-
首页
-
仙侠修真
-
红杏首页…进入66m
红杏首页…进入66m
陈雅玲
45035万字
67293人读过
连载
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，到了！([]
最新章节：
第521章
心跳光之美少女全集 心跳光之美少女全集最新章节 全文免费
（
2024-06-04 22:08:54）
更新时间：
2024-06-04 20:06:44
蔡宜江
注：为便于浏览，请点击下方的“只看该作者”。（恭喜此帖在“新年贺岁帖”评比活动中荣获一等奖）上篇：寻龙记 我常被一个问所困扰：对于人类的信仰，是真实存在的？还是虚无缥缈的？有人信奉如来观音弥勒佛；有人信奉上帝耶稣玛利亚；有人信奉狐仙关公灶王爷，有人信奉安拉胡大信天使。这些，到底哪个才是正根儿呢？要说无神论，那许多的灵异事件和民间巫术，却又为什么不能用科学来解释呢？ 相信很多人都曾遇到过类似的事：一些善良诚实的老人或者山民，一辈子都没说过谎话，但却誓言旦旦的说他们遇到过不可思议的东西。对此，我一直抱着怀疑的态度，而上次的鬼宅探秘，发生了让人难以置信的灵异事件，更激发了我探索未知的欲望！我和娟子的探险系列：业余选手三探雨扇洞： https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html疯狂情侣再入深山冒险——探寻地狱中的宫殿。附多种洞穴生物！（毒帖，切勿模仿）：https//bbs.8264.com/thread-1895956-1-1.html一路上有你，凶险的探寻之旅我没有一丝恐惧（孤岛烟儿炮鬼吹灯+鬼宅探秘）贺岁帖 ：https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html我很喜欢在闲暇时间查阅一些神秘的地方和事件，如果有机会，我和娟子两人必要一探究竟。很久前就曾在网上看过两条这样的信息： 这两个帖子，有时间地点人物事件经过，而且还有很多目击者，不容得人不信。我去过很多农村，从东北到江南，无一例外，都有龙的传说。而且还有很多人自称亲眼见过。 龙，在中国传统文化中是权势、高贵、尊荣的象征，又是力量和无敌的志。 而在西方文化中，龙是一种凶暴的怪兽生巨翅,披鳞甲,有利爪,头小腹大,形象狰狞、丑陋;有飞翔、喷火、守财、护宝、破坏、吃人等习性;寓意天人对立,主要象征争战、灾难、恐怖;少有正面形象,主要象征邪恶。 无论是中国龙，还是西方龙，虽然都有很多目击者，但却无有一丝证据。这种神秘的巨兽是否真的存在，谁也解答不了。有幸，湖北赤壁的好友，约请我和娟子去做客，正好借此机会，我俩可以去探一探这个恐怖的洞穴。 我和娟子从相识到相知，四年半的光阴岁月，无数次的化险为夷，让我俩的感情愈加牢固，也让我俩开了眼界，长了见识，学到了很多在理论中学不到的东西。一个女汉子+一个男屌丝，两人连年的在草高林密的崇山峻岭中探险，光凭胆识远远不够，更多的是需要经验和运气。 在这里，我给亲爱的驴友们一点提示：户外运动风险级别高的，尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞，可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴，在探洞之前，多学习一些和洞穴有关的知识，装备很重要，最好有向导，至少三人以上团队，洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些，但克制不住内心冒险的欲望，虽然积累了一点探洞经验，但像我俩这样，风险系数还是很大，所以请大家以我俩为戒，切勿效仿！ 唉！每个帖子前面，都啰哩啰唆一大堆，继续下去没个头，赶紧转入正。 2013与2014的交接之日，我和娟子来到了位于湖北省赤壁市中伙铺镇一个叫莲花塘的小山村。好友的家依山傍水，风景秀丽。晚上吃饭的时候，好友叮嘱我俩说，天黑以后不能再出门，山里有不干净的东西，容易迷人。一切都入乡随俗吧，当晚听了好友的劝告，又详细的询问了去往纸棚郑家的路线，画好地图，就休息了。 第二天一大早，借了好友家的一辆摩托车，我和娟子就出发了。没想到山里的雾气这么大，能见度只有不足十米，只能慢慢的摸索前行。 途中摔倒在一滩烂泥中，苦了娟子，从摩托车后座上掉下去，腿都跪到了泥里。我还好，腿长站住了哈哈。 幸亏我和娟子两人穿的都是滑雪裤，防风防水效果很好。找到了一条小河，用湿毛巾擦了半天，就恢复如初了。 路上没有行人，沿途的几个小山村也几乎见不到人影。想打听一下路真是困难。终于在这个房子前看到了一个中年人，向他问路，他还不会说普通话，费了好大的劲儿，我才知道那个神秘的洞穴就在后面的山中。 太阳出来了，慢慢驱散了浓雾。这里也是典型的喀斯特地貌，弃车徒步，山里的轮廓依稀可辨。虽然山路难行，但正好运动一下，身上也能暖和暖和。 又见到一个砍柴的山民，再次询问了一下，确定了方位，终于在半山腰一片杂草丛中看到了洞口！ 我和娟子奋力爬了上去，向黑漆漆的洞里观察，里面寂静无声。这个神秘而又恐怖的洞穴，会有什么等待我俩呢？进洞之前，我问娟子怕不怕，女汉子依旧坚定的摇头。简单准备了一下照明工具及绳索，深吸几口气，我俩就小心的踏入洞穴。 户外运动在大多数人的眼中是高山、白云、绿地、丛林……的代名词,是一项充满了阳光、鸟语、花香、活力与激情的运动。然而探洞者却用一种另类的玩法诠释户外运动,向我们展示了坚忍不拔、勇于探索的户外精神。我和娟子属于业余选手，装备和人员配备的不足，都足以致命。每次探洞，我俩都只能依靠经验和洞穴知识来保护自己，尽量的预见危险，躲避危险。这片未知的领域中，对我俩充满了诱惑，这些是很多人不能体验到的。 娟子戴的摩托车头盔是半覆式的，视线开阔。 而我戴的摩托车头盔，是全覆式的，眼睛只能看到正前方，但上下左右的视线都被遮挡，所以只能把头盔扔在洞外了。一切加倍小心吧，免得撞个头破血流。 脚下虽不平坦，但也可以勉强行进。在强光手电的光柱照射下，前面除了黑，就是一片雾茫茫。我不知道洞穴中哪个方位是东南角，不过还是按照鬼吹灯的老规矩，点燃一支蜡烛。仔细观察，火苗没有变化，燃烧正常，证明洞穴内的空气流通较好。然后收了蜡烛，绷紧神经，高度集中注意力，继续向深处走去。 沿途的洞道，还算宽阔。脑海里不禁想起人们所说这个洞穴中的两条巨龙，心里也有一丝忐忑。在洞口的时候，我就问过娟子：“如果真的遇到了龙，怎么办？” 女汉子轻描淡写的回答说：“那就认命吧！” 是啊，要是真的遇到了，除了认命，还有别的可以选择吗？ 洞内的雾气明显比外面的雾气还要浓，湿度也很大，这是由于洞内外巨大的温差造成的。如果继续深入，雾气就会逐渐消失。洞腔上布满了密密麻麻的正在发育的鹅管，饱含碳酸钙的水，一滴一滴落下来，给这寂静黑暗的世界带来了一丝生机。 洞道一直向下延伸，从钙华的发育生长来看，没有人类破坏的迹象，这一点让我和娟子非常欣慰。应该是恐怖的传说，洞穴才能得以保存完好。 我俩也非常小心，除了脚印，尽量不给洞穴留下任何痕迹。 沿途的支洞，有大有小，有深有浅，我俩只是简单看一眼，就继续顺着主通道前行。我和娟子在探洞方面，积累了一点经验，如果不是特别相似的岔路，一般不做记。 在进入洞穴大概三四百米处，我突然发现有绿色植物！不可能啊！没有一丝光线的洞穴中，怎么会有绿色植物呢？ 我蹲下身，仔细观察，认出这是几株菖蒲。菖蒲，为多年水生草本植物，该物种为中国植物图谱数据库收录的有毒植物，其毒性为全株有毒，根茎毒性较大。口服多量时会产生强烈的幻视。呵呵，鬼吹灯第一部——精绝古城中的尸香魔芋我没发现，却在这洞里发现了菖蒲，毕竟这两种植物，都有相似之处啊。 我和娟子曾在洞穴最深处，发现过透明植物，无枝叶，却开花。所以说，每次的探险，都能有新的发现，都能学到新的知识，这也是我俩热衷于此的原因。 就在距离这几株菖蒲不远处，又发现了一根动物的腿骨！很粗很大，不是人类的，应该是牛马之类的动物骨骸。其实在洞穴中发现这种东西并不稀奇，但这个洞穴既然有巨蟒的传闻，就不禁让人紧张了。由于我的相机，刚进洞的时候，镜头上了一层雾，拍照不是很清楚，所以我打算回来的时候再拍这根腿骨，可惜的是，回来的时候竟然忘了，遗憾啊！ 