-
首页
-
文学
-
国产一国产一品二品三品在线看
国产一国产一品二品三品在线看
萧志成
97274万字
13474人读过
连载
澳大利亚游记随拍片花一澳大利亚游记随拍片花二澳大利亚游记随拍片花三 澳大利亚游记随拍行程地图达尔文 -- 凯恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨尔本 -- 阿德莱德 -- 爱丽丝泉 澳大利亚游记随拍行程地图达尔文 -- 凯恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨尔本 -- 阿德莱德 -- 爱丽丝泉 达尔文（Darwin）和卡卡杜（Kakadu）达尔文城是澳大利亚北部地区的首府，也是比较著名的旅游城市，因英国生物学家达尔文于1839年曾到此考察，故该市以他的名字而命句名。这里原来是土著人的居住地，19世纪70年代发现金矿后而迅速发展起来，这里有卡卡杜国家公园和著名的铀矿。卡卡杜国家公园（Kakadu National Park）是澳大利亚最大的国家公园，这里以郁郁苍苍的原始森林，各种珍奇的野生动物，以及保存有2万年前的山崖洞穴的原始壁画而闻名于世，是一处为现代人保存的一份丰厚的文化遗产和旅游胜地，被联合国列为世界遗产。达尔文（Darwin）YHA DIY 超级快餐 达尔文（Darwin）YHA泳池。 达尔文（Darwin）YHA窗外的鸡蛋花。 达尔文（Darwin）YHA紧邻假日饭店，呵呵。 达尔文（Darwin）YHA的落日 达尔文（Darwin）城市掠影 1，达尔文军港，一艘登陆舰正在驶回军港 达尔文（Darwin）城市掠影 2，这里离赤道很近，气候像广州，闷热。 达尔文（Darwin）城市掠影 3，花园的座椅上面应当是爬满藤蔓以遮蔽阳光。 达尔文（Darwin）城市掠影 4，雨季会经常暴雨连天，甚至遭遇飓风袭击。 达尔文（Darwin）城市掠影 5，地广人稀，城市很少有高层建筑。 达尔文（Darwin）城市掠影 6旅游时达尔文主要产业之一。 达尔文（Darwin）城市掠影 7,新欢这家门牌柱。 达尔文（Darwin）城市掠影 8.见得最多的是皮卡。 达尔文（Darwin）城市掠影 9,鲜花满地的海港 达尔文（Darwin）城市掠影 10，大片的草坪 达尔文（Darwin）城市掠影 11，看看着地面，就知道这里的温度。 达尔文（Darwin）城市掠影1 2，花园环绕的宅子，羡慕这里的环境，但对于像我这样的北方人来讲，这里实在是太热了。 去卡卡杜（kakadu）国家公园看岩画 1，路上遇见一袋鼠，被撞翻的，不是我撞的。 去卡卡杜（kakadu）国家公园看岩画 2，公园的道路指示牌，赞！ 去卡卡杜（kakadu）国家公园看岩画 3，看见岩石是这颜色，联想这本身就是巨大铀矿，赶紧离开。 去卡卡杜（kakadu）国家公园看岩画 4，路上遇到的白蚁窝，有三米高大，看过介绍，其内部有完善的通风降温系统，这一窝有200万支白蚁。 去卡卡杜（kakadu）国家公园看岩画 5,这是在卡卡杜游客中心看到的本，路上有活的。印象最深的的旁边的盖革计数器急促的蜂鸣声表明这里铀矿辐射很强。 去卡卡杜（kakadu）国家公园看岩画 6,刚才还是蓝天白云，转眼就乌云密布。 ([]
最新章节：
第521章
驾校情缘 驾校情缘最新章节 全文免费阅读
（
2024-06-01 07:09:52）
更新时间：
2024-06-01 04:43:51
马立山
请点击下方的“只看该。虽然褒贬不一，但对大家的支持还是深表感谢。没有团队的配合，没有专业的装备，但我俩有自己的追求和梦想。我俩在实践中不断的学习，我俩的户外经验不断的增加，我俩的探险计划不断的完善，我俩的脚步永远不会终止！ 感谢老天给予我俩多次的化险为夷，更感谢老天让我寻觅到生命中的另一半——能和我共同承担风险的娟子。无论在现实生活的社会中，还是在危机四伏的自然界，我俩相互依靠，不离不弃，相信这种感情基础牢靠无比！ 我俩喜欢人迹罕至的地方，因为那里避开了城市的喧嚣，远离了人间的争斗。听到的只有水声，鸟声，风声，涛声。沉醉在大自然的怀抱中是每个驴友所希望的，当然，美丽与风险共存！ 从千里冰封，万里雪飘的东北，到水秀山青，风轻柳细的江南，我俩的旅途充满了欢笑和泪水。迷茫过，沮丧过，成功过，幸福过，但从没有恐惧过，从没有畏缩过。这些对我俩来说，就是理想中的人生！ 每到一处，留下的只有脚步，带走的只有相片。环保需要从我做起，人人做起。爱护大自然，就是爱护我们自己，也是爱护我们的后代。中国的雾霾，举世震惊，就连深山之中也不能幸免。我们还会拥有多少蓝天净土呢？ 一部老相机，记录了我俩旅途的点滴，留住了难忘的瞬间。还能让我俩在今后的日子里，翻阅从前的回忆。同时感谢8264，为我们提供了交流与学习的平台，也让无数的人中毒不浅！ 废话说了一大堆，该进入正了。这次我和娟子二人挑战的是一座孤岛中阴森庞大的洞穴，还有山民口中描述的明末清初的一座鬼宅。（我的文化不高，什么高中大学和我无缘，写不出妙笔生花的文字，东北人讲究实在，就用最朴实的大白话来叙述吧，请众位驴友见谅！）上篇：孤岛烟儿炮鬼吹灯 这次出游，本意我和娟子打算在大山深处湖中泛舟，欣赏美景。 却无意当中得知，在湖中一座岛上，有一个极其恐怖的洞穴。据山民所讲，几十年前，曾有人找到了这个洞穴，不知何故将洞口凿大，进洞的几人回来后，对洞穴闭口不谈，不久这几人有的身患暴病而死，有的遭遇横祸而亡，无一幸免。从此，这个洞穴再也无人敢进。我和娟子得知后，打听了好几个老人，终于问清洞穴的具体方位。我俩决定一探究竟。 我在这里给亲爱的驴友们一点提示，户外运动风险级别高的，尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞，可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴，探洞之前，多学习一些和洞穴有关的知识，装备很重要，最好有向导，至少三人以上团队，洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些，但克制不住内心冒险的欲望，虽然积累了一点探洞经验，但像我俩这样，风险系数还是很大，所以请大家以我俩为戒，切勿效仿。 湖中泛舟和在岛上丛林中两天寻洞的详细经历，如果一并发出，这个帖子就太琐碎了，有时间整理一下另外发帖吧。山民所指的这个洞穴，位于湖中最大的一座岛屿上，孤岛由四座山包组合而成。 INTEX68349充气船，价格不高，比较实用，质量也不错，可以一船两用。今年南方酷暑，我在船里加上冷水，再冻几块冰扔进去，人泡在水里上网，几个小时后连骨头都是凉的，浑身打颤，非常爽。而在水中泛舟，划起来一点儿也不费劲儿。 天空中一只苍鹰在我俩头顶盘旋。 这是湖中最大的岛，所以很好找。划到孤岛边上，弃船上岸。这里很偏僻，可以看见野猫的爪印和粪便。一个多月没下雨了，湖水的水位下降了很多。 岛上的丛林还处在原始状态，行走起来非常艰难。由于事先并没打算爬山，所以穿的鞋子也不合适。途中见到两条乌梢蛇在晒太阳，它们吸收热量在为冬眠做准备。 在丛林和岩壁中穿行了三个多小时，也没找到洞口，当晚我和娟子就借宿在附近山村一个孤身老婆婆的家里。第二天又仔细询问了几个人，重新划船来到孤岛上，搜寻了多半天的功夫，在大概的方位找到了水流痕迹。顺着这些痕迹，终于找到了洞穴的入口。淘宝双12，秒杀冲锋衣就要开始了，先去抢购，马上回来更新。淘宝回来，继续更新中。。。。。。 由于这次出来没想探洞，所以随身只带了一把手电。我在洞口观察了一会儿，就和娟子返回了。 探洞的纪录片，我和娟子几乎看遍了。类似《地理中国》，里面有一个共同点，就是采访洞穴附近的村民，他们都把洞穴说的神乎其神，异常恐怖。其实洞穴的危险性，我和娟子也很了解，但绝对不相信什么妖魔鬼怪之说。所以我俩商定，还是进入这个洞穴一探究竟。 三天后，我俩又重新来到了这个地方。 面对黑漆漆的洞口，相信很多人，包括一些老爷们儿，也会感到紧张。不过娟子是典型的女汉子，天生大胆，不让须眉。 进入洞穴后，洞道向下延伸，洞腔比较高，地面也较平坦 。行进大概二十多米，洞道一拐，出现一个40平方米的洞厅。之后洞道开始弯弯曲曲，我俩也完全进入到了黑暗之中。 探洞首先应该注意的是洞内氧气是否够用。由于 CO2 密度是空气的 1.53 倍，所以它常常沉在洞底。但也不是所有洞底 CO2 含量都很高，按经验来讲，洞内突然变的温暖了，或鼻子能感觉到有异味，就说明洞道不畅通，这样的地方就要尽量注意。而凉爽、通风和有水流动的洞道一般都是安全的。 娟子小心的点燃了蜡烛，观察到火苗的颜色没有改变，燃烧正常。相反，如果发现火焰闪烁，就表明氧气不足或二氧化碳含量已达3％，这时要特别注意，具体生理反应是呼吸增快、脉搏加快、头痛、眩晕、耳鸣等。二氧化碳含量达到10％时火苗熄灭，会迅速使人致命。（这是科学的验证方法，并非是摸金校尉的“鬼吹灯”为盗墓做准备，哈哈。） 刚进洞的时候，我感觉到有很急的风，可现在立刻风平浪静了。这应该是“烟囱效应”，它是由于洞口或裂隙高度的不同，造成洞内外不同温度的空气自然对流的现象。“烟囱效应”显示很强的季节变化，冬天洞中的热空气由下而上的运动，夏天则相反；而春秋天，在洞内外压力接近的时候，随洞外昼夜温度的变化，出现每日不同时刻的风向变化。洞内湿气很大，洞顶很多地方都在滴水，低洼的地方并有积水出现。水中可以看到几只非常细小的虾在游动。 这里开始出现少量的钟乳石等钙华沉淀。可能出于形成年代早的原因吧，钙华已遭受严重的溶蚀和风化。 前面传来吱吱的叫声。顺声音寻去，在手电的照射下，一群蝙蝠倒挂在洞顶。洞内蝙蝠屎尿的气味不是很浓。我和娟子三探雨扇洞的时候，遭到一只巨型蝙蝠的攻击，深入洞穴后，里面蝙蝠数量太多，屎尿混合的氨气很浓，刺鼻辣眼，后来怕氨中毒，退了出来。希望这里没有庞大的蝙蝠群。 喀斯特溶洞主要是由地下水对石灰岩进行破坏作用而形成的。由于地下水对岩石的破坏以及岩石的崩塌，使得洞穴不断扩展。以后由于地面抬升或地下水水位降低，溶洞就干涸，并露出地表。 对于沿途出现的支洞，有深有浅，我和娟子只是简单看一看，并没深入。我俩一直顺着主通道前行，地势地貌比较明显，所以没做记。 洞道突然变的狭窄，有些地方需要侧身才能挤过。我和娟子身材都不胖，在这方面还是比较占优势。 脚下出现了很大的裂缝。这主要是由于地壳间断上升，使含水层节节下降，结果就形成了由垂直通道相连的重叠式的层状溶洞。如果我和娟子现在所处位置在第一层，那么下面就应该是第二层了。 下面大概能有近十米深。有一定的坡度，不属于垂直竖井。固定好绳索，我俩依次来到底部。 ([
