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郭华卿 39193万字 19256人读过 连载
前言 印度，那里是人的森林 印度也被称为“众神与信仰之国” 也被叫做“嘈杂与贫困之囯” 但是，如果那里是天堂，那俺们所在就是地狱吗？ 如果将那里称为地狱，那俺们这里就是天堂了吗？ 不管是天堂抑或是地狱 印度那疙瘩呼唤着你的到来 从一月九日开始【北印度】 瓦拉纳西的恒河、阿格拉的泰姬陵、马图拉的考古学博物馆、德里的喧嚣街头、斋浦尔的风宫、乌代布尔的墙画 到一月二十五日【西印度】 艾哈迈达巴德的贫民区、孟买的海湾、奥兰加巴德的德干城堡、埃洛拉 阿旃陀的石窟群 再二月一日【阿拉伯海西海岸】 果阿海边嬉皮士居留地、科钦的犹太会堂、阿勒皮 奎隆的滞水巡游、特里凡得琅的神庙、科瓦拉姆海滩 然后二月十二日【南印度】根尼亚古马里的阿拉伯海 印度洋 孟加拉湾交汇点、马杜赖的米纳克希神庙、金奈的孟加拉湾海滩 最后二月十七日【东印度】加尔各答的人文 直至三月四日离开去泰国 1月9日清晨长途巴士从尼泊尔边境抵达瓦拉纳西，住在恒河边的家庭旅馆，一个普通间40多元人民币。交通工具就选农用车、人力三轮车，费用很低，大都时候靠步行。吃就当地的甜食和小西食。其间去了贝拿勒斯印度教大学、鹿野苑等等地方，也在恒河沐了浴。。。。。一月十二日的阿格拉的红砂石之堡一月十六日缓缓流淌在马图拉的亚穆纳河一月十八日在新德里的伊斯兰教巴哈伊寺一月二十二日在斋浦尔的宫中嫔妃们用作观赏外面街市的风宫一月二十三日在乌代布尔外面街头墙壁上到处都是的墙画([]
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王静怡十一假期也结束了，从法国回来也办个多月了，还是没办法把这次旅行用文字记录下来，可能是本人比较懒惰吧，在此先立个帖子，没准儿是个大坑！还很有可能太监了，哈哈，大家不要骂人，首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助，还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们，是你们的支持让我们得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅！！！先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活动行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：适应训练：到高山木屋（海拔）9月15日：适应训练：装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境内9月16日：适应训练：9月17日：返回霞慕尼休整（购物）9月18日：继续休整等待天气9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火车到达海拔2372米小火车站，攀登至古顿木屋（3817M）9月20日：古顿木屋（3817M）——勃朗峰登顶（4810M）——小火车站（2372M）——霞慕尼9月21日：退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次我们所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班，经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等；其实，阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国，阿布扎比是阿联酋的首都，同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善，有很多国际大牌的奢侈品店，有免费的wifi网络，就是网速不快，还不太容易链接。我们在阿布扎比机场停留大概两小时，登上飞机继续前进，两段飞机上的餐点都还比较丰富，在飞往日内瓦的途中，机上的服务人员知道我们俩是来度蜜月的，还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行，我们于当地时间14：35分到达瑞士日内瓦国际机场，取行李时出现了一个小插曲，大家的行李都取完了，只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现，后来到海关查询才知道行李被开箱检查了，因为他的装备实是太高端大气上档次了吧，有间谍或者特工的嫌疑，后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器，一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人，一路上给我们带来了很多欢笑。到机场迎接我们的是法国Lafuma和Petzl（攀索）的技术顾问；约运动员：Aymeric，一个从10岁就开始登山的牛人，也是我们本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇，BUS司机是位漂亮的法国女士，路况很好，100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中，蓝天白云、绿草如茵，半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一个个小小的农场一样，时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯，洁白的阿尔卑斯山出现在我们眼前，一路看着阿尔卑斯山的美景，不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店，酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰，东南向的房间都有一个露天的小阳台，房间整洁，略显陈旧，全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间，大家相约到小镇上逛一逛，顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）脚下而享誉世界。1924年，第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行，1786年，霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地，这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多，小镇两旁商店鳞次栉比，街道整洁干净，各种登山、滑雪、户外商店随处可见，这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店，我戏称这里的户外店是只有你不知道，没有你看不到的！作为一群户外爱好者，我们的首选当然是个大户外品牌店了，这里的户外装备价格并不算便宜，不过还是要比国内低15%——30%左右的。 悠悠荡荡、走走停停，不知不觉天已经暗了下来，这里的商店大部分都是19：00停业，我们找到一家看上去不错的法式餐厅，这里的牛扒和海鲜都很不错，就是配菜的薯条有点粗大，有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条 ，我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差，晚餐后我们回到宾馆早早休息，明天就要进行高海拔适应性训练了。 二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7：00开始供应，今天我们要进行首日的适应性训练，大家都早早来到位于7楼的餐厅，一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗，由于霞穆尼小镇地处山谷之中，太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上，为洁白的雪山镀上一抹金黄，我们在靠窗的为止边吃边欣赏景色，大家不禁感慨，人生如此，夫复何求啊。这里的早餐种类不多，不过还算丰盛，而且味道都还不错，特别是新烘烤出来的各种面包，各式各样的果酱和火腿片，早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店，这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了，一个是意大利籍的Hugues，我们都戏称他“渔歌”，Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练；瑞士籍的Elodie（艾乐迪），是瑞士一所大学的历史老师，Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9：00到930开门，我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备，这个店我们昨天下午来过，营业面积两三千米，三层，基本所有的户外装备都可以在这里买到，这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元，价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪；媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的，有一百多年的历史了，Aymeric很高兴的给我们介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半，Aymeric找到经理很给面子的给我们打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好，不单单是为了销售产品，还逐步给我们介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识，而且给我们介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的，非常专业的。Aymeric 交款退税，这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税，网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的，在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方，幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡，不然可真就成了入宝山空手而归了，所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿，直接按照当天的汇率结算，省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”（左）和“皮带断了古进”关于退税，这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税，店里的工作人员会为你填好退税单，只需出示护照就OK了，欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（环球蓝联）和EUTOTEFUND GTOUP（这个不知道怎么翻译，应该是个什么贸易组织之类的）。我个人觉得环球蓝联的比较方便，直接到海关出境处就可以退现金；EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的，我们基本上回到国内不到半个月就都收到了退税，效率还是比较高的，虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿，这个留到后面再说。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在我们酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场，基本上都是当地农场自产的农副产品，看了一下价格还是挺实惠的，不过我们就要去进行适应训练了，无暇光顾，只能匆匆而过，我们一行12个人加3个教练正好三辆车，三个教练又兼任了司机的工作，这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主，吉普车不多，三厢的轿车基本上看不到，车型不算新，但车况都不错，有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右，一路盘旋上升，我们来到缆车站停车场，在这里Aymeric给我们分配了这两天训练的路餐，已经快十二点了，今天我们要到达Refuge木屋，在停车场简单吃了点路餐，合影购票，缆车上的风景很漂亮，天气也很不错，这边有很多老外在玩儿山地车速降，感觉非常刺激，有一个专业的赛道，竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个，在国内可能有点不敢想象的。我们要乘坐两段缆车，缆车票是单次往返的，有效期一直到11月底，到达山脊上的缆车站，接下来我们要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距离大概七八公里的样子，前半部分路段都比较好走，最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了，第一天训练，大家的热情还是比较高的，一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者，老人小孩儿都有，他们都会礼貌的和我们打招呼，我学会的第一个法语单词就是Bonjour（你好）。但是为了向欧洲人民普及中文，我都提前大声跟他们说你好，有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点，我们陆续到达Refuge木屋，阿尔卑斯山的登山环境很好，高山木屋的设施很齐备，有专门的鞋柜和存放柜，首先要脱下你的登山装备换上拖鞋，有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩，一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送，阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史，对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献，近似于公益性质，木屋里商品的价格也不是太贵，大部分可以通过网络和电话预定，高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建，资金来自各行各业的捐赠，里面的工作人员有一部分是志愿者，我们将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭我们早早回到宿舍开会，宿舍是两排二层铺位，能住24个人，因为现在登山的人不多，只有我们一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结，Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受，是否有不适之类，并且告知我们未来几天的天气有可能会变的很糟，但大家的精神面貌都不错，可以说是信心满满，最后我们15个人分成三组：罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组；凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组；梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早，大伙还躺在床上侃了会儿大山，房间有点小冷，不过休息的还都不错。 