继续向前走吧。眼前的雾气逐渐消退，视线变的清晰起来。我再次点燃蜡烛，火苗依旧没有变化。巨大的钟乳石开始出现，钙华发育多种多样，这让我和娟子很高兴。 这里出现了第一个洞厅，面积大概有近百平方。洞穴一般由狭窄的通道和宽敞的洞厅组成。大厅往往是几条通道相会的地方，且乱石密布。从通道进大厅容易，从大厅找通道口难。所以，当从一条狭窄的通道进入一个宽敞的洞厅时，一般都要在入口处作好反光路。不过这个洞厅的支洞在洞穴上方，所以我也没有必要做记了。 在神秘的洞中穿行，总是有独特的异景。 有活矫捷现的钟乳石，有各类的石笋石花色如白玉，质如凝脂；有壮美的洞窟瀑布，有神秘的洞中湖、洞中泉，雾气弥漫有如仙境。置身在这神奇的世界中，会使人忘了危险的存在。 一只纯黑色的，巨大的蝙蝠，孤单单的悬吊在洞壁边。我和娟子在三探雨扇洞的时候，曾遭到一只巨大蝙蝠的攻击，那只蝙蝠展开双翼能达到近一米！娟子眼疾手快的抢拍下来了。 这只蝙蝠的个头也不小，身长大概二十多厘米，如果张开翅膀，也会很惊人！平时我和 娟子探洞所见的蝙蝠都是灰色的果蝠，而这只蝙蝠明显不同于其他果蝠，应该属于食肉蝠。我慢慢靠近它，打开闪光灯近摄了一张，还好没惊动它，蝙蝠所携带的狂犬病毒可不是闹着玩儿的！ 探洞的危险性，主要表现在地下水暴涨、毒气、迷路、野外动物以及洞顶落石等，所以，每一次探洞，都需要做足安全保障。同时探洞是技术性很强的活动，是对体能、技巧、经验等各方面最全面的体现，洞穴探险不像登山运动那样有终点目，甚至不知道等在旅途前面的是惊人的发现，还是艰难的挑战，这种未知性就是洞穴探险的最大魅力。洞穴探险可以分为两种：即水洞探险和干洞探险。 水洞的探险：水洞，是指洞内有常年地下水流的岩溶洞穴。水洞中探险有两种。一种是在地下廊道里有自由水面。一种情况是洞道没顶，全部充水或倒缸吸管。 干洞的探险：干洞是脱离了自由水面的化石洞，发育在地势较高的地方，发育的历史较长，洞内往往被各种多彩多姿的钟乳石所装饰。 目前我和娟子还不能确定这个洞穴到底属于哪一种类型，不过这个洞穴系统还是比较复杂。([]
吴彦儒
理由：过个有意义的50岁 动身去尼泊尔EBC徒步是在出发前40天，儿子电话邀我去尼泊尔ABC徒步，还说不请背夫。上网搜了游记攻略，觉得有些难度。虽然到过玉龙雪山、爬过华山；儿子到过黄龙、爬过黄山。。。。。。为了50岁过的有意义，同意前行。办护照、找旅行社代办证、下班徒步或慢跑1小时，购置简单的装备，确定行程，订机票。出发前一星期儿子又改了，告知要去EBC徒步，说是行走在海拔4000米以上，每天与雪山为伴是多么美的事。行程：2012年10月4日成都飞加德满都D1（10月6日）：加德满都——Lukla(卢克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。到达后，站在夜幕下淋着小雨看星星。D2（10月7日）：Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)。D3（10月8日）：Namche(南池，3440米）------Tengpoche(邓波切，3860米)。D4（10月9日）：Tengboche(邓波切，3860米)----Dingboche(丁波切，4410米) ，到达后，下雪啦。D5（10月10日）：Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米) ——Chhukhung-Ri（5550米）——Chhukhung(去贡，4730米)。D6（10月11日）：Chhukhung（去贡，4730米）——Dingboche(丁波切，4410米) ——Lobuche(罗布切，4910米)。D7（10月12日）：Lobuche(罗布切，4910米) ——Gorak Shep(米格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(米格拉舍普，5140米)。D8（10月13日）：Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(米格拉舍普，5140米) ——Lobuche(罗布切，4910米)。D9（10月14日）：Lobuche(罗布切，4910米)——Namche (南池，3440米)。到达后，洗澡。D10（10月15日）： Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米) —— Lukla(卢克拉，2840米)。D11（10月16日）：Lukla(卢克拉，2840米)——加德满都。2012年10月18日加德满都飞成都。 费用：加德满都往返Lukla机票美金260/人机场税 Rs200/人进山许可证（TIMS） $20/人，付了Rs 1800 /人珠峰公园门票 3000 Rs /人各徒步点住宿Rs 200-500 /双人间各徒步点餐饮Rs 300-500 /份各徒步点开水Rs 300-700 /瓶各徒步点饮料Rs 50-130 /杯EBC徒步费用明细表单位：卢比日期10月6日10月7日10月8日10月9日10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日合计水3606009009001150115013401100600600 8700早餐90500360740740480640840720340 5450中餐 720650760720900780 210 4740晚餐15607208007709201010700800600720 8600饮料180 160310180180 260300200 1770住宿300200300300500500500500200200 3500打的400 350750洗澡200600 600500 1900充电 200 220 420建设费400 400800进山证 3600 3600门票 6000 6000合计3490131403170378042104220418035003020277075046230备注：2个人的费用,10月6日和13日的中餐是浙江义乌驴友霸道请客的药品： 1、抗高原反映药：红景天、芬必得（去头痛）。（必不可少）2、感冒药：感冒冲剂、康泰克。（必不可少）3、肠胃药：整肠丸。（必不可少，多带点）4、消炎药：头孢。（适量）5、清火药：牛黄解毒片、咽炎片。（用得较多）6、跌打药：创可贴，活络油。（只带活络油就行了）7、急救药：速效救心丸。（没用上）8、其他：药棉、紗布、绷带。（很少用）装备：60L登山包及防雨罩、25L登山包及防雨罩、腰包、2个睡袋、登山杖、冲锋衣抓绒衣各一件、速干内衣2件、短袖T恤两件、冲锋裤一条、抓绒裤一条、保暖衣一套、速干裤一条、休闲裤一条、登山鞋拖鞋各一双、内衣裤、袜（4双）、护膝、手套、遮阳帽、绒线帽、头巾、墨镜、手电、头灯、瑞士军dao、、保温杯、水杯、雨披、塑料袋、晾衣绳洗簌用品：牙刷，牙膏，毛巾，浴液、洗发水、防晒霜，晒后修复霜、润唇膏、面霜、餐巾纸、湿巾纸、卫生纸等食品：巧克力、牛肉干、西洋参、奶糖、榨菜、紫菜汤包、饼干、火腿肠。准备好行装，第一次走出国门，开始我俩的EBC徒步之旅了10月4日：成都飞加德满都10月3日南昌飞成都与儿子毛毛的猫汇合，儿子跟导师请假说是陪老妈去徒步。10月4日国航成都至加德满都CA407，815起飞，我们坐在飞机右侧，1015抵达拉萨贡嘎机场，在贡嘎机场边检过海关。北京时间1120拉萨贡嘎机场起飞，北京时间1210左右透过飞机的眩窗，眺望到世界第一高峰—珠穆朗玛峰以及其他几座喜马拉雅山的冰雪巨人。飞机上看拉萨飞机上看喜马拉雅山加德满都当地时间1030抵达加德满都机场，顺利过关，提取行李，并在飞机场与偶遇的上海驴友一起打车到加德满都的凤凰宾馆住下。我们入住凤凰宾馆最贵的间Rs1500上海驴友已订好10月6日飞卢卡拉的机票，我们赶紧上街找旅行社订加德满都到卢克拉的机票。由于9.28空难和天气原因，小飞机已停运一星期，10月6日开始运营，一票难求。