林国容
在看得见的地方，我的眼睛和你在一起； 在看不见的地方，我的心和你在一起…… ——仓央嘉措 发帖、写贴真的比走路更累。曾经看着一张张相片，一直不知道怎么下笔写这篇“色达.喇荣五明佛学院”的开场白，因为写不出那摄人心魄的红色海洋里的虔诚和友善，因为写不出那衣冠朱红穿梭中满目的坚强和执着，因为，更怕这图文误导了你们——我热心的读者们……今天，尤其在听说这个闻名世界的最大的藏传佛学院起火了，心中倍感焦虑。深夜，一杯咖啡相伴，重新“提笔”记录“我眼中的另一个世界——走过‘色达·喇荣五明佛学院’”，也许这是化瞬间为永恒的另一种方式吧……——记（BY 图图） 在这里，在神圣的宗教信仰浓郁的国度里，你可以真切的感受到蓝天下那些看见或看不见的真诚——它，感动着你，震撼着你，让你甘愿停下脚步，寻找心底那份久违的平静——色达喇荣五明佛学院，你是我眼中的另一个世界……——记 那天，清晨从“康定”出发，连续坐了十多个小时的汽车，途中“炉霍”到“喇荣五明佛学院”那段G317公路，路况异常糟糕，而在“炉霍”拼车换乘的藏族司机“娴熟”的车技更是让我苦不堪言，我蜷缩在车上，头疼欲裂，一句话不想讲。我承认我一上车就困，想睡觉，想在迷迷糊糊中到达目的地，以此来逃避晕车的苦。车窗外的景色偶尔会让我捎上一眼，却没留下太多的记忆。是的，人常常会在某个不舒服的时候碰触到“软肋”，让你控制不住的想去伤感、去怀念。那天，“仓央嘉措情歌”在颠簸的车内萦绕着，感觉天堂与信仰离我越来越近，而脑海中时隐时现的与“贡嘎”穿越队友分别时的场面则离我越来越遥远，那天，他们有人在回家的路上，有人在奔向另一个城市的途中，我呢，我去“色达”了，你呢？何时改变？我想，你总有一天也会跟现在的我一样，迷恋上这途中的苦与乐，愿那一刻，我们都是世界上最幸福的人……——记途中休息、午饭…… 途中一景（BY 图图 车内拍摄）…… 午后13点30分到达“炉霍”，这里因为地处山区，交通不便，传统上的居民依旧遵循先祖的足迹，坚守自己的信仰，从事农牧业。一部分人逐渐被旅游业和服务业冲击，生活开始有了变化。这里的年轻人开始不再像他们的祖辈那样穿着做工精美的手工藏式长袍，他们骑着摩托车，穿着牛仔裤，听最流行的嗨曲，使用最时尚的手机，摇着的微信找“附近的人”……那个午后，经过好一顿讨价还价后，才与广州的两个女孩一同包车奔向“喇荣五明佛学院”……——记 到达“炉霍” 下一站“喇荣五明佛学院” 危险、恶劣的路况，加上令人崩溃的颠簸，加上一路上玩着微信的藏族司机，让我胆战心惊……国道G317 旅行除了可以让我们放眼看世界，它，更能让你看到不一样的自己。进入佛学院时，藏族司机居然一改路上遇车就立马赶超上去的劣性，他的车慢慢的行驶在“觉姆”和“喇嘛”身后，竟不摁一下喇叭；他说，他曾经从家出发，一路朝拜到“布达拉宫”，历经8个月之久，路上看到那些身体不适可依旧一步三叩的人，很让他敬佩……我承认，那一刻我的心再一次颤抖，为这样的民族信仰，为有这样虔诚的人。记得那天，我在路上曾不止一次的想，也许除了冬季，随便春夏秋来这里都会比现在更美吧，可是，从踏进色达佛学院开始，我的观念便转变了，不再会为“错过”而后悔，不再会为类似登顶或穿越成功这样的满足感和幸福感所桎梏，是的，今天的我毕竟已不再年轻，能有一个金钱换不来的健康的身体和一个好的心态，能这样有机会出去走走，足矣，夫复何求？——记 距“色达”县城20余公里有一条山沟叫“喇荣沟”，在蔚蓝苍穹之下，银岭碧草之间，数千间赫红色的木屋，如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿，这里就是藏于深山中的“喇荣五明佛学院”，也称“色达佛学院”，是世界上最大的藏传佛学院。这里的僧舍很壮观，初到色达佛学院，眼前那连绵数公里的山谷布满了密密麻麻的小木棚屋，成千上万的喇嘛和尼姑的宿舍，会让你目瞪口呆；谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂，建筑规模虽都不很大，但装饰考究而辉煌，在佛学院最高的山峰上，有一个金碧辉煌的建筑，叫做“坛城”（音译），它的上半部分是转经的地方，据说如果有什么疾病，在这里转上一百圈就能好，下面一层是转经筒，金色的圆筒在人们干枯的手转动过之后会留下一串悠长的嘎吱嘎吱的响声；这里常住的喇嘛有两万多人，每到有佛事活动人数还会增加，最多时可达四万多人，那些身披桨红色僧袍的喇嘛和尼姑每天在这里来来往往，空气中充满生机和祥和气氛……——记 藏族司机把我们四人送到地处佛学院最高的宾馆——“喇荣宾馆” 没想到冬天的佛学院气候格外干冷，生活条件如此清苦。那天，到达佛学院最高处的“喇荣宾馆”时已经将近傍晚18点钟，住的宾馆里没有水（因为没有取暖设备，室内的自来水管道已经冻了），服务员给我们发了一个塑料桶，让我们自己往楼上房间提水；房间内厕所上了锁无法使用，上厕所得下楼，走出去一段，然后拐弯上坡，到一个搭着木板的简易厕所里，那个夜晚，我竟然去了三次，每次都气喘吁吁的回来……也许，是因为高原夜晚的空气更稀薄，也许，是因为“旅行”注定了就不是去享受，那晚，我看到月色下的“色达佛学院”，美得让我忘记了纠缠一路的疲惫……——记夜幕降临……（BY 图图） 出行，若能带上一颗包容和尊重他人的胸怀去体验他人的生活，我想，也许一切会变得更好些……那一夜，恍若隔了一个世纪。冥冥中一句“好久不见”，便淹没了我心中所有的世俗杂念，一颗麻痹的心被默默唤醒。是的，佛，虽没问我的来处，没问我的归途，但我愿意在这里朝拜祈福，求佛主施舍一粒善意的种子埋在我的心底，从此心存感激，不再用猎奇的眼光来“读”你……——记夜…… 清晨，山间到处是烟雾缭绕，密密麻麻的僧舍周围弥漫着呛人的烟熏味道，新的一天就这样开始了。这里，清一色的僧舍沿着谷底一层一层地向两侧山坡延伸，漫山遍野的僧舍看似一片杂乱无章的红色海洋，但它们却依照严格的戒律而建。山顶密集的小屋多为男僧侣的住所，山坡左右两侧为觉姆（女尼）的住所，中间隔着的是居士区。男女出家人之间禁止接触、交谈、结伴行走。中部谷底为最早修行者所居之地，也是讲经、辩经之处所，广场上金碧辉煌的建筑则是法王“晋美彭措”弟子“堪布”的讲经处……——记 镶着金牙的藏族大姐结识于昨晚的饭厅，当时她一个劲儿对着我笑，待到第二天偶遇拍照时她用手捏了下我肉乎乎的脸……色达，你是谁的天堂…… 色达，在你圣洁的怀抱里，沐浴了多少人的灵魂，净化了多少人的心灵…… 感谢你带给我的震撼，让我忍不住一次次停下脚步去感受这份美好…… 蔚蓝的天空，没有一丝云彩飘过，寺庙被河谷中排山倒海般交错的绛红簇拥着，是谁吸引着我来到这里，让我变成你的画中人？有人说“是你的东西永远属于你，不争也是你的……”我不完全这样认同，因为有些时候我会“争”，因为“争”代表一个人努力做某件事时的方向和过程，最终，无论“结果”是否属于你，其实并不重要，毕竟生活中有些东西并不是因为曾经努力了就能够拥有——就像“爱过”与“被爱过”，很多人为此走了弯路，因心事过重，因郁郁不乐而走不动，虚度了一生，其实，若能换个角度看世界，你便会发现转身绕过山的那边，三步两步后便是天上人间……——记 “静（净）”，是心底的“莲”，他们犹如孩童时的简单与纯真，犹如邻家少女的婉约与质朴，犹如喧嚣闹市中瘦成一袭的孤单……那一日，“喧中见静”，靡靡的佛音和经筒转动的声音，斑驳的墙体和每一个涂抹艳丽的图腾，无不在向人诉说着它一往幽深的故事——人世间的圆满与否不要刻意的去迎合或逃避，它或许真的就是一个圈，走着走着就绕回来了，再回首时，你会发现，一颗满是尘埃的心，一半在记忆的尘土中飞扬，一半沿着这个弧度沐浴在阳光——从起点到终点……—
林兰瑄
前言： 老猫每次的出行基本上都是和家人在一起游玩；要么自驾游；要么报团游。这个春节父母嫌冬天太冷，不愿意外出；儿子今年马上就要中考了，也没时间到处溜达，老猫又是个闲不住的人，又是一个偏爱美食的吃货，所以有了这次出行。这次出行共拍摄二千多张照片，包括美食，行程，换乘公交，地铁的攻略照片，如果您觉得对您有用，就果断收藏吧。 至于旅行的方向，老猫其实心里一直有个愿望，这个愿望是老猫童年的两个梦想之一（那个梦想已经实现了），一直伴随着老猫三十多年。这次终于实现了。这次的出行，老猫做了大量的攻略，查阅了南京、扬州、镇江、无锡、西塘的特色小吃，总想把所有的小吃一网打尽，但是现实很无奈，肚子饱了；眼睛不饱；最后撑得我呀······· 这次的旅行，认识了很多的驴友。在南京，指导和我同住的安徽小伙炒菜；夜游夫子庙、秦淮河，寻找南京地道的小吃；吃地道的南京老字号名店；惊险刺激的景点逃票；重温了中学时期所学习的历史课上的东西；圆了我的童年的梦想。 “故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州······”这首脍炙人口的唐诗是我对扬州的最初认识，温文尔雅、小家碧玉的瘦西湖没有杭州的西湖大气，却以自身的美景----楼台水榭，吸引着人们的眼球；争奇斗艳的梅花竞相开放，为这美丽的瘦西湖增加了一点艳妆。扬州的小吃特别的美味，当我在品尝扬州狮子头、大煮干丝、吸管蟹黄汤包、饺面的时候，恰好在我旁边坐的少男少女谈论美食（他们也是背包客，刚从南京来到扬州）；我给出品尝美食意见的时候；看到他们一脸崇拜的眼神，心里稍稍的有些得意。 在镇江，我终于知道和看见“水漫金山”中的金山了。金山寺的传说神乎其神；古老的西津古渡向人们诉说着千年的故事： 泊船瓜州王安石京口瓜州一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还。