三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床，感觉有点凉，室外被浓雾笼罩，变天了，能见度很低，餐厅提供的早餐还可以，有热牛奶、咖啡、红茶，配上面包果酱，昨天体力消耗不大，早上实在没什么胃口，简单吃了两片面包，这里的小木屋热水是收费的，2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了，山上的大雾没有消散的迹象，Aymetic告诉我们未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发，小木屋的旁边就是冰川，但我们要先经过一段碎石路段上到冰川上，距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡我们到达冰川后开始结组，穿好冰爪，海拔较低的这一段冰川相对陡峭，这里的能见度只有100多米，不时出现一些冰裂缝，不过都不是很宽，一步就能跨过去，过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行进的速度适中，几个教练都非常的专业，按照一定的频率和节奏缓步攀升，大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地，我们在这里稍事休整，简单的补充一下高热食品和热水，继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一处较大的裂缝有一点点危险，山上的雾时聚时散，已经有早出发的登山者开始下山了，我们大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE（白头峰），海拔3429M，海拔上升将近700M，最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶，我们在背风处解决午餐的时候，第三组也顺利的登顶了，云雾渐渐减弱，山顶处的风比较大，我们随即下撤，下午三点多回到Refuge木屋，简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的，惟妙惟肖的边说边跟我们演示，一度成为我们这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹：“Lafuma带我们玩儿真的”。 晚餐后照例还是一个小小的总结会：今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下，决定放弃第二天的训练；梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练；Aymetic根据今天大家的表现又重新给我们从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰，剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来，今天大家的体力消耗也比较大，都早早的休息了，据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了，看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床，“凯伊”有点感冒，今天参加训练的队友又少了一个，餐厅已经准备好早餐，已经有人一早出发了。我们吃过早餐，Aymetic和Hugues带领我们五名队员一早出发，Aymetic带杨波、罗静和皮带断了；Hugues带着我和王冠，室外漆黑一片，空气湿度很大，头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样，过碎石坡、冰川、雪坡，天色渐亮，云层很高，有点黑云压顶的感觉，今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相对较短，但难度有所提升，特别是后段的冰岩混合的攀升，基本上都是70°以上的混合岩壁。 经过两个多小时的跋涉到达岔路，昨天的雾比较大，只能看到一串延伸的胶印，今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端，50°左右的雪坡，顶部是一段雪岩结合的垭口，我和王冠的教练Hugues告诉我们翻过这个垭口就是瑞士境内了，我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者，由于坡度较大，我们只能做Z字形爬升，最不喜欢走的就是雪坡了，特别是有雾的时候，四周没有参照物，感觉就像一直在原地转悠，非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大，一脚下去雪已经快到膝盖了，高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重，上面不时有雪滚下来，经过将近一个小时的努力，终于翻过了折磨人的大雪坡，上面一段几十米的冰岩混合有点小难度，王冠以前从没爬过这样的山，速度不快，对于不是经常户外的她来说非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散，Aymetic告诉我们雨夹雪马上就要来了，不知道他是看了天气预报还是经验之谈，我们抓紧赶路，接下来是一段较缓的雪坡，山上的风越来越大，云雾被风吹散，已经能看到我们今天要登顶的Aiguille du Tour了，远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。 走到跟前，冰裂缝最宽处大概七八米，窄的地方也有两三米，有一座一尺多宽的雪桥，这个雪桥还是有点危险的，我们都安全的通过了，虽然姿势各式各样，接下来到顶峰的是雪岩混合攀登，用了将近大半个小时左右，山顶的雾比较大，我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢，对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难，最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念，山顶雾大风急，补充一点能量开始下撤，俗话说上山容易下山难，这段冰岩对我来说比较适合，因为平时都有经常攀岩，王冠开始有点害怕，克服了恐惧心理就好多了，我们顺利下撤到雪桥。速度虽然不快，但收获很大，特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累，我们下山的时候开始飘起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友，等我们回到小木屋，这里的工人已经开始清理小木屋的物资了，所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资，有十几个工人在忙碌，我们整理好携带的物资和装备，开始在风雪中下撤，随着海拔逐渐下降，雪变成雨夹雪，由变成雨，浓雾依然和我们一路相伴，造的都挺狼狈的，我们乘坐缆车回到山下，在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖，这个季节爬山的人不多，滑雪的季节也没到，咖啡屋里只有一个老人为我们服务，这里的红茶和咖啡都很不错。 率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气，队友们各自对这两天的训练进行了总结，Aymetic告诉我们未来几天勃朗峰有暴风雪，可能会有时速达到50公里以上的大风，基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了，而且根据这两天的训练来看，即使是非常好的天气，全队也不可能全部登顶勃朗峰，可能是我们开始就把勃朗峰想象的太简单了吧，因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山，相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高，对体力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过，Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉我们，如果天气允许，只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提议可以带我们到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰，是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后经过讨论决定分成两组，由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转，剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一个热水澡，因为外边正下着雨，也没有出门逛街的欲望了，晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆，Aymetic和Hugues联合推荐，酒店前台的服务员也向我们推荐，这里的意大利面很正宗，还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了，明天自然醒——扫街！！！五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是我们这次法国之旅最惬意的一天了，虽然山顶云雾缭绕，但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐，队员们三五成群的结伴闲逛，今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过，如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的，但山顶的能见度不是很理想，我们只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了，在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土拨鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威尔）、Columbia（哥伦比亚）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑钻）、Salomon（萨洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人头）、patagonia（巴塔哥尼亚）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙乐华）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奥斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十个之多，这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌，还有一些根本在国内没见过的品牌，真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有我们本次活动的主办方LAFUMA（乐飞叶）的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多，怎么说呢，好些东西制造的不是特别精细，木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等，价格从几欧到几十欧不等，还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的，在中国我们叫它“万宝龙”！真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好，对我们这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。([