选了一家旅行社预定好10月6日加德满都往返卢卡拉机票2张，谈妥价格520美金，预付定金200美金。全是儿子与她们交谈，我是不懂英语的。办完正事已是下午2点，在外国人餐厅吃了馍馍和椰子饭。下午5点开始在尼泊尔的首都逛街走进水果店，点了2杯榨水果汁Rs80一杯，逛街逛到小菜市场买了个椰子，比海南的个小，付35Rs神庙到处可见的叶子晚上6点，夜幕降临，置身于铜的世界穿街走巷，又见寺庙晚上6点，走进卖传统帽子的小店，儿子与尼泊尔人交流，店主很热情的邀我俩跟她上楼，走在昏暗的楼道上，吓的我叫儿子不要跟上去。儿子不理会，我只好跟着走，原来是个更大的店面，她的老爸在那。儿子当了回店小二。儿子头戴尼泊尔传统帽子，身穿耀眼的黄衣服，手拿ipad走在大街上，时不时拍些风景、人物，引来许多尼泊尔人特别是年轻人围观，就跟当初我们看外国人一样，我怎么没拿照相机拍下来，笨幽静的小巷晚上6点30分，好像走到主街上，一下热闹了，街道右边人们虔诚的祈祷，左边舞台上唱着激情洋溢的歌晚上7点逛到杜巴广场，晚上是不收门票的这里正在开会，主席台前有人在演讲，右边站着好多持枪的士兵，还停着一辆大卡车，台下一半人都没有；左边一头大黄牛，过往的尼泊尔人都用手摸它，再摸额头加德满都的夜晚，人多、摩托车多做三轮车到宾馆花了20分钟，付200Rs，晚上8点半在凤凰宾馆吃的晚餐，铁板牛肉值得推荐10月5日：加德满都偶遇的上海3位驴友和我们一样，要下午4点去预订机票的旅行社看是否有机票。在凤凰宾馆吃过免费早餐，我们5人早上徒步半小时左右到了猴庙。这里有长眼睛的佛塔，有太多的猴子，还可以俯瞰加都全景。([]
龙淑慧
每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心痛。([]
张珊云
本贴是小编在8264的处女贴，因为是个“生态学家”，所以必然先为大家介绍奇特的物种。小编酷爱野生动物，自然环境，以及相关的户外活动。曾亲身考察了各个洲的部分区域，将会以图文并茂的方式提供给大家不同当地物种与环境的知识，分享小编的个人经历。希望大家积极参与国外户外活动。如有不明处请不要犹豫询问小编，小编必定知无不言言无不尽。本帖主：山地大猩猩 Mountain Gorilla活动地点：东非 （Uganda乌干达，Rwanda卢旺达）主要景点：布温迪不可穿越的森林国家公园 （乌干达）Bwindi Impenetrable National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33537862.html 维龙加火山国家公园 （卢旺达）Virunga Volcanic National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33547215.html附加景点 伊丽莎白国家公园 (乌干达) Elizabeth National Parkhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33494840.html维龙加山地形图，山脉横跨乌干达，卢旺达与刚果。直奔主吧，非洲“山地大猩猩”保守估计少于1000只，属于严重濒危物种（严重程度超过大熊猫与江豚）。分布在乌干达，卢旺达与刚果的国家公园境内，属纯野生动物。银背：一个家族的首领，当仁不让的保护者。 雄性在成年后，背部会长出银灰色的毛，身高大约在1.8米，体重200公斤，臂长2.3米，十分了得。 后背毛发短，手臂毛发长而茂密。小编不敢亲身体验他的力道，所以无从估计，实在抱歉！不过听公园管理员说，10个美式橄榄球运动员也不能抗衡一只银背. 看到我们一行人后，自觉提醒家族成员，是一位首领的任务。 行注目礼立刻抱起并保护幼崽。来几张局部特写 （虽然爬了5个小时的山，但是扛着大白镜头是完全正确的）看到我们并无敌意，开始悠哉的打盹了。 （估计是刚刚吃饱） 大猩猩咬力惊人，遇到敌人时一定会撕咬对方。哥们你是不是改减减肥了，看你腰间那游泳圈！呵，“沉思者”你这还玩起造型来了？ 看到我们一行人不停围着族群走动拍照，显得有些不耐烦了，开始咆哮！ （其实也就是打个哈气）仔细看上去，银背还是很帅的。雌性：哺育家族下一代的呵护者。体重几乎为雄性的一半：100公斤，身高1.3米，胸前有傲人的双峰，头部也比雄性小很多，容易区别。小编一行人里的妹子们！ 你们看人家多么汹涌澎湃！幼崽在母亲的怀里很安逸。特写： “你在想什么呢”？“小宝宝与妈妈” 这伟大的一刻让我抓拍下来了！ 我们这使劲的拍，你就不能关照一下吗？ 就知道睡！你表情那么凝重干嘛？雌性局部特写未完待续，还有幼崽，家族结构，国家公园风景，其他大草原上的动物的介绍，以及全部东非生态游的行程慨括。幼崽：活泼可爱，却命运不定的嬉戏者。猩猩幼崽喜爱玩耍，经常爬树，与其他幼崽摔跤，打闹，游戏。这样有助于他们的成长与学习，必要时成年雄性与雌性也会参加到游戏当中。爸爸说：“喂，你过去跟这帮人类打个招呼，注意点啊。”小家伙爬到离我们差不多2米的距离是，我旁边的小妹估计是有点害怕，站起身来要往后退。 当时银背就立起来了，我那个汗啊！ 预感要出事了，公园巡逻员立刻按住小妹让她蹲下，才避免了悲剧发生。还知道找妈妈要东西吃！幼年的猩猩活动量非常大，几乎没有闲着的时候，扒高上低让我们很难抓拍。算了，直接上嘴咬吧。小编一开始为什么说幼崽的命运是不定的呢？ 这就要从大猩猩的族群制度开始讲起了，首先一个族群只能有一个领头银背，4-7个左右的成年雌性，3-5个成年雄性 （也可能是首领银背的兄弟或儿子），其他为4岁以下的幼年猩猩。大猩猩没有领地性，哪里有实物就去哪里。偶尔遇到豹子之类的掠食者，银背会挺身而出，但是惧怕变色龙与鳄鱼等爬行类动物。当遇到另一个族群时，如果出现矛盾，银背会开始攻击对方的首领，直到死亡。当一个族群没有首领时，幼年的猩猩就会被新首领杀死，以保证自己与后代以后不受威胁，生物上称这种现象为 infanticide (杀婴）。 聊完山地大猩猩，那么开始介绍这一趟旅行的过程。我们做的是埃塞俄比亚航公公司的班级，大家也可以选择肯尼亚航空，这一点不详细介绍了。DAY 1： 乌干达首都： 坎帕拉。 听向导RICHARD 讲，坎帕拉有五个丘陵，分别成为一个镇区，当地的人民虽然在城里长大但是都有自己所属的部族。我们外国人当然分不清啦！也学了几句Swahili,但是现在全忘了。整个城区就是一个字，乱。毕竟经济不发达，而且自从1962年独立后也饱受国家民族内战，希望以后会慢慢好起来。以为独立之前是英殖民，所以公路上也是左行，偶尔能看见基座高楼，十字路口也会有白衣警察。80%多人都信奉基督，具体是天主教还是新教没有多问，也有伊斯兰教徒。在坎帕拉其中一个山丘俯瞰城区市里的清真寺([]
王修行
此行之初，只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变，大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程，大概可分三个阶段： 1、结伴骑行新藏线（喀什--康西瓦）。 2、千里走单骑（有骑行的日子，也有搭车的日子，红柳滩--塔钦） 3、自驾大北线。对新藏线的心动，来自以下描述： 新藏线起点为新疆叶城，终点为西藏拉孜的国道，全程2140千米。 路况介绍 ：它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越１６个冰大坂，涉４４条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道２１９线。 关于新藏线的顺口溜 ： “行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难，已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里，正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线，心念一动，便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多，不多说，略晒下自己的行前准备，留个念想吧。