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吴千光 81358万字 33360人读过 连载
记：如果你厌倦了伦敦，你就厌倦了生活——山缪尔·约翰逊Samuel Johnson。伦敦回来已经2月有余，刚回来就想将这几天的经历分享给大家，于是邂逅了8264.来过，就不曾离开。也在这里认识了很多朋友，一篇篇的游记，一张张的照片，挑动的是内心同样的神经。我知道，青春从未逝去，因为有8264，让青春和梦想再次起航！之前因自己用苹果照的，未能将美丽多彩的伦敦展现给大家，让我苦恼了好大一阵（之前帖子链接伦敦，我来了）。还好前几天收到大洋彼岸的一份包裹，里面有这次活动的全部照片，于是便整理一下再次呈现。一样的旅程，不一样的精彩！！D4出品，必属精品。豪门盛宴，马上开始。。。Awards-临行前的晚宴 ([]
最新章节： 第521章 5566 （ 2024-04-28 22:36:43）
更新时间： 2024-04-29 01:01:08
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戴佳慧Northern Wilderness, Solo Traverse of the Great Chang TangMr YANG Liusong, a Chinese who just finished the first solo traverse over Chang Tang by cycling from west to east in recorded human history, shared his stunning Expedition with all of us through the forum 8264 https//bbs.8264.com/thread-512349-1-1.html . In order to share his legendary journey with those who cannot read Chinese, I translate his story to English here, which has been approved by Mr YANG Liusong. Hope you guys enjoy it.为了让杨同学的传奇能让全世界的驴友分享，俺决定把杨同学的帖子翻译成英文。为了避免麻烦，俺先来个免责声明：1。杨同学不认识俺，也没有授权俺，如果他说不要翻译了那俺就随时终止；2。俺没有商业目的，译版版权归杨同学，俺啥也不要，也不承担法律责任；3。没有杨同学授权，不敢擅自发在国外网站，发在原帖处，荣誉归8264；4。俺英语水平有限，欢迎指正，欢迎转贴。 Northern Wilderness, Solo Traverse of the Great Chang TangBy Yang LiusongIt has been three months since I traversed the unpopulated region in the Great Chang Tang. There are many like-minded asking me about it. I now present this thread to briefly tell everybody about my journey.The starting point of this traverse was from the highest peak of the western part of the Tibetan plateau, Jieshan Daban, and the day was April 20, 2010.I was heading eastward passing Bungdag Co, Yanghu Co, Rola Co, and Kangzhagri Mountain, which crossed over the desolate region from west to east. The journey continued northward to enter the unpopulated area of Altun Mountains, through Hoh Xil Mountains, Kunlun Mountains, Whale lake, ..., finally met some people by the Aqqikkol Hu and then arrived in Huatugou by vehicle three days later and that day was July 5. It had been 77 days in total. I had been all alone 74 days after leaving Jieshan Daban until arriving inAqqikkol Hu, which was about 1400km and about four months.[The Great Chang Tang] In Tibetan, "Chang Tang" means northern empty wilderness while narrowly, means unpopulated region in northern part of Tibet. However, it actually indiCATes all of the no man's land in northern. The great Chang Tang includes desolate places in Northern Tibet, Hoh Xil, Alun Mountains, and Kunlun Mountains, which are interconnected to form the unique and super empty wilderness in the world. Only because Hoh Xil is the most known name, most people just think this vast land is equivalent to Hoh Xil. In reality, Hoh Xil is only a small piece of the Great Chang Tang both administratively and geologically. The Great Chang Tang, the last land to chase your freedom and dream.The route that I traversed ForeplayI arrived in Tibet in the early March, a couple of troubles bothered me. The brand new plug got its positive and negative wrongly connected; the rivets of my rucksack eASIly got broken from now and again; and a multi-functional charger got damaged and so on. Riding my bike to Ngari for warming up of this journey, lost my rucksack but later got it back; lost my camera bag and got it back later again, and finally lost a big bicycle pannier in the street of Gyangze town under the eyes of police, including clothes, solar panel and so on.Without much choice, I returned to Lhasa to adjust all the stuff I would need in the wilderness. Then I begged some luck by going to Nyingchi to enjoy the blossoms of peach trees and to take a hot spring bath. I even had the privilege to enjoy time with ten girls in the hot spring. I felt my bad luck had all gone and then returned to Lhasa again to prepare going to Ngari. I did not expect that I was cheated on by some hustler and lost some money and delayed my schedule for a week. I had to find a car myself quickly to Nagri. However, I lost the tool for fast-parting my rear wheel on my way to Nagri, where was a remote area in Tibet and nowhere to buy the tool. Even if there was one in Lhasa it would take at least ten days for a special delivery service. I was lucky that my mate Duola asked a driver to bring the tool for me from Lhasa. I thought there should be no more nightmare like this but the nozzle of my brand new multi-fuel stove was broken. The next day I tried everywhere to weld them back together. The first three shops could not do the welding for copper. The fourth one said they could do it but could not guarantee a sUCCess. The engineer said it would be ten Chinese yuans if it was a success. I agreed. Just in seconds, my nozzle became crap in a flash of lightening. I was so upset. Again, Duola helped me by bringing her own MSR oil stove and Dingding's sleeping bag to Nagri. That was already April 16 and I did not have much time to waste. The following day I found a vehicle heading to Jieshan Daban.The sand storm over Yarlung Zangbo RiverA lonely peach tree blossoming in Yarlung Zangbo Grand CanyonNatural hot spring in wild, me singing and drinking (photo by a friend of mine) Day 1(April 20), 16km, Camping 5192mIt was a truck with a full load of iron wastes, arriving in Jieshan Daban at 6'o clock in the morning. It was still night and extremely cold and dark. Driver was not bothered to pop his head out of the driving cab. I climbed up on the top of the iron wastes, taking my bicycle down. In a hurry, I punched my old water bag. Fortunately I had another MSR water bag given by a friend of mine otherwise I would definitely fail without even starting my journey. For the first time for me to set up the brand new tent in strong, cold winds. It would be impossible to do so if the tent was not a whole piece. Extremely cold outside, about -15C, might be lower than that, I put my head into the sleeping bag but was nearly suffocated to death, honestly. The smell of Dingding's sleeping bag was, lol, so extraordinary. I woke up around 11 o'clock. There were still strong winds outside so that I had to use my bodyweight to keep the tent in place. At the time when I just started to cook and eat, four patrolling soldiers approached me. To their surprise someone, in this season, camped in Jieshan Daban. I was so nervous and afraid they were the people to block my journey because I was caught and deported from the desolate land last year. Luckily the four soldiers did not know my destination and were very kind to me. After they left, I immediately packed my stuff and pushed my bike into the depths of the unpopulated area just in case anything unexpected happened.The bike was very heavy due to the provisions and hard to control. There was even a quite small hill that I had to remove my bike panniers to get over it. This really struck me because this happened even the path was still the hardship one at the moment and I could not imagine what I would do once I entered the uncertain, endless wilderness. Until now I had not met anyone, even the nomadic pastoralists. I remembered there were quite a few of them roaming at the edge of the northern Tibetan plateau last year. All of these indicated it was not the good pasture season in such low temperature and strong winds. Around 16km there was a sheep cote, where I passed it last year, east of Lungmu Co. I was exhausted at this point so that I decided to camp in here and to rest my head. After arranging tent everything I went out to look for the wetland discovered by Duola and Liumeng last year. I was determined to find it.There were many hot springs in the wetland which were underground water with a constant temperature. The wetland therefore became an ideal habitat for some fishes and weeds under such harsh weather, which was the very unique land feature of terrain in this over 5200m highland.Perpetual snow in the valley blown to corn shape by strong windsThis wetland was discovered by Duola and Liumeng. The workers at a nearby mine did not know it and I too missed it last yearUnderground water with a constant temperature, an ideal habitat for some fishes and weeds under such icy weather 感谢大伙儿支持和加分，不一一回复了。特别感谢多啦，希望能有机会一起喝酒吃肉。 Day 2 (April 21), 0km, Camping5192mBlustering gale all night, up and down like ocean waves. The next day rather than continuing to travel, I stayed inside the sheep cote, hesitating and pondering over. Indeed, there were so many problems before this journey;I did not have sufficient physical preparation;the load had already reached its limitation; I still coughed a lot;the weather was so extreme and cold. All in all, I did not think this journey was well prepared and I did not have confidence in completing this journey mentally and physically. To do, or not to do, it was the question. Similarly I did not have confidence in my facilities, not knowing whether all of them would work functionally or not. The fact was one of the rivets got broken again and the front rack came loose. In the afternoon, I replaced all the rivets of the panniers with screws I had prepared before. This was an excellent job I had done which gave me no further troubles throughout my whole journey. I also re-adjusted the front rack. However I did not think it would definitely all right because I did not have a tool to do it. When the darkness descended,I made up my mind to continue my journey, which, of course, was not beyond any imagination. Orchid-like weedsSmall springs everywhere, clear and chillyA thin layer of ice covering the fresh spring water The sheep cote, it was the door under the sleeping bag, which was in the same place as last year, everything looked like yesterdayThe wetland at duskLungmu Co at dusk. You could hear the gigantic sound of wind if the picture had a sound Day 3 (April 22), 52.4km, Camping 5145mGot up in the morning, could not put everything into the bags. Without much choice I had to throw away three portions of tsampa, elbow pads, and crampons. Following the road of the lead-zinicmine I found the side path to enter the wilderness, which was on the riverbed and very hard to see. I missed this side path last year so that I had to take a short cut into the wilderness directly then. That was why I had taken extra care to find the side path. The following journey was to get over a big hill, which lay 5275m above sea level and was the highest point of my whole journey. Around 2 o'clock in the afternoon, I passed the side path leading to Orba Co and started a journey which was complete strange to me. I ate a piece of pilot breads, which was frozen like rocks so that I had to use my spade to crush it. At 6 o'clock in the evening, I had pushed plus rode my bicycle for about 32 km. I reckoned I should have been able to double this if I did no carry such heavy load. The wind became stronger and stronger. I opened the parasail kits and tested it. The result was far beyond what I expected. With the aid of the strong wind I was just like flying over the wilderness. After 8 o'clock in the evening, I started to observe the water Source and to get ready to camp. Map showed there were successive springs along the path and assembled to puddles. But I had overestimated the water source here in this land and in this season there were endless wilderness inside the valley, where I could not see a single drop of water. As it became darker and darker, I felt a little bit nervous which resulted in three spokes of the parasail broken and became a useless rubbish. Anyway, it helped me to move forward 20km more which benefited me a lot later on. When time approached 9.30 pm, it was almost completely dark. I had to lie my bike on the ground and went on to try to find water on the north side of the valley. This was a wide and flat sandy land, where I could not see any ditches there and further was complete darkness. I returned to get my GPS to look up the contours and found the south part of the valley was closer to a hill so I took the way. Finally I found a piece of ice in a ditch. I smashed about 20litre of ice. The ice was quite shallow scattered with sheep poo. On my way back, my eyes were hurt by strong winds, which got me a couple of days to recover. It was nearly 23 o'clock after I set up the tent. It also took about 40 mins to melt the ice. I was so tired and my appetite was completely spoiled. I then had a little bit of milk. I had never expected thing would go like this, it was so distressing. Streams along the path, ice everywhereThe river flew into Matou Hu, in whose north part there was a satellite lake, a wonderful ice-skating court It took 40mins to melt the ice in midnight Day 4 (April 23), 31km, Camping 5028mA cloudy day with gusts. From now and again, hails chased me from behind. Sunny spell. Heavy sandy land made me have to push my bike. At 3pm, I arrived at Luxing Hu, where there was a house made of clay. This was the last permanent building of my journey. Last year, Duola and Liumeng once lived in this house for three days without meeting anybody. It seemed it was the same but the truck parking in front of the house made me worry about. I went to the sheep cote first to check over, where there were only a few lambs following me everywhere I went later on. This made me feel warm in my heart. I observed farther places using my binoculars but could not see any people or sheeps. After making sure there were no people around I opened the locked door using a screwdriver. The living room was very clean. There were two boxes of beverages on the ground and a string of cured lamb legs hanging over in the interior room. A pot of water was on the top of the stove, lukewarm, which indicated the host must be not far away from his home. I filled up my water bag and left the house. I also put the screws back to the door in order not to leave any trace of my visiting. I then took a spanner from the toolbox of the truck, which gave me great help for the rest of the journey.I left the house as quickly as possible. After last year's experience, the nomadic pastoralists were the last people I wanted to meet. A few hundred meters away from the house, the vehicle traces were fading fast. Even downhill, I had to push rather than to ride because of the heavy loose sand. From the route point of view, only after Luxing Hu it was the real unpopulated land. After many days, I thought of the lamb legs from time to time. It was pity that I then had plenty of provisions and the bike was too heavy to carry anything more. Continue to melt the ice under the morning sunshine, all of the sheep poo had been removed carefullyCamping site, the little hill over there was the place where I got the ice last nightThe house by the Luxing Hu, empty, the last permanent building I saw throughout my journeyDay 5 (April 24), 19.8km, Camping 4951mSet off at 10.30 in the morning, the weather was similar to yesterday. Probably this road was the high plain or somewhere the wind passed so that it was so windy. The average wind speed was degree 6 but could reach degree 9 in the blick of an eye. The road was still full of sand and very heavy to walk on it. My eyes became worse under such harsh weather. About three o'clock in the afternoon, I saw something in my right, looked like antenna. I went closer to see what it was and found out it was an iron tower (the triangulation station). In 1970s, a joint team from Chinese three military regiments entered this area doing research. They have left a lot of triangulation stations and benchmarks, which I had the priviledge to see them today.At dusk, I approached to a spring by the Bungdag Co, which flew into the frozon lake. The sand and soil, brought by the strong wind, scattered on the surface of the ice all over the lake. There were so many cracks around the icey surface of the lake. I geussed it must be caused by the springs under the water rather than by melted ice. In the west of the Bungdag Co was the side path leading to Keriya Pass, where a SUV could reach directly. I had looked out any vehicle Tracks but failed. The cloudy sky started to snow. I set up the tent comfortably because I knew that I was safe having such a sweet spring beside me.Triangulation station erected by scientists from the joint research team on Chang Tang of three military regiments in 1971[size=+0]The gap between water and ice in Bungdag Co, I guessed there must be some springs under the lakeThe storm just above the ground, a chaotic darkness[size=+0]Icy Bungdag Co,one of the four biggest lakes in Northern Tibet, wild ducks flying over this vastness and lonenessSnowing at any time, should not happen so frequently like this in this seasonDay 6 (April 25), 4.3km, Camping 5002mWeathering landforms everywhere around this area. Spongy volcanic rocks could be found easily. I pushed my bike