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皇甫芳仪热带丛林国家里，有着淳朴的民风、湛蓝的大海、神奇的建筑，这里是亚洲赤道部分，属于热带季风气候，终年高温多雨。对于吴哥窟的敬仰，琅勃拉邦的憧憬，越南越美的期待，在心里早已萌生冲动。但手指肌腱的断裂，日本友人“河源启一郎”自行车的丢失，让平静的生活，变得厄运连绵，导致计划无限延期。二次手术过后，为逃脱找个理由，背起包包、拿起相机，踏上征途，让所谓的霉运，紧跟远征的步伐，让它烟飞灰灭。而重新行走在路上，却是种勇气的坚持，因为我知道，明天即将不在年轻，也是自我内心激烈斗争后的抉择，也许我们可以失去所有，但对自由的信仰依旧无法改变。 而这次东南亚之行，有着里程碑式的意义，怀着忐忑不安的心情，踏上了第一次出境的道路。从南宁出境、西双版纳入境，横跨四个国家，也是对其文化、地理、历史等全方位的了解，增加的是眼界，丰富的是知识，也是对生命的一次逾越及挑战。通过Couchsurfing来行走，也是一种全新的旅行尝试，寻找免费住宿的Host，融入当地人的生活之中，由他们的指引，可以更加便捷地了解其城市精髓，芽庄的欢乐、西贡的喧嚣、高棉的微笑，都传递着湄公河两岸，最真实的生活写照。 有些事现在不做，一辈子就没有机会再做，等有钱了再去旅行，等有时间再去旅行，岁月就在等待中流逝，有了钱未必有时间，有了时间未必有钱，有了钱有了时间，也许已步入花之甲年，有了钱有了时间，又未必会有好身体，未来就是个未知数，人生苦短，何不趁着年轻、趁着没有家庭的责任的时候，然后收拾行装奔向远方，让世界留下自己的脚印，用相机定格瞬间，留给年迈后的子孙。 当我们不去旅行，我们就无法知道外面的世界，是如此丰富而精彩。世界是本书，它让我们快乐，也使我们悲伤，它让我们思考，也交我们成长，不旅行的人只看到其中的一页，不出去走走看看，你就会以为这就是世界。 而真正意义的旅行，是从一个人上路开始，因为只有独处的时候，才能面对内心纯粹的自己，方能了解生命的本真。而周围的人们，更多的是对独自旅行，抱以嗤之以鼻的态度，认为这是孤独且无趣的行为，他们更情愿扎堆申报旅行团。完全被传统思想所禁锢。而独自旅行，能给予精神上巨大的财富，锻炼独立精神、增长自身阅历、了解地理文化，它其实就是最完美的素质教育。人在旅途中，选择最便宜的交通方式，每到一座城市，为了节省旅宿费，背着大包小包，挨家挨户讨价还价，是对精神及肉体的双重考验，也伴随着酸甜苦辣，只因为热爱着旅行，有颗年轻而渴望自由的灵魂，年轻本无畏，只为花费最少的钱，去走遍万水千山。东南亚de行程中国： 南宁 西双版纳 昆明 重庆越南 ： 河内 顺化 会安 岘港 芽庄 大叻 美奈 西贡柬埔寨：金边 暹粒 上丁老挝：巴色 万象 琅勃拉邦我的微薄：奇丫的微博我的豆瓣：https//www.douban.com/people/zw187114229/我的人人：https//www.renren.com/746231855Facebook zw85683121@live.cn行走中国 100 多座城市的游记及攻略：https//forum.chinabeibao.com/forum.php?mod=viewthread&tid=35535 如果你喜欢可以加我为好友，我们一起分享旅途的开心，以及各个地方的旅途攻略。并借组8264户外网，有个支言片语的地方，能够结交更多志同道合的朋友。。。。 绿城南宁 P 3越南越美自助旅行攻略 p 6 河内，法式建筑里的迷宫 p 6顺化，皇城下的奥黛 p 9岘港，世界50个必去地之一 p 11 摩托车骑行岘港是段难忘的经历会安古城 p 22 精致的古城，五彩斑斓的灯笼 芽庄的沙发主 P 28 嗨到爆的芽庄四岛游 P30 这个四岛游强烈推荐，有图有真相美奈，美的无可奈何 P34童话般的大叻 P37 绿树蓝天非常漂亮的小山城 夜夜笙歌的西贡 p44柬埔寨自助游攻略 p48战争后的金边 p48世界奇迹，吴哥窟 p51吴哥之美 Angkor wat p62 吴哥的震撼是用语言无法表达得 巴戎寺，高棉的微笑 p68 这便是嚯嚯有名的高棉的微笑了古墓丽影，塔布戎寺 p71 这里有种穿越时空天人合一的力量巴肯神山，世界最美日落 p74女王宫变身寺高布思滨 p77静谧的琅勃拉邦 p82 这是个非常特别的小城，人们都信仰着佛教山城重庆 p88 重庆是个不错的山城，值得慢慢品味芽庄的海会安古城美丽的山城大叻美奈， 美的无可奈何夜夜笙歌的西贡世界奇迹，吴哥 Angkor wat古墓丽影，塔布戎寺巴肯神山，世界最美日落地之一静谧的琅勃拉邦 绿城南宁 关于南宁的记忆，依旧停留在五年以前，那些年青涩的我们，作为毕业旅行，而来到广西南宁。对这座边陲首府，印象颇为深刻，满城皆绿的植被，密密麻麻覆盖整座城市。漫步在街头巷尾，粗壮挺拔的大树比比皆是，在树荫的庇护下，成为避暑乘凉之地，“绿城”之名也因此得来。民族大道笔直的棕榈树、中山路美味可口的小吃、邕江边悠闲散步的人群，都依旧历历在目，仿佛就在昨天，不曾走远过。然而时间得奔腾，在岁月里却从未停歇过。 广西首府南宁，距离越南首都河内，仅仅三百公里路程，这次东南亚之行，所以把其作为起始点。而这趟旅程也从踏上，K5次列车开始，正式拉开序幕。本着节省路费，行迹天涯的目的，选择了最便宜的方式。然而旅途的刚刚开始，就已经痛苦难耐，硬座车厢内挤满着，各处务工者，把本就窄小的过道，塞着水泄不通，连臭气熏天的厕所口，也被挤得满满当当，有些无座者瞌睡难耐，便干脆沿着板凳，竖躺在脏兮兮的过道中。人数之众多，导致空气的不畅通，有种想立即逃脱的冲动，而十七个小时的煎熬，也是对精神耐力的最大考验。 翌日后的傍晚，强烈的热流，迎面而拂来，空气中夹杂着，南方特有的潮湿气味，这种闷热难耐的气候，导致汗腺无法排出，混身黏糊糊，让人难以适应，然而它的湿度、它的味道，却又那么亲切而熟悉。离开火车站，琨崽已等候多时，而因为证问、出境前的准备工作，在南宁借宿其宅下。 六天短暂的停留，生活过的简单而悠闲。清晨骑着自行车，兜风于城区之中，以这样的节奏，与它亲密接触。民族广场白鸽肆意飞舞，棕榈树星罗密布，邕江边锻炼的人影络绎不绝。再次回眸后的它，多了几分喧嚣，城市大兴土木后，灰尘扑鼻而来，摩托车堵满街道，让原有的印象荡然无存，人生若只如初见。 广艺依靠着小南湖，Kiki 和 Cici是这里表演系的学生，漫步于南湖畔边，聚集了数家，别有小资情调的酒吧、咖啡馆，用镜头把这里美丽，扑捉进相机，然后挥一挥衣袖，说声再见。中山路夜市，是南宁最热闹的小吃街，夜幕降临后，人群挤满街道，各式美食任君挑选，鱿鱼、生蚝、扇贝，甚至连鳄鱼都摆上了餐桌。 每天傍晚与蒋姐、毛哥吃晚饭，成了必修课程，酒桌上天马行空的乱侃，然而话锋一转，又跳转到了，那位日本友人丢车事件了。深夜百乐迪KTV里，依旧歌舞升天。看看手表，已经凌晨二时，似乎有高歌通宵，来日抱头死睡的架势。而一首“朋友”曲目后，让曾经记忆的碎片，不知不觉被唤醒了。清晨骑单车 南宁小南湖南宁 中山路 小吃一条街 雨过天晴后的城市，显得格外凉爽舒适，这样适宜的天气，强迫琨崽 和 舒杰一起打篮球，减去身体多余脂肪。挥汗如雨的健儿，透彻和煦的阳光，让自己有触碰篮球的欲望，想急停跳投、想肆意突破、想单打得分，没有什么时候，比现在更想去打篮球，只有大汗淋漓的释放，才能有最好的解脱。然而一切得一切，仅仅只是幻想，因为我清楚，现在的身体状态，是无法进行如此激烈的运动。([]
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刘雅琪十一假期选择越南是因为越南离生活所在地近，国庆期间估计不会像国内那样人山人海（尤其近期越南f*an*hu*a事件影响去的人更少），费用低，今年独自出行过于密集费用支撑不起奢侈行~哎，现实啊。10月1日上午出发，10月13日上午到家，历时12天，完成越南出行计划。这次行程超出我的预期略多，我很享受这次旅程，即使大部分都是孤单寂寞冷的苦逼时刻，即使手机遗失，即使语言不通，即使几乎不能遇到中国人，然而，越南这个国家带给我的感受远超我对它的期待，这一次的越南，是一场精彩纷呈的旅程。这是我第一次出国，也是我第一次独自出国，嗯，这两句话有区别么？自己一个人默默计划、一个人默默出行，偶尔搭上伙伴，避开众多人群，拒绝大众化，会找攻略上没有或者是资料极其匮乏的地方探索，嗯，这就是我要的，这是我的行程。旅程关键词句：孤独、文化、追寻、世界、迷失、享受、餐饮、情调，南中国海，安静海边城市头顿的艳遇，黑夜无人森林骑行20公里到屁股肿、饥寒交迫之际巧遇仅有的德国大使馆人的BBQ邀请、原始森林里和越南人民现抓现吃原始森林里的野蛇，中国边检温暖大哥请早餐请车，无手机无电子设备无时间的异乡生活，偶遇河内解放60周年庆还剑湖畔的烟火，西贡圣母教堂圣洁醉人的唱诗歌声，友好的各国人民，英法中三语混合混乱的交流...2014.12.30补充：文章很长很长很长，请给耐心，请给耐心，谢谢。文字和逻辑还会再整理，以后有时间再修改。 河内Ha noi：历史博物馆，约瑟夫教堂，骑行徒步于户外天堂菊芳国家公园CUC phuong national park&stilt house，路过越南最早道观（寺庙）西贡Saigon：情调城市之寻感受圣母院Notre Dame CAThedral做礼拜，中央邮局center post office寄明信片，千里寻找唐人街Chinatown，Duras <the lover>痕迹头顿Vung tau：避开熙攘，南中国海著名后海back beach，免费爬耶稣山(小山) moutain nui ho，环头顿海岸一圈，美味海鲜seafood大叻Da lat：清新休闲体验国王女儿的疯狂屋crazyhouse，漂亮的遗留别墅群Tran Hung Dao，童话般的安娜曼德拉法式古老别墅住宿和spa享受-ana mandara villas & spa，乘车四处寻找蓝花楹jacaranda，清新浪漫安静的小城，巧遇好吃的军区饭店米粉&海鲜小店会安Hoi an：古镇韵味著名的日本廊桥Japanese covered bridge，简约不凡的museum of trading ceramics，此行必去的占婆文化美山遗址my son sanctuary岘港Da nang：远离人群，南中国海，世界最美沙滩行走于世界最美沙滩美溪海滩my khe beach，如梦如幻的山海交接的海云岭hai van pass，美丽的山茶半岛nui son tra和它著名的观音像，隔海看岘港城，看南中国海。 实用信息汇总：行程：上次从沙漠回来我就在想国庆长假怎么花，灵光一闪想去越南，真正体验一把穷游异国，认认真真地到外面走一走。关于这个国家的信息，我主要是通过lonely planet&蚂蜂窝获得，8264相关详细信息实在略少（这也是我想在这发越南行程详细帖子的原因）。蚂蜂窝都是小资晒攻略，原本我可是想穷游，加点户外自虐活动的；lonely planet确实比较背包客，只选择我认为有意思的，最期待的是它介绍的菊芳国家公园里的徒步。交通：国内可以从南宁出发，南宁-越南可以选择大巴/火车，在凭祥过关；火车一天一列，汽车一天几班。越南境内主要交通方式：飞机、火车、汽车；速度：飞机>汽车>火车1）飞机在大城市间航班数量不少，都是越南国内的航空公司，有越南航空，越捷航空，捷星航空，喷射航空；可在国内网站“去哪儿网”购买，也可在航空公司官网购买（VISA卡可支付），或找当地旅行社代买。票价不会太高，航空公司常有优惠，部分机票在去哪儿网买不到，那就需要到官网购买或找当地旅行社/你住的旅馆代买，他们会收一定的手续费，或多或少看你运气了。2）汽车open bus我也不知道是啥意思，我只知道对我们这些“外国人”来说，Sinh Cafe（现在改名为sinh tourist）是最有名的，车票可在官网购买，车次多覆盖广购票便捷（百度就能找到官网，英文的）；除了Sinh Cafe，还有FUTA，这家bus公司经营范围主要在越南南部，给我的感觉是：四通八达，车子干净，车次丰富，服务质完善。据说价格和sinh tourist差不多，不同的是futa还没有英文网站，越南语官网可预定车票和接送点，他们的接送服务是免费的，接送小车车是奔驰品牌的（一开始看到奔驰志的时候我还以为是哪个傻逼贴上去的，结果居然是货真价实的大奔，我蹲墙角去）...货币：在越南通用货币应该是越南盾和美元，我准备了520美元带过去用于支付房费和防身，在凭祥车站跟私人兑换了200人民币的越南盾，大约是1比3400的汇率（我没数钱，也不知道那人钱给够没，越南盾大数额我会脑乱的，当然也可能是我没认真做货币汇率的攻略的缘故），其余的全是在ATM机器上取现，显示是人民币，取出来就是越南盾，汇率银行自动计算，单笔取现费用貌似是14元，双向收费，我愿意让银行赚我手续费，因为它是机器不会太坑我或者说要坑的话也不只坑我一个人，嗯哼。证：我在淘宝上找旅行社办理，350元，当天办理隔天拿到，速度快，出率高。语言：越南语，英语，大的地方景点服务人员和酒店会点英文，还有不少同志会讲法语，所以准备好英语就够用了，我全程英语，偶尔用法语，急的时候飚中文（当然基本上只有我自己听得懂），也有过画图或者show手机图片的时候~餐饮：清新无油的菜式为主，该国乙肝病毒肆虐，据说乙肝在该国超过50%是病毒携带者，建议出发前一两周在国内医院验自己的乙肝抗体，如果没有乙肝抗体，就在医院注射乙肝疫苗再去，如果已经有很强的乙肝抗体，那你再放心出行吧！以免出国一趟把乙肝病毒给带回来，那就亏大了呀。环境：很多人跟我描述越南的落后，河内多烂，去过之后我倒觉得这些观点有点以偏概全了。每个城市都有繁华整洁的地方也有破破烂烂的地方，即使是上海这样的大城市，在地铁站宝山站（好像是）附近，一样有几十年前破旧无比的烂房子，南宁火车站周边也是残破混乱的样子。河内法国区还是蛮干净整洁漂亮的，繁华高档的样子是出来了的，街边的高大梧桐树形成林荫大道，36街区本来就是老街，破破烂烂的肯定的，我就不说了。但貌似人们就爱看人家的破破烂烂，总觉得那才是人家的本色（抠鼻）然后到处说这就是哪个哪个城市，哎；西贡中央邮局圣母院附近的环境都还不错，正对圣母院门口的那条路走过去，小资小资的，还有城市别墅，范五老街就有点小乱小杂但也还好；稍微小一些的城市，大叻、头顿给我感觉是舒适，干净，整洁，没有疯狂的摩托车，安静美好，岘港就有一丝工业城市的感觉，海边沙滩漂亮、自然。所以，我说咱就不要老去人家破破烂烂的地方然后回来说人家破烂，也看看人家进步的一面--真实存在的一面，当然也别就觉得人家就是天堂了，比起我大中国，肯定是没那么高大上了，不过我们大中国的土地是国有的，美好基本上也是通过拆迁得来了，越南土地属于个人，自家房子自家那块地，政府可是不能说动就动的呢。住宿：预定部分全通过booking，据说booking定比agenda便宜，我是看中booking不会在预定当天扣款，booking需要银行卡担保，在规定期限内可以修改或者取消订单，除了热门酒店例如安娜曼德拉外，普通酒店可在入住前三天修改或取消，agenda是立马扣款。花费：穷奢结合，12天大约4000元-6000元人民币（若为两人同行，那么按照我这路线人均约4000元人民币），费用大头集中在房费&机票&无奈的出租车费。 城市间交通&住宿费： 瞎扯几句，做攻略前的某晚，我一直在思考去越南旅行的意义，不断自我否定，最后差点就要放弃行程了！仅仅是为了出国，然后到越南各个著名地点走一遍表示本人已到此一游？岂不是跟在中国各个著名收费景点走一圈一个样，本来在国内就鄙视这种玩法，还到国外去玩这种，必须的纯属有病，那不去著名景点第一次出国的你要去哪里你能去哪里你懂去哪里？无聊地走在越南古老甚至破败的街道，感受所谓的本地的原始的气息？以前在在国内很多城市出差都已经做过这样的事情了，可是做过之后你能怎样别人又能怎样，街道还是那条街道，也许和国内的街道没有任何区别，甚至许多国人跟你一样都在这么做，回过后发图发感慨，真有那么多感慨？我估计我是没法再有的。到越南体验在国内做不到的土豪般的享受，海滩度假？即使在越南用自己愿意花得起的钱也能土豪到哪儿去呢，真土豪应该是要去迪拜之类的地方吧。如果花着确实并不算高的价钱去住越南的高级酒店海景房，在国内已经有过不少不错的五星级海景酒店体验了，按照国内的经济水平来看是绝对比越南的要优质的，所以感觉也没有必要。或者说只是单纯地在这个国家走过一圈，不停地走，走完了能走出什么呢？我说我大中国地大物博在哪儿走不是走，非要到外面走。或者说拍漂亮的照片，就我这破水平，能拍出多好的照片，若是拍自己岂不是换个背景拍照而已空洞乏味。在越南追寻美食吃上当地小吃？很多人都会这么说，可是真的很好吃么，可能不见得哦，寻找优质餐厅吃上色香味俱全的美食，也许就是你在国内吃的洋餐差不多吧，说实话在国内也吃过越南食物，也有好朋友是做越南餐厅的，食材简单各种拼凑，其实人们吃的只是新鲜感并非味道，对于金牛座美食主义者来说，可能还是比较不能满足的。寻找越南遗留的法式风情，追寻法国文化的遗迹？以前常常有这样的想法，即便我是学法语的，我对法国能懂得多少？这个小国家又能有多法式？应该先去法国再来这儿找才好吧！在越南寻找商机？以前在脑子里也YY过很多次，越南就是90年代的中国投资都能赚钱，也是传说，而且就这短短的几天自己瞎摸索过去还商机个毛线，坐车走路的时间都不够用。在越南，我可以做什么，我想做什么，我希望得到的效果是什么？成了亟待解决的问，不解决就没法继续了。最后我能想到突破口的是：文化。LA CULTURE, C'EST L'AME DU VOYAGE. 唯有文化，是唯一与众不同的东西，一千个人的眼中有一千个哈姆雷特，我能够解读的东西才是能够独特的属于自己的东西，所谓旅行若是没有目的没有意义没有解读，跟在家里有何分别？此刻恶补文化，才是至关重要的事情啊。纠结完毕，才能继续做攻略，说实话大部分攻略千篇一律这好那好，这美那美，或者这不那么好那不那么好，难啊。我还是没有办法走出自己的一条路线，那我应该如何选择呢？