这里的“瓜州”指的是扬州；“京口”指的就是西津古渡游览了北固山上的甘露寺，近距离的接触当年刘备招亲的场所。 在无锡，亲身经历了“滚滚长江东逝水·······”三国演义的拍摄现场，踏上了吴国水军的战船；听到、看到了金戈铁马的三英战吕布的古装表演；一下穿越千年，到“大河向东流，天上的星星参北斗呀······”水浒城，仿佛看见武大郎挑着担子在沿街贩卖烧饼；西门大官人和潘金莲的偶遇；于是引发了一系列后面的故事·······“太湖美，太湖美·······”，这首歌相信大多数的人都会哼唱，其实无锡还有一“壶”宜兴紫砂壶（宜兴市隶属无锡管辖）；这次之旅，让我知道不少的鉴定真正紫砂壶的知识；也算是一种学习吧。 西塘古镇的小桥流水乌篷船、长满苔痕的青石板，以及青石板上不知哪年篆刻的纹路；一眼望不到头的窄窄古巷，若仔细聆听，都能听到她千年绵长的诉说，我在这儿等你，你在哪儿······蒙蒙的细雨，轻轻的飘逸，散发着江南古老的韵味，打着一把油布伞，和心爱的人儿，漫步在青石石板上，送子来凤桥上、烟雨长廊里········，那绝对是浪漫的经典情怀。可惜我一个人独步，独自徘徊在这悠长的雨巷中，最后被这浪漫的细雨转化成滂沱大雨淋了个“落汤鸡”唉，玩不了浪漫了！沿街小商铺的美食还是吸引了我的脚步；满街的管老太臭豆腐的味道，混杂在清新的空气中是那么的“霸道”；勾引了无数人的嗅觉，蜂拥而至，闻着味就去了，准能找到。 上海的田子坊是文艺青年的天堂，连老外都止不住脚步；我这种被“时尚潮流”淘汰的大叔，显得与这儿格格不入。 如果你有什么疑问，请知会老猫一声，老猫一定知无不言，言无不尽。 这次的出行，在每个城市里，老猫全部坐公交、地铁、徒步（只有在无锡那晚时间已快至午夜，离住地太远，所以打了一次车）。 通过这次出行的考验，老猫感觉身体还行，趁着身体还行的时候，多走些地方。在这儿，老猫也告诉那些犹豫不决的亲们，其实自己一个人的自由行并不十分的“可怕”，当你迈出离家的脚步，就意味着你成功了一大半。 通过这次的出行，我感觉报团旅行真的是浪费时间，以后再也不报团了。 可能我有丰富的驾车经验，在每个城市的方向感特别准，找景点、住宿根本就不费事；以至于有个我入住的店老板都问我，你来过这儿？ 当然，也有走过“弯路”，所以，老猫总结了一些经验：1）问路不能找年龄大的老人；多问几个人，看看是否所指路线一致2）不能特别相信攻略（有的攻略已经过时）3）离开自己视线的水和食品（已开封），就不能食用（当然不是把每个人都想得那么龌龊；害人之心不可有；防人之心不可无呀，自己掂量）4）不卫生、变质的食品（小吃）；不能为了味蕾（味觉）而不顾身体；毕竟你处在不熟悉的环境中，遇到生病不仅会让家人担心还会耽误行程。5）看到不平的事，尽量少管；（老猫也是个血性汉子，但是，人生地不熟的情况下，呵呵）6）看护好自己的随身物品7）入住的房间门一定确认锁好；避免产生不必要的麻烦。8）遇到对自己不公正（公平）的事，只要不是损害自己利益太大的情况下，就不要太追究了。9）商铺里容易打碎的物品（陶瓷、瓷器、玻璃等），尽量远离，万一打碎说不清楚，容易被讹诈。10）出门在外，一定要牢记：人身安全第一；损失些财物都无所谓。老猫就能想起这么多，如果还有不足之处，欢迎亲们补充。 先说说我童年的梦想：梦想一记得我刚上小学一年级的时候（1979年）；我们在教室上课，讲到“天安门；五星红旗”的时候；老师声情并茂的讲解，并在课堂上教我们唱“我爱北京天安门，天安门上太阳升，伟大领袖毛主席指引我们向前进······”，我们奶声奶气的唱着，那时候，我天真的想，太阳一定是从天安门上升起的；在我幼小的心中，天安门---那是神秘而又神圣的地方。下课了，我从厕所回来，看见教室里的一个课桌上围了一大群的同学；好奇心使我也加入其中。原来是我班上的一个小女生手里拿着一张照片，同学们争先恐后的说，给我看看，给我看看···，小女生很神气的说，不给你们男生看；别撕扯坏了。我用眼睛瞟了一下照片，原来是她在天安门前照的相片；扎着两只小辫子，非常神气的站在天安门前。我这时候嘟囔了一句“：有什么了不起的，我长大了一定也在天安门前照张相。”从那时候起，这个愿望就好像在我7、8岁的心理埋下下了一个种子，慢慢的，蔓延在我的脑海里，直至生根发芽······· 如今的我已经去过无数次北京，不仅在天安门前照了相片，而且还登上天安门城楼上，记得那天，我特意站在天安门的正中央---毛主席向世界宣布“中华人民共和国、中央人民政府今天正式成立了'的地方，此时，我用手轻轻的抚摸着天安门城楼，心理百感交集···现在想想，呵呵，我是不是个“另类”？让人见笑呀，有点土鳖 再说说费用情况吧。老猫一个人轻车简从，对住宿要求不是太高，基本是在外面溜达，很晚才会驻地，所以扒个窝就睡，早上爬起来，简单洗漱一下就走；吃饭，基本吃当地的特色小吃，没有到大饭店大吃大喝（老猫也不喜欢大盘子大碗的造）所以费用不是很高。注：费用从离家开始算起至到家结束日期 明细 费用 备注 2月19日 从家到周水子机场乘坐14路、46路公交 2元（南京） 从周水子机场到南京禄口机场 深圳航空zh9678航班 420元 从禄口机场乘坐机场s1号线到三山街 7元 入住南京笨笨小驴窝（19、20日） 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字号----尹氏汤包 18元 合计：660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 从白鹭洲公园到南京大屠杀纪念馆乘坐63路公交 2元（南京） 从南京大屠杀尽管到下马坊站乘坐地铁2号线 2元 从中山陵到明孝陵乘坐电瓶车 10元 从明孝陵乘坐大巴车到苜蓿园地铁站 2元 从苜蓿园站乘坐地铁到三山街地铁站 2元 在三山街地铁站出口吃南京老卤干和老卤蛋 5元 蓝老大餐馆吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒酿赤豆元宵 30元 蒋有记吃牛肉锅贴、牛肉馄饨 14元 沈记臭豆腐、南京兰花干 10元 司记豆腐脑、茴香豆 11元 从中华门到新街口乘坐16路公交 2元 从新街口到杨公井乘坐27路公交 2元 从杨公井到夫子庙乘坐公交 2元 合计：94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从莫愁湖到鸡鸣寺乘坐48路公交 2元（南京） 鸡鸣寺门票 15元 鸡鸣寺上香 5元 在鸡鸣寺吃斋饭 20元 在中山北路乘坐16路公交汉江门车站 2元 阅江楼门票（网上订） 30元 南京长江大桥桥头堡门票 15元 南堡公园到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鸭血粉丝 15元 南京到扬州火车票 16元 合计：122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从扬州站到琼花观乘坐88路公交 2元（扬州） 入住扬州环球旅馆 54元 在东关街吃 梅花糕 4元 蒋家桥饺面店吃扬州狮子头、吸管蟹黄包、虾仔饺面、大煮干丝 45.5元 合计：105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 扬州特色小吃--黄桥烧饼 19.5元（扬州） 从文昌中路珍园到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖门票（网上订） 100元 大明寺门票 30元 在大明寺门口吃香什锦米糕 5元 大明寺到扬州西站乘坐旅游专线公交 2元 扬州到镇江汽车票 17元 合计：175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 从镇江站到西津渡口乘坐2路公交 1元（镇江） 在西津古渡百年老店吃状元饼 10元 在西津古渡口吃镇江特色---锅盖面 、肴肉 23元 从西津渡口道镇江站乘坐2路公交 1元 入住镇江舒悦旅馆 （网上订，近火车站） 29元 合计64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 从火车站到金山公园乘坐k216公交 2元（镇江） 从金山公园到北固山公园乘坐8路公交 1元 北固山公园到焦山公园乘坐D3公交 1元 焦山公园到金山公园乘坐104路公交 1元 北固山公园门票 30元 焦山公园门票（网上订、淡季） 45元 金山公园门票（网上订、淡季） 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火车站乘坐2路公交 1元 在镇江站吃大娘水饺 22元 镇江到无锡火车票 33.5元 合计：194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通宾馆（23、24日近火车站） 130元（无锡） 报团无锡一日游 130元 夜游南禅寺小吃街、南长街打车 18元 酥饼 9元 合计：287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元（无锡） 武大郎炊饼 5元 从火车站到惠山古镇乘坐10路公交 2元 忆秦园惠山店吃太湖三白小馄饨、蟹粉小笼包 46元 惠山油酥饼 5元 从惠山古镇到南禅寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐饼 5元 南禅寺到火车站乘坐92路公交 2元 合计：75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 无锡到嘉善南站火车票 58元（西塘） 从嘉善南站到嘉善客运中心乘坐K702路公交 2元 从嘉善客运中心到西塘汽车站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客栈 100元 西塘小吃脆皮牛肉火烧 