turning around a small hill, seeing a big river, the Yinshui He, flowing from Orba Co into Bungdag Co, which I had been to its upstream last year. It was also a passage for animal migration. The downstream of the river was extremely wide and broad. The thickess of the ice layer could reach one meter with the main stem in the middle course of the river, very deep. There were a few springs along the river, sweet and clear.I only went forward a little bit more than 4km but I had walked more than 20km for finding my way. It was not possible to cross the main stem, let alone the north bank of Bungdad Co. What I could only do was to try to find a shallow place to cross. But the southern area was a even larger piece of wetland and forced the road turn towards west. I spent a couple of hours but failed to find a good point to cross the river. In the afternoon, I decided to follow the edge of the wetland. When I reached the hill foot, the wetland finally disappeared. Around this area, there were clearly volcanic feature of terrain and I even found traces of pasturing and cairns made from volcanic rock.Here was the last pasturing trace I found throughout my journey, I guessed it was a summer pasture area. After this, there was no clear sign of human activities in this vast wilderness. I had been looking for my ways until it was dark. I made up my mind where to go TOMOrrow. The terrain here looked like Yardang landforms, as well as volcanic landforms The Yinshui He river from Orba CoSprings scattered all over the river bank, painted green by lovely algaeThe river was very deep. The mixture of green and amber colour showed the sand and mud carried by the melted iceThick layer of ice, sunken surface caused by strong gustsThe south course of the Yinshui He, countless small streams. To the right was the wetlandLooking for ways in the east, a trace of pasturing and the cairn made from spongy volcanic rocksMy camp, opposite to the hillDay 7 (April 26), 11km, Camping 5009mI moved forward to the direction I found yesterday, turning around the wetland and walking toward east. At 2pm, I was blocked by the zigzag Yinshui He again and I had no choice but to cross it. The river was about 700m wide, covered by ice which appeared very different. The hanging ice, the folding ice, the piling-up ice, the icy puddle, and the sleet were everywhere along the river bank. Having noticed all of these, I reckoned the river would be receding at dusk, which was why there were so many different shapes and forms of ice. I put my slipper on, going into the main stream of the river. I found there were at least three different courses of the river, the thickness of the surface ice varied and the river water reached above my knees. I sighed there would be no way back once I crossed this river. There are many ways in one's life too, you can only take it once and you will no long have the courage to repeat it.I pushed the bike crossing the river. Some of the ice was a bit soft, jamming the tyres so that I had to use my feet to break them first. Some of the ice was a bit thick but with half-melted underneath, sticking the the bike completely, some of the ice was half-water half-ice with a sandy riverbed, which was really hard to pass. I had to remove all of the panniers at the last stage of the crossing. I spent the whole four hours to cross the river, my legs got many bloody cuts. At 6pm, the surface ice was almost disappeared completely, the river level rapidly rising to a chaotic status. I thought if I hesitated a little bit at that time, I could not have the courage to cross this river under such circumstances. The river bank was unimaginably sandy and was quite steep. I had to unloaded the panniers again to reach the top of the bank. By the time of sunset, the weather became exceptionally good. The sunlight from the descending sun, the blue sky, the faint moon, .... I liked such a colorful and peaceful Chang Tang and very much enjoyed my camp and myself bathed in such beautiful colour.The ice like this was very thin and suspended, far away from the main stemHard surface with half-melted underneath, the soft sand at the botton was most scaryThe ice like this could easily jam the wheels, hard to get it outI had to unload the panniersChaotic water and terrible hails turned up in no timeThe Chang Tang at the moment liked it used to be,a mixture of cold and warm tones under the golden setting sun Day 8 (April 27), 14.6km, Camping 5112mLast night, I forgot to bring in the odometer, which was out of order due to the coldness in midnight. Since then I used GPS to check the mileage. The digital thermometer was no longer working. I had to use mercury thermometer to collect data. Night temperatures were basically between –15℃—–20℃ while the temperature inside my tent was about –10℃. The advantage of the integrated tent was that it limited the ventilation so to keep warm inside. However, it got clearly disadvantage of heavy condensation and dew. Every morning, there was plenty of frost inside the tent so that I had to put my hood on First Before fully getting dressed. The winds in Chang Tang finally became consistent with the pattern I had researched the other day no or very tiny wind in the morning, strong wind started after 2pm, and then at around 8pm its strength was reduced again. The accuracy of this prediction was about 80%.The road was very bad today. I walked whole afternoon in an ancient riverbed and it was so difficult that I had to use all of my strengths to move a small step forward and then to stop to breath, slower than a snail. After five hours' struggling, my eyes got wet when I saw the grassy river bank. Finally! The nightmare was over.Cold and clear morningHeavy morning condensation in the interior, a lot of frost to clearSuch dawning sunlight indicated a cloudy day ahead Day 9 (April 28), 18km, 5072mIn the morning I entered a range of sandy roads which were so terrible. The solar panel specially designed for GPS got short circuited. After checking it was found to be the diode got damaged. Luckily I got a replacement. Because the GPS was exclusively supplied by a solar panel so that it was no longer a problem for the power supplement of GPS. In a period of 70 days, I did replace the battery once, which saved me a lot of alkaline batteries. I did have another solar panel of 5.4 W which was used specifically for 7.5V Camera, DV and other digital facilities. Unlike water, I had never been short of power.At 7pm in the evening, I arrived at Pur Co. The surface of this lake was very odd the ice by the river bank rose and the river bank was broken, I reckoned that was due to the strong winds. The ice there was mingled with something yellow, could be the stain of alkali. There were many wild yaks on the other side of the lake. There could be two brown bears but I could not be for certain. On the east side of the lake, there was a peninsula leading to the centre of the lake. I camped just opposite to the peninsula. At night , I smashed the ice to get drinking water, which tasted alkali. For the first time I cooked the cereals, which was brought completely by accident. This was just because I found there was a little bit of extra space when I was in Nagri packing the stuff for this journey so that I bought two packs of cereals. It tasted disgusting, probably there was too much alkali in the water. I threw away half of it. Later I realised that probably I subconsciously felt that the provisions was so heavy. I would rather make it lighter at any cost.Dry all my stuff in the morning sun, a routine matterA faint dusk in Pur CoThe river bank pushed up by ice and opened like zipper by gustsThe pushed up surface of the iceThe place where I got my drinking water, a thin layer of ice behind the ablation corns The moment just before sun set, glittering Pur Co, nothing was the same差点儿没找到俺自己的帖子，原来变色了。多谢各位鼓励。 Day 10 (April 29), 16km, Camping 5141mIn the morning, I walked around the north bank of the Pur Co， where it were continuous ups and downs sprinkled with light yellow sprouts across the sparse grassland. The wild yaks clustered into small groups. All of a sudden, there was a group of five of them running towards me, blowing a huge cloud of dust with the power of thunderbolts,I believed that anyone who did not know the characters of the wild yaks must be frightened to death under such circumstances. The fact was the wild yaks in groups never injured people. Rushing to you just to show you its territory. When they approached people at certain distance, they would turn sharply and run away, and then stopped somewhere high to stare at you. You can not imagine that the wild yaks were very cautious animals compared with its almost one ton of weight. Their first reaction, when meeting people, was to raise their tails, the front hooves rubbing against the ground, the horns pointing forward, the eyes redden, and the long body hair shaking, all of which showed their determination to fight.This was the warning sign that you should retreat. However, you should realise that this was only a gesture that they were afraid of you and wanted to scare you away. The thing was that if you were not afraid of them and moved forward, they would run away in no time. There were only some mad yaks attacking people, which was really rare to happen. In Chang Tang, an experienced driver know that it is very dangerous to pass directly from two or three lonely wild yaks. They always tried to avoid confronting them directly. If this was not possible, they would lit a cigarette, smoking, to wait until the yaks walked away themselves. This was because the wild yaks really could attack vehicles, which was not completely rumors. I once asked them why I had not been attacked. They told me that because my bike was so small they would not be bothered to attack it. My own experience was that approaching a wild yak very slowly, do not look into its eyes, and ignored what it was doing. As long as it moved forward a little bit, just stop and give the yaks a little bit of time to think. Because if you forced the yak, it could be themost dangerous animal in the world and nothing could stop them killing. Even a gunshot could not kill it but only left a small hole in its skin. In the past, the nomads living near this land would use yaks' skin as chopping board which was very much endurable. At noon, I lost my balacLAVA, which was brand new and I had never used it once. I could not be bothered to go back tofind it. This resulted in that I had to have my fleece hat day and night in the rest of my journey, which did not provide fully protection from the sun in the plateau. But somehow I was all right, perhaps because my skin is similar to those of yaks, lol. At around half past one, I found a deserted Jeep, upside down. I felt it could be there for years and it could be the vehicle of someillegal HUNTERs. Nowadays, we have wildlife conservation reserves in Chang Tang and the animals here are well protected. However, some people kills the wild yaks to sell them as the domestic yak's meat. In general, it is worth 10,000 Chinese yuans for a single wild yak. Therefore many people take the risk to make money. They often enter the unpopulated areas to hunt and their activities can reach 200 km in diameter. This is why the wild yaks in the deep wilderness are less afraid of people than thoseat the boundaries of the Chang Tang region.There once happened that a wild yak mother revenged its baby's murder in the Altun mountains. Its horns pierced the killer's chest and held his body over its head for more than ten days, which was very touching.Around 3pm, I walked out of the Pur basin. The next point was Hong Shan Daban and then it was the Yueya Hu by the Toze Gangri. At this time I found a vehicle track from south to north. I checked over but could not find the way where they had gone. I took my map, GPS, and compass, climbing up a small hill to estimate the location of Hong Shan Daban. The mountain was very round and it was hard to find the mountain pass. After determining the location of the Daban, I moved straightforward. When I passed a messy grassland, I saw something that I was reluctant to see more than hundreds of wild yaks' head scattered all over, which was definitely the scene of the illegal hunting. After that it was a very long ancient river bed with soft sand slowly rising until the foot of the mountain.There are some spines on the surface of the tongues of wild yaks, which are used by nomads in this area as combs. They use them from their teens to the time when their hair becomes silver.The deserted Jeep, could be left by illegal hunters years agoThe slaughtered wild yaks with the wheel size heads. Some of the skulls were chopped into half. Why was that? Could be taken away for making combs?My camp at the foot of the Daban underthe lingering golden rays of the setting sun. Tomorrow's weather must be wonderful, I reckoned Day 11(April 30)， 20.4km, Camping 5120mThe surface of the road leading to Hong Shan Daban was very hard, most of them were small rocks, sort of gravels, plus a quite long downhill slope, I pushed my bike more than 20km for the first time after Luxing Hu. The mountain pass was quite flat, just like a broad ridge, it was 5256m above the sea level. Upon arriving at the pass, Toze Gangri of 6356m was in my sight clearly, very much round and there was no back bone like normal snow covered mountains. Most of the snow mountains in Chang Tang looked like this probably it was due to the geological movements. There were quite a few chirus or Tibetan antelopes in the valley but I was not interested in this kind of animals anymore after I witnessed a large scale of migration of such animals last year elsewhere.The herbivorous animals here are very quick to reach its original size of the population, such as wild yaks, chirus, Tibetan gazelle, pika, and marmot. When you go into the depths of the Chang Tang, you could hardly be surpised by the sudden appearance of the chirus because they are so common in here. At this time of year, the chirus have already male-female parted. You could see many pregnant female chirus but hardly see any males. According to recent research, Zonag Co is not the only lake for breeding. There are at least four of them in the whole Chang Tang. Zonag Co, Tuzi Hu, Heishi Beihu, and another lake I can not remember. I think there must be more than four of them and most of the populations do not migrant long way like most people used to think. They generally migrant from south to north between Central Mountains and Kunlun Mountains.The chirus looks very timid but are very curious about outside world. They are not really afraid of people, particularly in the depth of the Chang Tang. The nearest distance we can approach is about 30m. They just stare at you calmly and think who you are and why you move so slow. They would run in front of you. Look like they are afraid of you but the fact is they are playing with you. A man's own character shapes his fortune. This is of course suit for animals too. The chirus are the typical one. They have a super speed and a pair of sharp antlers. If they are crazy, three of them work together could easily kill a wolf. But as you might have known, their antlers are just for fighting to mate with females.Down the Daban there was a very steep and straight road, I tried to ride the bicycle but ended up with falling over. The front rack came loose and one of the pannier flew into valley. The foot of the mountain was the Yueya Hu covered by ice, which was alake full of heavy metal elements. Along the lake bank there were many stark rocks very much weathered, lining up just like castles or houses. This made me stop to investigate what they were from time to time, I did understand they were just rocks though but they were so real like the figures of real people. On of them even made me hide in a ditch, observing them again and again using my binoculars. There were also many black volcanic rocks. All in all, the features of this area were really unusual.Passed over the Yueya Hu, it was an endless ancient lake bed. What my GPS showed was this area was a big lake like tentacles. I looked around, it was endless wilderness without a piece of ice and a drop of water. Roughly, I estimated this lake bed was about 1200 square meters. I had to tell you that Chang Tang was a place where there was no high-resolution map. The marks in the map often were some kind of memory. Just like this ancient lake bed under my feet, may be it was full of water a few years ago. Who knows. Pushing the bike in such an endless lake bed was very easy to get lost. My mind was in a chaotic status too.The migration of the animals, photo taken last year The road rising