最后我把想要在越南做的事梳理，把每个城市想要完成的事情逐一记下，这才有安心感，先完成任务，其它的交给缘分吧！！详细计划&可能产生的费用：英文比较烂，凑合一下能看懂吧？话说为啥我的行程啥的都是英文为主呢？明明英文那么烂。答案是：5月，8月在越南都发生了较为严重的fa*nh*ua事件，因此我打算不在非必要时刻，尽量不要明显地显示出自己的华人身份，以免给自己带来不必要的麻烦，所以尽量避免满口普通话和随处可见的中文字体，要是因此客死他乡就太不划算了。有人鄙视我，说好好的中国人不做，非要去不欢迎你的国家还要伪装不是华人，丢人！这个问我思考了很久，可是我不觉得自己有哪里不对，但是我又没有办法说出来反驳，很难过，我想可能是大家的角度不同吧，我想我所偶选择的不是一个不欢迎我的国度，但是我愿意去看看他们的状况如何，事实证明他们是欢迎的，他们不欢迎的是部分华人，但是我很可能被他们误认是他们不欢迎的那种华人，而我想要在那个国家做的事情不是去让他们讨厌，而是去完成我的心愿我的目的，在此过程中为了避免误伤，因此适当不表露身份或者是伪装身份以保个人安全。 证办理：可自行办理，也可旅行社代办越南证需要准备：护照1本/两寸照片2张/证费用越南在南宁有驻华使馆，证费据说现在是D35，折合人民币应该RMB220不到。我是找旅行社代办（原因：懒，大使馆来回打车费和材料准备费用估计和旅行社代理价格差别不大。）旅行社：南宁鑫辉旅行地址：南宁市东葛路凯丰大厦B1601（公交车在东葛鲤湾路站or一附站院过去都不远）淘宝链接：https//detail.tmall.com/item.htm?id=22424504698&spm=a1z09.2.9.131.UrY8cL&_u=e94gf67e738证费+服务费套餐：RMB3492寸照片翻拍打印费：RMB10（我没照片又懒得拍，10块钱工作人员翻拍护照上的照片解决）这链接是去过的朋友给推荐的，9月10日上午我拍下套餐，再按提供的便格式将相关信息用Word填清楚，通过阿里旺旺发给客服，下午把护照送到接收点凯丰大厦B1601，9月12日上午便收到短信说证已出。速度超乎意料，靠谱，推荐。我的人生中的第一个证下来了，Vietnam，就是不知道为啥证不在第一页，而是放到中间页。我提供的处境日期是9月30日，返回10月12日，结果旅行社操作变成了validfrom 30/09/2014 until 30/10/2014，不过我想这并不是坏事。提醒：务必提前想好入境日期和出境日期，在便上仔细填写，如果需要修改，一定通过旺旺，建议确认两遍。后期打电话更改虽然显得速度很快，但是没有聊天记录依据，工作人员在办理众多证过程中很容易遗忘，那么悲剧的还是你。（我在送护照的时候遇到一个外地的妹子就是电话更改的，结果工作人员是按照旺旺聊天记录提及的时间办理的，结果…不过出了这事工作人员倒是积极联系相关人员寻求更改的可能性，不过结果如何我就不得而知了） 国际往返陆路交通（我在车站直接要的最新版本）：如何购买BUS票？只说琅东站的：带上你的护照，到琅东客运站任何窗口都能购买，而且可以提前购买，至于提前几天我没问。票价168元，保险10元，合计178元，时长6-8小时。除了直通车，其它都是在凭祥过海关之后换当地巴士，巴士乘务员会说点中文的。如何购买火车票？带上你的护照，到南宁火车站退票窗口购买（要不然就是国际售票窗口，我记不清了），可以提前购买，提前几天我不清楚，因为9月28日去买9月30日的票已经卖完了，票价貌似是220，河内到南宁貌似是要贵一点，时长大概是10小时左右。火车是咱中国的列车，乘务员都是中国人，听说边境检验的工作人员也跟在列车上的哦~到凭祥的时候他们也下车然后进行边检。 货币兑换：中国银行兑换美元，到越南兑换越南盾（银行、货币兑换点、酒店、珠宝店兑换）保险购买：https//www.mafengwo.cn/insure/chujing-1369981039396.html出租车：MaiLinh Taxi 38383838Vinasun Taxi 38272727据说这两家一定是正规的，选择他们就等于选择了一份安全保障哦 还有什么信息补充么？想不起来了，先上主要内容吧。河内 Ha noi--政治中心，城市景观我乘坐早上10点南宁琅东汽车站出发的国际巴士，下午6-7点到达河内（河内时间，比北京时间早1个小时），车子停在红河酒店门口，下车有许多人在那拉客。琅东汽车站有国际候车室，环境不错，国庆第一天琅东站里人山人海站都不够站的，国际候车室的优势就体现出来了，有座位还是软座还有动画片看。到达河内有个约好的，之前见过一面的学生妹妹来接我。见面后相互确认然后离开下车的区域，向前走了一段路才蓝了出租车先去酒店，酒店位于教堂附近。话说这个妹子是个广西民族学院的学生，申请到河内某知名大学学习，也是刚到河内不久，越南话还说不顺溜，我们彼此不熟，是朋友的朋友的朋友，知道我要来河内就给我们介绍了，然后妹子热情地来接我准备趁着她的周末带我逛逛河内。见面不多客套，直奔主：酒店。哈哈。在酒店办理入住后放好行李便出门寻找食物，路过教堂时月正悬挂在教堂之上，让我想起了吸血鬼日记，氛围诡异，听说这个教堂平时阴森，出过很多灵异的故事。 著名的还剑湖距离教堂和酒店仅数百米。还剑湖确实十分迷你，或许和国内一所大学里的小湖差不多大甚至没那么大，而比起南宁的南湖公园，十分之一不到吧。红色小桥位于湖上，桥的另一面是一个小小的景点，收费，没进去，目测是道观寺庙祭司一类地。 街道，冒着被突如其来的小车车撞死的危险站在路中央拍的，还好车不多。路旁是生长了多年的法国梧桐，形成林荫大道。 教堂附近某个地方，这大哥的手势真逗~我总觉得哪里不对劲，看着看着我就乐了... 越南春卷，spring rolls，店家这英文翻译得实在是简单明了啊。越南春卷大致分为炸春卷和春卷两种，普通春卷里面会有虾仁或者牛肉，加点黄瓜之类的生蔬卷起来吃，旁边给你配上一碗鱼露沾着吃，通常大家还会再点一杯冰茶或者柠檬冰茶搭配一下，我这点的是柠檬汁lemon juice 25千越南盾。图一这家店就在教堂侧面的一条小街道上，这里聚集着许多外国人，各种旅馆、餐馆、咖啡吧、酒吧、旅行社，热闹非凡。我没记下店名，味道还可以，价格偏高，西方人吃的多。还有一家是越南本地人很爱的一家店，小摊铺在路边，正面对着教堂门口，右手边九十度那条街走进去，大约50米，左边，你会看见有很多人的一家店，那里的春卷是炸的，炸春卷，价格实惠味道很好，估计只有第一家店铺的一半不到价格，冰茶大约3元人民币（越南盾10千盾），春卷1份25千盾，一个人一炸春卷一冰茶就够了，一般他们都送一盘杂蔬，有生菜、薄荷叶，还有不知道名字的，胃大的嘴巴馋的除外~可以随便点，花不了多少钱，老板会说一点点英文的，她懂的。不过，听说这些蔬菜-----是重复利用的，明白不？可能每一家都这样吧。 河内的法国区环境还不错，建议各位除了迷失在36街，也到法国区迷失一下，会有不同感受的。在一家看起来很像卖古董表老店看到两个手表很可爱，那朵花的是120美元一个，看牌子是欧米茄的，老板说可以便宜点100美元，我估摸着欧米茄不能这么便宜吧就没下手，虽然样子我蛮喜欢的。后来听朋友说越南仿古手表很出名，我就庆幸自己没有冲动。 河内历史博物馆，里面有许多珍贵的占婆遗址带回来的藏品，值得一去，票价好像是40千盾，十几块人民币。 镇馆之宝：木雕，数百数千年不坏 占婆国，赤裸裸的XX器崇拜的国家，不解释。知识普及：公元初的几百年，在越南中部某个区域生活着一个名为占婆的民族，正是他们创造了显赫一时的占婆文化。千年之后，这种文化依然能够通过尚存的占婆庙塔建筑艺术呈现于世人面前。据以往一些专家研究并公布的资料表明，占婆庙塔的建造始于7世纪末并延续到17世纪初。占婆人在9世纪时创造了大量的庙塔建筑、城堡建筑和雕刻作品，观留存至今的庙塔建筑遗迹群有20余处，是越南传统文化的重要组成部分。由于占婆庙塔建筑在各方面的杰出成就和特殊意义，位于越南广南省维川县维富乡的美山(My son)地区的占婆庙塔建筑遗迹已被列入《世界遗产名录》。1868年，法国人发现了柬埔寨建筑群，随后在1898年他们又发现了越南占婆民族的美山遗迹区。美山的占婆庙塔精美绝伦，建筑中还包含有极具艺术价值的石雕作品。占婆（champa），东南亚的古国之一，与扶南（funan，今柬埔寨）一样是最早有史可考的国家。领土的范围大概在越南的中南部，也就是汉朝所建的日南郡的大部。 其居民主体是源自印度族的占族人（至今尚未完全被越人同化，是越南和柬埔寨的一个少数民族），所以受印度文化的影响极深，一度信仰婆罗门教。考古资料显示，湿婆神（婆罗门教的主神之一）在那里受到了广泛的崇拜。占婆国公元一世纪末从东汉政权治下独立后，北与中国各王朝，南与柬埔寨各王国长期交战，没有落什么大下风。但是安南人兴起之后，占婆人却在和他们胶着几百年后逐渐被蚕食，出了几个想振作的国君，也只是输得更惨。最终在安南后黎朝黎圣宗亲征下彻底瓦解，沦为安南的属国，并最终悄无声息的被越南人同化。这个古国的存在时间，几乎有一千五百年，其情形和拜占庭帝国颇为类似。冯承钧先生说，一部越南史，实一部越占交争史。随后我还要到岘港去一趟占婆文化遗址--美山 越南著名的"客先死"，嘿嘿，我看了看，没敢坐，怕一个不小心自己先给挂了~~~“客先死”现在不是特别多，我在河内兜过好几圈，这是我见到的“客先死”最集中的地方，大部分乘客是金发碧眼的西方人。 位于法国区的河内剧院，OPERA，里面好像还有不错的酒吧（餐厅），旁边是一家占地面积较广的咖啡屋，露天的，很多西方人坐在这里喝咖啡晒太阳。在这一带，可以看到Longchamp，Prada，lv等品牌专卖店。 还剑湖边街景，冰茶随处可见，人们就在马路边席地而坐喝起冰茶，随心随意。卖花，果然有点儿传统 说说河内这家酒店吧。酒店感觉十分出色，booking上我预定的是splendid star，到酒店后，打开手机booking软件，将预定信息和护照交给前台，他们确认过后不是先说房间入住，而是用用不算特别准的英文亲切地询问我们要喝冰茶还是咖啡，跟我们聊天，然后才开始说他们已经给我们预留了房间，不需要担心，由于那间房有点味道，所以打算给我调整到另外一个店，splendid ora，今天新开张的分店，房间是比我原来定的小一点，但依然很漂亮，问我愿意不愿意。房间小点是没关系的，不计较那么多就同意了。随后工作人员继续跟我们聊我们的行程，并且赠送地图，给出许多实用建议。随后我们去看房间，splendid ora距离splendid star不远，转了个弯就到了，新开张的祝贺花篮还在呢！前台同样善，同样跟我了解我有没有出行计划然后给建议，热情而且亲切。酒店前台，房间确实不错，我只拍了照片在手机里，所以现在没有图片了。（我手机丢了哇！）房间两张大床，床品ok，洗澡室空间宽裕，房间里还配备了一台崭新的华硕笔记本电脑供顾客使用，白色钢琴烤漆的款式，越南版本的看不出型号，说实话，在异地看到曾经是自己家的产品，觉得很温馨。房间价格合计人民币180左右，booking上显示这个价格他们是给了一定优惠的，看看房间看看价格超值！ 在法国区，随便找了家看着还不错的餐厅吃午餐，点了套冰淇淋，主食，汤，结算150元人民币左右。这个环境这个地段是可以接受的，味道不觉得出众。据说是起源于米国的一家餐厅，这我就不好追本溯源了，然后我也忘记自己点的叫什么名字了，全是越南文和英文，这是我第一次出国第一次看纯外文菜单，不知道那些单词和哪些食材哪些烹饪方法挂钩，看着大概能看懂的，偶尔拿手机出来谷歌翻译一下，就那样搞定了，小慌慌张张的也不好意思一个个问服务员，就算问服务员估计也要问半天，词汇量不足他说了我也不能懂啊~这牙两头一样 2号下午五点多我从河内到胡志明市，机票349元人民币含税，去哪儿网上购买的，河内市中心到机场距离比较远，酒店前台可以帮忙叫车，价格是15美元/车，可坐四人，略不便宜。出门时偶然发现隔壁一家专门租车的小店发现去机场的车是11美元/车，四座，通过聊天判断这个店是正规的，跟老板定下来了，交钱后他会认真地给我开一张明细单，3点出发。（后来我从岘港飞河内，从机场打车到附近，合计人民币120左右，这么一算，我那11美元也就是70人民币左右，便宜了很多。）因为只有我一个人去机场安全问还是要操心一下，为了让自己在遇害情况下能得到最快速度的解救或者说能在遇到啥事情后还能给家人留个线索留个念想，我在上车前把汽车车牌、联系车的店面信息、联系方式发给朋友，并告诉朋友如果半个小时发现我和他们完全没有联系就替我报警。事实证明，这家公司真的靠谱，一路上一辆小汽车一个本地男司机和一个外国女乘客在40分钟的路程中，没有发生任何意外状况，顺利到达机场，心安啊，要知道，国内最近妹子坐黑车失联事件频发，找到的结果没一个是好的，像我这样只身在外难免不担忧。本帖末尾我贴了租车公司名片，供参考哈。 我走到相应换登机牌处排队，到我的时候我跟妹子说英文，好像大家都说的不是很好，不过后来还是顺利拿到了登机牌，不知道是不是因为廉价航空，所以登机牌就是两片小纸条，亮瞎我双眼了...真的要这么...随意么？为了避免丢三落四，我的行李简单分成2部分，1个小拉杆箱，1个轻便的防水手提包，以前大包小包的老是搞丢东西或者找不到，这次就好很多了，单反不用时放在防水手提包里，低调。 他们都说，路上我会捡到小伙伴同行的，但是我想说，知道现在，过去将近36小时了，我还没找到小伙伴，所以我估计是因为我人丑嘴不甜，没人搭理我我也不主动寻找搭理人家~终于等到登机时间了，我一看航班号，最后一个数字不对，目的地和其它数字都对，我开始怀疑是不是办登机牌的美女给我搞错了，或者是说我因为在中国代购的所以航班号不一样，心理暗骂：靠！坑爹啊！我拿着机票去问登机口的美女，由于双方英文都不利索，所以她只是说这不是你这航班登机，你要等。妈蛋，这明明就是我登机牌上写的登机时间和登机口啊和目的地啊，我了个去啊，要是搞错了我去不了胡志明市就囧了。我再次重复我的疑惑，她还是说了同样的话，能咋样呢？回去坐等呗。还是不安啊，我就主动跟旁边的小哥哥搭话了，我说你也是去胡志明的？他说是，然后我说我也是，然后我要求看看他的机票，我就是想看看他的航班号是不是跟我的一样，拖个人垫背的总好过自己一个人嘛。他给看了，尼玛，果然他的航班号是对的，就是他登机，我慌张了，我问他为什么我的不一样，交流了一会儿，我知道了，他的预计登机时间是3点半滴，航班延误鸟~~这么看来我的航班应该也是延误了。跑到信息栏一看，果然delayed，但是没有预计出发时间，哎，延误也不广播通知一下，吓死我了，国内一般都会中英双语大声广播的，习惯了。斜对面的出家人，Ta们到底是男僧还是女僧呢？这个问困扰了我很久。我在垃圾桶旁边找到了一个插座，就蹲坐在垃圾桶旁边的柱子旁给快没电了的手机充会儿电，有时候累的不行就坐到远一点的座位上死死盯着手机，幻想手机被拿走的各种可能性。夕阳已下，一抹橘红的光打在垃圾桶和柱子上，居然有了一点神圣的感觉。 百无聊赖地在机场不知道干嘛，手机网络用不起，机场WiFi连不上，我在河内小妹妹带我在小商店办了一张越南电话卡，100千买卡，100千充话费，送300兆3G流量，2G流量免费无限量使用，但这卡在我手机上经常读不出信号，通话和网络信号都非常不理想，后来我听说，在越南三星手机的网络信号比较好，可惜我的是ASUS。磨蹭半天终于到登机时间了，我特么才想起我今天是提前到胡志明的，还没定房。次噢~~booking刷半天上不去，于是我急急忙忙给朋友发短信，让完全没经验的一个好朋友帮忙上booking定，也不知道能不能成功预定上，住哪里，我就登机了，关机了。JETSTAR是廉价航空座位比较拥挤，前后左右距离都很近很近，我好像是坐在中间位置，坐在我右边的是一个系着古琦皮带的微胖越南壮年男士，不知从哪开始我们搭上话的，他说法语比说英语还要好，听说我会法语，他讲起自己在法国住过四年，主要是在那边工作的，然后就一直跟我说法语聊天，那小语速跟法国人一样一样的，我有时候还真的是跟不上了！心情还是小雀跃的，能随便遇到跟你讲法语的人可不容易啊。