---我的战马：衣物：（长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等）睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳： 修车工俱、备胎（内胎3条，外胎一条）及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品：（后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行，这几种药很有用。） 折腾了大半天来整理行囊，书房被搞的满地狼籍，难以下脚。一半装备都整理进驮包了，忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备，就这样来一张装备们的全家福吧： 全部打完包，去铁通托运车子，整装待发…… 2011年4月25日晚，背起行囊出发了，又是一个人。驾车到火车站，再火车、飞机，一路辗转，路上小磕绊不断：火车晚点急得我跳脚，甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰，还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起，又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语，本人尴尬之极，又不忍责备小孩，后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机，行李被人拿错，折腾半天。 一个人行走，自由+乱糟糟，无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇，与南京的好人锅、戊名汇合；趁转机喀什的空闲，三人打的（机场大巴每人20元，打的划算共花费36元）直奔乌市，找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场；终于在晚上0时前到了如家酒店，与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了，于我，是初次见到他们三个南京哥。 4月27日，大家先去喀什火车站提车： 左起：戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马，浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢，联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突，大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警（一路采买几经比较，喀什的几个户外店，山羊户外货全价廉）。几个人一合计，冒然报警无凭无据有些唐突，遂决定我和戊名一小组，先行冲出；好人锅和青蛙断后，负责掩护。于是紧张行动，嘿呀，一路急冲，结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道，我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙，担心老半天。好在有惊无险，都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了，乖乖在房间睡觉。 反偷拍：一路跟踪我们的少年： 采买物资途中，青蛙剃度了：（此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头！而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵） 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头，加上青蛙这个大光头，三个人互相炫耀着，害的我真想也剃个光头上路！羡慕嫉妒，只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店，我们开始整理驮包和车，看着满地的物件，四人都感头大---竟然如此之多！三个男士照顾我，让我独自去一个房间整理，他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善，采购极少，如何装备也大多是出发前就各有其位的，所以很快结束战斗。跑过去看他们三个，呵呵，热闹啊，房间简直象个大仓库了！堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手，待得快整好了才想起，拍照留念！ 戊名：心灵手巧，为人厚道，说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板，DIY的比买来的实用多了！ 好人锅（右）：勇敢乐观，有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理，备用药品的方子也是他给的，多谢！！这家伙不想整那一大堆东西，不时嘻哈着两边房间视查，看大家都整的差不多了，才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米，大部分都被他塞进驮包了，连保温壶都塞满了！ 青蛙：曾经是8年野战军的老兵，很有战斗力，体力好 心态好 dao嘴豆腐心，有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐，被他大包大揽地绑在车后，后来绑完看着那高耸的李行，我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子，以应付那过于庞大的行李堆（青蛙面前，戊名的驮包已装整齐了，蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆）： 我只能自保，负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑，是喀什的老城区： 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家！（没事闲逛还好，有事公交坐不得，太费时间）。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久，青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1：4月28日，晴，喀什--英吉沙 ，全程柏油，骑行73km。 2011年4月28日，我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑，后来大家整理完，看着那大大的行李包，一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多，从喀什到英吉沙，70km的路（码表实际显示73km）。所以大家慢悠悠吃完早饭，又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走，11点半，才开骑。 喀什的如家酒店门外，四匹战马一溜排开，整装待发： 一路行来，照片繁多，除自己拍的，还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍，恕不一一注，谢了！ 戊名秀一个：好人锅也来秀一下：青蛙那一刻的片片竟然找不到，汗。 上315国道： 向英吉沙进军： 在路上，我们将生命绽放： 中午，新彊戈壁的地表温度有35--37度，很热。来这里前一周刚做过一个小手术（没跟队友们讲怕他们担心），有个把月没碰过车了，骑的有点累。