up to the Daban, full of gravels, very hard, ideal for pushing your bikeThe Yueya Hu gazed at by the round and smooth Toze Gangri. At a glimpse, could you tell which was mountain, which was cloud?Ancient lake bed. The white stains were the alkali, look like ice. About wildlife (part 1)Declaration Personal experience for reference onlyDangerous wild animals and their threats to human beings are a ever-LASTING subject for those backpackers travelling in the wild.In Chang Tang, for example, there are two kinds of deadly animals, one is wolves and the other is brawn bears. As substitutes, wild yaks and crows might be dangerous to you in some circumstances that I will come back to this a little bit later on. As for how to protect yourself against these dangerous animals, I think the primary point is you do not try to hurt them because the emotions of human and animals are same instinctively. [Wolves]Throughout my journey, I met wolves a total of seven times, in which I confronted them five times. As you might have known that wolves have become more and more solitary animals, it is very rare they live in a large group nowadays. Please allow me off the point a little bit and talk about the ecological problems in Chang Tang. The problem is now not the decrease of the number of the chirus but the imbalance of the whole food chain, more specifically, the number of the animals on the higher trophic levels of the food chain has not yet reached its ideal level which results in this kind of imbalance. Particularly, the pikas and the marmots who have lost their predators rapidly expanse which results in the desertification of Chang Tang. As early as the middle of last century, wolves were the dominant predators in the vast wilderness. They became a threat not only to other preys but also nomads pasturing in this land. Therefore, the then government called on people to cull back the population of the wolves in Chang Tang, which resulted in the current situation directly. The last official record about wolves attacking humans was around 1970s, which happened in Bamaoqiongzong. A team of secientists was surrounded by a group of wolves and they had to shoot them using guns. Of course, at present in Chang Tang, wolves are absolutely lonely.In this traverse, the first time I encountered a pair of wolves, one of them staying in front of me pretending to attack me while the other staying behind me. This is the standard attacking strategy of wolves. First, you should not be nervous which can be easily detected by the predators. Second, you should not retreat even an inch because this means you are the prey rather than the predator. Do not make any large movement, of course you could take a picture if you feel safe to do so. You must look into its eyes for a few minutes or even half an hour. When the wolves can not work out who you are and consider you are not posing any danger to them, then they will leave. You should remember that wolves in this land do not lack of food and it is much easy for them to catch a pika than a human. Even if being hungry, they would evaluate how easy to get you done, What you need to do is to show them that you are not interested in them and you are not afraid of them at all, let alone to show your ID card to them. As for the wolves family, really, I have not heard for ages. If you really have an encounter with them and they have no other choice, then it definitely depends on your forture. In fact, for so many year, it has been very rare to happen that wolves kill human. But the rumours are still there, in particular, the road connecting Xinjiang and Tibet.The nearest encounter with a wolf throughout my journey, no conflict at all[Brown Bears]Brown bears are real dangerous animals to human. Every year there are some accidents happened in some regions of Xinjiang on the north side of Kunkun Mountains and steppes in Northern Tibet. More than that the bears could attack your house, smash your windows, and eat your sheep. Therefore, in Northern Tibet some local councils give subsidies to the pastorarists for compensating the losses due to the bears because they are not allow to fight back and kill the bears except their lives are in great danger. Once there was a nomad taught me a method to protect yourself from bears. He told me to pick up a stick to feed the bear and the bear thinks the stick is your hand which tastes disgusting. So the bear would leave. It was so funny but the reality is to find a stick in this vast wilderness is just like you win the lottery.Bears are omonivorous animal who are generally not interested in human flesh. You can find that in most of accidents, the bears did not eat any of the human flesh rather they just smashed them for kind of fun that we could not understand. For the reason why bears kill human, one explanation is the conflict between human and wildlife in this extreme ecological environment. The nomads invade the habitats of the bears, which results in these conflicts. On the other hand, it might be because bears have quite high IQ so that they think it is much easy to kill a sheep in the cote rather than to kill a pika in the wild.I have met bears five times in my traverse, in two cases we were very close to each other. I had even walked with one of them for quite a while, just like we had a date for a walk. The fact is it is not that terrible like you might imagine. The same rules for dealing with wolves apply to bears. Never provoke dangerous animals. A bear can run at a speed of 40km/h, do you think you can compete this in a highland 5,000m above sea level?However, there is a situation where it is really dangerous, that is the encounter. It is not easy to control your instinctive reaction to the external dangers. Last year once I turned around a hill, there was a bear just in front of me. The bear of course was frightened by me with its front legs holding up, waving in the air and roaring. At that time I sat on the ground, ignoring it. The bear then left in a few minutes. Chang Tang is a vast land so that this is not that easy to happen. But if it does happen, really only God can bless you.The nearest encounter with a bear throughout my journey. This bear disappeared in a herd of wild yaks, which I had tried hard to spot, really weird About wildlife (part 2)Declaration personal experience for reference only.[Wild Yaks]I have talked about quite a few, like in the post of Day10. I will no longer talk about it.This was the funniest encounter with a solitary wild yak, who did not warn me. If I sat down, it sat down too. If I moved forward, it stopped. Could not imagine what it was thinking about.[Crows]Crows are dangerous only when you fall unconscious in the wilderness. Of course they will be the first to taste your flesh in that case. Unlike their cousinsliving in urban areas, the crows in Chang Tang have a larger body like eagles. When they fly over your head, you could feel like it is a piece of cloud. They are scavengers but like fresh meat too. It once happened that a baby was killed by crows relentlessly, let alone the lambs got killed by them. Once a nomad asked me for fireworks to scare the crows away. (They are sacred birds not to be killed by human)It is easy to defend yourself against crows, that is to keep fighting, never fall in the wilderness.A short break attracted the crows. Of course, they were miscalculating this time, photo taken last year[Strategies Adopted]At the time when I met the four soldiers in Jieshan Daban, they said there were many dangerous animals in the Northern Tibet and asked me if I had brought a shotgun. I think if they knew that I would enter Chang Tang they would definitely check if I really have a shotgun. The so-called defence facilities I brought with me were the fireworks and pepper spray. I had never used them. The fireworks were ruined and thrown away when I crossed a river and I had never opened the pepper spray. I even had never thought about this when camping in the night. The reason was I did not feel the needs. During the day time whenever I met any animals I had never touched the knife I had brought. I did not have anything to defend myself when I walked out to investigate the route. The Chang Tang is really a vast area so as to be very easy to detect anything strange.By the way, you'd better to avoid mating season's animals because even tamed rabbits could be aggressive in mating season.The thing is even if you have a gun, it is not very much helpful when bears attack you. Therefore, your attitude is most important.I can tell you something. Dogs are more dangerous than these wild animals. I had been chased by Tibetan dogs, pounced on by dogs in mating season, also besieged by a group of dogs. I really feel it is more useful to know how to defend a dog.Declaration again The above experience is from Chang Tang only. Of course, the more you prepared, the better. Day 12 (May 1), 23.8km, Camping 5117mToday was May 1 -- the Labour Day, I had been walking in some lake area marked in the map but clearly dried up. The lake basin was flat and hard so that I even pushed my bike more than 20km. Let it be the special treat for my May Day. After midday it became cloudy with growing winds. Since the Yueya Hu that I passed yesterday, there were no big lakes until Yanghu Co (My route would be between Jianshui Hu and Bairab Co), there was even no light alkaline water to drink so I had to pay extra attention not to miss any possible drinking water supply to fill up my water bag. There were a few very small lakes but all were alkaline puddles which was very shallow, whose depth was no more than the length of a half-finger. These puddles were covered with a hard shell of the mixture of salt and ice which smelled stinking and decaying when getting closer, must be toxic water I supposed. On the shore of this type of small lakes it was muddy soil and very hard to get closer.There was no sign of tundra at all.It was almost half past six when I found some snow corns in a ditch, which was the only drinking water supply of the day. There was a thin layer of melted ice on the surface of the ground near the snow corn, which was very hard to collect and was contaminated by the alkali. The snow corn was the yet melted thick snow, which was shaped like a corn by wind. The snow was quite hard and dry,porous like ice. I crushed a few snow corns, putting them into the water bag.They would be my drinking water tonight. These snow corns were the only one in today's wilderness, I reckoned the reason why they were not melted like others was the soil underneath contained large amount of ice blocks which acted as a freezer.Very strong gale in the night, it was hard to bear the sound of the vibration of the tent. Small single tent was good in the sense that it would not be blown away as long as you stayed inside. But you had to be very careful to set up the tent. I once did not pay much attention when doing so, the tent was blown away by winds, and rolling over like a Giant lantern ... I ran after it, got it back, and was exhausted. In general, it is not possible to fix the tent completely using tent pegs because they were not very much effective like large tents. It was snowing around 23 o'clock, the winds were howling from north,then the falling snow flakes landed on my tent quietly, I finally felt at peace and fell asleep. The flat ancient lake basin, assisting me walking more than 20kmSmall lake en route, toxic waterSnow corns, the only drinking water supply today Day 13 (May 2), 0km, Camping 5117mWaking up in the morning and opening the tent, the heavy snow outside must be sent by the God to force me have a break for the May Day. After lying in for a while, getting up and walking on the snowy ground out I went to have a look around. As first sight there were a herd of chirus. They were plainly to be spotted because they looked like a clear black straight line in the while snow. I returned to get my camera and then followed them to take some pictures. But they were very much alert and kept a quite long distance from me. I felt they were a group of pregnant females, instinctively protecting themselves from any potential harm. I was no longer short of water, the snow gave me a precious supply of drinking water. The problem was that they were very petrol consuming. I tool 8.6 litre of petrol and the oil stove was Duola's MSR. The pot was of 1.5 litre, mainly for boiling water. After several days' experiments, I found that the liquid water needed 16mins and 14-15mins to boil in the morning and evening, respectively. For ice, it would take 35-40mins while for snow it took 45-50mins. Melting snow was a very time and petrol consuming process so if I had a choice between snow and light alkaline water, most of time I would go with the latter. Lying inside the tent, listening to musics,I smoked a cigarette while gazing at the more and more chirus around me. Because it was very cold I had been wearing my shoes all the time. Now I just put my bare feet under the warm sun for some fresh air. I found three cuts in my hands and one in my sole. The cuts were about 4cm in length, looked terrible but it was actually all right really. Half of my toes were injured by to much walking, quite painful. I fetched my medicine bag and found I only got four patches of plasters, a serious mistake. One of the cuts in my hand had never been cured until I was out of this desolate land so as to feel like this finger would drop from my hand at any time. The others quickly recovered in a few days then new cuts appeared elsewhere. This process occurred periodically. I felt that it was somewhat related to the cold, dry weather and the lack of vitamins. The snow rapidly disappeared, which is unique phenomenon in Chang Tang. Because of the low air humidity and the high radiation from the sun, the snow was evaporating very fast, much quicker than the melting speed. Owing to this, the ground was generally still dry after the snow disappeared. In most cases, it would be only 2/5 left in the afternoon around 2 to 3 o'clock and small patches of ground could be seen. It would be completely all right for walking the next day. On the third day there could be some snow left in somewhere the sunlight hard to reach. So generally it could give you three days of water supply after a heavy snow like this. One of the pannier was broken, the most expensive one from deuter series, supposed to be waterproof. I will come back to it at some point later. Everything was covered by snow, no way out Lying in the middle of Chang Tang, listening to Tian Zhen's songs, and smoking Baisha cigarettes, what else can you ask for? The pregnant female chirus in migration, probably heading to Heishi Beihu to give birth([]
沈娜娜天美传媒在线
张家宁回来已经整整5个多月了，依然是一成不变的生活，日出而作，日落而息！曾经的年少轻狂一去不复返......2012年5月5日从上海青浦出发，历时49天到达拉萨，这一路有风，有雨，有冷，有暖，有坚持，也有放弃！豁然觉得无从落笔来描述这段日子的点点滴滴，妻子鼓励我还是写下来吧，若干年后也算让自己有那么点回忆，故就有了以下流水账式的文字和图片 对我来说，旅行的意义是寻找和丰富生命的体验,是脚下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否触发内心的某种感受，旅行也是一种探险，但真正的探险是人生！ 长距离骑行对于我这个菜鸟来说也是第一次的尝试，之前有过徒步穿越的经历，不过大多是跟着户外俱乐部走，走的多了自然开始关注雪域高原，被众多色驴的照片搞得无法自拔，呵呵，一直没有时间成行，深度游是需要时间配合的，2011年开始我总算拥有了属于自己支配的时间，所以开始策划这次行程，骑车去西藏？ok，就这么决定了！我开始对这次行程进行针对性的训练，每周三次的慢跑8公里隔天夜骑淀山湖大道，来回23公里 车子是12年的春节购买的，坚持每周3次的慢跑训练，其中膝盖的养护非常关键，长跑建议带好护膝！青浦珠溪路，边上是稻田，空气中弥满着大粪的味道，不过感觉很好，是不是有点bt，这是手机拍摄的照片，大家随便看吧 骑行训练总里程639公里，车子是一月底买的，算下来强度不大，码表今天要清0了，心情还是没有一丝兴奋，静静的等待出发 5月5日 天气晴好 青浦--南浔骑行93公里早上7点准时出发 路过淀山湖 11点左右从金泽附近出上海了，第一次到金泽 上午在东方绿舟和此次骑行的骑友汇合，有来自广东，无锡，上海，江西的一共8人，原先的计划是4人，后来不知怎么又增加了几人，他们都是从上海人民广场的318国道起点骑过来的，我就不凑热闹了。队伍超乎想象的庞大，不过之后几天就分手了，骑友广东的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到达南浔古镇，第一天的骑行还处于兴奋中，没有感觉到特别疲劳。晚上伙食自行解决，第一天的行程大家都还在适应中，我找了个面馆来碗面条 夜游古镇，坑唉，白天居然要收费，不过晚上可以逃票。伟大的祖国几乎找不到免费的景点今日骑行93公里，青浦至南浔的路况较好，基本都是柏油马路，不过屁股摩擦的有点小疼，主要还是没有长距离骑行的经验 5月6日南浔--郎溪十字镇骑行里程 157公里昨夜睡的不太好，出门在外最怕的就是这个，早上6点准时出发前往318国道，6.30吃早饭，2碗粥6个包子 八点左右进入湖州城区，正是周末，车来车往 前往宣城 中午在叫环桥的小镇吃午饭，四人四菜四十元，上午骑了75公里，天气较热，感觉体力还行，暗自庆幸之前的体能准备还算有点效果，下午还要赶80多公里才能到今天的目的地十字镇 二点在泗安镇停留休息一会，天气太热，马上进入安徽界了 开始进入安徽段国道，国道在大修路况不好，大约有十公里 ，这段路貌似修了几年了还是如此，国内很多路段都是如此，记得父母家门口的马路在我和老婆谈恋爱的时候就开始修了，现在女儿都会打酱油了依然没修好，这个也是特色吧，走小路继续前往十字镇。 下午四点半赶到广德，这里大家有点分歧，体能状况在这里出现差异，有些人不愿走了有人坚持继续上路，最终大家分为两批，一部分滞留广德，其余人继续赶往十字镇，我感觉体能还行继续上路吧！ 傍晚6点，夕阳下的国道安逸宁静 7点不到终于赶到十字镇，今日骑行157公里，路况除了10公里搓板路，其余都较好，住宿费用一人30元，晚上腐败一下！ 5月7日十字镇---青阳县骑行里程148公里早上五点四十离开小镇，路上行人不多，一大早出发是同行骑友猴子的建议，中午太晒可以考虑休息1小时，所以今天一大早就出发了，后来发现这不是个好主意 出发后一小时在离宣城还有20公里的小镇早饭，非常有嚼劲的安徽手擀面8元，很好吃！ 整数留记号，路碑上各地骑友的涂鸦 中午在南陵午饭，骑友老吴要走了，他儿子小吴要骑行去拉萨，老吴不放心所以从无锡陪儿子一起骑了两天，工作实在放不下只能相约拉萨再见。左一老吴，左二（昨天路上拣到的宁波骑友36）左三是小吴 。我和36都是70后，小吴90后，最后我们3人组一路到的拉萨 进入安徽段开始，逐步开始出现大起伏路，中午实际休整了1个半小时，下午出发的时候明显感觉乏力，个人觉得长距离骑行最好还是少休息多赶路，但是可以放慢时速，控制在22码内最合适，这样会比较节省体力，下午遇到了出行的第一场雨，没怎么拍照片。6点赶到青阳县。 5月8日 青阳县---池州市 骑行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，担心是否能按时出发，上午8点雨总算停了，昨晚的住宿点，30元一人。这里靠近九华山了，寺庙的气息开始浓烈。 中午赶到安徽池州市，4天来进入的最大的城市，很繁华 同行骑友猴子连续拉肚子一天四次，吃药无效后绝定去医院挂水，今天在池州休整半天，这个休整很及时，对于我这个平时没有经历过大强度骑行的人来说大腿肌肉早已酸胀不堪，每天扶车把时间过长导致无名指和小指僵硬 医院里竟然有全球通贵宾室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全国各地都在大搞城建，今日下午休整，明天开始进入岳西山脉([]