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎饺 10元 芡实糕 、木锤酥糖 30元 老马粉蒸肉 8元 合计：235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元（西塘） 酒酿圆子 9元 嘉兴肉粽 7元 合计：19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火车站乘坐K210路公交 2元（上海） 嘉善火车站到嘉善客运中心乘坐221公交 2元 嘉善汽车站到上海南站车票 33元 上海南站到打浦桥地铁站（1号线在徐家汇换乘9号线） 4元 在田子坊吃兰州拉面、兰州炒饭 20元 打浦桥地铁站到浦东机场地铁站（9号线在世纪大道换乘2号线） 7元 入住悦景99客栈（施湾店）（网上订） 74.5元 合计：142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦东机场到大连周水子机场9c8843航班 340元（大连） 周水子机场乘坐701、14路公交到家 2元 合计：342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 总计： 2516元【南京篇】（本次出行的所有拍摄照片为手机和卡片机拍摄，效果不是太好，见谅） 来一场说走就走的旅行；谈一场轰轰烈烈的爱情，是人生当中不可多得的美好经历；再不疯狂，我们就老了。当青春的岁月离我渐行渐远的时候，可以想象，年以垂暮的我，坐在家中翻看当年旅行照片的时候，会对年轻的时光没有遗憾了。2月19日（大年初一），简单的收拾了一下行李，在夹杂着稀稀拉拉的鞭炮声中，坐着公交车来到周水子机场。开始了我独自一人的旅行在自助取票机器上，我选了个靠窗的位置。很快就拿到登机牌原以为过年期间出行的人应该不算太多，没想到，人还是不少。看来象我一样不“安分”的人还不少呀很快过了安检，登机，准备出发准备，再次起飞！飞机很快就起飞了，通过飞机的舷窗，可以清晰的俯视整个大连的景色往日坐飞机都是穿云而过，看不到下面的陆地的；智能看见一眼望不到边的天空、千姿百态的云层。但是，这次的飞行确很神奇，从头到尾都能看见下面的大海、山川、河流、甚至是陆地上火柴盒大小的建筑。星海湾上的跨海大桥在苍茫的大海上，行驶的小船，拖起一束美丽的“白莲花”（感谢老天爷，天空万里无云）飞机上提供的午餐（下午2点多了，不知道是午餐还是晚餐）飞机马上就要降落了，不难看出，陆地上的湖泊、河流；还有生机盎然的绿意安全降落在南京禄口机场，南京，我来了。禄口机场南京禄口机场换乘地铁机场S1号线到三山街站下，（票价7元）。大约走500米距离就到夫子庙了（地铁3号线还没开通，有夫子庙站）南京地铁票(很有意思吧，呵呵） 南京的地铁还是很方便的地铁里没有几个人，也许是过年的原因吧(
谢伊婷
注： 因为这次冬季狼塔穿越活动关注度较高，这里把有关信息罗列出来，以便驴友们了解事件的全貌！ 【2013.12.24】由树组织的第一期冬季狼塔穿越活动组队完毕，共有来自全国各地的15名的队员参加，活动领队：树，豆浆，清风。我们将于2013年12月28日早晨从巴伦台乘坐越野车到达古仁格勒（古伦沟）桥，之后徒步进入狼塔，30日翻越此行最高的达坂：海拔3960m的蒙特开曾达坂，2014年1月1日新年第一天到达著名的狼塔温泉：阿日相，沐浴休整半天，祈福迎新。1月3日或者4日从呼图壁106煤矿出山。如果道路顺达，能租到合适的皮卡车把我们从林场三工队接应出山，我们将于1月3日出山，刚好赶上呼图壁狼塔户外大自在的新年年会，准备一起去凑个热闹，给大自在的年会助兴。谢谢关注此处活动的各位驴友！预祝我们的冬季狼塔穿越活动圆满成功！ 【2014.1.4】2014.1.3下午5点，由树组织的第一期冬季狼塔穿越队伍全体队员到达呼图壁106煤矿处，与接应车辆汇合，用时7天。在此前的的中午13点，已经开始有电信手机信号，领队豆浆已经将我们顺利出山的消息通报给了外界。本次活动共有11名队员加树、豆浆、清风3位领队，本来还有老朋友天山土狼是要来当协作的，但他单位有急事脱不开身，只能零时退坑，这样最后队伍共14名成员。其中女队员5人，占三分之一强，也是树组织的狼塔队伍里女队员人数最多比例最高的一次。穿越队伍完全按照计划时间表和路线行进，前三天气温比较低，最低温度达到-25℃。翻越蒙特开曾达坂进入狼塔核心区域后，气温回升，最高温度接近-5℃。2014年1月1日，我们到达阿日相，泡温泉休整了半天，享受了一段非常休闲的狼塔时光。1月3日下午5点顺利出山，与接应车辆汇合。顺利完成了第一期冬季狼塔穿越活动。谢谢所有朋友的关注。 遗憾的是，一次普通的冬季狼塔穿越活动，被某些不负责任的媒体和别有用心的人炒作成了一起公众事件。也引起了当地政府有关部门的注意，给这次冬季狼塔穿越带来额外的干扰和压力。出山后，看到各种五花八门、莫名其妙的报道让人眼花缭乱，各种头绪还在整理中。【2014.1.8】事件回顾：15名疆内外驴友冬闯呼图壁县狼塔 目前已失去联系 有人说过，世上人分两种，听劝和不听劝。有人能听进别人的劝告。有人自信满满，不肯听人劝，比如这名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驴友，他硬是要在大冬天来穿越难度不小的狼塔C线。好说歹说，他们一行人算是打消了念头，可目前又和他们失去了联系，那一片可都是无人区，再失去了联系，这可多让人担心…… 据新疆新闻在线消息：（记者王磊 ）15名疆内外驴友要在12月28日反穿呼图壁县狼塔C线的消息，日前经微博报道后，引起众多网友关心，有驴友家属甚至通过微博喊话，希望新疆当地警方能够劝阻。 26日，其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称，弟弟27日的飞机从上海飞新疆，父母哭得天昏地暗都阻止不了，没办法，只希望那边（新疆）警察能封山。 30日，记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉，15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线，但有部分驴友表示既然已经到了，想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。 根据“昌吉发布”消息称，该线路沿线牧民已转场，属无人区，天山山区天气寒冷，不确定因素很多。呼吁驴友尽量不要冒险。 据悉，此次活动领队为昌吉一名网名为“树”的驴友，持新登协领队证，有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越经验。 记者了解到，这15名驴友选择的是反穿越，先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔，相比较从呼图壁进入难度要小一些，这些驴友计划28日进入狼塔C线，徒步8天左右时间，在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后，新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息，劝说这些驴友谨慎行动。 呼图壁县应急办工作人员介绍，29日，他们与领队“树”取得联系，劝说他们在人员、装备未充分准备的情况下，切勿进山，况且冬季那里属于无人区，十分危险。如果执意进山，需在公安、旅游部门备案。 这名工作人员称，经过劝说，对方已放弃反穿计划，计划明年夏季再穿越，同时改变路线，带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走，计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。 目前，领队“树”的电话一直处于关机状态，呼图壁县应急办已通知当地公安、旅游部门，密切关注事件动态，随时提供帮助。新疆登山运动管理中心副主任周勇说，冬季出于安全因素考虑，登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山，如果是新疆登山协会颁发的领队证，领队不听劝说，主管部门将会注销其领队资质。 就是这篇消息，引发了一起轰动全国的驴友“失踪”事件。“蝴蝶效应”使得这则消息在短短的几天内发酵膨胀，其结果是当地政府高度紧张和关注，众多的驴友和民众担惊受怕……思量再三，决定还是回复一下这则消息。 1.“26日，其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称，弟弟27日的飞机从上海飞新疆，父母哭得天昏地暗都阻止不了，没办法，只希望那边（新疆）警察能封山。” 答：我队查无此人，希望他平安出山，尽快与家人联系。建议每一位计划穿越狼塔线的驴友，请一定和你的家人沟通好，得到家人的同意。 2. “30日，记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉，15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线，但有部分驴友表示既然已经到了，想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。答：我队进狼塔线，携带有海事卫星电话一部，GPS导航仪三部，完全可以满足我队对外的通信联络和线路导航之用。为了节约用电，卫星电话通常是关闭的。我们要求队员进山前通报家人，山内8天没有手机信号。我们的队伍28日中午进入狼塔线就没有手机信号了，30日时我们已经在蒙特开曾达坂，故没有手机没有信号属于正常。 3.得知此事后，新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息，劝说这些驴友谨慎行动。