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李雅绿 28076万字 32393人读过连载

一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头

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林良杰

毎年秋天都会跟老伴去旅游,去年走了很精彩的新藏线,今年该去哪儿?国內一般的景点嘛......沒兴趣.在论坛內找目吧!尼泊尔的帖子越看越吸引,由其是"塞外老K"的帖子,他们的年纪只比我们大了一点点负重徒步嘛....想信自己也能7月开始计划旅程,订机票丶行程安排,全都是我一手包办，老伴就坐享其成,不过老伴还是有功勞的,就是我的翻译,值得表扬lol出发前沒想到尼泊尔之行会是这么精彩,吃喝玩乐,应有尽有，徒步丶泡温泉丶骑大象丶骑车丶发呆,还遇上大选前热闹的拉票活动,还有整个加德满都的商店罢市和罢工.建议提早3个月前买机票会便宜很多的,我在7月初订东方航空,广州-昆明-加德满都往返机票合共3400元/人(包含所有费用)尽量不要入住中国人开的旅馆,因为房价会比尼泊尔人开的旅馆贵得多，如果你跟同伴一点点英语都不会的话，那只好被中国人任意宰割了!(中国人开的泰山青年旅舍,我问双人间的房价是多少,回答说这里是一张床来算的,收费60元人民币,2个人就是2张床,收费120元人民币.严重鄙视这店),当地人开的酒店比较干净和房间面积较大,双人间大多是700Rs/44元人民币我到达尼泊尔时的兑换率是 116 尼泊尔之行重点是,不用向导和背夫,要好好享受负重徒步的苦与乐.跟老伴一起研究了3条徏歩路线.1.EBC2.安纳普娜大环线3.安纳普娜小环线+POON HILL+ANNAPURNA BASE CAMP(简称ABC)经过商量和衡量我的体能后,决定走3.安纳普娜小环线+POON HILL+ABC因为我们是负重徒歨,而且我的步伐比较慢,预算要走12天,一般人都是在8天之內完成的.之前发的图片尺寸缩得太小,不好看.要抽些时间更換大一点的图片给自己看也好^_^10月16日东方航空 MU5704 0720 广州-昆明MU757 1435 昆明-加德满都(廷迟1个多小时才起飞)尼泊尔时间比北京时间慢2小时15分.往后的全用尼泊尔时间.大约1700到达加都机场,出了海关后便先去拿免费的地图，然后找车去泰米尔区,还未出机场门口,便有很多人走过来问是不是要打车,去泰米尔区500-600Rs,当中有一名中年男子叫我们不要坐外面的车,还说这些都不是好人,然后又说他的车队才是政府指定的车,在机场出口处有公司柜枱,到泰米尔区收费600Rs ,我说太贵了!砍价400Rs成交,但是我还沒兑換卢比尼,付人民币可以吗?他说行,40元人民币.这骗子当我是傻瓜,116便是640Rs 我们转身就走,另找车去泰米尔区才300Rs.因为不知道会在哪里住宿,便叫司机送我们到泰山酒店,下车后才看见是比较高级的酒店，不过还是进去问问房价吧!双人间大约是40美元(我都记不清楚)我说价钱不合适,转身便走,那个中国女人说,我这里也有青年旅舍,我就问双人间多少钱,她回答说是以一张床收费的,60元人民币/床,2个人就是2张床,合共120元人民币,我们听了之后即走.第一天到达便遇到2个当中国人是傻瓜的(骗子)后来找到了当地人开的 HANA HOTE双人间/750Rs环境不错明天继续 8264论坛內,不少网友分享资料时提及飞机右边位置会看见雪山的.在昆明办理登机手续时,请工作人员安排右边窗口位置(因为我们排队位置较前,能安排较前的位置)天气不是很好,不过能看见雪山已算是幸运. 10月17日今早想步行到NTB办理进山证和TIMS,因为初到加都,不知道位置,只好坐出租车,司机开价500Rs,我们也不用砍价,转身找另一辆车,200Rs成交.(查看地图和熟悉了泰米尔区和附近的街道后,往后在加都的日子就只是步行或是乘坐公交车)车程只有几分钟,9点半到达NTB,我们来早了!办公时间是1000才开始.办理进山证需要1寸照片2张收费2000Rs 办理TIMS需要1寸照片2张不请背夫的收费是2000Rs(现在已不收美金)办理好证件后便步行返回泰米尔区,不用30分钟就到了.下午到杜巴广场,菜市场丶民居混杂其中,根本不用买票,游走横街窄巷时,不经意就进入了广场.游览完毕返回酒店途中下起大雨，道路又烂得坑坑洼洼,积水难行,只好等雨停了另觅道路回酒店,在巷子里转来转去,迷路了!拿出地图问路,路在口边嘛今无晚餐想吃好一点,便到网友推荐的KC's Restaurant & Bamboos Bar 牛扒500Rs(我吃6成熟的,味道不错) 另加10%小费住宿HANA HOTEL 10月17日原本的计划是今天到博卡拉,因为天气不好,就更改一下行程,在加都多留一天.巴德岗/和昌古纳拉杨神庙/Changu Naryun Temple原本是安排在徒步之后才去的,行程有变就改今天去参观吧!早上9点从酒店出发,步行到公交车站(就在前往NTB的大街上),车站內每一辆车都有写去哪里,不过都是尼泊尔文字,看不懂,还有当地人不知道巴德岗,所以坐车时要说去Bhaktapur/巴克塔普尔.票价25Rs到了巴德岗时售票员便叫我们下车,忽然间想起要先去昌古纳拉扬,便问售票员该在那里乘车?售票员听后便叫我们先不要下车,再过几分钟便会经过车站的,到了便会叫我们下车.这时正在下车的还有1位来自上海的美女,2位来自新加坡的小夫妻,立刻问我昌古纳拉扬是什么地方?