再快点…使劲干…使劲干
陈心芸浮梁八卦形古城坐落保存最完整的清代五品古县衙，曾经繁华梦，万国求瓷茶.本帖精华及主要图片放在帖子后面，请读贴的朋友关注！一块饱经岁月留存下来的砖头也往往比拆掉重建的城郭更让人感动，体制是文化的躯壳，游览过后照亮的确是现在-------------轻松，浮梁县旧县城，自唐代以来，一直是浮梁县治所在。浮梁自古以来一直是“望县”，其县署品级为五品，高出一般县署 2级（一般县为七品）。较高的政治地位是因为其重要的经济地位，原由便是当地灿烂的陶瓷文化和茶文化。（中国古代的三大国际贸易为：瓷器、茶叶和丝绸。） 景区以五品古县衙和千年红塔为核心，浓缩了千年古县悠久的人文历史和灿烂的茶瓷文化，被誉为“江南第一衙”。轻松，谢谢同行的小妖拍的到此一游的留影照片，代表一行5人也谢谢好友明月提供的车辆。 城门楼高 15.6米，由城墙、主楼和角楼组成。主楼座落在8米高的城墙之上下筑券门洞 ，洞顶甚高，底阔 3米多。中部为主楼。门楼面阔5间，进深3米，重檐三滴水，歇山顶； 据称是唐代留下的古狮雕刻，形态动态雄壮有力，动态可掬，这算是这里最老的遗存；巍峨耸立的宋代红塔有“江西第一塔”之称 红塔又名西塔，“西塔夕照”为历史上著名的昌江八景之一。记载了浮梁一千三百多年要事珍闻和浮梁作为瓷都之源的发展历程。 全塔共七层，从地坪至复盆顶塔高37.8米。塔身皆用大型青砖实砌，每层均用青砖叠砌出外挑平台，不设钩栏。 红塔反映了北宋初期塔的建筑外貌和艺术造型的时代特征，是座具有融合中国古塔特殊风格和江南建筑特色的佛塔。“西塔夕照”为古代昌江著名风景之一，若春和景明或秋高气爽，则有“文照胜朝晖，紫烟连霄汉”的壮观。 红塔的历史渊源和典故； 现保留有头门、仪门、衙院、大堂、二堂及三堂，基本保持了县衙原有风貌。整座建筑布局多路，错落有致，廊道相接浑然一体。 江西省景德镇浮梁旧县城始建于唐朝元和十一年（公元817年），距今有一千一百八十多年的历史。这里已发展为以名胜古迹为特色，以历史文化为内涵的独特旅游区。 浮梁古城八卦形的城廓轮廓； 古县衙的建筑具有徽派与赣派相结合的特点，最具特点的是县署里面的楹联，其丰富的内涵，涵盖了封建社会地方官处事方法和原则； 唐代诗人白居易在《琵琶行》中有诗句曾叹：“商人重利轻别离，前月浮梁买茶去”。根据《新唐书·食物志》记载：“浮梁每岁产茶七百万驮，税十五万贯”（这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三，为全国之首）。 浮梁古县衙景区地处长江三角洲、珠江三角洲、闽东南“金三角”，长江中游经济区和京九铁路经济带结合部中心地区； 仔细观察会发现，这座县衙的规制有越级之处，浮梁原本只是一个县，按理县官只有七品的官阶，但浮梁的县衙确是五品的规制 古县衙，建于清朝道光年间，距今 170年，占地64495平方米（95亩） 全木质结构，徽派建筑木式结构体系； 整个设计给人的感觉是庄严和轻松并存，厚重与俏雅生辉，建筑艺术实为“奇妙”，同时也显示出封建衙门特有的那种官府威严气派。 体制完整，刑房，兵房，工房均具备；想想现在的公务员的数量，不得不让人心生感慨； “帝制早废，县衙犹存”，“珍贵史迹，进门有益” 这里的建筑院落，充分体现了徽派建筑的四水归一的理念； 衙署内陈列了古代官服、刑具、十八般兵器、讯杖、官轿、夹棍， 五品的县令也许相当于现在的副省级地市级别； 根据《新唐书·食物志》记载：“浮梁每岁产茶七百万驮，税十五万贯”（这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三，为全国之首）。 议事厅，相当于现在的常委会议室；
麻豆苏清歌秦可欣作品
周雯珮QQ群：249859405是我的旅行摄影户外群，非商业组织，非盈利性质。本人倡导摄影旅行、安全户外！在群里，您可以自由约伴，找到志同道合的驴友一同结伴旅行，就不怕找不到组织了！大家如有兴趣可以加一下！下面是我这两年另几部作品，如有兴趣请欣赏，最后的饕餮视觉盛宴，爆炸您的眼球，绝对让您hold不住。。。。。。西沙还有梦嘛？——谁也阻挡不了我们对海洋的向往！https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2039492&page=1&extra=#pid4342492249天！西藏、新疆、四川，如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅！https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1152822（高清大片）49天！西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm31天！四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=806487&page=1&extra=#pid13610361面朝大海，春暖花开——厦门印像！https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古，你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海，这是居延海湿地的日出的光影，是我最喜欢的片子之一，虽然日出不是非常出彩，但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌，当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林，而这又与额济纳的胡杨林各有千秋，别样异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，真的真的真的是意外的收获，真没想到张掖的马蹄寺这么美丽，不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外，惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧！从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，这是第二天早上拍了日出后的光景，玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要，但此时身心疲惫的我，没有把握好！但这张我个人喜欢，那动人且优美的曲线，就像窈窕淑女一般的娇美。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区，这是此行的重中之重，我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛？！只可惜好的光景像昙花一般，轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，此脚印是本人足迹。。。哈哈本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，此海子是“诺尔图” 诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”，因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。好在1740L给力本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我带上全部家当：1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山，也是中国最高的沙山，更是全世界最高的沙山。我实现了自我，我挑战了自我，我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌，当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林，而这又与额济纳的胡杨林各有千秋，虽然就两种色调，但别样异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，当晚巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动！天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到，他们都睡觉了，我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时，考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人，四周万籁具静，漆黑一片，只有满天星尘与我作伴。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区，邂逅一家三口，见到这个宝宝让我一见倾心，情不自禁的拍起来，心中在想，如果我以后能有这么漂亮的宝宝，就是作梦都能笑醒，但愿。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的怪树林，这是怪树林的剪影，不过总觉得缺少了些什么或欠了什么还是与景没有缘分，我也说不清。黑城旁边就是怪树林，来此的人，必看两景，要不是怪树林日落要不就是黑城日落，但按当地人说法，看怪树木日落多一些。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是肃南五彩丹霞，美丽绝伦，艳丽炫目。只可惜这么好的美景，我没有表现出来或没有表现好，也就是没有发挥到极致，自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区，这是我们在额济纳的最后一天，也是天气最好的一天，也是我感觉最好的一天，桥上的风光无限美丽本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是上午我们去的马蹄寺，真是让人心生欢喜的地方，大美张掖。。。这张照片，我最喜欢的就是那一道道光束射向静谧的小村庄。。。。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区，不为别的，就为那一抹蓝色下的金黄本片摄自2012.10.13于甘肃敦煌，这是我在敦煌鸣沙山一个大沙丘上，本想看日落来着，结果没等到，却意外的等到了火烧云，只可惜没有把握好，也遗憾了。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，这是第二天早上拍了日出后的光景，玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要，但此时身心疲惫的我，没有把握好！但这张我个人喜欢，那动人且优美的曲线，就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.13于甘肃嘉峪关，本人很喜欢的一张剪影人像。。。压个小轴 下面是我这两年另几部作品，如有兴趣请欣赏，最后的饕餮视觉盛宴，爆炸您的眼球，绝对让您hold不住。。。。。。49天！西藏、新疆、四川，如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅！https//bbs.8264.com/thread-1152822-1-1.html31天！四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/thread-806487-1-1.html面朝大海，春暖花开——厦门印像！https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古，你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm如果大家觉得在这里看图不是很过瘾的话，那可以选择在以下网址看大片，真正的大片！49天！西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm我的新浪微博地址：https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/arunlaile 如果有兴趣的朋友可以互粉哟！ 这次发表的游记，咱也来个不走寻常路——第一次创新下，搞个连载，希望大家可以认同与喜爱！触摸沙漠与戈壁的灵魂——我的宁夏、内蒙古、甘肃穿越之旅注明：1.本文及所拍PP均是原创，溶入了本人的心血与灵魂。本文是本人在A4纸上用笔手写，共写40102个字，然后手动校对、修改全文，之后一个字一个字的打在word上，排版、编辑，再全文修改、校对，随后再一遍一遍的反复斟酌与修改，最后发表。所以请尊重本人的辛劳，好好并认真看本文。你肯定会有所收获，肯定能学到某些东东！特别是准备或即将要走这条线的驴友们。。。。。。2. 如果实在没心思或没时间看完全文就随便欣赏PP吧！记得留言回帖及加好评吧，在此本人表示感谢！3. 本文所描述的人与事都是真实地、真正地，我可以发誓请大家不要有任何质疑。当然，有的是以主观评价与评论，有的是客观。4. 本文有推荐的人、事及东东，也有不推荐的，当然我会详细说明推荐与不推荐的理由，给后来者一个参考。5. 本文里的PP都是本人拍摄，都是原片（无PS及后期，还原再现那时那刻那景），如果您觉得好，想引用文章或PP的话，请注明出处，谢谢！6. 之前有许多人看我的片子感觉不错，于是问我相机是什么型号的包括什么镜头等等，我觉得有必要说明一下。说心里话，我个人觉得一幅好的作品或出大片的摄者，不是靠相机器材有多好，除技术含量这个外因外，更重要的是要一心一意，知道自己在想什么，在干什么，想得到什么，自己心中一定要清楚。而且还要不畏艰苦、排除万难、坚忍不拔、坚定不移的精神加上必胜的信心，这就是一种境界，一种行摄的境界，一种热爱大自然的境界！7. 这两年我驴行的地方不多，写了四篇游记，这是第五篇。如果想知道我推荐的商家或司机的话，还请您仔细看完全文，我在文中写的很清楚。不要还没看或没仔细看就问这问那，起码也尊重一下我的辛勤劳动，也对得起这文章，在此对您的支持与理解表示感谢！8. 无论驴行还是行摄，这几年我个人总结出至高至纯的理念：开心与收获！这两者是相辅相成且相互依存。因为有了收获才开心，因为开心了才能收获，其它神马都是浮云。在路上或在人生的道路上，心情最重要，就来这么难得的一世，岂能不开心否。。。。。。9.感谢我的给力粉丝——“弄花香满衣”。对于本文最终出炉给予很大支持！ 10. 希望能遇见懂我的知音。。。。。。序 我开始去寻找答案，答案就像珍珠一样，一粒一粒地散落在沙滩上，每捡起一个，就接近答案一步，珍珠一点一点地积累，终于有一天这些答案串连起来，于是我豁然开朗。。。。。。以下是我的行程路线：D1： 南京——上海 住：上海浦东D2：上海——银川——内蒙阿拉善盟左旗巴彦浩特镇住：巴彦浩特镇D3：左旗——内蒙阿拉善盟额济纳旗达来库布镇住：达来呼布镇D4：额济纳——黑城——怪树林住：达来呼布镇D5：额济纳——居延海——策克口岸——神树——二道桥——四道桥住：达来呼布镇D6：额济纳——二道桥——内蒙阿拉善盟右旗额肯呼都格镇住：额肯呼都格镇D7：右旗——巴丹吉林沙漠住：巴丹吉林沙漠双海子D8：巴丹吉林沙漠——右旗——甘肃张掖住：张掖D9：张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——火车上住：火车上D10：火车——敦煌莫高窟——雅丹地质公园住：敦煌D11：敦煌——鸣沙山月牙泉住：敦煌D12：敦煌——嘉峪关——火车住：火车上D13：火车——兰州住：兰州D14：兰州——南京住：家前言 如果有人问我，你去过内蒙吗？那我会说只去过东蒙呼伦贝尔，因为我心里很清楚地意识到只有东蒙、西蒙都亲身经历，才是真正的去过内蒙，我的内蒙梦才完整，人生才会无憾！而我此行就是去实现我的完整梦想——穿越西蒙！ 出行原动力之一是圆梦，这其中是有故事的。我爱秋天，爱秋色，更爱定格与复制秋天的独特与魅力。记得2010年秋天，我在坝上的最后一天，遇到一位大姐，清晰的记得她脖子上挂2个单反，一个是尼康D90+70200镜头，一个是尼康D700+2470镜头，她告诉我额济纳是如何如何的漂亮，如何如何的出彩，于是就梦想着有一天自己也能踏上这片美丽的土地。。。在2011年10月初新疆、西藏之旅结束之后，我在去美丽的额济纳还是神奇的九寨沟中艰难选择，因为担心额济纳交通不便导致路上浪费宝贵时间而错过最美的风景，所以最终选择九寨沟。 说老实话，真没打算今年出行，因为我在去年就下定决心闭关了！额济纳之行，算做暂时出关透透气，缓解一下工作压力，调节、放松一下身心，不作为严格意义上的行摄，所以没有在网上公开约伴，也没做任何准备包括找司机、作攻略等。虽然只有短短的十四天，但没有游记的旅行，我认为就不完整。深知本游记不会像前四篇一样出彩，但在我增加了一份秋天的收获、一份永恒回忆的同时，也给了自己完整的内蒙之旅画上了一个圆满的句号。 今年，秋季如期而至，西蒙的额济纳不能再错过了。所以，我期待着。。。。。。正文时间：2012.10.3晴行程：南京——上海（火车）费用：住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险40元吃饭：在家住宿：上海浦东景悦99客栈江镇店推荐：1.上海浦东景悦99客栈江镇店 理由：A。花99元住的却是126元间，真心不错；B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务 电话地址： QQ757589811加我我告诉你描述：虽然没做攻略没约伴，但我的头脑还是清醒的，此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林，所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下，10.4上海到银川的机票最便宜，故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票，早上7：25起飞，所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便，晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下，出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车（实际就是农村）只能打黑车，司机小于（电话：13127665569）10元送到客栈。之前我在网上查了，景悦99客栈离浦东机场很近，而且有班车接机服务，第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及，也方便。第一班的班车是5：40，20分钟到达机场，10元/人车费。时间：2012.10.4多云——晴行程：上海——银川（飞机）——内蒙阿拉善盟左旗（以下简称左旗）费用：上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银 川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭：早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿：燕平河套快餐店家庭旅馆推荐：1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由：A。饭菜相对经济实惠；B。住宿费用让我太开心了，虽然就一个床老板娘姓 张（电话：QQ757589811加我我告诉你） 2．上海春秋航空公司 理由：机票便宜 3. 左旗夜景 理由：亮化不错描述：我觉得这一天有点无厘头，无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢，它来自一个女人，我叫她徐姐。徐姐是山东人，在北京工作，带个几岁的女儿，准备也走这条线。我虽然之前没约伴，但也在关注去那里的人，毕竟那里不是大城市，交通极其不便，有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐，起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳，因为徐姐也在10.4到达银川，只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的，后来她又说没有其他人就不包车了，坐班车到左旗再到额济纳，并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票，也不通知我一下，其实我原先心里压根就没打算包车前往，但又怕班车车票紧张不好买（现在不是旺季嘛，去的人多）所以当时就响应徐姐号召，谁知徐姐搞个大乌龙，一会这样，一会又那样，真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落，早闻此班车一天就三班，最后一班早晨8点半，车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留，直接坐大巴去左旗，准备早点到，好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车，无论1个人还是4个人，而坐大巴只要140元/人，所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路，所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升，而且每天价格不一样，平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆，其中一家最便宜要150元/间，10.2打电话问是180元/间；10.3在上海打电话是200元/间，见风涨价，鄙视！还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人，太坑爹了！顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。 提醒大家切记，不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳，要不然会被宰死，因为机场大巴下车点就有出租车，会宰游客到左旗，一车300元；到额济纳1800元。我懂这行，故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站，车上我问了司机，正常从银川到左旗是200元/车，那边还300元呢，希望后面的驴友别上当。 12点多钟的大巴很能搞，为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站，这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦，并且在市区还转了半天，算是银川半日游了，哈哈。下午4点多才到左旗，老天给力，菩萨保佑，到了车站就买票，第一班8：00的从左旗到额济纳车票卖完了，还好能买到第二班8：20的大巴，心顿时放下了。之后便是解决住宿问，看到车站旁边有个燕平河套快餐店，于是进去吃饭。老板娘姓张，人不错，挺热情热心的！闲聊中就把我们的住宿问解决了，原来老板娘除了开饭店，还开家庭旅馆提供住宿，说实话，老板娘家条件真一般，也没啥生活配套设施，房屋简陋，不能洗澡，无网络，上厕所要到旁边公厕上（要走一分钟），就这样的条件，对于我一个穷驴来说依然推荐，反正就住一晚，水电是有的，充电没问，我无所谓，省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊，那边是200元，这边是15元/人，10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早，老板开车送我们到奇石广场，我们在附近公园转转也不错！晚上我在外面洗澡，接到徐姐电话，徐姐人正在来左旗的路上，晚上就住在帮助她买班车票的司机家，因为票买了，没什么可担心的，于是白天在银川沙湖游玩，晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗，这样徐姐就无家可归了，住也没地方住，车票在司机家也拿不到，还不知道司机今晚能不能赶回来，所以很急，打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观，给力帮助，通过我的不懈努力最终帮了徐姐，这就是这一天的故事。时间：2012.10.5晴行程：左旗——额济纳旗（大巴上）费用：打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿150元/人吃饭：早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿：额济纳家庭旅馆推荐：1. 额济纳家庭旅馆（电话：QQ757589811加我我告诉你）理由：A。干净、爽； B。可以洗澡；C。有线宽带；D。房价经济实惠。曝光：1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆：电话：0483－6523310、手机：13948030288；地址：额济纳广场北路北15号。 理由：A。出尔反尔；B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费，把我们当什么？？？C。直接害我浪费第二天宝贵的上午 时间，看不到最美丽的日出 2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭，25元/人一碗羊肉饭很少不实惠，对于我而言压根吃不饱，所以想省钱的驴友还是在上 车前自带干粮与水描述：这一天的活动全是在车上，枯燥、无味、还劳累，但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限，TM的真是脑残！除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁，全程最摆的景色就是路过八道桥，不过那也是晚上时分，根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路，坑坑洼洼的很不好走，动不动就是走便道，尘土飞扬，空气干燥处处弥漫着灰尘，那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上，有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻，灰色的，黏稠的，雾霭的，让人透不过气来，就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟，明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光，却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎，逐渐沉溺。。。恰恰是这一天，窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家，值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控，非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖，糖糖才4岁半是个人精，据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海，所以小姑娘见多识广，不怯生，不害怕，老练的很，也非常的讨喜可爱，很喜欢，遗憾的是我没有拍照片！我在想，要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷！真的是老乡，纯的，刚刚的，老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧，开车顶多15分钟，就这么近，哈哈！是不是很意外呢？！另外，坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣，不愧为脏男，为什么这么说，因为他背信弃义，我自认为我的品德、品格不算很高尚，但这等事情我还是做不出来的！脏男貌似是伤残军人，因为他为了减免车费，掏出了伤残军人证，但我怎么也看不出，这道貌岸然的军人哪一点伤残？！如果非要认定残疾的话，那我断定是品格与品德，也就是人品残疾，一点也没有军人风范！话说了这么多，大家好奇是怎么回事，是这样：一上车因为大家靠的很近，所以方便搭话，我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩，毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩，后来下车休息跟别人搭讪，跟一帮广东人结伴了，得！良禽择木而栖，猛兽择穴而居，找最合适的驴友结伴本也无可厚非，后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天，利用完了就把那帮广东人给蹬了，哈哈，真是可怜那帮广东人了，这是后话，后面会详细说明。就在太阳快下山时，脏男想拍日落，还好意思问我相机参数怎么调，真TM不要脸。。。。。。 另一个不和谐的事情，更让人气愤！本来我不想写的，结果让我知道后，就不能假装不知道，决定还是要写。在车上时，因为一路都在修路还TM限速，所以车子要开12小时，从早上8：20（实际是8：40）发车，到额济纳要19点以后，那时天已黑，万一到了额济纳却没有住宿的地方怎么办？于是看了蚂蜂窝的攻略，攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆，电话：0483－6523310、手机：13948030288；地址：额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房。不过，最后我愤怒了，愤怒的原因有三，第一，我在车上给老白打电话预订房间，老白也亲口答应给我房间，结果到了老白家他老婆小段说是没有房间，全订出去了，这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知，我也不想知道，后来为了补救，老白把我送到现在推荐另一家家庭旅馆，房费不变，这一点看似还说的过去，可是。。。。。。第二，如果这事我不知道也就算了，遗憾的是让我知道了，那我就不得不报道，相信每一位看客遇到像我一样情况的，心中肯定怒火中烧，哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在现在的家庭旅馆一共3天，小段要抽现在的家庭旅馆100元为介绍费，意思是把我们介绍给现在的家庭旅馆的就应当收100元“头子或佣金”；第三，这一条也是最致命的，也是我爆发的源泉！可以说前两条是浮云，我都可以忽略，但第三条我愤怒了，肯定要曝光福乐康家庭旅馆！！！老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了，当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了，另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系，相约到额济纳拼车结伴游（我虽没有公开约伴，但不能什么都不懂，也要准备些）其中一个团队，我简称A队，另一个团队，我简称B队。A队是今天中午到的，B队是在我们之前一个班车，也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的，A队有4个人，也没订住宿，我就把福乐康介绍给他们，他们打电话过去说女老板要200元/人，觉得贵，后来他们自己找了合适的家庭旅馆，此家庭旅馆老板对A队说了，如果我们过去住的话，就给与A队一样的房价。话回到原点，当时老白坚持送我们去我后来住的这家，我一看时间已很迟，晚饭还没有吃，我也不知道A队具体住在哪里，就是打电话问再找车过去也是一番折腾，反正房价都是一样，我也不存在吃亏，就没在坚持，就答应了。现在回头看来，如果当时坚持拒绝老白，自己费点事情找A队或B队的话，结局就会是另外一种！这也是最失败的一件事！直接导致第二天浪费了一个上午，为什么？当晚时间很紧，我跟A队、B队、老谷（老谷另住一个地方，幸亏没介绍老谷住福乐康，要不然出这事，我真TM丢人）老谷那也有个女孩，李涛夫妇也跟他人约好，还有之前的徐姐，都有联系，我一看人很多，如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车，才能坐下这么多人！结果联系半天也没找到大面包车，其实当时A队跟我联系的有一小面包车，加上我们完全可以出行，但我绝不是背信弃义的人，既然之前约好，总觉得跟一部分人玩，虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人，心里总觉得不厚道，缺德，也说不过去——这就是我当时的想法。第二天（我手机没关机）竟没有一个人联系我，后来一一打电话过去都全部出去玩了，你说我还气愤！现在看来当时跟A队一起住，第二天也就一起玩了，也不会错过最漂亮的居延海日出。另外，老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅，我打电话过去，对方也不理我（不过这个也无所谓，司机多的是）时间：2012.10.6晴行程：额济纳黑城——怪树林费用：额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃：早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住：额济纳家庭旅馆推荐：1. 怪树林日落理由：无需（也可以去黑城看日落） 2. 张建波师傅 理由：实在，该多少钱就多少钱，守时描述：首先气未消，也拜福乐康所赐，浪费了一上午时间，大家可想而知，当你打电话问了一圈，全都出去玩了，而只有你在家，你会有什么样感受，顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时，有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩，以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮，我哑口无言，真不知道如何回答。。。。。。” 实际上我也有责任，太优柔寡断，凡事都要完美，尽量想让大家在一起，这种想法幼稚且不切实际，因为其他人并不这样想，都想着自己。是我太善良，不！我觉得自己太愚蠢！以至于一上午待在家里未出门，当时真的很恼火、气愤，心情很不开心！还有想省钱的心理作怪，要不然也不管了，自己包车也OK的，这一点也是最致命的，后来我总结了一下，是我心态不好，出门既然没有约伴那就要随遇而安，作好觉悟，出门能拼到人最好，拼不到也无所谓，就多花钱贝，这也是我出门前的初衷，但是人真的好怪，出门前是这样想的，但出门后就不是这么回事了，也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳，怎么也要向大家介绍一下，额济纳旗地处祖国北疆，位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7'，北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻，西南与甘肃省酒泉市交界，北与蒙古国接壤，国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里，距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里，距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗，面积为114606平方公里，人口约2万，多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷，以其独特的历史文化和地理风貌引人注目，成为旅游探秘者的朝圣之地。 一般人在额济纳待2天，分别是：第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树，下午黑城、怪树林日落；第2天八道桥沙漠日出，后面就是一天胡杨林景区，2天全部搞定，第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外，菜鸟才这样玩。为什么？！你想啊，你不辞辛苦，千里迢迢来到这里，就玩2天走人，这么急这么赶，不TM亏嘛？！能玩什么，能看到什么？可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说，胡杨林甚至整个额济纳是很美的，至少三天吧，想拍点东西的话，我认为至少一个星期。话回到原点，我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物，虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气，一直听说二道桥可以逃票，虽然不能去居延海，但去二道桥采个点还是必须的，刚好在路上遇到老乡老谷，大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林！其实我还想去额济纳博物馆的，因为那里有摄影展，我比较感兴趣，但后来因为时间关系始终没有去成，成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅，张师傅是额济纳出租车司机，他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元具体费用是这样的：1天，去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元，如果不去策克口岸的话，可以便宜点。