答：真心感谢新疆山友救援队的关注和关心。 4. 记者了解到，这15名驴友选择的是反穿越，先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔，相比较从呼图壁进入难度要小一些，这些驴友计划28日进入狼塔C线，徒步8天左右时间，在2014年1月3日穿越完成。答：我队于12月28日从古仁格勒进入狼塔，2014年1月3日从呼图壁林场出山，用时7天，与计划书一致。 5.“这名工作人员称，经过劝说，对方已放弃反穿计划，计划明年夏季再穿越，同时改变路线，带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走，计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。”答：我参与过2013年8月22日和9月24日的两次狼塔救援，非常清楚狼塔救援的难度很大，要消耗大量的人力物力。所以，在接到呼图壁县应急办的劝阻电话后，领队组认真研究并制定的路线预案，计划带队伍先到巴仑台的蒙古冬季牧场深入三天，对每位队员的体能和装备做个全面的实地测试。期间如遇天气聚变不适宜穿越或队员体能不合格，马上撤退。巴仑台蒙古冬季牧场有牧民活动，也有马匹和牧屋，很安全。同时，冬季狼塔线上最寒冷的路段就分布在巴仑台的蒙古冬季牧场。在我们的队伍进入冬季牧场后天气晴好，气温也在预测之内。夜间最低气温为-25℃，经过两天行走测试，队员的体能非常优秀，身体状态良好。于是我们尝试着翻越南北疆的分界线蒙特开曾达坂，蒙特开曾达坂海拔高度3960米，是完整穿越狼塔线的关键点。30日下午6点，全队成功翻越蒙特开曾达坂，翻越难度和我们之前预期的基本一致。最终才有了这次冬季狼塔线的完整穿越。 6.新疆登山运动管理中心副主任周勇说，冬季出于安全因素考虑，登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山，如果是新疆登山协会颁发的领队证，领队不听劝说，主管部门将会注销其领队资质。答：没有备案是错误的，做为主领队，我要作深刻检讨。今后，我们一定努力改进我们的工作，及时向主管部门多汇报，和相关部门多沟通，同时，严格按照规定备案。 7.冬季狼塔线风险提示，作为第一支完整穿越冬季狼塔线的商业队伍的领队，在此提醒有计划冬季穿越狼塔的驴友，冬季穿越狼塔线有风险，请慎重对待并做好相应的准备：冬季狼塔线的综合难度和夏季狼塔基本一致，但需要防范的风险重点不同；夏季狼塔线最大的风险是反复过河，冬季狼塔线最大的风险是应对低温气候和积雪过厚，建议按照-35℃的极限低温来配备装备；同时冬季狼塔核心地区没有牧民，一旦出现险情，首先必须依靠队伍的自救能力来脱险和争取时间，所以我们建议穿越队伍的人数在12人左右为宜；一支队伍必须携带一部卫星电话，以供紧急情况下使用。另外，每年的10月11月12月达坂上积雪会比较厚，翻越强度很大，加之河水尚未完全封冻，又无法沿着河谷行走，故不建议穿越狼塔线。每年的3月4月是雪崩的高发期，也不建议穿越狼塔线。 8.冬季狼塔线的风景描述： 与夏季有很大差异，冰瀑，冰河，温泉是冬季狼塔线的看点，狼、雪豹、雪鸡等野生动物在冬季活动更加频繁。更容易看到他们的踪迹。 9.感谢：感谢自治区应急办，感谢昌吉州人民政府和呼图壁县人民政府！感谢自治区登山协会！感谢新疆山友救援队和新疆蓝天救援队！感谢所有关注此次冬季狼塔穿越活动的媒体！感谢那些认识的不认识的真心关注我们安全的朋友们！附本次活动召集帖链接：https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔线活动计划书(元旦 春节 寒假共四期） 一、狼塔之路的地理气候和背景资料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一条徒步探险线路，北起昌吉回族自治州南达巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年，著名探险家王铁男老师率队从呼图壁林场出发，历经九天，抵达和静县巴仑台镇的古仁格勒村。这条以南北方向贯穿中天山的徒步探险路线被命名为狼塔之路，后来，又派生出了相对较简单两条徒步线路狼塔A线和狼塔B线。而这条贯穿天山南北的穿越路线就被驴友们称作狼塔C线，全程约120公里。 狼塔C线基本沿着河源峰东侧行进，河源峰海拔高度5290米，也被称作“狼塔”,意为有群狼守护的塔山，这也是狼塔之路名字的由来。狼塔C线是一条古老的天山驿道，也是牧民们祖祖辈辈使用的换季路线。上世纪七十年代，呼图壁县为了更好的利用狼塔地区的牧业资源，在河谷两侧的峭壁上开凿了许多栈道，以方便牧民转场使用。这就是驴友口中的“空中栈道”。随着户外探险活动在国内的兴起，狼塔C线以其独特的天山风光和高难度已经成为国内最受欢迎，知名度极高的徒步探险路线。 2011年8月，以驴友树为领队的5位驴友又开发出了从和静县巴仑台镇古仁格勒村至昌吉市庙尔沟农大林场的穿越路线，这是又一条穿越天山南北的徒步探险路线既狼塔v线，以及与狼塔c线的组合路线既狼塔c+v线。 狼塔c+v线全程约200公里，需要翻越9座达坂，已经成为国内最顶级的徒步探险路线。 狼塔之路穿越的中天山腹地，也是整个天山山脉山体最为宽厚的区域之一，山势变化复杂，河流众多，水流湍急。气候有垂直分布的特点，随着海拔升高，气温逐渐降低，降水量则逐渐加大。一般来说，海拔4000米左右为永久积雪和冰川带；雪线以下至海拔2700米之间为高山裸岩与高山草甸带；1700米至2700米高度之间为雪岭云杉分布带；1700米以下为山地草原带。蒙特开曾达坂为南北疆的分界线，南北两侧气候有明显差异，北边的呼图壁一侧气候湿润，而南边的和静县一侧气候较干燥。在海拔3800米的地方，年平均气温在零度左右，常常有阵雨,、阵性大风和冰雹，即便是夏季，夜里也会降到零度以下。冬季最冷可达-40℃。但在呼图壁一侧的河谷里，由于逆温带效应，即便是在最寒冷的冬季，最高气温可以达到零度左右。 蒙特开曾达坂南侧为巴音郭楞蒙古自治州管辖，以信仰佛教的蒙古族为主，北侧则属于昌吉回族自治州管辖，以信仰伊斯兰教的哈萨克牧民为主。蒙特开曾达坂南侧就是驴友口中著名的狼塔高山牧场，属于土尔扈特部蒙古人。公元1771年，从中国迁徙到伏尔加河下游生活了近200年的蒙古土尔扈特部族，由于不堪忍受沙俄王朝的种族灭绝政策，在其首领渥巴锡汗的率领下，扶老携幼，丢弃大量家什器皿和钱财，驱赶着五百万头牲畜，毅然从伏尔加河下游的阿斯特拉罕出发，浩浩荡荡，横穿哈萨克草原，向着中国的西北地区前进，经过半年多的长途跋涉，终于在1771年6月底全部回归祖国，胜利地完成了一次震撼中外的民族大迁移。这片草原就是乾隆皇帝划给他们的牧场，当时划分给他们的牧场还包括巴音布鲁克大草原等。二、低温和高反 在过去的2013年，最少有1000名来自全国各地的驴友穿越了狼塔之路，穿越时间集中在夏季的5月--10月初。其他季节很少有队伍穿越狼塔的。本文介绍的是一次冬季穿越狼塔的队伍以及他们的所见所闻。 冬季狼塔穿越路线：乌鲁木齐——和静——巴伦台——古仁格勒桥——哈拉哈提达坂（3800m）——乌苏牧场——金矿——两河岔口——喀纳尕依特达坂（3750m)——蒙特开曾达坂（3960m）——3450m小冰湖——狼塔木屋——小树林营地——库勒阿特腾达坂沟口——狼塔温泉（阿日相）——尔特兰塔河口——三号栈道——台普希玛可河口——果勒八号桥——二号栈道——头号栈道——呼图壁林场三工队——106煤矿——昌吉——乌鲁木齐。 全程约120公里，需要8天时间（2013年12月28日至2014年1月3日）。 关于狼塔线，目前最热门的穿越路线是：狼塔c线、狼塔v线；还有最为顶级的狼塔组合路线：狼塔c+v线。这三种狼塔线穿越的详情，网上资料很多，介绍的也很详细。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜，这里不再赘述。 不过，当你看完网上的相关资料后会发现，穿越狼塔的时间都是集中在每年的5月至10月这六个月内，没有其他月份的穿越狼塔的。这到底是为什么呢？不同的季节都有不一样的风景，那其他季节的狼塔什么样子呢？特别是冬日的狼塔，能进去吗？它和夏天的狼塔有什么不一样？穿越难度如何？风景漂亮吗？最重要的是安全吗？…… 冬季的狼塔地区，牧民以及他们的羊群牛群早已经转场下山，变成了真正意义上的无人区。 于是狼塔地区就彻底成了野生动物的天堂，这里有传说中的天山雪豹；天山雪鸡也会在你帐篷边叽叽喳喳叫个不停，以至于吵得你难以入睡；神雕大鸟随处可见；至于那些驴友们想见而又真怕遇到到的恶狼，只有到了冬季才称得上是狼塔真正的主人，它们随时都有可能和你偶遇…… 那数不清的冰瀑冰河，颜色各异，千娇百媚、姿态万千；令你流连忘返，让你看个够、拍个爽。 至于传说中可以祛病强身的狼塔温泉，也只有在冬季河水水位下降了，才露出她的真实容颜来。也只有在冬季它才敞开怀抱，等待着拥抱那些不惧寒冷，千辛万苦来探望她的路人。 2013年12月28日，和静县。一支14人组成的冬季狼塔穿越队伍集结完毕，他们分别来自新疆、湖南、广东、浙江、北京等地，其中女队伍5人。中午由越野车送达穿越起点古仁格勒桥。这是出发时的合影（稍后上传们）狼塔c线的终点--古仁格勒桥古仑沟，驴友都称呼为古仁格勒。这里是和静县巴仑台镇古仑沟村的冬季牧场。今天的古伦沟地区天气晴好，气温-15℃左右，无风。刚开始的8公里路坡度平缓，海拔3000米左右，走起来很舒服，整个队伍以每小时4公里的速度前进。 63岁的老驴友鲜橙多多，只要休息就开始裸，说是这样补钙，也不知道管用不管用，我怎么觉得他是在显摆他的赘肉呢？妞妞只要不是在走路中，看着还算是一位非常文静秀气美女。 从牧民小砖房开始，坡度加大，队伍速度明显减缓。由于是第一天行走，许多队员都不在状态，加上冬季含氧量低的缘故，有一半队员出现不同程度的高山反应症状。在哈拉哈提达坂顶，我们没敢多停留，直接下降到了乌苏牧场。哈拉哈提达坂海拔高度3800米，是此次穿越的第一座有难度的达坂。