值得去吗?往返时间多久?我说是值得去的地方,往返车程连参观大约2-3个小时就足夠,有时间的话不如一起走吧!就这样一行5人一起乘车到位于山上的昌古纳拉扬神庙,车程约半小时,票价35Rs昌古纳拉扬神庙门票100Rs参观完毕,我们5个人都不急于乘车下山,因为来时看只沿途风景很美,大家经过商量,返正时间尚早,決定先走一段路,拍拍照,在中途再上车去巴德岗也不迟.加都往巴德普的车廂內巴德普开往昌古纳拉扬的公交车昌古纳拉扬神庙是尼泊尔最古老的印度教塔庙,庙门由金银装饰,极尽辉惶.甜美的笑容充满爱的笑容车来了!上车去巴德岗.巴德岗杜巴广场门票700Rs记得买票时出示你的中国护照,有优惠价,只收100Rs进入巴德岗后,首先给我的惑觉是干淨,原来在20世纪70年代,德国人在这里生资开展了一个"巴克塔普尔发展计划",修复了许多建筑,铺成了宽敞的马路,还修建了排污系统.整座城市因而受益,变得整洁有序.巴德岗巴德岗巴德岗发了芽的土豆,谁敢买来吃?聪明的羊羊进了巴德岗杜巴广场后,小夫妻因为要先找旅舍住宿,便跟我们道別.我们和美女继续游览广场,下午約5点乘公交车返回泰米尔,下车后忘记了留下qq联络便与美女道別,有点遗憾.很高兴认识了举止优雅的上海美女,有缘相遇和同游一整天,希望有缘再遇.美女明天乘飞机回国,我们明天继续行程去愽卡拉. 10月19日早上6点退房后便歩行到坎提路/KANTI PATH ,乘车到博卡拉/Pokhara 票价600Rs 这里停了十多辆大巴,有去博卡拉,也有去奇特旺和蓝毗尼.车程约7个小时,中途会停车吃午饭和上厕所.预计还有约2个小时车程便到博卡拉,忽然间车停下来,原来堵车了,一堵就是3个小时.通车后往前行驶约20分钟,便看见一辆车窗全部粉碎的公交车,两旁路边上,还有很多拿着步枪的军警,是有暴力事件发生了!到达博卡拉时天色已黑,下车后便打车到湖区,砍价后一车200Rs.住宿 Hotel Khukuri 双人间650Rs明天便要进山了,今晚一定要吃一大块牛排,补充能量 10月20日不用向导,不用背夫,负重徒步安纳普娜小环线+Poon Hill+ABC 正式开始.今天睡到自然醒,10点才退房,然后打车到汽车站200Rs ,转乘中巴到Nayapul 票价110Rs 车程约2小时.今天天气不好,刚过了位于Birethanti的进山检查站便开始下雨,雨势越来雨大,走到Hille还打雷,看见前方有一间餐厅,便想进去喝杯奶茶避避雨,脚还未进门就听到";NO"抬头一看,一个胖胖的老女人,看来是老板娘吧!(我背着背包又披了雨衣,看来她是误会我是背夫,背夫也是人啊!这个老板娘心肠也不会好到那里).既然她这么说,我们就站在屋簷下避雨,沒多久有一位来自大连的先生从餐厅里走出来,叫我们进去避雨,我们说老板娘say no,他说她应该是误会我们是背夫,后来他也站在门外跟我们聊起来,他跟朋友在等车来接他们回博卡拉,他还教我们用之字形上下山,这个方法真的很有效,对我们往后的12天负重徒很有帮助.十分感谢这位来自大连的先生.天快黒了,雨还一直下,大连先生提议我们在此住宿(只此一间),我说不,我不喜欢这沒有同情心的老板娘,不住她的店.我们和大连先生和他的朋友道別后便继续赶路,希望能在天黑前赶到Tikhedhunga天已全黑,我们还沒看见灯光,怎么办,忽然听到声音,一拐弯便看见2个当地妇女,马上问还要走多远才有住宿,她们说,不用一分钟,太好了!真的是拐弯便见到灯光,太激动了!不选店了!就住第一间店.住宿双人普间300Rs 洗澡100Rs/人在Nayapul下车后还要走一段路才到位于Birthanti的进山检查站([]

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陈家伟

新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情，充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。由于时间有限，很多游客都是跟团旅游，在新加坡逗留的时间只有1、2天，多是走马观花。其实，如果能够静下心来慢游，新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服，一切细节都是以人为本，换钱问路和交通都很方便。进入新加坡，首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮，据说是全世界唯一的5星级机场，也是国际上最繁忙的机场之一，给人的感觉是大而不空旷，干净温馨，到处都是绿化，很漂亮。机场里有汉语指示，跟着指示，能来到出关与填入境卡的地方，机上没填的或者不合格的在这填吧，边上就是WC，这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料，可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化（在新加坡市内，仅一张旅游地图就需要10新币，相当于人民币50元）。樟宜机场有3个航站楼，t2和t3都可以坐地铁，t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁，在机场乘公交和打的也很方便。在新加坡住5天以上最好办个Elink卡，地铁、公交、小超市和一些小店都可以用，每次坐车能便宜不少钱，离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。