晒的很厉害，发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒，手背都被晒得又疼又红了，青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑，又热又渴又累，突然发现一处小卖店，竟然还有绿色的树几棵，四人狂奔过去，乘凉、补水： 回复 军行天下 的帖子啊？？我这里看到的图片，挺小。 第一次发贴，很多不太会操作，谅！我试试改 午饭在一小镇吃，青菜拉条子，份足味美价廉，可惜四人只顾说笑闹腾，忘了拍照。 烤羊肉串：卖相好，味道也不错。不过肉不是我的强项，一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子，也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉（当时酷热，没食欲，更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线，与几位兄弟在阿里吃到，才知道。其貌不扬，但甚是美味！）： 摆一张吧，骑了大半天了，挺累挺闷的。可怜好人锅，总是在为我们拍照，这一路摄影他最辛苦： 傍晚，英吉沙到了： 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆，但有山东援藏的一大帮人包住，满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了，要吃川菜。呵呵这还没几天呢，就受不了啦。我倒无所谓，食物对我来说，挑剔极少。 这天晚上，听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点：出发前，好人锅因为我不肯听他的话好好吃药，大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药，让我和青蛙大为惊讶！什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受，其它的药，对我这个平时极少用药的人，真是吃不下。为此锅很不高兴，拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的，一看就知道气血不足、营养不良！还不好好吃药，哼！”我哭笑不得，这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是：“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众，跟着大把吃药。青蛙则我行我素，几乎不吃药。 骑行新藏线，需要如此药补？？？不过，好人锅昨天晚上训我，让我出发前把他列出的药品清单补全，倒是真训对了。有两味药，后来还真救了我的急。 骑行新藏线，药品是应该备齐全点。 D2：4月29日，英吉沙--莎车，晴转大沙尘暴，戊名码表计算里程133公里，总耗时约12小时.骑行第二天，状态很差的一天。 今天的目的地是莎车，计划行程130km（实际码表显示近133km）。大家早早起床，洗漱早饭后准备出发，但戊名找不到宝贝香烟，要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见，我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副，可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升，今天路程还不少，惦着早出发早歇脚，于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅，催他快出发。 四人依次排开，列队而行。我和戊名骑行在前，后来骑着骑着，拐个弯发现后面那俩人不见了！与戊名下车等，久候方至，原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子，与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀，即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀，既然他俩是寻刀而去，回来还不忘我和戊名的份，嘿嘿，等就等了，这种等待可以有哈！等久点也没关系。反正出来是旅行，不是单纯为了傻骑车，这种民族特色的东西，早该好好品味一番，若不是时间限制，团队限制，估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao，这回我不傻往前冲了，省得有好玩的又落下，咱压阵！不紧不慢骑在队伍后面，和青蛙天南海北乱侃着，青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的，不时还来点音乐，乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时，给自己的坐骑留一张：此时它尚容光焕发，往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水，此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发，不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影：（看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡，哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子，唉，失算呀！满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条，哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出！哈哈，好笑）民族团结，与维族朋友合张： 继续前行，到中午3点那阵（相当于北京时间1点左右，有2小时的时差）又困又累，越骑越觉得腿软，膝盖越来越痛，看好人锅、戊名早已护膝上腿，顾不得热捂，赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手，让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我，陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾，肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说，但感觉到那种收队的痛苦，奈何俺那阵子就是蹬不动车，速度怎么也提不上来，还老想打盹瞌睡。 熬啊熬，总算到了克孜勒库尔干乡，吃午饭，借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净，小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片：（饭菜的片片，多出自好人锅和青蛙之手，俺是极少拍滴，只顾吃了嘿嘿） 饭后再往前骑不久，天色渐变，阳光没了，天空灰起来： 天更灰蒙，风大、沙重了，沙尘暴渐露狰狞： 大沙尘暴来了！ 风越来越大，沙土满天飞，天空已成灰黄色，能见度不足百米，车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了，行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地，于是发狠话：“20公里休息一次！