我俩一会儿法语一会儿英语，有一搭没一搭地聊天，他还问我到胡志明以后乘坐什 么交通工具，我说我还不确定，我在想他只是随口问问咩？还是他以为我在勾搭他然后他在测试我？~想多了~哈哈坐在我左边的是个身材不胖不瘦个子不高的越南本地大叔，他看我和另外一个大叔聊得不错，笑盈盈问我们是一对吗？当然他是用越南语隔着我和另外壮年问的。他看着我就笑，他说的我也不懂，然后我就觉得他一定是想邪恶了~~哼哼。右边的壮年给我翻译，然后我们俩说出我们也才认识的实情，完事，但大叔还是不时地冲着我笑，用着我听不懂的越南话和和热络的表情与右边的壮年聊天，我总感觉不能是特别好的事儿~我一度以为他们是不是在商量着咋把我给卖了~~最近工作量大天天加班或者乱七八糟事情，都来不及更新，再等我几天哈，我会慢慢写完的。 捷星JETSTAR不提供免费航空餐食，仅提供收费餐食，我在机场看到晚点的时候就已经到机场的餐厅吃了，饿不起啊~要了一碗面条，instant noodles，英文不好只知道rice noodle是米粉，所以我以为只要不是rice noodle就一定是面条了，上来以后果然是面条，只不过是方便面，直接用热水给你现泡的方便面。呃~貌似扯远了~嘿嘿。壮年独自要了一杯咖啡喝着，我补眠。将近10点到达西贡，手机信号几乎为0，那张在河内办的还冲了100千盾话费进去的越南的vinafone卡也是一样的！后来我才知道原来在越南三星手机对vinafone卡的匹配度是最高的，其它的都有各种信号问。下了飞机我没跟着他们走，而且先去机场问讯处有没有大巴之类的车子去市区，他们说没有了，只能打车。出租车很多，但是没有看到明显的英文或者中文提示，我一个人不敢独自打车，手机也没信号啊，我就四处搜寻中国人，不久被我听到了几句熟悉的乡音，立马一改之前的苦瓜脸转而嬉皮笑脸地腆上去求一起打车，好在他们不加犹豫善良地同意了，是3个女孩子和1个男孩子，外加1个女孩子1个米国男孩子，还有我，大家的目的地都是范五老街，刚刚好，我也不知道朋友能不能定上酒店，所以我先跟他们到他们的酒店连酒店WiFi看朋友消息，如果没订上我就跟他们一起住同一家店。 车子来了，是一辆可以坐7-8人的小车车。到酒店才知道原来这车是酒店安排来接他们的，收费22美元，还蛮便宜的，我们7人分下来也没多少钱。蹭了一会儿酒店网络才知道朋友已经成功在附近帮忙定好了酒店，150元人民币左右，安泰酒店，离这几百米距离，一对一起打车的小情侣，代号小猴子美女和米国小帅哥吧，他们也没预定，打算直接到了再找，那4个新朋友互留联系方式，道别，小情侣陪我一起找我的酒店，顺便看看我那酒店怎么样。路程不远，几次问路看地图，我们也找到了地点。一栋小楼，普普通通的酒店，老式装修，就一晚我就将就住了，他们到处继续看看。顺便说一下，酒店路上经常有服务员在门口拉客，我把手机拿在手上，就像平时那样举着看地址啥的，他们还是会好心地提醒，take care your phone！说了好多次我都没注意，后来他说了好几次我才明白过来，一开始还以为是说其它地方没住的了让我住他们那呢。咋那么热情捏！差不多一个小时之后我想下楼买水，碰到他们回来了，他们到处看看还是觉得这家性价比高一些，一开始老板是说给他们的价格可以比booking上低的，可是那间房他死活要收人家180，都这个点了，我就帮着讲价，说到12点啦给便宜点啦啥的，那小哥说他们的房间要大些价格是要贵些的，我说你看都12点过了，这个时候还应该半价的，咱都不要半价了啥啥的，最后他给了他们和我房间一样的价格，达成一致。当然这些砍价都是用的英文，我觉得吧~我也是够能说的了，超常发挥啊，来之前我可没做过语言功课也几乎不用英文的啊。酒店位置就在范五老街附近，中间隔着一个教堂似的建筑物，街上很多各种各样的酒店，地理位置是比较方便的，旁边有个全家便利店（family mart），也不知道是不是台湾的那家全家，看着蛮像的。范五老街到安泰酒店之间看到的建筑物，近月圆之夜，月格外明亮，我们在找酒店的路上看到觉得不错就停下来拍照了，半夜拿出相机还是有点心惊胆战。 第二天早上起来，准备转移到预定好的住宿townhouse50，townhouse50居然就在安泰酒店斜对面，需要通过一条5-10米长的小巷子进去，不是特别好找。townhouse跟YHA类似，简洁明亮，我定的是女子6人间，前台都会说英文，很明显这里大部分住客都是西方人。办理入住的时候我问他有中国人吗，他说没有，在我中国国庆节期间居然没有中国人在这里住，好失望。房间和洗手间分开，灯光和设计都是比较亲切温馨的，booking上预定12美元/人，含早餐。床都有厚厚的床垫，有集中的比较大的个人储物间，每个人都有自己的钥匙，不过来这的人我能感觉到都是比较nice而且温和的，所以我们贵重物品都没有特别保护起来，虽然来自不同国家不同地方不问文化，但是彼此间的信任度很高，我觉得和银川一路向北的感觉有点像。房间图：性感滴小内内~~嘿嘿 放好东西我找到前台，他们会热心的问我有什么计划，然后给予指点，并赠送一张应该是他们自己设计的地图复印版，上面会记处该城市主要景点、地例如市场等。而且他们可以提供订票服务，机票、汽车票、火车票，我需要提前买次日去vung tau的船票，想请他们帮忙，不过他们说，现在去vung tau已经没有船了。我不信，发短信给飞机上的那位壮年，叫nha的壮年，用英文短信问他哪里可以买那船票，他回了句法文，让我告诉他我的酒店地址，他过来找我让我指给我到哪买，这句话我小捉摸了一小会，地址不就完事了，干嘛还要到我酒店找我再指给我看呢？他到底是想要哪样？嗯哼，我又往邪恶了处想了~~后来我还是尝试着说了townhouse的地址，townhouse50的客厅是可以聊天的，而且肯定是安全的，然后~~然后~~他居然没回复我了...我也没催，就算了，难道他真的是有想法滴么！1天2天3天都木有回复我，(艹皿艹 )西贡我最想去的就是寻找杜拉斯小说改编的电影《情人》，听说拍摄地点有在唐人街，也就是Chinatown取景，我打算去看看，前台告诉我可以坐1路车前往，并把1路车的乘车地点告诉我。@townhouse50开放式的客厅兼餐厅，安全的会话场所~([]
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王翔顺我的新浪微薄：不死渔夫也有开了的可以互粉 哈哈不好意思让兄弟们久等了，3号我已经回到了国内今天来深圳看我妹妹 没有想到刚一见面她就告诉我要结婚了！这个让我今天很闷。我妹妹比我小2岁 今年才22 她念的大专所以工作比较早 小学老师妹妹结婚我应该感到高兴，但是从小到大我们也没有怎么在一起过，她跟着我父母生活 我在亲戚家一年也就能见一两次面 有怎么关心照顾过她 也没有给过她什么 总之想起来心里特别难受！现在还只能无力的希望她幸福扯远了先别急着骂我矫情啊改了这么个,但是真的如果没有你们一路上的关心我不会有这么一次旅行。开始的时候我没有想过要在国外也搭车，这是我第一次出国，在出去之前我没有看过任何一本关于这几个国家的书籍，对这几个国家是一无所知，心里很没底。本来想的是搭车到了河内进越南后就坐汽车或者火车什么的，但是没想到会有这么多人关注，然后自己开始为了装逼把写成（从北京搭车去巴厘岛）搭了一半不搭了 以后还怎么在户外圈混啊，所以是骑虎难下！硬着头皮就干了。你们要知道我现在说普通话还湘音十足！我出身在湘西的大山里 高中的课堂上还说的是湘西话，上了大学才开始讲普通话 刚开始去学校的时候很害怕和寝室同学说话！还念到大二就退学了，关于英语 开始在国外的时候常常是自以为很流利的用英语和别人说了一大堆 然后对方总是很无辜的看着我说：Can you speak English? ！！！！！！崩溃！一边走一边学用完了两个笔记本 哈哈哈 现在基本交流OK啦！真的一个在国外挺苦逼 然后每次一上网 我K 就看到这么多兄弟的留言真的是让我感觉不在寂寞！所以就这么坚持走下来了！先总的汇报下这次行程。然后各位高抬贵手再容我慢慢把日记补齐！从北京出发 在云南河口过境进越南、柬埔寨、泰国、马来西亚最后到印度尼亚的巴厘岛，14000多公里 83天时间 花了3700元（3700元不包括最后飞香港的机票和在香港之后的花费）83天是从北京开始到离开巴厘岛那天国内外共搭乘便车53辆 哈哈再给你们1个惊爆的数字：巴厘岛5天6夜花费320元！（当然是人民币啦，其实我也很希望它是英镑或者美金！）国内：41天 花费：1100元 北京出发 经山西太原 平遥 到河南三门峡 洛阳 进湖北武汉 到宜昌后去神农架无人区徒步了4天 出来后坐船过三峡到重庆，重庆火车过贵州到昆明（当时贵州下冻雨 境内的高速全封了所以做了火车） 昆明继续搭车到西双版纳 到景洪后折回国防38线，走 江城 绿春 蒙自到河口 从河口过境进越南 越南：12天 680元+38美金坐船去金边的船费 从古街开始搭车 河内 顺化 会安 芽庄 胡志明市 从胡志明市坐船过境进柬埔寨 柬埔寨：7天270元 坐船到金边后继续搭车 到吴哥窟 吴哥窟到波贝 从波贝过境进泰国 泰国3天 340元 从波贝搭车到曼谷 曼谷后一路南下在 过过境进马来西亚 马来西亚：8天 220元+100元船费到苏门答腊到 搭车到吉隆坡 吉隆坡朋友开车送到马六甲 之后坐船穿过马六甲海峡到印尼苏门答腊岛的杜迈 印度尼西亚：12天 680元+310元雅加达飞巴厘岛机票 从北到南穿过苏门答蜡岛到雅加达 雅加达是这次搭车的终点站 到雅加达之后飞机到巴厘岛 在巴厘岛呆了5天6晚了花了320元 第83天从巴厘岛飞回香港（3700元不包括飞香港的机票） 关于吃住： 睡觉对于我 有一张床就够了，饿了有东西能填饱肚子就行了 国外除了睡大街 住当地人家里 很多时间还是住的青旅 基本上都是20-50元 最贵的是在泰国 400珠一个晚上（经常看到有人说在泰国住的1000一个晚上，觉得很便宜，我不是知道是没把泰铢放在眼里还是没搞清楚人民币和泰铢的汇率 1000珠还便宜！） 最便宜的是在吴哥窟 1美金一个晚上 国内自己做饭的时间比较多，但是经常我每到一个地方总很以最短的时间和当地人混熟 然后理所当然的蹭吃蹭喝，不知道是我的脸皮厚到一定境界了 还是我这一身的土气深深的吸引住了他们。 搭车时也会碰到死机请客吃饭，尤其是在国外，经常被司机请吃大餐！正宗的当地菜，而我每次我也都没有客气，甩开了膀子吃！ 自己一个人时没有去过一次餐厅 在国内外都是吃的几块钱的路边摊，我很喜欢吃路边摊 总觉得那才是当地的最有味道 最好吃的（好吧 我承认 主要是便宜啦） 比如在越南大街上随处都能看到挑着扁担卖小吃的，随叫随停 经常我就蹲在大街上一边吃一边和那些大妈们眉来眼去的瞎比划（说话都听不懂彼此的） 他们看我是老外经常会给我很足的分量 吃的那叫一个爽！很多人觉得路边摊不干净 但是要知道这比在国内去高级餐厅吃地沟油不知道要干净多少陪！ 别人能吃的我们吃是不会死的 一路上都得到很多好心的帮助，在泰国甚至有人送过钱 送过饭 在苏门答腊岛和生活在丛林里的巴达克人一起捕鱼 打猎 磨咖啡 夜晚骑着车去树林看星星 参加独特的森林婚姻PARTY ！！！总之很难忘！！现在有的是时间开聊了我的QQ：2424333142写在出发之前：原本计划4号出发，可我这人实在太懒，被一些很琐碎的事情拖到现在，今天算是勉强凑足了东西也还没来得及和朋友们道别。关于这次行程，全程搭车为主，不会赶时间，随意走，喜欢了会停下来多呆几天，或者做几天义工，基本上是住帐篷，没有特色小吃的地方自己做饭（每个地方似乎都有自己独特的小吃），独自一人。关于我，看书少、见识短的一2B青年，雅号：渔夫 没什么生存技能，所以做了很多志愿者，比如汶川地震、北京奥运会、玉树地震还有些大大小小乱七八糟的等等，至今还挂着北京蓝天求救队青海分队的名分，大二退学，之后跟了一位师傅念了几天经，而后骑车在祖国的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖边和朋友开了个青年旅舍（天路）和151自行车俱乐部，回顾这**几年，没有什么值得一提的地方，平平碌碌。总之，天亮出发！（还得收拾东西）剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到时看情况了（因为我4月底我要回旅舍），若果这次只到了巴厘岛，明年9月份接着走完。巴厘岛https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亚雅加达—巴厘岛https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亚巨港—雅加达https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亚苏门答腊岛某村子—巨港https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子（四）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子（三）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子（二）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(一）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html马来西亚—印度尼西亚马六甲—杜迈—苏门答腊岛某个村子https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html马来西亚吉隆坡—马六甲https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html马来西亚北海—吉隆坡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰国—马来西亚某地—北海https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰国曼谷—某地https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰国暹粒—波贝—曼谷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨马德旺—暹粒https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金边—马德旺https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽庄—胡志明市—金边https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南会安--芽庄https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南顺化_会安https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河内—顺化https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河内https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html绿春—元阳—蒙自https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—绿春https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西双版纳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