在新加坡旅游，完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点，很方便。新加坡的地铁系统发达，互相换乘方便，而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的，可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达，上下车自觉刷卡就可，根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料，否则罚款几千元人民币，逃票罚款也很严厉。新加坡曾是英国殖民地，开车习惯与国内相反，方向盘在右边，车辆和行人都是靠左行驶，刚去时很不习惯。有一天，看到一辆车里面一个很小的女孩在开车，很惊讶，再仔细看，她是坐在副驾驶上，她爸爸在另一边开车呢。哈哈！在新加坡的七天里，几乎没有见过警察，更不要说站在马路边上的“协警”了，最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。新加坡的治安也是国际上出名好的地方，在这里旅游，你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国中英文对照的新加坡地铁线路图夜色下的首都机场停机坪到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天行驶在街道上的公交车有的地方地铁线和公交并行干净整洁的街区司机在清洗大车车轮，在国内很少见过这样洗车的吧。新加坡的组屋（普通新加坡人主要的住房，有政府资助），组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。新加坡旅游地图在新加坡更多的是全英文的地图和志等车的人们新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌等机的乘客樟宜机场停机坪樟宜机场停机坪樟宜机场航站楼内宽阔的道路车并不多，新加坡有私家车的人较少（政府严格控制私家车购买）。公交停车站道路两旁都是绿色处处都干净整洁清洁工多是印度人地铁站多与商场相接，且接的很自然。商场里可谓玲琅满目街上的雕塑精品店河边的街区街边的大厦街边的居民([]

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[指环王]上一次走得很远，这脚下的路，就像是一部波澜壮阔的巨著，一旦读了开头，就再也停不下脚步。一直觉得，西藏是这个国家最后一片净土，其他的地方，想想就让人愤怒！大宝小朋友又长大了。《魔戒》上映的时候，他还在不能观看的年龄范畴，这不，一卡吧眼的功夫，熟读魔戒的他就跟我说：老爸，我们去新西兰吧。于是，就有了下面这一篇游记，这篇游记记述下我们在这个岛国每一天的脚步：New ZEALand最后告诉我们的，并不是一个地名，那他又该是什么那？。。。。。。。西藏帖子：https//bbs.8264.com/thread-837747-1-1.html丽江帖子：https//bbs.8264.com/thread-1410903-1-1.html行程汇总：『02.06上海-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.07Auckland-Kerikeri』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.08Kerikeri-Piha』https//bbs.8264.com/thread-2218197-4-1.html『02.09Piha-Rotorua』https//bbs.8264.com/thread-2218197-8-1.html『02.10Rotorua-Taupo』https//bbs.8264.com/thread-2218197-10-1.html『02.11Taupo-Levin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-15-1.html『02.12Levin-Picton』https//bbs.8264.com/thread-2218197-18-1.html『02.13Picton-Kaikoura』https//bbs.8264.com/thread-2218197-20-1.html『02.14Kaikoura-AshBURTON』https//bbs.8264.com/thread-2218197-24-1.html『02.15Ashburton-Oamaru』https//bbs.8264.com/thread-2218197-27-1.html『02.16Oamaru-Dunedin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-33-1.html『02.17Dunedin-TeAnau』https//bbs.8264.com/thread-2218197-37-1.html『02.18TeAnau-Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-41-1.html『02.19Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