下午1点半，张师傅准时来接我们，老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处，在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票，搞的一个个很牛X一样，我个人觉得是人都可以逃票，为什么？且听我分析，额济纳当地政府为了发展及开发旅游业，把这些景区承包给一个北京大老板，然后大老板再雇大学生来售门票，据说过去用的是本地人看大门，所以只要认识本地人就不要买门票，直接进景区，现在不行了，是大学生看门，所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票，按张师傅授意，4个游客，只要一个游客买门票，坐在车上检票，其他人走进去就行了，如果看门的问你，你就说是上厕所的！所以整个景区我们就买了一张票，包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费，除了晚饭，一下午就是这么多钱！ 黑城蒙古语为哈日浩特，意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处，是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来，由于周边地区沙化严重，流沙从东、西、北三面侵蚀黑城，许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形，周长约1公里，东西434米，南北384米，周围约1600米，最高达10米，东西两面开设城门，并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座，城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座，巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成，残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔，原有的街道和主建筑依稀可辨，四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬，黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜，但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了，但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线，就在黑城附近通过，因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁，但黑城日落满经典的，可惜与怪树林日落两样只能选择其一，要不就是就再来一次。按当地人说法，大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型，这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。 怪树林实际就是胡杨的坟场，现今存活的胡杨很少，跟当地严重缺水有关，所以保护生态环境是我们首要任务，它也是个警示与告诫。日落还行，可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找，还不像其它地方可以提前过来采点，怪树林只能现场找，千奇百怪的枯木造型别具一格，有挺立挺拔的，有趴着的，有躺着的，有互相缠绕的，有相互依偎的。。。这一千年不死，死后一千年不倒，倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬，熠熠生辉，难怪那么多人，那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置，最后还是到小坡上看日落，真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的？我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间：2012.10.7 晴——多云行程：额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用：额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃：早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住：额济纳家庭旅馆推荐：1. 居延海日出 理由：无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥 理由：无需描述：今天的行程首先是居延海日出。 居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部，形状狭长弯曲，有如新月，额济纳河汇入湖中，是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语，《水经注》中将其译为弱水流沙，在汉代时曾称其为居延泽，魏晋时称之为西海，唐代起称之为居延海，现称天鹅湖。居延海一般指东居延海（苏泊淖尔），位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘，为古弱水的归宿地。每当春季，暖风吹化祁连山上的冰雪，汇成奔腾的河流，冲进巴丹吉林沙漠；额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端，飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔，也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”－－居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上，特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域，肥沃的土地，富庶的物产和重要的地理位置，养育了历代生活在这里的人民，也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。 由于昨晚感觉张师傅不错，所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海，来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海，张师傅开的很慢，我们到了那都人山人海了，赶快找个位置架脚架，可惜来迟一步，好位置都已被先到者所占领，所以拍居延海日出一定要早点来，如果司机开慢车就更要趁早，依我看最迟5点出发，当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚，还可以看看日落，许多自驾都是这么干的，头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面，刚好在面馆结识了一个小团队驴友，他们早晨刚从居延海回来，昨晚就露营海边的，给我看日出照片，真心不错，绝对要比今天的日出精彩，但又有什么办法呢，真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩，但也不错。 居延海就是一个大湿地，海子边上全是芦苇，日出时光线投射到芦苇上很漂亮，我机位前面是个水洼，有一滩水，可惜水面不干净，杂乱，要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥，算是好位置，可惜我来时已挤满了男女老少，让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里，更靠近芦苇丛，位置也相当好，可惜也一样全TM是人，不过看情形三脚架是无法架在土堤上，人挤人，一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里，所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上，不过我想也出不了大片，你想啊，人挤人，人催人，人喊人，人换人，能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边，然后站在车顶上拍日出，我看这办法真心不错。又能居高临下，把海子、太阳、芦苇全部收纳其中，又不受周边人群影响。话以说回来，在中国真没办法，法定节假日，有名景点就是人多，质量、心情都受影响。此时，天气阴冷，温度很低，大片寒霜铺盖着整个大地。近处，茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上，显的毫无生机，正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白，拥挤的人群开始喧闹起来；远处，各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟，太阳像腼腆的少年，伴随大家千呼万唤的期待，慢慢地、静静地、一点一点地探出头来，像一枚重磅炸弹在人群中炸开了，人们立刻沸腾起来。顿时，陡峭且细长的土堤上人们你推我挤，前簇后拥，人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷，欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片，此起彼伏，在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升，终于跃过芦苇丛的顶端，一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇，穿越我的镜头与瞳孔，像冬日的炉火温暖心田，像光明的使者给大地带来勃勃生机，此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉，光彩照人，充满着生命力。轻风在恰当的时间，恰当的地点迎面吹拂过来，此时“少女”完全苏醒，她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑，仿佛在欢迎我们，又似在歌唱，歌唱着美丽的生活，歌唱阳光雨露，歌唱大地的恩泽，歌唱幸福的美好。。。。。。 如想逃居延海门票的驴友，可以从两旁戈壁上进，随便怎么走，very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内，距额济纳旗府达来呼布镇77公里，东距巴盟甘其毛道口岸800km，西距新疆老爷庙岸1200km，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸，同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯，只要在我国的边境线上旅行，我都要去当地口岸看看，在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长，300元/车很值。 开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下，北京姑娘小潘回北京了，今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿，这也是唯一一次大家结伴旅行（昨天徐姐去胡杨林景区）也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐（也就是糖糖妈妈）参观了策克口岸，为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力，结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩，吆喝着蒙古国的特产，最后我买了一套（6张）蒙古币，面值大概180元，花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了，纯粹作个纪念，今生不一定能去蒙古，买一套蒙古币收藏也不错（目前人民币与蒙币的汇率在1：134）在此告之广大驴友，切记！蒙古币一套为6张，它是透明塑料袋封好的，你买时一定要拆开塑料袋数数，有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑，一个国界碑而已，在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸，都差不多。 上午最后一个景点是神树，10元/人的门票，网络上许多人不推荐，但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨，虽然就一棵树，但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕，栉风沐雨，迁徙漂泊，历经磨难，神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采，据说每年春耕时，当地牧民就过来拜祭它，为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下，我景仰，也感叹，向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上，包车也就到此结束。 中午徐姐为了感谢我当初的帮助，故请我们吃顿饭。我就是这种心态，人在驴行，困难与艰辛如影随形，总会遇到这样，那样的事情，需要大家伸出援手相助一把度过难关，让人间充满爱，让驴行充满爱！这才是真正的驴行，人在驴途的真正奥义，也是精髓所在。你在帮助别人时，自己心中也会快乐与满足，同时你在驴行中也会遇到困难，也有需要别人帮助的时候，别人帮助了你，你就会感到这世间还有真情、温暖与爱，你就会心存感恩，把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去，温暖这世间每一个驴友的心田！这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区，所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了，包括后面的四道桥，还有第二天上午的二道桥等，就这么说吧，整个胡杨林景区，我们压根就没买票，呵呵！ 下午的天气不好，有点阴沉，空气也不通透，真是浪费可惜了。由于光线不好，顿让二道桥黯然失色不少，我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错，故我们又去了四道桥。没买票，只能徒步，挺远的，一路也没车可以搭，走了半天快到四道桥时遇到好心人，主动让我们搭个便车，感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名，也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错，与二道桥相比，就是没有水，唯一一条河也是用石头砌成的河道，但这河道离胡杨很远，所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥，其它不行，我们也就去了二道桥、四道桥，徒步路过三道桥，发现也确实不行，而且胡杨离公路很远，可能稍微好看的胡杨在深处，至少路边不行。其实到四道桥时间已不早，也只能随便拍拍，本想等个日落，结果事与愿违，天气不给力，只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口，是蹭的。我赌了一把，天已黑，最后一班不会太严格，果然这一把我赌羸了，开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗，吃碗面片最便宜18元/碗，真TM抢钱，也没办法，要有挨宰的觉悟。。。时间：2012.10.8 晴——多云——沙尘行程：额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇（右旗）费用：额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃：早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住：右旗浣沙客栈推荐：1. 穆文胜包车师傅理由：A。人和善，随意随和；B。车开的稳健 车号：蒙MY－3231 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区 理由：胡杨也很漂亮，有的地方真不 亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈：联系方式 QQ757589811加我我告诉你，地址：右旗巴丹吉林路0934号（气象局北）理由：A。真心不错，有热水洗澡，水量很大，舒 服；B。有无线、有线网络； C。老板娘阿珊为人友善和气，尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述：首先告之大家，一条非常重要的信息，就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件：第一，天气晴朗；第二，早晨一大早，9点之前吧；第三，无风。具备这些条件，你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。 我打算今天去八道桥拍日出，可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏，凭我多年的户外经验看。但是我不甘心，清晨5点起来上洗手间，天空依然“涛声依旧”彻底绝望，继续睡觉。一觉醒来已是9点，走出屋外猛一抬头，我靠！“瞎”了我的双眼，只见天空像蓝丝绒一样美丽，风呼呼的刮着，云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了，还原了蓝天，就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”，准备再去胡杨林景区，这么好的天气，不拍会折寿的。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了，今早查的很严，看是旅客就要买票，哪怕坐当地车都不让进，而且一辆一辆的查，一辆一辆的过。就在这么严格的情况下，我们依然逃票成功。 上午的空气清新，天空通透且湛蓝，心情好很多。我们沿着马路向前走着，意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美，特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树，在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围，一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久，思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净，是如此的瓦蓝，在这动人的蓝色下，金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河，安静也很宁静，静得就像一位温情的美丽女子，静的又像面明镜，清晰地倒影着胡杨，倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过，亲吻着伊人的长发，吹起了河面波纹阵阵，泛起的涟漪戚戚，也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律，金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵，随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上，燃烧着自己仅有一次的生命，闪耀出最后的能量，向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇，证明曾经的辉煌。。。。。。是的，胡杨树就是主人，就是这里的主宰，就是美丽的仙子，我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧，只能随便拍拍。 前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗，所以我也只能拍一个上午，还要赶回去，收拾行李。下午的行程很枯燥无味，整整6小时全在车上，下午2点从额济纳出发，直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。 再见了，胡杨林，再见了，额济纳，也许我此生不会再来，但你的风采，你的美丽，你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续，敬请期待。。。。。。（后面的文章全在第26页处，您可以直接点击26页就能一次性欣赏后面所有游记。。。第26页网址：https//bbs.8264.com/thread-1731883-26-1.html）本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌，当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林，而这又与额济纳的胡杨林各有千秋，别样异彩。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出，还行吧，特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，这是第二天早上拍了日出后的光景，玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要，但此时身心疲惫的我，没有把握好！但这张我个人喜欢，那动人且优美的曲线，就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区，这是此行的重中之重，我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛？！只可惜好的光景像昙花一般，轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是马蹄寺的日出，虽然不咋地，但日出后的光景很美，特别是日照祁连。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，这是第二天早上拍了日出后的光景，玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要，但此时身心疲惫的我，没有把握好！但这张我个人喜欢，那动人且优美的曲线，就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌，这是我在雅丹地质公园，光景不错，随便一拍本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我带上全部家当：1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山，也是中国最高的沙山，更是全世界最高的沙山。我实现了自我，我挑战了自我，我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌，这是雅丹地质公园的日落，此日落是我整个行程中最完美的日落了，很棒。。。那个太阳真圆，这也是我为什么喜欢祖国西部的原因之一。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我与李兄同在必鲁图峰上。这张片子反映出我们刚爬上峰顶，已累的不行。但我还是要感谢李兄的帮助与鼓励。坚持拍下了这张永恒且能传承的相片。。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我拍的必鲁图峰的日落。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林，这是同行驴友北京姑娘小潘本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我们头一天住宿的双海子，晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动！天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到，这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔，当时我在临江尼娜家，也是秋天，也是这光景；还有西藏珠峰大本营的夜晚，也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨，这次我特地准备了快门线，不用的话，简直就叫暴殄天物，估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了，我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时，考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人，四周万籁具静，漆黑一片，只有满天星尘与我作伴。。。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，这是第二天早上拍的日出，可惜那个该死的姓孟的随便带我们到一个地方就算了完事了，由于位置不理想，日出不精彩本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是肃南五彩丹霞，美丽绝伦，艳丽炫目。只可惜这么好的美景，我没有表现出来或没有表现好，也就是没有发挥到极致，自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，真的真的真的是意外的收获，真没想到张掖的马蹄寺这么美丽，不仅有人文还有自然风光。这是马蹄寺的日出！本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是肃南五彩丹霞，美丽绝伦，艳丽炫目。只可惜这么好的美景，我没有表现出来或没有表现好，也就是没有发挥到极致，自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是肃南五彩丹霞，美丽绝伦，艳丽炫目。只可惜这么好的美景，我没有表现出来或没有表现好，也就是没有发挥到极致，自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区，这是此行的重中之重，我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛？！只可惜好的光景像昙花一般，轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是肃南五彩丹霞日落，其实日落就是这样的，美的是日落前的光景本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关，这是关城城楼上，只可惜我们现在看到的都是后期人工修缮过的，完全是现代仿古建筑，真正的古建筑早已消失在战火与历史长河中。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区，这是此行的重中之重，我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛？！只可惜好的光景像昙花一般，轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海，这是居延海湿地的日出的光影，是我最喜欢的片子之一，虽然日出不是非常出彩，但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，真的真的真的是意外的收获，真没想到张掖的马蹄寺这么美丽，不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外，惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧！从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区，这是此行的重中之重，我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛？！只可惜好的光景像昙花一般，轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌，这是我在雅丹地质公园，光景不错，随便一拍本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，真的真的真的是意外的收获，真没想到张掖的马蹄寺这么美丽，不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外，惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧！从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关，这是关城日落，因为了电线联着电塔作为参照物，顿使片子生动许多。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关，这是关城日落，既然是关城日落那怎么可能没有关城城楼呢。。。下面让一组360度全景，因这次出行天数少，也没怎么拍，所以就几张内蒙巴丹吉林的巴丹湖甘肃张掖的冰沟丹霞地貌甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞正文时间：2012.10.3晴行程：南京——上海（火车）费用：住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险 40元吃饭：在家住宿：上海浦东景悦99客栈江镇店推荐：1.上海浦东景悦99客栈江镇店理由：A。花99元住的却是126元间，真心不错；B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务电话：021－68783099 地址：上海浦东新区川南奉公路835号（近营前路）描述：虽然没做攻略没约伴，但我的头脑还是清醒的，此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林，所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下，10.4上海到银川的机票最便宜，故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票，早上7：25起飞，所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便，晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下，出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车（实际就是农村）只能打黑车，司机小于（电话：13127665569）10元送到客栈。之前我在网上查了，景悦99客栈离浦东机场很近，而且有班车接机服务，第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及，也方便。第一班的班车是5：40，20分钟到达机场，10元/人车费。时间：2012.10.4多云——晴行程：上海——银川（飞机）——内蒙阿拉善盟左旗（以下简称左旗）费用：上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭：早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿：燕平河套快餐店家庭旅馆推荐：1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由：A。饭菜相对经济实惠；B。住宿费用让我太开心了，虽然就一个床老板娘姓张（电话：15149868700）2．上海春秋航空公司理由：机票便宜 3. 左旗夜景理由：亮化不错描述：我觉得这一天有点无厘头，无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢，它来自一个女人，我叫她徐姐。徐姐是山东人，在北京工作，带个几岁的女儿，准备也走这条线。我虽然之前没约伴，但也在关注去那里的人，毕竟那里不是大城市，交通极其不便，有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐，起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳，因为徐姐也在10.4到达银川，只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的，后来她又说没有其他人就不包车了，坐班车到左旗再到额济纳，并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票，也不通知我一下，其实我原先心里压根就没打算包车前往，但又怕班车车票紧张不好买（现在不是旺季嘛，去的人多）所以当时就响应徐姐号召，谁知徐姐搞个大乌龙，一会这样，一会又那样，真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落，早闻此班车一天就三班，最后一班早晨8点半，车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留，直接坐大巴去左旗，准备早点到，好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车，无论1个人还是4个人，而坐大巴只要140元/人，所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路，所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升，而且每天价格不一样，平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆，其中一家最便宜要150元/间，10.2打电话问是180元/间；10.3在上海打电话是200元/间，见风涨价，鄙视！还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人，太坑爹了！顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。提醒大家切记，不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳，要不然会被宰死，因为机场大巴下车点就有出租车，会宰游客到左旗，一车300元；到额济纳1800元。我懂这行，故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站，车上我问了司机，正常从银川到左旗是200元/车，那边还300元呢，希望后面的驴友别上当。12点多钟的大巴很能搞，为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站，这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦，并且在市区还转了半天，算是银川半日游了，哈哈。下午4点多才到左旗，老天给力，菩萨保佑，到了车站就买票，第一班8：00的从左旗到额济纳车票卖完了，还好能买到第二班8：20的大巴，心顿时放下了。之后便是解决住宿问，看到车站旁边有个燕平河套快餐店，于是进去吃饭。老板娘姓张，人不错，挺热情热心的！闲聊中就把我们的住宿问解决了，原来老板娘除了开饭店，还开家庭旅馆提供住宿，说实话，老板娘家条件真一般，也没啥生活配套设施，房屋简陋，不能洗澡，无网络，上厕所要到旁边公厕上（要走一分钟），就这样的条件，对于我一个穷驴来说依然推荐，反正就住一晚，水电是有的，充电没问，我无所谓，省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊，那边是200元，这边是15元/人，10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早，老板开车送我们到奇石广场，我们在附近公园转转也不错！晚上我在外面洗澡，接到徐姐电话，徐姐人正在来左旗的路上，晚上就住在帮助她买班车票的司机家，因为票买了，没什么可担心的，于是白天在银川沙湖游玩，晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗，这样徐姐就无家可归了，住也没地方住，车票在司机家也拿不到，还不知道司机今晚能不能赶回来，所以很急，打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观，给力帮助，通过我的不懈努力最终帮了徐姐，这就是这一天的故事。时间：2012.10.5晴行程：左旗——额济纳旗（大巴上）费用：打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿50元/人吃饭：早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿：额济纳胡小姐家庭旅馆推荐：1. 额济纳家庭旅馆——老板姓吕（电话：18804835553）老板娘胡小姐（电话：13142499994）理由：A。干净、清爽；B。可以洗澡；C。有线宽带；D。房价经济实惠。如果您在大城市久居，到额济纳玩，对吃住要求高的话，那还是住大宾馆，毕竟50元/人的家庭旅馆在住宿环境上不可能与大宾馆相提并论，我对吃住不计较，所以我认为此家庭旅馆很好，故推荐曝光：1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆：电话：0483－6523310、手机：13948030288；地址：额济纳广场北路北15号。