西双版纳（景洪）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重庆--昆明https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重庆（水路）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第四天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第三天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第二天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第一天（21楼后还有插图）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神农架木鱼https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武汉--宜昌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信阳--武汉https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信阳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛阳--平顶山--漯河https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三门峡--洛阳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遥--运城--三门峡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遥https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html卢沟桥--涿州https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家帮帮越南华侨赵和三找找亲人!!!https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微薄：不死渔夫也有开了的可以互粉 哈哈我的客栈豆瓣小组：https//www.douban.com/group/304207/搭车旅行豆瓣小组：https//www.douban.com/group/308771/ 卢沟桥--涿州选择从卢沟桥走，不是想恶心你们，我的开始要带着多么悲壮的色彩，因为在北京混了这么几年，没有来过，刚好也可以从这里上京石高速。早上12点出发，公交，地铁，公交再公交，到卢沟桥护已经下午3点多逛了逛古城，今天天气很好，决定在桥上看完日落再出发。城外整齐的放满了两排长长的圆石，每一个上面了都是一段历史的罪证，杜家口高速路收费站，是个较小的入口，进的车不是很多，走过收费站，本想去主路上搭，来来往往的车流吓了我一大跳，还是退回来，在这小岔口等着，刚开始很害怕，很紧张，怎么也没有勇气伸出手，傻站在路边足足有半个小时，一直不断的在心理说服自己华灯初上我的旅程刚刚开始。半个小时过去了，终于还是厚着脸皮伸出了手，过去不到10辆车就有一辆停了下来，兴奋的跑上去，语无伦次的告诉司机大哥我要去的地方。第一次成功搭车，这时天已经全黑下来了，坐在车上眼前全是奔流的车灯，和身后渐渐远去的北京城的灯火，激动又兴奋，也没管张机师傅是否有兴趣听一股脑的将我的行程全说了出来，张师傅倒听的很认真也很用心，期间还表示性的问了几个问，在我的滔滔不绝之后他说你的行程很有意思，很远，很美，可是我只到良乡，只能带走你20几公里。虽然只搭20几公里，但我无比的兴奋，仿佛已经看到了成功，甚至开始幻想着在巴厘岛的沙滩上裸奔！感谢张大哥，第一个搭我车的人！在高速上继续背着包走，一边走一边伸着手，结果肯定是没有一辆车会停下来，走了快一个小时后刚刚的激情不知那去了，有些失落，有些担忧很久没有负重，也没有怎么锻炼，疲惫，疼痛开始席卷开来，撑着身子继续往前走良乡高速入口，晚上9点多钟，走了3公里之后本想从这里下去找个地方扎帐篷，但是还是想试试，原计划今天赶到保定的，和收费员兄弟聊了下，他同意我在这等车没过几辆就有一个去涿州的大哥愿意带我一程。到涿州下上下高速的地方又继续等了一会，收费员妹妹建议我去2公里以外的服务区搭，那里的车比较些，于是又走了两公里到涿州服务区，本想去餐厅问问有没有愿意搭我的司机，可是一时没忍住，大吃了一顿吃完饭后，问了几个司机，似乎晚上都不怎么愿意搭人，愿意搭我的要不就是坐不下了，或者就在下一出口出，听的我很感动！最后还是决定就在这睡一觉，明天再走。涿州服务区，第一天就到这儿。 涿州--太原昨晚一夜机车的轰鸣声，只到天快亮时睡着了会，赖到9点爬起来，全身酸痛无比，洗漱完，准备去加油站搭车，开始新的一天问了很久，车没搭上倒和加油站的这几个哥们扯上了，这样的结果是他们请了我吃了顿很丰盛的午餐，让我不要着急慢慢吃，吃完了他们给我找车这是加油站的工作室里，不让外人进，我就在这里吃完饭，然后烤着火炉等这胖点的哥们给我找车，有点无耻了。让他们给我搭车效果肯定是不用想的，但心里总觉得自己没用，还是想自己试试，结果还是加柴油的那哥们(上图）给我找了辆去太原的货车告别他们，留了电话，说好了回来后去看他们，上车，直奔太原！开车的应该是对父子，刚从北京拉了一车货，我坐在中间，他们对我很客气，一路上没有说上十句，老伯专心的听着他的收音机，大哥开车很专注，很守规则，山西的人是不是都这么实在老实啊？中途在几个服务区休息过几次，到太原已经晚上十一点了，告别父子俩以前无数次路过太原，这次走了进来，不知名的街，不知名的路，背起包，不知道该往那走，这样迷茫的感觉却使我有些小小的兴奋太原也是如此冷，刮着寒风，和北京没有什么区别 走了几个红绿灯，看到一个应急避难场所，过去一看是公园，湖面结了厚厚的一层冰，在周围转了转，找个合适的位置扎帐篷，中午吃了那一顿饭就没有再吃过东西，现在饿的不行了，赶紧搭完帐篷做饭。别人一沙一世界，我这一帐篷一世界倒是真的今天实现了0消费，走了500多公里，是个不错的开始，希望下次还能再实现个倒增长 太原--平遥昨夜5 6级的寒风刮到凌晨4 5点的时候停了，本以为可以安心的睡一会，刚要深入一点，被一声呐喊给震了出来，这晨练的老头老太太们开始了！收拾完东西，问了几个匆匆赶路的上班族平遥怎么走，给我答案都是很统一的，朝着南方走！混在这匆匆的人群里 ，他们忙着生活，我忙着远走，都一样本想坐公交去城外的高速入口，可是看着每一辆车都挤的满满的，还是自己走吧。往南走了好几个红绿灯，大街上赶着上班的人少了很多，突然发现太原的公交很有意思，站台在反方向的右侧，要坐公交必须得过马路到中间位置，这好像告诉你公交也不是随便想坐就坐的，于是我决定很严肃的去坐回公交在高速入口问了几个师傅都很热情的建议我走国道，因为国道去平遥的车较多顺着国道往前走了2 ，3公里，刚好看到路边停着一辆车，司机在车里，上去一问，师傅很爽快的答应带我到祁县，祁县到平遥也就20几公里了。张师傅是部队里的军官，太原人，在祁县上班，一路上给他介绍了下我的行程，他给我说了山西的很多景点，有一句没一句的扯了会，快到乔家大院时，张师傅建议我去看看，本来对这些花钱的景点没有什么兴趣，不过张师傅热情的推荐，再加上“乔家归来不看院”这一句话的怂恿，决定去看看。每次和司机师傅告别的时候总觉得他们的微笑很真，而我也不是敷衍的说句感谢或者再见，这样的感觉很好，像挚友，或者亲人参观完之后我非常肯定乔家归来不看院这句话的真实性，因为这些院什么的实在没什么好看的，看了一个乔家当然不会再想去看第二个了。 但乔家是很牛B的。回国道上搭了不到半个小时，就有一俩QQ停了下来，跑上去准备很激动告诉他我要去的地方，还没有等我开口，司机司机师傅就打开了车门，这师傅也太了解我了吧，这样的情况我还未见过，一般是我打开别人的车门，然后在师傅还由于未决的时候先一屁股坐上去。我还是给他重复了一篇我的话术，师傅您去哪儿，我往平遥方向走，能带我段么？也不知道师傅听没听明白，但我很肯定他的意思是我可以上车刚上车还没等我歇下气来，这师傅又给我来个惊喜，他说，我送你去平遥吧，我一看这大叔不像是能干出这样事儿来的人，于是我心里嘀咕的说了句，我没有没钱， 这句话大叔听的很明白，接下来他说的我也听的很清楚，没钱你坐什么车啊， 一脚猛刹车给我扔在了路边，扬尘而去我们大概走了300米不到，整个过程只是他从提速到刹车，后头看看，离平遥又近了那么几百米，很欣慰这应该会是我搭过最短距离的车最后搭上一辆包工头大哥的车到平遥平遥是如此美丽的古城，安静，敦厚，同样是世界文化遗产，他从容的承载者世界各地的游客，生活一如既往的在每个交错的小巷子里，老城墙下推车卖小吃的大叔从不分是游客还是当地人，这里是几十代人真真实实的生活，如今也依然实实在在的在生活的古城。 西宁有6家青旅，我们是在青海湖边，151景区，有自行车出租的url=https//bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10873022&ptid=605814]2#[/url] 孙大侠 你的头像是凤凰啊，哈哈，我就是那里的人啊 7# raul0756 谢谢关心啊，我退学有各种的原因，呵呵，没有什么好遗憾的，可以叫我渔夫，驴友都这么叫我，，哈哈 11# 祁心 压力好大啊，呵呵，不用心更新就对不起你们了 23# 野山闲妇 谢谢大家关心，刚到洛阳，准备在这里泡两天，随后马上更新，谢谢! 平遥--运城--三门峡在平遥泡了一天，很舍不得走，可是天气越来越冷了，我的衣服和帐篷防寒还不够，越快往南越好起床收拾东西，查好高速入口，把用不上的东西寄掉，虽然是搭车走但每天也必须得走一定的路程，所以多一公斤少一公斤也显的很重要，弄完以后已经到中午1点了，没有公交到高速路附近，我从古城走到了高速入口，本来想在收费站一个个问有没有愿意搭我的司机，可是过了这个收费站有往两个不同方向走的车，这样问起来很麻烦，直接走到走到分岔口搭，基本只要有车愿意停下来的话一定能顺上一段路。这俩兄弟是太原人，在工地上工作，弟弟比我还小一岁，上车后只顾着和我聊天竟然开过了站，又不能倒回去，多走了20几公里，到下一个出口才掉头，搞的我很不好意思。一个县城上高速的车不会很多，很多时候整个入口前后都看不到一辆车，在这样较荒凉的地方，我自然也就成了每辆来往车辆窗外的风景，很多司机是很有好的，比如看到有辆车朝着我要去的方向开过来了，我伸出大拇指，车快到我的跟前的时候放慢了速度，司机放下玻璃，给了我无限的希望，正当我兴奋的准备走过去时，司机这时同样也向我竖起大拇指，然后微笑着从我身边飘然而过，搞的我哭笑不得。等了2个多小时以后，终于有一辆停了下来，还没有等我开口司机先问我要去那里，我说去临汾或者运城，司机一听，说不到，我也没有弄清楚他要去那里，就说了句谢谢。实际上都是同一个方向，而且只有一条道，肯定能同一段路，等司机开走后我就后悔了，不管多远能搭一段是一段，下一段可能去运城的车更多也说不定，当然这是我没有什么搭车经验的原因。错过了这一辆不知道什么时候才会有车再停下来。看看太阳离地平线越来越近，开始有些担心今天会不会搭不上车运气还好过了不一会第二辆车停了下来，这时我已经决定即使只同路一公里我也会搭（到下个高速出口至少也有十几二十多公里），车上两个就是上图这两兄弟，给我带了介休。在介休高速入口等了不到半个小时，带着老婆和女儿回家的张大哥主动停在我面前问我去那里，当时我正在玩相机，没有注意到有车过来，我以为他们也只是到前面不远的地方，没想到可以带我到侯马，离运城只有70几公里了。上车后象征性的问了几句，我可能激动的不知道该说什么好，只能一再表示很感谢，这是我很不好的一点，话很少，不会扯谈。萧瑟的黄土地在西去的落日映射下从窗外飞驰而过，一下子让我觉得搭车是件这么美好的事情！侯马高速入口，晚上7点多钟，收费站只有一个口开着，过去准备问下收费员能不能再这里等车（这必须问，因为有的是不让在这里等车的，车太多会有危险），发现收费员是个女同志，而且很漂亮，本想给她拍张照片，她很害羞的告诉我上班时不能照，于是我就多看了几眼然后收起相机，这几眼看的非常效果，她也没有过问我的意愿就让我站在一边等着，她给我问！（当然我非常情愿的）来车停下来的时候她就带着特别甜蜜的微笑问师傅去那儿，要我是司机看到这么美的收费员，别说让带个人了，就是拉个头猪或者牛什么的都可以，但是可能都没有去运城方向的，过去了好几辆车都没有搭上，我倒不着急。不一会有辆大车开了过来，司机正在打电话，她笑着问了司机好几篇去那，司机没有搭理她，也没有看她一眼，伸着手只管要卡，她的脸刷的一下子就红，把卡扔给司机，狠狠的关上窗户，这小姑娘那受过这委屈啊，我一时愣住了，不知道该上去跟她说还是我自己问，还是去安慰一下，不知道该怎么做，只能傻站在那儿，后面来了好几辆车我也没有心思去注意，就想着怎么走出这个尴尬的场面。当我还在想怎么做的时候她突然非常开心的笑着叫我上车，刚才的委屈和尴尬气氛一下子就没了，当时真不知道对她说什么好！差点就想着不走了。这就是那美女给我拦的王大哥的车，85年在北京当的兵，一听说我也在北京混过，他觉的很亲切，一直就把他从当兵到退伍给我说了个篇，尤其给讲了我很多户外生存的技能，比如扎帐，怎么找吃的之类的，这让我很受教育。一个小时后到了运城高速出入口，本想进去拜拜关二哥，可是时间还早，离三门峡又只有50几公里，要是先去试试，搭不上车就在这里让我意外的是这收费员又是一美女，这下我不好意思了，我就站在那里，什么也没有说，可是她把我叫了过去，问我要去那，我说三门峡，说完我就准备先去上个厕所，这时刚好也来了俩车，我没有问，刚走了两步就听见有人在叫，后头一看是这车副坐上的一位阿姨，小伙子上车吧！想都不用想，是这美女收费员给拦的车，眼里饱满激情的说了好几句谢谢！到黄河的时候大哥停车问我要不要拍张片，就拍了黄河上的栏杆，不知不觉已经过了黄河这是在三门峡高客南站，大哥他们是去接人，还要回去运城，我就跟着他们来到这里，在附近找了个地方扎帐篷这位大哥特别的照顾我，给了我很多人生的建议。三门峡—洛阳天鹅湖，远处的几只天鹅早上9点多起床，在小饭馆里吃了碗面借点热水洗了把脸，老板是个四多岁的大娘，人特别好问寒问暖的，一口准的河南话听着特别温暖。很想学几句。高速入口旁边有个天鹅湖，三门峡南站坐公交到这里很近，下公交后才发现的，看到有几个老太太在路边围观，走过去一看湖里的天鹅还真不少，隐隐的能看见还有很多别的鸟今天只赶到洛阳，1百40多公里，不着急赶路，准备走近点好好看看。翻过高速围栏，有条小路，估计也是经常有人走去过看天鹅的。很靠近天鹅的位置，这个树上经常有鸟停留，树根上全是白色的鸟粪。在这坐了3个多小时，看着它们在我们面前自由的飞来飞去，那一刻我突然才觉得我也自由的，这是旅行开始以来感觉最舒服的时刻。到高速入口等了不到1个小时，就搭上了拉煤回洛阳的这俩位师傅。他这个车有两个床，座位后面有一个，头顶上还有一个。和它们扯累了我还爬上去睡了会。重车开的慢，到洛阳花了4个多小时。这些大车司机走南闯北，见识特别广，各人都和有很多有意思的故事，听他们的故事也成了旅途上最棒的一件事。快过年了，交警们也开始忙活起来了。洛阳的小吃街。在青年宫对面，很好吃，也很便宜。洛阳给我印象是特别的冷！寒风瑟瑟，一片阴暗。从北京出发以后我就没怎么见过太阳，走到哪儿都是阴暗阴暗的，这让我无比怀念大西北的蓝天白云。洛阳停留一天，住的易家青旅。这个古都应该好好看看。洛阳--平顶山--漯河今天是经历过最痛苦、艰难的一天！