-44-1.html『02.20Queenstown-FoxGlancier』https//bbs.8264.com/thread-2218197-46-1.html『02.21FoxGlancier-Hokitika』https//bbs.8264.com/thread-2218197-48-1.html『02.22Hokitika-Greymouth』https//bbs.8264.com/thread-2218197-51-1.html『02.23Greymouth-Chrischurch』https//bbs.8264.com/thread-2218197-53-1.html『02.24Chrischurch-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-56-1.html『02.25Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-57-1.html『02.26Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-59-1.html『02.27Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-60-1.html 我在新西兰国家博物馆里看到一幅200多年前的画，钢笔手绘的，画的是地热喷泉以及当时的大地景观，要命的是，跟我现在看到的风景没什么大的区别，这是不是也可以解释：文明发展并不需要象我们这样祸害自己，祸害子子孙孙。回来以后，很长一段时间打不起精神来，是因为我发现我现在做的很多事，尤其是一些貌似收入还不错的项目，实际就是帮着开发商们在祸害这个国家。大量的消耗资源，更大量的浪费资源，最后把自己锁在一个安满空调和空气净化器的房间里，只管把自己窝里的小日子过好，谁管外面的天会不会塌下来。这种生存状态，是圈养牲口似的，人是不应该这样活着的。这篇游记不是攻略的性质。只是走到哪里说到哪里。随心而已。从网上摘录了一些帖子，附在下面，这些帖子当时对我有很大的帮助。现无私地分享给大家：）租一台车简直是必不可少的！但是，一定请大家严格遵守交通规则！啥是法治国家呐?意思是你要是敢胡祸祸，是谁都多余了，肯定收拾你！新西兰交规贴https//www.mafengwo.cn/i/1026483.html新西兰的证非常好办，可以自助网上办理，邮寄资料。机票可以买新西兰航空直飞，在新航网站上买。它的机票价格挺坑人，一周里面也是随时变化，害的你总觉得便宜票马上就没了。还有很多需要转机的，现在转机澳大利亚还需要办证！澳大利亚人看来也学坏了。租车：新西兰租车公司很多，价格相差比较大。大家可以在网上搜租车攻略。住宿：www.booking.com 基本全程用它解决。吃：新西兰的超市东西很丰富，Newworld这样的大超市每个市镇都有！所有的Motel基本都有厨房。可以解决做饭的问。也可以去吃吃大餐。《Lonely Planet》此行必备。玩：每个景点都有i-site，就是旅游信息中心，可以预订所有的项目。从酒店到各类游玩。服务友善和专业！除非你已经安排妥当，否则每到一处必去！【2月6日第一天】上海--Auckland能从上海机场按时起飞，那可真是历尽了艰辛。话说这天凌晨，济南大雪！从市区到机场的路全部封闭，这可苦了出门的我们。幸好头一天嘀嘀打车定好了司机（在此严重感谢嘀嘀打车）。这个司机师傅真不错，那么大的雪依然按时到了楼下。高速无法通行，他一路拐弯抹角，绕来绕去，在泥泞里多用了1个小时的时间，终于赶在航班截止前把我们送到了机场。在上海等待的时间不长不短，很顺利的起飞，前往神话的国度--New Zealand。【02.07Auckland-Kerikeri】十小时的飞行，两顿大餐，蒙头一觉。再看脚下，遥远的国度如今就在碧波荡漾的海水中。顺便提一下，新航的餐食不错。还有新航特选的葡萄酒，供乘客品尝。后来在超市里，也发现了带有新航特选志的各种酒类。到站的第一件事，当然是买电话卡，租车喽。在机场的出站大厅，第一次接触了i-site。在此后的20多天里，基本上隔三差五就要跟它打打交道。人来人往的到站大厅。明快而且随意。 i-site，信息量极大丰富。本地乃至全国。新西兰是个农业国家，出于对本国农业和生态的保护，严禁一切生鲜食品带入境内。所以带的食品一定要丢弃。哪怕是飞机上没吃完的酸奶。运动鞋甚至也不允许有泥土。我们买到的电话卡，万达丰的，为什么买他家的那？因为拍的队很长，哈。在机场，给apex电话，很快租车公司派来了一辆中巴，把我们接到租车店。租车手续没做公证，全是我们自己翻译的，服务员也拿不准，回去问了他们经理，回答是可以。于是，开上我们的小马，出发了。说实话，第一次开右舵的车，还真是不太习惯，一个原则：跟车！在看不明白交通状况的前提下，紧跟前一辆车行驶，是最快捷的掌握交规的方法。当然，你也不能一点也不知道交规！去之前补补课。今天我们的计划是，首先北上，沿一号公路抵达北端的小城镇：Kerikeri。不幸的是，我们一上道，天就阴了下来。新西兰全国的公路，限速准就是那么几档。但是大量的公路都是双车道，严禁随便停车，因为根本没地方可停！刚出Auckland不久，我们就拐了个小弯，溜达到一处海滩：Hatfield beach。虽说是浊浪滔天。但是大海毕竟是大海。总是不失时机的展示她的各种魅力。在高高的崖壁上，还隐藏着数座无敌的海景房。海滩上，长着几棵奇怪的树，没见过，上面结了一些奇怪的果，也没见过。