理由：A。出尔反尔；B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费，把我们当什么？？？C。直接害我浪费第二天宝贵的上午时间，看不到最美丽的日出2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭，25元/人一碗羊肉饭很少不实惠，对于我而言压根吃不饱，所以想省钱的驴友还是在上车前自带干粮与水描述：这一天的活动全是在车上，枯燥、无味、还劳累，但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限，TM的真是脑残！除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁，全程最摆的景色就是路过八道桥，不过那也是晚上时分，根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路，坑坑洼洼的很不好走，动不动就是走便道，尘土飞扬，空气干燥处处弥漫着灰尘，那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上，有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻，灰色的，黏稠的，雾霭的，让人透不过气来，就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟，明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光，却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎，逐渐沉溺。。。恰恰是这一天，窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家，值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控，非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖，糖糖才4岁半是个人精，据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海，所以小姑娘见多识广，不怯生，不害怕，老练的很，也非常的讨喜可爱，很喜欢，遗憾的是我没有拍照片！我在想，要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷！真的是老乡，纯的，刚刚的，老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧，开车顶多15分钟，就这么近，哈哈！是不是很意外呢？！另外，坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣，不愧为脏男，为什么这么说，因为他背信弃义，我自认为我的品德、品格不算很高尚，但这等事情我还是做不出来的！脏男貌似是伤残军人，因为他为了减免车费，掏出了伤残军人证，但我怎么也看不出，这道貌岸然的军人哪一点伤残？！如果非要认定残疾的话，那我断定是品格与品德，也就是人品残疾，一点也没有军人风范！话说了这么多，大家好奇是怎么回事，是这样：一上车因为大家靠的很近，所以方便搭话，我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩，毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩，后来下车休息跟别人搭讪，跟一帮广东人结伴了，得！良禽择木而栖，猛兽择穴而居，找最合适的驴友结伴本也无可厚非，后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天，利用完了就把那帮广东人给蹬了，哈哈，真是可怜那帮广东人了，这是后话，后面会详细说明。就在太阳快下山时，脏男想拍日落，还好意思问我相机参数怎么调，真TM不要脸。。。。。。另一个不和谐的事情，更让人气愤！本来我不想写的，结果让我知道后，就不能假装不知道，决定还是要写。我们在额济纳的住宿问还没有解决，当然在来额济纳之前我也在网上了解一下住宿价格，最便宜的家庭旅馆也就是按当地行话讲一平房80元/人（是10.5以后价格），还有100元、130元等，楼房400元、600元甚至还有整租一套房一天1800元。价格之高令人咋舌，但我不置评，也可以理解，一年之中也就这20多天生意最赚钱，也不容易。谁叫额济纳是知名景区呢，这叫周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨，来额济纳玩就要做好挨宰的觉悟。可惜我是穷人，肯定要找最经济实惠且性价比最好的地方住宿。今天是10.5，我就是为了避开国庆高峰才选择10.5进额济纳的（傻子都知道国庆期间额济纳的吃住贵且还很不方便），我知道国庆长假已接近尾声，许多人将要准备返程，所以住宿应该不成问，也就一直未订，事实证明我的想法是正确的，后来到达额济纳汽车站，一下大巴，旅游司机、住宿老板一大群蜂涌而上，随便问了下住宿价格也就60－80元不等，所以这个时间段提前订房的都是不淡定的。。。关于这一点许多攻略没有说明，搞的后面的驴友这方面信息缺失，那我就斗胆报个料，这是后话。在车上时，因为一路都在修路还TM限速，所以车子要开12小时，从早上8：20（实际是8：40）发车，到额济纳要19点以后，那时天已黑，万一遇到困难就不好了，（当然之前我也不知道住宿是这么不紧张），于是看了蚂蜂窝的攻略，攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆，电话：0483－6523310、手机：13948030288；地址：额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房50元/人。不过，最后我愤怒了，愤怒的原因有三，第一，我在车上给老白打电话预订房间，老白也亲口答应给我房间，结果到了老白家他老婆小段说是没有房间，全订出去了，这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知，我也不想知道，后来为了补救，老白把我送到现在推荐的胡小姐家，钱还是50元/人，这一点看似还说的过去，可是。。。。。。第二，如果这事我不知道也就算了，遗憾的是让我知道了，那我就不得不报道，相信每一位看客遇到像我一样情况的，心中肯定怒火中烧，哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在胡小姐家一共3天，房费300元，小段要抽胡小姐100元为介绍费，意思是把我们介绍给胡小姐的就应当收100元“头子或佣金”；第三，这一条也是最致命的，也是我爆发的源泉！可以说前两条是浮云，我都可以忽略，但第三条我愤怒了，肯定要曝光福乐康家庭旅馆！！！老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了，当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了，另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系，相约到额济纳拼车结伴游（我虽没有公开约伴，但不能什么都不懂，也要准备些）其中一个团队，我简称A队，另一个团队，我简称B队。A队是今天中午到的，B队是在我们之前一个班车，也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的，A队有4个人，也没订住宿，我就把福乐康介绍给他们，他们打电话过去说女老板要200元/人，觉得贵，后来他们自己找了60元/人的家庭旅馆，此家庭旅馆老板对A队说了，如果我们过去住的话，就给50元/人。话回到原点，当时老白坚持送我们去胡小姐家，我一看时间已很迟，晚饭还没有吃，我也不知道A队具体住在哪里，就是打电话问再找车过去也是一番折腾，反正房价都是一样，我也不存在吃亏，就没在坚持，去了胡小姐家。现在回头看来，如果当时坚持拒绝老白，自己费点事情找A队或B队的话，结局就会是另外一种！这也是最失败的一件事！直接导致第二天浪费了一个上午，为什么？当晚时间很紧，我跟A队、B队、老谷（老谷另住一个地方，幸亏没介绍老谷住福乐康，要不然出这事，我真TM丢人）老谷那也有个女孩，李涛夫妇也跟他人约好，还有之前的徐姐，都有联系，我一看人很多，如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车，才能坐下这么多人！结果联系半天也没找到大面包车，其实当时A队跟我联系的有一小面包车，加上我们完全可以出行，但我绝不是背信弃义的人，既然之前约好，总觉得跟一部分人玩，虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人，心里总觉得不厚道，缺德，也说不过去——这就是我当时的想法。第二天（我手机没关机）竟没有一个人联系我，后来一一打电话过去都全部出去玩了，你说我还气愤！现在看来当时跟A队一起住，第二天也就一起玩了，也不会错过最漂亮的居延海日出。另外，老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅，我打电话过去，对方也不理我（不过这个也无所谓，司机多的是）时间：2012.10.6晴行程：额济纳黑城——怪树林费用：额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃：早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住：额济纳胡小姐家庭旅馆推荐：1. 怪树林日落理由：无需（也可以去黑城看日落） 2. 张建波师傅（电话：13948005803）理由：实在，该多少钱就多少钱，守时描述：首先气未消，也拜福乐康所赐，浪费了一上午时间，大家可想而知，当你打电话问了一圈，全都出去玩了，而只有你在家，你会有什么样感受，顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时，有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩，以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮，我哑口无言，真不知道如何回答。。。。。。”实际上我也有责任，太优柔寡断，凡事都要完美，尽量想让大家在一起，这种想法幼稚且不切实际，因为其他人并不这样想，都想着自己。是我太善良，不！我觉得自己太愚蠢！以至于一上午待在家里未出门，当时真的很恼火、气愤，心情很不开心！还有想省钱的心理作怪，要不然也不管了，自己包车也OK的，这一点也是最致命的，后来我总结了一下，是我心态不好，出门既然没有约伴那就要随遇而安，作好觉悟，出门能拼到人最好，拼不到也无所谓，就多花钱贝，这也是我出门前的初衷，但是人真的好怪，出门前是这样想的，但出门后就不是这么回事了，也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳，怎么也要向大家介绍一下，额济纳旗地处祖国北疆，位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7'，北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻，西南与甘肃省酒泉市交界，北与蒙古国接壤，国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里，距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里，距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗，面积为114606平方公里，人口约2万，多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷，以其独特的历史文化和地理风貌引人注目，成为旅游探秘者的朝圣之地。一般人在额济纳待2天，分别是：第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树，下午黑城、怪树林日落；第2天八道桥沙漠日出，后面就是一天胡杨林景区，2天全部搞定，第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外，菜鸟才这样玩。为什么？！你想啊，你不辞辛苦，千里迢迢来到这里，就玩2天走人，这么急这么赶，不TM亏嘛？！能玩什么，能看到什么？可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说，胡杨林甚至整个额济纳是很美的，至少三天吧，想拍点东西的话，我认为至少一个星期。话回到原点，我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物，虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气，一直听说二道桥可以逃票，虽然不能去居延海，但去二道桥采个点还是必须的，刚好在路上遇到老乡老谷，大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林！其实我还想去额济纳博物馆的，因为那里有摄影展，我比较感兴趣，但后来因为时间关系始终没有去成，成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅，张师傅是额济纳出租车司机，他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元（当然小段也介绍了一个司机400元给我，我联系过，感觉那个人不靠谱）具体费用是这样的：1天，去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元，如果不去策克口岸的话，可以便宜点。下午1点半，张师傅准时来接我们，老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处，在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票，搞的一个个很牛X一样，我个人觉得是人都可以逃票，为什么？且听我分析，额济纳当地政府为了发展及开发旅游业，把这些景区承包给一个北京大老板，然后大老板再雇大学生来售门票，据说过去用的是本地人看大门，所以只要认识本地人就不要买门票，直接进景区，现在不行了，是大学生看门，所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票，按张师傅授意，4个游客，只要一个游客买门票，坐在车上检票，其他人走进去就行了，如果看门的问你，你就说是上厕所的！所以整个景区我们就买了一张票，包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费，除了晚饭，一下午就是这么多钱！黑城蒙古语为哈日浩特，意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处，是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来，由于周边地区沙化严重，流沙从东、西、北三面侵蚀黑城，许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形，周长约1公里，东西434米，南北384米，周围约1600米，最高达10米，东西两面开设城门，并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座，城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座，巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成，残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔，原有的街道和主建筑依稀可辨，四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬，黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜，但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了，但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线，就在黑城附近通过，因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁，但黑城日落满经典的，可惜与怪树林日落两样只能选择其一，要不就是就再来一次。按当地人说法，大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型，这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。怪树林实际就是胡杨的坟场，现今存活的胡杨很少，跟当地严重缺水有关，所以保护生态环境是我们首要任务，它也是个警示与告诫。日落还行，可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找，还不像其它地方可以提前过来采点，怪树林只能现场找，千奇百怪的枯木造型别具一格，有挺立挺拔的，有趴着的，有躺着的，有互相缠绕的，有相互依偎的。。。这一千年不死，死后一千年不倒，倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬，熠熠生辉，难怪那么多人，那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置，最后还是到小坡上看日落，真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的？我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间：2012.10.7 晴——多云行程：额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用：额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃：早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住：额济纳胡小姐家庭旅馆推荐：1. 居延海日出理由：无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥理由：无需描述：今天的行程首先是居延海日出。居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部，形状狭长弯曲，有如新月，额济纳河汇入湖中，是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语，《水经注》中将其译为弱水流沙，在汉代时曾称其为居延泽，魏晋时称之为西海，唐代起称之为居延海，现称天鹅湖。居延海一般指东居延海（苏泊淖尔），位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘，为古弱水的归宿地。每当春季，暖风吹化祁连山上的冰雪，汇成奔腾的河流，冲进巴丹吉林沙漠；额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端，飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔，也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”－－居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上，特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域，肥沃的土地，富庶的物产和重要的地理位置，养育了历代生活在这里的人民，也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。由于昨晚感觉张师傅不错，所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海，来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海，张师傅开的很慢，我们到了那都人山人海了，赶快找个位置架脚架，可惜来迟一步，好位置都已被先到者所占领，所以拍居延海日出一定要早点来，如果司机开慢车就更要趁早，依我看最迟5点出发，当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚，还可以看看日落，许多自驾都是这么干的，头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面，刚好在面馆结识了一个小团队驴友，他们早晨刚从居延海回来，昨晚就露营海边的，给我看日出照片，真心不错，绝对要比今天的日出精彩，但又有什么办法呢，真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩，但也不错。居延海就是一个大湿地，海子边上全是芦苇，日出时光线投射到芦苇上很漂亮，我机位前面是个水洼，有一滩水，可惜水面不干净，杂乱，要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥，算是好位置，可惜我来时已挤满了男女老少，让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里，更靠近芦苇丛，位置也相当好，可惜也一样全TM是人，不过看情形三脚架是无法架在土堤上，人挤人，一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里，所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上，不过我想也出不了大片，你想啊，人挤人，人催人，人喊人，人换人，能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边，然后站在车顶上拍日出，我看这办法真心不错。又能居高临下，把海子、太阳、芦苇全部收纳其中，又不受周边人群影响。话以说回来，在中国真没办法，法定节假日，有名景点就是人多，质量、心情都受影响。此时，天气阴冷，温度很低，大片寒霜铺盖着整个大地。近处，茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上，显的毫无生机，正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白，拥挤的人群开始喧闹起来；远处，各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟，太阳像腼腆的少年，伴随大家千呼万唤的期待，慢慢地、静静地、一点一点地探出头来，像一枚重磅炸弹在人群中炸开了，人们立刻沸腾起来。顿时，陡峭且细长的土堤上人们你推我挤，前簇后拥，人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷，欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片，此起彼伏，在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升，终于跃过芦苇丛的顶端，一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇，穿越我的镜头与瞳孔，像冬日的炉火温暖心田，像光明的使者给大地带来勃勃生机，此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉，光彩照人，充满着生命力。轻风在恰当的时间，恰当的地点迎面吹拂过来，此时“少女”完全苏醒，她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑，仿佛在欢迎我们，又似在歌唱，歌唱着美丽的生活，歌唱阳光雨露，歌唱大地的恩泽，歌唱幸福的美好。。。。。。如想逃居延海门票的驴友，可以从两旁戈壁上进，随便怎么走，very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内，距额济纳旗府达来呼布镇77公里，东距巴盟甘其毛道口岸800km，西距新疆老爷庙口岸1200km，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸，同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯，只要在我国的边境线上旅行，我都要去当地口岸看看，在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长，300元/车很值。开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下，北京姑娘小潘回北京了，今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿，这也是唯一一次大家结伴旅行（昨天徐姐去胡杨林景区）也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐（也就是糖糖妈妈）参观了策克口岸，为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力，结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩，吆喝着蒙古国的特产，最后我买了一套（6张）蒙古币，面值大概180元，花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了，纯粹作个纪念，今生不一定能去蒙古，买一套蒙古币收藏也不错（目前人民币与蒙币的汇率在1：134）在此告之广大驴友，切记！蒙古币一套为6张，它是透明塑料袋封好的，你买时一定要拆开塑料袋数数，有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑，一个国界碑而已，在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸，都差不多。上午最后一个景点是神树，10元/人的门票，网络上许多人不推荐，但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨，虽然就一棵树，但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕，栉风沐雨，迁徙漂泊，历经磨难，神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采，据说每年春耕时，当地牧民就过来拜祭它，为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下，我景仰，也感叹，向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上，包车也就到此结束。中午徐姐为了感谢我当初的帮助，故请我们吃顿饭。我就是这种心态，人在驴行，困难与艰辛如影随形，总会遇到这样，那样的事情，需要大家伸出援手相助一把度过难关，让人间充满爱，让驴行充满爱！这才是真正的驴行，人在驴途的真正奥义，也是精髓所在。你在帮助别人时，自己心中也会快乐与满足，同时你在驴行中也会遇到困难，也有需要别人帮助的时候，别人帮助了你，你就会感到这世间还有真情、温暖与爱，你就会心存感恩，把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去，温暖这世间每一个驴友的心田！这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区，所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了，包括后面的四道桥，还有第二天上午的二道桥等，就这么说吧，整个胡杨林景区，我们压根就没买票，呵呵！下午的天气不好，有点阴沉，空气也不通透，真是浪费可惜了。由于光线不好，顿让二道桥黯然失色不少，我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错，故我们又去了四道桥。没买票，只能徒步，挺远的，一路也没车可以搭，走了半天快到四道桥时遇到好心人，主动让我们搭个便车，感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名，也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错，与二道桥相比，就是没有水，唯一一条河也是用石头砌成的河道，但这河道离胡杨很远，所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥，其它不行，我们也就去了二道桥、四道桥，徒步路过三道桥，发现也确实不行，而且胡杨离公路很远，可能稍微好看的胡杨在深处，至少路边不行。其实到四道桥时间已不早，也只能随便拍拍，本想等个日落，结果事与愿违，天气不给力，只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口，是蹭的。我赌了一把，天已黑，最后一班不会太严格，果然这一把我赌羸了，开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗，吃碗面片最便宜18元/碗，真TM抢钱，也没办法，要有挨宰的觉悟。。。时间：2012.10.8 晴——多云——沙尘行程：额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇（右旗）费用：额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃：早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住：右旗浣沙客栈推荐：1. 穆文胜包车师傅理由：A。人和善，随意随和；B。车开的稳健车号：蒙MY－3231 电话：13804738017 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区理由：胡杨也很漂亮，有的地方真不亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈网址：www.huansa.netQQ：32493949、604612762电话：三总18610068521 阿珊（老板娘）18676152550地址：右旗巴丹吉林路0934号（气象局北）理由：A。真心不错，有热水洗澡，水量很大，舒服；B。有无线、有线网络； C。老板娘阿珊为人友善和气，尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述：首先告之大家，一条非常重要的信息，就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件：第一，天气晴朗；第二，早晨一大早，9点之前吧；第三，无风。具备这些条件，你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。我打算今天去八道桥拍日出，可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏，凭我多年的户外经验看。但是我不甘心，清晨5点起来上洗手间，天空依然“涛声依旧”彻底绝望，继续睡觉。一觉醒来已是9点，走出屋外猛一抬头，我靠！“瞎”了我的双眼，只见天空像蓝丝绒一样美丽，风呼呼的刮着，云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了，还原了蓝天，就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”，准备再去胡杨林景区，这么好的天气，不拍会折寿的。房东吕老板也给力，开车送我们。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了，今早查的很严，看是旅客就要买票，哪怕坐当地车都不让进，而且一辆一辆的查，一辆一辆的过。就在这么严格的情况下，我们依然逃票成功。上午的空气清新，天空通透且湛蓝，心情好很多。我们沿着马路向前走着，意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美，特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树，在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围，一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久，思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净，是如此的瓦蓝，在这动人的蓝色下，金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河，安静也很宁静，静得就像一位温情的美丽女子，静的又像面明镜，清晰地倒影着胡杨，倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过，亲吻着伊人的长发，吹起了河面波纹阵阵，泛起的涟漪戚戚，也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律，金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵，随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上，燃烧着自己仅有一次的生命，闪耀出最后的能量，向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇，证明曾经的辉煌。。。。。。是的，胡杨树就是主人，就是这里的主宰，就是美丽的仙子，我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧，只能随便拍拍。前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗，所以我也只能拍一个上午，还要赶回去，收拾行李。下午的行程很枯燥无味，整整6小时全在车上，下午2点从额济纳出发，直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。再见了，胡杨林，再见了，额济纳，也许我此生不会再来，但你的风采，你的美丽，你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续，敬请期待。。。。。。 时间：2012.10.9晴——多云行程：右旗——巴丹吉林沙漠费用：沙漠越野包车1000元 +中饭75元+晚饭75元+住宿80元/人+巴丹吉林门票80元/ 人+打车去巴丹吉林入口75元吃：早饭没吃+中饭双海子家庭旅馆+晚饭双海子家庭旅馆住：巴丹吉林景区内双海子家庭旅馆推荐：1. 所有巴丹吉林地质公园景区内景点 理由：很棒 2. 早、晚光影拍沙漠纹理理由：无需 3. 夜里一定要曝沙漠星轨理由：绝对漂亮与浪漫曝光：1. 带我们的孟师傅（电话：13948053584）你们千万、千万、千万、千万不要找 他，反正谁找谁后悔 理由： A． 首先不正规，应该临时征调来的黑车、无合同 B． 不提醒、不给晕车药吃或不提醒游客事先作好防范必要措施 C． 该玩的景点不带玩，故意遗漏，比如滑沙项目 D． 车况不好 E． 在未征得我们同意的情况下，单方面提前结束行程，严重影响我们的旅行品质与心情 F． 有心脏病及高危病理的游客是不能进景区的，相当危险，也不提醒一下描述：来西蒙额济纳而不去巴丹吉林会一辈子遗憾的，他们俩像一对孪生兄弟，永远捆绑在一起！好比你到南京的中山陵而不去夫子庙；你到北京的故宫而不去天安门一样，少一样，你会感到一种生命缺失。 巴丹吉林中国第三大沙漠，世界第四大沙漠，其中西北部还有1万多平方公里的沙漠至今没有人类的足迹。它在内蒙古西部，分布于额济纳河以东，宗乃山和雅布赖山以西，北山以北，弱水以东。位于北纬39°30’～42°，东经98°30’～104°，面积约4.43万平方公里。地处阿拉善荒漠中心，气候干旱，流动沙丘占全部沙漠面积的83%。中部有密集的高大沙山，一般高200～300公尺，最高的达500公尺。以复合型沙山为主，为北30°～40°东方向排列，反映西北风向的强大影响。高大沙山的周围为沙丘链，一般高20～50公尺。主要属内蒙古额济纳旗和阿拉善右旗，东部小范围属阿拉善左旗。巴丹吉林沙漠是世界上海拔最高、相对高度最突出、湖泊最多、鸣沙声最大的沙漠，因此它所形成的景观和风格也最为独特。沙山、鸣沙、湖泊、绿草、鸟禽、古庙、蓝天，还有骆驼，这一切溶为一体，是一个其他国家和地区所罕见的沙漠自然风景区。在这浩瀚的沙漠之中，既有神秘奇特的自然风光，又有丰富的矿产资源。在那100多个湖泊中，大多为咸水湖。因地形和地理条件的差异，这些湖中储藏着丰富的钠盐、钾盐、硼、芒硝和天然碱等矿产资源。还有俗称“药中之王”的甘草和盛名于世界的“沙漠人参”--苁蓉等十余种名贵药材。 当然如果时间充裕或玩的还不尽兴的话，可以再去左旗的腾格里沙漠，那里有月亮湖、天鹅湖（沙漠中的海子）也很不错。但腾格里沙漠没有巴丹吉林面积大也没有巴丹出名，一般驴友也就选择之一。巴丹吉林地质公园景区有以下几条线可供游客选择：A。 地质公园—巴丹湖＝650元/辆；B。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖＝900元/辆；C。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖—诺尔图＝1600元/辆；D。 