室，差不多也就是5-6平米，小的可怜，但是很遗憾房价并不便宜。共有5间公共卫浴室，一间咖啡厅。因为与其他队员不同，小编提前一晚到了斯德哥尔摩。拖着几件行礼，总得找个地方住啊！不然转天的城市游就没精神了。之前就通过网络查看了阿兰达机场附近的酒店信息，就这间还便宜点。坐着机场酒店穿梭巴士，也就是5分钟左右就到了。“我靠！还真是一架波音747啊！” 前台就在飞机的进出口，但是…尼玛貌似还得爬梯子上去吗？！走到跟前发现原来有个电梯，我如释重负。话说回来这电梯有点奇怪，要一直按住按钮，它才会下来，速度比蜗牛还慢！没有小伙伴的我当时就惊呆了。更神奇的还在后面，进门以后就要脱鞋啦！郁闷了，哥这次没准备拖鞋啊！前台服务员还是很客气的，简单登记后就可以入住了，要了一间靠近马路的房间 (大家不要骂我笨，因为另一边靠近飞机跑道，更吵！！！) 走进房间本人直接呆住了，上下铺的床，没有放行李的架子，没有桌子，没有椅子，只有一个窟窿大的飞机窗户，一共不到6平米的地方，连做早操的空间都木有，这是让哥坐牢的节奏吗？？打开20寸的小电视，所有频道全都是听不懂的北欧语，逼我去睡觉啊！浴室在飞机的尾部，有3间，唯一欣慰的就是水还是比较热的。这么逊的客房！你们说一晚得多少钱？凌晨差不多4点钟，我被冻醒了，就再也睡不着了，拿着三脚架和相机去开始为这次摄影之旅预热一下吧。虽然才刚10月份，可是凌晨的瑞典还是很冷的，看着东南方的朝霞慢慢显露出来，给这种寒冷的气氛带来了一丝暖色调。架好三脚架，尝试不同的快门速度，和光圈，出来的效果还是令人满意的。jumbo 对面的Radisson Blu Hotel机头被设计成为了一个咖啡厅就是吃饭的场所啦！厨房在机头下面，就是放托运行李的地方。可能在这10分钟内，唯一经过这条路的就是机场穿梭巴士了飞机的翅膀和机身旁边修了一个步行台，走一趟25克朗。远处的亮灯处就是机场了。来个全身照！我对你的定义就是徒有其表！！！差不多拍了30分钟，我实在受不了了，评嘛别人都在被窝里，只有我自己在这挨冻？老子不干了! 回客房，继续补养颜觉。结果刚进飞机就发现咖啡厅的早餐已经准备好了，也就是烤面包片，煮鸡蛋，果酱啥的，随便吃点吧。吃的时候顺便跟前台的服务员聊了聊，原来这里只有一个服务员，前台，厨师，打扫房间，浴室的都是单人负责。几个人轮流负责不同的时段，看样子也是挺辛苦的。吃完早饭又回房间睡了个回头觉，希望今天的城市游会比较顺利。起来结完账就去提前预定好的酒店 RADDISON BLU迎接其他队员了，说得也巧，就在JUMBO的对面，貌似 RADISSON BLU 酒店和SAS北欧航空公司有着千丝万缕的关系，每座北欧大机场外绝对有一间。别怪哥没提醒你，北欧酒店的床是我出国以后见过最窄的，如果你不喜欢睡在只有一米宽的单人床的话，我建议你还是给自己订个DOUBLE BED ROOM吧。安顿下其他队员后，我们开始了正式的北欧之旅，今天的目的地是斯德哥尔摩老城区 GAMLA STAN，市政厅，顺便拍拍街景。在Radisson Blue 外面就是机场酒店shuttle bus 14路的停靠站。Radisson Blu 大厅里的取暖炉，烧柴火的，还挺有意思。不过后来还去了ABISKO的酒店，自己换柴火烧炉子！！北欧人民非常喜欢阅读，在当今IPAD电子书盛行的时代，他们依然经常捧着厚厚的书本埋头阅读。就好比现在国内，虽然“麦，肯，必”随处可见，但大家依然保持着煎饼果子，豆浆稀饭的优良传统。Flygbussarna 停靠在了中央火车站的旁边，步行到老城区需要大概20分钟。我们一行9人只有两位懂英语，初到北欧还是决定大家一起行动比较方便。连接老城区中央地带与新市区的是一条步行街，外国游客很多，两旁开满了咖啡厅，餐厅和旅游商品店。我们漫步在这条街道慢慢感受着北欧不同的文化。这条街道叫Drottninggatan, 通往着圣灵岛。