即使这样的大风大浪天气，居然还有奋勇出击，搏击风浪的人。看来生命的意义，对他来说，是征服多少风浪，而不是宅在屋里发多久的呆。前行的路上，淅淅沥沥下起了小雨，一号公路上的车真心不少！全部限速100km。期间路过一些小城镇，可以路边停车，到4 square这样的小超市采购一点饮用水和食物。中途遇到了一次堵车，所有车辆按顺序停靠，因为新西兰的道路，出了城市，基本只有一条路可走。所以大家老老实实的排着队。秩序井然。左侧的白色牌的意思是：前方2公里处有超车道！堵车其实也挺好的，可以近距离的观赏一下路边的风景，在一个人生地不熟的地方，车速又快，你是无暇欣赏风景的，安全第一嘛：）北岛的北部地区，山峦起伏，丛林茂密。下着雨，道路湿滑，这不，眼瞅着出事了。一辆奥迪被撞出了路边，玻璃碎了一地。还好人没事。结果又一次的制造了交通堵塞，因为一侧的道路被封闭，所以大家有秩序地单侧轮流通行。没有一个加塞的。没有的意思是即使你排了很长时间的队，心情还是很不错。新西兰的森林覆盖率实在是太高了，高的让这个国家看起来就是一个大花园。云一阵，雨一阵的，一会瓢泼，一会又淅淅沥沥。走到卡瓦卡瓦的时候，我们决定绕行11号公路，前往派希亚。在离派希亚不远的地方，有一片巨大的红树林，大树参天的，还怀抱着一个河口。树林里有一条步行道。空气好的让人想把自己的皮扒下来晾晾。位置是：35°18'17.02";南174° 6'3.75"东。水里还飘着一些奇怪的种子，像个刚发芽的大豆瓣，后来到海滩上，发现那个东西落地就生根。渐渐的雨又下大了。钻回车里赶路，一拐弯，大雨里捡到了第一个搭车的小伙。他的英语讲得比我好不了多少。好像是个北欧人。我们顺道把他送到派希亚。派希亚到了。依然阴雨连绵。有几个当地的小伙，看我拿着相机，冲我做出各种拍照动作，因为初来乍到，不太清楚跟这些半大小子怎么打交道，就冲他们双挑大拇指，又招了招手。海滩上遍布的细碎贝壳。同小石子混杂在一起。漂亮的耀眼。贝壳上还站满了小呆鸟。截至目前，我们也没搞清楚怎么跟这些小呆鸟打交道。沙滩上落地生根的大豆瓣！这玩意真好！哎，怎么这里连沙滩都有种子争着抢着生根发芽！这到底是块什么样的国土啊！派希亚，幽静的海。傍晚时分，抵达Kerikeri，第一天行程的终点到了。Kerikeri有一个古迹，是个石头房子。1.一个是石头建筑，名为Stone Store,建成于1832-1836年间，是新西兰最古老的石头建筑。在很久以前，是作为当地居民用来物物交换的场所。2.Stone Store右侧的白色欧洲式木屋，KempHouse，又称 Kerikeri Mission House。是新西兰最古老的木建筑。建于1822年。由新西兰特有的贝壳杉木建成，由于贝壳杉近年来日益稀少，政府已下令禁止砍伐，这使得这座看似平凡无奇的木房子更加珍贵，目前已列入新西兰古迹保存名单中。小雨里的两座古老房屋。中间夹了一颗硕大无比的树。不知道谁的年龄更久一点？([]

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余纬绮

谨以此帖纪念我永远怀念的老爸！七年前的八月，我将哥哥的骨灰撒在绥中六股河入海口。2014年8月12日，为了完成老爸的遗愿，我和娟子骑行十天，最终将老爸的骨灰也撒在这里。七年前，由于当时封海，租不到船，我只好孤身一人泅渡到入海口，把哥哥的骨灰撒完。我向回游的时候，被涌入大海的河水所困，精疲力尽之下，游上一座小岛，总算逃过一劫。这次，我带了一件救生衣，将重复七年前的一幕，泅渡到入海口，将老爸的骨灰和哥哥的骨灰撒在同一个地方！相片中，右下角，用圆圈画出的，就是老爸了。年轻的时候，英姿飒爽！老爸最喜欢的户外活动，就是钓鱼。他每次出去钓鱼，都能钓到许多十斤以上的大鱼。（钓到王八，他都放生），这些鱼，能卖掉的，就当场卖掉。剩下的拿回家里，特意买了两个大冰柜专门用来储存。今年初，由于老爸身体每况愈下，我和娟子从湖北回到沈阳照顾他（妈妈在我四岁的时候就去世了，哥哥在九年前去世了，老爸除了我再没别的亲人了）。半年后，老爸最终还是离我而去，我和娟子决定用骑行的方式来送老爸最后一程。去程：沈阳——辽中——台安——盘锦——锦州——葫芦岛——兴城——绥中——六股河入海口（走滨海公路）返程：六股河入海口——绥中—— 兴城——葫芦岛——凌海——盘锦——台安——辽中——沈阳（走102国道）感谢我现在唯一的亲人——娟子的一路陪伴。我俩共同经历的无数风险，共同面对的许多困难，都让我铭记于心，刻骨难忘！所有付出的艰辛与汗水，都化作了浓浓之情。这将是我最宝贵的财富！一路上，烈日，暴晒，狂风，暴雨，电闪，雷鸣，逆风，沙尘，搓板路，弹坑路，起伏路，涉水路，没有路的路，所有的一切，都不能阻止我和娟子滚滚向前的车轮！在沙尘最大的时候，老天适时的给我俩掉下一点小雨；在几十公里没有树荫的滨海公路上，暴风雨倾泻下来的前一分钟，我和娟子神奇般的找到一个大棚子来躲避；连续几天顶着灰蒙蒙的雾霾骑行，然而在到达终点六股河入海口，我下水去撒老爸骨灰的时候，天空居然碧空万里，水天一色！；十天的骑行，我和娟子两辆车子没有一点毛病，连爆胎都没有，难道这就是8264骑友们经常说的“人品”吗？不知道所有的这一切，是否都是老爸在冥冥之中帮助我俩呢？感谢路上遇到无数骑友对我俩的鼓励和支持，感谢徐大堡镇的刘大哥，在我和娟子投宿无门，准备露营的时候，热情邀请我俩去他的农场过夜。虽然和每个人都是擦肩而过，但我永远会记住你们，好人一生平安！骑行至龙回头的时候，娟子哭了。一路上无论多苦，她都在默默的承受。