全景二日游：地质公园—巴丹湖—伊克力嶅包—塔玛英—扎拉特—巴嘎吉林—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—诺尔图—宝日陶勒盖＝2000元/辆；E。 环线旅游一线：诺尔图—额肯吉林—赛罕艾勒—策力格—准吉格德—阿拉特图—呼都格吉林—苏敏吉林—音德日图—必鲁图峰—诺尔图—宝日陶勒盖＝4600元/辆（3天）；环线旅游二线：宝日陶勒盖—诺尔图—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—木呼仁呼都格—树贵—吉日乃额济纳＝6300元/辆（3日）。这一条线是我推荐的，就是贵了点，不过是穿越巴丹吉林腹地，然后到额济纳，沙漠深度游了，你想啊玩了沙漠还能去额济纳，你从右旗包车到额济纳还要1200元钱呢！另外，我解释一下：苏敏吉林即庙海子、音德日图即神泉、宝日陶勒盖即鸣沙山、必鲁图即沙漠中的珠穆朗玛峰。 关于巴丹吉林景区价格是这样：门票80元/人、住宿80元/人、吃饭按菜点，价格不一，但都不菲。目前整个景区有几个旅行社承包，其中最大的是珠峰旅行社。大多数驴友想必都是跟珠峰旅行社定的，其中旺季（指国庆等法定节假日）价格在2600－2800元/辆不等。现在是淡季价格在2200元左右，一般均是北京吉普2020或战旗，偶尔也有舒适的丰田4500等好车型，但好车型贵，要加钱。这两年我也坐了不少四驱越野车，就我个人而言，我认为在沙漠里从越野性能上两车型对比更好的应该是北京吉普，论舒适性应该是丰田4500。看您如何选择。一般2200元是包含往返接送（从景区到你在右旗住宿的地方），2000元的就自费来回，旅行社不管。如果订珠峰旅行社的话要提前打定金，一般在1000元左右，比如你头天晚上在右旗浣沙客栈住宿，那旅行社就派人到浣沙与你正式合同。合同我虽然没看过，但听说有100万元的意外险，且明确规定所去景点，至少六个必去景点，一般是24小时，头天中午12点，到第二天中午12点。关于合同的事情我也是之后听王姐说的（王姐是之后我们在张掖一起约伴拼车的驴友）她们就是这么干的，正规，绝对正规，想去的驴友千万要记住哟！那我为什么这样讲呢？是因为我们包的车找的司机非正规，都没有合同这一说，且听我慢慢说来。因为我没有作攻略，巴丹吉林的包车司机是由李涛夫妇联系的，李涛夫妇之前也在网络上寻找口碑好的师傅，可惜好的师傅已被订出去了，后来口碑好的师傅介绍了这个姓孟的师傅带我们。我在额济纳时，有个驴友推荐许有明师傅不错，可惜没空，网上推荐一个姓左的师傅，问珠峰旅行社说无此人，也没办法了。当然此前我们也不知道他的为人是这种情况，当然在此也不是怪李涛夫妇，大家都是第一次，也不知道。在此告诫广大即将或计划要去巴丹的驴友注意：一定要走正规渠道，合同明确责任与义务，一旦人意外挂了，至少你的家人还能领到100万元赔偿金，就我们来说如果出事了，一毛钱也没有，估计姓孟都不是珠峰的人，到哪里找赔偿金？又没有合同，没有保障。可能有许多驴友质疑，在沙漠里能出什么事？如果这样想的人，那就离死不远了！为什么，举个简单例子，在巴丹过一个大沙丘急转弯，司机没掌握好翻车了，甚至滚落，你想会有啥后果，不死也差不多了。所以千万不要拿生命、合同当儿戏。在订时最好跟司机师傅见个面，哪怕见不了面也要打听一下师傅具体情况，如果碰到姓孟的你们可以拒绝。姓孟的就是钻了我们没合同的空子，认为我们不知道具体有哪些景点，所以故意遗漏，不带我们去。这也是我后来问王姐，王姐告诉我的，她们是另一部车，正规，该去的景点都去了。哎。。。另外，我们在与孟见面时，要求合同，孟叫我们买门票，说门票就是保险，就是合同！真要吐血了，所以说，我去一个地方都是自己作行程路线，自己作攻略，找司机，因为主动权在我手上，都在我的掌控之内，如果给别人搞的话或跟别人走的话，对不起，自己就被动，实际上就是别人掌控你的命运！切记！切记！对于一个资深老驴吃这种亏，其实也满可笑且悲哀的。阿珊帮我们找了部车150元（单程）送我们去景区，一个小时后约11点到达巴丹景区，孟来接我们，虽然开了辆丰田4500，但是辆破车，车况很差，前两天刚翻车过，后门及侧面明显凹陷，后门及后排座侧面各少一块车窗玻璃。丰田4500我连续打了3年交道，可以说太熟悉不过，我一看就跟孟说，这是97年以前的车。我靠，姓孟的也不含糊，很直白的说车不是他的，但起码是95年以前的，这也是在沙漠里能玩起来，没人管，要是搁其它地方就不能跑，早报废了。（说实话小日本造的老丰田80型、70型、包括4500质量真满好，比现在一汽丰田造的100型、200型质量强多了）好在巴丹的沙潮湿，所以车开起来，灰尘很少，扬不起来，要不然我们不是来玩的，是TM来吃灰的！我后来又听王姐说，他们司机在进沙漠时，都给游客晕车药吃，防止晕车，我们都是第一次坐越野车穿越沙漠，无经验，不曾想到还会晕车，杯具的很。。。。。。还有，官方说明及网上都有景点（2000元准）也故意遗漏不带我们玩，比如：扎拉特、巴嘎吉林、伊克力嶅包、宝日陶勒盖。其实当时我在买票点用手机都拍下来具体说明、内容及收费准，我就是笨，当时就没看，回头再看迟了，已时过境迁，而且这些景点大家可以百度一下，在官网都能搜索到的。我也是实事求是，摆事实讲道理。无夸大其词，更不会过分渲染，之前我们与孟也不认识，更无恩怨。 下面还是说说在巴丹的旅行吧，巴丹真不愧为中国第三，世界第四大沙漠，更不愧是中国最美的沙漠，这也是《中国国家地理》评定的。说实话，我去过新疆塔克拉玛干沙漠，可无法与巴丹比拟，特别是高大的沙丘与纹理堪称一绝。天真的、真的、真的很蓝，蓝的无法言喻，蓝的让人心醉，蓝的都能让人哭泣，一丝云彩都没有，大地是一片黄色的“海洋”，大小不一、高低不一的沙丘错落有致的交织在一起，显的和谐、宁静、美丽，还有那奇形怪状、深浅有致的纹理让我们感觉大自然的鬼斧神工、独具匠心，最HIGH的还是越野车过一个大沙丘时，就像过山车一般，不过比过山车更惊险、更刺激、更潇洒，因为你坐在车中，车子是倾斜在大沙丘一侧，你所看到的是除蓝天以外就无任何其它事物，你永远不知道沙丘的另一面是什么？是悬崖、是湖泊还是。。。特别是车在大沙丘的最高点时，你的心会提到嗓子眼，同时在第一时间内，你的心会是期待、会茫然、会开心、甚至还会恐惧。当车子一个快速俯冲，那尖叫声就会不断迸出，比平时最少提高八度，心仿佛会迸出来似的，比过山车爽多了，刺激多了，更真实多了！因为你知道，过山车上去到最高点，再后来还是会顺着轨道下来。过大沙丘不同，你永远不知道下一步会是怎样，也有可能会翻车，所以人们对未知的东西会充满期待、充满好奇、充满恐惧。越野车在大沙丘中来回急转弯，有时车子无法越过更高大的沙丘就只能通过迂回的方式来回穿梭，最终越过沙丘顶部，也满刺激地，车子往往都是高度倾斜在沙丘腰间，来回穿梭。当然那种感觉只能意会，无法言传。 我们第一个景点到的是巴丹湖，很美。那是看倒影的好地方，湖边有一排栈道，还有个小木亭，对岸就是个大沙丘，不时有驼队路过，此时正是抓拍驼队倒影的好时机，另外巴丹湖还是个湿地，水草丰美，遗憾的是中午光线强硬，出不了片。湖边刚修了度假村，建的气势磅礴，很是气派，想必住一晚价格不菲吧。巴丹湖应该是淡水湖，它后面还有个咸水湖，湖不大也不深，不错。就是还未到湖边就能闻到一股浓烈的腥味，可能是湖里微生物与盐的化学作用吧。在去下一个景点途中，女人与小孩晕车很厉害，吐了一塌糊涂，都是拜孟所赐。我与李兄没事，孟之前已决定今晚住双海子，关于这一点，我TM更气愤，我与李兄都是摄影爱好者，难得来一次沙漠不容易，行程应该我们定，起码也要尊重一下我们的意见，谁知孟自作主张把行程与住宿点都定好了，也没问问我们上帝的意见。攻略上说早晚拍诺尔图、庙海子，那时段沙纹光影、线条层次色彩丰富，湖中倒影清晰。妇女儿童晕车严重，孟临时决定先去双海子休息，吃饭下午再说。吃完饭，妇女儿童还是不行，得！就留在双海子吧，我与李兄继续上路，也幸亏妇女儿童没来，下午的沙丘坡度更陡、更急、更惊险，更高、更大，一个不留神，孟把整个车头开到沟里，幸亏四驱，幸亏丰田4500耐撞，也幸亏车前保险杠连着底盘大梁，要不然车真毁了。那家伙从一个大沙坡直接冲下来，上面也说过一个沙丘上去，都不知后面或底下是什么等待着你，反应不快就一头撞上去了。我想如果换成大切诺基、路虎揽胜、奥迪Q爷的车主，估计心都要醉了。有惊无险之后 ，继续上路。 下面的景点是塔玛英，塔玛英是蒙语，意为‘地狱’，引申为‘痛苦、苦难、折磨’的意思。相传很久很久以前，有个邬尔章国，该国的黑心宰相，利用二世国王的昏庸，胁迫傀儡国王统治这个国家；这期间，他将所有囚犯都送到这里关押，而且大部分被残酷折磨致死；他们的暴行触怒了上天，连续下了七天七夜的黄沙，将邬尔章国以及暴君们一同深深地埋葬于沙漠中。此后很久，这里仍然整日充斥着痛苦的呻吟声。此地后被百姓喻为‘人间地狱’，故而得名。说真的，塔玛英真心不漂亮，而且都不知怎么拍比较好，就是湖边有一所土质破房结合历史背景与典故让湖显的更苍桑、更悲凉、更伤感。下一景点就是诺尔图，诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”，因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。诺尔图子面积约2205亩，据1993年德国专家测定，湖深26.8米。诺尔图沙峰与诺尔图海子一衣带水，沙水相映，水天相连。沙山层峦叠嶂，婉丽绵长。天气晴朗的日子里，从峰顶俯瞰诺尔图海子，沙山倒映在湖水中，芦苇反映在沙山上，在蓝天的映衬下，水天一色，瓦蓝透亮，让你无法分得出哪里是水，哪里是沙，更甚至哪里是天。在这里，你可以看到沙峰、湖水和蓝天以不可思议的方式融合在了一起，展现出一种梦幻般的摄人魅力，怪不得人们把诺尔图称为“漠中仙境”或“漠中江南”。诺尔图相传也是历史上比较“繁华”的海子之一。诺尔图算是大景点，是个很不错的海子，湖水倒影天空显的很蓝，湖边上有树、有草甸、有灌木。在这缺水的沙漠腹地，一派生机盎然、生机勃勃的景像真让人眼前一亮。湖的一边还有稀落的人家，当地住户是不是能在这湖里捕到鱼呢，我猜想着。。。 诺尔图后面就是著名的庙海，这两个景点是靠着的。庙海波光潋滟，静谧安详，清幽如镜。。。遗憾的是太阳很大光线很强且生硬。庙海子翻译成蒙古语就是苏敏吉林，苏敏在蒙语中为庙宇的意思，苏敏吉林即有庙的海子，当地人习惯称之为庙海子。苏敏吉林是巴丹吉林沙漠中人口最密集的地方，也是巴丹吉林村“村府”所在地，这里有两个较大的湖泊连在一起，湖边沙山耸立，沙水相映成趣。当晚霞映照的时候，站在金黄色的沙山上，苏敏吉林湖宛若一位静卧在沙山怀抱中的美丽少女，落日的余晖仿佛给她披上了一层轻纱，如梦如幻。苏敏吉林最著名的要算巴丹吉林庙了，这是一座典型的藏传佛教庙宇，始建于1755年，是阿右旗境内唯一较完整的一座寺庙。因为此庙座落在巴丹吉林沙漠深处，从而交通不便，历年来只能有骆驼和人行，因此在文化大革命中庙宇建筑没有被破坏，但室内设施和金银财宝都被拿的无影无踪。进入八十年代以后,巴丹吉林庙已修葺一新，现在的庙室分为上下两层，总面积273.7平方米，是巴丹吉林沙漠中人们集会和礼佛的重要场所，也是沙漠深处人们信仰的寄托。司机就把我们拉到湖边后走人了，也没告诉我们站哪儿拍庙海，我一看湖面与水平线角度一样，也就是说站在湖边根本就拍不出任何有价值的东西来，哎。。。其实大多数人喜欢在庙海对面的沙丘上拍，包括官方宣传图片也是那个角度，可以拍到庙、沙丘倒影，不过之前真不知道哪个角度好，你看没做攻略真害死人哟。因为后面还要爬必鲁图峰，时间紧张，怕来不及，所以庙海停留十分钟就走了，这也是我一生的遗憾，因为巴丹吉林最著名的海子就是庙海，特别是早晚的庙海，这也是官方最有力的宣传景点。 下面一个大景点就是著名的音德日图神泉，音德日图在蒙语里是有台阶的地方，当地人又称之为建设海子，总面积为1579亩。相传在很久很久以前，在音德日图西面的沙山上曾经有人发现高耸的沙山上露出了废弃的屋角，便努力地去挖，可是越往下挖沙流的越快，最后，流沙终于淹没了人和房子。因为相传巴丹吉林沙漠在很久以前是乌尔鄣国所在地，所以当地牧人中就流传下来说音德日图是远古以前乌尔鄣国的首府，是一个很繁华的都城所在地。今天的音德日图，湖面碧波荡漾，湖边绿草如茵，水鸟嬉戏，最为奇怪的是在音德日图硕大的咸水湖中有一处3平方米大小的孤立礁石，上面有108个泉眼，日夜不停涌出甘甜的泉水，而且水质极好,含有人体所需的多种微量元素，长期饮用此水，有强身健体的奇特功效，尤其是对肠胃病有特殊疗效。据历史记载，历代阿拉善王爷都有专门的驼队不惜上千里来此将水驼回王府饮用。近年来，有两位德国老人万里迢迢每年专程来饮此水。所以，该泉被当地人尊称为"神泉"。据说以前这股泉水在寒冬腊月时还会喷出高达几丈的热气久久不散。还有个传说，说这股泉水只允许"男性"接近，如果有女性接近就会停止喷出泉水，这泉还有重男轻女的传统呢，当然，这只是传说而已。神泉也是站在湖边只能看到一个平面，所以体现不出来美，必须居高临下俯拍才美。那如何才能俯视呢，得！现在就一个好机会马上就能实现这个小愿望——旁边就是必鲁图峰！ 这也是今天最后一个景点，也是令我终生难忘的景点，也是观赏音德日图最佳地点，也是我们这一天待的时间最长景点——必鲁图峰！必鲁图蒙语中意为“有磨刀石的地方”，相传因为必鲁图峰东面的沙地中盛产磨刀石而得名。据说， 这里的磨刀石是最好的，历代阿拉善王爷都曾派人来这里挖取回去后供将士们磨军刀。必鲁图沙山为巴丹吉林沙漠中一个独具神姿的奇峰，位于巴丹吉林沙漠腹地，相对高度500多米，比撒哈拉沙漠最高沙丘还高出70余米，号称“世界沙漠第一峰”、“世界沙漠珠穆朗玛”，极顶远望，沙漠风光尽收眼底，千里沙海一览无余，壮观至极。如果攀到必鲁图峰顶极目远眺，可以看到巴丹吉林沙漠中七个著名的海子，这七个海子就是传说中的巴丹吉林七仙女的化身。那么我们如果爬到顶峰，也可以看到七位仙女了。来巴丹我个人觉得不登必鲁图峰实属遗憾，但真的不是每个人都能登上去的，有好多人都是登一半，一大半就下来半途而废。我这辈子注定登不了西藏的珠穆朗玛峰，但沙漠中的“珠穆朗玛峰”一定要挑战一下，也许我今生就来这么一次巴丹，所以这也许是我唯一一次的机会，最后一次机会，我好期待，也很珍惜。孟把我们送到山脚下起点。我们就要从这里徒步出发，山脚下有若干驼队，都是在此作生意的当地人。游客可以骑他们的骆驼至半山腰，单程150元/人，时间大概一小时。我与李兄纯徒步，没骑骆驼，到不是舍不得钱，因为我想凭外力辅助就是登上去又有啥意思？一点也不光荣，我要单凭自己的双手、双脚徒步登顶，有这样的经历才值得我去骄傲、自豪与记忆。按李兄的话说，人生才算完整，哈哈。还有一点，我不知道其它司机是如何操作或者旅行社有无这样的规定，反正孟说车子只能到起点不能再往上开，说是不安全，说是公司规定，但在我与李兄登到半山腰时，看到有旅行社的北京吉普开上来，就在骆驼的下乘点停下，然后车里的客人下来爬山，看来在这景区，司机真的很重要。我们下了车整理好装备——带上我的全部家当：1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。李兄就带了一个5D机身+2470L、1瓶水。时间16：45我们出发，走了一个山头，我清楚的意识到自己干了件蠢事，因为装备多，负重太大，刚走了一个山头就没劲了，需要休息，后面的路还长着呢，要知道在沙漠里登山要比平时登山体力消耗大好多倍，又是负重，早知道就像李兄一样只带一个镜头上去，就轻松许多，所以后悔不已。再往下看，已走不少路，回去放多余装备吧又不甘心，这一来一回的重复劳动，体力消耗以外，时间更在消耗，而恰恰时间对于我们来讲比体力更重要，因为我们要在珠峰顶上拍日落，日落也就在18：30左右，如果错过试问还有何意义呢？上去天就黑了，也看不到景，还不如不上去。另外，第一次上去也不知峰顶是啥情况，万一一个镜头搞不定呢？而且天快黑了，能见度会越来越低，肯定需要架脚架的，我想出大片，有所收获回去，不能白爬，这就是我当时的心态。但不减负的话，又担心能否登顶，这也是要面对的现实问，毕竟负重爬世界海拔最高的沙山是需要何等的勇气、耐力、体力、毅力与意志啊！矛盾纠结许久，我咬了咬牙关，最后作出一个惊人的决定——不回头继续向上爬，誓要坚持、誓要登顶，但凡出大片的摄影师不吃苦中苦方能出大片？！有时信誓旦旦却要付出代价。我与李兄继续向上攀登，此时浑身是汗，衣服穿的多，还不敢脱，一是没地方放；二是怕脱了会吹感冒了，你想啊山顶肯定很冷且风大，加之现在一身的汗。我的双肩背包带勒的两肩生疼，背上就像驮了座小山似的，走两步就得喘一口气，到下一个山头处就原地休息，喝点水。路实在难走，走一步就滑二步，开始倒找着一个窍门，就是沿着前人的脚印走，这样省力，可惜越往上走沙越松，前人的哪怕李兄刚走过的足迹马上就被滑落的沙子填平，费了九牛二虎之力终于来到半山腰，我们已没力气了，真话。完全没有了。李兄还好点，带的装备少，我却有点透支，一路都有未到峰顶而半路折回的人，他们放弃了登顶，而我决不放弃，誓不低头！！！半山腰也是驼队终点站，一队广东人骑着骆驼上来，在此下骆驼，后面只能徒步，因为越往上地势、坡度就越陡峭，越来越难走。这才是我们最大的挑战，前面的都是浮云。时间对于我们来讲越来越不利，眼看太阳就要西沉下去，此时的内心焦急万分，生怕爬不上去，也生怕爬上去错过日落。过了半山腰后，我们就不是走或登，真的是一路爬行，手脚并用，要不然爬不上去，越往上那个沙越松软，一脚下去整个脚包括鞋子就完全陷进去，根本看不到脚，你说咋整！好不容易费大力把脚抽出来，却发现你不在原先的位置上，而是倒退几步，而且一直到峰顶都是这样，你那个恨那。。。又不甘心放弃，说句心里话，我在此公开表示感谢！感谢李兄帮我背了一段最艰苦的坡程，他背我的包，我则背他的相机，大家互换一下！要不是李兄，我想哪怕我的毅力、意志再强，也登不上峰顶，真心感谢！生命中关键时刻就要这样的朋友、伙伴拉你一把，就能达到胜利的彼岸。后来，我们俩的情况都不乐观，混身是汗，脸涨的通红，两人都快虚脱了，此时我赶紧把装备再换回来，也让李兄恢复舒缓一下。李兄自嘲地说：“这登必鲁图一生仅此一次，以后谁爱来谁来，反正我是不再登了”哈哈！这也是我的心意。要知道最后的1/4坡程是最陡峭、最痛苦、最危险、最折磨人、也是最考验一个人意志的坡程，就像西藏的雪山一样，看似很近，好像马上就能走到，于是拼命加油爬，终于爬到终点满怀喜悦后却发现后面还有一个山头等着你，似乎永远也爬不完，登不上去一般。。。这样循环之下你便彻底绝望。这必鲁图峰就是这样，一个接一个的坡，看似不高，但爬完一个又一个，就是到不了顶部。最后我与李兄完全就是凭意志，凭一个男子汉的勇气，那时那刻已不知什么叫做体力，心中就一个念头——登顶、登顶、还是登顶，不能错过日落！所谓金诚所至，金石为开，老天被我们的诚意所感动，终于在18：15分左右登顶。哈哈，非常的开心、兴奋、自豪、骄傲，在第一时间内李兄给他老婆打了电话，告诉对方成功的喜悦（也就是必鲁图峰顶上有信号，下面没有）你想这是多么令人振奋，可以载入个人史册的纪念日，可以高呼呐喊，可以了无遗憾。我这辈子无法登上西藏的珠峰雪山，可我能，我能负重纯徒步成功登上沙漠里的珠穆朗玛峰。大家要知道，要清楚的知道，这是巴丹吉林最高的沙山，也是中国最高的沙山，更是全世界最高的沙山。我实现了自我，我挑战了自我，我的人生算完整了。当然兴奋过后，就直接切入正——拍日落！这是我的终极目。马上就日落，也顾不了神马衣服湿了，在第一时间内把三脚架架上，匆匆环顾四周，东方山丘起伏，状若猛虎将跃；南面也就是我站的沙山脚下有一个不知名的海子，湖水迤逦，形如青龙盘旋；西面有一个大沙丘恰似雄鹰展翅，遮蔽了夕阳投影到音德日图；北面沙丘岭叠坡缓，活像灵龟爬行。眼睛快速扫了一下，感觉好像是7个海子，就是远处的不怎么清楚，我也忘记数了，遗憾的是没有拍下来，巨亏ing。。。今天的日落还行，对的起我们今天的辛劳，就是阳光射不到音德日图，要不然绝美。我们是最后一个下必鲁图峰的，下山到是灰常的简单，so easy！直接从沙山下跑下来，放心，摔不下来，沙的阻力很大，能减小一大半的惯性。因为你一脚踩下，整个脚包括鞋都进沙里，所以很稳固。到达山下天已黑了，我们的车是最后一辆没走的，好不容易回到双海子，我都要吐了，体力透支严重，加之晚上回来又是翻江倒海的过沙丘，胃难受的很。很想吐，但一直忍受，一直坚持，因为我是男子汉。 晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动！天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到，这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔，当时我在临江尼娜家，也是秋天，也是这光景；还有西藏珠峰大本营的夜晚，也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨，这次我特地准备了快门线，不用的话，简直就叫暴殄天物，估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了，我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时，考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人，四周万籁具静，漆黑一片，只有满天星尘与我作伴。。。。。。未完待续，敬请期待。。。。。。 时间：2012.10.10 晴行程：巴丹吉林沙漠——右旗——张掖费用：右旗到张掖车费35元/人（里面有2元是跑路辛苦费，原价是33元/人） +中饭23元+晚饭30元+住宿98元/间+打车10元吃：早饭没吃+中饭在右旗吃的面条炒饭+晚饭在张掖吃的灰豆汤、东北水饺住：张掖金龙商务宾馆推荐：1. 张掖市里的甘肃美食广场理由：各种张掖小吃，推荐灰豆汤，最靠近超市正大门的那家，老板是女的，专业卖粥，各种粥都有，很好吃，其实张掖是吃 货的天堂描述：今天巴丹的行程就很轻松，因为所有景点都在昨天跑完，当然遗漏至少3个景点没去。早晨孟把我们随便拉到一个点拍日出，日出一般！不过多描述，后面就是随便拍拍，也就往景区大门方向一路走，一路拍，早晨的光线真心不错，可惜我的精神状态不佳，可能是昨天我体力透支严重，加上晚睡早起睡眠不足，我也没怎么拍，到是李兄一家很HIGH，今天妇女儿童好的很，不再晕车。后来我看了王姐的片子，顿有所悟，就是头一天晚上住庙海，也就是苏敏吉林，但如果拍庙海日落的话，就得放弃必鲁图峰日落，两者只能选一样，不过非要一天进行的话，那就下午日落前拍庙海，然后开车一直开到必鲁图峰半山腰，再快速登顶拍日落，就是时间很赶。最好的办法是在沙漠里玩3天，这样很轻松，想拍啥都OK，呵呵。另外还可以站在仙女峰峰顶拍日落据说也不错，大家可以尝试下。 我们于早晨10多就出大门结束行程。李涛夫妇要回家就此与我们分道扬镳。一车贵州的好心人搭了我们，把我们送到右旗，省了150大洋，感谢好心人帮助。下午3点坐上去张掖的班车，就此告别了巴丹，也告别了内蒙，于晚上6：30到达甘肃省张掖市。下了车真巧，遇到同车的王姐，敖姐，我们在车上3个半小时无交集，却在下车的车站联络上了，一沟通都是去张掖的丹霞地质公园，我估计到张掖玩的驴友100%都是冲此而来。因为王姐要包车玩，也就玩一天，已联系了包车司机，就是缺人包车好减少车费，于是一拍即合，我又开始踏上结伴的征途。。。 晚上我们在甘肃美食广场（也是当地人介绍的）吃的饭，敖姐要喝粥，我一想自己也好长时间没喝了，又是一个一拍即合，转了半天终于在超市正大门左边第一家找到一个专门卖粥的粥铺，老板是一个精明能干的女人，推荐当地特产——灰豆汤。真不愧为灰豆汤，灰常的好吃。第二天晚上再去找她家，遗憾已打烊，只好到其它家，感觉没有女老板家好吃，包括后来去敦煌吃的灰豆汤，没那地道正宗。时间：2012.10.11 晴行程：张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——去敦煌火车上费用：包车费210元+冰沟、肃南丹霞地质公园门票35元/人（两景点是联票，原门票40元/人，可以一天玩两个景区，刚好王姐 在网上预订的，减少5元/人）+中饭24元+晚饭30元+火车票154元/人（硬卧，包含5元手续费，代售点购买）+打 车8元+马蹄寺门票20元/人（景区门票原价35元/人，现在是淡季20元/人）+导游讲解费17元/人（价格是50元一个导游， 几个人分）吃：早饭没吃+中饭在张掖吃的面条+晚饭在美食广场喝粥，吃陕西肉夹馍住：火车上推荐：1. 张掖张氏夫妇及弟弟王师傅（我们的包车司机是王师傅） 理由：A。包车价格实惠；B。沿途讲解风景点、历史人文背景起到导游作用；C。人也实在，随意随和；D。对景点线路 熟悉；E。诚信真心推荐王师傅，也可以走以下经典线路：一．马蹄寺、丹霞地质公园、山丹军马场二．门源、西宁、日 月山、倒淌河、青海湖、茶卡盐湖三．甘南、夏河、拉卜楞寺四．嘉峪关、敦煌、鸣沙山、莫高窟、雅丹五．阿拉善盟 右旗、额济纳张女士电话：QQ757589811加我我告诉你，如果大家要找王师傅的话，就联系张 女士，我没弟弟电话，弟弟说要包车，联系他姐姐就OK了 2. 山丹军马场（虽然我没去，但我知道很美，夏季、秋季都OK） 理由：A。它曾经是亚洲最大的军马场，辽阔、纯天然、夏季时就是大草原，野花遍地，秋天时可以拍秋色，尽管那里不 出名，去的人少 3. 肃南丹霞地质公园 理由：这里才是真正的五彩丹霞，详情见我片子 4. 冰沟丹霞公园 理由：也满大气，如果对丹霞地貌不懂或没看过的话，这里是不错的选择，而且此丹霞有别于五彩丹霞，两个概念，两 种风格描述：我来张掖就是为了五彩丹霞，其它地方无所谓，只要能让我去五彩丹霞就好。 王姐与张女士一直联系，而且据说很有缘，张女士答应带王姐在张掖好好玩玩，可惜不巧张女士之前带了一批游客，要今天才结束行程，所以叫弟弟王师傅先带我们一个上午，下午她来带我们玩，可计划赶不上变化，张女士带的那批客人推迟结束行程，所以这一天的行程全由弟弟王师傅代理。据说张女士是整个张掖第一位女包车司机，专业走长线，很有名气。王姐听了张女士的建议，决定早晨去马蹄寺看日出，下午去丹霞地质公园。于是按照约定，王师傅早晨5：30准时接我们，说实话我对马蹄寺不了解，相信在坐的各位大多也不了解吧。但是真的不错，真的让我们惊喜意外，一早出发就是为了过去看日出。 马蹄寺位于甘肃肃南裕固族自治县境内（裕固族为甘肃张掖所特有少数民族）；北距张掖市市区65公里，是集石窟艺术、祁连山风光和裕固族风情于一体的旅游区。石窟由胜果寺、普光寺、千佛洞、金塔寺、上、中、下观音洞七处组成，共有70余处窟龛，始建于北凉。传说中的马蹄印迹现存于普光寺马蹄殿内，成为镇寺之宝。马蹄寺石窟是一规模宏大的石窟群体。它包括七个小石窟群，迤逦近三十公里，是国家级文物保护单位。民间传说：天马下凡时一蹄落在了这里的一块岩石上，踩下了一只蹄印，寺院由此而得名。马蹄寺石窟群，包括千佛洞、南北马蹄寺、上中下观音洞和金塔寺七个小石窟群。每个小窟群，多的有三十余窟，少的有两窟，总共有七十多窟。马蹄寺石窟的独特之处在于千佛洞有500多个摩崖佛塔窟龛，规模宠大；金塔寺中的大型肉雕飞天古朴稚雅，为国内仅有；普光寺的三十三天洞，上下五层二十一窟，宝塔形排列，内有佛殿，外有回廊，共开内外窟龛达49孔之多，造型奇特。马蹄寺环境秀丽，山青、水秀、峰奇、洞异堪称四绝。游客在这里旅游还可以住裕固族帐逢，喝青稞酒，吃手抓肉，体验草原游牧民族独特的生活方式和文化特色。一个小时后我们到达马蹄寺观景台，我一看离日出还有点时间，于是带领大家继续爬到最高处看日出。到达最高处，极目远眺，群山环抱、恬适幽静、蕙风习习、雾卷云舒。今天的日出本身不咋地，但日出的光景是very beautiful！真心很棒！特别是整个景区就我们，无其他客人，我们包场了，哈哈！感觉very nice！我扶着三脚架，从对焦屏里我看到远处是山川、丘陵地带，杳无人烟，一排排小山不规则的排列在远方；近处，是农家、田地、以及两座藏传佛教佛塔！惊艳的是我的右后方，一大片雪山——祁连雪山特别是清晨阳光投影在雪山上日照金山，远处的小山丘与身后的雪山相比就显得凤毛麟角。虽然山峰上雪不多，但让人在第一时间想到一个词，一个地方——亚丁！山下的是恬静的藏族村落，静谧而又美丽。特别是柔软的阳光烙印在村庄上，无论植被、小河、房屋、田地还是远处的经幡阵，顿觉披上了金色铠甲，在清晨的雪山下，熠熠生光，惊鸿一瞥，让人眼前一亮。虽然雪山下清晨很冷，但是这样光景，这样的风景，这样的桃源让人很温暖、很舒畅、很宁静、莫非它就是亚丁！？我想这就是甘肃的香格里拉。。。。。。 我们真的很意外、很惊喜、很惊叹，真没想到马蹄寺还有这一出，一般不了解的人总认为只是个普通的寺庙而已，因为我之前也没打算来。时间不知不觉中已到9点多，整个景区依然是我们。我们要参观寺庙，得请个导游讲解，于是王师傅开车到景区门口接个导游上来为我们讲解，像这类的人文景点，无导游现场讲解，根本不懂，也理解不了它的文化，包括氛围、底蕴、内涵、重要性、历史背景等。如果自己看纯粹是盲人摸象，走马观花了，也失去到马蹄寺意义，导游是当地裕固族年轻姑娘，有一个好听的名字——冈拉梅朵。我一听怎么感觉跟拉萨一个酒吧、一首歌、一个电影同名，于是我好奇的问她，你是裕固族的姑娘，怎么起个藏名，她说是当地活佛帮她起的，给有名的活佛起名字，就像汉传佛教给大师开光一个道理。这个了不得，不知以后我若有小孩是不是也要请活佛起名呢？！刚好这时有一开着宝马的男女也要参观寺庙，于是拼导，有个导游讲解要好许多，有的历史典故通过讲解就清楚了。不过，梅朵讲解很快，有时根本没反应过来，就转到下一个主了，搞的我最终还是囫囵吞枣，一知半解。参观完毕我们去了旁边的汉传佛教寺庙，真奇怪，也满有意思的，藏传与汉传两佛教寺院同时在一个地方出现，而且紧挨着彼此，说老实话，我也算走南闯北，像这种情况，我还真是头一次遇见。 中午我们就回张掖，吃个面条。下午去冰沟，冰沟的行程是临时增加的。我们几人都不知道冰沟在哪里？是什么东东，里面有啥？从字面上理解，就是沟里全是冰。哈哈，你看没做攻略多可怕，啥也不知道。就拿早晨来说吧，马蹄寺是在张掖裕固族自治县藏族乡境内，我都不知道。还好王师傅一路介绍讲解才明白。进了冰沟景区才知道，实际是丹霞地质公园，是个大峡谷，因为我去过青海贵德、砍不拉地质公园，所以对丹霞地貌很熟悉。如果有时间的话，冰沟还是值得来的。这里的丹霞地貌灿若红霞，色如渥丹，气势恢宏，辽阔庞大。石林、石雕都是纯天然形成，造型各异，栩栩如生。有的像蘑菇，有的像人脸，有的像骆驼，有的像。。。太多了，细细品味的话最少半天时间。 但我们今天的重头戏还是五彩丹霞！之前也在网上大致了解了情况，但听当地的王师傅详细介绍才茅塞顿开、豁然开朗。原来还有这么回事，据说张掖市有两家丹霞地质公园，一个在临泽，一个在肃南，真正好看的五彩丹霞在肃南，乏善可陈的临泽丹霞不好看且不能近距离观赏。会玩的，懂行的还是去肃南。原本丹霞地质公园由两地老板共同开发开放（临泽的是大老板，肃南的老板是跑龙套的，两家各自收门票，但肃南老板得给临泽大老板佣金，类似于小承包商），后来临泽的大老板因为利益分配不均，认为他宣传的多，而肃南景区无宣传却要分钱不乐意了，于是不给肃南景区老板干了，后来肃南景区老板多给钱，才又干了一年，一年后张掖政府在临泽景区投资三千万，大力发展临泽景区。同样肃南景区老板自己单干了，也在发展，但因为肃南县是裕固族自治县，当地政府分不到好处，而临泽县是汉族县，有很大的经济来源，所以张掖政府与临泽景区老板千方百计的抑制与阻挠肃南丹霞地质公园发展。老是找肃南的碴，老说景区这个不合格，那个不合格（政府来验收，想营业就要验收合格，说白了，要过政府的关），临泽包括张掖政府老是制约肃南景区发展就好比美国老是制约中国发展，怕中国强大了对美国构成威胁，所以搞个神马印度、日本、韩国来牵制中国一样的道理，NND！所以在座的听了不气愤？！凭什么！站在游客的角度看，要公平竞争，哪家好看就去哪家！当地政府得陇望蜀，这样打压是TM缺德，不公平不公正的，要受到广大人民群众谴责的，生孩子没P眼的！真为汉族人丢脸。你们想啊，如果临泽让肃南崛起，游客都到肃南玩的话，那还有临泽什么事？当地的旅游不就完蛋了，当地政府也搞不到钱。所以这两年，当地政府公开向全国展示、宣传张掖丹霞魅力实际上展示的是临泽景区。所以广大驴友说去张掖丹霞实际上是去临泽。因为有名啊，大家都知道，就是你在张掖市区打车，说到丹霞地质公园，司机100%都拉你去临泽，为什么？！说到这事，我再曝个猛料，也是王师傅说的，临泽与肃南都是郊县，现在还没有直达两景区的公交车，交通极其不便，又TM偏远，等你看完丹霞日落后就没车，你咋整啊？当然你可以选择住当地农家，好第二天看个日出再走，但出租车司机是按往返收钱的，否则出租车空返不吃亏啊？！那么为什么100%的司机会带游客到临泽而不愿意去肃南？其最大奥义有二：第一，张掖离临泽有40公里左右，离肃南却是98公里左右；第二，出租车送到临泽景区就要下车然后在景区门口等你，你自己再花钱坐景区观光车游览，里面很长有好几公里，而肃南景区没观光车，所以出租车必须送你进景区游览，一直到景区末端，那请问在景区内往返N公里油钱怎么算？我要是出租车司机肯定也送你去临泽。其实肃南景区曾经也买了十几辆景区观光车，但张掖政府不是打压嘛，说景区不合格不能开业，景区只好把十多辆车又贱卖了，只留一辆供景区工作人员使用，政府又说肃南景区路不合格需要重铺等等，所以肃南景区至今未开业多久，有的路还没有完全搞好，所以大家看不到肃南丹霞的宣传广告就是这个道理。听君一席话，胜读十年书。我真不是滋味，太TM欺负人了。 肃南的五彩丹霞灵秀雄奇、蛮荒恬适、巍峨绮丽却又质朴纯粹。所以广大驴友还是去肃南看丹霞，真正的近距离观赏，真诚推荐。另外，我发现广大驴友进入一个误区，在此我解释一下，就是大家都说来丹霞地质公园拍日落，其实我观察了一下，因为大山挡住太阳，所以根本看不到日落，关于这一点王师傅在来之前也明确说过了，实际上就是看日落前的光景。10月中旬，光景最好的时间为下午4点到5点半之间，造物主的鬼斧神工塑造的五彩山川令人类的一切奇思妙想都相形见绌，只见五彩缤纷的土层一层层、一簇簇、一波波、一排排的像五颜六色的宝石一样镶嵌在大山上，层次分明，条理清晰，纹理与纹路清楚，远处望去，像一条条彩带静静躺在山谷间，在阳光照耀下让人眼花缭乱，什么红的、绿的、黄的、灰的、白的，错落有致，交相辉映，刹是惹人喜爱，真不愧为五彩丹霞，其魅力可见一斑，这也是临泽丹霞难以望其项背的。而这里的丹霞地貌又与冰沟、坎布拉丹霞地貌不一样，各有千秋，各有自己的风格。 晚上我们又去了甘肃美食广场，敖姐还想喝粥，于是我们的晚饭来个全粥宴，买的肉夹膜不好吃（估计也只能去西安吃才比较正宗）。晚上12：19的K9667次火车延误了整整1小时，好在卧铺，不过张掖火车站真TM垃圾，一个市的火车站破旧不堪，又小又混乱，还不如其它地方的小县城的火车站呢。时间：2012.10.12 晴行程：敦煌莫高窟——雅丹地质公园费用：包车费225元（总共450元/车）+买读者10元+雅丹公园门票50元/人+雅丹公园观光车费30元/人+莫高窟门 票160元/人+中饭15元+晚饭30元+住宿50元/人+玉门关、河沧城、汉长城联票40元/人吃：早饭没吃+中饭在敦煌金大碗吃的牛肉面条+晚饭在敦煌沙洲市场吃的驴肉黄面住：敦煌国际青年旅馆推荐：1. 莫高窟 理由：无需，来敦煌不去此景等于白来 2. 雅丹地质公园日落 理由：讲老实话，雅丹地质公园本身没什么，但日落真的很 棒，而且无任何阻挡，沿着地平线落下，是此行观赏日落最佳地点 3. 敦煌沙洲市场 理由：吃、喝、玩、乐一应俱全，您不用去其它家了 4. 敦煌国际青年旅馆 理由：A。干净、清爽、舒适；B。洗澡热水很大，舒服； C。环境氛围好；D。交通、生活便利，旁边就是沙洲市场， 长途汽车站与火车票代售点；E。我有严重的青旅控 地址、电话：QQ757589811加我我告诉你 5. 雷师傅 理由：雷师傅是个女司机，爱人姓马，夫妻俩都是敦煌包车司机，是张掖王师傅介绍的，我们当天的包车司机是马师傅， 开的是朗逸（当时雷师傅带另一队人马）既然答应推荐，那我绝不失言雷师傅电话：QQ757589811加我我告诉你（雷师傅还有辆桑塔娜）曝光：1. 玉门关、河沧城、汉长城景区门票 理由：A。当地政府包括旅游局绝对霸王条款，强迫、强制游客买此景点门票，哪怕你不去看景点，只要过那个点就要买。 因为来之前老谷跟我说就一个土堆没看点，所以我们不打算去，但是不去吧，就去不了雅丹地质公园，这也是去雅丹地质 公园必经之路，不走不行。走了就必须买40元的门票，难道这不就是霸王条款嘛？？？我强烈抗议谴责这种缺德、腐败、 败坏社会风气的行为，诅咒这帮人生小孩没P眼！！！描述：一觉醒来，已是早晨，9点到达敦煌火车站。马师傅来接我们，上午的行程是敦煌莫高窟，这是中国的艺术殿堂，文化瑰宝，更是敦煌甚至整个甘肃的灵魂。。。。。。 敦煌莫高窟在甘肃省敦煌市境内，是西千佛洞的总称，是我国著名的四大石窟之一，也是世界上现存规模最宏大，保存最完好的佛教艺术宝库。莫高窟位于甘肃敦煌市东南25公里处，开凿在鸣沙山东麓断崖上。南北长约1600多米，上下排列五层、高低错落有致、鳞次栉比，形如蜂房鸽舍，壮观异常。它是我国现存规模最大，保存最完好，内容最丰富的古典文化艺术宝库，也是举世闻名的佛教艺术中心。它始建于十六国的前秦时期，前秦符坚建元二年(公元366年)有沙门乐尊者行至此处，见鸣沙山上金光万道，状有千佛，于是萌发开凿之心，后历建不断，遂成佛门圣地，称为敦煌莫高窟。虽然在漫长的岁月中受到大自然的侵袭和人为的破坏，至今保留有从十六国、北凉、北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、西夏、元等十个朝代洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，壁画形象逼真，尤其是：“飞天”图案，被唐朝人赞誉为“天衣飞扬，满壁风动”，成为敦煌壁画的象征。若把壁画排列，能伸展30多公里，是世界上最长、规模最大、内容最丰富的一个画廊。莫高窟是古建筑、雕塑、壁画三者相结合的艺术宫殿，尤以丰富多彩的壁画著称于世。敦煌壁画容量和内容之丰富，是当今世界上任何宗教石窟、寺院或宫殿都不能媲美的。环顾洞窟的四周和窟顶，到处都画着佛像、飞天、伎乐、仙女·赤身女人等。有佛经故事画、经变画和佛教史迹画，也有神怪画和供养人画像，还有各式各样精美的装饰图案等。莫高窟的雕塑久享盛名。这里有高达33米的坐像，也有十几厘米的小菩萨，绝大部分洞窟都保存有塑像，数量众多，堪称是一座大型雕塑馆，它的石窟主要开凿于盛唐时期。近代发现的藏经洞，内有5万多件古代文物。敦煌是古代丝绸之路上的重镇，敦煌莫高窟所珍藏艺术珍品是中外交流的瑰宝，莫高窟是甘肃中的一颗明珠、是一座伟大的艺术宫殿，是一部形象的百科全书。莫高窟1961年被国务院首批列为全国重点文物保护单位；1987 年被联合国科教文组织列入世界文化遗产保护项目，并于1991年授于“世界文化遗产”证书。并被列入义务教育课程准实验教科书语文小学五年级上册（第7册）18课课文，为《莫高窟》，被列入苏教国版语文六年级下册课文，为《敦煌壁画》。近几十年来，国内外学者对敦煌艺术极感兴趣，不断进行研究，形成了一个专门学科“敦煌学”。 现在已过十一黄金周，但人依然非常多，不难想像要是十一期间，那纯粹就是人挤人，根本看不到实质文物。一般一个导游带个20人算是一个团队，发耳机给你，你就跟着导游走就OK了，至于导游费用是包含在门票里的。去一个窟，导游讲解一个窟的历史，文化背景典故。但导游本身差异性很大，随机碰的，看你命了，如果碰到一个好导游能讲的很细很慢，你也能大概听的懂，反之，就当随便看看了。之前攻略上有驴友介绍刘晓瑜、海燕讲解不错，我们可能没碰到。