原本计划还在洛阳呆一天，看看朋友，长风大侠（不好意思，这次没来得及来看你），可是看到南方下雪，所以想赶着去看看，在西北经常能看到下雪，但和南方的雪比起来味道不一样，南方的雪细腻，喜庆隆重，气氛好些。另外也想照片里有点不一样的景色，这一路上要么就是人，要么就是灰蒙蒙的天。1点钟从青旅出来外面刮着大风，开始感觉还很兴奋，又上路了，说不定还能看上雪景。坐公交到离高速最近的地方，然后走了不到2公里，过了收费站，在岔口上等了一会儿就有一辆微型车能把我带到下个服务区。司机大哥50多岁，上车后没有问我什么，也对我不怎么好奇，我也就象征性的问了几句，然后准备给他拍张照片，大哥说不用拍，下次又见不着面了。这是我见过最有个性的师傅。到了服务区帮大哥卸了几箱货，然后他问我要不要带到下个高速入口去等车，我说就在这里等，不用了。这时我才突然发现这个服务区就停了2辆车，很少有进来，风还特别的大在加油站等了快1个小时了，过了几辆车，都没有搭上，决定走到下个高速入口去等。上一高速风更大，估计有6 7级，吹在脸上像刀挂一样，偶尔还能把我吹的稳不住脚，风从衣领一直灌到脚底，衣服里的那点体温很快就没了，冷的我想找个洞钻进去。走了有5公里，到下个高速入口时情况更糟糕，半天不会进来一辆车，进来的也有一半是去反方向的。又等了1个小时，还是没有搭上车，傻站在那里让风吹实在是受不了，手脚全是冰的，脚底已经麻木的没什么感觉了，我忍不住狂吼了好几声。在这个入口机会太少，我又走到高速路上，等了1个多小时，还是没有一辆车停下来，我已经开始有点绝望了，每次看着过往的车辆几乎已经是哀求的眼神了。站着实在太冷，我就在高速路和收费站来回走。走到第4个来回后终于有一辆车停了下来，二话没说我先把包仍了上去，钻进车里。可以给我带到下个服务区汝阳，临走的时候司机大哥给我送了瓶白酒，说能暖和暖和，我也没跟他客气，拿过来先喝了两大口。到汝阳服务区后不一会天就黑了，离洛阳还不到60公里，风还更大了，服务区外面没有一个人，都躲在屋子里，跑到加油站也没管能不能进去，推了门就往里奔。这几个工作人员都挺好，和我一下子聊开了，有车过来加油他们会帮我拦。不巧的是过了很久也没有车来加油，外面到时停的有几辆，我决定过去问问司机，因为车不一定会来加油，直接走的也很多。背起包，顶着风准备一辆辆的去问，就在这里个院子里来回的转，因为每一辆车停下来后，司机一下车就开始跑，很冷风很大，没有人会走的。我也就跟着司机跑，一边跑一边问，他们的回答是一致的迅速，有的甚至还没有听见我说什么，就直接挥手示意拒绝。这到也痛快，我赶下一个问。司机们都很客气的找了各种理由拒绝了我。有几个司机问我去那，可惜都不同方向，爱莫能助。问了1个多小时，我真绝望了。也没有心情再想别的，不问了，就想马上找个暖和的地方躲起来。跑进商店，找了个地方准备放下包休息下，这时走进来了个人，什么也没有说就直接问我吃饭了吗? 我说早上吃了点，然后他就让我把包放在商店，跟他去吃饭，我也没管他是谁，放了包就跟他去了餐厅他们的员工餐，热粥，热豆腐，热馒头。这顿吃的我太温暖了，一下子又看到了希望。吃完饭后坐了会，暖和了很多，说话也清楚，又去外面问了半个多小时，结果还是一样。这是商店的大姐，一直劝我不要走了，就再这里他们给安排地方睡，明天再走。当时感动的一塌糊涂。后面也没有出去问了，就在站门口看看有没有感觉能让我搭的车来。就是带眼睛的这大哥请我吃的饭，他是服务区的经理，对我说的最多的一句话就是：有困难找我。最后有一辆长途大巴经常在他们这吃饭，他们给我拦了那辆车到漯河。大家以后有经过汝阳服务区的替我问候一下他们啊。晚上10点半到漯河高速出口下了车，周围黑漆漆的只有风声，我继续沿着出口，往国道走，国道上到驻马店的车要多很多，不想停下来，没有任何心情去想任何事，就想着一直往前走，不知道前方会有什么，我能看到的是比漆黑更黑的夜。快点12点的时候终于走累了，前面有个公园，准备去那里扎帐篷路过一家小招待所的门口，看见地上扔的有床被子，我检起把被套扔掉，拿了棉被。做完饭又喝几口酒，躺下睡觉。知道情况的肯定不会拒绝，但沟通的机会很少 60# 新华词典 证还没有柬埔寨没有，准备裹过境，你办旅行社的吗? 79# 热带雨雨 哈哈确实蛮巧的，嗯，我们可以做朋友没有想别的啊，明年说不定还能来喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁渔夫的MM 对,让搭车旅行也能在我们国家形成风气，大家一起努力！ 78# 两碗豆浆 刚到宜昌在河南多停留了几天随后补上图，正想着穿神农架，有穿过的前辈给点经验啊？是啊，现在下大雪，听说还封山了，穿起来很困难，准备先去了再看情况，谢谢老哥！ 113# 湘西土人 漯河--信阳第一次搭的公交车昨天晚上捡来的小棉被很管用，是我睡的最暖和的一个夜晚，早上起来太阳很好，风不大，经过昨天那一役，今天完全没有了平时的激情，机械式的收拾完东西，对搭车失去了大半的信心，这算是开始后第一个小低潮吧。一直没有吃早餐的习惯，收拾完东西后就直接坐公交去高速入口，已经快十点钟了坐公交的人很少，等了一会我要坐的车来了，车上没几个人，司机师傅看我大包小包的很好奇，让我就坐在他旁边点，问我干嘛的，我一五一十的告诉了他，结果他不要我的钱，说他们多拉一个少拉一个都一样，我也就不再推辞，要司机们都这么想，那得多好！下车时问我要电话，说没事的时候发个短信问我到哪儿了，可惜我现在一直没有用电话。漯河收费站，希望能重拾信心！救护车，以前没有坐过，上车后我还很二的问了司机这是不是房车？ 刚一问完就突然想起看外面明明写着120过了收费站在去往武汉的分叉口找了个合适的位置等车，不太远，太远车子过了收费站后车速快，很多司机本想搭你，可是懒得刹车，太近的话就分不清是要去哪的车，一辆辆问很麻烦。今天的情况像天气一样，一片晴朗，刚没等多久就有好几辆车停下来，可惜都没有去多远，这让我一下又嗨了起来。不到半小时后就搭了这辆救护车，到驻马店。驻马店有南北两个高速入口，我在北入口下的车，当时不知道，等了很久了发现进高速的车很少，而且几乎都是北上郑州方向的，南下的车没几辆，后来一问才只知道南下的车都从南入口进，南入口离这里还有13公里本想找辆车到南入口等，找了很久没有找到，最后我竟然傻B的决定走过去。顺着高速走了13公里。走到南入口的时候太阳已经西下了，刚走的时候还挺高，不知道走了多久，没有手表当时我觉得这么做挺傻的，后来好好一想，也不能老是搭车，累才更能有感觉。驻马店太让我受宠若惊了！南入口的车确实非常多，这让感觉找到组织似的。可是我等了2个小时过去得有一百辆竟然没有一辆停下来过！这个位置这个时候按照常规来说太离谱了，我留意了一下，进的车多，但几乎全都是豫D的牌子（驻马店），后面我看到是豫D的车过来就绝望了，不管什么车。后来一辆高速路养护工人的车给我送到了确山服务区。到确山服务区已经天黑了，这个服务区停的车不多，冷冷清清的，有几辆在加油站，过去问了下都不愿意搭。加油的是两个小姑娘，比我还小1岁，挺可爱的，和我聊了一会，然后她们说给我拦货车，当时这个服务区里的柴油不多了，每辆车加油都是有限制的，开始小姑娘问司机，能不能带个人，司机的意思是如果能多给他们加点儿油就能带我，不多加就不带，最初小姑娘不同意，但问了几辆后都这样，小姑娘没办法就同意司机，多给他们加点油然后带我走知道后我拒绝了她们，我说还是我自己来搭车，谢谢你们。仍很感谢这两个小姑娘素不相识，能如此帮我。最后这位回广西的胡大哥愿意带我一段。信阳--武汉信阳到武汉两百公里，到了武汉以后想搭船到重庆中午12点坐公交到高速入口，就在这个位置等了不到半个小时就搭上了车直接到武汉刚开始司机大哥停在我面前问我去那？我说到武汉，问我能给多少钱，我说我一路是搭便车，对不起没有钱可以给你，司机大哥想了想说那你坐大巴吧，便开走，我正准备拦下一辆的时候，司机大哥又倒了回来叫我上车，带我到武汉。雷大哥去武汉协和医院接个朋友，一路上不停的在打电话，业务真的繁忙，雾很大，车开的也很快，我捏了把汗到武汉一问才知道已经没有直达重庆的船了，都是坐车到宜昌，然后才坐船到重庆。坐公交到黄鹤，门票要80！这对我来说太贵了，没进去在门口看了看，越看我就越来气，干嘛收这么贵的门票，当时我就想下次大家来青海湖，不管有没有住我的店，来找我，我带你们进去，不花钱。户部巷小吃街，挺好吃的，也不贵。说到吃的我特爱吃路边摊，要吃一个地方的特色小吃，够味道的还是当地的那路边摊好，饭店我觉得全国都是一个味道。(大家能我介绍下你们那儿的小吃街或者路边摊吗？这次没有经过的，下次也一定来吃）吃完东西后走了下长江大桥，上面风特别大，下班时间，桥上来往车辆特多，行人匆匆，真有点儿流浪的味道了。借住的朋友家里。武汉--宜昌早上7点钟就起床了，朋友要上班，很久没有起这么早，头昏脑胀的，街上刮着大风，飘着点儿小雪花。高速入口离市区很远，必须坐公交，早上人太多，想等人少了再走，就在大街上漫无目的转着，在一个小区街道里发现这个卖热干面的小店，跟着排队买了3份，特别好吃！2块5一份。汉宜高速入口 到这里的时候快10点钟了。今天运气不错，过了收费站等了十几分钟，这辆大车停了下来，离我还有10几米远，我一看肯定不是因为我停下来的，有之前的经验，不能站着等，我马上跑过去问司机能不能带我一段，问我去那儿，我说到宜昌，他们说太远了，我说那就到荆州吧，没有说话，可能觉得还是有点儿远，我立刻更正说带到我仙桃也行（仙桃到武汉60几公里，到宜昌还有300来公里)两个司机犹豫了一会，最后还是带上了我。和这两位司机大哥应该是聊的最多的，从上车一直聊到我下车还整得依依不舍的，他们说前几年搭车挺好搭的，比现在要好搭多了，路上看到个人拦车都会停下来带一段走，听了我特别的很诧异，但是因为近几年拦路抢劫的特别的多，把这些搭车司机都抢怕了，给我举了很多鲜活的列子，遭遇各种不同的抢法，还尤其是湖南，大车司机都闻风丧胆，听的我特不好意思，一劲的解释说湖南人民特友好的啊。所以现在搭车很难了，谁都不愿意带。不是司机们不善良，是都害怕了。幸亏我长了张娃娃脸，要不然他们刚才也不会搭我。了解我之后，他们给我带到了100多公里以外的毛嘴。他们得从这儿下高速，我只能再另外找车。毛嘴是个很小的镇子，这儿上高速的车特少，但是离潜江市只有13公里，有公交到潜江，问了下收费员说我不能在收费站等车，我就坐公交到了潜江。潜江收费站，这会雪下大了，风也刮的厉害，问了这个收费员，我可以在收费站这儿等车。半个小时后我搭上了去宜昌的车，这位大哥很酷，一路上都听着很嗨的音乐，在雨雪交加雾气腾腾的高速上一路狂飙。很少说话，我就在想着要不要去神农架？看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我决定住一次宾馆，开空调60，不开50，我想50都花了还计较10？很久没有住宾馆了，我很兴奋的把所有设施都整了一篇（除了没有拨打美容美发),然后洗了个澡，突然发现自己的样子挺骚的，忍不住就来了张自拍。宜昌--神农架木鱼镇神农架十月份就开始下雪，前几天刚好下场大雪，现在已经封山了，想了很久后还是决定去徒步穿越，冬天徒步其实除了很危险，别的都挺安全的。神农架我是坐车来的，要搭车的话得2 3天，进去的车特别少，不管是什么车几乎是要钱的。在前面花的时间比较多，越南的证有效期只有1个月，我的是1月3号，还有重庆贵州云南没有走，时间对我相当紧迫。就不死磕这段路了。在长途汽车站买票，55元。木鱼镇在林区里，看了好几个徒步攻略都是从这出发，说到攻略，上次看了好几个网友写的青海湖攻略，瞎扯，说不能去湖里洗澡，藏民看到了会把你杀了，要把电池带够，免得掉进沼泽地里打电话联系不上! 夏天我一天没事就跑去湖里来个裸泳，那个沼泽我就看到有辆4500掉进去过！写攻略一定对大家负责！实事求是。木鱼镇现在到处都是宾馆，山庄什么的，很多都着三棵星，四颗星的。银行，酒吧什么的都有，路况也很好，正在修高速。门票贵的离谱，神农顶要140，好不容易爬上去了还得给它们交140块钱！太无耻了。约了小刘一块儿徒步，今天早上去爬了山，在周围转了转，没什么事，上几张图吧。行，下次有贴出来，从出发到现在包括这次去神农架一共花600多了，有点超预算 151# PPY 哇，太好了，到时一定会有很多问请教你，哈哈，不要嫌麻烦啊 163# nkm6857551 哈哈，从神农架出来了！现在到宜昌了，神农架太海了，马上更新，我自己都太佩服我自己了！[b ] 173# 天之驴 哈哈，谢谢，有惊无险，迷路了一天，还是穿出来了，马上更新啊 197# wuping1982 神农架无人区穿越第一天听说你们一直在找我？这次我和小刘（我们在木鱼汇合的）走的是一条相对较容易的路线，但在冬天没有请向导，没有用GPS的情况下算是挑战级的了。一共4天时间，一天山里下大雪，迷路一天，出发时带了11包方便面（出来后还剩下两包），11跟火腿肠和8个饼我们对神农架一无所知，路线是在网上查攻略查出来的，然后看了下谷歌地图，准备不到2个小时的时间就决定了路线大致是彩旗村阿弥陀佛垭老君山 乌龟峡蚂蝗沟 回到彩旗村 这就是小刘同学，大三学生，从绵阳跑来，十一的时候在我店里做义工认识的。早上起来的比较晚，11点才慢吞吞的出发，对这条徒步路线也不清楚，只是知道大概的方位，所以第一天要走到那里我们也不知道在店买刀的时候有位李大爷夏天做过好次向导，和我们聊了一下，然后手绘了一张地图给我们，这张地图帮了我们很大的忙所有知道我们没有请向导去穿越的人都说我们不能去，肯定会迷路，夏天虽然有人走过，但是下雪后把路全盖住了，和没有人走过没有什么区别正所谓无知者无谓，当时我们什么也没有想，就觉得应该可以走出来我们先要走到彩旗村，然后在这个村里再问问当地的人路线，彩旗村到木鱼大概有12公里左右，有公路的，我们从木鱼镇就开始徒步出发了，我们俩都很兴奋，一边走一边大声的唱着歌，对这次行程想象的非常美好！远眺神农坛 门票现在半价，可我觉得还是很贵我们俩的唯一一张合照彩旗村不是我想的那样子，我以为大家都住在一起，事实是他们都分散了住，我们找了公路边最近的一户人家问了下，很巧的是这户人家的大哥夏天时也是做向导，常带队进山，他一再建议我们没有向导不要进，我们找了各种理由说服了他我们可以不用向导的，他这才告诉了我们路线，和之前在木鱼镇上碰到的那位大爷说的一样，大概的路线是，保护站，然后进入无人区，有公路到阿弥陀佛垭，然后就没有路了，接着上老君山，然后穿原始森林，过乌龟峡，再到蚂蟥沟，最后回到保护站（彩旗村还要往前走）和他聊完之后已经快到下午5点了，到保护站还有8公里，我们俩决定今天晚上赶到保护站离开彩旗村没走多远就天黑了，也有小路，但是我们俩不知道，所以就一直沿着公路走，第一天赶了2个多小时夜路保护站旁边住的有户人家，沈大爷家。今晚我们就借宿在他的家里沈大爷今天69岁的高龄，夏天还带过几次队进山，我们又询问了一下他，路线和前位说的都差不多，从沈大爷这我们又得知一个新的信息，就是进山必须要请向导，不然保护站的人不让进，另外还有每人一百元的进山费。我们也没有多想，走了一天，累的很，借了锅煮了三包方便面，这是我们接下来这四天吃的最好的一餐!这个酒要隆重的介绍下，这是沈大爷自己做的，蜂蜜和黄酒和在一起，特别的好喝，有50度，根本喝不出一点度数来，蜂蜜是他自己养的，特别纯，喝完后蜂蜜的香味还能久久留在口中，是我喝过最好喝的酒.([]