这条步行街上每隔几十米就会提供座椅给游客休息，让我感到了温暖。垃圾箱也是随处可见，在清洁的街道上漫步一点也不觉得累。午餐时间到了，当地人都喜欢坐在外面就餐，这也是饮食文化的一部分吧！？通往圣灵岛的桥，在圣灵岛上有斯瑞典议会和中世纪博物馆。图片中央的是 International IDEA (institute for Democracy and Electoral Assisstance) ：民主选举学院，不知道跟党校是不是一回事。斯德哥尔摩的建筑都是5-6层高的楼，很少有摩天大楼。比较特殊的建筑还有 “爱立信大球” 被誉为全世界最大球型建筑。不过这次本人并没有拜访。是不是风景如画？从圣灵岛开始几乎都是中世纪建筑了，连大门都这么有气势！在连接圣灵岛与GAMLA STAN的桥 - stallbron上回头拍摄，岸上是“瑞典议会 Sveriges Riksdag"GAMLA STAN The Old Town 就是老城的意思了，这个岛上的建筑可以追溯到13世纪，中世纪的街景，道路上铺满了鹅卵石，北日耳曼的古式建筑遍布在这里。([]

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妖艳的热带花卉新加坡植物园的志性场景在参天巨树旁留影新加坡植物园（Singapore Botanic Gardens），位于新加坡，南部为荷兰路和内皮尔路，占地54公顷。开放时间为早上5点至午夜12点，并且除国家兰花园外全园免费。园内以研究和收集热带植物、园艺花卉而著称。约为英国皇家植物园大小的一半，纽约中央公园的五分之一。园内有20000多种亚热带、热带的奇异花卉和珍贵的树木。园内的景点还有棕榈谷（PalmValley）、生态湖（Eco-Lake）和交响乐湖畔（SymphonyLake）的露天音乐会。植物园有一个藏书万册的图书馆，有一间植物本室，收集草本植物本约有50万种。漫步其中，走马观花的徒步穿行，大约需要2、3个小时的时间。如果你喜爱研究植物，植物园的植物都明其学名及原产地，仔细看过每个介绍，估计就要一天的时间了。走进植物园，你感觉不到城市的喧嚣，犹如置身绿色海洋，一如新加坡的其它地方一样，干净整洁，参观通道、休息区、吸烟区、WC区等布局合理，感觉很人性化，在这里如果你习惯了不喝热水，园内有很多涉及独特的水龙头，用水杯接了可直接饮用，水质比国内的瓶装矿泉水还好。进植物园虽然免费，但园内游人并不太多。曲径通幽处，漫步走来很是宁静和惬意，是城市中难得的休憩之地。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城干净清新亦繁华（概述篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府等篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&;extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 新加坡植物园在新加坡的位置图新加坡植物园内平面分布图刚进入植物园，就是满眼的绿色。热带花卉盛开巨大的热带植物棕榈树随处可见树木总是很茂盛园中的瀑布绿树丛中的史前时期植物绿树遮掩的园中小径史前时期的地貌史前时期的地质构造带史前时期的树木园中的野蘑菇野蘑菇随处可见巨大的柳树盛开的热带花卉花卉满园这种热带花卉很奇特，你能叫上名字吗？黄色的热带花卉红艳艳的热带花卉原始森林中的小径这种花处处可见新加坡植物园的志性图景高大的棕榈树茂盛的热带植物园中的小鸟并不怕人休憩之处白色的凉亭([]

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