本来计划扎营到乌苏牧场的牧民房子，怕天黑赶路容易崴脚而放弃。直接扎营到了海拔3500米的河谷，营地积雪有10厘米左右。晚上最低气温达到-25℃.好在我们是按照-30℃的气温准备的装备，晚上并没有觉得很冷。图中左侧的哈拉哈提达坂 右侧的是古仁格勒奎克达坂 第一天的营地，积雪厚度10厘米左右。 第二天的路线就是穿越乌苏牧场，乌苏牧场是一处冬季牧场，牧场上以放养牦牛为主。部分河道已经完全结冰，带上冰抓行走在冰河上，那种感觉对于来自南方的驴友来说既新鲜又有一定难度。在山脚下的一处牧民房子，我们看到一只牧民捡回来的盘羊角，羊头完整，羊骨架上肉色鲜红，有被狼撕咬过的痕迹。盘羊属于国家一级保护动物，数量稀少，我们穿越狼塔线最常见的是北山羊，很少能看到盘羊了。乌苏牧场至狼塔V线的绿湖一带是盘羊的重要栖息地，这里曾经是国际盘羊狩猎场。来自湖南的阿敏和达哥抬着盘羊头留影，达哥已经是第二次走狼塔了，2013年的7月她随我们组织的第五期狼塔C+V线队伍走完全程。体能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧场的主角。 鲜花总是喜欢和牛粪在一起 金矿已经停产，但满目沧桑的河道看着让人心痛，我甚至不愿意再用相机去拍，这是金矿职工用过笼梯。这户牧民家的房子本来是在小河边的草原上，疯狂的淘金活动，使得他的家周围变成的乱石坑。 至两河交叉处的这段河谷已经完全结冰，不用趟河，也不用爬山了，只需要一副好冰爪。 当晚的露营地选择在一处河谷草地，可以点篝火，比第一天的营地暖和 ，最低气温-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日，今天的任务是翻越此行最高的达坂蒙特开曾达坂，海拔高度3960米。由于临近达坂顶部两侧没有好的营地，必须一天完成翻越，所以路线比较长。加上爬升高度超过了1000米，冬季高海拔空气中的含氧量更低，更容易出现高山反应，对整个队伍是个严峻的考验。也是此行能否顺利完成冬季狼塔穿越的关键。14人的队伍有5位女队员，是我组织的狼塔穿越队伍里女队员人数最多比例最高的一次，女队员由于背负能力比男队员弱，比例高则意味着男队员需要分担更多的背负。经过前两天的磨合，感觉队伍里的五位女队员体能耐力都不错，但有三人出现了不同程度的高山反应症状。新疆队员妞妞第一天就出现呕吐等高反症状，但她似乎恢复的很快，第二天基本就好了。现在最担心就是来自深圳的簪子，她的高反症状更严重一些。簪子是一位九零后，队伍里的小妹妹。有过6000米以上的登山经历还跑过全程马拉松，体能基础很好，但这次的高反依然持续了三天。在高反最严重的时候几乎是三步一喘，两步一歇。为此，我和豆浆、清风决定，一旦簪子的高反进一步加重，将由我或清风陪簪子从乌苏牧场撤退回古仁格勒。用卫星电话提前约好越野车在古仁格勒接应，乌苏牧场有牧民的马匹，最多半天就可以撤退出山。做好相应准备后，队伍早早就出发了。先要翻越喀纳尕依特达坂，达坂高度3750米。这是簪子在爬升途中，走的很累也很慢。 当后队簪子在痛苦中艰难爬升时，有人却正在享受的剧烈上升所带来快感，这是来自湖南的达哥，很男性化的名字，体能速度都是一流的，可以和当年的石头美女pk一下。当然，这只是达哥的一面。熟悉她的人都知道，达哥还是一位文采飞扬的才女，以下就是她在2013年7月参加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字： …… 走狼塔，更大程度上源于体验和思考，不是失恋了，不是失业了，也不是失常了。 可能是失心了！ 只想从固体生活中抽离，褪去时间、空间这一层皮，去寻觅另一个自己！ 压根儿没想到要去挑战什么，对自然我天生敬畏，对自己我也不缺乏信心！ ……这次是她重返狼塔了。 四个多小时的爬升，终于登顶喀纳尕依特达坂。高反使得簪子的脸部有轻微浮肿。这是簪子在乌鲁木齐火车站拍的对比一下。你说说你一个姑娘家的，到狼塔来干什么？而且还是在寒冷冬季，这下毁容的，回家得用多少化妆品才能补回来呀。2012年8月，第一期狼塔c+v穿越时豆浆给这座敖包上套的雨披已经风化的有点破旧。看着队员飞翔拍的这张照片，不由感叹，时光的确像一把杀猪刀。 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的，只有200多米的爬升，距离约3公里，夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天，簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种体会，冬季含氧量低应该是最重要的原因。通往蒙特开曾达坂的路上基本没有什么雪，和夏季来时一个样子。据此推断，蒙特开曾达坂北侧的积雪也不会太厚。从南侧拍的蒙特开曾达坂垭口 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的，只有200多米的爬升，距离约3公里，夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天，簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种感觉，冬季含氧量低可能最重要的原因。 后来，我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子，看着雯子迈着艰难的步伐走得很沉重。问她有什么不适应，她说没有什么不适应，就是腿上没有劲，走不快。 清风带着前队已经走了，豆浆在一避风处等我们，同时还烧了一大锅野蘑菇汤，路过的队友每人一碗热汤。今天为了赶时间，中途没有集中休息和午餐，吃的是方便路餐，这时能喝上一碗热汤，真是很提神。后来有队员说，不是豆浆的这碗热汤，今天很难翻过蒙特开曾达坂。天色渐晚，太阳马上就要落山了。雯子已经落到了队伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特开曾达坂顶时，天已经完全黑透了，气温急剧下降，好在今天达坂顶没有风。我们没在达坂顶逗留，沿着前队趟开的雪路迅速下降，以快速降低海拔高度。原来预测蒙特开曾达坂的北坡可能会有半米以上的积雪，结果发现我们错了，积雪厚度最深处也就三十厘米，冰川下半部的积雪还有坚硬的雪盖，完全可以承受一个人的重量，连趟雪都省了。走在后队的队员甚至不需要带雪套就顺利下来了。用了不到一个小时，就走完了一公里多长蒙特开曾冰川，时间已经是晚上八点多钟了，再往下的路线都是在乱石堆里穿行，不适合夜行，于是直接在冰川末梢的石头滩扎营。这里海拔约3600米。晚上最低气温-25℃。至此，冬季狼塔穿越路线上最难的卡脖子路段已经完成。这是蒙特开曾冰川下的营地 晚上，有五六级的阵风。早晨起来，挨着鼻子部分的睡袋边缘结了一层薄冰，内帐上结了厚厚的一层霜，轻轻碰触，就会像下雪一样洒落在帐篷内。 三、野兽 12月31日，早晨的营地太冷，没有吃早饭，计划先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。队伍速度很快。两个多小时后，到达了狼塔牧屋。 2013年9月25日这里曾经有过一次轰动全国的狼塔救援事件，大连驴友因患有急性胃穿孔，最后动用了新疆军区的直升飞机参与救援。作为熟悉狼塔地区的新疆领队，应大连队的求助，我参与他们自9月24日就开始的自救行动，提供了力所能及的救援指导和帮助，详情这里就不多介绍了。因为最后军区出动了直升飞机参与救援，并成功救出了生病的队员。 我们的这次冬季穿越狼塔活动也是差点“被救援”，动静着实不小。其实在我看来，我们对自然的恐惧多来自于未知，对狼塔路线的不了解才是我们恐惧的真正原因所在。我想通过这个帖子，向所有关注狼塔的朋友介绍一个全面的而生动的狼塔，而不是“谈狼（塔）色变”。 自步入户外以来，虽然探过十几条新线路，包括著名的狼塔v线，但我从未想着要去挑战什么，更不会去拿自己和队友的生命去冒险。以往的帖子里我也从未用过“挑战”二字。 我带队有两条原则：一是没有把握的路线不带；二是自己掌控不了的队伍也不带。一条路线风险的高低和穿越该路线的队伍是相关联的，同样的一条路线，有的队伍去走是安全的，而有的队伍去走就是危险的。不能一概而论。这也是为什么有队伍在乌鲁木齐的南山都频频出险的原因。太阳照着很暖和，晒睡袋、帐篷并烧水做饭，早饭午饭合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子，今天却开始发飙，一直跟着前队的步伐前进，我从早晨起来就没有见着她俩的影子。河谷里气温达到-5℃左右。太阳晒在身上暖融融的，很是舒服。 尔特兰塔河已经完全封冻，需要穿着冰爪行走。这是雯子在下冰坡，和昨天判若两人。不光在山路上跑的飞快，即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身轻如燕。难道她昨天是故意假装淑女的？ 路过著名的尔特兰塔河谷小树林营地，积雪有10厘米左右，继续前行，找到一处绝好的冬季营地，草地平整入席，基本没有积雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天，也是进入狼塔以来走的最轻松的一天，晚饭炒了三个菜，牛肉炖干茄子，木耳炒肉，羊肉炖干豆角，主食是米饭，很丰盛。队友们喝酒聊天一直到凌晨零点，迎来了新的一年2014年。晚上气温-15度左右，已经完全没有了前三天的寒冷感觉。在已经结冰河水中取水，只能凭经验找出冰比较薄的地方开洞取水。点火，找水这样的技术活基本都是清风一人包了。
李佩凡