但由于我在极度劳累饥饿闷热汗透的情况下，心情不好，嫌她骑的太慢而对她大吼，她憋了多日的眼泪终于流了下来。在这里，我只想说一句：“媳妇儿，对不起！”千里走双骑第一天：2014年8月12日早上五点，我和娟子准备好了一切，把老爸的骨灰盒装进一个旅行包中，固定在我的后货架上，就要出发了。虽然天还没有大亮，但这时候正好凉快。骑出市区，导航推荐的路线是开发大道——沈西大道。这一路的路况非常好，我和娟子骑行的速度也很快。但美中不足的是，出沈阳79公里，一直没遇到打尖的饭店。在六间房镇附近，我俩又累又饿，实在不行了，找了一条小路下道，寻到一个村庄，买了一些吃的。又找到一条小河，岸边绿树成荫，我俩在这里搭帐休息。下午四点半，收拾东西，继续出发。天黑的时候，入住台安县城。清晨的开发大道。地铁十三号街站，是终点站。这也志着我和娟子即将骑出沈阳市区。出四环了。流动补胎的师傅，晚上就睡在路边。好大的一片野花。前面什么情况？好像在修桥。拉近镜头，果然是在修桥。希望下面的便道不要太长。拐上便道，大概一公里左右，重新回到又宽又平的大道上。路边都是一望无际的玉米地。无论今后的路有多长，希望我和娟子永远能这样并肩骑行。路的中间，修有隔离带。这时候大概已经七点多钟了，阳光很强烈。真希望能在树荫下骑行啊！鹭岛湖？我咋没听说过？距离辽中还有三十公里的时候，我和娟子已经一口气骑出近四十公里了。找到一块树荫，我俩停下来喝了点水，每人补充一块士力架。继续出发！路边一望无际的玉米地，变成了一望无际的稻田地。唉！可怜的小刺猬。天堂里不会再有车来车往，只会有神的光芒。“沈阳近海经济区欢迎您”？怎么我刚出家门，就到近海经济区了吗？天上的云彩看起来有点意思。应该是飞机拉出来的。这是沿途所看到的第一台采油机。这种机器将会越来越多的出现。和路边的养护工人聊了一会儿。他们每月工资只有900元，还未达到最低工资准。而且公路处只给他们交一份意外伤害险，其余什么待遇都没有了。我曾经在公路部门工作过，深知里面的黑暗。这里右拐进入S102，就快到辽中了。([]

国产无矿砖专区2022

方君豪

第二次在8264上发帖找伴，临行前两个礼拜，才发的帖，详见召集帖https//bbs.8264.com/thread-1204496-3-1.html，急匆匆组了队。其实对我这样的懒人而言，实在是因为赶不上4.6小豆他们的队，而我又刚好要赶在4月底前赶回成都，这个时段找遍8264，绿野，磨房都没有合适的队伍跟，悲催！看来只有硬起头皮自己来，其实我是多么多么的希望有组织可以依靠，而我只需要走，不停的往前走，那才是我要的幸福户外生活。而且发帖，从一开始准备走贡嘎，我也就准备了只留点照片在空间占个位，没事了自己看看，留给关注的朋友看看，就没想过要发帖。对我而言，发帖是一件多么悲惨的，饱受折磨的事情。花那么多时间码字，回忆，整理照片，坐在电脑前，我会发狂的。从玩户外这么多年，05年开始的，我就写过两篇帖子，但是只有一篇是写完的，另一篇就半途夭折了。而且都是在转山的路上就已经用日记的方式写在了纸上了，回来只是打上去，配点照片。出发贡嘎以后，从一出发时就安排了我们的小美女，还是在校大学生的小许负责本次的游记。但是，现在我一定要写，而且还要坐在电脑前凭借回忆原原本本的写上去。以上啰嗦了那么多，就是因为有些话，我不得不说，不吐不快，所以我不得不写。先介绍下我们的队友。小许远近谢雨土狼土狼+1 万里，可惜我这没有他的单人照，后面唯一的一张合影有他的一点影子，队友们有他照片的帮我贴吧。还有说明一下，我们成队为了包车方便是五个人，土狼和+1是他们先一天就到了老榆林，但是我们出发前就有联系，觉得可以一块走就等齐一块，其实是他们两兄弟在前面等着我们，辛苦了。蔚蓝闲话少说，我们来边图边叙。一进到日乌且沟不久，就见到了传说中的红石滩，一个一个的红石滩，或深或浅，间断分隔。自然的和外面人工的就是不一样！每天起床有太阳照着是多么幸福的时光，连那个影子都那么绚丽，这丝丝缕缕的阳光，让我想起我们翻过日乌且垭口后的那一晚，那一日，我们就在大雪纷飞中拔足狂奔。而事后想起来，矛盾就是从第一晚的扎帐开始的。我的想法是我们从水电站开始徒步，大致一个小时左右就可以到格西草原扎帐，我们的攻略上也是这样安排的。我们晚上800从水电站出发，走了大约半个钟，在一个平台处，万里先是说他上去打望下，我本来在前面领路走的，然后就是大家在等他下来，10分钟左右他来了，然后就说今晚不走了，就在这扎吧，我把我的意思和大家说明了一下，然后表明我不算是领队，大家按户外的规矩投票吧，那边谢雨最先举起了手同意就地扎帐，然后是小许，我看了看远近，她没说话，我说那就扎吧。当晚下车的时候我就觉得头沉，过远近帐篷和大家沟通了下我就回帐篷睡了。沟通挺搞笑的。明天继续！继续我们出发第一晚的沟通，全队五个人，三男二女，我简单地介绍了下我们的行程，计划，再次和大家确认下，这里面谢雨和小许算是新驴，也是第一次走长线和第一次高海拔徒步，远近是爬过雪山的老驴，也就是我眼中的雪山派，万里，老驴，据他介绍是深圳登协的，俱乐部商业领队。蔚蓝，老驴，第一次带队走这样的长线。这次大家出来，我不是领队，首先要申明，我只是自己想走这条线，约几个朋友一起走，好玩，也可以分摊车费。其次，大家出来户外，尤其像我们这种重装徒步的，大家一定要了解自己。明天22号我们的目是上日乌且，23号翻垭口到磨西沟，24号冬季牧场，25号贡嘎寺，26号中午上木居，已经和多吉大叔约好了他们的小面包26号中午11点左右在那接我们，定金都已经放了，订车也是大家在老榆林就集体同意的。