不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了，三个男生狂飙而去很快不见踪影，把我扔在后面也不管了（其实现在想来，是该这么扔一下，否则我还是不长进），之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了，任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我，感觉那大大的驮包太重了，简直象个大称砣一样拖在身后！行李象背山越载越重，车蹬的几乎耗尽腿上所有力气，狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣，四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累，脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想，思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时，风沙略减，但大家还是不敢摘掉面巾，一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙，满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩，不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声，以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了，却还是被锅发现了。他坐来旁边，碰碰我的脚，平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了：“姑娘，累了吧？围巾都湿了？？没关系，慢慢骑，别心急……”心里一热，赶紧掩饰地笑笑，朗声答：“没事！放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周，依旧漫天狂风大沙、昏天黑地，自己一个人孤零零漂在千里之外，与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊，累了痛了难过了都无从说，只能忍忍忍！想着突然悲从中来，不出声可眼泪刷刷流的更厉害，嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风，被吹翻在地，也顾不上管，只是低着头流泪。三个男生被吓住了，不敢多说。青蛙过来跟我说话，我小心眼地恼着他，也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好，坐在一边，不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管，只顾翘着二郞腿掉豆豆，青蛙去扶起俺可怜的战马：（当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景，臭小子） 哭了一阵，感觉轻松多啦，大家也准备继续前行，还有40km路要赶，此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲，这一停一哭，倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了，蹬的飞快，一路竟然3*6甚至3*7狂冲，把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来，跟我说话我还是不想出声，又很快超过自行远去，一个人在千里之外的大风沙中想东想西，边骑边哭……现在回想，惭愧又好笑，但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km，就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了！晚上21点许，比预计的提前了一个多小时。 事实证明，当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下，更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明，人都是有潜力的，需要适当激发。熬过那100公里，后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye！呵呵 莎车到了：（坐会吧，骑累了也哭累了） 这天，对每个队员都是一个适应吧，载重、大沙尘暴，一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店，条件很是不错，惜无电梯，一楼亦无房，只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲：骑车没骑累，那几趟扛车可是真累趴了！呵呵大伙一致提议出去喝一杯，犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时，从出发到入住总耗时12小时。今日亮点：1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴，别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中，边哭边骑，回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后，开始发飙，结伴同骑的13天每骑必在前，不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月，后来的流浪日子，便是自己独行乱闯了，见笑 到莎车已是暮色深沉，人困马乏并未夜游，第二天一早又急着赶路，也未能将她的芳容细赏，留下遗憾，给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔，他们注定与音符有关，与木卡姆结缘。因为有河的存在；也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山，河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起，就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场，矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像，它已经成为一种象征，也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里，拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符，哪怕在莎车缓慢地踱一会步，隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜，窗外依旧有音符飞扬着，使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上，我早忘了白天的苦痛，又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作：“芳容乍睹，就使我一见倾心；做你情人，无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念，可日复一日对你更为痴心（节选自十二木卡姆第二套．小赛勒克）。 ”是呵，对于旅行，我又何尝不是一见倾心，爱到极深；虽然时有苦痛缠身，却，日复一日，对它更加痴心…… D3：4月30日，莎车--叶城，晴，沙尘暴转小有风，今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行，相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒，起来看天，沙尘暴转小，也没什么大逆风，由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里，全程柏油，海拔较平无大幅上升下降，大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐，好人锅宣布再睡个回笼觉！