现在游览程序是一个导游带团进9－10个窟，有好多导游，每个导游的线路不一样，据说都是随机抽取。我们首先跟的导游讲解不行，讲的太快，有时也听不懂，大概1个小时后全程讲解就结束了。可我不甘心，不甘心的缘由还是出于喜欢。自打我们上小学时，课本里就介绍敦煌莫高窟，那时对它充满幻想、充满好奇、充满期待、充满敬畏，所以打型暗下决心，这一生一定要来一次敦煌，见见莫高窟到底是个什么样？今天终于如愿以偿，就连我这个不喜欢人文景点的人都很喜欢。于是乎，我们干了件惊天地、泣鬼神的事情——逗留蹭导！继续看窟，哈哈Ｉ能有许多人都这么干，但我们比较Crazy！ 一个上午蹭完这个团再蹭下一个团，反正每个团路线，进的窟不一样嘛，一直到中午导游吃饭休息，我们才罢休！最终我们进了16个窟，哈哈，赚大发了！如果有时间的话，带点干粮与水在景区里吃饭，吃完下午继续蹭。可惜下午我们还要去雅丹，不舍离去。大门口有个免费的博物馆，我们也没有时间进，太遗憾了。话也说回来，正是因为敦煌莫高窟的名气之大，吸引了中外游客前来瞻仰，致使目前窟内佛像、壁画等文物破坏非常严重，这也是有关单位和当地政府亟需保护的，我们每个人也要有保护意识，健全的文物、文化保护观念，无论时代、朝代如何更迭，让莫高窟的灿烂文明永远的延续下去。。。 吃过中饭，我们继续上路，下午的行程是雅丹地质公园，对于雅丹我很熟悉，去年我去新疆乌尔禾魔鬼城，就是典型的雅丹地貌。只不过她们没去过，就当陪陪罗。敦煌是个人文景观多于自然景观的地方，有厚重的历史，有灿烂的文明，什么古迹啊、古遗址比较多。这不，下午去雅丹之前，先去的玉门关，名字好美，好有诗意，但实景就是个不能靠近的大土堆，周围用铁栅栏围挡起来起保护作用。“黄河远上白云间，一片孤城万仞山，羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”这首诗我从小就学过，所以从小就知道有个玉门关的地方，相信在座的许多70、80后也不陌生吧！王之涣这首诗写戍边士兵的怀乡之情，写的苍凉慷慨，悲而不失其状，虽极力渲染戍卒不得还乡的怨情，但丝毫没有半点颓丧消沉的情调，充分表现出盛唐诗人的豁达广阔胸怀。但我曾经也看过有关报道，说玉门关遗址至今无法定论，定在何处，众说纷纭，反正不是我们眼前这土堆。汉长城就更“惨不忍睹”就一排排小土堆，其它神马也没有，我估计再过几十年，此长城经过风化，也荡然无存了。拍个照走人。河沧城离主干道远，要12公里怕来不及，就没去，据说是古代的军需粮仓，也是一个大土堆。我们在16：45终于到达雅丹地质公园。“雅丹”原是我国维吾尔族语，意为陡峭的土丘。雅丹地貌，是一种典型的风蚀地貌，又称风蚀垄槽，在极干旱地区的一些干涸的湖底，常因干涸裂开，风沿着这些裂隙吹蚀，裂隙愈来愈大，使原来平坦的地面发育成许多不规则的背鲫形垄脊和宽浅沟槽，这种支离破碎的地面成为雅丹地貌。有些地貌外观如同古城堡，俗称魔鬼城。雅丹地貌以罗布泊西北楼兰附近最典型。世界各地的不同荒漠，包括突厥斯坦荒漠和莫哈韦沙漠在内，都有雅丹地形。据说敦煌雅丹地质公园是全世界规模面积最大的魔鬼城，第二大是新疆的奇台，第三大是新疆乌尔禾，很荣幸，我已去过第一与第三大魔鬼城。进景区要坐观光车，观光车也就在北区路边4个景点停留4次分别为：第一景点——金狮迎宾（你只能在路边随便看看）；第二景点——狮身人面；第三景点——孔雀开屏；第四景点——舰队远航，也是最后一个景点。这里也是拍日落的好地方，很平，无任何阻挡，一天里的旖旎时光，当落日洒下柔软的余晖你会看到太阳从地平线落下去，very nice!当然，要想深入玩雅丹就得在第三个景点孔雀开屏处包四驱越野车，实际上就是北京吉普，越野车可带你进入雅丹腹地深度游览，但价格不菲。 晚上我们在沙洲市场吃的驴肉黄面，据说是当地的特产，很不错。大家可以试试，沙洲市场真的很大，有很多小吃店与饭店，是吃货的天堂，基本上当地特色小吃如：搓鱼面、驴肉黄面、杏皮水等以面食为主。特别是晚上的夜市，光怪陆离，热闹非凡，不过就是外地人去逛，就像南京的夫子庙一般，所以沙洲市场是来敦煌必去的地方。时间：2012.10.13 晴——多云行程：敦煌鸣沙山、月牙泉费用：土特产100元+鸣沙山、月牙泉门票60元/人（原价120元/人，我们有读者半价）+邮递费27元+中饭56元+晚饭30元+住 宿50元/人+敦煌到嘉峪关班车费75元/人+打车25元+骑骆驼100元/人吃：早饭没吃+中饭在敦煌沙洲市场吃的灰豆汤、羊 肉砂锅、牛肉排骨砂锅、红烧猪蹄+晚饭在敦煌沙洲市场吃的炒饭住：敦煌国际青年旅馆推荐：1. 鸣沙山、月牙泉 理由：无需。这也是来敦煌必去景点，属自然景观 2. 沙洲市场砂锅店 理由：口味、份量、绝对正点给力，所以生意火爆，遗憾的是店名与摊位号光吃没记住名。就是走进正大门（有好几个 门）看到一排排塑钢玻璃店（小摊位）第一家就是，你看哪家生意火爆，客人多且把桌椅放到店外那就是了，另外我们 晚饭也在这家吃的，其他家都打烊了，炒饭很赞！ 3. 旁边猪蹄店 理由：绝对好吃的红烧猪蹄，不肥腻，老板是四川人描述：上午的主要工作便是买车票，买土特产，邮寄等。 下午的行程是一天的精华去鸣沙山月牙泉。要论沙山，那敦煌不如巴丹吉林的宏伟，磅礴。但我们在巴丹没有骑骆驼，又没有滑沙，始终是个遗憾。这也是我们此行最后一次机会了，不能错过。在鸣沙山骑骆驼，大概1个小时，包括休息时间，100元/人。也就是感受一下，到沙漠不骑骆驼不是遗憾嘛？滑沙15元/人，是那种竹筏的，一点也不好玩，也没有传说中飞机轰鸣声。听敖姐说在巴丹的鸣沙山滑沙非常好玩且刺激，沙山比这的鸣沙山又高又大，还不另外收费，滑的快又过瘾，还有飞机轰鸣声，总之很爽，所以推荐去巴丹玩滑沙，敦煌就算了。1个小时的骑行也就是绕个小坡就结束了，真没劲，只当感受。十一期间就是敦煌鸣沙山游客爆满，游客骑骆驼，骆驼都累死了。现在居然有好事者大声说出来，搞的驼主很尴尬。主人解释是个别骆驼吃的饲料太多，天又干，是噎死涨死的。总之，也折射出中国人多，节假日期间有名景点喜欢扎堆，造成拥堵，每个人吃不好，住不好，玩不好的现像。我们在额济纳听张师傅说，10.1－10.3期间每天在额济纳的车子有4万辆，大街小巷都停满了，造成不大的街道拥堵，游客更是天文数字——20万人，天啊！常住人口也就2万人左右的额济纳一下子扩充到10倍，是什么概念？据说当时没地方住，老板就在自家门口马路边搭临时帐篷给游客住。那莫高窟也不逊色，十一期间每个窟都限制游客进入，平时窟里没灯，十一期间都临时安装电灯且每个导游不是带团进入而是分别在每个窟里遵守，并用大喇叭讲解，可想而知，场面有多混乱。话岔开了，继续。。。泉、沙、城相连，这是敦煌得天独厚的自然禀赋，但也因为山、泉与城区紧邻，给鸣沙山月牙泉带来很大的危害。 之后，我们便来到月牙泉，月牙泉顾名思义，其造型像一轮月牙。月牙泉就是美丽的代名词。泥沙堆积的湖岸温柔恬静，造型别致的沙滩好似她柔柔亮亮的长发，白鹭翩跹的湖水是她梳妆的明镜，岸堤上的植被是她发间的发卡，那此起彼伏的沙丘是她偶尔被风吹皱的裙袂。。。。。。听说湖水很深，而且是活水，更让我吃惊地是居然是纯天然的，我一开始以为是人造的池塘呢，但月牙泉近年来情形不容乐观，由于大气变暖，水在不断减少，有干涸的危险，所以在月牙泉的旁边有一个大水池补给。因为要看鸣沙山的日落，当时时间也所剩无几，匆匆浏览一下月牙泉就爬沙山了，这是我第二次爬沙山，却依然背负着5D2+1740L+2470L+70200L+580EX2+三脚架+移动硬盘+水等全部家当。此沙山虽然没有必鲁图峰高，但依然很痛苦很难走，还是走一步，滑二步，沙也是松软且滑的很，脚踩下去就看不到了，很是吃力，最后基本还是手脚并用，爬上去的。NND就我一个人负重，所有人啥也不带（带的话就一个相机OK）。对于我来说，这也是最后一次看沙漠日落，明天我们就走了，后面无沙漠，所以我很珍惜，尽管我知道很痛苦，很艰难，但我依然不屈不挠，依然挑战自我，依然向往心中的美景与美的追求。很遗憾，今天下午我们到鸣沙山时从晴天变多云了，甚至阴沉，乌云遮住了太阳，得！今天日落没戏，排除天气原因还有个最致命的原因——我的右前方，刚好也是太阳落山的方向有个大沙山，比我们现在的位置还要高很多，所以日落怎么也没戏！所有人坐了一会一看天气不行都下去了，就我在，凭我多次在西部经验，看了云与时间，决定赌一把，赌什么，你们猜？稍后见晓。哈哈！既然好不容易上来，不带点收获回去不遗憾嘛？！就多等一会，吹吹风看看整个敦煌的夜景也不错。皇天不负有心人，抬头望向天际，发现天上的云彩有点异样感觉，出现红、白、蓝三种颜色，此时太阳已西沉下去，直觉告诉我肯定会发生点什么，赶快把已收起的相机与脚架重新收拾好，果不其然，只见西方也就是最高山头处出现了红云，随着时间的推移，越变越红，说时迟那时快，红云已迅雷不及掩耳之势向整个天穹扩散，越来越广也越来越大，同时就在那一刹那，就在我没想到的一瞬间，颜色越来越深突然燃烧起来，其中最核心的火焰迸发出惊人惊叹惊奇的火舌。。。“火烧云”我情不自禁的呐喊出来，太美了！本准备用相机摄像的，结果发现摄像不了，不知为什么，晕的一米多高！只好摄影，可拍了半天才发现是全自动模式，我那个去。。。咋整的，忙中出乱，又换镜头，折腾半天，此时火烧云大势已去，整个过程5分钟以内，最精彩的也就2分钟。对于我来说真TM遗憾，不过总体来说还是幸运的，没看到日落，却看到火烧云，那些提前下山的人压根就是菜鸟。 说一下关于《读者》，《读者》的总部在兰州，从去年开始旅游局举办敦煌行－丝绸之路国际旅游节，在《读者》尾页上，有甘肃境内40家旅游景区景点宣传页，只要拿着《读者》到这40家旅游景区游玩，门票半价优惠，力度可谓空前。去年搞了一届，今年是第二届，明年就没有了，所以我们赶上了末班车。时间：2012.10.14 晴——多云行程：敦煌——嘉峪关关城——去兰州的火车上费用：嘉峪关关城门票60元/人（原价120元/人，我们有读者半价）+中饭30元+晚饭27元+嘉峪关到兰州火车票108元/人（原 价103元/人，包含5元手续费）+打车30元吃：早饭没吃+中饭在嘉峪关火车站吃的炒饭、东北水饺、西红柿炒蛋+晚饭在嘉峪关市中心美食广场吃的另类砂锅住：火车上描述：讲老实话，后面真没有什么可写的，没有激情、所以无光。 我们为什么要来嘉峪关，那是因为有个关城，对于我来讲关城就是鸡肋，留着无用，弃之可惜。既然都到敦煌了那嘉峪关不去总觉得遗憾。早晨8点的班车，到嘉峪关已是近12点，在火车站寄存好行李，吃过饭后便去了关城景区。就在火车站旁边有4路公交车总站，4路公交车1元一直坐到底站便到，车程约1个小时，非常方便。我们先去了长城博物馆，了解下长城的历史背景，后上了素有天下第一雄关的关城城楼，很遗憾，由于几百年的战火与动乱，现在的关城城楼都是后来修建的。我们也就随意走走。不过有一点我至今匪夷所思，就是我看大门口宣传画上画的关城日落，前面有一个湖，很是唯美。于是我就找那个湖，想复制下风景，遗憾的是整个关城四周连一滴水都没有，估计我被忽悠了。今天的日落还是不错的，给力。拍完日落天已黑，我晕！迷路了，（关城18点就关闭了，日落是在城外拍摄）找了半天，没找到人，找到的是一阵狗叫声。好不容易找到一位小哥，给他20元请他把我们带到大马路上就行，后来小哥人真心不错，把我们送到市中心。我发现走了这么些天，遇到的西北人都不错，憨厚、耿直、实在、除了巴丹姓孟的，这也是我很喜欢祖国西部的原因之一吧。时间：2012.10.15 阴——雨行程：嘉峪关——兰州费用：中饭24元+晚饭70元+住宿75元+打车25元吃：早饭没吃+中饭在兰州西驿旁边占国牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭在正宁路夜市小吃住：兰州西驿青年旅馆推荐：1. 兰州 理由：1. 为什么推荐，因为那是吃货的天堂，真正的吃货天堂 2. 正宁路夜市小吃一条街 理由：A。非吃货，比如我，我都很喜欢，何况吃货呢 3. 老马家鸡蛋牛奶醪糟 理由：著名小吃，不好吃你来找我！ 4. 兰州西驿青年旅馆 理由：A。交通便利；B。环境舒适；C。旁边有家很棒的牛肉面馆；D。价格实惠；E。刚开业才两个月，什么都是新的， 干净；F。我有严重的青旅控 地址：兰州市城关区天水北路口1180号（雁滩大桥南侧，万佳家具广场北侧）天水路北口向东仰望，公交有16、135、15路 就在门口，距离火车站4.1公里，距离机场68.1公里，距离市中心西关什字6.2公里 联系方式：QQ757589811加我我告诉你描述：我来兰州不是为了玩，也不是为了人与事。纯粹是为了方便回家而已。因为兰州是甘肃省会城市，交通便利，无论火车、汽车、飞机都发达，这是驴行经验。让人大跌眼镜的是在兰州居然买不到回南京的火车票，连TM站票都没有，你说还晕啊！本来还有从兰州直达南京的长途大巴，结果停运了。唯一的希望就是飞机，可我总得找个地方能上网，用网银买机票。于是决定在兰州住一晚，开心的是这一晚住的真值。为什么，且听我慢慢道来。。。 首先是昨晚从嘉峪关到兰州的T9202次火车TM延误2小时，搞没搞错啊！特快还延误2小时，你搞的像飞机一样，那我不如坐慢车了，兰州铁路局局长，在此告诫您，刘志军就是你的榜样，也是您的下场。鄙视西部铁路，按敦煌马师傅理念西部火车延误是正常，准点反而不正常（我们从张掖到敦煌的火车延误1小时所以马师傅掌握这个规律，快9点才来接站）。本来8、9个小时一下搞了11个小时，我们一夜硬坐未眠，TM没买到硬卧车票，一大早还摊上了火车票没有，汽车停运的惨剧。打电话给兰州唯一朋友小陈，想请小陈帮忙的（就是2010年一起去青海西宁玩的驴友）谁知更不巧，小陈今天出差，说马上要走人，人生绝对低谷。。。。。。于是果断找西驿青年旅馆住宿。刚到西驿第一件事情就是定机票，结果老天给我一个Great surprised——一直给力的笔记本罢工上不了网，然后找西驿吧台笔记本上网，结果网银软件又起冲突定不了机票，换了个网银试试却发现卡上钱不足，气愤的一米，问西驿老板兰州的深圳发展银行在哪里？老板告之，遂坐车前去，好不容易找到却发现是上海浦东发展银行，被老板忽悠了。。。 “四面楚歌”之际，只好打电话给我南京朋友打钱，朋友给力，2秒之后打钱入帐，遂又回西驿订机票，结果上网银一时激动，网银密码连续输错3次，卡被锁24小时，干脆把我杀了算了。。。最后还是折腾半天用西驿笔记本成功买了机票，不容易啊。。。这一整天就整怎么回家了，啥事都没干！还好兰州没有好玩的，要不然肯定要吐2公斤鲜血出来。 唯一让我们开心的是晚上正宁街小吃。我是从头吃到尾，从尾吃到头，太爽了！说实话，我一直认为兰州市没什么可玩的，也无旅游资源，也从来没想过专程来兰州，就是今天也是抱着方便回家心态才来的，可没想到，深入兰州本地文化彻底颠覆了我的看法与想法——这里不仅是牛肉面全国闻名，其小吃更是罢出百家，独尊西部！这里就是吃货的天堂，真心推荐众吃货们。大家都知道四川成都、重庆小吃全国闻名，可又有谁知道兰州小吃也是独领风骚！晚上我在正宁街转了一圈，什么老马家醪糟、烤肉、热果（就是像梨子一样的水果，炖的冰糖水）、烤鱼、臭豆腐、烤山芋、炸鸡翅膀、砂锅、小炒菜、羊肉串等等，太多说不完，有地方小吃，也有外来小吃，多元化交织一起构成正宁美食一条街。我吃的是老马家醪糟，就是一种牛奶饮料或汤类的东东，里面主要有牛奶、鸡蛋、麦片、葡萄干等很好吃；吃的烤鱼25元/条，不错，整条鱼一会儿功夫解决；吃的热果5元/碗，很棒；吃的烤山芋3元/个还行；吃的臭豆腐，这个不好吃；吃的羊肉串10元，也不好吃（是没找对摊位）不仅外地人，更有许多当地人也来此吃，不要太爽哟！另外，我不会忽略最重要的也是全国排第一的牛肉拉面！兰州有许多拉面馆，口味档次参差不齐，最好吃的我推荐两家，西驿旁边的占国牛肉面（我拍下来了）其口味、口感只能意会无法言传，反正我今生头一次吃到这么好吃的牛肉拉面，真话！可能全中国每个城市都会有兰州牛肉拉面馆，但好吃的、令人难以忘却的还是兰州本地。时间：2012.10.16 雨——阴行程：兰州——南京（飞机）费用：中饭26元+晚饭100元+机票1846元+打车25元+兰州机场大巴30元/人+南京机场大巴20元/人+打车回家25元+灰豆汤、甜撂子17元吃：早饭没吃+中饭在兰州百老七牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭马忠华手抓羊肉、啤酒、红烧土豆住：家推荐：1. 百老七牛肉面馆 理由：好吃又与占国风格、感受不同，真是别有风味 2. 杜维城兰州灰豆——杜记甜食（店名） 理由：甘肃省名特小吃1989年8月——老字号、老品牌。甜撂子是当地名小吃，灰豆粥等小吃正宗地道，才3元/碗，地 址：张掖路的大众巷（找不到的话就打车）描述：今天是最后一天，说实话不太想那么早回家，但工作原因又不得不回，纠结ing。。。兰州有个中山桥很有名，据说它是黄河第一座桥，历史悠久，远处闻名。是清朝时期修建，所有的钢材都来自德国，到底是质量好，一百多年来虽过几个朝代，但桥仍然像巨人一样屹立在黄河两岸，坚忍不拔，也见证了兰州兴衰荣辱的历史。 上午的行程就是吃百老七牛肉面，也绝对的好吃，口味跟占国不相伯仲，难为秋色，各有风格与特点，也推荐给大家。走走中山桥，逛逛黄河风情线。要说玩的兰州市真没啥好玩的，我也就随便逛逛。飞机是晚上的所以白天我还有一点时间，可以去西关什字、南关什字以及张掖路步行街。 下午去杜维成小吃店吃的灰豆汤、甜撂子。又找到当初在张掖的感觉。真心推荐！吃完去吃大餐，也是当地很有名的马忠华手抓羊肉，就在省委对面。马忠华手抓羊肉芳草园店，这也是在兰州最后一餐，也是此行的最后一餐。羊肉还行，就是有点膻味，不知大家能不能接受，反正我还行，总比西藏的羊肉味道好多了（指膻味），哈哈！ 晚上8点的飞机经停西安，当飞过西安上空时，顿时让我眼前一亮，惊叹不已，真没想到西安的夜景这么漂亮啊！灯火通明，华灯璀璨，难道是在向我招唤嘛？Maybe。。。。。。批判1.阿拉善盟巴丹吉林沙漠包车孟司机，文中有详细说明 2.敦煌玉门关、汉长城、河仓城景区强制强迫收门票，霸王行径令人发指3.额济纳福乐康家庭旅馆的老白、小段的嘴脸，文中有详细说明推荐好司机1.张建波（额济纳）：QQ757589811加我我告诉你2.穆文胜（额济纳）：QQ757589811加我我告诉你3.王师傅（张掖张女士弟弟）：QQ757589811加我我告诉你（与张女士联系）4.雷师傅（敦煌）：QQ757589811加我我告诉你告之广大驴友与总结1.如果想拍张掖五彩丹霞日出的话，就去肃南景区站在最高的观景台拍，我看过了东方没什么阻挡，山很小且低，效果应该不错 2.如果你在上海浦东想坐最早班的飞机就必须在机场附近住宿3.出行尤其像我这样对摄影要求高的，一定要作攻略，提高出片率，不作的话，很可怕的4.如果有可能还是先去敦煌、嘉峪关、酒泉到额济纳，再去巴丹吉林、张掖、兰州这样是一条直线，不要像我一样走重复路5.在巴丹进沙漠前先联系好司机，司机是灵魂，直接决定与影响您的旅行品质6.如果有可能在张掖尽量放二天行程。可以去一次山丹军马场，真话！我去过红山军马场（坝上）非常的不错，之前没作攻略不知道7.不知敦煌鸣沙山日出怎么样，我估计应该能看到大家可以试试8.不要在中蒙策克口岸小摊上买东东，会上当9.特别喜欢莫高窟等人文景点的话就带上干粮、水在景区蹭导游（非节假日）10.大家可以去新疆的奇台魔鬼城（雅丹地貌）比乌尔禾大7倍，需导游带入，否则会迷路，据说比乌尔禾漂亮11.西部火车会延误晚点，要有觉悟，作好提前量，如果决定哪天回家乡，一定要提前买好回程火车票，否则难买，如果想省钱的话，当然作飞机也可以，可能花费多12.如有驴友想了解我此行吃、住方面的情况，可以发贴我必回复，我可以传图片给你本次行程本人评价之最最美的日落：巴丹吉林必鲁图峰日落 最漂亮的日出：居延海的日出最靓的胡杨：额济纳的二道桥最美的湖：巴丹吉林的巴丹湖最吸引的景观：巴丹吉林夜晚的星空最令人意外的地方：清晨的马蹄寺最震撼人心的地方：张掖肃南日落前的五彩丹霞最让人期待的地方：敦煌莫高窟最让人满意的城市：张掖最完美的日落：敦煌雅丹地质公园的日落最人惊喜的地方：敦煌鸣沙山的火烧云最让人难忘的地方：兰州最美的沙漠：巴丹吉林最让人激动的日落：嘉峪关关城日落最美的夜景：西安（鸟瞰）最便宜的住宿：内蒙阿拉善盟左旗住宿后记 当有人再次问我，你去过内蒙吗？现在我可以很自豪、很骄傲的说我去过，无论东蒙还是西蒙！东蒙与西蒙，因为地域的差异，造就了不同的风光、文化及风土人情，呈献给人们的也是迥然不同的视觉享受和切身体验。。如果说东蒙是草原的故乡，那么西蒙就是沙漠、戈壁的港湾。如果说东蒙是温情的婉约女子，那么西蒙就是粗犷的铮铮汉子——万里黄沙万里魂，千秋戈壁千秋嵘！这两种风格，都令我深深陶醉，深深迷恋。多么希望，能够在西蒙多待几天，好让我更深入的了解它神秘的异域文化和深厚的民族内涵、它独特的风情神韵，以及她所有的一切一切……只是来也匆匆，去也匆匆的过客，收不住自己的脚步，他要继续向前迈进，继续展翅飞翔，继续触摸下一个醉人的灵魂！ 别了，内蒙，别了，我心爱的乐土！也许在下一个生命轮回中我还会再来，再来看你，再次踏上这片神奇而又美丽的土地，希望到那时你还是一如往昔般的璀璨炫丽。。。。。。 “十五的月亮升上了天空哟，为什么旁边没有云彩，我等待着美丽的姑娘哟，你为什么还不到来哟喂”。。。回到家中已有数日，这首歌时常会在耳畔回响，是追忆？是思念？是呼唤？我想，还是让心来回答吧，也只有它才能触摸沙漠与戈壁的灵魂！！！（全篇完，感谢欣赏，谢谢支持！）本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，这是第二天早上拍了日出后的光景，这是李兄快乐的一家！本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖，这是马蹄寺的日出，虽然不咋地，但日出后的光景很美，特别是日照祁连。。。。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出，还行吧，特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出，还行吧，特色没有本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠，这是巴丹湖，是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景，怎能叫人不怜爱。。。([]
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蔡阿妹是的，我回来了，从我热爱的西藏，遥远的拉萨回来了……记得那天，同行的队友在信息里说：我现在醉氧呢，你呐，到家后怎么样？记得那天，户外的老友问我：你西藏行的图片和文字呢？我们期待你的帖子呢！记得那天，那天，那天……我一直在回忆中不停的整理那些已经变成“昨天”的相片，突然觉得无论相片拍得有多烂，我都舍不得删掉…… ——记附加队友“橄榄”的游记帖子：且撤且珍惜——记我的2014西藏珠峰东坡、希夏邦马峰南坡之旅(全文完 )https//bbs.8264.com/thread-2177860-1-1.html —— 前 序 —— 今天，我开始在断断续续的回忆中写那段还未曾远去的日子。写我在西藏的步履，便会不由自主的想起一路上看到的那些双手合十、高举头顶、一步三叩的虔诚和执着；写我在西藏的步履，还会有一种感觉让我情不自禁的想起那些清澈的眼眸，总想再抱一抱他们，那些淳朴的孩子，是他们让我的身心，还有那曾经途中的坚强，没来由的在今夜再一次，再一次败给了记忆中的这一份“柔软”……是的，今夜我还是想你，想你之际会令所有的“思念”肆意地顺脸淌下，流进嘴角，咸咸的，涩涩的……这种感觉像极了一场绵长而无果的爱恋，在每一个夜深人静的夜晚从未远离。 ——记 藏传佛教文化…… 藏区的孩子…… 去西藏，去雪域高原，终点不是目的，路上的每一天，每一个恰到好处的瞬间，才是生命中难得一见的美景。转山、转水、转佛塔，还有那佛前的磕长头、酥油灯前的许愿，这些所有的修心、修性和修行，即使不能融入和参与，我想，今生若能有缘就这样默默地注视着，也很好…… ——记 （橄榄摄） 美丽而神圣的“布达拉宫”……（橄榄摄） 在布达拉宫，在大昭寺，在八廓街，在甜茶馆，在每一处神山圣水的脚下，都会让你受到那一份份微笑着的美好祝福：扎西德勒！在山顶撒一把“隆达”祈祷平安，在飞扬的“风马旗”下敬祝神山，在碧蓝色的湖边，在洁白的雪山之间，撑一顶帐篷，去感受清晨或是傍晚那一缕阳光的洗礼……活在当下，珍惜每一天——让我们在行走的途中“修行”——哪怕只是对身边的人露出微笑…… ——记我在西藏…… 我在西藏……（橄榄摄）海拔5000米的跳跃……（橄榄摄） 我在“珠峰东坡” 我在“希夏邦马南坡” 在这里，所有的一切就如同落在白纸上，变得简单而直白…… 我并不是特热衷写游记，只是每次远行归来，我总会在想，怎样才能留住这些渐行渐远的时光？对我而言，也许把途中点点滴滴的记录汇集在一起才算是一次有意义的出行的结束吧。也许，如果有一天我真的老了，在人生末路的渡口徜徉，在青丝白发，铅华褪尽的沧海桑田，那些让人感动的东西再也感动不了我，令人悲伤的事情再也不能让我流泪，那时，如若可以，我愿在等待岁月苍老的回忆中再一次邂逅这一路的“温暖”；那时，如若可以，我希望还能在这里看到，或是听到我的孩子们为我读这些文字，在似曾相识的画面里，在密密麻麻满是“昨天”的字里行间，想起昔日繁华的风景和风景里的我们，然后，然后让“思念如花”……——记感谢记忆里有你——首先感谢为我践行和接风的队友和家人…… 感谢拉萨的朋友们和两位偶遇拼车的香港美眉， ——谢谢你们的相约与相伴…… 感谢一路有你——与家乡环华骑行的“朱世岱”老师相逢拉萨， 感谢您带给我他乡遇故人的激动和感动……感谢一路有你——曾经“狼塔C+V”路上的队友， 感谢你们在回程途中对我的热情款待…… 感谢记忆里有你——谢谢你们带给我雪域高原旷野中的真诚…… 今天，敞开心扉，要感谢生命，更要感谢你们——感谢有缘与你们同行在AA相约的路上，感谢途中不离不弃的情谊，因为你们的自信与阳光，让我由衷的敬佩与信任，因为你们的加入，让我的西藏之行更精彩……风中，雨中，暴雪中，我们一起走过，你们让我看到了户外领域的风采和户外人的素质。当时光匆匆，别去经年，我们终将会在漫长的岁月中明白最美好的也许不是那一路的风景，而是我们曾经并肩走过的那些个转身的等待和惜惜问候的细节……一缕清风，一丝细雨，一片飞雪，在生命中变成永远难忘的初心，温暖了曾经所有的过往，别后，一声念安，一句祝福，足矣…… ——记“珠峰东坡”徒步的全体队友（从左至右）：轻装队员：辽宁的“走来走去”和“随心”、广西的“明成”重装队员：贵州的“橄榄”、云南的“时光”、本人 合影于“优帕村”——徒步“珠峰东坡”的起点……合影于“希夏邦马”南坡徒步的途中……合影于“希夏邦马”南坡的营地…… 贵州的队友“橄榄”，是我去年“贡嘎”之行的队长，一路上很会搭讪和沟通（号称“雨神”，这点是我所不能及的）…… 云南的队友“时光”，或骑行或徒步曾多次进藏，是一名我所信赖的骚大夫，（也是大名鼎鼎的“雨神”，据说拉萨一别后的日子他可是到哪儿哪下雨）…… （一）启程拉萨 又是一场雨，让闷热的午后变得清凉，在这样一个下过雨的傍晚，约三五知己小聚在这空濛的夜色里，谈人生，谈生命，谈令人向往的外面的世界。他们说，你又在路上！走的如此匆忙，让我们再一次追寻着你的足迹；他们说，你怎么能放得下？离得开？舍得去远方看风光无限？是的，生活就是这样，有些事看起来很难，其实做起来很容易——例如“远行”；有些事做起来很难，看起来很却很容易——例如“行走”……——记启程相送，归来相迎，所有的感激之情都在心中…… 从这一刻起，愿途中所有的收获“入眼成景，入心成禅”…… 幸亏提前了一天，飞机经停银川时因拉萨贡嘎机场沙尘暴而被迫停飞， 当晚航空公司安排食宿，调整起飞时间…… 第二天到达“贡嘎机场”已经是正午，25元坐机场大巴不到两个小时到市内，还好，下午办理日喀则地区的边防证比较顺利…… 入住预定的位于拉萨市北京中路亚宾馆旁边的“风马飞扬旅舍”，这里住着是很多骑行爱好者，不愧是“车友之家…… 环境优雅的“风马飞扬旅舍”…… 这里住宿方便、整洁，环境温馨、安静，还有温文尔雅、端庄漂亮的老板娘…… 充分利用短暂的午后时光——我想，逛街和吃应该是所有初来拉萨的朋友们别无选择的节奏…… 大昭寺一景…… 相识是缘——感谢拉萨热情的朋友们…… ([]
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张善水《东方航空》杂志社找我约临沂的组片，可巧我没有到过临沂，本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约，问了几个影友也都没拍过，想想临沂离得这么近都没去过，好像有点说不过去，就想着干脆利用周末跑一趟，于是，“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个，是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》，这次又恰巧是独行，好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了，这个就这样“诞生”了，有点党的嫌疑哈。好在是游记，玩的是心情，也就不在意其他了哦。4月13日（周五）下午5：00，乘坐K1065次动身去临沂，这是一趟目前为数不多的绿皮车之一，我说买票时对票价有所诧异，3个多小时的车程票价居然只有19元，检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以，没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温，呆在车厢内感觉有些燥热，站站停的短途车每每都是超员的，感觉就更热了，很久没坐过绿皮车了，这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车，但列车并没晚点，晚上810，列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远，有20多公里路程，火车站离那么远的城市还真不多，比清明节去的扬州车站还要远很多，据说临沂北站离城区比到临沂机场还远，这让人有点犯晕。正是因为如此，在火车北站打车的问上我请教栾经理，栾经理告诉我，找送站的回程车，可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机，都是要价30元，这事有点纠结，电话里栾经理交代我，不行就再找车，一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事，最后与一个司机砍价到20元，就这么着吧，总算没吃亏。乘车到了酒店，因为之前通过同程网有预约，顺利的办了入住手续，宾馆环境还不错，房间也很干净，安顿下来赶紧洗澡更衣，之后拿出打印好的相关资料做功课，安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张，为此我把闹钟定在了早晨430，清晨闹钟一响赶紧起床，收拾好要带的物品后就出门，打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气，能见度极低，非常熟悉路况的司机差点迷了路，等把我送到车站买好票坐上车，车站调度因为天气原因暂停发车，所有的班车都滞留在车站。这下好了，汽车站效仿了机场，因大雾天气，暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730，车站才放行。白白耽误了1个多小时，这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了，车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口，司机正在拉三个学生上车，学生也是第一次去蒙山，不了解情况，正犹豫间我走了过去，问司机多少钱，司机回答一人五元，按照路牌路口到蒙山景区11公里，每人5元的价格还算可以，于是就和3个学生拼车来到了蒙山。 蒙山是山东第二大山，第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景，可这次是带着“任务”来的，就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容，那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说，蒙山的风景相比其他名山而言，确实是不够秀美，这里没有江南山川的秀美，也没有西部山峰的险峻，最主要的是此山水少，自然就缺少了点灵秀之气，这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的，一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者，但女人爱水也属于天性吧。蒙山，古称东蒙、东山，为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里，其中龟蒙景区为625平方公里，主峰龟蒙顶海拔1156米，因其状如神龟伏卧云端而得名，为山东第二高峰，被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多，虽说也有那种大石块，但森林覆盖率还是很高的，这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地，故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙，只是大门紧闭，不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事：从前有座山，山上有座庙，庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》： 人人那个都说哎 沂蒙山好 沂蒙那个山上哎 好风光 青山那个绿水哎 多好看 风吹那个草低哎 见牛羊 高梁那个红来哎 稻花那个香 满担那个 果蛋哎 堆满仓刚还说山东的山少水，这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库，春季是枯水期，蓄水量并不大，但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气，给山下的村民和农田提供了水源，也给我的画面增添了美感。 。。。。。。山间里也有溪流，但确实很小，春季属于干旱期，这水就更少了，可临沂旅游规划者们倒也有招数，把个山间溪流取名情人谷，用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名，以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭，就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小，呵呵。这里有爱情，也有财气，看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行，来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”，匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜，我还是没进去，路过，咔嚓一张片子，走人。实话说，这沂蒙山相比较南方的山，这花花开的有点太可怜了。 原以为蒙山不咋高，不会很难爬，没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁，我还算好，虽说也很累，但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩，因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗：具有华山之险，黄山之秀，长白山之翠，乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作，真能吹啊，也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起，直刺苍穹，奇峰东侧绝壁千仞如削，峻岩森森，草木不生；南侧峭壁罅隙，奇松横偃，或倒立下垂，或凌空欲飞，或如蛟蟠龙欲撕云吞日，千姿百态，瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴，筑巢其上，而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝，实乃山水之画屏，天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一，自古就有“不到鹰窝峰，枉为蒙山行”之说。 蒙山最美风景，来2张接片展示一下。 这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉，但台阶数可差多了。 这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处，来此要多做深呼吸哦，要是夏季雨过天晴那空气会更好，可惜是春季干旱之时，这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海 该处海拔达千余米，寒冬作用强烈，加上各种裂隙众多，经过千万年的风化、崩解和剥蚀，雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观，特别是在多组裂隙交会的棱角部位，经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石，因峡谷中常能形成云海、雾海，在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟 蒙 顶 龟蒙顶是蒙山主峰，海拔为1156米，为山东第二高峰，是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形，象一只巨大的神龟，伏卧于云端天际，给人以神秘奇幻的感觉。 。。。。。。。。置身龟蒙极顶，俯视周围，万壑流云，烟霞明灭，苍山如海，绿浪滚滚，碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写：“东蒙镇海沂，合沓百余里”。蒙顶树木葱茏，花草丛生，已逾百年的古松，苍劲挺拔，如龙如虬，如翠盖，如层楼，或偃，或卧，或独干，或连枝，或出山巅，或生石罅。松荫连翠，望之若云。远眺山外田畴，平旷秀丽，浚河、东汶河的一些支流，就像蜿蜒小溪，曲回流淌。再远处，西面的徂徕山，东面的天马岭，南面的抱犊崮，隐隐现出灰色的轮廓，和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶，云生脚下，天风习习，举目四望，但见群峰葡匐，河流天倾，库水如镜，田园如诗如画，昂头天外，倍感心旷神怡，超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶，想去参拜下玉皇大帝还真不容易。([]
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