今天凌晨落地北京，狠狠的睡一觉，起来收拾东西，然后想，如果不马上写点什么，一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来，文字部分完善，照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机 北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机 马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉 市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港 长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街 晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方，主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天，没有考虑长岛那种很热门的地方，锁定爱妮岛，以1元机票为核心做的行程费用总揽 两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京 马尼拉往返 2人 1965元 包含机建各种税费 还买了行李和餐（后面会详述）马尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索，回来还剩4000多比索好吧，让我们进入正，菲一般的爱妮 菲律宾之准备如果不是1元机票，我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧，经常会有1元票的活动，时间任选，适合浮潜、深潜、考证（OW只要3天大概2700元，当然还是马来西亚最便宜）、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月，甚至没有考虑雨季的问。。。）——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善（在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间，说实话有些担忧，但实际上那边的人都很友好）服务意识极好热贫富差距较大（多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷，主要以丰田为主，还见过比亚迪- -）出行准备证自己去使馆的话250块，我是在淘宝办的，https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰，出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品 以下是我自己打印的表儿当时，bikini女生要带2套以上哦，潜水装备在后面重要身份证、护照、机票行程单打印（复印护照）、酒店预订打印纸、笔、词典（需要装个手机APP哈）信用卡、人民币、美元、比索日常洗漱用品、洗发水发膜、浴液毛巾发卡、指甲刀、小刀？、雨伞纸巾、湿纸巾、塑料袋、防水袋、手电水杯防晒帽子、墨镜、防晒霜、面膜、芦荟胶下水泳衣、方巾衣物衣服 各种T 短裤 长裙，我还带了皮肤衣和冲锋衣内衣拖鞋、凉鞋、袜子数码相机、手机、充电器药品酒精棉、创可贴、防蚊、眼药水水下相机是必须的，推荐我在淘宝租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前预定减、发微博减、自提减~各种减完一天不到10块钱三宝的话，面罩和呼吸管跳岛线都是包含的，fins一般都木有，我也是到那边去买了鞋子~建议在国内买30多元的潜水袜就好了~如果只是常规跳岛的话~货币兑换工商银行的汇率都说是最好的，但货币量不一定充足，需要预约~也可以看汇率换成美元后到当地兑换，不过机场的兑换是要收手续费的~语言沟通当地的口音有点难听懂，我是到了第二天才适应的~所以用写的还不错- -不需要什么英语水平，只要知道吃喝住问路就可以了~对一些海洋生物等名词最好提前查一下- -还有各种食物的做法相关词汇~出入境现在菲律宾的出入境卡是非别填写的了~主要就是姓名国际纸业护照相关国内及菲律宾住址等~木的问~而且- -相关的检查。。。非常之不严格免税店宿雾在北京都走T2在马尼拉都走T3万宝龙很便宜~芒果干很好吃~其他真没啥可带的- -那边很多东西上都有中文~ D1 抵达马尼拉关于飞机宿雾的这个航班是从马尼拉飞到北京12点 然后1点继续飞走的- -如果你单纯的购票，飞机上的水和吃的都是要收费的~我还是建议= =不要买！太特么难吃了~！不能再难吃了！这个航班基本上都是中国人~你会看到很多旅行团是去长岛的~而去爱妮岛的会选择5点半落地后在机场等待转飞公主港如果你是个容易入睡的人~直接闭眼吧~起来再填入境卡和申报单~具体填写对应在网上一搜一大堆，蚂蜂窝的攻略上也有，不过出入境卡现在是分别的了~关于出关出关的工作人员几乎什么都不会问你- -最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证，因为新版护照的问，你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的，最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的，但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡，菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的 在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索，让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条，根据地区写价格的，比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多，可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间，一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车，所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了 是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费 还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后，退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面，到所有的景点都是步行，还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李，就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧！他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡 马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂 教堂随便进~建议花75P参观！ D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的，在湖中形成的火山而且- -是活火山！在菲律宾的交通方式很多，但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16？18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了，明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去，便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛 叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧 不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着，往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式 人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费，没有门票，只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢！走着~一路的土啊 晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡，我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~：）上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说 虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃 占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先 爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的，且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场，直接用的酒店的出租车250P，有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似 衢州的小机场。。。