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郑协荣2013年将成为终生纪念的一年。经历了去年的谷底沉沦，在新年的晨光中，我向宇宙发愿：我要盛开，为来这一世的生命。神奇开始在我身边发生：想清明出去玩，最后一天最后一个被的组织收留；想被拍几张美照，便有摄影师举着长枪出现在对面。连清晨跑步时心里哼的歌，都会从转弯的小店里传出同一段曲调。5月初的一天，偶然在群里撞见新疆博格达雪山的照片，即使在这一刻，它依然深深吸引着我，如同初见。 当机缘来临，生命中激起闪亮的光环，你需要平日里积攒的勇气，跳起来抓住它，坚持做自己。发片的是Jack，一位细心、负责、心怀美景的不喜欢做头儿的头驴，他准备安排自己端午节独自去博格达。小碗：“我想去博格达。”Jack：“这个线路不适合你。”小碗：“你说了不算，你又不是这个活动的领队。”Jack：“……”。以沉默拒绝，人家本来就想独享这场雪山盛宴，他还是把8264招集贴链接给了我。兴奋地看了贴子报了名,管他批不批，先开始体能训练。一直嘴上很喜欢运动却不常行动的我，始无前例地主动积极，上午就完成了买健身卡、报名等手续，还制定了准备计划：早上跑步、下午游泳、周末参加浦东徒步，其它时间都在购置装备。虽然我的人生第一次重装徒步离真正成行还重重困难，运动我总是喜欢的。它让我感受到五脏六腑四肢肌体的伸缩与渗透，运动本身就是件快乐的事情。报名一直未批。十天后夜晚，接到新疆领队零的电话。零：“身高、体重”小碗：“***、**”（自知长得像豆芽菜，心里凉了半截）零：“瘦的反而体力好（我的小心脏啊），你们家住几楼？”小碗：“一楼和二楼”（是不是太矮了？要考验从高楼往下飞降的功夫？脑子里浮现的是黑衣帅哥双手把住绳子从高耸的楼顶跳跃式滑落的电影场景）零：“你周围有没有高楼，爬30楼，考验时间7分钟。”小碗：“还下来不？”零：“只计算爬上去的。”（估计零队想：这个不知天高地厚的）第二天清早来到小区最高一幢楼22楼，我计算着：爬到22楼，停秒表，乘电梯下到14楼，开秒表，再爬到22楼。带着芮克式呼吸开始起步，调整节奏，步长，放松充能……时间4’27（哈哈哈），大腿的酸胀感走到家里时已基本消失，为自己的体力感到惊喜。迫不及待地把这个好消息告诉零队，收到回复：“你比我还快！”暗自窃喜，以为大功告成，还没等到喜上眉梢，第二天一早收到零的QQ。零：听说你是坐电梯上去的！（表情：发怒）小碗：谁说的？（表情：发发怒）零：Jack小碗：我要和他PK，时间：随时随地；地点：金茂大厦。Jack一如往常冷静地回复了我：爬楼梯这个测试不好，要测就测跑10公里，1小时内跑完算你合格。不管领队答没答应，你得按照这个准去储备身体能力才行。你要对自己负责。 沸腾了两周的空气开始冷却下来，面前这个七级重装高海拔徒步的含义显出端倪。高海拔：意味着我可能高反，头痛、胸闷、乏力，缺氧使人四肢无力、步履艰难。重装：背60L大包，15公斤以内。七级路线：新疆小羊军团线路级别划分为3-9级。本次全程55公里左右，每天行进约15公里，登上碎石达板，脚下的碎石和巨石，随时可能伤害你的脚。冰川路况很差，北坡冰川有许多暗藏的冰裂缝，非常危险。眼前的我，从未去过高海拔，平时拎手提包都嫌重，下盘不稳，爬杭州北高峰跟不上的倒数第二名。我去了可能会拖团队的后腿，因为等我延误时间到达营地；还有可能体力不支而下撤，队友送我回程而无法继续向前进；还可能走不动让队友分担背包，增加他人的负担；还可能需要队友的照顾，让他人无法完整享受徒步的乐趣。“我去了会是个负担”——一股强烈的窒息感扑面而来，直接掉进小时候被父母当作“负担”的痛苦记忆中。一直以来，我在团队中很难找到价值感，这一次我也不知道能为他人做什么。低自我价值感让我退缩，不想为满足自己，影响一行人雪山追梦的愿望。我提出放弃。Jack如是说：我感动于你们为了目那份坚持和努力，去博格达雪山是你们的梦想，我不能决定你们能不能去，但不管你们通过没通过，我始终不会把你们当作负担，始终做好了你们会同行的思想准备。第一次高海拔重装徒步献给博格达，是我的幸运；同时接纳两个第一次高海拔重装徒步新驴同行的人，拥有非凡的勇气。博格达，我们来了！ 第一天，儿童公园→三个山村→水闸→1号羊圈→大石头→2号羊圈，当日行程1.5小时，4公里，攀升400米 15：00乌鲁木齐市儿童公园集合，领队零、协作火星和石榴籽、各地驴友，浩浩荡荡23人的队伍乘着大巴出发了。大伙不加掩饰地兴奋着，自我介绍时每个人脸上闪烁着窗外太阳般的光彩。4小时后我们换乘了这辆大卡车。 那场面简直像是激情燃烧的岁月，众人如同胸前戴着大红花参军的新兵，朝气蓬勃、身姿矫健翻上卡车。一路颠簸，一路欢腾，一刹车，便像塔米诺骨牌般倒成一串。两旁寂寞的村庄，无聊的尘土也被我们的欢乐激得漫天飞扬。 2小时后到达目的地1号羊圈。下了车，背起包，感到有些沉。心情开始紧张，真正的考验开始了。刚走了一小段，就感到呼吸困难，继续走，觉得气不够，腿累。越走越觉得吸气不够，紧张在身体里蔓延，停下来，深深地呼吸，走两步仍然气喘得厉害。还要表现镇定，生怕让旁边的人看出来。这才刚走几步，我就走不动了啊……高反？怎么办？偷偷回头往山下看，车早就回去了，我也不可能走得回去呀。一瞬间，恐慌升起欲哭无泪。硬着头皮往前走，从四步一呼吸，调整为三步，二步、一步。半小时后，呼吸逐渐恢复正常，脑子里想起来之前听说，第一天晚到营地1小时的要劝退。于是，大跨步往前走，只为证明自己是可以的，与先头部队一起到达营地。蹦蹦跳跳地跑到零队面前说：“这下你放心了吧。”零不语，皱着黑黑的眉头看着我，后几天无限印证了这一眼包含的意义深邃经验独道。 帐篷散落在山谷中，像盛开的花。夜幕时分，各式锅、炉、刀、筷铺开一地，油、盐、酱、料样样齐全，大厨骆驼、火星、么么鱼、也曾，二厨零、夏花、不离不弃、数钱粉等等墨登场。厨房能力发育不全的我在一旁欣赏着他们的专注和喜悦，好奇地问着这个是什么那个干什么用。菜品丰富得超出想象：蒜苔火腿、五香磨菇、青椒牛肉、番茄炒蛋、蒜香卷心菜、粽子、蜜豆甜品、香肠煲饭……至少漏写10样。火星背的西瓜展示了他强壮的体魄，石榴籽掏出的山竹让人大吃一惊，这么皮重心少的水果也可以背上来？！一切可口美味！尽情享受着美食的我一时忘记了馕中羞涩。临行前零队一再强调食物要减负，说自己只带面条和馕，我信以为真，也算顺水推舟，想少背一点保持体力。所背的食物清单：PowerBar能量棒（不顶饿，但天天行军没感到腰酸背痛，不知与它是否有关？）PowerBar能量胶（又甜又腻，作用不大）Nuun电解质泡腾片（这个东东维持我的嘴第4天才开始起泡）葡萄糖（它每天和泡腾片、热水一起伴我度过困难时光）蛋白粉（强烈推荐，如果没有它日子更不好过）巧克力（可可含量75%以上有用）糖果（回上海发现包里剩下一堆）速食汤（用来煮面条的次选，首选当然是咸菜、白菜和西红柿）胶原蛋白粉（如果你和我一样爱美，必带）再加上与上海同行JACK、海宝在匆忙中购买的馕、面条、苹果4个、黄瓜、鹿肉罐头，这些是4天我们三个人的全部食物：早餐煮泡馕、午餐能量棒、晚餐速食汤煮面。近处传来整整肉香，促使化缘成为每顿饭的必修功课。化缘的大部分工作落在JACK身上，看着他一次次把食物分给我和海宝，从未抱怨。其中酸楚，不堪回首。 吃饭时最爱听到骆驼温软的声音：“小碗，来坐这里”。赶紧拿碗，排排吃菜。喜欢接过夏花递来的火腿；石榴籽的粽子；瑛子称自己喝不完的麦片；火星让我尝一尝的新菜……还有许多看到我矜持地站在一旁主动伸出的手。泪流满面。晚餐一直延续到星星铺满夜空，像不散的宴席。众人把酒高歌，清雪起舞助兴，朋友一生一起走，一句话，一辈子，一生情，一杯酒。 第二天，2号羊圈→4号羊圈→三个岔瀑布→1号冰湖→碎石达板→2号冰湖→登山大本营。当日行程15公里，攀升900米。新疆辖三山夹两盆（昆仑山脉、天山山脉、阿勒泰山脉、塔里木盆地、准葛尔盆地）地域宽广，地形地貌种类繁多，徒步资源异常丰富。五月底至七月初，是新疆2000-3000米的春季，届时万物复苏、草木兴盛，鲜花草地羊群遍布山野，可以体验在荒漠草原、高山草原、高山荒漠带、沼泽湿地、高原草甸、雪岭云杉森林、冰湖、冰川、瀑布、碎石达坂、卵石河床………徒步的盛景。 徒步不是目的，是一种生活。这一点像禅。碎石达板的石头每一块都是不一样的，牢固与松动随时可能发生变化。此时你听不到四周的声音，那跟自己无关；看不到周边的景物，景物也跟自己无关。你只与身体、呼吸和脚下这一块石头同在。当你停下来，抬起头，世界就在你的眼前。 沿途各式奇特的地貌植被，起伏的山脊、紫色的石头、独特的小花吸引着你。如果一路走一路看风景，可能将失去充足的时间去领略最壮观的景致。学习放弃，同时认为我值得拥有。懂得区分二者，是我当下的功课。上天慈悲眷顾让我拥有美、智慧、爱与被爱、自由、健康、快乐、富足。合十感恩。 如果你心里一直掂记着追赶前人的脚步，或者达到目，不妨也可以尝试按照自己的节奏走，在自己生命道路上划出独特的志，没有对错，不做比较。这一段走在前面的人，或许下一段走在后面。也许，他走在前面只想体验追风的畅快，落在后面是留念与山峰的对望。向前走，休息时别忘记回头，你走过的路就是绝美的风景。 照片虽然很美，远不及你眼睛看到1号冰湖。“其形也，翩若惊鸿，婉若游龙，荣曜秋菊，华茂春松。仿佛兮若轻云之蔽月，飘飘兮若流风之回雪。”左边的雪山像一位守护将军，忠诚而痴情地保护着她。 博格达是个很年青的神，唇红齿白，英俊潇洒。他看着我，我望着他，他说：“我爱你”。欣喜若狂。 博格达峰海拔高度虽然并不惊人，但登山难度绝非寻常。在主峰的东西，分别排列着7座5000米以上的高峰。博格达峰山体陡峭，西坡与南坡坡度达70—80度，只有东北坡坡度稍缓，因此，该峰虽然在1980年以前就有英国和前苏联登山队前来攀登，但直到1981年6月9日，才由日本京都队11人开创登顶纪录。博格达峰是由3个峰尖紧依并立而成，终年冰雪皑皑，世称“雪海";。登山大本营建在博格达峰的脚下海拔3580米处，三位香港登山者和日本登山者白水小姐的墓就在这里。扎好帐篷，吃完饭，令人头痛的问又来了。昨晚就一夜没睡着，睁着眼睛不如闭着眼睛，数完绵羊数星星；想做深呼吸放松，怕声音太大惊扰旁人；想出去跑两步，担心冷而且动静更大。睡不着还不敢动，日子真不好过。刚打个盹儿，神经像一条被人拽着的线，忽地一拉又清醒过来。反反复复。今晚要是再睡不着的话，明天肯定没体力走路了。焦虑啊……焦虑啊……想办法啊……想办法啊，最后鼓足勇气拉同伴陪我聊天，聊到睡着为止，最后话都说不动了，还是睡不着。 第三天，登山大本营→简单达板4150米→最近距离接近博格达主峰→北坡冰川→3号冰湖。当日行程15公里，攀升600米，下降950米。清早，忽然下起了雪粒，沙沙地从灰朦朦的天空上倾盆而下，一会子功夫就妆扮我们的帐篷。刚拔营，又来一场雨，冲锋衣袖子没挺多久就感到潮湿，这次因为准备工作太多没时间换件新装备，幸而雨停了，不然后果难以想象。 出发前集体聚餐会上，零队语重心长地说：“考核你们的体能，有些人被我拒绝不让他来，是觉得山友来一趟不容易，我们来博格达不是为了一路傻走，你走完之后还要有精力欣赏风景。”这段话一路体会深刻。休息的时光是珍贵的，对我这个走慢的人更算忙碌：休息、补给、整理、拍照、社交，常常顾这头顾不了那头。因为会走在队伍后面，到了休息点，队伍已经差不多开拔。这个苹果每到休息时我就掏出来啃，要吃整整一天，是重要的VC和纤维素的补给。我的包确定是全队最轻的。每当GG们不经意地帮忙拎起来，便会大呼：这是谁的包，这么轻。我立刻出现在他面前，食指挡嘴“嘘……”，相视一笑，心照不宣。即便如此，我一蹲下便会被大包牵引得自然往后倒，每每一小摔还需要整力气让自己重新站坐起来。非常钦佩瑛子、三千小时、清雪背着帐篷大单反走完全程。增肥成为我的渴望。 博格达峰。其海拔5445米，坐落在东经88.3度，北纬43.8度，属新疆阜康境内。在天山的诸多主峰之中，博格达并非最高，其海拔高度也仅能排名第三，然而它的名气却远在诸峰之上。博格达峰长期以来，在西部各民族的心目中，博格达是最富有神性的山峰，它一直被人们视为神灵之宅、紫气之源而加以膜拜。博格达一词就是出自蒙语，“神之居所”之意，一说为“香雪海”之意。 今天的路最艰苦，但也是最壮观、最精彩的一天，最近距离接近博格达主峰。看到高高的简单达板时，我已经走累了。零队全副武装拿着冰镐在前面探路，打开隐藏的深不见底的冰裂缝。数钱、翅膀与他绑在一根绳子上保护安全。我们沿着脚印深一步浅一步在雪地里往前走。坡度很陡，雪地很滑，好几次滑得站不住，幸好骆驼帮我顶住脚，才没有像其它队员那样滚出好几米。雪山丫口的风光甚好，但没有人在那里留停。风太大，衣服也汗湿了，直接往下坡走。 前方是看不见尽头的冰川。疲惫不堪的我挪动着双腿，冰层的厚薄随时都在变化，一步踩在冰上，一步踩在冰水里。大脑一片空白，身上很冷很冷，心感到冰凉，反应麻木，坐在冰川中间，感觉不到休息。Jack说：“我可以帮你背包走10米。”这句话让我明白大家都累了，必须靠自己走下去。身上又有了一点儿劲，站起来背着包继续往前走。眼前白灰茫茫的天地，隐隐约约看见一个橙色的身影站在不远的地方，走近了，橙色往前移动几米；再走近，它继续移动。它就是我的目，往前走只为能走到它那里。我不知道营地在哪里，只知道走到橙色的地方一定能到达营地。海宝哥停下来想陪我，Jack让他先到达营地，不能两个都倒下。冰川的后面是碎石大坡，呼吸非常细弱，眼睛只能看清前面一二米的地方，所有精神都集中在脚下的这一块石头上。我明白，如果这时候踩不稳崴脚，或者摔下去，对自己对队伍都是危险的。Jack仍然站在不近不远的地方，一直没有讲话。辩析声音对我来说是分神的举动，我需要全然专注在自己身上。火星过来说：“你把包放下，我回来背”。Jack谢绝了，事后他说这样做是为了成全我。我不能给火星添这么大负担，倒回来背包再走回去。Jack的好意我心领神会。营地在3号冰湖旁，到达时又开始全身发冷。天空下起大雨，木然不知的我地坐石头上等帐篷搭起，连去零队那里取葡萄糖水的力气也没有了。一头扎进帐篷，穿着羽絨服裹着两床睡袋还觉得背脊冰凉。朦胧中被人扶起喝了一杯东西，睡过去。不知多久，又被扶起喂了几口面。隐隐约约听到有人说：“你和海宝哥从来没受过这种苦”。这声音像从天上传出来的，他的身体已很疲惫，还掂记我们的苦，温暖、细心地照顾着同伴们。很感动。这一晚睡得很好。 第四天，3号冰湖→4号冰湖→小草原→绝望坡→白杨河沟口。当日行程20公里，下降1700米。雨过天晴，重获新生。清晨，看着海宝哥生龙活虎地从帐篷里钻出来，大声地说：“幸亏昨天Jack给我灌的药，马上就睡着，不然就完蛋了”。大家无恙，真开心，三个人吃着馕也觉得香甜。 出山的路很奇丽，经过了仙境般的湖泊，走过了“一脚踩到15朵花”的草原，旁边的峡谷奔腾咆哮着河流，挚爱的森林流过潺潺小溪。连最后把我走趴下的哈萨克人村庄也是美的。火星还是实现了帮我背包的愿望，他的话给我很大鼓励：“我知道你是可以背着包走完全程的，只是我希望快一点才帮你背包的。如果没有这一点，我会让你自己走下去。”石榴籽一路用她那娇滴滴的娃娃音坚强地陪伴我走完最后一段，“转弯就到”是她说得最多的话。终于，看见树下那群熟悉的身影们，跨进终点一刹那多么想倒进一个坚实而温暖的拥抱中，可惜没有人给我，此行唯一遗憾，大伙儿下次记得补上哈。 欢呼……庆祝……车厢变成移动的Party场。语言在此时显得馈乏。我当时低着头在做什么？为什么没有站起来欢呼？如果上天再给我一次机会，我要坐到椅子的靠背上，扬起那晒红的脸蛋，高举着长脖子酒瓶，跟每个人碰击，狠狠地吹一瓶。白色的天山山脉依恋在车窗外，连绵不绝。零队说：“看，你们凭着自己的毅力走过那一片山。”自豪感顿时贯满全身。 我在旅途中没有带相机，只是用心去感受。所有照片均来自于整个团队的摄影师们，包括史瑞克和清雪的游记中。一路共渡生命历程，相互鼓励，分享喜乐的XDJM们，千言万语。 直到现在，我都不知觉自己去过那片西域仙境，但是我的确到了那里，看见了世界的另一面。做自己，可能会让你经历跌宕起伏怀疑不安。回头看，你终将为自己能做成的事感到骄傲！ 我来了，如同从未来过。 我爱你，如同没有爱过。 泪珠儿变成雪花伏在你的身上， 你的雄伟与俊秀不因它而更美，或丑陋。 鸟儿飞过天空不会留下痕迹， 连惊鸿一瞥都随风带走。 我存在于我的生命里， 奇峰幻景已化作呼吸相伴。 前世有约， 相遇便好。 （ 全文完）([]
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陈昭仪五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
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