我和青蛙睡不着便开始整行李，鉴于我昨天的表现，青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐，至此，20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候，青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑，就帮我载到了阿里！四个人里，经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙，但帮我最多的，也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙，那一哭后，俺气力大发，一路3·7档位甚至3·8档位骑过来，很少变换其它档位，真有‘风飞扬’之势哈，害的戊名他们狂追不及，又不放心我一人跑在前，冲我叫停了好几次！（当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取，偶尔为之吧） 先经泽普县，再到叶城： 初时尚有小风沙迷漫 ： 后来便晴空万里了： 泽普到了：([]
黄琼亚
旅行的意义并不是要得到什么，而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友，美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾，这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远，不管路有多艰难，我们会一直在路上……相信多年以后回想起来，嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间：2012.1.5-2012.1.18 人 数：7人路线介绍：骑行时间：实际共12天。1月6号中午海口骑行，1月17号到达海口骑行线路：海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇－大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口，总长650余公里。 线路特点：路况较好，以国道和省道为主，车很少，地形以平原丘陵为主，高差不大，沿线食宿还算方便。我们的实际路线：（与原攻略中心时间有少许调整）详细攻略见319楼D1：海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2：文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3：博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8：亚龙湾——三亚D9：三亚 —五指山市D10：五指山市—琼中—枫木镇D11：枫木镇—屯昌县—定安D12：定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇（照片/阿东编）744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍： 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 ： 来自海口，舞者做事总是非常细致，考虑问也比较周到，应该也是经常出去游走，经验还蛮丰富的。由于是本地人，对路线和饮食都比我们更了解，一路对大家尽心尽力，照顾有加，非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营，背着露营装备还有单反，大包小包行李不少，最后又原封不动的背回去了，嘿嘿，我也一样。★阿东：来自广东茂名，这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着，看得出他也是个向往自由的人，当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时，在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片，而且拍的不错哦，要是带的是相机就更好了，我算是服了，忒能拍了……★胡来熊 ：长沙人，老朋友了，以前是自行车队的，体力还不错，装备准备的很专业，有模有样的，只是想起那个儿童睡袋，我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧，确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了，也算是个超级玩家，似乎有永无止境的激情，有啥好吃好玩找他错不了，话说以前是主唱来着，跟他唱歌还是很爽的，歌声不错哟★I am me： 长沙人，威懿是个做事扎实的人，平时话不多，但是做起事来还是杠杠的，平日应该经常骑车，体力挺好的，好在他还会修车，我爆胎三次，呵呵，真是辛苦了，这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的，威懿是的随性的人，性格很好的大好人，哈哈。。。。★Seasons： 江西人，这一路上我很感谢佳栋，本来他只背了一个背包和相机，非常轻便，结果帮我背了大部分行李，而且一直到最后，哈哈，辛苦了啊！其实也很佩服他，为了此次出行，不顾一切的勇气，其实我也挺赞同的，当你知道自己想要的是什么，就赶紧去做，不要留下遗憾，工作也是，生活也是……★Meri ： 来自贵州，我研究了半天他的名字怎么念，原来是取名于梅里雪山，也是有着梦想的年轻人，计划今年去梅里雪山，这一路上话不太多，体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转，看你们后来拍了好多照片，真是羡慕。。。。。 ★安吉儿：我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动，平时都是去凑大家的热闹，原本计划大年初二随朋友去泰国，但是家里原因暂且搁浅，或者去向往已久的贡嘎雪山，但是找了好久都没有合适的人一起，最终放弃了。也许是缘分吧，我约了几个朋友年前环岛，他们立马答应了，让我计划已久的环岛之旅终于实现了，真的很开心。像我们这行，一次长假不容易，自从上次去了太白山，已经相隔2年，这次既然决定了，说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾，但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦，或许人生就该多折腾才更有滋味，苦与乐，笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白，真正的过日子是经不起折腾的，而是平淡与踏实，是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的，或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行，将所以行李收拾好还真不那么容易，头天晚上将行李全部整理好，放在一旁，自己看着都觉得好笑，这么多东西哪骑得动啊，还有就是怎么固定啊……管他的，明日再说，呵呵 早上爷爷也帮我一起打包，架势挺足，多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了，拿捆带固定绑好，可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高，骑上去还好，没想象中那么重，OH~出发！ 