（有直飞爱妮岛的航线，但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放，单程大概是一千多块，酒店每晚是2-3K人民币）领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇，是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的，他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车，价格600P每人大约200多公里，需要开6小时，包括中途停车休息及吃饭时间（天气好的话）约3点的时候抵达爱妮岛，青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了 但条件真的很一般 对不起2490P每天的价格建议，如果不是旺季，可到岛上在找住处，且不要一下将全部天的酒店订满，有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电 白天停电 且很多客栈无热水 这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静，大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下，下海小玩一会，就准备用餐以下是我之前查过的餐厅，当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant （在镇上的）Ric son's restaurant （在海滩边的）SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery，islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢 最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张，但实际上，基本任何时候你都能找到车，尽量不要下午抵达公主港，有时会凑不全人 占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多 报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长：）直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人，6个菲律宾朋友，我俩，以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到，从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照，于是给导游100P的小费，单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好，鱼最多最后一个岛很美，已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外，赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论 后两天潜水 即可拿证 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合 原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天 归还的时候加满油 押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了 整天我们都没有遇见其他人。。。 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近 晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先 据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游 返回马尼拉([]
徐姿妤
自从喜欢上旅行和行摄之后，清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春，在这春暖花开之时，岂有窝家之理？今年的清明小长假选择了独行泰州，一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花，二来是想去看看溱潼古镇，而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地，50多年了，这次回访泰州，只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚，备好了行装，清明踏青行游准备启程。 晚10点，到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱，连续延长了三次晚点时间，直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630，列车到达泰州站。泰州，我来了！自从在泰州出生后，5岁时曾随母亲回来过一次，这次再回泰州，已经时隔了50年。 出了火车站，我直接到长途车站买去兴化的车票。715，乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后，我没顾上歇息，赶紧到在网上预订的宾馆放行李，这次来兴化就为垛田油菜花而来，但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多，经宾馆老板娘推荐，乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时，我已经被这里的景色吸引住了，中途喊公交司机停了车，我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇，但垛田油菜花是起源于垛田镇，不然这垛田镇的名字由何而来呢？据当地村民讲，当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的，是镇政府因某种原因没能争取到这个项目，最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈，而垛田镇却备受冷落，无人问津。而对于我这个游人而言，这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方，没有挤挤轧轧的人群，一个人在乡间清清静静的游，好不惬意哦。下了公交车，我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字，只是看到这里风景无限就匆匆的下了车，问过村民才知道，这里叫北腰村。看这村名好像很老土，也不知这名因何而起，但现在村子的景象却让我感到意外，这哪里是个村子啊，分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花！ 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了，可在这里，几乎家家都是这样的房子，这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子，看到农村这样的景象，真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会，不甘心在村口这么溜达，干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来，每年春季油菜花开的日子，都是去皖南、婺源踏春行游，那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景，而今年来泰州，其乡村景色则有了大不同，这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格，而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢？ 而垛田油菜又是泰州兴化的特色，这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田，历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带，在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水，垒土成垛，垛上耕种，形成了垛田。到1986年，兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 人们进入垛田，无舟不行。垛田土体较厚，非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代，垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代，垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成，是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见，不仅具有审美价值，更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花，一直没能成行，这次独行兴化，还真没让我失望。(
《
国产一国产一品二品三品在线看》所有内容均来自互联网或网友上传，斗破苍穹_斗破苍穹全文阅读_一流小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
国产一国产一品二品三品在线看》最新章节。
石家庄燕赵小说网友情链接