万里接上说，那要在子梅垭口住一晚。我看了一圈大家，没人有异议，那就稍微修改下，24号赶到贡嘎寺，25号子梅垭口扎帐，其他的不变，这一趟，我关注三个点，日乌且垭口，贡嘎寺，子梅垭口，其他的无所谓。从攻略上来看，明后天会比较辛苦。还有就是遇上大家有分歧的地方，我们大家投票选择，我说完了。接下来就是万里同学，他说，首先，蔚蓝是我们的总领队，大家有什么事，要听从安排。其次，高海拔徒步，可能每个人高反情况不同，走到哪儿算哪，我们是出来玩的。当时听了那话，我第一感觉就是我们五个人的小队，什么总领队！未必还要整一排的副领队什么的。还有我们是重装穿越，什么走哪就算哪，那我们还做计划干嘛，还重装干嘛！在我眼里，重装就意味着能吃苦，想吃苦，以苦为乐，起码那个几天是。只是当时这些话没去说而已！当时就再次重复了没有领队这个说法，我们大家一起玩，只是前期攻略我在做而已，大家还是按投票做选择。万里听我那么说，又提了个：那大家就试下每个人轮流一天做领队，让大家体验下做领队的辛苦。我当时就没接那个话。心想，这个领队有什么权力嘛？一天到晚都在赶路看风景，有分歧了也是大家投票。而且让两个新人去做领队！完了我就回帐去睡了，我睡的是万里的帐，他们四个在远近的帐里接着海聊。这儿还有个小插曲，当时扎下帐时，我就和万里说，你要抽烟，尽量到外面抽，我不喜欢闻烟味。万里是把烟枪，他听了就跑远近帐去抽了，抽到多晚回来的？反正我早睡着了。到了行程的后面，远近一直策蔚蓝睡的帐，坐的车是不能抽烟的！说到我也觉得自己有点过分一样，把他从自己的帐篷里赶出去一样，其实我没赶哦！几个人无聊枯糙的走在沟中，一走就是两天，偶尔回头望望，就一直是这几个山峰垛那儿，听那个雪山派美女一直说说，后面最高的是什么田海子峰，是她的下一个目。我貌似没一点印象，哈哈，除了穿越贡嘎，我们道不同！传说中的虫草，可别只找到美女哦小荷才露尖尖角，小贡嘎阳光如此多娇，引无数白云竟折腰从我们扎帐的地方出发十几分钟就到了格西草原经过格西草原后不远，我们追上了前面的土狼哥俩，从这两队变一队，我们变成七人队。还有从出发地就一起走过来的两位当地挖虫草的村民，一路和他们聊过来，他们也是认为现在过垭口，难。而且我们今天要赶到上日乌且，不可能。 17：30，我们终于到了下日乌且处的一处废弃的牛棚处，只剩下半围的一堆石头了。万里提议今天不走了，小许有点高反，头晕。其实这时候离天黑还有老长一段时间，我们对下日乌且也没有明确的地。攻略上称从下到上日乌且还需2个小时，如果这儿算下日乌且，我们今天完全可以按计划赶到的。我说，大家看看吧，如果今天扎帐在下日乌且，那明天我们翻垭口前的体力消耗将会很大，而且时间上对我们也挺不利，我们必须赶在中午时间翻垭口。而且前面是什么状况，垭口前垭口后是什么状况，我们没有人走过，所以尽量多留足点余地给自己。大家都比较纠结，土狼那边那个兄弟，体力也比较不乐观，因为体重的缘故，他上到高原喘得厉害，土狼给他从两岔河租个马到下日乌且，牧民就问他要了五百，其实攻略上这也就一个多钟的路程。但是这哥们精神很乐观，他随我们，我们走，他也走，我们扎，他们也扎。问关键还是回到我们这，我建议大家考虑后面的路情，尽量赶到上日乌且，但是万里提出不走了，而小谢和小许无条件的跟他的意见，远近无所谓，不发表意见，我随大家吧。只能如此！当夜因为有土狼他们带的腊肉，我们这边貌似都带的干粮，我带的鱼啊肉的都是那种超市买的包装的，对那种家用的有天然的亲近感，我很自然的就跑那边撑肉吃去了。小谢，小许和万里三个人在谢雨的帐篷那边弄饭吃，我们四个围在远近的帐篷里烧肉吃。今天晚上我都头痛有越来越厉害的趋势，让我想起EBC的几个观景点的苦痛，脑门两边使劲往脑袋中间挤，这样的头痛就是我的高反的典型代表。土狼的席梦思抬了一个放在帐篷里，我坐在里面，身体挺舒服，比他们任何一个都要舒服吧！但是头痛。土狼和他兄弟在折腾肉和面，我和远近就等吃就ok，玩户外这么长，似乎凡事都在亲力亲为，没享受过这种待遇一样，只是现在才反省过来的。外面慢慢的下起雪粒子，越来越大，后面又转成雨，尤其是晚上我回帐篷睡了，耳听着外面的雨转变成瓢泼大雨，担心扎在坡上的远近的A塔被水泡，防潮垫和睡袋全被水泡，那觉可真没法睡了，让万里大声叫应她，万一不行就大家挤好了，只是没有一点回声，雨的声音太大。是夜，因为雨雪，因为有啤酒，因为有美女，我们四个好像聊了很多很多，聊到很晚了大家都不肯散一样。而关于明天关于贡嘎的，大家心头都沉着呢，估计不乐观，我们转回老榆林泡温泉算。早上照例是小谢和万里最先起来，他们两个真的好精神，在外面转了一圈又一圈，我们还在睡着呢！我们都喜欢睡到太阳晒帐篷，睡袋，才有想爬出来的精神。他们两个兜完了，来到帐篷前，外面昨晚下好厚的一层雪，估计垭口上，路上又平添一层。万里提议可能日乌且垭口过不了，改走盘盘山垭口，小谢也建议这样。我听了，认为这样不妥，第一我们没做盘盘山的攻略，第二，那边时间会比现在的路线多两天时间，我们的干粮和时间都不够。而且，从整队的行进速度的随心所欲，和昨晚恶劣的天气，我都只想下撤到老榆林泡着了。他们认为盘盘山应该只有一条路，而且刚好有一队重庆驴友走盘盘山，但是我认为盘盘山怎么可能只有一条路，哪座山都绝不止一条路，这个太冒险。而重庆队有租马，我们重装是没有办法跟得上的。如果大家不走日乌且，我就选择下撤，想走盘盘山的就跟万里走吧，但是我建议你们到两岔河租马，有马就有向导。当时三个人的小碰头就是这样了，结果就是他们两种选择，盘盘山和下撤，我的选择：日乌且和下撤。等到大家都起来了，我提议大家都思考一下，我们下一步怎么弄。