一路骑到火车站，上火车一路比想象中顺利，不过也好在I am me的朋友送我们进去的，只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了，我们怕耽误了上火车就进了VIP等候，上火车查票员看着我们这架势，就说能放得下就不用拆了，看来他们也是看得多了，好人啊……自行车上火车，这里是之前其他骑友给我们建议的：（我觉得有一句特有趣）1.一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。自行车不能上火车，但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮，不要拆把横，只需把它转90度，和车架在一条直线即可。这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的准形象是：左手提车，右手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，谁叫在人家的地盘哪，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的，火车又不是他自己的。 3.上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。 6，一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口，但是买票时，当我继续买广州到海口的票时没票了，坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨，自行车被放在放行李处，还另外收了50元的行李费，无语……车内是卧铺，天气很冷，也没开空调，还有一股脚的异味，垫子还返潮，是湿的，睡着真有点压抑，而且正好是躺在厕所附近，唉……悲剧的呆了8个多小时，我快窒息了，各种不自在……广州到海口，折腾一晚……难忘，细节已经不想说了，我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静，马上就到海口了，比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾，火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里，总算折腾到了舞者家，当时都11点多了，已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累，但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri，他们都是凌晨到得，等了我们很久，当时我记得阿东是穿着一双凉鞋，呵呵，凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发，中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐，美味极了。 一路绵绵细雨，还挺惬意的，但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李，我轻松不少，由于出发较晚，一路停停走走赶路，尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路，但是不骑就意味着我们会露宿街头了，所以冒着寒风细雨勇往直前，快到文昌有段在修路，泥泞的路再加上下雨，而且还一片漆黑，更是艰难，路很烂，我们不得不下来推，脚踩在地上，还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了，当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了，赶紧去吃晚饭，淋了一天雨，头发一直都是湿的，全身是泥，虽然非常想去洗个热水澡，但是已经饿的不行了，先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖，喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡！椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了！同志！呵呵，这些人“欠不得纸"，也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了，去附近找住的地方已经2天没睡觉了，晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶，早餐很丰盛，我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车，经过昨天雨水的攻击，车子已经到处是泥了，在县上找了好久，我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了，他们工作人员并没有要我们的费用，好人呐~将刹车擦洗干净，将泥巴抹干净，洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩，久违的太阳出来了，感觉很好！这是我有生以来第二次看到大海，第一次还是很小很小的时候，记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋，可以随时换上，特别是去沙滩，或者停留在某地的时候都很方便！ 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的，套票好像是1百多，我们咨询的当地的一个保安，后来在他给那买的票，60元一个人，包括坐船和沙滩，水族馆等几个景区，这样又可以省几十块钱，嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错，我们这条路线民风淳朴，一路美景、美食，非常值，是与旅游的感觉完全不同的，很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有，要的话可以邮给你 看完海景，我们便又出发了，经过商议，阿东带我们换了条路走，可以一路沿海边骑，真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了，还看到了很多骑友，他们在海边露营，看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好，我们把车子往旁边一扔，拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照，后又去帆船那，摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只，生锈的锚，仿佛经历无数风雨，又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活，同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友，见了我们都相互友善的打招呼，感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声，风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~~~~([]
《
红杏首页…进入66m》所有内容均来自互联网或网友上传，斗破苍穹_斗破苍穹全文阅读_一流小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
红杏首页…进入66m》最新章节。
石家庄燕赵小说网友情链接