这时，万里同学很激动的说，他今天上午哪里都不去了，挖虫草去！顺便休整！我还未及吭声，平时不怎么表态的远近高兴地附和道，那我去你帐篷里睡觉去，昨晚一点都没睡好。小谢和小许一看，说那也挖虫草去，我说，你们要挖，要休息，你们呆着，我下撤！说完大家散了，万里和小许挖虫草去了，小谢去沟里拍照片。 1050分，蔚蓝，远近，和土狼兄弟两我们四个继续上路往日乌且垭口进发。至于事情结局为什么又发生了这么大的改变，请继续关注！一路向日乌且垭口，只是图片上的不是我们，而是挖虫草的村民，这时节去，家家户户都上山挖去了，要找个司机，向导之类的，可费老劲了。在下日乌且，发生了最滑稽最重大的一幕，我们七个人的队伍分成两队，一队在原地挖虫草，一队继续向日乌且垭口进发，我们四个整装重新出发，将近夭折的贡嘎穿越走出最坚实的那步就在这雪地里撒把野上完长长地碎石坡，是一个小垭口，一路顺着小水沟向前，就到了路书上小豆他们扎帐的巨石旁了，此时，大雪纷飞，我们四个队形严谨。再往前，就是日乌且沟的尽头，远处连绵的就是日乌且峰和----。未到山前，我们就要从右侧的山坡上往上往前横切了，爬升正式开始上垭口前的最后见证人，专职挖虫草，他介绍的和小豆路书上的差不多，垭口雪到了大腿，估计很难过，建议不要去了。看我们那么坚决，告诉我们翻过前面那个小雪坡，再到视线尽头那个大雪坡，后面就是垭口，大雪坡前都有他的脚印，让我们跟着走。到此，看来一切都对得上，我的心稍安定一点。一路上坡横切，间或会是灌木丛，日乌且沟慢慢掉在了脚下，小贡嘎也慢慢成为了背影我们需要穿越左侧的雪地，才能爬上左侧的小雪坡，所以小，是因为她后面的更大，我们走近她时，看不到头顶和脚下出路在何方！只有上面，还是上面。这时的天，和纷飞大雪似乎一点关系都没有路，就在脚下。我们就一直坐在这，傻傻的等。从1520一直到1700，等着土狼他们两个上来，其间甚至发生了几轮激烈地争执。远近的观点是大家是一个队，就要等齐了一起走，前面就是雪线了。我则坚持，土狼他朋友在下面沟里已经是疲惫不堪地跟，这回一上坡准没戏了，估计这一趟就是我们两个的事了，你要上，我们就上，你要不上了，我更不上了。远近还是坚持就算他们不上了，也该上来和我们说声。这道理俺懂，俺也知道，这个结果，七个人的队，只剩下我们两个上去，就算过不去，起码我们去试了，很难让自己心里接受！但是大好下午的一个多小时，不就是最好的证明！我们实在是不能再等下去了！要么下撤到沟底和他们一起下撤，要么就是往前，尽量往前，再找合适的地儿扎帐。只是拗不过她的殷殷期盼，我只有轻装回头去找土狼他们两个，回头近300—400m，是一处高台，在那几乎可以望到沟底，扫视，呼喊，毫无反应。就这样，她彻底绝望了，我们才重新上路。后来下山后和土狼联系上，确实是他朋友走不动了，决定放弃，下撤到沟底，我们的呼喊他们能够听到，只是他们的回应我们听不到，风大，逆风。看上去，我们离沟底是多么多么的近，但是我们走上来，很辛苦，甚至和土狼他们连告别的话都没能说上雪地上徒步，让我想起在Cho La Par，我最不擅长的就是这个，一会会的工夫，已是脚发软，不知是走雪地特费劲，还是心里鸭梨山大，而且这个小雪坡的雪已经比那个垭口的雪厚得多了。我是男人，当然得我来开路！雪坡上来了只是后面的还是雪坡。我们不知道后面等着的会是什么？更糟的是，挖虫草人的足迹慢慢地就没了，在白茫茫而刺眼的雪坡中我们迷失了方向，只记得往上，往上。前面的坡太陡，我们已经折腾了一天，我们得省着点，选择横切，希望可以绕到垭口前左侧，沟的对面就是万古不化的冰川，在阳光下呈蓝色，不时会有轰然塌落的巨响(

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郭华卿

男驴若有点钱女驴就象苍蝇一样嗡的一声把你围上女驴若有点姿色男驴就象疯狗一样呼的一下把你缠住 ———以上之文，如有雷同，纯属巧合。作为背包客就简单多了，一个背包行走在天涯。。。2月23日从新加坡进入斯里兰卡—————3月14日进入马尔代夫途经尼、贾、丹、锡、康、努、马、加、卡、科贾夫纳的海上公路丹布拉石窟里的壁画狮子岩上的日光浴斯里兰卡航空的飞机闲着没事可以看看电视吃的喝的来了斯里兰卡的航空的食物还算丰富，但比起阿航就差运了，尤其让国内很多讲究生活情调的小白领所不能容忍的，是斯航竟然没有红酒供应，它妈妈的。。。下了飞机后的第一站先去尼甘布，一个在海边的小镇，从这里开始斯里兰卡之旅。到了尼甘布后找了一家旅馆住下。尼甘布早晨的海滩特别的宁静只有渔民们在海滩上忙碌着他们的营生刚刚捕捞上来的魔鬼鱼，这种鱼在马尔代夫的海边经常的看到。小时候也在上海吃过这种鱼，肉质一般。斯里兰卡各个景点的旅游图尼干布这个离机场比较近的海边小城，海滩质量不怎么好，水污染有些严重，只适合做简短地停留修整后再去斯里兰卡的各个方向，我是准备从这里坐夜班车去那个靠近印度的海边小城——贾夫纳。看那些从贾夫纳回来的小白领们一把鼻涕一把泪的描述贾夫纳的海上公路是如何如何的消魂，所以打算去看看。去贾夫纳的车不是在车站发的，需要坐34路公交车在Pereyamulla Junction下车（10min左右，做tutu也可以的，150rs），在这个Junction很容易找到一个叫做TAJ hotel 的门面，在这个小店里买好晚上21：30的过路车去贾夫纳的车票，晚上在这里上车。尼于布是一个基督教小城，所以随处可见教堂和相关的雕像、图画。([]

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